Добрый день! стоит сначала разобраться в ценообразовании на продукт. Мы используем дорогие компоненты ведущих фирм, таких как Samsung, TDK, Panasonic, Yageo и т.д. Наши светодиодные платы построены на материале ALOX - нанопористый оксидированный алюминий. Только один завод в мире имеет патент на это и он - наш партнер. Это Российская компания РУСАЛОКС. Данный материал в сотни раз лучше отводит тепло от светодиодов, что позволяет им работать на заданных мощностях сколь угодно долго. Опять же качественные светодиоды - Samsung и Cree (не китайский аналог). Американские влагозащищенные разъемы Tyco Electronics в паре стоящие дороже одной китайской лампы. Ну и т.д. Промышленный монтаж на линиях Русалокса, финальная ручная сборка, калибровка каждого изделия и обязательное тестирование на стенде, где имитируются все режимы в течение нескольких суток без остановки. Опять же софт нашей разработки. Андрей тестировал нашу топовую систему. Есть версия попроще - стоимость 5500 р.
@@lightlabelsaransk1033 Давайте раберёмся. :-) Нам, рядовым автолюбителям, абсолютно пофиг на нанопористый алюминий. Нам пофиг на дополнительные настройки и т.д. Про супер-нано, ручную сборку и т.д. нам уж рассказывал товарищ из Cool-led. Нам не пофиг на цену. А она высокая (даже 5т.р.). Посмотрите 99% комментариев об этом. Дайте нам лампы за 2-3 т.р. и мы будем покупать. Либо дождёмся китайцев. Или вообще по какому-нибудь коду "TestLab" сделайте акцию. Лампы за 5 т.р. за 3 т.р. И продайте их штук 100.
@@Test_Lab Надо быть ближе к народу. Лампочки сомнительного производителя и сомнительной надежности за 6-7 тыс. никто брать не будет. А вот за 500 - 1500 руб. с Али могут рискнуть и взять. И не только лампочки, но и разного рода дополнительные фары ДХО. И вот тут не хватает информации. А их там тьма тьмущая - не паханное поле для Вашей деятельности.
@@Test_Lab Да, это понятно...всегда упираешься в рамки и дальше что... Просто тебе надоел старый формат, а старым зрителям скорей всего быстро надоест "новый". И получится как обычно, с благими намерениями "Начал за здравие, а кончил за упокой"...
Да блин, сказал бы кто при ссср,что лет через 35 за 7 тыщ будут не автомобили продавать,а лампы! Это вызвыло бы у людей подозрительный прищур в глазах и тихий впрос: Чеееевоооо?
Приветствуем! система SOLAR устанавливается через 6-ти пиновый герметичный разъем. А каким другим образом Вы смогли бы реализовать функционал дхо, габарита, поворотника, моргания дальним и управлять сервисным меню?
@@Ivan_hon во-первых, не везде она нужна. Во-вторых, зачем лишние кипятильники вешать? Понятно, что где-то нужно будет, но таких машин мало. Авео попалась в их числе. Ставили на Audi RS3 и на Mercedes CLK кабрио - там не понадобилось
@@MrGty78 ну, начнем с того, что ПДД обязывает днем включать источники света. Это могут быть ДХО(завод/кастом), ближний свет, ПТФ и дальний в пол накала. Уточнял у ИДПС этот вопрос, так как сам имею ДХО кастомные. За это штрафа не будет, и не предусмотрено КОАПом, если вы об этом.
Добрый день! стоит сначала разобраться в ценообразовании на продукт. Мы используем дорогие компоненты ведущих фирм, таких как Samsung, TDK, Panasonic, Yageo и т.д. Наши светодиодные платы построены на материале ALOX - нанопористый оксидированный алюминий. Только один завод в мире имеет патент на это и он - наш партнер. Это Российская компания РУСАЛОКС. Данный материал в сотни раз лучше отводит тепло от светодиодов, что позволяет им работать на заданных мощностях сколь угодно долго. Опять же качественные светодиоды - Samsung и Cree (не китайский аналог). Американские влагозащищенные разъемы Tyco Electronics в паре стоящие дороже одной китайской лампы. Ну и т.д. Промышленный монтаж на линиях Русалокса, финальная ручная сборка, калибровка каждого изделия и обязательное тестирование на стенде, где имитируются все режимы в течение нескольких суток без остановки. Опять же софт нашей разработки. Андрей тестировал нашу топовую систему. Есть версия попроще - стоимость 5500 р.
@@lightlabelsaransk1033 Я вас понимаю, но и вы поймите. Зарплату я получаю в рублях. А компоненты вы перечисляете забугорные, валютные вот и все. Дорого, очень дорого.
Андрей, более года назад брал подобные двухцветные лампы с АлиЭкспресс , лампы сопротивление и контроллер дхо обошлось 1300 р. ( Только на перед) все прекрасно работают. То что вы поставили конечно же качество лучше , но и стоит очень очень дорого.
Непонятно как дхо включаются. При включении зажигания, при появлении 14в как дхо филипса, или при включении габаритов. Видео, на самом деле, породило больше вопросов чем ответов.
Ждал демонстрацию переключения режимов работы этих навороченных модулей, но так и не увидел. Как переходят в режим габаритов при включении ближнего, как меняется режим с ХО на поворотник, режим "дальний"? Это интереснее, чем смотреть как провода изолентой мотают. Ценник атомный.
Очень сомневаюсь, что владельцы Авео и подобного класса будут готовы отдать 7к за пару лампочек. Я согласен отдать такую сумму но при условии, что срок их службы будет тысяч 100 пробега авто, но доя этого фирма должна себя зарекомендовать, быть известна (на слуху) я же слышу о них впервые.
Вопрос вот в чем. Диоды в передние габариты совместно с галогенкой. Диоды не будут перегреваться от галогенки. Температура галогенки около 100 - 110 градусов. Мне думается в таком режиме диоды габаритов очень быстро сгорят. Или я чего-то не знаю?
Пробую ещё раз. Поставил себе ДХО (габарит) с бегущими поворотниками, и задние красные габариты также с бегущими поворотниками. Стоимость пятнадцать бакинских за четыре штуки.Фары разбирать не нужно. Видос есть на моем канале. Выглядит очень. Многие на дорогих машинах спрашивают, как это так?! Они столько денег заплатили, а у них такого нет После их установки хочется просто так их включать, даже когда это не нужно))))
Олег, с такой психологией Вы дороже соляриса авто никогда для себя не купите..., подумайте над этим на досуге, стоя в нем в пробке глядя на человека в RR. Завидует ли он тебе?, что не купил 5 солярисов, глядя на тебя в солярисе, из своего в RR. Как сказал классик " Разруха не в клозетах...разруха в головах..."
да нормальная тема.чего все взъелись то.не кто не заставляет покупать лампы MTF в габариты ща 2к стоят почти которые перегорят через пол года.Если заявленная гарантия 3 года тогда это вообще топ.Вот только не каждый электрик возьмется за эту паутину,а если возьмётся боюсь стоимость будет такая же как и лампы ))) делать короч только самому летним вечерком.
Поставил себе ДХО (габарит) с бегущими поворотниками, и задние красные габариты также с бегущими поворотниками. Фары разбирать не нужно. Выглядит очень. Многие на дорогих машинах спрашивают, как это так?! Они столько денег заплатили, а у них такого нет После их установки хочется просто так их включать, даже когда это не нужно)))
@@niksut1208 на самом деле я придуриваюсь) Понятное дело автор даёт разную информацию, мы уже выбираем что больше по душе. Лично мне дхо 30 ближе. Стоит такая система уже 3 года.
Итересные лампы, буду рассматривать, но это для маньяков типо меня, которые не жалеют деньги за хорошие вещи, но повторю слова многих, дорого... Не останавливайся и ставь led линзы! Удачи в дальнейшем!
Неоднозначные впечатления... У меня лампа заднего хода одна. Но можно переделать стопы. Там стекло белое, а колба лампы крашена. Т.е. надо купить две лампы. Бюджет по сайту немногим больше 12 тысяч. Земноводное резко возражает... Дороговато, однако. Почему такая цена мне понятно (траты на разработку, производство мелкосерийное). Я могу потратить такую сумму. Но не готов.
РЕКЛАМА, причём, откровенная! :( А что, ПДД поменяли? Там же ЧЁТКО прописано (было): "... ШТАТНЫЕ (!) ДХО, либо, если не предусмотрено конструкцией с завода, БЛИЖНИЙ СВЕТ!" ("платка на дальний" - долее правильное решение!) И, кстати, странно, что автор не знает (скорее лукавит) - в дождь/туман "жёлтый" (тёплый) свет более эффективен!
1. В ПДД ни слова про ШТАТНЫЕ ДХО. 2. Технический регламент Таможенного Союза от 01.2011 и в более поздних редакциях разрешает факультативную установку дневных ходовых огней, прошедших сертификацию на территории ТС. Помимо всего прочего места установки тоже строго оговорены. Даже есть такой размер как "расстояние от ближайшего переднего указателя поворота не менее...".
@@Ivan_hon , не путайте штатные дхо и самостоятельной установки. Где штатно ДХО в фаре (яп, немец, амер - не важно) при включении указателя поворота дхо этого борта гаснет.
Letu4iy , возможно в ПДД РФ и изменили что-то, но в Украине актуально следующее: "...использование нештатных ходовых огней не отвечает требованиям ПДД - ведь в п. 9.8 есть маленькое, но весьма существенное уточнение: «…должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства - ближний свет фар». Поскольку нештатные ходовые огни конструктивно не предусмотрены, то, соответственно, они не годятся для выполнения данного требования Правил." Как-то так. А вот дальний свет на 20-30% мощности (с помощью "волшебной" платы) вполне прокатит за ближний, что никак не нарушает ПДД!
@@volodymyr_3 , п 19.5 ПДД РФ: В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Пункт неизменен с момента появления, лет 8-9. До того, года с 2007-9 (точно не помню) движение с ближним светом фар было обязательно только за городом.
Андрей,попробуй эксперимент с лампами н4 ,зачисть оккуратно лезвием и протирая спиртом синюю полоску на лампе которая мешает дальнему свету,я так сделал и дальний стал отличный,без синевы
чтоб привлечь внимание нужно на крышу поставить проблестковую балку оранжевую, законом не запрещено её использование т.к. приемуществ она не даёт и только привлекает внимание
Всё классно рассказываете.. Много Ваших видео пересмотрел. Спасибо!!! Вот бы вы ещё рассказали про оптику Ваз 2106.. Какие лучше туда лампы.. И все такое..
Спасибо! Благодаря вам теперь и про АВЕШКУ можно найти нормальные обзоры про свет. Отдельно про задние фары-на АЛИКЕ, за деньги ,что тут выходит модернизация задних фонарей,можно купить светодиодные задние фары АЛЯ-МЕРСЕДЕС-БМВ. Красивые-не спорю. Но КРАСИВЫЕ ГАБАРИТЫ И СТОПЫ!!! на АЛЯ-БМВ,за задний ход и повороты-НЕ ЗНАЮ Такие можно видеть на КРУЗАХ Есть новые фары головного света для АВЕО с светододами -линзами -ангельскими глазками -НООООО.... Они предназначены для УЗ-ДЭУ-РАВОН-NEXIA-3 на данном авто изменена конфигурация передка ,соответственно и фар головного света а так они смотрятся красиво-функционал не видел у обоих наборов цена примерно 14т за комплект Но в этом обзоре другая тема и поэтому мне она интересна Ещё раз спасибо за труд.
Себе в перед, вместо поворотников поставил диоды SUPERNOVA, они почти в 2 раза дороже тех, что на тесте, но и во столько же раз круче. В зад, вместо габаритов поставил диоды от Light-label, они дешевле и проще. Считаю все это очень полезным приобретением, кайфую каждый день. Дорого, но оно того стоит. Машина Тойота Приус 20.
Чем круче? Ценой 12к? Там на 200люм света больше, и с поддержкой и гарантией у Сергея хуже... От hpl сейчас установочные студии отказываются как раз, из-за неадекватной политики по бракованым лампам..
ох, не круче не круче. Функционал - у нас Выше, сравнение по нагреву их "продвинутого" SinkPad II - как у нас на ALOX - вот пример ruclips.net/video/rHddAABUutY/видео.html (1. SOLAR PRO, 2. PROBRIGHT 3. SUPERNOVA) Яркость чуууууууть выше у них, на 150-200 люмен) так ничего нам не стоит поднять ток) делали уже.
Сертификат для применения на европейских дорогах и маркировка (кажется Е4) имеются? Меня при прохождении TÜV (4 часа машинку проверяли) заставили снять все светодиодные лампы, которые увидели (хоть они не мигают, работают в установленном режиме, светят спереди белым, сзади красным и т.д.). Задний ход, хоть и не видно, что светодиоды, но "слишком белый и яркий" - пришлось обратно "накаливание" ставить. При этом стоят (колхозно) ДХО от Philips (не реклама - DayLight 4, их уже не производят): никаких проблем не возникло, так как на модулях изнутри есть все маркировки (и устанавливал по ГОСТовским размерам, учитывая режимы работы).
разве техосмотр пропустит такие переделки? ведь светодиодные лампы можно устанавливать в осветительные приборы, которые заводом-изготовителем подразумевают возможность их установки, и имеют соответствующее обозначение на корпусе. даже подсветку номера забракуют.
Нужно было уточнить, греются ли лампы в задних фонарях, и если нет, то как тогда решить проблему с заметанием их снегом! Ведь проблема со снегом и инеем на задней оптике касается подавляющего большинства водителей в нашей стране, за исключением разве что южных районов. Из личного опыта использования светодиодов в фонарях - живу в Сибири, пришлось ради безопасности перейти обратно на лампы накаливания (через час езды по городу габариты совершенно не видны, про трассу и говорить нечего). Вывод: только на лето.
здорова мужики! в 2017 году установил биксеноновые линзы на свой хенде туссан 2008 года, и через неделю столкнулся с проблемой. одним словом, работает только ближний свет, а с дальним светом все печально. штука в том, что дальний включается только один раз, и то если повезет, потом сколько хочешь переключай результат ноль, может и ближний выключиться . бывало ждал от трех до десяти секунд между переключениями..все же не работает . на щитке просто может еще загореться индикатор дальнего света, даже в положении на ближнем. а так ближний свет без переключений идеально работает. в чем может быть проблема? так неудобно с такой неисправной системой, вы водители, понимаете о чем я . прошу, если вы знаете в чем может причина, скажите пожалуйста )))))))) буду благодарен . линзы с элетромагнитной шторкой
Блин, врят-ли он увидит мой комент.... Но было бы интересно если бы была собрана LED балка из отдельно взятых чипов (например: 20 чипов по 10 ватт), попробовать реализовать правильный поток света (также подобрать к ним линзы, грамотно реализовать охлаждение, питание и сделать сравнительный тест с готовым продуктом ( ТИПО на 200 Ватт). Выводом такого теста Я думаю будет то, что есть ли смысл покупать готовый продукт заранее зная, что он не будет соответствовать заявке или же заморочиться, сделать своими руками балку и пользоваться ей. Буду рад такому видео, хоть и это будет очень накладно в плане затрат времени
Я конечно понимаю, интеграция и все такое, но по моему мимо ЦА видос прошел. Все эти стробоскомы-антихвосты для мажорчиков на папиных волгах, вот если бы тест светодиодов с алиэкспресс, это было бы прям в точку. Там сейчас их столько. голову сломаешь, а так бы интересно было послушать человека, разбирающегося в этом.
Добрый вечер. Test Lab (Андрей?) или знающие люди из комментариев, подскажите. Опишу проблему: У меня лачетти седан, когда купил там был плохой свет, поменял на Osram Original H7 Osram Silverstar 2.0 H1 Не дорого, так сказать, но я не так много ездил в ночное время, и было не так важно, но вот зима потемнело, и почти каждый день еду вечером домой, но встречные машины меня слепят, тем самым перебивая мой не слишком яркий свет. Итог меня слепят+ я плохо вижу обочину дороги, если там не дай бог будет какой то шальной велосипедист, зашибу( Так вот хочу поставить себе светодиоды, подскажите что купить? разновидность слишком большая, и ценники кусючие Ближний+ дальний есть что то в районе 50$ - ну может 100$, но это многовато уже( Подскажите пожалуйста.
здесь прям просятся диодные лампы н4 3000К (как в видосе с жигой на превьюшке), при этом дальний в полнакала убрать. ну и раз уж речь про диодизацию пошла, то можно сделать пересвет приборки, заменив лампы накаливания на диоды)
ну да, продавать за 7,5 тыщ 6 сторублёвых диодов в лампочке китайцы ещё не додумались а ещё слова за любителя надежных диодов, на заборе написано про надежность? а то заявка как личный опыт с десятками установок
Ну давайте без негатива) Мы даем честную гарантию - 3 года на наш продукт. Зайдите на наш аккаунт на DRIVE2, посмотрите отзывы о нас) Мы что? всех подкупили?) Мы используем дорогие компоненты ведущих фирм, таких как Samsung, TDK, Panasonic, Yageo и т.д. Наши светодиодные платы построены на материале ALOX - нанопористый оксидированный алюминий. Только один завод в мире имеет патент на это и он - наш партнер. Это Российская компания РУСАЛОКС. Данный материал в сотни раз лучше отводит тепло от светодиодов, что позволяет им работать на заданных мощностях сколь угодно долго. Опять же качественные светодиоды - Samsung и Cree (не китайский аналог). Американские влагозащищенные разъемы Tyco Electronics в паре стоящие дороже одной китайской лампы. Ну и т.д. Промышленный монтаж на линиях Русалокса, финальная ручная сборка, калибровка каждого изделия и обязательное тестирование на стенде, где имитируются все режимы в течение нескольких суток без остановки. Опять же софт нашей разработки. Андрей тестировал нашу топовую систему. Есть версия попроще - стоимость 5500 р.
@@lightlabelsaransk1033 Даже у премиальных брендов есть продукция эконом класса. Кто вам мешает сделать тоже, с материалами подешевше, путь менее яркие и бедным функционалом, но доступные более широкому кругу автолюбителей.
imho: автор слегка попутал "обозначить себя на дороге" и "ослепить окружающих". Я сейчас не про головную оптику, а про задние фонари. Смысл именно обозначить себя, а получается что слепишь - это не прожектор. Свет НЕ должен быть ярким и должен СИГНАЛИЗИРОВАТЬ твои действия. Хочешь подсветить - поставь мелкий направленный прожектор и направь его вниз. Сколько раз видел таких парковщиков на стоянках. При включении заднего у них возникает ощущение что ты в кабинете офтальмолога на проверке глазного дна.
Я с Али ставил лампы, которые совмещают дхо и поворотники, + модуль включения, итого это стоит 1500. Из всего этого понравился только режим антихвост, а так, мне кажется дороговато.
Здравствуйте есть ли разница в отражателях фар праворульных и леворульных машин за счёт чего получается стг и галка в левую и в правую сторону если можно снимите на это видео желательно по одной фаре с одной стороны ну для сравнения и как перевести на евросвет ну как то так
Очень интересно. Но я не х#я не понял . Это первое видео не о чём. Таким гемором , по установки должны заниматься те кто их продаёт. Заплатить 8 рублей за габариты и при этом ещё и перетряхнуть всю проводку освещения. Ну , наверное нет. Если у них есть бесплатный электрик в каждом городе, который даст гарантию на этот "колхоз" , то может быть. А так как это не массовое производство . То как это обычно бывает ,года через 2-3 сайт по продаже этих товаров закроится и где их искать , чтоб им предявить или купить перегоревшую лампочку не известно
TEST LAB, потрясающее отношение. Вместо того, чтобы остыть от негатива, и на след. день ответить, или не отвечать, но прислушаться к аудитории получаем привычное для России: вас тут никто не держит, дверь там. Реально же неинформативные видосы пошли. Как у автоподборщиков с канала auto.ru, где всё что они делают: из видео в видео ездят по объявам и тычут толщиномером по машинам. Ценность такого контента нулевая в отличии от полноценых обзоров, какие ты делал раньше.
TEST LAB, в конце концов показал-бы как они работают при включении ближнего. Замерил бы яркость на стенде, и сравнил с яркостью дхо на машине в 20раз дороже. Жаль твоих усилий. Снимаешь, монтируешь, а практической ценности видео нет никакой. Удачи тебе с, именно, развитием канала.
А меня вот такой вопрос интересует по установке: А неужели пропаивать скрутки при монтаже не обязательно? Там же влага, соль, перемена температур, достаточно высокий ток, всё же окислется, позеленеет и контакт пропадёт.
Стробоскопы 🤣🤣🤣Я на тазах такие видел, лет 10 назад. Поднять цену ненужным функционалом это конечно мощно 💪А главное разумно. Только особо никому не нужно. Ваши Samsung, TDK и прочие, это далеко не показатель надёжности.
Андрей, я все понимаю, реклама, деньги, но все же. Основная масса твоих подписчиков люди с невысоким достатком, и вряд ли они после этого обзора побегут покупать эти игрушки. При всем накрученном функционале, считаю что оч.дорого они стоят, поэтому люди все чаще покупают в китае ибо все что у нас производится стоит достаточно дорого. Считаю что раз взялся на бюджетной машине улучшать свет, то и улучшать его нужно из бюджетных вариантов.
![[Limbus Company - Teaser] Season5 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/8anKuEeZLeI/mqdefault.jpg)
ценник чересчур огромный. я понимаю ещё 2-3к, но 7к - это многовато откровенно.
Жборн ТВ ну если убрать сних половину бреда,то они будут стоить 2-3р.
А сколько стоят аналоги? Пробрайт и HPL ещё дороже, а функционал уступает!
Знакомый поставил с aliexpress дхо с поворотники там же брал стабилизатор месяцев девять работают цена (1000-1200)
Добрый день! стоит сначала разобраться в ценообразовании на продукт. Мы используем дорогие компоненты ведущих фирм, таких как Samsung, TDK, Panasonic, Yageo и т.д. Наши светодиодные платы построены на материале ALOX - нанопористый оксидированный алюминий. Только один завод в мире имеет патент на это и он - наш партнер. Это Российская компания РУСАЛОКС. Данный материал в сотни раз лучше отводит тепло от светодиодов, что позволяет им работать на заданных мощностях сколь угодно долго. Опять же качественные светодиоды - Samsung и Cree (не китайский аналог). Американские влагозащищенные разъемы Tyco Electronics в паре стоящие дороже одной китайской лампы. Ну и т.д. Промышленный монтаж на линиях Русалокса, финальная ручная сборка, калибровка каждого изделия и обязательное тестирование на стенде, где имитируются все режимы в течение нескольких суток без остановки. Опять же софт нашей разработки. Андрей тестировал нашу топовую систему. Есть версия попроще - стоимость 5500 р.
@@lightlabelsaransk1033 Давайте раберёмся. :-) Нам, рядовым автолюбителям, абсолютно пофиг на нанопористый алюминий. Нам пофиг на дополнительные настройки и т.д. Про супер-нано, ручную сборку и т.д. нам уж рассказывал товарищ из Cool-led. Нам не пофиг на цену. А она высокая (даже 5т.р.). Посмотрите 99% комментариев об этом. Дайте нам лампы за 2-3 т.р. и мы будем покупать. Либо дождёмся китайцев. Или вообще по какому-нибудь коду "TestLab" сделайте акцию. Лампы за 5 т.р. за 3 т.р. И продайте их штук 100.
- Дорогой, а где зарплата?
- Да лампочки в поворотах поменял...
В кредит взял, это первый взнос :D
7500+6200+1800+490= 15990 (это без линзы и стопов) ВЫ ЧТО СЕРЬЁЗНО?????????
Алексей Лекомцев скидку в 10% не посчитал :))))
Шикарно,но дорого. Спросом будет это пользоваться у единиц, что очень печально.
Последнее время Андрей, видосы так себе...лично я смотрю и задаю вопрос, а нафига я смотрю.
Раньше были правдивее, душевнее, да и полезнее.
Мне надоел старый формат просто стал не интересен
TEST LAB , просто раньше они не приносили столько денег от спонсоров, поэтому были честными и нужными. А сейчас полную херню за бешбабло «тестируешь».
@@gelfgadt согласен, формат рекламный
@@Test_Lab Надо быть ближе к народу. Лампочки сомнительного производителя и сомнительной надежности за 6-7 тыс. никто брать не будет. А вот за 500 - 1500 руб. с Али могут рискнуть и взять. И не только лампочки, но и разного рода дополнительные фары ДХО. И вот тут не хватает информации. А их там тьма тьмущая - не паханное поле для Вашей деятельности.
@@Test_Lab Да, это понятно...всегда упираешься в рамки и дальше что...
Просто тебе надоел старый формат, а старым зрителям скорей всего быстро надоест "новый". И получится как обычно, с благими намерениями "Начал за здравие, а кончил за упокой"...
С такой ценой они должны бесплатно автоэлектрика предоставлять,в городе проживания клиента.
во многих городах России есть сервисные центры - наши партнеры. Можете ознакомиться у нас на сайте www.light-label.ru
Сибиряк154 еще и напоить и накормить тебя
Пошла реклама, 6-7 к за ходовые огни и за лампы заднего хода это уже перебор
да.. ДХО по цене почти как светодиодные линзы :-)
@@Ivan_hon почему почти? у китайцев уже есть люма х3 по такой цене за пару. могу ссылку дать если интересно
Портится канал :-( , жаль, раньше было интересней смотреть.
Да блин, сказал бы кто при ссср,что лет через 35 за 7 тыщ будут не автомобили продавать,а лампы! Это вызвыло бы у людей подозрительный прищур в глазах и тихий впрос: Чеееевоооо?
@@m_ratmir5707 скинь пожалуста
За такие деньги, такой колхоз с подключением
Приветствуем! система SOLAR устанавливается через 6-ти пиновый герметичный разъем. А каким другим образом Вы смогли бы реализовать функционал дхо, габарита, поворотника, моргания дальним и управлять сервисным меню?
@@lightlabelsaransk1033 Мужчины, такой ценник, а обманка в лампу не встроена, и надо какой-то резистор ставить.
@@Ivan_hon во-первых, не везде она нужна. Во-вторых, зачем лишние кипятильники вешать? Понятно, что где-то нужно будет, но таких машин мало. Авео попалась в их числе. Ставили на Audi RS3 и на Mercedes CLK кабрио - там не понадобилось
@@lightlabelsaransk1033 Лично у меня ни одна лампа без обманки не работает кроме ПТФ.
@@МаксМакс-в7щ4у Лампа должна меняться болт он, а вмешательство в штатную электрику это колхоз
Текста много, а показано мало.
Страшный сон электрика СТО, когда приехал с вопросом: чо то фары не горят.....
Теперь осталось подъехать к сотруднику ГИБДД ...
Directed by Robert B. Weide
MrGty78 и ничего не сделает этот сотрудник
Ну подъехал ты и что? В ближнем/дальнем галоген. А за габариты и поворотники тебе ничего не будет.
@@Veter7775 Разницы нет если не предусмотрено заводом. Можно только в подсветку салона.
@@MrGty78 ну, начнем с того, что ПДД обязывает днем включать источники света. Это могут быть ДХО(завод/кастом), ближний свет, ПТФ и дальний в пол накала. Уточнял у ИДПС этот вопрос, так как сам имею ДХО кастомные.
За это штрафа не будет, и не предусмотрено КОАПом, если вы об этом.
@@Veter7775 Ну да,штрафа не будет,будет лишение ВУ. Я имею ввиду установку ламп не предусмотренных заводом изготовителем.
Этот дядька так честно смотрит в камеру и убеждающе говорит, складывается впечатление, что впаривает дичь-за очень дорого!!!
Слишком дорого за пару светодиодов в алюминиевом корпусе. Не народный бюджет. Пусть и многофункциональное исполнение.((
Добрый день! стоит сначала разобраться в ценообразовании на продукт. Мы используем дорогие компоненты ведущих фирм, таких как Samsung, TDK, Panasonic, Yageo и т.д. Наши светодиодные платы построены на материале ALOX - нанопористый оксидированный алюминий. Только один завод в мире имеет патент на это и он - наш партнер. Это Российская компания РУСАЛОКС. Данный материал в сотни раз лучше отводит тепло от светодиодов, что позволяет им работать на заданных мощностях сколь угодно долго. Опять же качественные светодиоды - Samsung и Cree (не китайский аналог). Американские влагозащищенные разъемы Tyco Electronics в паре стоящие дороже одной китайской лампы. Ну и т.д. Промышленный монтаж на линиях Русалокса, финальная ручная сборка, калибровка каждого изделия и обязательное тестирование на стенде, где имитируются все режимы в течение нескольких суток без остановки. Опять же софт нашей разработки. Андрей тестировал нашу топовую систему. Есть версия попроще - стоимость 5500 р.
@@lightlabelsaransk1033 Я вас понимаю, но и вы поймите. Зарплату я получаю в рублях. А компоненты вы перечисляете забугорные, валютные вот и все. Дорого, очень дорого.
Аааа! Как же, как же, помню,- всемирно известный Саранский завод светодиодов. Респект производителю
Задний свет весь на светодиодах, вопрос - зимой по заснеженной трассе, когда зад авто закидывает снегом, эти лампы будут отогревать снег с фонарей?
А как ведёт себя заводской светодиодный зад на заснеженной трассе? Или там с завода подогрев стёкол задних фонарей? Что то не верится в это.
А на иномарках как тогда??? Ты о чем вообще?)))
Дорогостоящий колхоз
Синей изоленты не хватает , а так норм.
Андрей, более года назад брал подобные двухцветные лампы с АлиЭкспресс , лампы сопротивление и контроллер дхо обошлось 1300 р. ( Только на перед) все прекрасно работают. То что вы поставили конечно же качество лучше , но и стоит очень очень дорого.
Непонятно как дхо включаются. При включении зажигания, при появлении 14в как дхо филипса, или при включении габаритов.
Видео, на самом деле, породило больше вопросов чем ответов.
Ждал демонстрацию переключения режимов работы этих навороченных модулей, но так и не увидел. Как переходят в режим габаритов при включении ближнего, как меняется режим с ХО на поворотник, режим "дальний"? Это интереснее, чем смотреть как провода изолентой мотают. Ценник атомный.
ruclips.net/video/XtKzV0Py3Bs/видео.html
Очень сомневаюсь, что владельцы Авео и подобного класса будут готовы отдать 7к за пару лампочек. Я согласен отдать такую сумму но при условии, что срок их службы будет тысяч 100 пробега авто, но доя этого фирма должна себя зарекомендовать, быть известна (на слуху) я же слышу о них впервые.
Как это китайцы не додумались? На алли давно продаётся подобное)
дай ссыль )
Вопрос вот в чем.
Диоды в передние габариты совместно с галогенкой. Диоды не будут перегреваться от галогенки. Температура галогенки около 100 - 110 градусов.
Мне думается в таком режиме диоды габаритов очень быстро сгорят.
Или я чего-то не знаю?
Пробую ещё раз.
Поставил себе ДХО (габарит) с бегущими поворотниками, и задние красные габариты также с бегущими поворотниками. Стоимость пятнадцать бакинских за четыре штуки.Фары разбирать не нужно. Видос есть на моем канале.
Выглядит очень. Многие на дорогих машинах спрашивают, как это так?! Они столько денег заплатили, а у них такого нет
После их установки хочется просто так их включать, даже когда это не нужно))))
Теперь прошел камент.
Предохранитель на массу??? Идея производителя??? В чем смысл?? Бред. Лампы крутые,но ооочень дорого
Цена конечно зашквар полнейший! Кто будет тратить такие деньги на по сути безделушки?!
Олег, с такой психологией Вы дороже соляриса авто никогда для себя не купите..., подумайте над этим на досуге, стоя в нем в пробке глядя на человека в RR.
Завидует ли он тебе?, что не купил 5 солярисов, глядя на тебя в солярисе, из своего в RR.
Как сказал классик " Разруха не в клозетах...разруха в головах..."
Похоже разруха в вашей голове, раз пишете подобные ответы на комментарии. Подумайте об этом на досуге.
да нормальная тема.чего все взъелись то.не кто не заставляет покупать лампы MTF в габариты ща 2к стоят почти которые перегорят через пол года.Если заявленная гарантия 3 года тогда это вообще топ.Вот только не каждый электрик возьмется за эту паутину,а если возьмётся боюсь стоимость будет такая же как и лампы ))) делать короч только самому летним вечерком.
Поставил себе ДХО (габарит) с бегущими поворотниками, и задние красные габариты также с бегущими поворотниками. Фары разбирать не нужно.
Выглядит очень. Многие на дорогих машинах спрашивают, как это так?! Они столько денег заплатили, а у них такого нет
После их установки хочется просто так их включать, даже когда это не нужно)))
А дальний 30% в качестве ходовых огней демонтировал?
Да. Зачем две системы
@@Test_Lab Чем ДХО 30 не угодил? Как по мне по всем параметрам лучше и экономнее. Или нет?
Юрий Фурса Ему же нужны тесты разных лампочек,зачем на одних останавливаться??
@@niksut1208 на самом деле я придуриваюсь) Понятное дело автор даёт разную информацию, мы уже выбираем что больше по душе. Лично мне дхо 30 ближе. Стоит такая система уже 3 года.
@@jazzuriy Тоже больше по душе ДХО дальним 30%, второй год с ними езжу.
Итересные лампы, буду рассматривать, но это для маньяков типо меня, которые не жалеют деньги за хорошие вещи, но повторю слова многих, дорого... Не останавливайся и ставь led линзы! Удачи в дальнейшем!
спасибо Вам за хорошие слова! Обращайтесь
Неоднозначные впечатления... У меня лампа заднего хода одна. Но можно переделать стопы. Там стекло белое, а колба лампы крашена. Т.е. надо купить две лампы. Бюджет по сайту немногим больше 12 тысяч. Земноводное резко возражает... Дороговато, однако.
Почему такая цена мне понятно (траты на разработку, производство мелкосерийное). Я могу потратить такую сумму. Но не готов.
РЕКЛАМА, причём, откровенная! :(
А что, ПДД поменяли? Там же ЧЁТКО прописано (было): "... ШТАТНЫЕ (!) ДХО, либо, если не предусмотрено конструкцией с завода, БЛИЖНИЙ СВЕТ!" ("платка на дальний" - долее правильное решение!)
И, кстати, странно, что автор не знает (скорее лукавит) - в дождь/туман "жёлтый" (тёплый) свет более эффективен!
1. В ПДД ни слова про ШТАТНЫЕ ДХО.
2. Технический регламент Таможенного Союза от 01.2011 и в более поздних редакциях разрешает факультативную установку дневных ходовых огней, прошедших сертификацию на территории ТС. Помимо всего прочего места установки тоже строго оговорены. Даже есть такой размер как "расстояние от ближайшего переднего указателя поворота не менее...".
@@PersAnalniy А что с японцами делать? они вешают ДХО далеко не по мурзилке Там. Союза?
@@Ivan_hon , не путайте штатные дхо и самостоятельной установки. Где штатно ДХО в фаре (яп, немец, амер - не важно) при включении указателя поворота дхо этого борта гаснет.
Letu4iy , возможно в ПДД РФ и изменили что-то, но в Украине актуально следующее: "...использование нештатных ходовых огней не отвечает требованиям ПДД - ведь в п. 9.8 есть маленькое, но весьма существенное уточнение: «…должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства - ближний свет фар». Поскольку нештатные ходовые огни конструктивно не предусмотрены, то, соответственно, они не годятся для выполнения данного требования Правил." Как-то так.
А вот дальний свет на 20-30% мощности (с помощью "волшебной" платы) вполне прокатит за ближний, что никак не нарушает ПДД!
@@volodymyr_3 , п 19.5 ПДД РФ:
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Пункт неизменен с момента появления, лет 8-9. До того, года с 2007-9 (точно не помню) движение с ближним светом фар было обязательно только за городом.
Андрей,попробуй эксперимент с лампами н4 ,зачисть оккуратно лезвием и протирая спиртом синюю полоску на лампе которая мешает дальнему свету,я так сделал и дальний стал отличный,без синевы
чтоб привлечь внимание нужно на крышу поставить проблестковую балку оранжевую, законом не запрещено её использование т.к. приемуществ она не даёт и только привлекает внимание
что за бред по поводу скорости включения галогеновых ламп и светодиодов???
Всё классно рассказываете.. Много Ваших видео пересмотрел. Спасибо!!!
Вот бы вы ещё рассказали про оптику Ваз 2106.. Какие лучше туда лампы.. И все такое..
Спасибо!
Благодаря вам теперь и про АВЕШКУ можно найти нормальные обзоры про свет.
Отдельно про задние фары-на АЛИКЕ, за деньги ,что тут выходит модернизация задних фонарей,можно купить светодиодные задние фары АЛЯ-МЕРСЕДЕС-БМВ.
Красивые-не спорю.
Но КРАСИВЫЕ ГАБАРИТЫ И СТОПЫ!!! на АЛЯ-БМВ,за задний ход и повороты-НЕ ЗНАЮ
Такие можно видеть на КРУЗАХ
Есть новые фары головного света для АВЕО с светододами -линзами -ангельскими глазками -НООООО....
Они предназначены для УЗ-ДЭУ-РАВОН-NEXIA-3
на данном авто изменена конфигурация передка ,соответственно и фар головного света
а так они смотрятся красиво-функционал не видел
у обоих наборов цена примерно 14т за комплект
Но в этом обзоре другая тема и поэтому мне она интересна
Ещё раз спасибо за труд.
Себе в перед, вместо поворотников поставил диоды SUPERNOVA, они почти в 2 раза дороже тех, что на тесте, но и во столько же раз круче. В зад, вместо габаритов поставил диоды от Light-label, они дешевле и проще. Считаю все это очень полезным приобретением, кайфую каждый день. Дорого, но оно того стоит. Машина Тойота Приус 20.
Чем круче? Ценой 12к? Там на 200люм света больше, и с поддержкой и гарантией у Сергея хуже... От hpl сейчас установочные студии отказываются как раз, из-за неадекватной политики по бракованым лампам..
ох, не круче не круче. Функционал - у нас Выше, сравнение по нагреву их "продвинутого" SinkPad II - как у нас на ALOX - вот пример ruclips.net/video/rHddAABUutY/видео.html (1. SOLAR PRO, 2. PROBRIGHT 3. SUPERNOVA) Яркость чуууууууть выше у них, на 150-200 люмен) так ничего нам не стоит поднять ток) делали уже.
Классные лампы, но цена крутовата
поверьте, цена полностью оправдана. Мы сделали еще доступнее в разы по аналогам
Сертификат для применения на европейских дорогах и маркировка (кажется Е4) имеются?
Меня при прохождении TÜV (4 часа машинку проверяли) заставили снять все светодиодные лампы, которые увидели (хоть они не мигают, работают в установленном режиме, светят спереди белым, сзади красным и т.д.). Задний ход, хоть и не видно, что светодиоды, но "слишком белый и яркий" - пришлось обратно "накаливание" ставить.
При этом стоят (колхозно) ДХО от Philips (не реклама - DayLight 4, их уже не производят): никаких проблем не возникло, так как на модулях изнутри есть все маркировки (и устанавливал по ГОСТовским размерам, учитывая режимы работы).
А как на счет интереса ГИБДД к вашим доработкакм? Как потом ТО пройти со светодиодными лампами не соответствующими типу фары?
Определённо ЛУЙК! ))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как избавиться от фона в радио, шум в радио слышно:(
разве техосмотр пропустит такие переделки? ведь светодиодные лампы можно устанавливать в осветительные приборы, которые заводом-изготовителем подразумевают возможность их установки, и имеют соответствующее обозначение на корпусе.
даже подсветку номера забракуют.
Прошло два года, как себя чувствует продукция из Саранска?
Нужно было уточнить, греются ли лампы в задних фонарях, и если нет, то как тогда решить проблему с заметанием их снегом! Ведь проблема со снегом и инеем на задней оптике касается подавляющего большинства водителей в нашей стране, за исключением разве что южных районов. Из личного опыта использования светодиодов в фонарях - живу в Сибири, пришлось ради безопасности перейти обратно на лампы накаливания (через час езды по городу габариты совершенно не видны, про трассу и говорить нечего). Вывод: только на лето.
Добрый вечер хотел спросить слышал ли о лампах фукуроу японские говорят лампы огонь. Хотел чтобы тест провели если есть возможность .
Я себе за 12000₽ ваз 02 купил на рыбалку ездить 2-3 раза за год а тут лампочки за 15к.😂😂😂
Я думал уже не дождусь новых видео))))
по возможностм сделайте пожалуйста обзор с авео т300!
долго что то вышло на этот раз, связано что кучу времени на съемку и потом монтаж ушло чтобы все это по хронометражу в приемлемые рамки впихнуть
Подскажите пожалуйста, какие лучше led лампы поставить на KIA Cerato 3. Ближний, дальний, туманки.
Что скажете про светодиодные лампы фирмы sariti ? Стоит ли покупать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста что поставить в фару Мондео 3 взамен штатной галогеновой лампочке.
здорова мужики! в 2017 году установил биксеноновые линзы на свой хенде туссан 2008 года, и через неделю столкнулся с проблемой. одним словом, работает только ближний свет, а с дальним светом все печально. штука в том, что дальний включается только один раз, и то если повезет, потом сколько хочешь переключай результат ноль, может и ближний выключиться . бывало ждал от трех до десяти секунд между переключениями..все же не работает . на щитке просто может еще загореться индикатор дальнего света, даже в положении на ближнем. а так ближний свет без переключений идеально работает. в чем может быть проблема? так неудобно с такой неисправной системой, вы водители, понимаете о чем я . прошу, если вы знаете в чем может причина, скажите пожалуйста )))))))) буду благодарен . линзы с элетромагнитной шторкой
Давайте скинимся, чтобы на авео поставил лазерный дальний!
Покрасьте шильдик на решётке в цвет кузова, будет симпатичнее)
Спасибо. Давно думаю что с ним делать))
@@Test_Lab если на ошибаюсь, то они даже готовые были на шевроле круз с хромированой рамкой
Поржал с фразы: "китайцы до такого ещё не додумались", это лампы китайпрома)
Блин, врят-ли он увидит мой комент.... Но было бы интересно если бы была собрана LED балка из отдельно взятых чипов (например: 20 чипов по 10 ватт), попробовать реализовать правильный поток света (также подобрать к ним линзы, грамотно реализовать охлаждение, питание и сделать сравнительный тест с готовым продуктом ( ТИПО на 200 Ватт). Выводом такого теста Я думаю будет то, что есть ли смысл покупать готовый продукт заранее зная, что он не будет соответствовать заявке или же заморочиться, сделать своими руками балку и пользоваться ей. Буду рад такому видео, хоть и это будет очень накладно в плане затрат времени
На accord 7 фара в сборе стоит от 4000 до 7000. Это как-то нескромно за лампу, как бы ярко она не светила.
Я конечно понимаю, интеграция и все такое, но по моему мимо ЦА видос прошел. Все эти стробоскомы-антихвосты для мажорчиков на папиных волгах, вот если бы тест светодиодов с алиэкспресс, это было бы прям в точку. Там сейчас их столько. голову сломаешь, а так бы интересно было послушать человека, разбирающегося в этом.
Добрый вечер. Test Lab (Андрей?) или знающие люди из комментариев, подскажите.
Опишу проблему:
У меня лачетти седан, когда купил там был плохой свет, поменял на
Osram Original H7
Osram Silverstar 2.0 H1
Не дорого, так сказать, но я не так много ездил в ночное время, и было не так важно, но вот зима потемнело, и почти каждый день еду вечером домой, но встречные машины меня слепят, тем самым перебивая мой не слишком яркий свет.
Итог меня слепят+ я плохо вижу обочину дороги, если там не дай бог будет какой то шальной велосипедист, зашибу(
Так вот хочу поставить себе светодиоды, подскажите что купить? разновидность слишком большая, и ценники кусючие
Ближний+ дальний есть что то в районе 50$ - ну может 100$, но это многовато уже( Подскажите пожалуйста.
здесь прям просятся диодные лампы н4 3000К (как в видосе с жигой на превьюшке), при этом дальний в полнакала убрать. ну и раз уж речь про диодизацию пошла, то можно сделать пересвет приборки, заменив лампы накаливания на диоды)
Привет!
В вашем стриппере есть ещё и функционал "обжимки" клемников!!! Результат точно будет лучше, чем после сплющивания проскогубцами...
Ок. учту
ну да, продавать за 7,5 тыщ 6 сторублёвых диодов в лампочке китайцы ещё не додумались
а ещё слова за любителя надежных диодов, на заборе написано про надежность? а то заявка как личный опыт с десятками установок
Ну давайте без негатива) Мы даем честную гарантию - 3 года на наш продукт. Зайдите на наш аккаунт на DRIVE2, посмотрите отзывы о нас) Мы что? всех подкупили?)
Мы используем дорогие компоненты ведущих фирм, таких как Samsung, TDK, Panasonic, Yageo и т.д. Наши светодиодные платы построены на материале ALOX - нанопористый оксидированный алюминий. Только один завод в мире имеет патент на это и он - наш партнер. Это Российская компания РУСАЛОКС. Данный материал в сотни раз лучше отводит тепло от светодиодов, что позволяет им работать на заданных мощностях сколь угодно долго. Опять же качественные светодиоды - Samsung и Cree (не китайский аналог). Американские влагозащищенные разъемы Tyco Electronics в паре стоящие дороже одной китайской лампы. Ну и т.д. Промышленный монтаж на линиях Русалокса, финальная ручная сборка, калибровка каждого изделия и обязательное тестирование на стенде, где имитируются все режимы в течение нескольких суток без остановки. Опять же софт нашей разработки. Андрей тестировал нашу топовую систему. Есть версия попроще - стоимость 5500 р.
@@lightlabelsaransk1033 Даже у премиальных брендов есть продукция эконом класса. Кто вам мешает сделать тоже, с материалами подешевше, путь менее яркие и бедным функционалом, но доступные более широкому кругу автолюбителей.
Спасибо за видео. А по какой схеме подключать, если на машине стоит и работает заводской DRL модуль на ближний свет и габариты?
Лайк не глядя!
Наконец то новое видео, уже заждался! Объективно, но не бюджетно. Больше интересует каким станет ближний свет!
imho: автор слегка попутал "обозначить себя на дороге" и "ослепить окружающих". Я сейчас не про головную оптику, а про задние фонари. Смысл именно обозначить себя, а получается что слепишь - это не прожектор. Свет НЕ должен быть ярким и должен СИГНАЛИЗИРОВАТЬ твои действия. Хочешь подсветить - поставь мелкий направленный прожектор и направь его вниз. Сколько раз видел таких парковщиков на стоянках. При включении заднего у них возникает ощущение что ты в кабинете офтальмолога на проверке глазного дна.
В повторители поворотов тоже напрашивается диод оранжевый)
Чтоб уж все было на диодах
Здравствуйте, что бы вы посоветовали для улучшения света на mazda 6 gh? Ксенон, галоген или лед линзы и какие именно?
3:46 это чо пля было? профессиональная установка от эксперта гаражника?
6:03 это чо? запепим монитор на монитор, прокачай меня экзибит?
пипец колхоз
Я с Али ставил лампы, которые совмещают дхо и поворотники, + модуль включения, итого это стоит 1500. Из всего этого понравился только режим антихвост, а так, мне кажется дороговато.
А как будут работать поворотники при включенных ДХО?
ruclips.net/video/HXncPaeYff8/видео.html
Все эти понты конечно хорошо, но ценник такой что даже те автомобили которые в 50 раз дороже и то позавидуют!
ну почему завидуют) ставят - ruclips.net/video/CntYSb6hOtA/видео.html
Здравствуйте есть ли разница в отражателях фар праворульных и леворульных машин за счёт чего получается стг и галка в левую и в правую сторону если можно снимите на это видео желательно по одной фаре с одной стороны ну для сравнения и как перевести на евросвет ну как то так
Очень интересно. Но я не х#я не понял . Это первое видео не о чём. Таким гемором , по установки должны заниматься те кто их продаёт. Заплатить 8 рублей за габариты и при этом ещё и перетряхнуть всю проводку освещения. Ну , наверное нет. Если у них есть бесплатный электрик в каждом городе, который даст гарантию на этот "колхоз" , то может быть. А так как это не массовое производство . То как это обычно бывает ,года через 2-3 сайт по продаже этих товаров закроится и где их искать , чтоб им предявить или купить перегоревшую лампочку не известно
За пейзаж лайк
Андрей, можно же доработать штатное реле аварийки, дабы не подключать кипятильники.
да думаю проще заменить на уже готовое, хотя и темы по доработке тоже видел
Дружище, смотрю тебя давно, и смотрю все твои выпуски, но извини меня конечно, это зашквар! Во первых цена , во вторых такой калхоз с электрикой!
Услышал тебя, но хочу сказать что его будет только больше, так что рекомендую отписаться если тебя это не устраивает.
TEST LAB, потрясающее отношение.
Вместо того, чтобы остыть от негатива, и на след. день ответить, или не отвечать, но прислушаться к аудитории получаем привычное для России: вас тут никто не держит, дверь там.
Реально же неинформативные видосы пошли. Как у автоподборщиков с канала auto.ru, где всё что они делают: из видео в видео ездят по объявам и тычут толщиномером по машинам.
Ценность такого контента нулевая в отличии от полноценых обзоров, какие ты делал раньше.
TEST LAB, в конце концов показал-бы как они работают при включении ближнего.
Замерил бы яркость на стенде, и сравнил с яркостью дхо на машине в 20раз дороже.
Жаль твоих усилий. Снимаешь, монтируешь, а практической ценности видео нет никакой.
Удачи тебе с, именно, развитием канала.
А меня вот такой вопрос интересует по установке:
А неужели пропаивать скрутки при монтаже не обязательно? Там же влага, соль, перемена температур, достаточно высокий ток, всё же окислется, позеленеет и контакт пропадёт.
нет, не обязательно
А на минус зачем пред?
а включаются как ?
Стробоскопы 🤣🤣🤣Я на тазах такие видел, лет 10 назад.
Поднять цену ненужным функционалом это конечно мощно 💪А главное разумно. Только особо никому не нужно.
Ваши Samsung, TDK и прочие, это далеко не показатель надёжности.
Я уже прокачал. Лампы просто бомба
Андрей, я все понимаю, реклама, деньги, но все же. Основная масса твоих подписчиков люди с невысоким достатком, и вряд ли они после этого обзора побегут покупать эти игрушки. При всем накрученном функционале, считаю что оч.дорого они стоят, поэтому люди все чаще покупают в китае ибо все что у нас производится стоит достаточно дорого.
Считаю что раз взялся на бюджетной машине улучшать свет, то и улучшать его нужно из бюджетных вариантов.
Подняли цены на лампы. Теперь 8 т.р. и 5.9т.р. Они нас услышали. 😂
Скоро дойдёт дело до колхоза света фар. В заснеженную зиму ваши светодиоды не растопят снег и привет.
И вообще бесят эти колхозники на дорогах.
Ждем эксперименты с диодами в ближнем, дальнем )))
Я тоже ужет3 недели езжу с одной лампой led и night breaker. Буду ставить второй night breaker. Led полежат в коробке.
здравствуйте, а подскажите какие сейчас лучшие d1s лампы цена/качество?
У этой схемы есть проблема. Если ставить обманки на поворотники, то вы не увидите на приборной доске когда они неисправны. А это безопасность.
Когда новое видео про авео выйдет?
За лампы цены конечно дороговаты, лучше бы наверно цены немного скинуть, объем продаж подростет, современных реалиях это правильно будет, имхо...
Зачем на минус предохранитель?
что бы защитить линию габарита и поворотника
-Все просто, я люблю светодиоды
*шильдик в решетке радиатора* - ну да, ну да - пошел я нахер
Очень дорогие лампы. Не многие купят. Что нибудь по дешевле. На алике осрам и филипс в продаже. Как они?
Алеее!А где видосы?Поставил свет и уехал куда то?
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста в хонду на линзах ,что можно поставить из лед h11?
в заставке ошибка
Продолжение будет?, тест на яркость, температуру
на т200 подойдет?
вот почему у вас всегда звук в один левый канал пишется, развести в оба не можете? Каждый раз начинаю лупить колонки