Доброе время суток. Огромное спасибо за видео автору... Купил с озона тоже масло по результатам отсевки.. .(многие стало договато покупать) Буду тестировать. По результатам дополню информацию.😊
у нас моторы 70-80г копия хонды, а лишь в 90х+ появилось стандарт классификации APi А классификация у нас SG, я не парился и поступил как голдоводы. Взял и стал лить минералку 10в40 классификация сг. И гоняю, в ус не дую, сцепа не буксует, передачи и мотор себя чувствуют очень прям хорошо. Многие байкеры, на минералках и по 200 и по 400к км проехали). Так что изучайте классификацию своего мотора и заливайте любое которое вам подходит. Не трате деньги большие за литр. Когда проще взять 4 литра, за те же 1000-1300р на озоне
Так ребята вы наверное не понимаете основное отличие минералки от синтетики, вязкость у них после прогрева идёт почти в одной линии по графику, отличие лишь при холодном песке, а он важен только зимой это первая цифра перед w, вторая характеристики это стойкость масла к высоким температурам это вторая цифра в обозначении по сае т.е 20w50 более стойкое к повышенной температуре чем 10w40 , но а отличие это ресурс масла, у синтетики он выше если сможете её найти)
@@bmwitalevich синтетика просто дольше не теряет свои свойства, всё остальное делают присадки. Дак вот с интервалами замены в 10 - 20 м/ч нет смысла лить синтетику.
Да! никаких проблем абсолютно) После 4 июня поменяю, покажу что сливается,за одно и сам узнаю,и буду заливать ДРУГОЕ масло,не менее интересное) пусть останется интригой😁
@@nevedimka2 посмотри нагар на свече)) скорее всего будет белый ,значит бедная смесь. вообще вакуумный карб ,это такой карб,который нереально настроить ... по крайней мере который ставит регуль с завода.. он не реагирует на настройки (
и вообще,он сам берет бензина столько, сколько нужно.. у меня расход 5 литров,нагар на свече ближе к коричневому, отстрелов минимально, зависит от качества топлива
В прошлом сезоне, по известным причинам, попробовали лавр(2 мота), но прогретом(когда начинаешь активно ехать)очень жесткое переключение..... В этом нашел ориг. Мотюль, 7100 10 W60, двиги 167 и 172(тюн).чисто наши наблюдения, но 2 человека одинаково ошибаться не могут....
на этом масле на горячую такого не замечал . сколько людей столько и мнений 😉я лишь показал что двигатель тихо работает,сказал что с переключением проблем нет ..
@@moto75ru однозначно! Я тоже ни в коем случае не говорю что лавр плохое масло, мотор работал тихо, но что заметили, тем решил поделиться!!! ВСЕМ УДАЧИ! ХОРОШИХ ПОКАТУШЕК И ВЫЕЗДОВ!!!!!! 😃😃😃✌✌✌🤝🤝🤝👍👍👍
Доброе время суток.
Огромное спасибо за видео автору...
Купил с озона тоже масло по результатам отсевки..
.(многие стало договато покупать) Буду тестировать. По результатам дополню информацию.😊
Приветствую, спасибо за комментарий!
Откатал уже на этом масле 750км,никаких изменений в работе двигателя и коробки не заметил!
Лавр хорошее масло. То же на нем езжу. 10w40 синтетика.
Качество масла может определить только лабораторный анализ. А это так, частное мнение.
ну да,но по ощущениям нормальное масло)
Мотик задаёт?
Я лью в обычный 172 мотор 1300 а тут с баланс валом литр всеголишь, по мануалу же 1200
Кто какое масло льет? Эни, мотюль или же лавр посоветуйте
у нас моторы 70-80г копия хонды, а лишь в 90х+ появилось стандарт классификации APi
А классификация у нас SG, я не парился и поступил как голдоводы. Взял и стал лить минералку 10в40 классификация сг. И гоняю, в ус не дую, сцепа не буксует, передачи и мотор себя чувствуют очень прям хорошо.
Многие байкеры, на минералках и по 200 и по 400к км проехали). Так что изучайте классификацию своего мотора и заливайте любое которое вам подходит. Не трате деньги большие за литр. Когда проще взять 4 литра, за те же 1000-1300р на озоне
тоже слышал о таком,но пока не рискую)) может на лето попробую минералку 20/50 )
@@moto75ruлето откатал на Газпром 20/50 канистра 4 литра около 1000р ничего не уходит
А мотоцикл какой у тебя?@@kazakoff_
@@moto75ru 003
Купил лавр 10в40, но 4 литра фасовка. На сбермаркете. Двигатель 82сс.
норм.
Мне интересно,а как ты увидишь что можно будет ехать до 1000 км.? Поток задаёт?
на плохом масле уже движок шуметь начинает и передачи включаются с трудом
10в50 в жару смысла нет лить, если в холода не катаешь... 20в50 вполне хватит, особенно в жаркую погоду.
сейчас когда езжу, завожу мотоцикл в 0°.
думаю 20/50 рановато ещё)
Так ребята вы наверное не понимаете основное отличие минералки от синтетики, вязкость у них после прогрева идёт почти в одной линии по графику, отличие лишь при холодном песке, а он важен только зимой это первая цифра перед w, вторая характеристики это стойкость масла к высоким температурам это вторая цифра в обозначении по сае т.е 20w50 более стойкое к повышенной температуре чем 10w40 , но а отличие это ресурс масла, у синтетики он выше если сможете её найти)
да с нашими интервалами замены масла нет смысла лить синтетику, полусинтетику хватит.
@@Sych_Off а в чем отличие от минералки или так называемой синтетики?
@@bmwitalevich синтетика просто дольше не теряет свои свойства, всё остальное делают присадки. Дак вот с интервалами замены в 10 - 20 м/ч нет смысла лить синтетику.
ну что все четко?
Да! никаких проблем абсолютно)
После 4 июня поменяю, покажу что сливается,за одно и сам узнаю,и буду заливать ДРУГОЕ масло,не менее интересное) пусть останется интригой😁
Левый дизельную минералку, зачем в этот корч синтетику лить?
это и не синтетика)
Мотик залает?
да !
Отсрелы есть при сбросе газа?
после того как залил норм бензин, почти пропали)на холодную есть немного,на прогретом вроде нет вообще)
У меня тоже отстрелами болеет😏 и на холодную и на горячую. Не знаю куда копать
@@nevedimka2 посмотри нагар на свече)) скорее всего будет белый ,значит бедная смесь.
вообще вакуумный карб ,это такой карб,который нереально настроить ... по крайней мере который ставит регуль с завода.. он не реагирует на настройки (
и вообще,он сам берет бензина столько, сколько нужно.. у меня расход 5 литров,нагар на свече ближе к коричневому, отстрелов минимально, зависит от качества топлива
Настроил сегодня обороты минималка 1,5 работает ровно отстрелов нету
На герметик посадил
На карбюраторе патрубок
Подсоса воздуха нет и просто сказка
Лавр с озона полюбас огневое маслице....... А потом удивляются, куда масло девается с двигла, да кольца с маслоканалами закоксовываются😅
На сайте лавр есть ссылка на такоеже масло только с озона, поэтому думаю что это оригинал
В прошлом сезоне, по известным причинам, попробовали лавр(2 мота), но прогретом(когда начинаешь активно ехать)очень жесткое переключение..... В этом нашел ориг. Мотюль, 7100 10 W60, двиги 167 и 172(тюн).чисто наши наблюдения, но 2 человека одинаково ошибаться не могут....
на этом масле на горячую такого не замечал . сколько людей столько и мнений 😉я лишь показал что двигатель тихо работает,сказал что с переключением проблем нет ..
@@moto75ru однозначно! Я тоже ни в коем случае не говорю что лавр плохое масло, мотор работал тихо, но что заметили, тем решил поделиться!!! ВСЕМ УДАЧИ! ХОРОШИХ ПОКАТУШЕК И ВЫЕЗДОВ!!!!!! 😃😃😃✌✌✌🤝🤝🤝👍👍👍
на озоне больше шансов купить оригинал, чем в розничных магазинах. просто не покупайте у левых продавцов.ищите конкретно магазин Лавр, и берите там.