Москвич 408 (Космический Голубой)
HTML-код
- Опубликовано: 27 июл 2014
- Автомобиль "Москвич 408" 1973 г. Такие мне еще не попадались. В силу возраста и особенностей конструкции этого экземпляра в короткий ролик все, стоящее внимания, уместить не получилось... Надеюсь, вам понравится... :)
P.S. Прошу воздержаться от нецензурной лексики и хамства в комментариях. 
Авто/Мото
Именно световое оповещение тормоза самое справедливое,стоп сигналы загораются при давлении в системе,а в современных автомобилях показывает что педаль тормоза нажали, но при этом тормозов может и не быть.
Москвич 408-412 это легенда, "руки" и "голову" и он еще 40 лет бегать будет. Удачной реставрации.
Как только услышал слова: "Вон там находится масляный радиатор...", у меня в уме сразу мысли - "Ё-мана, турбированый москвич...))))"
Все детство прошло с такой машиной в семье. Два деда, два космича. Оба последовательно перешли мне. Первые автомобили. Понятно, что после них мне все равно на чем ехать)) Сидел и просто слушал звук детства. Звук москвичевской коробки.
Хочу в Кривой Рог! Там такие машины! Таких нигде уже нема. А мне нравятся. И люди там, смотрю, башковитые и рукастые.
Эспераль - один из самых популярных препаратов для лечения алкогольной зависимости (загуглил:D)
аахахахаахах
Видать прошлый владелец (дид) очень любил закладывать за воротник!))
У нас в семье был такой Москвич небесно-голубого цвета ,72-го года выпуска.Именно с подрулевым переключением передач.Именно на этом Москвиче в 10-летнем возрасте самостоятельно прокатился)
живу давно в германии.занимаюсь 25 лет автомобилями.поэтому люблю смотреть тваи ролики!!!!как будто дома побывал!!!молодец продолжай и дальше в таком духе!!!!!
+Eugen Zwenger Спасибо! Буду стараться! :)
все четко, машина кстати как для 70х годов очень продуманная , одно открывание багажника с салона , чего значит ))
Да, по тем временам и эргономика и оснащение было на хорошем уровне. Машина была вполне современна, а о надежности и неприхотливости я вообще молчу... :)
16:36 когда колесо снимал , реакция просто убила ))))))
шикарный москвич, я влюбился
Я даже больше скажу я новый владелец этого хромированного красавца:)
привет из 2018, не продал еще?
@@ArFeRR1 привет) нет живёт и радуеться)))
@@jakenomad3669 Здорово! удачи тебе с ним !
@@user-jn5eq8yh2z спасибо 😉
Богдан Гаевский хай из 2к19🙈😂
огонь.Старичка в ряды вернул.
А для своего времени это была классная машина !!
Доброго времени суток.
Недавно подписался, в свободное время смотрю ролики с вашего канала. У меня есть Москвич АЗЛК 408 вишнёвого цвета, мне 21 год, автомобиль достался мне от моего деда. Посмотрел ваш ролик про космического голубого Москвича и сравнил с моим, все детали одинаковые под капотом и в салоне кроме селектора передач, у моего перенесён в низ. Авто стоит в гараже с 09го года. Тормозной системе конец так как дед заливал туда хлопковое масло. Планирую поставить его на ноги. Особенно мне нравится двигатель, кому бы я его не показал все удивляются, говорят что впервые видят такой движок. Посмотрел несколько других роликов с решением технических проблем с заменой деталей на современные. Но двигатель оставлю заводской так как он очень тихий.
Спасибо за ролики.
Москвич 408 моя первая машина).Вместо пассажирского переднего сиденья у меня лежал матрас.Я таксовал на нем без особых проблем.Помню катал одного наркомана,он лег на этот матрас и всю дорогу вспоминал куда ему ехать,а я его катал по городу.В итоге он мне не заплатил,но оставил адрес,куда я потом приехал и мне заплатила его мать)).Тормозило у меня только переднее левое колесо,а остальная магистраль была заглушена,из-за чего у меня постоянно перегревался тормозной барабан и я лил на него воду из бутылки чтобы остудить.Помню отказал главный тормозной цилиндр как раз когда меня мент останавливал,так я растерявшись открыл дверь и тормозил ногой)),в итоге я въехал в зад стоящему на остановке опелю).От мента я остановился метров за сто.Увидав такую картину он видимо был в предвкушении что попался пъяный тип,но когда он ко мне подошел и после моих объяснений и жалоб на жизнь), сказал, что штрафовать не будет,а с жертвой аварии разбирайся сам..Я даже на нем помню обогнал автобус,скорость была где-то под 80)),больше он не разгонялся,и при разгоне шла такая вибрация в рычаг переключения,что я боялся что он мне выстрелит в глаз).Это был 2000-й год.
Автор! Молодец! спасибо за такое большое количество разборов Москвичей, очень их люблю!! Особенно и 408 =) не знал что в нем на столько много механических органов управления =) и лютый генератор, и настолько интересный привод ручника, и масляный радиатор! =) с удовольствием подписался =) надеюсь на тест-драйв 407го Москвича =) Заранее спасибо=)
На счет 407го маловероятно, но если подвернется - обязательно сниму...
Прям кайфую от звука закрывания дверей
Очень нравится этот канал жду с нетерпением новые видосы
Спасибо, я стараюсь!.. :)
Дело осложняется тем, что я снимаю не просто обзор, а процесс восстановления автомобиля до более-менее приемлимого состояния (в рамках определенного бюджета), а это занимает от нескольких дней до нескольких недель. Из-за этого я не могу выпускать новые видео так часто, как хотелось бы... :(
Хорошие видео, мне они напоминают шоу которое по дискавери показывали, только там не на ремонт брали а на перепродажу.
Кажется, называлось "Автодиллеры" или что-то в этом роде... Только сдается мне, что те деньги, которые они там зарабатывали для всей программы погоды не делали... :D
Lexx . а каков бюджет? его выделяет хозяин машины?
Lexx
это вы молодец что без мата и крепкого словца снимаете ролики , не то что молодой пацан с обзорами
у деда такой же был, только "небесно-голубой". Эти машины делались на экспорт. Шильдики были на английском "Moskvich" - на крышке багажника и на крышке бардачка (тут отсутствует)
На приборной панели -центральная отделка "поплыла" от жары. При полностью закрытых окнах температура поднималась в салоне до +65 - 80 С ... а низкое качество изготовления пластика состыковывалось с железной панелью. Многие автовладельцы тогда не придавали значения, что важно закрывать отражателем панель приборов. А! Лучше ставить авто в гараж или в тени... - в СССР Москвич -408, 412... это уже было роскошь.. а гараж это вообще! мечта...
В тормозной системе - устанавливали реле стоп-сигнала ! гидравлического типа! с жидкостью красного цвета. БСК. клапан при слабом нажатии не всегда срабатывал. Нужно было понимая - это ,, давить от всей души в пол.. чтоб сзади не влетели коллеги)))
Двери - с закрытием от "бизнес-класса"!
На моём таком же москвиче бампера были бронзовые то-ли латунные и некелераваны,на твоём к стать тоже может быть они из бронзы, а узнал я об этом когда ночью задавал назад в чужом дворе там на деревянном заборе по середине двора была открыта и торчал гвоздь,как вот я царапнул слегка бампер и потом днём я увидел под никелем жёлтый метал похож на бронзу или золото,что бы убедившись я из нутри тоже с делал царапину и там так же жёлтый метал,так что братан на этом космолёте бампера из жёлтого метала! И я не могу исключить что они золотые! Только покрыты никелем.
респект и уважение автору за просмотыр и востановление москвича было очень интересно
Как говорится, оставайтесь на этом канале, не переключайтесь... :)
+1 . 74г, азлка в 412 кузове с 408 мотором, 15 лет отездил, всё ок, но сменив его на Вольво 940, 91г, он чтобы золотой был я его не захотел бы. Спасибо за обзор, много чего вспомнилось))))
Лайк за Фактор 2 и Девочку Мальвину. Приятные воспоминания из молодости )
У нас делали, в Иже. Конечно детство помнит, но вот подробности панель и детали щас только вижу, да так переключались скорости. Один раз Валентин Сидорыч даже показывал как он может разогнать этот космич до 140. Сказать что было страшно ничего не сказать
У деда такой был 1972 г. (правда ручка КПП была на тоннеле и цвет бежевый) - экспортный (не ушел на экспорт из-за криво установленного заднего моста, что исправили за пару часов на СТО). Пластик повело от времени и солнечных лучей, если летом не прикрывать его...
отличный канал, отличные видео) приятно смотреть) и с юморком все в порядке:)
Смотрю эти ковыряния с раритетами и душой отдыхаю
включение тумблера включило пожар, убрало меня)))
Любимый выпуск
Ну вот, теперь еще больше хочу 408, черт)
Охренеть! На бородатом москвидоне масляный радиатор!
А закрытие дверей действительно песня.
Чтоб я так жил!
Как и все сюжеты автора,этот очень интересный,спасибо.
Ох уж эти Космичи...Спасибо Вам за обзоры!
У меня в гараже стоит ровно такая еще и с номерами со времен СССР
Уже почти 50 лет машине )
Eto moskvic 408/1.
Tak nazvali model po tom kak zakonchili produkciju originalnej 408 modeli v starom kuzove.privet iz slovakii.
Хорошие у вас видео получаются, смотреть интересно. Был у меня АЗЛК 2141 с УЗАМ 1.7, зверь аппарат, но! я думал что у 41го бензонасос криво воткнули, прям на клапанную голову, а тут вообще рядом с выпускным коллектором бензонасос стоит... 41й в жару ехать отказывается если перегревается бензонасос и единственный выход это мокрая тряпка которая хоть как-то изолирует от жара клапанной головы. Но потом я придумал вентилятор-обдув бензонасоса, помогло, в пробках глохнуть перестал.
Alex Frozer Ого!.. Вентилятор для бензонасоса - это сильно!.. Я бы не додумался, честно! :)
НА ЗИЛУ ПРОТАЩИЛ ШЛАНГ С ОМЫВАТЕЛЯ ИНАПРАВИЛ НА БЕНЗОНАСОС.
Видео отличное.Жду новых с нетерпением!
На помпе стоит фибра там есть металлический буртик по которой она скользит.у меня был такой только 76 г.в. Генератор слабый не тянет зарядку современных аккумуляторов.движок шикарный неубиваемый.видео супер спасибо понастальгировал...
Привет Лёша! Надеюсь что у тебя всё ещё хорошо.
этот автомобиль проектировали так, как будто он должен заводиться даже во время ядерной зимы)))))
Девочка Мальвина,Фактор 2 ,я чуть от смеха не лопнул)А где же мальчик Артемон?)
Прикол - "Эспераль" (медикамент в бардачке) это лекарство от алкоголизма) Видать, у прошлого хози были проблемы с этим)
лайк автору за всякие прикольные словечка)))))) интересно смотреть и слушать!!!!!!
молодец, приятно было смотреть оживание авто
У меня тоже Москвич простоял 40 лет в гараже,сегодня ездил,завел его.Не поверите но он завелся.В дальнейшем планирую реставрировать его
я владелец москвича 408 1966 года выпуска , завидуйте и восхищайтесь
Как всегда на высоте молодец !
Можно одно попросить говори всегда
Стояла ли машина ? сколько стояла ?
Или ездила !
И почему она стояла ,и почему так хозяин забыл про машину и т.д
Спасибо
Хорошо, постараюсь учесть. В данном случае, машина принадлежала дедушке, он отошел в мир иной больше года назад. Все это время машина стояла в протекающем гараже, так как наследникам не было до нее дела. То ли им гараж понадобился то ли просто так вспомнили, что есть эта машина. Однако она была не на ходу, к тому же и общее состояние было довольно унылое. Поскольку у наследника нет возможности заняться приведением этой машины в чувства, он поручил это тому, у кого такая возможность есть... ;)
Теперь машинка ездит, сверкает своими хромированными деталями и "космически голубой" заводской краской (родной окрас)... :)
кстати!! двери у НОРМАЛЬНЫХ космичей закрываются точно так!!!! таз и рядом не валялся!!!!!!!!!!!! уважуха создателям МОСКВИЧА))))))))) да, интересно если москвичовский диск " восьмерка" то точно, что с подвеской???
Вот уж действительно раритет, так раритет, умели раньше делать автомобили слов нет, у нас в семье Москвич 407 1963 года выпуска у деда, до сих пор живой на ходу и отлично себя чувствует, вот это я понимаю знак качества СССР. Lexx один вопрос будит, уж с вашими золотыми руками не проблема будит сварганить какую-нибудь триногу для камеры для удобства сьемок, не думали над этим?
Александр Матвеев Тринога есть, вполне приличная, но времени играться с ней нет. Главная цель - это ремонт машины, а видеосьемка этого процесса - дело вторичное...
+Lexx Молодца! Руки растут откуда надо! Шоб я так жил!!! Интересно снимаешь видео и комментируешь, подписка с меня!
Сергей Загрёбин
Спасибо, я стараюсь!.. :)
+Lexx Понравилось. Снимай ещё.
Muholov Muholov
Снимаю. :)
Зачет!!! Тачка - огонь!!!
У меня был точно такой москвичь правда 20 лет назад,я его подарил,жениху сводной сестры,там кузов был 412 а двигатель 408,на них страдают коренные вкладыши,помоему особенно 1 котла,или четвёртого,потому что там вопервых не доразветый насос масляный.
нашел чему радоваться))) Могу предложить чистый 408 красный как в фильме брильянтовая рука. И годков по старше будет, 1965 г.
Всегда поражался прочности кузова этого автомобиля
O! ne ploxoj! ja katalsa na 408-om 1964 goda vipuska! u nevo kruglie fari perednie i zadnie sovsem ne takie - ne s ostrimi uglami a s krugljaškami :) klassnij moskvičok byl :( i bylo emu 40 let kogda mi s druzjami na njom rassekali :) zalko cto v 2004 godu u nas nebylo kamery :(
Хочу отметить двигатель,его простота и надёжность,жалюзи радиатора, всёже немцы предусмотрели
Да, согласен. Мотор не очень мощный, зато надёжный, как кувалда!
Здравствуйте Алексей вы хороший мастер. Когда вы провожаете машины после ремонта становится грустно🖐
Вот это в банке решит одну проблему и доставит кучу других...
А что за тумблер на карбюраторе под окошком уровня топлива?!!Сколько смотрел это видео,не разу не замечал)
красавчег ждем следующих серий
Классный экземпляр!!! Мне бы))
Я много нового узнал про м408.
Хорошая машина мне нравится её только нужно восстановить, инжектор поставить, подвеску всю новую и салон перешить и будет классная машина))
Это уже не ко мне. Тюнингом "космичей" я не занимаюсь... :)
MarkThomasMorgan
Ксенон дебилы ставят АК-47 вообще не понимаю зачем клеят а хорошую ретро машину можно восстановить для себя
Ник86 авто-стройка
Согласен на 100% ! Сейчас старые машины в хорошем состоянии (пусть даже не отреставрированные до идеала) смотрятся намного ярче, чем большинство современных...
Lexx
В загранице берут ретро кузов и навешивают современную электронику двигатель подвеску вот шедевр получается
Ник86 авто-стройка
Да, мне тоже такие машины нравятся, но в наших реалиях это практически нереально... Один только "неродственный" мотор пока узаконишь, уже и ездить перехочется... Не знаю, как у вас, а у нас так... :(
Пластик у 408 модели разлагается, т.к сделан на основе органики с примесью смолы)
Что поставил за месть старого воздушного фильтра?У меня на москвиче 2138 точно такой же двигатель и плюется как верблюд через фильтр масляный.Купил 2138 не давно и только начал изучать.Спасибо за ответ!Видео очень полезное)))
вай какой малыш,у меня такой же только белинький
Что значит "раньше никто не додумался"? :) Додумались, довольно-таки давно, автомобилю 41 год! :)
Отличное видео! Спасибо автору. Кто-то знает видео где можно подробнее посмотреть как работает переключение передач на руле?
Классная комплектация, очень редкая.
Но от резинки вроде как багажник поднялся.
Кстати, вы машину без фильтра так и отдали?
+Lexx да там видно было, что фильтр другой поставили, так что норм всё
здорово получилось !
Судя по фарах , это так сказать переходная модель. У меня в деревне стоит именно не переходная. Спереди круглые фары, сзади вертикальные длинные. Отец всё детство катал на нем.
Ну не знаю, я не настолько крутой знаток этой модели...
Да никакая это не переходная модель. 408 в таком кузове выпускали с 1970 до конца 1975 года. Просто ИЭ кузов
Когда я был маленьким май папа купил разобранного Запорожца "горбатого" сам собрал его и возил меня к бабушке в село.А потом продал его и купил 408 го космича только цвет был морской волны.Москвича продал осенью 1990 го года
19:00 А говна в радиаторе, а говна в радиа-аааторе видныыы!
Иррациональность зашкаливает как и во всех устройствах времен СССР , может кому нравится а мне нет.
Эспераль в бардачке - круто бухал хозяин!
Супер ведос,спасибо.
А моему Космичу 51год!!! он 68года!!!
По поводу шума 1 передачи - это старая коробка, там синхронизатора 1 передачи нету (конструктивно).
+Peter Starling поэтому сука и не ломается
Я ручник в таком исполнении видел на старых японских джипах и микроавтобусах, как пример - Isuzu Fargo (я думаю Вам, Алексей, такая машина известна как Opel Midi)
а Isuzu разве не Китаец?
Isuzu - чистый японец, с отличными дизелями
3м хорошая полировальная паста,только один минус она стоит очень дорого!!!🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️💔💔💔😭😭😭😬😬😬
кассета без комментариев)))
Супер!!!!
это просто жеесть!)
Молодец подписан на ваш канал интересные видео
сколько стояло отполировать автомобиль?
Да , переходка,дивана впереди уже нет ,сиденья раздельные
С расходом топлива что-то делали?Если делали то что именно
Резина ИЯ-170, блин, ещё раритетнее этого "Москвича". Ни разу живьём не видел.
У меня 2140 был 73 года . идеальный по технической части по ходовой а по салону так вообще . ничего даже и поцарапано не было салон идеален был. москвича я купил у деда за 250 долларов с пробегом в 30 тыс, который простоял 14 лет. белого цвета( багажнике бирка цвет. Арктика) приложил руки к нему поставил резину по лучше ,акум и на продажу. прибыль составила 600 долларов. А через некоторое время стал жалеть, потому как он был идеален. это все было-2 года назад. с тех пор я его не видел. но очень скучаю((
+Александр Бардиер Он никак не мог быть 2140, т.к. 2140 начал выпускатся только в 1976-м году. А до это это были либо 408, либо 412 космич московского завода. И отличало их от ижевских, у 408 спаренные, 412 квадратные фары. Кстати данный экземпляр не 408, а 412 космич с двигателем от 408-го. Был такой вариант для сельской местности т,к, работал на низкооктановом топливе.
+Sapro50 ошибся мой косяк. значит 76 го , но то что он из первых выпусков это факт
@@Sapro50 408 от 412 отличались двигателем! Фары - не показатель. Круглые были у машин до декабря 1969 года (и 408, и 412), позже - прямоугольные на обеих моделях. Кузов одинаковый, так что это именно 408 (точнее, 408ИЭ). 412-х с двигателем 408 просто не могло быть. А специальный вариант для сельской местности был у 2140, назывался 21406. Там двигатель 412, но дефорсированный под 76 бензин, тормоза вроде барабанные.
Советский рок-н-ролл
you did a wonderful job fixing the car up. i only wish i could understand russian, or that you spoke english.
I could try to make subtitles for You. If I have enough time I will do it.
Happy New Year! :)
Lexx that would be great, thank you. happy new year!!
Это она не сама глохнет, а впаяна система старт-стоп XD
Автор напиши Евгению Травникову, он думаю поможет советом, или делом
В радиаторе видны остатки предыдущей химии для устронения протекания охлаждающей житкости.
Стоит ли покупать москвич 412, 1973года, з двигелем 408 ??? Срочно ответе пожалуйста!!!
412 не может быть с двигателем 408 (если в кустарных условиях не поменяли; хотя какой смысл УЗАМ менять на чугунок?). Эти две модели отличались именно двигателем.
Может хозяину понадобится рем комплект прокладок на 408й движок, отдам за пиво, ох и поёб меня мой маскарад, это пипец.
у меня эта трубка снизу из печки тоже куда-то идет, но лопнула в салоне