Всегда считаю так чтоб третья часть от суммы ставки уходило на топливо, то есть еду за 90 тыс, 30 заработок, 30 амортизация, 30 на топливо, ценник на круг, обратно пустой или груженый неважно это уже доп заработок, цените свой труд не будьте рабами.
Приветствую! Все четко! Немного только дополню: Если у кого ИП добавите налоги,бухгалтера,банки(р/с),медика+механника,атишку. И в раздел на автомобиль страховку,техОсмотр,Налог за авто,тахограф,стоянку. И самое главное если хочется через некоторое время обновить авто- сюда еще р/км докиньте))) Тоже стою, работа есть-ставок нет) ждемс......
В Перми стою уже с четверга ....сюда приехал хорошо,а вот обратно ехать за 20 р км вообще не хочу !!!!!где ставки ?????!!!дормовозам гвоздей и жезлов !!!!
Приятно вам посмотреть, а слушать ещё более приятно потому что с умными людьми всегда приятно общаться, все бы думали как вы!!! Давно бы все жили хорошо и не в кредитах и не випотеках и тем более не в долгах, вот и выживаем как можем, у меня машина за год проехала 25 000 км, потому что эти дураки и сами не зарабатывают и другим мешают
@@zark588 так вы итак всё вывозите, я то вам точно не мешаю, а вот вы мешаете людям ездить по нормальным ставкам, как саранча всё сметаете что стоит брать и не стоит
@@user-ot3yn7kq2z пусть остановятся люди и я буду ездить по нормальным ставкам. Смогут вытянуть конкуренцию, значит молодцы, а нет значит-нет.. или что-то не так? Ну-ка расскажите как должно быть! Эти люди о которых вы тут все говорите чем-лучше меня?!! Я понять не могу, к кому притензии? Стойте и ждите нормальных ставок, снимайте вилео у забора, кто запрещает? Кто вам дал право осуждать?
@@user-ot3yn7kq2z и так было понятно, что к перевозкам вы не имеете никакого отношения. По этому стоит забрать назад свои слова про дураков которые мешают "нормальным" людям работать. Просто эти "нормальные" люди не вытягивают конкуренцию.. если этим "нормальным" людям хочется работать на отрегулированном государством рынке, на котором нет дураков, нет дармовозов, там все держат цены. Пусть заходят и работают на этом цивилизованном рынке торговли нефтепродуктами. Но им и там нет места! По этому забирай свои слова!
Да как раз таки на резину даже мало) в этом году водитель два колёса нашампурил, пришлось два новых покупать, и 300 они не прожили км из за этого) а только 140
Ранее человек уже писал и я повторяю: смотрите пробег, узнаете сколько израсодуете топлива. Цену топлива умножаем на четыре. Вот минимальная цена за работу. Желательно дорже, но это минимум. Простейшая формула для коммерческого авто
@@user-bm5if3vb5p так говорил потому что на нём не ездил?) я всё болячки устранил, и считаю его пока лучшей машиной из того что у меня было) дело вкуса)
Все правильно, только надо включить все налоги, транспортный, ИП, если сам водитель, то себе зарплату и командировочные. А на фурах еще прицеп, резина , запчасти, и получается себестоимость не менее 60р/ км. Как то так.
Дмитрий приветствую. По ценам поделюсь .У меня ВАЛДАЙ 10 палет ( рэф) работа в городе при ооочень большой фирме с МСК . чистыми день 6-8 ₽ . 27 дней рабатать надо . По межгороду накотался ( только авто изьезживать ). Была мысль купить VNL ( как у уважаемых контеровозчиков ) ))). Но когда начел считать её обслугу , стоимость запчястей и самое главное КРЕДИТ и пришел к выводу , это не моё ))). Ну а кореша на фурах рефах по городу ширкаются по 10 ₽ за ходарь получают ( но и то надо пристроиться ) )))
Приветствую, лучше на волдайчике за 8 чем на фуре 10) в данный момент времени чем меньше машина, тем больше заработок) у моей сестры муж на каблучке ездит проктически по нашим ценам, что уж тут говорить
@@user-oc7gh8gy2k это я так понимаю на кого-то? Так условия отличные, и дома побываеш, и денег заработаешь. У нас в городе некоторые умудряются ещё по 4.50 км ездить
Я считаю, что брать обратку за себестоимость мягко говоря не очень хорошо. Т.к. подобными действиями идет падение стоимости в том месте, откуда нужно уехать. А для кого-то это домашний регион. Либо ехать с учетом круга, либо не ехать. Ну если уж прям сильно хочется, то обратно пустым.
Чтобы из центра в регион с оплатой вкруг уехать надо чтобы те кто из региона тоже тогда в регион не грузились. А как такое может быть? Региональный экспедитор грузит и своих и машины из других регионов. Только-только чуть поднимут ставку и тут-же с предложением своих услуг к грузовладельцу заходят транспортные компании. Всем нужны постоянные, гарантированные загрузки, все хотят работать. У нас работает транспортная компания в направлении куда частнику ездить неинтересно. Они бы и встали на направление из центра в регион. Но частники не дают им зайти. Это рынок. Если частник задерет цену, под эту цену встанет транспотная компания. И этот частник со своей заоблачной ценой вкруг будет никому не интересен.
@@zark588 дело не в том, что кто-то грузится в "чужом" регионе, а в стоимости. Если не платят полную сумму, то не едут. Рынок рынком, а голова считать должна уметь. Плюс ко всему много "прокладок" между заказчиком и перевозчиком. Транспортные компании имеют разного рода субсидии, они могут хоть сейчас рынок в ноль обрубить. Опять же, эти самые ТК пользуются услугами частных перевозчиков, как минимум развоз города. Нужно ценить свой труд.
Приветствую. Я считаю на 10 тонник, от 63 р за км минимум, ориентируюсь по топливу. Стоит дизель 63 р, вот и надо ездить как минимум от 63р за км, стараюсь всегда чтобы было больше.
@@user-qc1hd3fu8n я хотел сказать, что судя по комментариям все ездят прямо по самому верху рынка, даже выше. И без простоев. Умные речи толкают, дураки, да дармовозы, только и слышно. Доступно?
Такие типа самые умные и будут стоять ждать манну небесную , этот рынок уже давно не для вас )) тут крупные игроки играют А вы со своим барахлом старым пытаетесь что то там заработать 😂
Приветствую🤝 вышеупомянутый парень "116" Очень Шумогловый человек😅 у него в голове страшные вещи творятся, которые ему покоя дают😂 я очень переживаю за его психику и тромьы😉
@@user-qc1hd3fu8n всё верно! Но вчера ты ещё прям лопатой мне по лицу 😂 я не езжу на круг 100₽/км , семья сытая и на машине проволоки минимум, вроде на всё хватает 👌
Здравствуйте, Дмитрий. Хорошие у вас видео, но хочется именно этот выпуск слегка покритиковать: вы по сути все правильно рассказали, но математически в корне не верно. Амортизация, если вы имели ввиду 10 руб на авто с километра расчитывается по формуле и никак иначе, а 10 руб вы можете откладывать из прибыли(если есть), можете и 50 это только ваши хотелки, то что вы не учли налоги, бух обслуживание, налоги на з/п это бог с ним. Далее 180 тыс поделить на 300 тыс все таки равно 0,6. Ну и далее по мелочам: % табуретки величина не постоянная, некорректно ее так считать, расход топлива- если у вас 19(условно конечно), а у водителя 22 то у меня бы возник вопрос куда 3 литра на 100 км деваются, а это прямо влияет на себестоимость. И если все посчитать корректно, то себестоимость на одиночке 8 тонике будет в районе 37-38 руб. Согласитесь это другой расклад совсем. Ну и аппарат не очень удачный- одноногий с Платоном и по сути больше 8 тонн хрен погрузишь, ставки на них так себе всегда были. Нужен прицеп к нему. С уважением и удачи
Здраствуйте, есле с математической стороны посмотреть то вы правы) но я рассчитываю так из личного опыта, из прибыли на автомобиль расчитывать тоже не верно, вся прибыль это ваша прибыль. А деньги автомобиля это его деньги) налоги и т. Д я расчитываю как раз из этих 10 р за километр, туда входят и ремонты и налоги и страховки. Резину расчитываю тоже с учётом шиномонтажей и проколов. Это всё усредненные значения. Конечно есле всё подсчитать в идеале то будут другие суммы. Но надо и на риски тоже оставлять запас. Спасибо за правильную критику 🤝🤝🤝
@@user-qc1hd3fu8n вам бы рассказать для идеалистов и романтиков с чем они реально столкнутся, решив влезть в этот блуд, даже купив машину на свои кровные. О затратах на ремонт б/у, о кидках, о тяжести жизни в кабине. А так как вы человек опытный и технически очень грамотный, то это было бы более полезно для неофитов. Посчитать как то они сами смогут, наверное, если интернетом пользоваться умеют😂
@@user-qg9id3se7v ну в этом рейсе например ехал по прямой 75-80 перед горками 90 . В нагрузку двигатель не пускал, вот и вышло 19 средний) у меня бычок с таким парашутом и то в 20 укладывается, но есле ветер большой и по горам где-то то может и до 25 литров доходить на нём
Ну пока даже в планах нет брать "новые " Грузовики. Не с этими ценами. Есле у меня в скором времени появится милионов 10 на чмонь понь китайскую. Я уйду из грузоперевозок)
Да, все верно и хороший экскурс - запчасти выросли, солярка выросла( в разы!), а зарплата стоит на месте. Ну и я ушел на фиг с дальняка, сейчас по городу на автобусе, деньги у нас хорошие, а по вечерам диванный эксперт ..! 😜
Ну есть минусы, надо каждый день на работу ходить)) тут хоть пока можно как-то распланировать месяц свой . Но есле так и будет продолжаться, скорее всего тоже с грузоперевозками завяжу
Ну математика у тебя конечно хромает, в плане округления). Я на ТОиР откладываю в районе 10 руб/км. (Это вместе с резиной.) Зависит от курса $, и вполне хватает. Но ходим мы на дальняк, если по месту работать, то амортизация намного дороже выйдет
Очень интересный бычок как шафёр скажу очень много денег и пота вложено что за двиготель стоит,и длина прицепа,и ося телеги от чего помоиму от прицепа поровоза тандема да?
Зачем так услажнять? Проще считать от стоимости топлива. Стоимость салярки на 1км умножаем на 4, результат стоимость одного километра пути, ниже которого не стоит даже заводить машину.
дима у меня ман как у тебя бычок только телега 8 метров я ездию сам по 50 рублей грузоподьемность 7-9т меньше нету толку работать больше времени он стоит
как правильно брать загрузку. Направления ведь разные бывают и с каждого свой рубль километр .Я тоже раньше думал поставлю рубль километр а не хрен там. Ставки диктуем не мы как не странно а табуретки. Так можно до второго пришествия просидеть если ты находишься конечно в Москве или в Казани то да. А так заказчикам похер сколько у тебя что стоит. Как правило кто платит тоже рынок маниторит. У меня как раз чисто лично свои и платят. Но для нихи машина должна всегда быть на фоксе а как правило кто звонит им нужно ехать за даром с НДС. @@user-qc1hd3fu8n
@@user-qc1hd3fu8n я там посмотрел эти переуступки. С такими оплатами без штанов останется. Тем более к концу оплаты машина уже просить будет без божно. Это как сейчас брать хату в ипотеку и к концу срока ещё одну оплачиваешь минимум знакомый недавно сказал, челюсть чуть не отвисла
Отдавать диспечеру 10%, вот что неправильно я считаю! Вот кому реально срать за сколько ты уедешь, 50 руб или 20, берет количесивом а не качеством. И из-за диспечеров появилось понятие "обратка". Они для клиента ищут " Попутку" за копейки.
Ну у меня свой диспетчер, конечно косячит каждый месяц. Но в обмане пока не замечаннна) а вот с обратками согласен, конечно есле за них не платят подобающе
Если еще учесть амортизацию, старение, потерю стоимости, инфляцию ну и некоторые решения.( Т.к. парк хочешь или нет, нужно обновлять.) Получается ничего не заработать в этом деле.
Тем более, с такой работой камазов не надолго хватит. Они уже начинают сыпатся.а 100-150 можно без всего этого головняка и на меньшем пробеге можно заработать и на моём мане
Но за 3 года она начнётся сыпатся,и он будет далеко не свежий. Работая каждый день на протяжении 3 лет. И переплаченные деньги не вернутся при этом. Конечно это моё мнение. Особенно китайца
За три года лизинга из машины вытягивают все соки и в итоге свежей остаётся только только краска на кабине. Самосвалы под тонарами в год 250 тыс наматывают и живого там не остаётся ничего, не надо людям рассказывать сказки. Живу в Ленинградской области.
Обратка это не дорога домой, это из региона в центр. Из регионов нечего везти, поэтому рынок и регулирует цены. Груза нет, а машин много и всем нужно уехать. И стоять нельзя, выжидать когда все разъедутся и ставка станет из-за дифицита машин стартовой, потому-что нужно ставить машину под погрузку в регион. Или другой встанет, а у тебя уже выпала неделя. Одна выпала, вторая, еще чуть-чуть и ты уже никому неинтересен. В твоём графике уже другая машина и попробуй выдави его..
@@user-qc1hd3fu8n спору нет! Когда без долгов работаешь пох на всё, а вот когда кредиты лизинги душат то вообще не виду смысла работать, работа ради работы! Удачи!
@@user-qc1hd3fu8n Без обид, но я об общей ситуации. Древний ман, зил... На человека из Форбс вы не похожи)))) У меня похожий ман,только 3 осник с лентяем.
Про обратку не правильно,.. Обратка на то и обратка она дешевле.. Нужно считать в круг,... Если 100р в круг то норм.. И по лизингу тоже бред... Я только за счет них смог купить новую технику.. Отбивал покупал другую...сейчас могу себе позволить кататься на новой сцепке ... А на твой хлам смотреть даже страшно .. Без обид... Почему то как правило такие вот умники работают на говне... А дураки как я в твоём понимании имеют базу штат водителей и отбитую от лизингов технику😂😂😂
Нет обраток и тудаток,есть ставка есть груз. Для вас обратка, для других нет. А своими действиями другим ставки сливаете. Мой хлам переживёт всю "чмонь понь" Китайскую) ну раз такие серьёзные перевозчики, то попробуйте встать хотябы месяца на 2,и с вас и штаны и всё остальное лизинги и кредиты снимут. Я знаю людей которые всё тетяли из таких размышлений как у вас. Рад за вас что у вас получилось отбить сцепку. Но как говорят лучше синица в руках, чем журавль в небе. Можно взять лизинг , и вдруг что-то случится непредвиденное и у вас не получится работать какое-то время, и бац. Вы всё потеряли. Я на своём хламе, могу встать на пол года, и спустя время начать снова
@@user-qc1hd3fu8n каждый работает как ему удобно, это рынок, и ни кто не в праве диктовать за какие деньги кому продавать свои услуги,.. Сцепку я отбил не одну и даже не две, я вообще не понимаю зачем в своих разговорах трогать людей которые работают по другим схемам, я больше чем уверен им эти вот доводы ваши видя ваш металлолом совершенно не интересны.. Я то вот решил глянуть из за любопытства, и если честно охренел что вы беретесь умничать имее ни чего... Вы хоть понимаете что те же лизинги они все с ндс... Хотя что такое ндс вы наверное только в атишке эти три непонятные буквы видели...
Всегда считаю так чтоб третья часть от суммы ставки уходило на топливо, то есть еду за 90 тыс, 30 заработок, 30 амортизация, 30 на топливо, ценник на круг, обратно пустой или груженый неважно это уже доп заработок, цените свой труд не будьте рабами.
Вот именно, мы едим зарабатывать себе, но многие почему-то считают по другому
Приветствую! Все четко! Немного только дополню: Если у кого ИП добавите налоги,бухгалтера,банки(р/с),медика+механника,атишку. И в раздел на автомобиль страховку,техОсмотр,Налог за авто,тахограф,стоянку. И самое главное если хочется через некоторое время обновить авто- сюда еще р/км докиньте))) Тоже стою, работа есть-ставок нет) ждемс......
Ну это я подразумеваю в 10 р км плюса) туда учитываю и страховку и т. Д на 100 000 км получается всё включать)
Надпись зил через трафарет писал?
Забыл добавить , подарки жене, детям, любовнице , пятёрочку, магнит, для себя , пиво, бухло, а да самое главное чуть не забыл, проститутки.
@@user-yj4fb3bn3x нет, заказывал наклейку
В Перми стою уже с четверга ....сюда приехал хорошо,а вот обратно ехать за 20 р км вообще не хочу !!!!!где ставки ?????!!!дормовозам гвоздей и жезлов !!!!
Спасибо большое за видео. Добра Вам.
Не за что✌и вам всех благ✌🤝🤝🤝
Приветствую!!! У меня конечно другие расценки. Но для вашего Мана, расчитываете правильно!!! Удачи в жизни и работе!!!
Приветствую✌ну на фуре как и говорил, надо ездить от 100р, одиночка чуть па проще. И вам всего пазитивного на этот год✌
Спасибо за инфу!
Не за что)
Приятно вам посмотреть, а слушать ещё более приятно потому что с умными людьми всегда приятно общаться, все бы думали как вы!!! Давно бы все жили хорошо и не в кредитах и не випотеках и тем более не в долгах, вот и выживаем как можем, у меня машина за год проехала 25 000 км, потому что эти дураки и сами не зарабатывают и другим мешают
Ну и расскажите нам сколько заработала машинка?
Дак ты и мешаешь. Стой, не езди никуда. Мы справимся, всё вывезем и всё привезём!
@@zark588 так вы итак всё вывозите, я то вам точно не мешаю, а вот вы мешаете людям ездить по нормальным ставкам, как саранча всё сметаете что стоит брать и не стоит
@@user-ot3yn7kq2z пусть остановятся люди и я буду ездить по нормальным ставкам. Смогут вытянуть конкуренцию, значит молодцы, а нет значит-нет.. или что-то не так? Ну-ка расскажите как должно быть! Эти люди о которых вы тут все говорите чем-лучше меня?!! Я понять не могу, к кому притензии? Стойте и ждите нормальных ставок, снимайте вилео у забора, кто запрещает? Кто вам дал право осуждать?
@@user-ot3yn7kq2z и так было понятно, что к перевозкам вы не имеете никакого отношения. По этому стоит забрать назад свои слова про дураков которые мешают "нормальным" людям работать. Просто эти "нормальные" люди не вытягивают конкуренцию.. если этим "нормальным" людям хочется работать на отрегулированном государством рынке, на котором нет дураков, нет дармовозов, там все держат цены. Пусть заходят и работают на этом цивилизованном рынке торговли нефтепродуктами. Но им и там нет места! По этому забирай свои слова!
Привет все очень доступно. Спасибо за рассказ
Приветствую, не за что 🤝
Красавчик! В цвет!..👍 только вот на резину много заложил ( 200000тысяч это предел)🙂✊👍
Да как раз таки на резину даже мало) в этом году водитель два колёса нашампурил, пришлось два новых покупать, и 300 они не прожили км из за этого) а только 140
Ранее человек уже писал и я повторяю: смотрите пробег, узнаете сколько израсодуете топлива. Цену топлива умножаем на четыре. Вот минимальная цена за работу. Желательно дорже, но это минимум. Простейшая формула для коммерческого авто
Ну это кому как удобнее, я считаю всё расходы и уже от этого расчитываю конечную сумму
Бычок ,очень красиво смотрится!!!
Спасибо) но ток заржавел за 2 года, надо красить в этом году
Редкостная хрень,которую могут купить только в Рашке!Кроме большой кабины ничего доброго нет!Сожаления водителю.Успехов!
@@user-bm5if3vb5p так говорил потому что на нём не ездил?) я всё болячки устранил, и считаю его пока лучшей машиной из того что у меня было) дело вкуса)
Дмитрий Иванов здравствуйте !!! 👍👍👍
Приветствую🤝🤝🤝
Красава всё в точку +подписка, нет денег нечего ехать далеко
Спасибо🤝🤝🤟
Привет как здоровье я тоже хотел узнать но ты рассказал все потихоньку идет на спад никто не хочет платить деньги удачи тебе и ждем новое видео
Приветствую✌да больше дело в том что перевозчиков это устраивает, раз берут грузы за копейки, не кто и не будет поднимать ставку
Все правильно, только надо включить все налоги, транспортный, ИП, если сам водитель, то себе зарплату и командировочные. А на фурах еще прицеп, резина , запчасти, и получается себестоимость не менее 60р/ км. Как то так.
Всё верно. Но на одиночке я в 10р включаю всё налоги, запчасти и т. Д
Дмитрий приветствую.
По ценам поделюсь .У меня ВАЛДАЙ 10 палет ( рэф) работа в городе при ооочень большой фирме с МСК . чистыми день 6-8 ₽ . 27 дней рабатать надо . По межгороду накотался ( только авто изьезживать ). Была мысль купить VNL ( как у уважаемых контеровозчиков ) ))). Но когда начел считать её обслугу , стоимость запчястей и самое главное КРЕДИТ и пришел к выводу , это не моё ))). Ну а кореша на фурах рефах по городу ширкаются по 10 ₽ за ходарь получают ( но и то надо пристроиться ) )))
Приветствую, лучше на волдайчике за 8 чем на фуре 10) в данный момент времени чем меньше машина, тем больше заработок) у моей сестры муж на каблучке ездит проктически по нашим ценам, что уж тут говорить
Работаю на новой сцепке , накат максимум 10000 км в месяц, з/п ,6000 а день,душ,стирка по дорожке, без головняка))
@@user-oc7gh8gy2k это я так понимаю на кого-то? Так условия отличные, и дома побываеш, и денег заработаешь. У нас в городе некоторые умудряются ещё по 4.50 км ездить
Молодец всё правильно раскидал, а фуры это прсто дормовозы
Ну по моему мнению да) ну не всё но процентов 60 что я знаю, имено они
Я считаю, что брать обратку за себестоимость мягко говоря не очень хорошо. Т.к. подобными действиями идет падение стоимости в том месте, откуда нужно уехать. А для кого-то это домашний регион.
Либо ехать с учетом круга, либо не ехать.
Ну если уж прям сильно хочется, то обратно пустым.
Чтобы из центра в регион с оплатой вкруг уехать надо чтобы те кто из региона тоже тогда в регион не грузились. А как такое может быть? Региональный экспедитор грузит и своих и машины из других регионов. Только-только чуть поднимут ставку и тут-же с предложением своих услуг к грузовладельцу заходят транспортные компании. Всем нужны постоянные, гарантированные загрузки, все хотят работать. У нас работает транспортная компания в направлении куда частнику ездить неинтересно. Они бы и встали на направление из центра в регион. Но частники не дают им зайти. Это рынок. Если частник задерет цену, под эту цену встанет транспотная компания. И этот частник со своей заоблачной ценой вкруг будет никому не интересен.
@@zark588 дело не в том, что кто-то грузится в "чужом" регионе, а в стоимости. Если не платят полную сумму, то не едут.
Рынок рынком, а голова считать должна уметь.
Плюс ко всему много "прокладок" между заказчиком и перевозчиком.
Транспортные компании имеют разного рода субсидии, они могут хоть сейчас рынок в ноль обрубить.
Опять же, эти самые ТК пользуются услугами частных перевозчиков, как минимум развоз города.
Нужно ценить свой труд.
Именно, не бывает обраток.просто есть груз и есть соответствующая цена, а не так что ладно кину тонн 5 чтоб солярку отбить
Частников больше в разы, и есле всё частники резко перестали ездить за гроши, транспортные все равно не смогли бы такой объём осилить
Приветствую. Я считаю на 10 тонник, от 63 р за км минимум, ориентируюсь по топливу. Стоит дизель 63 р, вот и надо ездить как минимум от 63р за км, стараюсь всегда чтобы было больше.
Приветствую, чистый 10 тонник 60 р минимум. Но у нас например редко дают такую сумму, так как умудряются фуры за эти суммы забирать.
@@user-qc1hd3fu8n У меня по СТС 9 тонник. Езжу на МАЗ 5336. Я дальше 200 км от Москвы не езжу, нет смысла , кузов всего 6м, 35 кубов. До 10 тонн вожу
@@user-qc1hd3fu8nвсех суперперевозчиков на своём канале собрал!🤣🤣
@@zark588 расшифруй пожалуйста, не понял что ты этим хотел сказать)
@@user-qc1hd3fu8n я хотел сказать, что судя по комментариям все ездят прямо по самому верху рынка, даже выше. И без простоев. Умные речи толкают, дураки, да дармовозы, только и слышно. Доступно?
Добра здоровья
И вам всех благ✌✌✌
справедливо и четко
✌
Привет, Дима. Нет ставок в нашем городе. Как раз такие перевозчики 116тые и гробят ставки.
Привет, ну в нашем городе ставки сами так уронили, лизинговые да кредитные. Тут уже не на кого валить)
Такие типа самые умные и будут стоять ждать манну небесную , этот рынок уже давно не для вас )) тут крупные игроки играют
А вы со своим барахлом старым пытаетесь что то там заработать 😂
@@user-wb4um6cr1z не пытаемся а зарабатываем) кому не нравится старые, берите новые в лизинг, не кто не спорит)
@@user-wb4um6cr1z Ну вот и диванные аналитики пожаловали.
Всё чётко ,ни какой обратки !!!
Всё "тадатки")
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Хороший москвичек. Был такой, только желтенький.
Живучий)
Здравствуйте, машины классные у вас
Здраствуйте, спасибо🤝
✋☝️🤝✊👍
🤟🤝🤝🤝🤝🤝
Приветствую🤝 вышеупомянутый парень "116" Очень Шумогловый человек😅 у него в голове страшные вещи творятся, которые ему покоя дают😂 я очень переживаю за его психику и тромьы😉
Приветствую✌✌✌но послушать его можно) но мы все-таки продолжим ездить на старых развалюхах, без лизингов и кредитов)))
@@user-qc1hd3fu8n всё верно! Но вчера ты ещё прям лопатой мне по лицу 😂 я не езжу на круг 100₽/км , семья сытая и на машине проволоки минимум, вроде на всё хватает 👌
Здравствуйте, Дмитрий. Хорошие у вас видео, но хочется именно этот выпуск слегка покритиковать: вы по сути все правильно рассказали, но математически в корне не верно. Амортизация, если вы имели ввиду 10 руб на авто с километра расчитывается по формуле и никак иначе, а 10 руб вы можете откладывать из прибыли(если есть), можете и 50 это только ваши хотелки, то что вы не учли налоги, бух обслуживание, налоги на з/п это бог с ним. Далее 180 тыс поделить на 300 тыс все таки равно 0,6. Ну и далее по мелочам: % табуретки величина не постоянная, некорректно ее так считать, расход топлива- если у вас 19(условно конечно), а у водителя 22 то у меня бы возник вопрос куда 3 литра на 100 км деваются, а это прямо влияет на себестоимость. И если все посчитать корректно, то себестоимость на одиночке 8 тонике будет в районе 37-38 руб. Согласитесь это другой расклад совсем. Ну и аппарат не очень удачный- одноногий с Платоном и по сути больше 8 тонн хрен погрузишь, ставки на них так себе всегда были. Нужен прицеп к нему. С уважением и удачи
Здраствуйте, есле с математической стороны посмотреть то вы правы) но я рассчитываю так из личного опыта, из прибыли на автомобиль расчитывать тоже не верно, вся прибыль это ваша прибыль. А деньги автомобиля это его деньги) налоги и т. Д я расчитываю как раз из этих 10 р за километр, туда входят и ремонты и налоги и страховки. Резину расчитываю тоже с учётом шиномонтажей и проколов. Это всё усредненные значения. Конечно есле всё подсчитать в идеале то будут другие суммы. Но надо и на риски тоже оставлять запас. Спасибо за правильную критику 🤝🤝🤝
@@user-qc1hd3fu8n вам бы рассказать для идеалистов и романтиков с чем они реально столкнутся, решив влезть в этот блуд, даже купив машину на свои кровные. О затратах на ремонт б/у, о кидках, о тяжести жизни в кабине. А так как вы человек опытный и технически очень грамотный, то это было бы более полезно для неофитов. Посчитать как то они сами смогут, наверное, если интернетом пользоваться умеют😂
Как у тебя Ман в 19 укладывается? КамАЗ 4308 20 на 100 если ветер попутный, движок новый тянет отлично, не гоняю!
@@user-qg9id3se7v ну в этом рейсе например ехал по прямой 75-80 перед горками 90 . В нагрузку двигатель не пускал, вот и вышло 19 средний) у меня бычок с таким парашутом и то в 20 укладывается, но есле ветер большой и по горам где-то то может и до 25 литров доходить на нём
@@user-qc1hd3fu8nэто 20 литров ,бычок с каким весом жрет?
А где у Вас пункт Обновление автопарка через 5-7 лет?. Вы до конца дней собираетесь на тридцатилетнем Мане дымить?
Ну пока даже в планах нет брать "новые " Грузовики. Не с этими ценами. Есле у меня в скором времени появится милионов 10 на чмонь понь китайскую. Я уйду из грузоперевозок)
@@user-qc1hd3fu8n😅😅😅
Да, все верно и хороший экскурс - запчасти выросли, солярка выросла( в разы!), а зарплата стоит на месте. Ну и я ушел на фиг с дальняка, сейчас по городу на автобусе, деньги у нас хорошие, а по вечерам диванный эксперт ..! 😜
Ну есть минусы, надо каждый день на работу ходить)) тут хоть пока можно как-то распланировать месяц свой
. Но есле так и будет продолжаться, скорее всего тоже с грузоперевозками завяжу
Ну математика у тебя конечно хромает, в плане округления).
Я на ТОиР откладываю в районе 10 руб/км. (Это вместе с резиной.)
Зависит от курса $, и вполне хватает.
Но ходим мы на дальняк, если по месту работать, то амортизация намного дороже выйдет
Я резину считаю отдельно, а вот налоги, ИП, и т. Д включаю в эти 10р.тогда более менее получается, ну у меня и пробеги до 10000 в месяц максимум
Я считаю так сколько уходит денег на дорогу эту сумму умножаю на 3 сверху еакидоваю зависимости куда едешь какой груз итд
Ну есле по-быстрому прикинуть то можно и так. Но есле на долгосрочную работу. То лучше всё риски вкладывать)
@@user-qc1hd3fu8n совершенно верно
Получаеться по твоим рассчётам в ноль работаешь 😅 иди лучше в слесаря
@@Alexsei_1984 почему в ноль?) я же езжу дороже) чем расчеты
@@Alexsei_1984 обоснуй что я в ноль работаю
Рыночная система, сама себя регулирует. За снижением будет рост😊
Роста я не видел 12 лет) когда же он наступит)
С чего быть росту? Логистика завязана на экономику, как и экономика на логистику. Но первая куда больше влияет на доходы во второй.
Ты.прав❤
✌🤝🤝🤝
у меня своя фура, я езжу радиус 1т.км. езжу когда от 90р.км. и то мало, поэтому много времени дома😅😅
На фуре это минимум, да и смысла нет ездить дешевле, иначе работа будет ради работы)
@@user-qc1hd3fu8n да я ишу заранее груз в обе стороны складываю расчитываю заранее, и еду только когда стоит, а так в основном дома сижу
А расходы на обогрев мерзнущей женщине на обочине ???
Вот они пусть пусть сами выкручиваются, их пусть обогревают водители лизинговых и кредитных машин. Которые дома не бывают чтобы всё счета оплатить)))
@@user-qc1hd3fu8n 👍
Пора придумывать баробаны с чего-то я видел конструкцию когда ты разбирал последний раз очень не понравилось 😢
Ну это крайний случай, есле не найду родные, то буду переделывать. Но эта система работает не один год, поэтому имеет право на жизнь)
Очень интересный бычок как шафёр скажу очень много денег и пота вложено что за двиготель стоит,и длина прицепа,и ося телеги от чего помоиму от прицепа поровоза тандема да?
Двигатель МАН d0826, длинна прицепа 10м.ося бпв, редкие скатины) барабаны не найти
@@user-qc1hd3fu8n мм ясно у меня Ман 17230 с таким мотором д 0826 объём 6,9
@@user-mt5yy7rj8d у меня в Мане 220 а в бычке на 270 сил
@@user-qc1hd3fu8n да на видео на дверях видел что 220 мотор на Мане.Я тоже хотел на свой 270 сил поставить чтоб прицеп тоскать свой не потянет прицеп.
@@user-mt5yy7rj8d потянет, есле не более 5 тонн на него грузить
Зачем так услажнять? Проще считать от стоимости топлива. Стоимость салярки на 1км умножаем на 4, результат стоимость одного километра пути, ниже которого не стоит даже заводить машину.
А есле запчасти и резина поднимется в три раза, то как это учитывать?
дима у меня ман как у тебя бычок только телега 8 метров я ездию сам по 50 рублей грузоподьемность 7-9т меньше нету толку работать больше времени он стоит
Продавать не планируешь?) я как раз что-то подобное ещё ищу) ну да, смысл работать за 3 копейки есле можно раз но за нормальную сумму выехать.
Привет, если надумаешь продавать, пиши, у меня бычок тягач с телегой, ищу иномарку.
ну что надумал покупать мой ман@@user-jj7ku9md1b
Привет. Все четко. Москвич ваш?
Приветствую, мой)
Нормальная математика.
✌
Стоимость топлива умножаем на четыре.
Ну это как кому удобнее)
@@user-qc1hd3fu8nобъясните мне этот метод подсчета
Посмотри ещё Алешку, работа на полуторка.
А там что?)
как правильно брать загрузку. Направления ведь разные бывают и с каждого свой рубль километр .Я тоже раньше думал поставлю рубль километр а не хрен там. Ставки диктуем не мы как не странно а табуретки. Так можно до второго пришествия просидеть если ты находишься конечно в Москве или в Казани то да. А так заказчикам похер сколько у тебя что стоит. Как правило кто платит тоже рынок маниторит. У меня как раз чисто лично свои и платят. Но для нихи машина должна всегда быть на фоксе а как правило кто звонит им нужно ехать за даром с НДС. @@user-qc1hd3fu8n
А там ничего!!
Так на авито посмотри сколько лизинговых переуступок висит. Видимо люди накушались
.
Это да, я грузовики маниторю бывает, смотришь цена адекватная, заходишь, а это переуступка))
@@user-qc1hd3fu8n я там посмотрел эти переуступки. С такими оплатами без штанов останется. Тем более к концу оплаты машина уже просить будет без божно. Это как сейчас брать хату в ипотеку и к концу срока ещё одну оплачиваешь минимум знакомый недавно сказал, челюсть чуть не отвисла
Отдавать диспечеру 10%, вот что неправильно я считаю! Вот кому реально срать за сколько ты уедешь, 50 руб или 20, берет количесивом а не качеством. И из-за диспечеров появилось понятие "обратка". Они для клиента ищут " Попутку" за копейки.
Ну у меня свой диспетчер, конечно косячит каждый месяц. Но в обмане пока не замечаннна) а вот с обратками согласен, конечно есле за них не платят подобающе
И сколько он стоит без работы недель ожидая заявки по 50р км
Вобще пофигу, хоть год стоять буду, но за 3 копейки не поеду. Есле кого-то устраевает как осла за морковку работать, вобще не мешаю)
Так 116 дома и сидит, обьем в таком ключе важен.
Так смысл от объёма, есле с него остаётся ничего
@@user-qc1hd3fu8n Ну если бы ничего не оставалось, он бы не занимался этим, в принципе как и все.
Всем комментаторам СТОЯТЬ! Ждать ставок!
Есле бы, то ставки стали вновь нормальными.
Если еще учесть амортизацию, старение, потерю стоимости, инфляцию ну и некоторые решения.( Т.к. парк хочешь или нет, нужно обновлять.)
Получается ничего не заработать в этом деле.
Всё правильно, в долгой перспективе это убыточное занятие
Правильный расчёт
✌
У 116го 15000 пробег в месяц, так что 2..3 дня это по самому минимуму 100-150т руб в месяц
Тем более, с такой работой камазов не надолго хватит. Они уже начинают сыпатся.а 100-150 можно без всего этого головняка и на меньшем пробеге можно заработать и на моём мане
@@user-qc1hd3fu8n так у каждого своя математика
А где датчик температуры на бычке?
С права 3 датчика на торпеде, два бака и температура
Про лизинг скажу что да ты 3 года с машины ничего не видишь Но через 3 года у тебя тягач свежий с которого прибыль идёт к тебе
Но за 3 года она начнётся сыпатся,и он будет далеко не свежий. Работая каждый день на протяжении 3 лет. И переплаченные деньги не вернутся при этом. Конечно это моё мнение. Особенно китайца
@@user-qc1hd3fu8n не я про Вольву например имел ввиду)
За три года лизинга из машины вытягивают все соки и в итоге свежей остаётся только только краска на кабине. Самосвалы под тонарами в год 250 тыс наматывают и живого там не остаётся ничего, не надо людям рассказывать сказки. Живу в Ленинградской области.
Привет! Сам по сколько за километр ездишь?
Приветствую, в круг получается от 50-60 р. Км. Но у меня много пустых пробегов.
@@user-qc1hd3fu8n Подскажи если в курсе на фуры какие расценки за км и стоит ли сейчас в грузоперевозки влезать если работа только через айти?
В США нет такого понятия как обраточка.
Для меня каждое направление целенаправленное , даже домой.
Обратка это не дорога домой, это из региона в центр. Из регионов нечего везти, поэтому рынок и регулирует цены. Груза нет, а машин много и всем нужно уехать. И стоять нельзя, выжидать когда все разъедутся и ставка станет из-за дифицита машин стартовой, потому-что нужно ставить машину под погрузку в регион. Или другой встанет, а у тебя уже выпала неделя. Одна выпала, вторая, еще чуть-чуть и ты уже никому неинтересен. В твоём графике уже другая машина и попробуй выдави его..
Перевозки раньше было 1 к 3 щас если 1 к1 тр уже хорошо😢
Ну лично моё мнение, виноваты во всём сами
@@user-qc1hd3fu8n спору нет! Когда без долгов работаешь пох на всё, а вот когда кредиты лизинги душат то вообще не виду смысла работать, работа ради работы! Удачи!
Не правильно посчитали платон, платон надо закладывать как он есть 3 р км )))
Так я вроде так и считал)
Да всë верно это я не внимательно смотрел.
Надо ещë стоимость лизинга заложить на 15 тысяч км,190 тысяч в месяц. Это ещë + 16 р км
Если не закладывать стоимость новой машины,значит стоять на месте. Это проедаешь машину .
Если бы все это понимали и ставки были бы тогда
Ну когда кушать нечего будит, поймут)
Из каких соображений на автомобиль 10 рублей, на чём основана эта сумма?
Почему не 5 или не 15?
Обусловленна опытом работы, но в эти 10 р я включаю и налоги тоже, в общем всё что связанно с автомобилеи
@@user-qc1hd3fu8n Спасибо за ответ
Где можно купить тако полу прицеп
Нигде, он самодельный
Руль как у трактора юмз
Это с 66)
Может дачик давление врет
В бычке верно показывает, проверял
Я извиняюсь, но забыл про ДПСников и трансов.
Им я не копейки не даю)
Привет сколько палет входит в бычек ?
Привет, а есле честно даже не помню точно) редко важу палеты, обычно доски, металло конструкции и т. Д но длинна 10 м можно подсчитать)
@@user-qc1hd3fu8n 25 палет что ли 🙄
@@user-oo2hh5qp3t что-то около того)
Этому, Ману ленивец, и кубатра
Лучшеб прицеп метров на 7 ещё)
Чемодан не стырют 😂😂
Кому он надо))
@@user-qc1hd3fu8n хулиганам каким нибудь 😃
@@user-qc1hd3fu8n ремнем хоть пристегни
Ремонт машин тоже фуфел мелоччччч
Ну ну, особенно есле покупаешь не Китай.
Где е38 ?
Продали, вместо неё сейчас МЛ320
Всегда выглядит забавно когда человек в дырявых ботинках пытается всем рассказывать как правильно работать.
С чего взял что у меня дырявые ботинки?)
@@user-qc1hd3fu8n Без обид, но я об общей ситуации. Древний ман, зил... На человека из Форбс вы не похожи)))) У меня похожий ман,только 3 осник с лентяем.
Фуры у маленьких груз забирают позор
Просто не понятно на что они расчитывают в дальнейшем)
@@user-qc1hd3fu8n жизнь одним днем. Как вся страна. В итоге все свалиться кругом
Про обратку не правильно,.. Обратка на то и обратка она дешевле.. Нужно считать в круг,... Если 100р в круг то норм..
И по лизингу тоже бред... Я только за счет них смог купить новую технику.. Отбивал покупал другую...сейчас могу себе позволить кататься на новой сцепке ... А на твой хлам смотреть даже страшно .. Без обид... Почему то как правило такие вот умники работают на говне... А дураки как я в твоём понимании имеют базу штат водителей и отбитую от лизингов технику😂😂😂
Нет обраток и тудаток,есть ставка есть груз. Для вас обратка, для других нет. А своими действиями другим ставки сливаете. Мой хлам переживёт всю "чмонь понь" Китайскую) ну раз такие серьёзные перевозчики, то попробуйте встать хотябы месяца на 2,и с вас и штаны и всё остальное лизинги и кредиты снимут. Я знаю людей которые всё тетяли из таких размышлений как у вас. Рад за вас что у вас получилось отбить сцепку. Но как говорят лучше синица в руках, чем журавль в небе. Можно взять лизинг , и вдруг что-то случится непредвиденное и у вас не получится работать какое-то время, и бац. Вы всё потеряли. Я на своём хламе, могу встать на пол года, и спустя время начать снова
@@user-qc1hd3fu8n каждый работает как ему удобно, это рынок, и ни кто не в праве диктовать за какие деньги кому продавать свои услуги,.. Сцепку я отбил не одну и даже не две, я вообще не понимаю зачем в своих разговорах трогать людей которые работают по другим схемам, я больше чем уверен им эти вот доводы ваши видя ваш металлолом совершенно не интересны.. Я то вот решил глянуть из за любопытства, и если честно охренел что вы беретесь умничать имее ни чего... Вы хоть понимаете что те же лизинги они все с ндс... Хотя что такое ндс вы наверное только в атишке эти три непонятные буквы видели...
Да всё верно.
🤝🤝🤝
Солярка+ дошира+ бутылка водки+два гроша спиногрызам и женки=ставка бичевская, дормовозкач 90 процентов ездят так
Да ладно что ездят, есле бы другим этим не мешали
@@user-qc1hd3fu8n заказчик всегда готов платить, видит дурачек бесплатно едет, значит смысл ему платить, пускай бесплатно и возят.
Не забудь проголосовать за пересидента 🎉
Былоб за кого, я проголосовал бы)