Страховать или не страховать, это как пристёгиваться в авто или нет!) За вариант - спасибо! 🤝🏻 Ваш вариант, вполне актуален, но... Сверлить отверстие не каждый захочет..! Другое дело, если тоже самое сделать с уже просветлёнными отверстиями, скажем от транцевых колёс (у кого установлены)! Тем самым, можно избежать лишней дырки!))
Поставить два рыма под каждой струбциной и затягивать каждый своей стропой. Будет еще надежнее - 100% что мотор не провернет по оси. А если одна строка и один рым- при сильном ударе на развороте может и провернуть.
Рассматриваю вариант, к болту транцевого колеса вместо самоконтрящеся гайки прикрутить рым болт. А мотор притянуть к рым болту талрепом мотор, вообще железобетонно получится
На Байкале , случайно налетел на бревно 6 метров топляк , такой крепеж держит отлично , не знаю почему или какое-то чудо ,от такова удара нога мотора резко взлетела в верх выбило румпель с руки , скорость была примерно 25 - 30 , но вал не загнуло на ноге суzуки А . S . 9 . 9 -15 лодка Stormline Heavy Duty AIR PRO 3 .40 ..........
@@МихаилЛашков-ш2щ это вы бред несете , а у сузук 9 9 дт ас есть для таких случаев , такой маленький механизм , защелку в верх , и кому как повезет, при ударе нагой мотора об препятствие ............
А не проще прикрутить на транец 2 изготовленные или подобраные чашки с бортиком, которые по внутреннему диаметру будут чуть больше площадки прижимного винта мотора? Они и не дадут мотору сползти с транца. Как второй вариант можно на внутренней пластине транца сделать 2 отверстия для чашек прижимных винтов.
Такие углубления формируются автоматически сами, после затягивания струбцины. И именно в том месте, где вам нужно, с учетом вашего положения мотора, конструкции струбцины, загрузки, развесовки и т.п.
спору нет. Но мобильность сильно снижается. Поэтому, по статистике, на болты редко сажают (хоть это и самый надежный вариант). Поэтому важно предложить достойную мобильную альтернативу.
Да он не хрена не шарит 😅да ещё и советует страховку такую не думая что моторы слетают иногда от того что струбцина перетянута и при нагрузке просто ломается 😂 и при таком варианте мотор на дно а струбцина останется 😂 она же закреплена
Правильный подход. Значительно уменьшили фактор рывка. Лайк.
Увидел эту страховку у одного человека, не знаю кто из Вас был первый в этой задумке, но это наверное лучший вариант для съемного навесного мотора!!!
Страховать или не страховать, это как пристёгиваться в авто или нет!)
За вариант - спасибо! 🤝🏻
Ваш вариант, вполне актуален, но...
Сверлить отверстие не каждый захочет..! Другое дело, если тоже самое сделать с уже просветлёнными отверстиями, скажем от транцевых колёс (у кого установлены)! Тем самым, можно избежать лишней дырки!))
В звуковую дорожку просится еще и перфоратор.
Это производство а не студия звукозаписи.
@@vladimirbelousov2237так зачем он тогда там видео записывает?!
и качественный бетон. желательно "синька". И будут вилы выкидные. ))))
Поставить два рыма под каждой струбциной и затягивать каждый своей стропой. Будет еще надежнее - 100% что мотор не провернет по оси. А если одна строка и один рым- при сильном ударе на развороте может и провернуть.
Ры может быть и один, а вот стропы через него две пропустить для каждой струбцины
Три гвоздя на 200 с загибом с обратной стороны решит все проблемы!
Молодец, здорово приспособил. Там на подвеске мотора есть отверстия специальные для болтов, чтобы прикручивать к транцу.
два талрепа слева и справа прикрепленных к рым-гайке, установленной на болт, который крепит транцевые колеса, будет куда понадежней
что такое талреп?
Рассматриваю вариант, к болту транцевого колеса вместо самоконтрящеся гайки прикрутить рым болт. А мотор притянуть к рым болту талрепом мотор, вообще железобетонно получится
Поближе нужно было показать!
Отличный вариант. Так и сделаю.
Автор видео очень похож на Александра Обласова, наверное я не первый, кто об этом говорит 😅
Очень грамотный вариант 👍
Я себе такую же сделал только у меня цепи и растяжка из нержавейки и рым гайка на транце от руки затягиваеш ее и вуаля
Да, ребят, лучше сделайте комплект для удержания мотора, круто.
есть на всех наших лодках в базе
@@raketa-boats видео старое, сейчас уже много чего в базе идёт
10лет без всяких страховок...мотор 9.8...влетал и на мель ничего страшного...откидываеться...
у других почему слетает тогда?
Стропа прямо на резьбу,думаю не очень вариант😏
Стяжки винтовые тоже хорошо.
Вариант очень надёжный,простой,это весла.Нет мотора и нет проблем
В принципе, можно вообще дома остаться, рыбалку по телевизору посмотреть.
Думаю с тросом жёстче и надёжнее будет.
На Байкале , случайно налетел на бревно 6 метров топляк , такой крепеж держит отлично , не знаю почему или какое-то чудо ,от такова удара нога мотора резко взлетела в верх выбило румпель с руки , скорость была примерно 25 - 30 , но вал не загнуло на ноге суzуки А . S . 9 . 9 -15 лодка Stormline Heavy Duty AIR PRO 3 .40 ..........
Хорошо что защелка была к верху сделана.
А без струпцины мотор не может отлететь? Там его крепит две шпильки м8. Бред!
@@МихаилЛашков-ш2щ это вы бред несете , а у сузук 9 9 дт ас есть для таких случаев , такой маленький механизм , защелку в верх , и кому как повезет, при ударе нагой мотора об препятствие ............
@@azick1018 просто наверно повезло , с защелкай что не забыл , от щелкнуть в положения в верх ............
вопрос конечно интересный а можно попробовать через талрепы всё равно у большинства стоят транцевые колёса
далеко не у всех есть колеса. Для безопасности на лодке должен быть предусмотрен универсальный метод. Ну а дальше каждый решает сам, как удобнее.
стяжной ремень с трещоткой. вуаля, не благодарите ))
Отлично!!!! Согласен на все 100
А если вместо стропы использовать тросик с двумя карабинами?! Пропустил через кольцо и защелкнул с обоих сторон.
На цепь и под замок и не утопишь и не пиздят пока спишь😂
В вашем варианте крепежа нет риска что мотор кувырнет не воду а в лодку? Лучше перебрать мотор чем штопать голову. Может подлиннее стропу?
в нашем варианте (при условии использования качественного троса) мотор попросту не спрыгнет с транца - клещи струбцин не позволят.
В лодку не прыгает.тк давит винтом под лодку.
А если ещё дополнительно вокруг ноги и к рыму нижнему?
избыточно
А не проще прикрутить на транец 2 изготовленные или подобраные чашки с бортиком, которые по внутреннему диаметру будут чуть больше площадки прижимного винта мотора? Они и не дадут мотору сползти с транца. Как второй вариант можно на внутренней пластине транца сделать 2 отверстия для чашек прижимных винтов.
технически сложнее (= дороже) + мотор при настройке может менять свое положение (т.е. стационарные точки его привязки - не лучшая идея).
Есть ли смысл страховать мотор 2.6 или маломощный не обязательно? Только начал осваивать лодку и мотор))
чем выше мощность, тем важнее страховка. А далее уже каждый решает сам для себя, нужно ли.
А что мешает сделать углубление под болты струбцины, примерно на 1 сантиметр. Получается даже если струбцины ослабли из углубления не выйдет.
Такие углубления формируются автоматически сами, после затягивания струбцины. И именно в том месте, где вам нужно, с учетом вашего положения мотора, конструкции струбцины, загрузки, развесовки и т.п.
Всё это конечно надёжно но транец сверлить серавно придётся и сам рым мешает при зборке лодке. Проверенно
Если монтаж осуществлен качественно, то сверление не дает никаких проблем. Сворачиванию у Ракет не мешает. Проверено.
@@raketa-boats нужно рым ставить с подвижным кольцом
Лучше на болты,никуда не денится.
спору нет. Но мобильность сильно снижается. Поэтому, по статистике, на болты редко сажают (хоть это и самый надежный вариант). Поэтому важно предложить достойную мобильную альтернативу.
Вместо болта лучше стопорный палец, его не надо гайкой притягивать
круто
А что такое "Рым"? Его надо отдельно ставить для страховки мотора? Он продаётся отдельно?
имеется ввиду рым-кольцо из нержавейки. Врезается в транец. На Ракеты ставим в штатную комплектацию.
Рекомендую в строительный магазин сходить.
рекомендую повторно пройти начальную школу
Как я хочу ракету.почему не продают в рассрочку.я ведь оплачу.
Есть вариант аванс + доплата по готовности. Учитывая очереди и срок ожидания, платеж реально поделится на заметное время.
А какой аванс.
обычно это 50% от цены лодки (допы можно перенести в доплату)
Дык ты струбцину страхуешь или мотор?😂😂😂😂😂😂
Мотор из ноги струбцины обычно вылетает! С резиновых демпферов!
С какого перепугу умник!!!
Ты хоть устройство плм знаешь?
@@ВладимирШолом-р5ш
Я вообще то на Волге живу.
🙄
@@ВиллиСапед-ц4з Ну и жыви , а устройство плм учи ,-пригодится!
В крайнем случае не пиши ту чушь в своем предыдущем комменте !!!
Да он не хрена не шарит 😅да ещё и советует страховку такую не думая что моторы слетают иногда от того что струбцина перетянута и при нагрузке просто ломается 😂 и при таком варианте мотор на дно а струбцина останется 😂 она же закреплена
@@ЕвгенийАнохин-л3у 😁😁😁
как стропа называется фирма?
Я покупал подобную в домовом в автотоварах. Тоже так страхую
Порвется после нескольких ударов
Не эффективная ,у многих моторов нету столько резьбы🤷
Я на своей лодке винты и саморезы поменял на нержавейки
на Ракетах весь крепеж из нержи с завода