あのメーカーの現在がヤバすぎる…とんでもない理由で車業界に異議を唱えてしまったメーカーの爆売れ確定新型車【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 5 сен 2024
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ブタメリは50代では無い!70代だぞ!昭和35年生まれのオイラはブタメリより
ジャパンのスカGターボだぞ。
そうですね、今70代の55年前に車にあこがれてた年代(二十歳前後)ってことじゃない?50代だと初代プレリュードからR32、セルシオやきーって感じかな?
むしろケンメリより真っ先にダッジ・チャレンジャーしか出てけぇへんなぁ。ライト、グリル、リアガラス周りの処理でw
ビュートなでしこでマーチニスモSベースをユーザー別注で発注したモデルがいくつか存在するっぽい。
72年生まれだけど、小さな頃から車好きだったから当時走ってたケンメリやセリカは憧れの車だった。
72年なら51年も前だから50代の人じゃなくもっと上の世代ですね。
そうですね。自分は52歳ですが、ケンメリ、ヨンメリは小学生低学年時に良く見てました。だから実際に乗っていた人は現在60、70代でしょうね。
@@naotoisayama6746
逆に言えば当時そういったモデルに乗れなかった子ども達をターゲットにしてると考えたら納得出来るかも
そうだよ〜ん!
高校生の頃は免許採ったらケンメリ買うぞ!…と思っていたが親は
何を言ってるんだ?社会人になって自分で買え!でした。買ってもった友達もいて羨ましかったなぁ〜
中身ホンダで日産ケンメリスカイラインのオマージュ!素敵ですね。
旧車が法外な値段がつく昨今 昔ケンメリが買えなくて断念したジジイには朗報です!なんて夢のあるメーカーさんなんだろう〜!
光岡は日本車で最も個性的で好き
ケンメリならリアル世代は最低でも60代以上でしょう。中古でも昭和の時代に10年以上落ちの希少モデルでもない中古車を選ぶ人も少なかったかと。
50代はFR FFには拘る。
FFの小ぶりのチャレンジャーモドキと思うとなんだかがっかり。
斜め後ろの姿など、70年代の伸びやかさがまるでない。
シビックなら、そのままのシビックで乗りたいと思う。
100歩譲ってFFだったとしてもせめて2ドアにしてほしいですよね。全く買う気は無いけどもう少し頑張ってほしいと思います。
C110スカイライン(ケンメリ)というよりは
日産バイオレットを今の解釈でリデザインした車という感じですね。
710ですな。免許取って初めて買ったクルマ。
このまま売れば「気に入らないから買わない」し、声を採り入れた結果高くなれば「高くてこんなもの買えない」
口だけ出して買わないやつの特徴ね。
まあ貧乏人のヒガミと失敗人生の憂さ晴らしですから、暖かく放置してあげましょう。
海外での販売もいけるよこのデザイン
ぜひ光岡頑張ってくれ
発売は10年後がいい貯金する
光岡って駆動方式にあまりこだわらないのが、残念なところ。
こだわって作ったらお値段すぐ2倍3倍よ。
商業ベースに乗せるには仕方ないところはある。
そりゃベースに依存するからな
光岡もそろそろ車体は造れるようになってほしい。既存に張り合わせはデザインがどこか破綻するし。エンジンの供給を受けるのは構わないけど。
中々現実的じゃない問題だよね‥。 大手メーカーは基本的に部品供給は出来ないと思った方が良い。30年?40年前ならもしかしたらできたかもしれない。
そうなると設備など基本的なな事を含め部品は全て”自前”で製造(まぁ外注だけど)となる。一からその投資に必要な金額って現代だと10兆円でも足りないかな?? トヨタなどの設備など充実してるメーカーでさえ年間2兆円の設備投資とか言ってるくらいだしね! それらプラス人件費(膨大に必要となるだろう人材)など管理費やあれやこれや‥。土地も買ってテストコース造って、膨大な試験費用‥。 造れるだろうけど費用対効果を考えると「ドバイの大金持ち」が大勢で「お金あげる♡」とでも言わん限りムズイなぁ~。
@@sanume600
ロータス(エンジンはトヨタやホンダから供給を受けたことがある)やケーターハムスーパーセブン(160、170(現行型、販売しています)のエンジンはスズキジムニーのもの)みたいになってくれたらなぁという願望でして、光岡の体力的に難しいのはわかりますが。しかし、過去にZERO 1という初代ロドスタのエンジンを積んだスーパーセブンもどきを作って販売もしていて、それについてはフレームや車体は光岡の自社製ですから、やったことが無いわけでは無いんですけどね。
そこは「時代が変わった」としか言えない部分が大半を占めてるとしか‥。保安基準もZERO 1は製造していた時と全然違いますし、試験内容もより複雑?難易度が跳ね上がってる現状。 標準装備しなければいけない運転支援装備などは開発にどれほどのお金と時間がかかるのやら。 昔の感覚では出来ると思うんです。でも時代がそれを許さない。現代の車が高騰してる原因の一つがカメラやセンサー統合ECU制御などの要因が大きいです。
めちゃくちゃ面白くてフルで見たんですが、音声あとにため息みたいな音が入り込んでるのなんなんだ😮
50代て、ケンメリは1972年発売だけどギリギリ1歳〜9歳だけど😅⁉️
今でこそ名車呼ばわりされてるけど当時はケンメリもセリカも普通のクルマだよ。
ランボルギーニとかカウンタックLPシリーズならまだ分かる😊
なんとFFとかやっぱり光岡外見だけだね😂
50代だと、20歳前後じゃないかな、免許取れる時期が。で当時、峠の走り屋とかゼロヨンとか流行ってた。若者の中でそういう所走ってる旧車に憧れた人結構いたよね。
@@user-xo6bb4nb8m 当時20代前後なら現在70代前後になりませんか?
現在50代のあの時代はスーパーカーブーム(1975年頃から)で、
日本車なんか子供達は眼中に無くて、ランボルギーニカウンタックのスーパーカーやランチャストラトスとかのスポーツラリーカーが大流行し、
スーパーカー消しゴムが流行って消しゴムの裏側にホチキスの芯を埋め込んで、
ワンタッチボールペンで机上で滑らして遊ぶのが大流行した時代ですよ。
うちにも発売したばかりに新車で買ったダルマセリカが有りましたが、まだ1歳位でほぼ記憶に残ってません😅
ミウラ、ストラトス等の初期のリアウインドウルーバーはミッドシップの熱対策、下にガラスはない
あの頃の日本車はアメ車のデザインをそのまま流用してたから100%ダッヂのオマージュでしょ
ターボxMT問題も、市販されるとすれば2~3年後でしょうから解決しているのではないでしょうか
デザインがFFなのが残念、FFでも縦置き5気筒のアコードベースならかっこいいけど、あんな変態車もう出ないよな~
シビックベースだからどうしようも無いかな
本当に最近の光岡はロックスター以降の限定車はカッコイイの多いな今回のはフロントが良いだけに特にサイドが残念
56歳の自分にとっては幼い頃に見かけたのはハコスカ、ケンメリだけど本気で憧れたのはジャパンだな。。あとRS系も。それらの形は復活させないの?!
すばり、西部警察世代ですねw
私もですがw
僕にはリアがチェリーX1Rに見えてしまいました(笑)あのクルマは個性的だったなFFだったし🙇
発表当時、販売しないって言ってたはずだけど出す事にしたんだね。
アルミヘッドのシフトノブ使ってたけど、まじで冷たい熱いでグローブ必須でしたw
寄せ集めハリボテ
こんなの恥ずかしくて乗れんわwww
うーん、シビックでいいです。
私は光岡リューギに乗っていますが、
中身はカローラアクシオ。
走りはまったく平凡ですから、
外観を愛でるクルマであると
割り切らないとダメですよ。
「あれしろこれしろ」って買いもしない連中が口だけ出して、そのニーズに沿って作れば高額になり今度は「こんな高いもの買えるか」と。
車種名当てクイズは光岡の「ヒミコ」ですね。
ロッキーオートのトヨタ2000GTのオマージュは素晴らしい!レプリカだけどヽ(´▽`)/
ロッキーオートのサイトはやばい。見ると欲しくなるよねwwwww
半世紀前ならともかく、現在の日本でリアウインドウルーバーは型式認定取れないのでは?
利便性上でもリアガラスの掃除ができないし…
ベースがシビックならばヌエラの時あったユーロRのようにタイプRも…無いかな
単純にかっこいい❤
旧型の卑弥呼ですネ、私はNew卑弥呼に乗ってます。
1.5Lのターボエンジンでも183PSの馬力でハイオク?
CR-Vでもレギュラーガソリンで190PSありますよ。
何でそんなへっぽこエンジン乗せた?
ここに来て実売車は次期プレリュードベースにするんじゃないかと期待。
フロントとリヤはいいけど、サイドから見ると前後の取ってつけた感が気になる。
それはフレームから設計し直さないといけないから無理だけど、やむを得ないか…
ケンメリって後方視界めっちゃ悪いよね。
どうせならNDベースで作れば良いのにって思ったけど1ベース車に1車種とか縛りがあるのかな?
FFベースなのでフロントオーバーハングのデザインを工夫しないとこのように変になる。
光岡といえば、「オロチ」のイメージですね。買えないけどロマンだなぁ。
オロチはコンセプトモデルはNSXがベースやったけど、
市販モデルはRX300(ハリアー)ベースやったのは初めて知った
光岡に掛かればSUVもスーパーカーチックになるのはすげぇ!!
そんわけないだろw
エンジンだけでフレームはオリジナルだよ
オロチは光岡の一般市販車で唯一フレームから作ってるクルマなんよね
50年前の車にあこがれるのって、当時10代の層=今では’70~80代でしょ、60代の俺でも古過ぎてしょぼいわ、バブル時の世界に傑出した車にリアルに乗ってたし。光岡のだろう映像初めて見たが4ドアは無いだろうよ、ときめかんわ。
はは、皆さん年代の矛盾突っ込んでるわ。
光岡に成り代わってここの人熱く語ったつむりだろうが、マーケティングさせたら大外ししそうw
卑弥呼じゃなかったけ
コント55号と言うのもあった
そもそもセリカがマスタングのパクリだけどね
V37スカイライン、ベースだったら良かったのに!!
応援メッセージを送って仮に市販化されたとて・・買えない😢
やっぱり、何処かにオチがあるのが光岡
ケンメリにダルマ風デザイン・・・でもFF
シビックと同じ値段ならいいけど、オマージュ代考えたら
ならシビックでいいんじゃないと思ってしまう
86&BRZか90スープラベースならFRに出来たんだけどな
まぁ光岡は見た目さえ良ければ走行性能や駆動方式やミッション何て二の次だしな
個人でやってる外観をまるっと変えるハリボテカスタムを市販レベルにするメーカーだしな
日本人って、中国のミッキマウスもどきとかドラえもんもどきの事悪く言うのになんでコレを良しとする人に対して何にも言わないんだろう。
ロックスターもこの車も昔あったジャガーもどきも、見た目としては最悪ではないし大きい車や古い車を維持できない人にとっては現実的に手の届く個性的な車ではあるんだろうけどなんかなぁ。。
版権や商標登録とか無視している国とくらべられても…
50代じゃ無いだろ・・・
今の50代は分かりやすく言えば、イニシャルDの舞台の世界だから、32GT-Rの世代で、その50代の父親世代がケンメリ世代、中間が鉄仮面とかの世代
メーカーが大激怒? ドコの事かな ハリボテには 激オコ………💧
ケンメリっぽい外観ってだけで、中はシビック。似て全く非なるモノ。
最近のシビックの形はゴテゴテして好きになれないけどm55なら純粋にカッコいいと思う。普通に欲しいね。
マジか
現行型シビックですらゴテゴテしたデザインという評価なら現代の車両ほとんど乗れないな……
FK型と間違えてるのかな?FL型めっちゃスッキリしてていいと思うんだが
今度はAE86似とか…
セリカリフトバックの方に近いと思います。
eHEVのモーターを後ろに載せ替えてくれたら600万でも買う
どっかのメーカーと共同開発でもしないと無理だけど、他メーカーにメリットが有ると言われると無いしな
見た目が言いと言われても最近はアメ車のマネだから他自動車メーカーはデザイン盗用とか叩かれる可能性有るしな
光岡ってマイナーな会社だから許されてる感は有るし
そのままシビックの方が、値段を抑えて乗れるよね…
ボディを代えて売るならば、ベースはクラウンか、レクサスISの方が良いかと…🤣
グリル周りはホンダ1300に見える
オロチってNSXじゃなかったっけ??
コンセプトではNSXだったが実際にはハリアー
ホンダに即NG拒否されたと聞いています。
NSXブランド守るためには、企業として当然かですが。
マクラーレンF1開発の際も、ゴードンマレーが同様にホンダに打診して拒否された、と聞いています。
松桐坊主!!
魚神さんもや。
俺にはカッコ悪くなったローレルにしか見えん。
70歳以上の方に受入られても買ってくれるかな?
14:58 たったの3ヶ月?
ヴェゼルの購入に納期13ヶ月も待たされた私からすれば納期が4分の1以下の3ヶ月ってクソ短い部類ってイメージだったわw
まぁ私が契約したのってだいぶ前で、今はヴェゼルも納期が短くなったみたいだけれど😂
クーペがいい
箱スカのが人気だと(笑)
ケンメリと言うより、同時のアメ車だと思うが?
日産もモーターショーには、それっぽいモデル出したけど今のところ音沙汰無し。
出さないだろうね。
それに、まだ三岡は販売するとは言ってないし、先走り過ぎ。
光岡の車いっつもオーバーハング出過ぎでバランス悪い
最後の車名当てクイズの答えは、光岡の「ヒミコ」!!
小さい頃 セリカぁ。。。♪ りぃふぉばぁーーぁ♪くぅ😮 ってCMみて 絶対に大人になったら これに乗る💪と 決めてました。。よろ😝
どう見てもケンメリの
オマージュなのに
ベースがHONDAシビック
当然FF
さすがにこれは納得できん!
光岡 ロックスターの エンジン 非力で エンジンサウンドもあんまり良くないから アバルト 124 のエンジンに載せ替えた方が良い
ロッキーオートがR32をベースにケンメリのレプリカ作ってますね。
お値段1000万円( ̄▽ ̄;)
にゅるにゅるりんく?
ちょっとデザイン的に破綻しているような。。
光岡はマーチじゃないとw
エンジンが本田というか、ベースがシビックなのに何言ってるん??
フロントオーバーハング部分の、ペリカンが餌を飲み込んだ様な腫れぼったさはウケ狙いですかね?
テール周りの野暮ったさも中々の物です。笑
ベース車の選択ミス?これ言っちゃうの?って感じだな!笑www
コント55号モデルか?
クーペなら良かったです
この形でFFなのかな?
もしFFなら魅力半減どころか欲しくないかな
た、高ぇ・・・・。
ベース車に満足してない、または光岡が好きな人向けって事ですか。
指定学生服が嫌でジョニー・Kとかベン・クーガーのボンタン履いてた感覚?
違た?
因みに僕は、周りがベン・クーガー派多数だったのでジョニーKでした。
聞いてない?ゴメンナサイ。
それにしても光岡ってシラフじゃ買えないイメージですよねぇ。
酔っぱらった勢いがないと・・・・。
えっ、ダメ?
ケンメリ(´・_・`)
出てこない笑
レストア社
元取るから高いし
需要あるけん(´-ω-)
オーバーシュート
しか開かないからなぁ…
ブースト高くないから
電動なら……
いいか…
CIVICベースなら、タイプSという可能性もあるかも知れないですね。
そうなると、舐めてかかると返り討ちに遭う可能性があるかも。
日本で売ってないから無理だと思うなぁ、タイプSベースは
いやいやいまさら
うp主さん。やらかしポイントだと新型エルガ高いんじゃないっすか?
光岡、また君か!漢の夢を形にする企業。
FFならいらん
✕エンジン
◎車体
Mad Maxに出てる車だな❗️🎉
FFなのかよ~・・・・。シビックベース、いらねw
素人にはFRよりFFの方がコントロールしやすいからいいんじゃね
応援動画かよ。
このクルマは絶対に出すべきじゃない。
全部で4車種へのリスペクトを欠いている。
ミツオカ、ダッサイよね〜😂
サイドパネルもさイジればええのに😅
ISUZU117COUPEといいこの頃の車は美しいものが多々在る.