Ist es wirklich soweit? Fahren wir ab? Es sieht fast so aus... Wenn dir gefällt, was wir tun - dann werde doch Teil unserer Crew: www.patreon.com/c/hafenkino_blog Die Videos vorab, Bonus Content und vieles mehr erwarten dich!
Fein, dass ihr vorankommt. Zwei Tipps.: Die Sache mit dem Travellift geht ganz einfach. Ihr markiert die Position der Wantenspanner (Turnbuckels) der Achterstagen (nicht der Backstagen, wie Marion irrtümlich sagt) , indem ihr auf die Gewinde unter- und oberhalb Tape klebt. Dann löst ihr die Achterstagen. Das geht problemlos und es besteht auch kein Risiko, dass der Besanmast umfällt oder gar das gesamte Rigg ;-) Unter Umständen müsst ihr den Besanbaum ganz stark zur Seite schwenken, dann passt das Boot in den Travellift. An Land / auf dem Hardstand setzt ihr die Achterstagen wieder an und dreht sie mit Hilfe der Tapemarkierungen in Position. Die Achterstagspannung ist dann wieder die gleiche wie zuvor. Beim Einwassern müsst ihr den Vorgang wiederholen. Mich gruselt beim Ausdruck Ausbaumer, auch wenn Jambo den inflationär benutzt ;-) Zu Eurer Frage: Alle vier Leinen am Ausbaumer müssen bei der Amel dicht gesetzt sein: der Vorholer (forguy), der Achterholer (aftguy), der Topnant (upguy) und der Niederholer (downguy). Auf Eurem Video waren Toppnant und Achterholer lose. Da müsstet ihr die Leinen noch etwas durchsetzen. Im Setup der Santorin ist ebenso wie bei der Super Maramu wichtig, dass die Leinen eine gewisse Elastizität haben. Das gilt besonders für die Vorholer. In dem blöden Fall, dass die Baumnock bei rollendem Boot in das Wasser taucht soll der Baum im schlimmsten Fall aufgrund der nachgebenden Leine nach achtern schwingen können, um Schlimmeres zu verhüten. Euch und Euren Followern schöne Weihnachtsstage und ein gutes Neues Jahr.
@@hafenkinoblog we have many holidays) your Christmas, New Year, our Russian Christmas on January 7, Old New Year on January 13) I still have to visit my numerous relatives. so I will be constantly drunk for at least two weeks)
Euer Video Schnitt und die Musik haben ein neues Level erreicht! Gegen Seekrankheit hilft selber Steuern. Nur so ein Tipp! Du hast Wind, schönes Wetter-Vollzeug!😂
Leck gefunden ist besser als Leck verzweifelt suchen. Ich bezweifle auch das ein Gutachter das gefunden hätte. Schönes Video. Euch zwei wünschen wir friedvolle und schöne Weihnachten und einen guten Übergang nach 2025 . Wir hängen gerade noch in der Werft fest da unser Dingi nicht wie versprochen geliefert werden kann. 10 Januar steht nun im Raum. Grüße von der Ilaida
Hallo Michael, vielen Dank für die lieben Grüße. Ja so ein Leck hätte kein Gutachter gefunden. Da gebe ich dir recht. Ist aber auch kein wirklicher Beinbruch. Schade, dass so eine Kleinigkeit wie ein Schlauchboot eurer Abfahrt verhindert. Ich hoffe ihr habt eine schöne Zeit. Weihnacht in Lissabon ist auch schön. Liebe Grüße und euch alles Gute und frohe Weihnachten🎄
Jetzt hätte ich Euch beinahe verpasst! Wassereinbruch? Nördlich von Grönland wäre das nicht passiert! Da wäre das Wasser gefroren und könnte Euch nicht stressen! Ich lach mich schlapp!😂😂😂
Ich fand die versenkbaren Bugstrahl Ruder schon immer suspekt. Man streckt sich nach der Decke! (Anstatt neue Dichtung, grosse Bilgen Pumpe einbauen!) War ein Witz!😂😂😂😂😂😂
Deine Frau hätte ich gerne. Die stresst nicht gleich, sondern ruht in ihrer Mitte und nimmt die Problemchen wie sie kommen! (Hässlich ist sie ja auch nicht😂)
Ist es wirklich soweit? Fahren wir ab? Es sieht fast so aus... Wenn dir gefällt, was wir tun - dann werde doch Teil unserer Crew: www.patreon.com/c/hafenkino_blog Die Videos vorab, Bonus Content und vieles mehr erwarten dich!
Sehr schönes Video. Hat echt Spaß gemacht dabei zu sein. Danke dafür!
@@syzoe5409 danke und schön dass du dabei warst!
Fein, dass ihr vorankommt.
Zwei Tipps.: Die Sache mit dem Travellift geht ganz einfach. Ihr markiert die Position der Wantenspanner (Turnbuckels) der Achterstagen (nicht der Backstagen, wie Marion irrtümlich sagt) , indem ihr auf die Gewinde unter- und oberhalb Tape klebt. Dann löst ihr die Achterstagen. Das geht problemlos und es besteht auch kein Risiko, dass der Besanmast umfällt oder gar das gesamte Rigg ;-)
Unter Umständen müsst ihr den Besanbaum ganz stark zur Seite schwenken, dann passt das Boot in den Travellift. An Land / auf dem Hardstand setzt ihr die Achterstagen wieder an und dreht sie mit Hilfe der Tapemarkierungen in Position. Die Achterstagspannung ist dann wieder die gleiche wie zuvor. Beim Einwassern müsst ihr den Vorgang wiederholen.
Mich gruselt beim Ausdruck Ausbaumer, auch wenn Jambo den inflationär benutzt ;-) Zu Eurer Frage: Alle vier Leinen am Ausbaumer müssen bei der Amel dicht gesetzt sein: der Vorholer (forguy), der Achterholer (aftguy), der Topnant (upguy) und der Niederholer (downguy). Auf Eurem Video waren Toppnant und Achterholer lose. Da müsstet ihr die Leinen noch etwas durchsetzen. Im Setup der Santorin ist ebenso wie bei der Super Maramu wichtig, dass die Leinen eine gewisse Elastizität haben. Das gilt besonders für die Vorholer. In dem blöden Fall, dass die Baumnock bei rollendem Boot in das Wasser taucht soll der Baum im schlimmsten Fall aufgrund der nachgebenden Leine nach achtern schwingen können, um Schlimmeres zu verhüten.
Euch und Euren Followern schöne Weihnachtsstage und ein gutes Neues Jahr.
All the best wishes from Moscow)
@@PaulGabow hi Paul! Same to you - have a nice x-mas time!
@@hafenkinoblog we have many holidays) your Christmas, New Year, our Russian Christmas on January 7, Old New Year on January 13)
I still have to visit my numerous relatives. so I will be constantly drunk for at least two weeks)
Euer Video Schnitt und die Musik haben ein neues Level erreicht!
Gegen Seekrankheit hilft selber Steuern.
Nur so ein Tipp!
Du hast Wind, schönes Wetter-Vollzeug!😂
Danke! Ich finde auch, dass Marion beim schneiden großartiger Arbeit leistet😀👍
Frohe Weihnachten und ein gesundes glückliches neues Jahr 🎉
Frohe Weihnachten ebenso!😀👍
❤
😀👍🎄
Leck gefunden ist besser als Leck verzweifelt suchen. Ich bezweifle auch das ein Gutachter das gefunden hätte. Schönes Video.
Euch zwei wünschen wir friedvolle und schöne Weihnachten und einen guten Übergang nach 2025 . Wir hängen gerade noch in der Werft fest da unser Dingi nicht wie versprochen geliefert werden kann. 10 Januar steht nun im Raum. Grüße von der Ilaida
Hallo Michael, vielen Dank für die lieben Grüße. Ja so ein Leck hätte kein Gutachter gefunden. Da gebe ich dir recht. Ist aber auch kein wirklicher Beinbruch. Schade, dass so eine Kleinigkeit wie ein Schlauchboot eurer Abfahrt verhindert. Ich hoffe ihr habt eine schöne Zeit. Weihnacht in Lissabon ist auch schön. Liebe Grüße und euch alles Gute und frohe Weihnachten🎄
Nächstes Jahr will ich Euch, mit Eurer Barkasse, hier in Funchal sehen!🎉
Kann passieren. Mal sehen! Danke für die Einladung 😀👍
P.S: Frohes Fest und guten Rutsch!
Frohes Fest😀👍
Jetzt hätte ich Euch beinahe verpasst!
Wassereinbruch?
Nördlich von Grönland wäre das nicht passiert!
Da wäre das Wasser gefroren und könnte Euch nicht stressen!
Ich lach mich schlapp!😂😂😂
Ist doch gut, wenn Du was zu lachen hast. Ist gesund!😀👍
Also die Julia von der Insieme hätte da mal locker ein paar Wiener Schnitzel gemacht!😅
Schnitzel? Wer redet hier von Schnitzel?
Ich fand die versenkbaren Bugstrahl Ruder schon immer suspekt.
Man streckt sich nach der Decke!
(Anstatt neue Dichtung, grosse Bilgen Pumpe einbauen!) War ein Witz!😂😂😂😂😂😂
Och die sind schon gut! Wollen halt gepflegt werden🧰
👍👍💙💙👍👍
😀👍
Ankerplatz mit Dünung?
Omas und Opas kaufen sich Schaukel Stühle, ihr kauft euch eine Amel!🎉
@@dagobertvuxhuber7126 passende Parallele…🥶
Ein tolles Segel Video!
Hau nicht soviel in den Papierkorb, mach das Video länger! Hat's umsonst.
Wenn schon Welle, dann zeig es mal.
Weißt du, die Hälfte sagt uns, es ist zu viel drin und die andere Hälfte sagt, es ist zu viel rausgeschnitten.😂🤷♂️
Deine Frau hätte ich gerne.
Die stresst nicht gleich, sondern ruht in ihrer Mitte und nimmt die Problemchen wie sie kommen!
(Hässlich ist sie ja auch nicht😂)
Finger weg. Meine😉. Danke für die Blumen!
P.S: Frohes Fest und guten Rutsch!
Ebenso! Frohes Fest und guten Rutsch🎄👍