В чем прикол гоняться 24 ЧАСА? | WEC 2024

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 мар 2024
  • Сегодня хочу рассказать вам об увлекательном мире гонок на выносливость и чемпионате WEC, он же World Endurance Championship, в рамках которого проводится те самые легендарные 24 часа Лемана.
    Зачем они сутки катаются по кругу? В чем вообще прикол.
    • В чем прикол японских ...
    Где смотреть? Все ссылки на трансляции будут у меня телеграм-канале - t.me/texnoalex
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 159

  • @txn4n
    @txn4n  3 месяца назад +10

    Где смотреть? Все ссылки на трансляции будут у меня телеграм-канале - t.me/texnoalex

  • @user-hk7yh3jw6b
    @user-hk7yh3jw6b 3 месяца назад +127

    Лично для меня, ле-ман на много круче и интереснее формулы. Я помню гонки на выносливость в игре гран туризмо, только ради этого в нее и играл))
    Отдельного видео заслуживает классика ле-мана, начиная годов с 50х

    • @joxio400
      @joxio400 3 месяца назад +3

      я не могу себе позволить гран туризмо, но имею грид автоспорт. Там классно реализованы такие гонки. Можно ехать на все 24 часа, но я предлагаю лучше 4

    • @user-hk7yh3jw6b
      @user-hk7yh3jw6b 3 месяца назад +3

      @@joxio400 та лучше уже ассетто корса, чем грид)) она не дорого стоит

    • @damir8543
      @damir8543 3 месяца назад

      ​@@user-hk7yh3jw6bне каждый пк потянет, да и где лицензию достать? Пиратка не работает, по крайней мере у меня

    • @Vova_Mostovoy
      @Vova_Mostovoy 3 месяца назад

      а я в протжект карс 2 гоняю, там тоже неплохо реализовано вот это все, можно даже пилота менять на питстопе, в инете еще и модов много

  • @user-ed7sn7xx1k
    @user-ed7sn7xx1k 3 месяца назад +24

    Думаю WEC сегодня это лучшее от мира гонок. Хорошо что есть наши пилоты, за которых можно поболеть.
    Всем добра!

  • @TallinnMan
    @TallinnMan 3 месяца назад +31

    Честно, я хоть и сам люблю Формулу 1, но в WEC я просто влюбился. Это моё самое любимое!
    За этими якобы скучными гонками стоит невероятно тяжелый путь, борьба на выносливость, реакцию, стойкость, устойчивость и т.д. Когда я смотрю на эти гонки, я просто восхищаюсь этими людьми, какой они тяжелый путь прошли для того чтобы учавствовать в таких гонках, физ.подготовка, и какой ещё более тяжелый путь им нужно пройти уже через эту борьбу на выносливость..
    Я также, я просто влюбился в эти гибриды, особенно их звук))
    Авто мне кажется креативнее чем в формульных гонках. А также звук двигателей для меня мед на уши
    Также, когда туда вернулась BMW, моя любимая авто-марка - я теперь нашёл команду за которую буду реально болеть)
    Спасибо тебе что ты популизируешь автоспорт, спасибо тебе огромное!!
    Я очень хочу, чтобы все знали WEC не только как Le Man, но и чемпионат. Хотелось бы такой же активной аудитории как и в Формуле 1❤

  • @yemao1852
    @yemao1852 3 месяца назад +21

    Есть отличный фильм "Ле-Ман" со Стивом Маккуином 1971-го года, снимавшийся буквально во время проведения гонки.

    • @andreweremin2767
      @andreweremin2767 3 месяца назад +1

      Стив Маккуин вообще достоин отдельного видео, удивительная личность, легенда. Рофла ради перед съёмками этого фильма он проехал в составе экипажа Порше 12 часов Себринга 70 года и приехал на втором месте в абсолюте. А так он был большим любителем гонок, и это ещё вопрос, он больше актёр, или же гонщик. Актёрские работы у него тоже достойные.

  • @user-pd7ny3ui1y
    @user-pd7ny3ui1y 3 месяца назад +14

    Я, как давний зритель WEC, опасался, что словлю в этом видео много фейспалмов, но нет, видео отличное, все четко и по делу. Особенно жирный лайк за то, что подробно рассказал про БоП. К сожалению, многие "новые" зрители WEC либо вообще о нем не знают, либо сильно недооценивают его значимость. А между тем, во многом именно он решил судьбу прошлогоднего Ле-Мана, выигранного Феррари. Я уж о молчу о недавней гонке в Катаре... Молодец, очень хорошее видео.

    • @topgear2115
      @topgear2115 3 месяца назад +1

      К сожалению этот Bop задушил единственный по настоящему Гиперкар "Тойота" ну и впринципе мало что хорошего от него, раньше хоть какой-то был смысл от него

  • @misere.
    @misere. 3 месяца назад +6

    Конкретно у Ле-Мана есть свой дух - общественное настроение и атмосфера, царящие в воздухе
    24 часа Ле-Мана - это 24 часа, когда надежда ни умирает не на секунду
    24 часа Ле-Мана - это 24 часа, когда ты ни в чём, НИ В ЧЁМ не можешь быть уверен на 100%

    • @user-zw6fi6dr4t
      @user-zw6fi6dr4t Месяц назад

      За десять минут до финиша ... И ты был лидер 😂😂😂

  • @user-mp6eu5mj6s
    @user-mp6eu5mj6s 20 дней назад +1

    я болельщик ф-1 с 98 года, и ничего нет интереснее чем разбираться в технической и стратегической приколов ф-1, но я безумно уважаю 24 часа, это пипец) я вообще уважаю весь автоспорт и гонщиков

  • @evgenyisupov3520
    @evgenyisupov3520 3 месяца назад +1

    Спасибо, бро! Как раз хотел с этого года влиться в просмотр эндурансов. Инфы мало в рунете. Подписка тут и в телеге однозначно. Помог!

  • @user-gv6tm5tg8c
    @user-gv6tm5tg8c 3 месяца назад

    Спасибо за видео, давно хотел посмотреть и последить за этим чемпионатом, теперь буду ждать с нетерпением ссылки в телеграмм канале !)

  • @pavlove_09
    @pavlove_09 Месяц назад +1

    КРуто,спасибо большое,как раз начал искать как бы попробовать посмотреть "гонки лемана", вышел на твой видос,отлично всё объяснил для начинающих и тех кто заинтересован,за что конечно благодарность.

  • @annone__
    @annone__ 2 месяца назад

    Очень крутой видос, всё по фактам. Как человек открывший для себя автоспорт совсем недавно могу сказать, что такие твои видосы правда очень сильно помогут новичкам, по ним гораздо удобнее, чем самому

  • @R0S3335
    @R0S3335 3 месяца назад +1

    Твоё развитие мне очень поражает и спасибо за новый ролик❤❤❤❤❤❤

  • @sunfirex6990
    @sunfirex6990 3 месяца назад

    Отличное видео, помогли разобраться за четырнадцать минут во всем. Все четко и по делу. А сколько известных пилотов оказывается там гоняют, буду следить за этим чемпионатом.

  • @TheVOVA77
    @TheVOVA77 3 месяца назад

    Ты во время выложил это видео. Я формулу 1 давно смотрю, но после гонки в Бахрейне чуть не уснул 😅
    Потом посмотрел короткое видео про WEC в Катаре и очень понравилось. После этого посмотрел последнюю гонку Le Mans 24ч и еще больше понравилось. Интересное видео ))

  • @mzd6464
    @mzd6464 3 месяца назад +1

    брат, ты главное не останавливайся, очень интересная информация

  • @teeray
    @teeray 3 месяца назад +1

    Отличный видос, спасибо!

  • @drakeshn1k
    @drakeshn1k 3 месяца назад +4

    насколько знаю в лемане 23(тот который на 100-летие ) там был камаро из наскара и пилот тоже, вот это прям интересно и необычно было

    • @superstar5042
      @superstar5042 3 месяца назад +1

      Особенно интересно было наблюдать за их сменой водителя, ибо дверей в их машине не было, и пилоты вылезали/влезали в авто через окно)

  • @varlomovich2015
    @varlomovich2015 3 месяца назад +1

    Смотрю авто и мотоспорт с июня 23го, в тот "злополучный" день шел дичайший ливень и поэтому захотел посмотреть что-то новое и там шла трансляция MotoGP и следом f1. Благодаря шикарным комментаторам меня этот спорт просто затянул, хоть и была средина сезона. Теперь каждые выходные смотрю все гонки которые есть) вернее на выходных смотрю в прямой трансляции MotoGP , Formula 1 и временами WEC. А остальные IMSA, indycar, supercars, NASCAR повторы записей гонок.
    До этого смотрел баскетбол, теперь только в приложении смотрю кто кого выиграл. А трансляции только плей-офф)))

  • @user-so9ei7ds3c
    @user-so9ei7ds3c 3 месяца назад

    Спасибо за ролик, интересно..)

  • @RakomkaRacing
    @RakomkaRacing 3 месяца назад

    Отличное видео, классно и интересно всё рассказал!

  • @user-qt6qx9py8b
    @user-qt6qx9py8b Месяц назад +1

    Мик Шумахер!? Ребята, готовьте запасные машины!

  • @Dasfun.
    @Dasfun. 3 месяца назад +1

    Первый раз посмотрел ле ман, летом 2023 года, до этого ни одни гонки не смотрел хотя их любил, зашел я под конец, оставалось 8 часов, и получил столько эмоций что словами не передать, когда феррари обошла тойоту то я не знаю почему но пипец как сильно обрадовался, был сильнейший выплеск эмоций, потому что до этого обгона я заинтриговался кто же кого обгонит, и еще я понял что гликенхауса постоянно разворачивает

  • @user-ww8dp6ss4l
    @user-ww8dp6ss4l 3 месяца назад +7

    В кадиллаке 2 едет 4 кратный чемпион CART и пилот торо россо Бурде, который как де Вриз был "выставлен на мороз" в середине сезона 2009
    Де Вриз помните, а бывшего гонщика ф1 Камуи Кобаяши забыли, если предлагаете "болеть" то за весь экипаж 7.
    В 8 тойоте есть Буеми.
    В 94 пежо Вандорн с ди Реста.
    Это из не сказанных бывших пилотов ф1, про Баттона вроде помните, а тех кто выступал в 00х-10х забываете.

    • @TallinnMan
      @TallinnMan 3 месяца назад +1

      Хех, про всех тут и не вспомнишь сразу
      Разнообразие гонщиков)

    • @Zaqariyah
      @Zaqariyah 3 месяца назад

      еще Вернь на 93-м Пежо

    • @shpaxmax
      @shpaxmax 3 месяца назад +1

      Аф Корса - Роберт Шварцман
      Ламборгини - Даниил Torpeda Квят (напару с Романом Грожаном)
      Белорус Александр Малыхин на Порше 911 в классе Gt3
      Это навскидку вспомнил за кого можно болеть в этом сезоне WEC

    • @user-ww8dp6ss4l
      @user-ww8dp6ss4l 3 месяца назад

      @@shpaxmax про этих в видео есть информация, а добавил тех про кого нет.

    • @Rugerts
      @Rugerts 3 месяца назад

      да гонщиков ф1 то кучи, всех вспоминать что ли. Даже в фиджитал-играх в Сочи на днях на ф4 ехал некий Роберто Мери. Оказалось - пилот Ф1 из 2015 года )

  • @RustamKumekhov26
    @RustamKumekhov26 Месяц назад +1

    Да в этом году я активно смотрю в чемпионате мира по автогонок на выносливость и в том числе и суточный марафон 24 часа Ле Ман. Поэтому я обязательно посмотрю в сезоне 2024 года.🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️💨💨💨💨💨💨💨💨

  • @greythompson8204
    @greythompson8204 2 месяца назад

    WEC one love ❤️ В целом все правильно описал о чемпионате. Первая гонка в Катаре была убер отличная. Всей деревней болели за Пежо, но не удача пришла откуда ждали. Потеря мощности. В прошлом сезоне такое было с Французами. По ходу сезона, на Пыж наденут антикрыло и может тележка поедет быстрее. Про фикс Тойоты Камри, не все однозначно на самом деле. С одной стороны уже надоело смотреть на них, с другой не кто не мешает научить ехать свои машины другим. С 25 года кстати буквально с двух ног влетает Астон Валькирия. И это ироничная история, ибо на момент когда только новый класс объявили, Астон были первыми кто хотели участвовать, чуть ли Валькирию для этого и строили. Однако потом они технично слились, построили Валькирию АМР Про, а теперь как WEC становится популярным, они тоже решили. Говорят Валькирию ЛМН уже во всю тестят, может в конце года покажут. В прошлом году ехал Наскаровский Камаро специально подготовленный для Ле-Мана. Было эпично. Бешеный стоккар Nasral показывал результат и стабильно ехать все 24 часа 💪 Гонялись они увы сами с собой. Это был скорее показательно рекламный ход. Вообще в классе Гт самыми сильными были Корвет рейсинг (чемпионы в своем классе) но сейчас не ясно как и что, ибо команда клиентская. Вроде был пол, но они его слили, итог подиум за Порше и Астонами. Мустанг подвезли и пока не ясно как машина едет, в Катаре обе команды на Фордах показали посредственные результаты. Будем посмотреть дальше.

  • @I.C.M_Racig_Club
    @I.C.M_Racig_Club 3 месяца назад +5

    я как-то в прошлом году увидел в ВК пост, мол Феррари Ле Ман выиграли, решил узнать поподробнее, в итоге всю гонку целиком посмотрел, и просто влюбился в эту атмосферу в этот звук, в эти прекрасные болиды, и единственное что огорчает, это довольно маленькая фан база

    • @aetherlumine839
      @aetherlumine839 13 дней назад

      Если ты бы действительно решил подробнее разобраться в вопросе, не писал бы таких глупостей по фанбазе. Ее нет только в снг, за рубежом автоспорт на том же уровне популярности что в сша американский футбол или же баскетбол

    • @I.C.M_Racig_Club
      @I.C.M_Racig_Club 13 дней назад

      @@aetherlumine839 ну допустим, есть фан база, например англоговорящая, мне какой от этого прок, очевидно что я имел ввиду русскоговорящих фанатов, с которыми можно обсуждать эту серию, то что за рубежом есть куча фанатов я знаю, но в данной ситуации практически нет разницы есть они, или нет

    • @aetherlumine839
      @aetherlumine839 13 дней назад

      @@I.C.M_Racig_Club какой прок? Ну например в том что этот вид спорта благодаря именно этой фанбазе и существует. Тут скорее самим организаторам и участникам глубоко плевать на то что где-то в снг есть пару тройку халявщиков смотрящих ютуб. Ведь они вне его экосистемы

  • @user-zv6gt5vo5u
    @user-zv6gt5vo5u 3 месяца назад

    Топ видос, жду теперь видос по симрейсингу, чтобы больше людей, которые смотрят автоспорт могли прикоснуться к нему

  • @hey.lerakot
    @hey.lerakot 3 месяца назад

    Спасибо, но требую продолжения!)
    Я знаю, что не начну даже смотреть этот вид гонок, но базово хочется понять как устроена система, с учетом того, что этапов в разы меньше, чем в формульных гонках
    Пы.Сы. смотрю только ф1
    Так вот в ф1 понятно, что проиходит в межсезонье, как тренируются команды, что происходит, если машина/гонщик разложился, как тяжело туда попасть и почему так много людей любят эти гонки)

  • @lordwelder07
    @lordwelder07 3 месяца назад

    Спасибо, очень информативно и доступно. Только про топливо так и не понял 😂

  • @yolo-cars
    @yolo-cars 2 месяца назад +1

    А ещё есть же IMSA. Я был в Дайтоне в этом году, но я даже не в курсе был изначально, что там не будет LMH болидов, а по сути только LMDh. Плюс там была Акура NSX в классе GT3. Скоро поеду посмотреть на подготовку к Sebring 12. Конечно вживую эти прототипы - это что-то! Выглядят как какие-то космические истребители!

  • @eugene38rus
    @eugene38rus 3 месяца назад

    Тоже начал смотреть WEC с прошлого года.

  • @user-vi8sy5tc7y
    @user-vi8sy5tc7y 3 месяца назад +3

    Будет ли видео про DTM?

  • @KrechetMerc
    @KrechetMerc 3 месяца назад +1

    Ныне Ле-Ман особенно потрясающий, точнее весь чемпионат. Новая Золотая эра? Много производителей, различные силовые установки (и звук!)
    Было бы еще интересно послушать (хоть и так частично это и знаю) но о гонках на выносливость в Севереной Америке - IMSA и перекликание их с WEC (LMDh - LMH)
    Ну и также одна из зрелищных гонок на выносливость 24 часа Нюрбургринга. Там тоже есть о чем рассказать и посмотреть. И да F Даче Логан.

  • @mikitamaskalenka112
    @mikitamaskalenka112 3 дня назад

    очень интересно спасибо за видео, подписался, жду видео про "овалы" )

  • @SergiyPolar
    @SergiyPolar 2 месяца назад

    Лично для меня навсегда останется легендарной гонка 24 часа спа, чемпионата fia gt, 2003 года

  • @avfnc
    @avfnc 3 месяца назад

    Добрый день. Спасибо за видео. А где из России можно посмотреть трансляцию?

  • @turboDream228
    @turboDream228 3 месяца назад +2

    12:35 Кевин Эстре :)

  • @mrtango4034
    @mrtango4034 3 месяца назад

    Прикольно. Спасибо брат братан братишка

  • @vitalykbetzalel
    @vitalykbetzalel 2 месяца назад

    Подскажите кто смотрит гонки на выносливость как смотреть лучше полную версию или та что сокращенная ту что по тв показывают?

  • @user-mv6tw3ib6l
    @user-mv6tw3ib6l 3 месяца назад +7

    GTE - это бывший GT2, а не " хардкорный" GT3

    • @user-zw6fi6dr4t
      @user-zw6fi6dr4t Месяц назад

      Ну это clk lm летающие 😂😂😂

  • @user-di5qv6kn1h
    @user-di5qv6kn1h 3 месяца назад

    И про гоночную серию рек

  • @ef1m
    @ef1m 3 месяца назад

    Гонки, по-моему, не очень интересные, но ты классно рассказываешь, посмотрел с кайфом 😁👍

  • @fastforward4191
    @fastforward4191 Месяц назад

    А можно видео про IMSA?) понятно что они с wec похожи, как раз интересно узнать в сравнении - какие команды выступают, как сопоставляются классы тех же гиперкаров, есть ли вообще разница, ведь в wec LMDh тоже ездят) ну и 24 часа дайтоны сравнима по масштабу с леманом

  • @user-op6fj4yt5l
    @user-op6fj4yt5l 3 месяца назад

    Я за WECом смотрю с 2018, когда Алонсо выиграл, из тех, за кого можно поболеть назвал бы Антонио Джовинацци, который не очень удачно поездил за Альфу в Ф1, и Жана Эрика Верня, который тоже выступал в Ф1, и был 2кратным чемпионом ФЕ. Первый выступает за заводскую Феррари 91, а второй на Пежо, вроде с номером 93

  • @user-tz6vx4ke1g
    @user-tz6vx4ke1g 3 месяца назад

    Расскажи пожалуйста про немецкий DTM. Думаю было бы интересно

  • @Maksim_Khasanov
    @Maksim_Khasanov 3 месяца назад

    Я тоже второй год буду смотреть Ле-Ман)

  • @Lexa_Starr
    @Lexa_Starr 6 дней назад

    Послушал про регламенты, расхотел гоняться в Ле-Мане ).
    Ересь.

  • @tilvayn4340
    @tilvayn4340 2 месяца назад

    Я вас удивлю. Есть "Ле-Ман 24" на шоссейных велосипедах.
    То ещё действо. Посмотрите, и еще больше офигеете.

  • @_konungr_hans_bjornson_9133
    @_konungr_hans_bjornson_9133 2 месяца назад

    Из сим рейсинга могу отметит нашего пилота, foosa. Который участвует в мировых соревнованиях по gt

  • @user-di5qv6kn1h
    @user-di5qv6kn1h 3 месяца назад +2

    Сделай про Супер формулу

  • @payback6373
    @payback6373 3 месяца назад

    Кстати, а что там как с GT1? Хотелось бы краткий экскурс по истории серии GT

  • @MaksFilinov
    @MaksFilinov 2 месяца назад

    Надо работников отдела баланса варгейминга позвать. Они вам забалансят гонки

  • @nariman379
    @nariman379 3 месяца назад +1

    Можете болеть за РУССКОГО пилота по имени Тимур 😂😂

  • @user-yi9we7gw2h
    @user-yi9we7gw2h Месяц назад

    "Астон Мартин вантаж" На этом моменте чуть волос не выключил) 😂, Вэнтэйдж же вроде как?)

    • @user-zw6fi6dr4t
      @user-zw6fi6dr4t Месяц назад

      Да а ты моторы климакс помнишь 😂😂😂.

    • @user-zw6fi6dr4t
      @user-zw6fi6dr4t Месяц назад

      В формуле 1 Лотус использовал. Клаймекс . Но тупые переводчики перевели как . Климакс интересно это у его жены настало 😂😂😂.

  • @the_atla8
    @the_atla8 2 месяца назад

    Проблема современного "моторспорта" - не серийные автомобили.
    Видел комментарий на тему, что в 60-80 было интересно, да, было интересно + прибыльно из-за того, что там участвовали автомобили, которые выпускали к людям.
    Я сейчас не говорю об ограничениях и технике безопасности. Я говорю конкретно о моделях авто. Разве кто-то купит и будет ездить, например, астон мартин авангард (или как там, буквально болид еще один). Для городской среды, обычных дорог все эти модели авто в леман, 12 часовой или серии GT GTx, ну вы поняли не подходят.
    А ранее (ныне дорогие марки), пользовались среднестатистическими людьми. Погоня брендов за наживой создала неравномерный рост цен, а спорт стал имитацией привлечения (кто понял, тот понял).

  • @ilyasumarov4906
    @ilyasumarov4906 3 месяца назад

    Можно видео про БОП

  • @KamronALl
    @KamronALl 3 месяца назад

    еще из формулы там Джовинаци и Эрик Вернь

  • @edwardyakubovich9088
    @edwardyakubovich9088 14 дней назад

    В катАре, а не в кАтаре😅😅😅😅😅

  • @ftl5515
    @ftl5515 3 месяца назад

    2:53 это уадры из нового сезона wec

  • @Razin471
    @Razin471 3 месяца назад

    ты вставил как недавно пежо едва едва доехала до финиша? в катаре 1812?

    • @txn4n
      @txn4n  3 месяца назад +1

      Да)

  • @user-bs3xy7mb3v
    @user-bs3xy7mb3v 2 месяца назад

    6:42 Вантэйдж, а не Вантаж😅

  • @the_real_jeckie
    @the_real_jeckie 2 месяца назад

    6:01 Если честно, уебищный Корвет получился. Мне больше нравился C8.R, только жаль, что для класса GT3 не подходил по регламенту(

  • @user-tp2kh2fo5b
    @user-tp2kh2fo5b Месяц назад

    Что-то цирк еще больший чем в F1

  • @user-uw6kt8mj6w
    @user-uw6kt8mj6w 2 месяца назад

    Что случилось с флагом Беларуси у Александра Малыхина?

  • @krissmatt9980
    @krissmatt9980 3 месяца назад

    Еще один плюс WECа в том, что там нет чернокожих.

  • @mrneyachi
    @mrneyachi 3 дня назад

    Lmp2 был удален вроде ?

    • @txn4n
      @txn4n  3 дня назад

      Только в Ле Мане остался

  • @Next_ziro
    @Next_ziro 2 дня назад

    4:22 что за Феррари? Название

  • @bondjames8510
    @bondjames8510 3 месяца назад

    Надо заняться гонками а не войной

  • @prosto_konfeta846
    @prosto_konfeta846 3 месяца назад

    Не знаю почему но мне хочется болеть за Пежо.

  • @thebest9582
    @thebest9582 3 месяца назад

    Надеюсь Мерсы не психанут и не вернутся в Ле Ман))

    • @txn4n
      @txn4n  3 месяца назад +1

      Главное, чтоб РБ с Ньюи не пришли 😂

  • @user-ph3fc8nc1u
    @user-ph3fc8nc1u 3 месяца назад +1

    Я не фанат долгих гонок, но они куда более конкурентны, чем Ф-1 и куда более сложны. Это не 305 км намотать, а несколько тысяч километров в случае 24 часов Ле-Мана. Я болею за Корветт или за команду, которая на нем ездит

  • @camel2301
    @camel2301 3 месяца назад +7

    ле ман давно мертв, его интерес упал раза в 4 по сравнению с 60-80 ми годами, потому что тогда была свобода и конкуренция, сейчас это искусственно задушенная серия, о надежности уже никто не думает так как раньше, раньше после победы тут же продажи подскакивали этого производителя, был интерес, руль и педали и палка, все! и ограничений скороси не было хоть 390 кмч, были иные правила, потом ввели количество расстояния и тп. чушь, классический круг это и есть гонка, кто хитрее, кто умнее, чья машина более выносливая тот и выиграл

    • @Holop-i
      @Holop-i 3 месяца назад

      Там до сих пор есть фактор неожиданности
      И гиперкары все еще сильно отличаются
      А искусственное занижение для безопасности, ни кто бы не хотел видеть как машина с водителем в лепешку превращается

  • @payback6373
    @payback6373 3 месяца назад

    в ламборгини вроде еще грожан былXDD это не он тут на видеоряде в стену приехал кстати?))

    • @txn4n
      @txn4n  3 месяца назад +2

      Грожан в ИМСЕ едет. Я тоже надеялся, что они с Квятом в одном экипаже поедут, но увы)

    • @payback6373
      @payback6373 3 месяца назад

      @@txn4n я обязательно начну различать все эти кузовные чемпионаты

    • @superstar5042
      @superstar5042 3 месяца назад

      ​@@payback6373все просто: WEC это Европа, IMSA - америка

  • @Next_ziro
    @Next_ziro 2 дня назад

    2:24 что за машина модель марка?

  • @smetanka42
    @smetanka42 3 месяца назад

    разве в других этапах два класса? Я в прошлом или позапрошлом году смотрел 6ч монцы и там все три были

    • @txn4n
      @txn4n  3 месяца назад

      Раньше было три. С этого года 2, кроме 24 Ле Мана.

    • @smetanka42
      @smetanka42 3 месяца назад

      @@txn4n зря они так(

    • @Ivvvnnn
      @Ivvvnnn 2 месяца назад

      ​@@smetanka42слишком много желающих в класс Гиперкаров, поэтому убрали ЛМП2

  • @nikitavasilev5975
    @nikitavasilev5975 3 месяца назад

    Ну и духота с этим бопом, разве не веселее более широкие возможности, гнать на пределе и все такое?

    • @romangolumbevskiy7268
      @romangolumbevskiy7268 3 месяца назад

      Насколько я знаю, с этими "на пределами" ещё в 70-ее нахлебались, иначе каждый год можно ожидать черта в табакерке, который сделает один экипаж недосягаемым.

    • @nikitavasilev5975
      @nikitavasilev5975 3 месяца назад

      @@romangolumbevskiy7268 ну а почему бы и нет?

  • @vitlukas1395
    @vitlukas1395 Месяц назад

    Только ралли! Это что-то странное для меня, почти не интересовался таким. Машины душат стандартами, дайте свободу попугаям! т.е. инженерам творить все что захотят (в безлимитных гонках)! По асфальту, как-то скучновато... Ввели бы нормальные стандарты по типу: 1- массовый гражданский автомобиль ценой до 20/50/100 тыс $ и безлимитные. 2- по уровню шума по Дцб в салоне/снаружи 3- по комфорту, поднос со стаканами или измерительные приборы как в Гео при толчках. 4 - экономичность 5- надежность в разных условиях по типу ралли(снег, грунт, асфальт, лед, песок) 6- шины/колеса по принципу цены комплекта до 1/5т$ и т.п. И все это запихнуть в одни гонки, пусть инженеры стараются получше для массового сегмента. Посмотрел гонки, затем в магазин и купил. Зато сразу будет ясно что покупаешь, более менее... без фальшивого маркетинга. Ближе к народу так сказать) Благодарю за видео, интересно было.

  • @8NIWI11
    @8NIWI11 3 месяца назад +1

    В чем разница между WEC и IMSA?

    • @user-di5qv6kn1h
      @user-di5qv6kn1h 3 месяца назад +1

      IMSA это Американский серия на гонок на выносливость

    • @txn4n
      @txn4n  3 месяца назад +2

      Сделаю как-нибудь видос)

    • @EstetikaZheleza
      @EstetikaZheleza 3 месяца назад +1

      ЛМэйч и ЛМ(д)эйч. (д)-Дойтона. привод полный и задний. но зто поверхностно, а глубже - история

  • @gogaO18
    @gogaO18 3 месяца назад

    Век еще те ребята , после прикола в прошлом лемане с довеской Тойоты- не интересно смотреть

  • @user-dd5zj3kq9r
    @user-dd5zj3kq9r 3 месяца назад

    Пилоты едят, кушают дети и тёлочки

  • @damir8543
    @damir8543 3 месяца назад +1

    В какие-то моменты голос похож на Даню Крастера, можно воспринимать как комплимент, а можно и нет, решай сам. Видео крутые, жаль нет столько времени, чтобы следить за всеми чемпионатами по автогонкам. Но зато можно урывками здесь узнать новую информацию о существовании этих соревнований

  • @user-gx1hg2lb7o
    @user-gx1hg2lb7o 3 месяца назад

    Мне одному не интересно смотреть гонки? Если только управлять хотя бы в виртуальных гонках.

  • @lakirolak5125
    @lakirolak5125 3 месяца назад +1

    В чем прикол. Не сломать машину за 24 часа и намотать больше кругов. Как по мне круче ф1 так как реалистичней, чем ф1 которые не пригодны для повседневной езды

    • @mr.cher4ik66
      @mr.cher4ik66 2 месяца назад +1

      В чем прикол спать с женщинами, когда есть надувные куклы ферстапена? 😂

  • @VladRedB
    @VladRedB 3 месяца назад

    Потребуй уже в конце концов деньги за рекламу у Куса

    • @txn4n
      @txn4n  3 месяца назад

      😂😂😂

    • @damir8543
      @damir8543 3 месяца назад

      Его и так немного смотрят, как говорится "широко известен в узких кругах"

    • @damir8543
      @damir8543 3 месяца назад

      В течении года придёт аудитория и реклама появится в роликах, желаю от всей души, ибо лучшая работа - это высокооплачиваемое хобби

    • @txn4n
      @txn4n  3 месяца назад +1

      Меня Паша когда-то рекламировал у себя в ВК и на стриме, поэтому я отдаю ему долг, можно сказать 😀

  • @yabezlikii
    @yabezlikii 3 месяца назад +1

    Современные гиперкары выглядят отвратительно! Просто ужас, посмотрите на болиды группы С 956 962, Заубер мерседес с9 с 11 ягуары иксджи 9 13 , лола , мазды со свойми роторами, пежо и. Т д. Мощности по 800 сил и вес примерно такой же. Лупили на прямой под 400кмч .Потом были неплохие бодалова с Макларен ф1, мерседес слк гтр и Порше гт1, , и всё. Чем дальше тем больше закручивают гайки и всё менее интересно

    • @semga095
      @semga095 8 дней назад

      Не сказал бы что гиперкары не ккрасивые,как раз наоборот.Хотя группа C была красивее все равно это не говорит что гиперкары говно.Мне например нравятся гиперкары ламбы,бмв и порше.
      Ну это ток мое мнение

  • @svetlovchanin
    @svetlovchanin 3 месяца назад

    В прошлом году случайно наткнулся на Ле-Ман. Болел за наскаровский Комаро от Garage 54. Приятные звуки V8 ласкали мои уши. Кто не видел, рекомендую глянуть. Выглядит и звучит супер эпично.

  • @prosto_konfeta846
    @prosto_konfeta846 3 месяца назад

    Чтобы ощутить атмосферу Ле-Мана всем советую посмотреть видео Асафьева Стаса "русские в Ле-Мане", смотрел 3 раза не надоедает. до его ролика мне казалось что Ле-Ман это скучно, но потом я влюбился, а теперь и про WEC узнал.

    • @txn4n
      @txn4n  3 месяца назад +2

      Это Игорь Асанов)

  • @Foxy_86
    @Foxy_86 3 месяца назад

    Если вы не знали, то в этих машинах НЕТУ КОНДИЦИОНЕРА то есть если вы едете где-то в Бахрейне то у вас в кабине будет по 60° (это не я придумал, так сказал Александр Смоляр) тоже российский гонщик, недавно ездил 24ч чего-то на российской SMP Rasing.

    • @superstar5042
      @superstar5042 3 месяца назад

      В некоторых есть. Росси говорил в прошлом году, что у него в БМВ кондей есть, но помогает он не сильно

  • @user-gn2np7wl6k
    @user-gn2np7wl6k 3 месяца назад

    Прошлый Леман стал полным шлаком((
    Красивая подстава ..победа Феррари в 100 летние Ле мана.
    Регламент поменяли в последний момент. FIA в своем репертуаре.

  • @user-ck8lj4kk3w
    @user-ck8lj4kk3w 3 месяца назад

    Очень странное решение технически ограничивать автомобили. Наоборот надо дать свободу и будут новые скорости и новые рекорды.

    • @Rugerts
      @Rugerts 3 месяца назад +2

      Решение не странное. Если не ограничивать, то 1) побеждать будут просто самые богатые команды, которые ставят и модернизируют все по полной, 2) в какой-то момент это приводит к проблемам с обгонам. Например, аэродинамическая модернизация дает грязный воздух, который не дает обогнать соперника, как это было в прошлые годы на ф1 и кол-во обгонов сильно снизилось. Добавили ограничение в аэродинамику, и вот кол-во обгонов сразу же выросло.
      И, наконец, наиболее интересные гонки получаются, когда машины одинаковые. Поэтому в том числе Ф3 и Ф4 смотреть интереснее, чем Ф1, где разница машин просто не дает челленджа. Я лично считаю, что Ф2 это еще спорт, а Ф1 уже больше шоу.

  • @Koyomi_Araragi
    @Koyomi_Araragi 3 месяца назад

    F1 убили функционеры, WEC - тоже убили, WRC - тоже.
    Это не автоспорт уже давно, а одна политика, которая убивает любовь, страсть и скорость - те вещи, за которые гонки и любят
    Лучше SuperGT посмотреть (хотя этот чемпионат тоже старательно добивают), какой-нибудь из монокубков вроде Порше или что-то из двухколёсного вроде MotoGP

  • @maratbodrutdinov3255
    @maratbodrutdinov3255 3 месяца назад

    Формула-1 это королева. Остальные классы её свита

    • @Zaqariyah
      @Zaqariyah 3 месяца назад

      скорее избалованная, ленивая, жадная и падкая на всякую дичь вроде сплетен и интриг дочь королевы

    • @damir8543
      @damir8543 3 месяца назад +1

      До 26 года формула будет хренью. Потом по новому регламенту через пару гонок поймём стоило ожидать всё это или нет. Пока имеем что имеем, думаю GT3 с их погодными условиями и разными шинопроизводителями смотреть интереснее

    • @maratbodrutdinov3255
      @maratbodrutdinov3255 3 месяца назад

      @@damir8543 всё бывает со временем хренью, даже королева может болеть

    • @user-hk7yh3jw6b
      @user-hk7yh3jw6b 3 месяца назад +2

      Формула-1 - это "открытые колеса", как и индикар, и главенствует именно в открытых колесах, а ле-ман прототипы - это вершина кузовного автоспорта и нифига не "свита" эфадины))) формула, в последнее время превратилась в детский садик, а ле-ман - это всё таки спорт для более зрелых и физически и ментально.

    • @maratbodrutdinov3255
      @maratbodrutdinov3255 3 месяца назад

      @@user-hk7yh3jw6b поэтому Формула на вершине горы, бесспорно, тут я с тобой соглашусь на все сто

  • @eucsvoboda
    @eucsvoboda 2 месяца назад

    Паузы не приятные, невозможно слушать

  • @user-nt2fl1or5r
    @user-nt2fl1or5r 3 месяца назад

    Леман полный отстой. Вот когда с конвейера берут стандартную тачку, это проверка.

    • @user-dn1sd7fh2v
      @user-dn1sd7fh2v Месяц назад

      Поверь, если 707 сильный гиперкар тойоты может 24 часа подряд долбить в отсечку, то твоя королла на 3х тысячах оборотов проживёт дольше, чем ты

  • @user-yg4mg9uz3u
    @user-yg4mg9uz3u 3 месяца назад +2

    Жаль Роман Русинов🏆👍🇷🇺 не участвовал в прошлых 2-х сезонах мол команда российская "G-DRIVE LMP2" и не допустили из-за СВО!😭😭😭
    Было G-DRIVE выйграли 24 часа Ле-Мана в своём классе, а у них потом победу отобрали, вобще дисквалифицировали после финиша, нашли за что.😡
    Привет всем из Минска!🇧🇾

  • @doping-net
    @doping-net День назад

    А еще у них фары разного цвета. Ночью чтоб было понятно какой класс тебя догоняет.

  • @IngaOsokina
    @IngaOsokina 2 месяца назад

    Речь напрягает. Как будто сидишь в туалете и периодически у тебя на подходе. Отвратительно слушается!