Что обозначают буквы (режимы) на коробке автомат
HTML-код
- Опубликовано: 12 окт 2015
- Что обозначают буквы на автоматической коробке передач.
P - (Parking)
R - (Reverse)
N - (Neutral)
D или A (Drive или Automate)
M - (Manual) (+ и -)
L (Low )
2 или 2L
S - (Sport)
W - (Winter)
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Михаил, огромное вам спасибо за проделанную работу, столько времени уделили, чтобы показать разные варианты и рассказать обо всём! Такой альтруизм дорогого стоит.
Хотя у меня стаж вождения разных машин 40 лет, послушал лекцию с огромным удовольствием. Доходчиво любому водителю и очень полезно начинающему или малоопытному. За всё спасибо, буду рекомендовать друзьям и знакомым. Михаил, ЛАЙК!
Ростов-на-Дону.
Для начинающего водителя - очень полезная информация 👍
Ага
Для начинающего водителя на автомате) 10 лет ездил на механике, планирую покупку на автомате, приходится смотреть видео))
@Неважно Неважно ко всему привыкаешь и подстраиваешь стиль вождения
@Неважно Неважно обоснуй)
Иди насваем торгуй ,дружок
Михаил! На носу зима. Думаю будет очень актуально рассказать про движение машины в горку в гололед (механика и автомат). Какие лучше режимы лучше выбирать на коробке автомат. Как лучше маневрировать и тд. А то очень часто замечаю как машины шлифуют в горку так как дают очень большие обороты колеса. И в итоге скатываются вниз.
Надеюсь услышите! Кому тоже это важно, лайкните коментарий
+1
Зима прошла :) но мне все еще интересно,закатывался на горку на 1передаче (акпп) машина шлифует на месте в итоге сьехал вниз на пару метров,больше газа и запер все таки на горку. Коробка не дает запустить двиг на драйве,не дает выключить зажигание на драйве,с 1 до драйва без кнопки,далее кнопка+тормоз. Некоторые моменты познавательны. :)
Artem K к
Все четко-ясно, для всех, спасибо за объяснение.
Спасибо Большое за Ваш труд! Все Ваши видео-уроки очень понятны и нужны! Вы молодец!Замечательный инструктор!
Все подробно и понятно. Очень интересно слушать и голос приятный!
Лучшего объяснения на Ютубе я ещё не видел, спасибо...
Скажу больше - у меня 5 лет стажа, я до сих пор некоторые видео смотрю и извлекаю пользу.
Очень благодарна Михаилу ! Видио реально очень помогли мне лично, разобраться с ошибкой, которую допускала при управлении авто с механической коробкой передач!
Михаил! здравствуйте! Всегда смотрю Ваши видео, сама недавно села за руль машины с механикой, мечтаю по ездить на автомате, Вам спасибо за подробные рассказы обо всем, вот если бы все инструкторы ТАК рассказывали и преподавали уроки по вождению!
Спасибо автору. 10 лет за рулём, но всегда ездил на ручке, а тут одно видео и все понятно про езду на автомате
Дай Бог Вам здоровья и всех успехов!!! Благодарю от души!!!
Если не будет стоять положение P то просто не вытащишь ключ ( например, если заглушил мотор но у коробки стоит любой другой режим кроме парковки ) из замка зажигания, на парковке...
Это сделано специально чтобы не забывали ставить на режим парковки...
Как всегда, просто и понятно. Спасибо Михаил 🤝✊🏻
Я не умею ездить на автомате. Хотя 15 лет езжу на механике! У меня было кучу вопросов на которые я нашел ответы, спасибо огромное!
@FRAXX спасибо!
После механики это с 1го раза как в своей лодке
S(equental) - режим последовательного ручного переключения - в сочетании с "+" и "-", подрулевыми лепестками или качелькой для переключения передач на рычаге коробки, как у Форд, означает то же что и M(anual) - ручной режим. А в остальном очень познавательно, спасибо.
нереально классный инструктор.жаль что вы не в моём городе
Упустили: на АКПП Тойота Камри, Камри Променент, Виста- кнопки с надписью RWR-cпортивный режим и MANU-зимний режим. Рассказали и показали доступно. Спасибо.
Спасибо! Вы как всегда лучший, в следующих видео покажите пжл, как машину автомат подготовить к выезду в холодное время года.
Поддерживаю. Сейчас эта информация актуальна.
Спаибо, очень помогло.
Очень круто объяснил, спасибо!
Спасибо ,за полезную информацию !)
доступно и понятно .
Михаил, спасибо !
Очень позновательное и интересное видео !
здорово! какую подборку вы сделали! Спасибо, очень информативно.
спасибо . видео полезное. посмотрел на одном дыхании хоть и езжу давно.
Здравствуйте Михаил. Очень нравятся ваши видео. Если вас не затруднит не могли бы вы толково объяснить как правильно переключаться с газа на бензин и обратно и есть ли какие то нюансы т.к. в интернете ничего конкретного не нашёл. Заранее спасибо.
Спасибо Михаил отличное видео 👏🏻👏🏻👏🏻
Молодец ! Хорошо объясняет, наилучших пожеланий....
Сам езжу на механике и никогда не пробовал ездить на автомате, интересно было посмотреть для ознакомления, как и что устроено! Спасибо)
Класс 👍 четко и понятно. Вы прям сами как автомат 😉
2021 кто смотрит? Спасибо долго искала норм видео
не нашла лучше вас понятно аккуратно суперр
Смотрю в 2021 ))
Все четко и ясно,спасибо автору!Лайк и подписка
Молодец, хорошо всё объяснил. Спасибо.
Спасибо чувак очень помог.
Спасибо! Очень подробно и полезно👍 лайк и подписка!
Очень познавательно. Спасибо!
Спасибо вам , вы очень внятно объяснили все
Спасибо,автору,видео-лайк,подписка,потому что впервые сегодня попробовал машину проката anytime, каршеринг,машина хендай !Правда после поездки на машине уже пришёл домой и в you tube! Ещё раз спасибо!
Здравствуйте Михаил. Отличное видео. Да и впрочем все видеоуроки очень качественные, полезный контент на RUclips. Очень доступно, понятно всё рассказано. Спасибо. Хочу пожелать здоровия, побольше денег и удачи в Вашем деле.
Спасибо, то что нужно. Супер.
Mihail spasibo vam agromnoe, vi deisvitelno master svoego dela posle vaših objasnenij vaprosov ne ostajotsja.SPOSIBO .
Молодчина ,всё четко и понятно !
очень полезная информация, спасибо большое
L.1.2.3.режимы предназначены для движения в пробках, чтоб не гонять зря гидроблок.
Так и делаю в долгоиграющих пробках особенно в адскую жару 45град.В режиме D в таких пробках коробка "кипит" ...
И в лес за грибами
Класс все запоминается мгновенно,респект!!!!!!
Обажаю!!!!!! Инструктор от БОГА.
На первой машине пассат б5+ у меня была механика. Сейчас я хочу купить пассат цц с коробкой дсг 6 и для меня это видел очень полезное было. Спасибо большое, теперь буду чувствовать себе уверенней
спасибо вам, очень понятно обьясняете
Классные советы
Спасибо!
Полезное видео,спасибо.
Спс, всё доходчиво и верно, для чайников. Это важно, не все схватывают сходу.
Спасибо вам большое за инфо обзор!
Михаил, а у вас какой-то план составлен,какие видео вы будете делать или спонтанно идеи приходят?
При повышении передачи со второй в режим драйв можно переключаться не выжимая тормоз и не отпуская при этом педаль газа ?
Спасибо за видео, было очень интересно посмоиютреть каробки передач на разных машинах.
Во как раз не знал для чего 2 и Л спасибо
Всё четко.Спасибо.
спасибо ,много чего нового узнал
Михаил добрый день, очень полезное видео. У меня тоже Гетц дорестайл. Подскажите, когда включаю заднюю передачу, ощущается толчок. При других передачах такого нет. Это нормально?
Блогадаря этому каналу научился ездить на машине
классно и доступно изложено
здравствуйте Михаил, скажите я правильно понял что при городской езде режим эко включать нет смысла? он только для трассы рекомендует ся, если режим спорт по городу как будет расход бензина?
хорошое видео все ясно и понятно🖒
Самый толковый контент.
Хорошее видео, спасибо. Ещё интересует механический режим в такой коробке передач. Как правильно переключать передачи, как работать педалью газа и на каких скоростях (стандартно) переключаться. Актуально, потому что живу в холмистой/горной местности.
Спасибо за видео, про 2, ，L и овердрайв не знал)
Это для грибников
Интересное видео. Расскажите, пожалуйста, как с автоматической коробки переключаться в режим механической, управлять передачами. Спасибо.
отличный тест спасибо
Михаил здравствуйте,подскажите пож,как выезжать из снега на вариаторе,если нельзя буксовать ,как на механнике..,спасибо.
спасибо за обзоры коробасов! )))
Спасибо вам большое!!)))
Снимите, пожалуйста, обзор о кнопках и рычажках на панели.
спасибо вам большое за подсказку
нормально поясняет..всё как должно быть!!
Ну Михаииил ты молодчик ))),рассказал за коробку автомат - и мясорубочка тоже распылилась автоматом )))👍.ЗАЧЁТ.
При переключении с драйв на вторую в движении надо выжимать тормоз?
Уважаемый, ручник - это правильно всегда и должно быть 100% в привычку.
Режим SNOW нужен для ограничения крутящего момента на колесах при очень плавном трогании на снегу или гололеде, чтобы колеса не уходили в пробуксовку при старте.
В большинстве случаев реализуется просто - машина трогается со второй передачи, про первыю передачу забывает до отключения режима.
У Mercedes E-kalsse и S-klasse эта кнопка называется по-другому, "C/S" то есть Comfort и Standart. Comfort работает в точности как "снежный" режим.
Благодарю, Михаил!!!
Михаил, спасибо большое за информацию. У меня ford fiesta коробка автомат кроме обычных обозначений справа если передвинуть рычаг есть буква М и + -. Если много снегу и скользко на какой символ ставить рычаг? В инструкции объяснений нет. Спасибо
Спасибо! Хорошее видео👍
Хорошо рассказываете, дикция не плохая. Но вот вам бы штатив,ибо камера уж жутко трясется. А так лайк.
Спасибо за информацию)
Очень полезно
Подскажите, что за сигнализатор между паркингом и реверсом на АКПП опель зафира б 2.2?
Супер молодец спасибо большое
Спасибо очень полезное видео.
Отличный автоинструктор.
Добрый вечер. А при переключении с Drive на первую или вторую скорость, нужно ли сбрасывать педаль газа??
Здравствуйте! У меня появился вариант приобрести автомобиль с КПП-типтроник, но я не совсем разобрался с деталями и принципами пользования такой коробкой передач. Вот если с "паркинга" переключать на "драйв", то педаль тормоза нужно давить до упора в пол, то есть точно так же как на механике мы выжимаем сцепление в пол и плавно отпускаем? Или же не обязательно давить педаль тормоза в пол, а только лишь слегка нажать? Спасибо!
+Тимур Нормальный типтроник больше похож на автомат, нажали тормоз поставили "драйв" отпустили тормоз и автомобиль сам начнёт движения (тормоз до упора в пол вы не выжмите, он до пола не выжимается, если у вас тормоз достанет до пола то это неисправность с тормозами и нужно ремонтировать)
+Тимур Нормальный - типтроник, это вообще-то не вид коробки передач, а всего лишь функция ручного переклчения на автомате или роботизированной механике.
Спасибо за видео!
очень понравилось виде, спасибо
Михаил, добрый день! Можно Вас попросить снять урок про управление в ручном режиме на АКПП (6 ступ. гидротрансформатор /opel Astra K CDTI 1.6)...для чайников) спасибо огромное)😘
спасибо. все понятно)
Спасибо за ролик
спасибо
понятно
учусь от вас
Спасибо! Вы мне помогли!
Подскажите пожалуйста , вот у мен фит 2005 года вариатор, скоро мы уезжаем на недельку куда то и у нас предстоит пройти горы , ну там где то 12% подъемы, дороги асфальт конечно, вот я думаю лучше на какой передачи ездить в таких случаях? У меня там есть передачи D S L , это я уже получается 2 ой раз будет ездить по горам , тогда я ставил на S , думал ну чтоб на мотор не было тяжело , но знаете на S просто без всяких проблем ездил на горах как на ровной дороге, в общем и мне стало интересно а что за передача L , пробил в интернете там пишет что для подъёмов , вот и сейчас думаю может тогда когда ставил на S , я похоже делал не правильно и коробку может быть немножко убил! Пожалуйста посоветуйте на подъемах на какую ставить? Или 12 % это норма для S?
Здравствуйте, Михаил, можете сделать видео про детские кресла. И как перевозить детей. И блокировка дверей, и т.д. и про животных тоже.
Есть ли нюансы трогания в горку, если коробка автомат, и тем более если ручник -- кнопка?
Спасибо за видео
Ниссан Премера 1999г, коробка вариатор. Заводится только на P, переключать режимы можно без выжима педали тормоза, выключается зажигание при любом положении селектора.