Que lindo haber visto tu contenido. Mi vieja nacio alli! Ibamos en tren y bajabamos en La Barrancosa o en la proxima que es Micheo. Estuve hace unos dias por Saladillo pero no llegue a ir. De hecho las dos Familias que aparecen en el Cartel, una es de mi abuela, Ninni. No sabia de la existencia de esas fotos! Muchas gracias de verdad por esta alegria!
Un dato interesante: Un cabín de señales ubicado a pocos km de estación La Barrancosa, recibia el nombre de "Empalme La Barrancosa" (era el orígen del levantado ramal a San Enrique). [Ramal: Saladillo - San Enrique] (estaciones) --> - Saladillo-San Benito-Esther-Pueblitos-Mamaguita-San Enrique -. Los servicios de pasajeros fueron cancelados en marzo de 1977 y sus vías fueron levantadas en 1994. Para más datos y fotos se puede consultar el siguiente enlace... -->> www.lodelpampa.com.ar/Relatos/Minimas/San_Enrique/SERQ_2010_40_cazon_esther.htm
¡Hola amigo! Te agradezco de todo corazón tu video. Ésta era una estación poco conocida, de escasa "resonancia" en el mundo ferroviario. Pertenecía al Ferrocarril Sud, es decir, F. Roca a partir de la nacionalización. Está situada en el partido de Saladillo cercana a la Laguna La Barrancosa, caracterizada por sus bordes quebrados que bajan a pique hasta el agua. Llevaba también ese nombre la estancia en cuyo interior se encontraba la Laguna. La construcción de la estación data de 1897 y se encuentra en el Km. 198 de Plaza Constitución. También existió en su época, en las inmediaciones de la estación, un acantonamiento militar. Por su lado, el partido de Saladillo debe su denominación al arroyo del mismo nombre que forma su límite al oeste y al norte. Fue creado con la denominación de Sección Cuarta el 25 de diciembre de 1839 por decreto del gobernador don Juan Manuel de Rosas, pero recién el 29 de diciembre de 1845 se designó como primer autoridad en el partido a don Bonifacio Alisal, quien le dio existencia definitiva en 1846 con el nombre de "Partido del Saladillo". Yo me dedicaba a hacer este mismo tipo de periplos ferroviarios hace unos cuantos años atrás. También viajé en aquella época por líneas raras de nuestros ferrocarriles que dejaron de correr hace tiempo. Todos fueron viajes muy "nutritivos" desde el punto de vista ferroviario y también respecto a la naturaleza, características de los lugares, tradiciones, costumbres e historia. Te confieso que hoy en día la vista de las estaciones que mostrás en tus videos me resulta como una palada de cal y otra de arena. De cal porque me causa beneplácito volver a ponerme en sintonía con el mundo ferroviario nacional del pasado. Casi nadie en nuestros días habla la jerga "ferromaníaca" referida a nuestras insignias ferroviarias de antaño. Resulta entonces una alegría conocer a un colega ferroaficionado que la hable y a varios más que responden a tus videos y hacen sus comentarios. Pero también viene una inevitable palada de arena cuando vemos en qué estado de desolación y abandono se encuentran estas pobres y queridas estaciones, o ruinas de estaciones, perdidas en la extensa plenitud de nuestra llanura pampeana. Cordiales saludos.
@@pedromiguel2675 muchas gracias por los datos aportados Pedro! Si amo los Ferrocarriles y disfruto de recorrer ramales y estaciones ya sea activos o en este caso pintorescos pero abandonados Saludos!
Desde la pandemia vengo siguiendo a varios ferro aficionados y me han hecho conocer tantos ramales y estacones que yo ni sabía que existían...en las épocas nefastas de los 60/70 se cerraron varios ramales... Que manera de destruir el País!
Trabajé en Empalme Lobos, fui en el año 1988. Pasábamos por esa estación con trenes de cargas y pasajeros. Esa estación estaba operativa, sabiendo de Saladillo a los pocos kms. habia un puesto de señales, de ahi salía un ramal a San Enrique si mal no recuerdo(en ese año ya estaba clausurado ese ramal). Que pena ver semejante abandono.
Hola ! excelente video !! Mil gracias. Siempre es bueno ver de nuevo imagenes desde mi querido pais desde tan lejos. Veo en las condiciones en que han quedado muchas de las estaciones de ferrocarriles de aquella época, ... causa mucha tristeza como esos parjes, esos lugares hab literalmente desaparecido de un plumazo por malas decisiones gubernamentales, no ?. Me llamó mucha la atencion esa placa en recordatorio de los caidos en Malvinas, si te fijas bien dice : año 2022... hace dos años fue colocada... hace dos años la estacion estaba asi ?????. estacion destrozada, placa nueva, raro. Ojo cuando subas a esos tanque si bien esas construcciones fueron hechas para resistir mil terremotos no te olvides de la oxidacion de las mismas , ojo!!. Bueno, te dejo un saludo desde el otro lado del mundo con un calor INFERNAL ! 38 grados.... nuevamente gracia spor todos tus videos !! Abrazo !!!
Que bueno envidio la temperatura de ahí jaja Si y estaba abandonada de hace bastante tiempo esa estación antes de la placa Gracias por comentar Mario! Saludos!
En esa zona del paraje La Barrancosa salia un ramal que unia parajes o pequeños poblados con las estaciones San Benito, Esther, Pueblitos, Mamaguita, terminando en San Enrique que era punta de riel...
Ese ramal funcionó hasta 1967 con algún esporádico tren de carga..ya el de pasajeros había cesado mucho antes ...familiares míos siguen viviendo por donde pasaba ese ramal en la zona de Mamaguita que pertenecía al Ferrocarril Roca ...las vías fueron levantadas en 1994 y los terrenos por donde pasaban las vías entregados a los propietarios linderos y el predio de las estaciones tengo entendido pasaron a mano de los municipios
Cuándo fue la última vez que el ramal estuvo operativo? Aparentemente mucho tiempo, posiblemente a fines de los 70 o principios de los 80 ya no funcionaba.
Parece muy anterior el abandono. Es posible que alguna formación haya circulado hasta hace menos de 10 años apenas deteniéndose pero la estructura prácticamente sin techos y con todos los bienes interiores faltantes apunta a un desuso progresivo previo. Vivo cerca del Parque Pereyra Iraola y aquí hay antiguas casillas de señales y restos de líneas que están en un estado similar, que no quedaron así en ruinas hasta que no pasaron por lo menos 20 años @@jotabelarga
Arriesgas más de la cuenta en terrenos desconocidos amigo, esos pozos abiertos son un peligro, menos mal que no andan chicos, buenísimas las imágenes aéreas, un poco suicidas, jaja, las aberturas las han sacado con marcos y todo, eso es saqueo, espero que al menos haya sido para darles utilidad en algo, y no para quemar, igual que los tejidos, no han dejado ni un pedazo, vandalismo puro.
Que linda estación para restaurar. Una pena..tantos lugares lindos de nuestra Argentina 🇦🇷..felicitaciones amigo siempre lo mejor en los videos
@@marcoslalliana3978 si una lastima como se descuido esa estación amigo Marcos!
Saludos!
Que lindo haber visto tu contenido. Mi vieja nacio alli! Ibamos en tren y bajabamos en La Barrancosa o en la proxima que es Micheo. Estuve hace unos dias por Saladillo pero no llegue a ir. De hecho las dos Familias que aparecen en el Cartel, una es de mi abuela, Ninni. No sabia de la existencia de esas fotos! Muchas gracias de verdad por esta alegria!
@@GustavoSanchez-gk8xb muy bueno lo que contás Gustavo una lastima que termine así la estación gracias por comentar
Saludos!
¡Extraordinario video!! En permanente superación, con la amenidad y el ingenio de siempre... ¡Gracias por tan excelente labor! ... 😊
Un dato interesante: Un cabín de señales ubicado a pocos km de estación La Barrancosa, recibia el nombre de "Empalme La Barrancosa" (era el orígen del levantado ramal a San Enrique). [Ramal: Saladillo - San Enrique] (estaciones) --> - Saladillo-San Benito-Esther-Pueblitos-Mamaguita-San Enrique -. Los servicios de pasajeros fueron cancelados en marzo de 1977 y sus vías fueron levantadas en 1994. Para más datos y fotos se puede consultar el siguiente enlace... -->>
www.lodelpampa.com.ar/Relatos/Minimas/San_Enrique/SERQ_2010_40_cazon_esther.htm
Muchas Gracias Alejo muy alentador tu comentario!
Saludos genio!
¡Hola amigo! Te agradezco de todo corazón tu video. Ésta era una estación poco conocida, de escasa "resonancia" en el mundo ferroviario. Pertenecía al Ferrocarril Sud, es decir, F. Roca a partir de la nacionalización. Está situada en el partido de Saladillo cercana a la Laguna La Barrancosa, caracterizada por sus bordes quebrados que bajan a pique hasta el agua. Llevaba también ese nombre la estancia en cuyo interior se encontraba la Laguna. La construcción de la estación data de 1897 y se encuentra en el Km. 198 de Plaza Constitución. También existió en su época, en las inmediaciones de la estación, un acantonamiento militar. Por su lado, el partido de Saladillo debe su denominación al arroyo del mismo nombre que forma su límite al oeste y al norte. Fue creado con la denominación de Sección Cuarta el 25 de diciembre de 1839 por decreto del gobernador don Juan Manuel de Rosas, pero recién el 29 de diciembre de 1845 se designó como primer autoridad en el partido a don Bonifacio Alisal, quien le dio existencia definitiva en 1846 con el nombre de "Partido del Saladillo". Yo me dedicaba a hacer este mismo tipo de periplos ferroviarios hace unos cuantos años atrás. También viajé en aquella época por líneas raras de nuestros ferrocarriles que dejaron de correr hace tiempo. Todos fueron viajes muy "nutritivos" desde el punto de vista ferroviario y también respecto a la naturaleza, características de los lugares, tradiciones, costumbres e historia. Te confieso que hoy en día la vista de las estaciones que mostrás en tus videos me resulta como una palada de cal y otra de arena. De cal porque me causa beneplácito volver a ponerme en sintonía con el mundo ferroviario nacional del pasado. Casi nadie en nuestros días habla la jerga "ferromaníaca" referida a nuestras insignias ferroviarias de antaño. Resulta entonces una alegría conocer a un colega ferroaficionado que la hable y a varios más que responden a tus videos y hacen sus comentarios. Pero también viene una inevitable palada de arena cuando vemos en qué estado de desolación y abandono se encuentran estas pobres y queridas estaciones, o ruinas de estaciones, perdidas en la extensa plenitud de nuestra llanura pampeana. Cordiales saludos.
@@pedromiguel2675 muchas gracias por los datos aportados Pedro!
Si amo los Ferrocarriles y disfruto de recorrer ramales y estaciones ya sea activos o en este caso pintorescos pero abandonados
Saludos!
Gracias x contar todos esa historia y detalles de ubicación y demás! 👌👌👏👏👏👏👏👏🚂🚂🚂🚂💪💪
Desde la pandemia vengo siguiendo a varios ferro aficionados y me han hecho conocer tantos ramales y estacones que yo ni sabía que existían...en las épocas nefastas de los 60/70 se cerraron varios ramales... Que manera de destruir el País!
@@marialuisafernanda2712 si gran ferrocidio ejecutado en este gran y rico país!.
Saludos María!
Muy buenos tus vídeos .saludos desde lobos!!!
@@mauriciorobbiano268 muchas gracias Mauricio!
Saludos desde Claypole!
Trabajé en Empalme Lobos, fui en el año 1988. Pasábamos por esa estación con trenes de cargas y pasajeros. Esa estación estaba operativa, sabiendo de Saladillo a los pocos kms. habia un puesto de señales, de ahi salía un ramal a San Enrique si mal no recuerdo(en ese año ya estaba clausurado ese ramal). Que pena ver semejante abandono.
@@gustavolujan1162 gracias por compartir esas historias Gustavo una lastima semejante abandono
Saludos!
Hola ! excelente video !! Mil gracias. Siempre es bueno ver de nuevo imagenes desde mi querido pais desde tan lejos. Veo en las condiciones en que han quedado muchas de las estaciones de ferrocarriles de aquella época, ... causa mucha tristeza como esos parjes, esos lugares hab literalmente desaparecido de un plumazo por malas decisiones gubernamentales, no ?. Me llamó mucha la atencion esa placa en recordatorio de los caidos en Malvinas, si te fijas bien dice : año 2022... hace dos años fue colocada... hace dos años la estacion estaba asi ?????. estacion destrozada, placa nueva, raro. Ojo cuando subas a esos tanque si bien esas construcciones fueron hechas para resistir mil terremotos no te olvides de la oxidacion de las mismas , ojo!!. Bueno, te dejo un saludo desde el otro lado del mundo con un calor INFERNAL ! 38 grados.... nuevamente gracia spor todos tus videos !! Abrazo !!!
Que bueno envidio la temperatura de ahí jaja
Si y estaba abandonada de hace bastante tiempo esa estación antes de la placa
Gracias por comentar Mario!
Saludos!
@@jotabelarga gracias a vos!. Un abrazo ! 🇦🇷🇦🇷🇦🇷💪💪💪
En el 2017 cuando volvia de Gral. Avear ya estaba abandonada la estacion y no paro a la ida ni a la vuelta. Una pena. Saludos
Bien dato amigo Gastón!
Una lastima si
Saludos!
Excelente relevamiento !
@@gastonfolklore muchas gracias Gastón!
Saludos!
Me gusta ese pueblo me gustaria compra un pueblo tener mi propio pueblo ciudad
@@Mamanibrian999 había salido una noticia de un hombre que compró un pequeño pueblo si
Saludos Brian!
En esa zona del paraje La Barrancosa salia un ramal que unia parajes o pequeños poblados con las estaciones San Benito, Esther, Pueblitos, Mamaguita, terminando en San Enrique que era punta de riel...
@@elpatoluis5037 ah no tenía ese dato gracias Luis
Saludos!
Ese ramal funcionó hasta 1967 con algún esporádico tren de carga..ya el de pasajeros había cesado mucho antes ...familiares míos siguen viviendo por donde pasaba ese ramal en la zona de Mamaguita que pertenecía al Ferrocarril Roca ...las vías fueron levantadas en 1994 y los terrenos por donde pasaban las vías entregados a los propietarios linderos y el predio de las estaciones tengo entendido pasaron a mano de los municipios
@@elpatoluis5037 uh buen dato estaría bueno recorrer ese ramal
Saludos Luis!
Por el estado .hace más de 40 años y diría 50 que está todo abandonado. No se que línea férrea será
@@AlejandroDugo-g6n línea General Roca ramal Empalme Lobos - General Alvear
Saludos Alejandro!
Gracias y saludos
@@AlejandroDugo-g6n saludos genio!
Q buenos registros gracias por tu esfuerso.da pena el abandono.saludos
@@javierjavier765 muchas gracias Javier si da mucha pena el abandono y destrucción
Saludos!
Estas estaciones deberian ser restauradas....
@@IORIYAGAMI32 si las estaciones y el ramal!
Saludos Leandro!
Gracias por estos testimonios. Otro paraje lamentablemente abandonado. Qué provincia es?
@@marthaalvarez8769 es en la provincia de Buenos Aires
Saludos Martha!
Cuándo fue la última vez que el ramal estuvo operativo? Aparentemente mucho tiempo, posiblemente a fines de los 70 o principios de los 80 ya no funcionaba.
@@calzabbath las últimas formaciones de Ferrobaires circularon en 2016 por ese ramal hasta General Alvear
Saludos!
Parece muy anterior el abandono. Es posible que alguna formación haya circulado hasta hace menos de 10 años apenas deteniéndose pero la estructura prácticamente sin techos y con todos los bienes interiores faltantes apunta a un desuso progresivo previo. Vivo cerca del Parque Pereyra Iraola y aquí hay antiguas casillas de señales y restos de líneas que están en un estado similar, que no quedaron así en ruinas hasta que no pasaron por lo menos 20 años @@jotabelarga
@@calzabbath desconozco pero seguro no se detenían en esa estación las formaciones seguramente pero si muy abandonada la estación
Hola: Estubo activo hasta 2016 de la mano de UGOFE. La unidad jamás circulo por alli.
@@jotabelargaFerrobaires no. Metropolitano y UGOFE
Estaría bueno para ir y acondicionarlo bien a la estación y desenterrar un poco las vias asi para que quede un poco mejor
@@robertosebastianjordan540 si bastantes laburo hay para hacer
Saludos Roberto!
@@jotabelarga igualmente saludos JB!
@@jotabelargay después dicen que no hay trabajo en argentina
@@adolfowotan8670 ahí tenés ja
Pensar que yo pasé por alli con rumbo a General Alvear.
@@manuelmesa1080 que lindos recuerdos gracias por compartir
Saludos Manuel!
Arriesgas más de la cuenta en terrenos desconocidos amigo, esos pozos abiertos son un peligro, menos mal que no andan chicos, buenísimas las imágenes aéreas, un poco suicidas, jaja, las aberturas las han sacado con marcos y todo, eso es saqueo, espero que al menos haya sido para darles utilidad en algo, y no para quemar, igual que los tejidos, no han dejado ni un pedazo, vandalismo puro.
@@osvaldosuarez1593 si vandalismo en su plena potencia se ve en esa estación amigo Osvaldo
Saludos genio!
@@jotabelarga Cuidate JB!!!
Mí padre era oriundo de saladillo de campo era nacido en 1918 el hablaba mucho de la barrancosa nunca tuve la oportunidad de conocer
@@walterdariopiovoso4231 queda poco de ese paraje
Saludos Walter!
Me parece que rra el tren el provincial que salia de avellaneda la estacion museo que esta en frente del alto
@@walterdariopiovoso4231 es el Roca ramal Empalme Lobos General Alvear
Saludos Walter!