[車内騒然!] ボンネットバス 狭隘路での緊迫の離合! 四国交通 ダブルクラッチ

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 四国交通さんのボンネットバスが現役路線を走るプロジェクト598の記録
    この日は出合線を走行しましたが、 狭隘路でまさかのトラックに遭遇し騒然となる車内!果たして無事離合できるのか?緊迫の離合シーンを全収録。
    598号車データ
    ・車名:いすゞ(いすず)
    ・ボデー:富士重工
    ・形式:BXD30
    ・年式:1966年式(昭和41年)
    ・定員:34名
    ・エンジン:DA640
    四国交通さんHP
    yonkoh.co.jp/
    フリーBGM:DOVA-SYNDROME
    dova-s.jp/
    #ボンネットバス
    #四国交通
    #ダブルクラッチ

Комментарии • 6

  • @kuroiwayusen
    @kuroiwayusen  Год назад +3

    当ボンネットバスは現在(2022.10)、大規模修繕作業でドック入りしています。
    現役当時の旧徳バスカラーリングも再現される予定となっています。

  • @kurosukabuo5870
    @kurosukabuo5870 Год назад +4

    奈良交通が昭和41年製のいすゞBXDのボンネットバスを1台保有しています。イベントや観光シーズに不定期走行しており、60万キロ近く走行しています。運転出来るのは、奈良交通の中でも限られた一部のベテラン運転手のみです。屋根付き車庫で大切に扱われているのが嬉しいです😊

    • @kuroiwayusen
      @kuroiwayusen  Год назад +1

      奈良交通さんのBXDの個体も大変状態が良く管理されていますね。動画で拝見していますが、帝国ボディーのフロントガラス周りは素晴らしいデザインですね。
      私もまたイベント等で直接拝見したいと思っています。

    • @kurosukabuo5870
      @kurosukabuo5870 Год назад +1

      @@kuroiwayusen おぉーっ、帝国ボディーを知ってくれていましたか! 流石ですね❗

  • @user-wk2tr4wk6z
    @user-wk2tr4wk6z 2 месяца назад

    狭隘路で、すれ違うには、バック誘導が必要。大型車同士が交われる場所迄バックするには、スゲー神経を使う。無傷で帰庫したいし、ガードレールがあるのが救いですね。

  • @user-rn3fj7fl2c
    @user-rn3fj7fl2c Год назад +1

    この車🚙後ずけで
    パワステついているでしよう⁉️👌