Audi Quattro zdobędzie kolejny tytuł WRC, czy Peugeot 205T16 odbierze im koronę? | SEZON 1985
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- Planujesz zakup samochodu? Zanim to zrobisz, to najpierw sprawdź na CARVERTICAL jego VIN, aby otrzymać raport i poznać jego historię. Link poniżej:
www.carvertical.com/pl/landin...
To tutaj poznasz więcej motoryzację Z charakterem
historiezcharakterem.pl/
W DZISIEJSZYM ODCINKU
Wracamy do RAJDOWYCH LEGEND i dziś odbędzie się walka w WRC w sezonie 1985.
Audi Quattro walczy o kolejny tytuł, a Peugeot z rajdówką 205T16 zamierza im odebrać ten tytuł. Kto zostanie mistrzem?
Wszystkiego dowiesz się z dzisiejszego odcinka, w którym pojawi się także kilka nowości rajdowych, np: Lancia Delta S4... będzie grubo ;)
NASZE INNE MIEJSCA
Link do naszego Fanpage na FB:
/ motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
#LCM
#motoZinnej
#RajdoweLegendy
Rozdziały
00:00 START
03:32 Rallye Automobile de Monte-Carlo
05:26 International Swedish Rally
06:38 Rallye de Portugal
08:43 Marlboro Safari Rally
10:27 Renault Elf Philips
12:16 Tour de Corse
15:07 Rothmans Acropolis Rally
16:56 Mazda Rally Team Europe
18:14 Rally of New Zealand
21:00 Audi Sport
22:35 Rally of Argentina
23:47 Peugeot Talbot Sport
25:23 Rally of the 1000 Lakes
28:01 Rallye Sanremo
30:43 Rallye Côte d'Ivoire
32:27 Martini Lancia
35:00 Austin Rover World Championship Team
37:24 Lombard RAC Rally
40:17 SIEDMIU WSPANIAŁYCH
43:31 TRZEJ KRÓLOWIE 
Авто/Мото
No wkoncu wróciła moja ulubiona seria ♥️
Też się bałem że znów będzie nowa seria
Kontynuujcie w styczniu 2022
Najlepszy dzień w tym roku!
Najlepsza seria róbcie to szybciej 🤩🤩
Ja bym tak nie ponaglał bo odcinki wychodzą rzadko to fakt, ale przynajmniej dzięki temu są dopracowane i w jednym odcinku mieści się cały sezon i jeszcze trochę. Lepiej mi się ogląda taki długi odcinek, jaką jedna całość.
Czekajcie na styczeń 2022
Ooooo jak ja uwielbiam rajdowe legendy !!! Jak by jeszcze tego było mało trwa rajd Akropolu w Grecji 2021
Kajetanowicz był 10-ty po 9-tym OS-ie.
Tak i 2 w swojej klasie wrc 3 w której walczy o mistrzostwo
@@adriankasprzyk5364 Taka ciekawostka... Kajetanowicz jest z Ustronia.... Czyli jakieś 20 km odemnie gdzie ja mieszkam.
I zajàl 2 miejsce w swojej klasie
@@adriankasprzyk5364 :D
45 min tej pięknej seri... Dziękuje za możliwość oglądania tak zajebistych materiałów
Ja tylko mam nadzieję, że Grzesiek chociaż wspomni o tym co miało startować w Grupie S. Bo naprawdę tam to są jeszcze większe jaja niż w Grupie B.
Na takie właśnie filmy chce się czekać
No ale 3 miechy to już długo 🤔
Nareszcie!! Ile można czekać!!
Ale mi zrobiłeś niespodziankę na sobotni wieczór. Dzięki wielkie🥃🥃. Pozdro
No w końcu....ile można było czekać. Już się bałem że kolejna seria zostanie olana
Pozdrawiam dzidowca :D
@@witkacysracy dziękuję, pozdrawiam rownież😁
W sumie nie głupim pomysłem było by zrobienie takiej serii, ale o Formule 1 czy Le Mans.
Grupa B to jest symbol, ikona motoryzacji auta seryjne na rajdach. Stąd taka mityczna legenda i popularność tych wyścigów.
@@rzizmont89 Rajdów, nie wyścigów!!!
No i czy to B-grupowe, czy A-grupowe, czy ich wcześniejsze odpowiedniki np grupa (chyba) 4, to nie seryjne, a luźno oparte o seryjne pojazdy. Seryjne to grupa N i jej wcześniejsze odpowiedniki ( a dziś WRC 3, lub najwyżej 2)
Tak od pojawienia się klasy wrc w 1997(wtedy się urodziłem ;) ) samochody najwyższej kategorii przestały mieć zbyt wiele wspólnego z drogową wersją.Jedynie karoseria je przypomina reszta (im nowsze tym bardziej) to różnego rodzaju sprzęty no i od powstania wrc w 1997 samochody(przynajmniej w teorii mają te sama wagę i moc oraz rodzaj napędu) największe różnice między samochodami polegają na prowadzeniu. (I w czasach wrc nawet producentom kojarzącym się z sukcesami jak:Mitsubishi,Subaru,Peugeot,Citroën zdarzały się samochody które nieprowadzily się wystarczająco dobrze.Jednak do czasów wrc jeszcze dość daleko
Le Mans tak!
@@TheEryk03 Le Mans? Serio? Słuchać/oglądać serie o dominacjach jakichs marek? Czy to Ferrari, czy Ford, czy Porsche, czy... Jak już to cała seria długich dystansów ( ale nie wiem kiedy powstała).
33:23 to zdjęcie nadawałoby się na wasz plakat bo jest,piękne,cudowne,niesamowite,ukazujące prawdziwe dzieło sztuki,zapierające dech w piersiach,boskie po prostu
Albo to które jest za prowadzącym.
Kolejne rajdowe legendy w styczniu 2022
Bardzo,bardzo ale to BARDZO dobra seria . Jedyna i wątpię żeby kiedykolwiek ktoś zrobił lepszą serie nt. WRC. Szacunek !
Jak tak często zastanawiam się co było fajniejsze kiedyś a co jest dziś w rajdach to tak:kiedyś auta były piękniejsze,miały lepszy dźwięk silnika i lepsze przyspieszenie jednak dzisiejsze samochody lepiej prowadzą się w zakrętach można jechać bokiem na pełnym gazie (kiedyś to graniczyło z cudem),samochody lepiej też hamują,dalej skaczą na hopkach a same w sobie rajdy kiedyś bardziej polegały na wytrzymałości ,dzisiaj po pierwsze rajdy są krótsze po drugie tylko niektóre są testem niezawodności i wytrzymałości samochodu, jednak dzisiaj rywalizacja odbywa się na ułamki sekund (nie zawsze ale częściej niż kiedyś)no i na pewno jest dużo bezpieczniej(oby era hybrydowa tego nie popsuła)
w 90% się zgadzam Kiedyś samochody lepiej brzmiały kierowcy byli bardziej brawurowi silniki były wytrzymalsze(tak wiem że quattro często się sypało )ale było to spowodowane skomplikowaną konstrukcją silnika . Dziś rajdówki brzmią jak kosiarki i takie mają silniki tylko mają ogromne turbo i dobre chłodzenie oraz elektronikę a kierowcy są bardziej zachowawczy i rzadziej lecą bokiem no i rajdy są skrócone z powodu oszczędności
Tak ale gdybym chciał się przejechać autem rajdowym to wolałbym dzisiejszym….klasycznym nie pojechalbym w taki sposób żeby mieć frajdę z tego …….no chyba że w rodzaju klasycznego mini albo malucha to tak ale grupa b to byłby koszmar…..
Grupa B jest do podziwiania w muzeum albo w jakimś pokazowym rajdzie do słuchania dźwięku
W sobotę na rajdzie śląska pokazowo było Audi S1E2
@@niewyimaginowany87 Nie wiem czy to ta sama ale bodajrze jedna jest w CZechach..... Jest to replika z nieco innym silnikiem i nie tak potęrzna jaka oryginał. Ja nie przepadam za tą wersjęi dziwi mnie że to ona jest taż tak rozpoznawalna i rozchwytywana bo ona za wiele nie zwojowała, Tylko jedna wygrana, Mnie się najbardziej podoba ta pierwsza jeszcze z Grypy 4 no i ewentualnie wersja poprawiona czyli A 2 właśnie. Smarta i batmobila już tak nie lubię zbytnio, Tak potocznie nazywam Sport quattro i s 1 evo 2
Najlepsza seria powraca👏👏👏👏
Kolejny odcinek styczeń 2022
W końcu! :D
Rajdowe legendy to chyba najlepsza seria o tym sporcie na całym polskim yt
Mam nadzieję, że sezon 86 zobaczymy wcześniej niż na święta
Nie no raczej nie…..ale np w święta może być znowu dłuższa przerwa….oby nie
Nie ma to jak rajdowe legendy...uwielbiam.Oglądam wszystkie twoje odcinki,ale legendy są najlepsze 💪
Naprawdę świetna seria (jak zresztą cały kanał) szczególnie dla maniaków rajdowych (tylko bardzo Cię proszę nie o rajdach "wyścig",strasznie osobiście mnie to drzaźni).
Wielkie dzięki i pozdrawiam.
Sztosiwo! Tak długo czekałem. Ale warto było, najlepsze lata rajdów na najlepszym kanale.
Z charakterem!👍☝️
Super Materiał miło się ogląda.
Widzę jakaś nowa jakość, panie #ZInnejPerspektywy! 👌😌💪
Zajebista robota!
Aż boję się pomyśleć ile czasu poświęciłeś żeby to przygotować
Całe wakacje XD
:) Łapa w górę i oglądamy :)
45 minut. Kocham
Genialna seria, nie moge sie doczekac, nastepnego, przelomowego sezonu
Będzie w styczniu 2022
Najlepsza seria znów na kanale!
co jak co ale te samochody... rajdy miały klimat. Piękno
Rajdy ogólnie mają klimat tyle że dzisiaj jest nieco inny niż kiedyś
W 1987 we Francji mój ojciec miał przyjemność zasiąść w identycznym peugeocie 205. Dla mnie na owe czasy to był kosmos.
Najlepsza seria wróciła. No i zbliżamy się nieubłaganie do najciekawszego momentu rajdów - wyścigu zbrojeń w bardziej ograniczonej grupie A.
Zdecydowanie najlepsza (i moja ulubiona) seria na kanale. 🙂
Grzegorz dawaj następny sezon bo czekałem na Lancię deltę 😍
W styczniu 2022
Genialny odcinek!
Rewelacyjny podkład dźwiękowy przy tym odcinku .
Widać że się pięknie rozwijacie .
K...wa ile ja bym dziś dał aby przeżyć jako widz dziś taki rajd z tamtymi potworami i kierowcami w tamtych realiach przepisów rajdowych .
Łapa w górę i oglądamy!!!
I się doczekałem😄Dobra robota 🙌🏻
Czesc! Pierwszy raz w pelni zasluzenie moge napisac: Dziekuje za ten odcinek! Przy najblizszej okazji wespre Twoj kanal. Wielkie propsy! Merytoryka poziom ekspert w przyjemnej oprawie i na jedyny sluszny temat ;). Pozdrawiam
Świetna robota!
Panie co tak długo?! Ja już nie pamiętam poprzednich odc
To sobie przypomnij. Najlepiej oglądając na nowo.
@@iowa406 Zgadzam się. Zapomniało się? Powtórzyć! :D
Kurczę trafiłem na kanał przypadkiem! Z ciekawości włączyłem serie o rajdach i obejrzałem całość! Bardzo dobra seria ! Więcej takich filmów! :)
40:31 Nie wiem kto wam te animacje robił, ale to jest po prostu piękne jak Ferrari F40.
Hah... Tak się składa, że pisałem ostatnio o F40 - artykuł się pojawi jutro rano.
@@witkacysracy Na Historie z Charakterem?
@@itzrubix7587 Hehe... chciałbym XD
Nie - u siebie.
@@witkacysracy to znaczy gdzie?
@@itzrubix7587 Nie można wstawiać linków w komentarzach... Trzeba wygooglować:
SRT
ART
BLOG
Staram się wrzucać co niedzielę...
No i na to czekałem.
dzieki za całą serie. czekam na nowe ;)
Obejrzałem całe, fajnie zrobione
Ta seria to petarda, świetna robota!!! Powodzenia!!!
Kurde warto było czekać. Odcinek sztos 💪
Kolejny odcinek w styczniu 2022
Ależ to profesjonalna robota. W całym youtubowym chlamie jest perełka. Dobra robota chłopaki!!!
Coś niesamowitego
Dziękujemy
Brawo!
Jeju jak to się dobrze ogląda 👌
W koncu grzesiu na to czekalem kilka miesiecy 😆😆😆
Edytuj koment bo imię pisze się z dużej litery.
@@MrGregorkiel moje imie pisze sie z malej 🤣🤣🤣
@@michalsiekierski1453 to fajnie miło wiedzieć ale tego pana(Grzegorza) wypadało by pisać z dużej bynajmniej tak wygląda to w pisowni języka polskiego (i szacunek dla drugiej osoby też tego wymaga)
To jest najlepszy kanał motoryzacyjny na RUclips 💪🏼 szacunek
Długo trzeba było czekać, ale było warto. :)
Uwielbiam tą serię , polecam Pozdrawiam
Jest jest nareszcie!!!
Grzesiu no w końcu dzieki
Dla genialnego odbioru materiałów, jeżeli mamy tutaj grono graczy chętnie się podzielę spostrzeżeniem. Warto oglądać świetne odcinki i również dane rajdy, sezony, maszyny można ograć w WRC 10, polecam. Jest świetna immersja.
no w końcu ukochany kanał i ukochana seria
Jak zawsze elegancko
Dziękuję i pozdrawiam
Uwielbiam tą serię 😎
W koncu sie doczekaliśmy najlepszej serii😁
Swietny odcinek!
Nareszcie 👍
Wreście super kanał z historią rajdów.Polecam.
W KOŃCU!!!
W końcu!!!
Nareszcie 😎
Gdyby dzisiaj można było zrobić tak jak wtedy to pewnie np:takie firmy jak Renault czy Mazda wogóle nie pojawiły by się jako fabryczne zespoły bo dziś wiąże się to z takimi kosztami że start w jednym czy dwóch rajdach jest nieopłacalny. Zazwyczaj startuje się przynajmniej jeden sezon (zazwyczaj więcej) choć pamietam zespół Mini Prodrive który po opóźnieniach wystartował dopiero od szóstego rajdu sezonu 2011 czyli Sardynii we Włoszech i jako fabryczny zespół przetrwał do Monte Carlo 2012 po którym postanowiono z dziwnych powodów rozwiązać umowę z Prodrive i tak właściwie zespół Mini zaczął rozpadać się na kawałki a po roku 2012 już jedynie pojedyńcze prywatne Mini pojawiały się na rajdach(szkoda bo ja i brat lubimy markę) uważam też że Mini ogólnie nie ma szczęścia do mistrzostw świata bo klasyczne Mini wygrywało co prawda rajdy jednak to były lata 60 i nie było mistrzostw świata a powrót w 2011 przyniósł 3 miejsca na podium (3 miejsce w Niemczech 2011 Dani Sordo ,2 Miejsce (Dani Sordo)W Alzacji (Rajd Francji) w którym było blisko zwycięstwa bo strata wyniosła nieco ponad 6 sekund i 2 miejsce w Monte Carlo 2012(znów Hiszpan Dani Sordo)
Tam poszło o kasę i to grubą.
Szkoda że sezon 1986 będzie miał wiele śmiertelnych wypadków.Jednak i tak chcę oglądać i mam nadzieję że seria się nigdy nie skończy i jak dojdzie do 2021 to potem co rok na podsumowanie sezonu będą kolejne odcinki
Tak. 86 to ostatni sezon z potworami grupy B. A to da szansę w 87 nowym graczom, oraz tym graczom którzy dotychczas się w cieniu chowali. A także jeden stary mistrz odżyje. Nowy to Mitsubishi i Subaru. Ten z cienia to Toyota. A stary wyjadacz to Ford. Od 87 to Escort/Focus, Celica, Impreza i Lancer w specyfikacji A-grupowej będą rządzić.
Choć Lancia z modelem S4 i Integrale nie będzie odpuszczać.
Ford po b grupowym RS200 który nie był zbyt udany w wersji rajdowej będzie miał jeszcze Sierrę cosworth przed Escortem Cosworthem po nim będzie Escort WRC później Focus RS WRC 1999-2002 później Focus 03 (który przez fabryczny zespół używał w latach 2003-2005),później Focus WRC który zadebiutował w ostatnim rajdzie sezonu 2005 czyli Australii i będzie on używany do końca 2010 roku ,potem w latach 2011-2014 Fiesta RS WRC w 2015-2016 Fiesta RS WRC Evolution(po liftingu) no i w aktualnych jeszcze przepisach trwających od 2017 do 2021 roku Fiesta WRC,a w latach 2022-2024 będzie Puma Rally 1 w klasie hybrydowej (zobaczymy jak to wyjdzie ale na razie sinik elektryczny będzie używany tylko na dojazdówkach i chyba(ale nie jestem pewny)przez pierwsze 10 sekund odcinka),oby auta dalej mogły iść bokiem na pełnym gazie i były bezpieczne
@@adriankasprzyk5364 Rs 200 był dobry tylko wyszedł po prostu za późno.
@@iowa406 No niestety....... Zgadzam się z tym co do roku 87 ale gdy zawsze go oglądam to czuję jak by jakaś bliska mi osoba umarła i czuję się jak by to już nie było to samo..... Tutaj coś czuję że będzie podobnie;(
Sztos brak słów jak to jest przygotowane jaka wiedzą materiały muza i poświęcony czas
Jak zwykle rewelacyjny odcinek. Fajnie, że nie robisz oddzielnego odcinka z parkiem serwisowym. W takiej formie wplecione nowości bardziej mi odpowiadają. Serię rajdowych legend planujesz do jakiegoś konkretnego roku prowadzić, czy do czasów współczesnych ? ☺
Rzetelna robota.
zajebisty odcinek :)
Super odcinek i Super seria 👍👍👏👏
Tyle czekania, ale warto
45 minut, łał, rozpieszczacie nas!
Już myślałem, że nie będzie tych dygresji stricte o autach - jakże mi tego brakowało... Sam nie pisałem tylko o Subaru Leone, Renault 18 i Golfie. Wspaniałe przygotowanie jak zwykle.
BTW. Ten rower na Safari XD.
Sztosssssssss odcinek Gracias 🙀
Cudowne lata 🎉
No wreszcie. :)
W końcu moja ulubiona seria 🤩 Jeszcze brakuje odcinka o silnikach w Volvo 😁
Dobra robota jak zawsze ;) dziwie sie ze w TV puszczają takie słabe programy zamiast brać wasza ekipę i zrobić mała rewolucję tchnąć troszkę siezosci i dobrej jakości. Wielkie pozdro 💪💪👍
Gratulacje, warto było czekać na kolejny odcinek tej serii. Ile Wam zajęło przygotowanie i zmontowanie takiego materiału? Tym bardziej, podziękował!
Świetnie:)
No nareszcie
Moja ulubioną ona seria ❤️❤️❤️
Bardzo dobry odcinek. Jedynie czego można się przyczepić to nazywanie rajdów wyścigami.
Mam nadzieję że po tak długiej przerwie następny odcinek pojawi się za tydzień... według starego standardu
Też bym chciał, ale IMO nierealne.
Świetna seria uwielbiam ją
DOBRA ROBOTA PANOWIE.
Ekstra 😜
Matko......... Ale się to świetnie oglądało, nawet nie wiem kiedy te 40 minut zleciało. Mega świetny sezon mega świetna rywalizacja lecz niestety moje ukochane quattro już sobie nie poradziło i niestety nie poradzi a gdy widzę Lanczię s 4 to mam tylko jedno przed oczami ale to na później. Mega świetna wstawka gdy mówisz o Quattro s 1 że to potwór i potem ta mini kompilacja z rykiem tej jednostki no aż ciary miałem na całym ciele woow. Niestety co dobre szybko się kończy i królowa musi ustąpić nowym zawodnikom. CZEKAM NA SEZON 86 mam nadzieję że nie trzeba będzie czekać kilku miesięcy a tylko kilka tygodni.
A ja mam ciarki przez cały odcinek
Ukochane quattro będzie sobie radzić na innych frontach...
@@witkacysracy wiem wiem. Pike speak Trans am itd
Racja ale Peugeot też wtedy był mocny na Pikes Peak 205 t16 i 405 t16. A bardziej współcześnie 208 t16 (jeździłem w DIRT Rally 2015 i o rany ale to zasuwa !)…..a dziś na Pikes Peak rekord ma elektryczny Volkswagen ID.R……..
@@adriankasprzyk5364 no peugeottem warte Roll chyba jechał i o tym nagrano świetny film dokumentalny. Tym 406 chyba. Wyczyn audi dla Amerykanów był szczególny bo nie dość że miała mniejszy silnik to jeszcze dokonała go kobieta. Co do dirt rally to wszystkie auta z grupy B są w niej prze op.
Czekałem na ten odcinek bardziej niż na pełnoletność 13 lat temu (^_^)
Yeah.... Wreszcie.
Chociaż pogoń za mocą trwała w najlepsze, to sezon 1985 był początkiem końca grupy B, która zaczęła zbierać swoje żniwo. Zaczęło się w Rajdzie Korsyki, gdzie zginął kierowca Lancii, Attilio Bettega, który za kierownicą 037 wypadł z trasy i uderzył w drzewo. Okropna tragedia. Potem w Rajdzie Argentyny Ari Vatanen uległ poważnemu wypadkowi, po którym długo dochodził do siebie. Audi i Peugeot po raz kolejny zmodyfikowały swoje samochody, czyli Sport Quattro S1 i 205 T-16, które były już w wersji Evo2. Jednocześnie zagwarantował Peugeotowi pierwsze z pięciu mistrzostw konstruktorów. To był jego sezon. Z kolei w Rajdzie Safari Juha Kankkunen w Toyocie i jej Celice Twincam Turbo, którą po po zakończeniu sezonu zamienił Peugeota 205 T-16. Jakby tego było mało to Lancia Delta S4 i MG ze swoim stukniętym Metro 6R4 weszły z drzwiami do grupy B. Trzy ostatnie miały centralnie ułożony silnik. To wszystko oznacza, że grupa B wymknęła się spod kontroli. Jednak znalazły się zespoły, które po tamtym sezonie wypisały się z tej szalonej gonitwy za mocą. Mazda, chociaż której Szwedzki kierowca, Ingvar Carlsson w RX-7 był trzeci w Rajdzie Akropolu, to nie była zainteresowana rozwojem tego samochodu. Zupełnie jakby przewidywała, że era grupy B dobiegnie końca szybciej niż każdy się tego spodziewał. I na następny sezon przygotowywała nowy model. 323 z silnikiem 1,6 Turbo i napędem 4WD. Podobnie zresztą zrobiło Renault, które w następnym sezonie postanowiło wystawić 11 Turbo. I Mazda i Renault przeznaczyły sezon 1986 na rozwój swoich zupełnie nowych samochodów, o których będzie w odcinku Rajdowych Legend poświęconym samochodom grupy A.
🔥🔥🔥
No kur.. w końcu
Uwielbiam oglądać tą serię. Gratuluję pomysłu. A może by tak zrobić F1?
prawdziwe auta i prawdziwi kierowcy
No prawdziwe. Prawdziwe, bo nie jest to Forza, Grand Turizmo, Pit Stop,, czy nawet nie Machbox lub Hot Whils( czy jak tam sie po angielsku pisze "koła" ;) ).