Hola campeón 👋🏻 el tensor de la distribución que sacaste, al lado del tornillo superior, tiene un cuadrante de 1/4 de pulgada para que lo gires en sentido anti horario aflojando así la tensión de la correa. Cuando lo destensas al máximo, volves a poner ese tornillo 12 y lo apretás bien así el tensor queda fijo destensado. Una vez hecho eso, la correa entra con la mirada 💪🏻 tengo un 306 con el mismo motor hace 10 años y cuando aprendí eso, cambiar la correa se convirtió en una pavada
Gracias Agustín, una sugerencia Agustín, cuando te toque hacer algo y necesites hacerlo con apuro, cosa q creas que no podrías filmar, por la prisa que tengas de hacerlo, por favor, ponele a filmar igual, y que quede como vídeo de trabajo rápido. Sabremos comprender. Gracias 😊
Soy un capo hermano. Yo hize cambio de mi 306 la correa de distribución lo único que tenía duda era el ajuste de la correa pero vos lo decía en el vídeo que es el resorte del tensor que da la tensión .
Primero en Comentar puedes Aser un Video de Como Saber lo que Está consumiendo BATERÍA a un Auto Peugeot 504 " Es que mí Papá tiene un Auto Peugeot 504 pero el mecánico dijo que ai algo que consume Mucha Batería al Auto ;;As un video de cómo saber lo que esta Consumiendo BATERÍA porfaaaa 😔😭
Hola 👋, Gracias. Buenísimo el video. Un comentario (con todo respeto) el block tiene una marca p/ el cigüeñal. Nuevamente excelente la explicación, el tiempo es el necesario para mostrar todos los detalles, que son necesarios mostrar. A... las perritas también suman!!!😂 Muchas gracias!!!
Hola Agustín, tengo el mismo motor en una berlingo, hace unos dias se me desilacho la correa poli v y se metió en la caja de la distribución, pare el motor enseguida, aun así escuché un clak, clak al ponerlo en marcha, cuando quite los restos, he decidido hacerle la correa de distribución completa, pero al ir a trabar el volante motor no encuentro el agujero, las poleas de leva y la bomba si coinciden y pude trabarlas, pero la del burros no y no puedo quitar la polea del cigüeñal, puede ser que al meterse los restos de la correa poli v en la caja de la distribución hiciera saltar algún diente y por eso no consigo trabar el volante motor y por eso este sacado de punto o puedo hacer como tu en el video para sacarla? El motor funciona, Gracias
Hola Agustín.. estoy mirando el mvideo de la distribución del 405 .. yo necsyo sacar el soporte del taco del motor .. que en el video no veo como lo sacas... por que se me cortaron los tornillo
Me compre un 504 gasolero y quiero ponerle unas r17 y bueno quiero saber si tengo q hacer alguna reforma Un fuerte saldo y gracias por los videos q te mandas!!!!
Hola Agustín como andás? Consulta respecto a este motor, tengo un 306 xRD el cual le solucioné la pérdida de aceite de la tapa de válvulas (por 2da vez y espero me haya salido mejor) pero no puedo ver por donde más me pierde, que es por la zona del tubo/vaso de llenado del aceite de motor donde se encuentra la varilla para medir. Cómo se saca eso, no encontré data?
Pasa algo por girar las dos vueltas o más en sentido contrario a las agujas del reloj desde la polea del cigüeñal? Por error lo hice así buscando el agujero en el volante motor dándole vueltas hacia atrás y hacia delante y cuando pare y me puse a pensar supe que las poleas giran hacia el sentido horario La correa de la distribución mientras le daba las vueltas estaba puesta Gracias
Amigo me puede decir algo de la correa q todo el mundo dise q el diente redondo es malo q el bueno es el diente q tiene la ranura pero ese de diente ranurado es bien dificil de conseguir gracias muy bueno tus videos
Hola genio como andas. Te ago una consulta. Nada q ver al vídeo. Tengo un problema con el 504. Le puse pata de caja contrapesos retén media nuez todo nuevo. Lo q vi q estaba echa pelota la bocha.no tenía las linias .Esta fiera fiera. Será x eso q vibra el yeyo. En marcha atrás peor . Si me das una orientación te lo agradezco. Saludos desde libertad partido de Merlo.
Me compre un centauro trae el motor xu7jp 1.8 8 válvulas. se eso porque estuve investigando. A los 15 días tenia una crema café con leche en la tapa por donde se echa el aceite.. No se nada de mecánica si me ayudas indicándome q debo hacer para repararlo.
Saludos, consulta a quien pueda ayudarme. El motor XUD9 Diesel cual es su equivalente en Gasolina necesito reemplazar utilizando misma caja de velocidades
Hola que tal me podrías decir de que medida son los tornillos del soporte de motor (los que se ven después de que quitas las tapas plásticas) los que agarran el.soporte al motor (creo que son 3) si sabes las medidas y/o como se llaman me harías un favor enorme
Hola .. al quitar el motor de arranque hay un agujero guia para trabar la corona del volante ... me corrigen si no es asi ..gracias por el video .Saludos
Así es, aunque yo llevo tres días intentando trabar y no doy con el agujerito, estoy desesperado porque tengo todo desmontado y solo me falta sacar el tornillo de la polea del cigüeñal y no hay manera, jjj
Hola campeón 👋🏻 el tensor de la distribución que sacaste, al lado del tornillo superior, tiene un cuadrante de 1/4 de pulgada para que lo gires en sentido anti horario aflojando así la tensión de la correa. Cuando lo destensas al máximo, volves a poner ese tornillo 12 y lo apretás bien así el tensor queda fijo destensado. Una vez hecho eso, la correa entra con la mirada 💪🏻 tengo un 306 con el mismo motor hace 10 años y cuando aprendí eso, cambiar la correa se convirtió en una pavada
Gracias Agustín, una sugerencia Agustín, cuando te toque hacer algo y necesites hacerlo con apuro, cosa q creas que no podrías filmar, por la prisa que tengas de hacerlo, por favor, ponele a filmar igual, y que quede como vídeo de trabajo rápido.
Sabremos comprender. Gracias 😊
Victor tiene razón, haces unos videos a pulmón que la rompen....te perdonamos todo!!!
Soy un capo hermano. Yo hize cambio de mi 306 la correa de distribución lo único que tenía duda era el ajuste de la correa pero vos lo decía en el vídeo que es el resorte del tensor que da la tensión .
Grande capo.. saludos cordiales desde punta Arenas Chile..muy Buenos laburos 💪💪💪🔧🔧🔧🔧🔩🔩🔩⚙️⚙️⚙️🗜️🗜️🗜️🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃
Hola Agustín Estaría bueno que limpies todo el vano motor
buen motor, revisar siempre la alineación de las correas y fíjate la depresora de freno...la tapa de valvulas siempre transpira..
Primero en Comentar puedes Aser un Video de Como Saber lo que Está consumiendo BATERÍA a un Auto Peugeot 504 " Es que mí Papá tiene un Auto Peugeot 504 pero el mecánico dijo que ai algo que consume Mucha Batería al Auto ;;As un video de cómo saber lo que esta Consumiendo BATERÍA porfaaaa 😔😭
Muy bien explicado. Y el video no es largo.
Lo q abunda no daña
Gracias Agustín. Espectacular el video
Buenísimo tus contenidos 💪💪💪💪
tornillos cabeza de tuerca numero 12. honda en las motos usa mucho esa medida buen video seba saludos
desde san pedro bs as
Hola 👋, Gracias. Buenísimo el video. Un comentario (con todo respeto) el block tiene una marca p/ el cigüeñal. Nuevamente excelente la explicación, el tiempo es el necesario para mostrar todos los detalles, que son necesarios mostrar.
A... las perritas también suman!!!😂
Muchas gracias!!!
Muy buen video Agus, buena explicación. Che q onda q andas medio desaparecido, Gus también está desaparecido mal. Espero anden bien
Genio!!! Gracias...
Sos un capo agustinn. Mandale mecha quiero ver al 405 a full
Hola Agustín, tengo el mismo motor en una berlingo, hace unos dias se me desilacho la correa poli v y se metió en la caja de la distribución, pare el motor enseguida, aun así escuché un clak, clak al ponerlo en marcha, cuando quite los restos, he decidido hacerle la correa de distribución completa, pero al ir a trabar el volante motor no encuentro el agujero, las poleas de leva y la bomba si coinciden y pude trabarlas, pero la del burros no y no puedo quitar la polea del cigüeñal, puede ser que al meterse los restos de la correa poli v en la caja de la distribución hiciera saltar algún diente y por eso no consigo trabar el volante motor y por eso este sacado de punto o puedo hacer como tu en el video para sacarla? El motor funciona,
Gracias
Hola amigo buen video te consulto como quedan los camones de la leva una vez que lo trabas con un tornillo?
Sos un capo y me encanta tu canal sos terrenal y eso es genial !!!!
Hola Agustín.. estoy mirando el mvideo de la distribución del 405 .. yo necsyo sacar el soporte del taco del motor .. que en el video no veo como lo sacas... por que se me cortaron los tornillo
Me compre un 504 gasolero y quiero ponerle unas r17 y bueno quiero saber si tengo q hacer alguna reforma
Un fuerte saldo y gracias por los videos q te mandas!!!!
Hola hermano se me corto la correa de distribución de mi peugeot 306 .1.9 diesel..no se si dobla balbulas ?
Rato hacia que no subías nada!! Saludos de Paraná
Hola Agustín como andás? Consulta respecto a este motor, tengo un 306 xRD el cual le solucioné la pérdida de aceite de la tapa de válvulas (por 2da vez y espero me haya salido mejor) pero no puedo ver por donde más me pierde, que es por la zona del tubo/vaso de llenado del aceite de motor donde se encuentra la varilla para medir. Cómo se saca eso, no encontré data?
Pasa algo por girar las dos vueltas o más en sentido contrario a las agujas del reloj desde la polea del cigüeñal? Por error lo hice así buscando el agujero en el volante motor dándole vueltas hacia atrás y hacia delante y cuando pare y me puse a pensar supe que las poleas giran hacia el sentido horario
La correa de la distribución mientras le daba las vueltas estaba puesta
Gracias
Amigo me puede decir algo de la correa q todo el mundo dise q el diente redondo es malo q el bueno es el diente q tiene la ranura pero ese de diente ranurado es bien dificil de conseguir gracias muy bueno tus videos
Hola genio como andas. Te ago una consulta. Nada q ver al vídeo.
Tengo un problema con el 504. Le puse pata de caja contrapesos retén media nuez todo nuevo. Lo q vi q estaba echa pelota la bocha.no tenía las linias .Esta fiera fiera. Será x eso q vibra el yeyo. En marcha atrás peor .
Si me das una orientación te lo agradezco. Saludos desde libertad partido de Merlo.
Hola te consulto , cual es el orden de encendido, el 1 es del lado de las poleas o del lado de caja?? Gracias
Que bueno que esta ese motor.
Muy bien
Bendiciones Agus desde Guernica aguante el yeyo
❤capo !!!!
Bien explicado saludosROQUELEC
Cuanto sale todo eso la mano de obra hoy 8/5/24 ?
Por fin apareciste Agustín
Pero no explicas como dejas fijo el cilindro chico con el muelle del tensor , que es muy laborioso
Exelente video gracias genio
Hola para unos consejos tengo un Peugeot 405 de gasolina prende y se calienta se paga y toca espera que en frías
Saludos, quisiera saber que cantidad de aceite lleva ese motor xud 9 exactamente gracias.
Hola cual seria el pistón n1 en ese motor? El de la distribución o el de la caja de cambios.gracias.
Que pasa si se pone la correa de distribución al revés osea la flecha para el otro lado??
Me compre un centauro trae el motor xu7jp 1.8 8 válvulas. se eso porque estuve investigando. A los 15 días tenia una crema café con leche en la tapa por donde se echa el aceite.. No se nada de mecánica si me ayudas indicándome q debo hacer para repararlo.
Genio volviste
QUE GRANDE PAPÁ! SIEMPRE AYUDANDO A LOS MECÁNICOS AMATEUR JAJAJA
Muy bueno el video
Hola agustin, quiero saber si tu llantas de R17, al coche le tuviste q hacer alguna modificacion para q entren
Hola buen dia. Que lado sos
Genio Seba!!! 😎👍
Muy bien explicado😊
Una pregunta cuanto sale soldar el block? Tengo un 405 o me conviene venderlo por partes?
Grande locura
Saludos, consulta a quien pueda ayudarme. El motor XUD9 Diesel cual es su equivalente en Gasolina necesito reemplazar utilizando misma caja de velocidades
De que año es el 405?
No es el mismo de 206?
Si saco el soporte se me sale de punto el auto.. por que vi recién que sacaste el soporte y salio un resorte de abajo
Hola que tal me podrías decir de que medida son los tornillos del soporte de motor (los que se ven después de que quitas las tapas plásticas) los que agarran el.soporte al motor (creo que son 3) si sabes las medidas y/o como se llaman me harías un favor enorme
hola Sebas, muy buen video. Que vas a hacer con el ap? lo vendes?
Estoy mirando que el tornillo de arriba no está.. y se corrió todo
genio una consulta cuanto pagaste el motor del 405?
Perdona la ignorancia pero pusiste a punto la leva y bomba y el cigueñal lo marcaste en el lugat q estaba no habría q ponerlo a punto tambien
No hace falta el motor estaba andando, solo con marcarlo ahí se asegura de que quede como estaba ,
Hola .. al quitar el motor de arranque hay un agujero guia para trabar la corona del volante ... me corrigen si no es asi ..gracias por el video .Saludos
Si es asi
Así es, aunque yo llevo tres días intentando trabar y no doy con el agujerito, estoy desesperado porque tengo todo desmontado y solo me falta sacar el tornillo de la polea del cigüeñal y no hay manera, jjj
hace una serie si es necesario DRL 405555
Disculpá la pregunta, ese motor lleva tensor de poli v con amortiguador?, si de por ahi es asi me dirias que .medida es la poli v por favor?
6PK 1740
👏💪🏻
Aguuus tenés los cinturones de seguridad??? Hablame
Hola.
Que batería lleva? Digo amperaje. Ese tipo de motores.
60 ah o 75 ah?
75
@@x3m244 gracias
Igual voy a revisar tus videos a ver si tienes algo sobre ese motor... Es a gasolina.. Ustedes le llaman naftero
Aguante Agustín, Aguante barrio Santa Rosa
Que groso che!! Por si alguien sabe. Busco la misma tapa de este auto 405 diesel xud9. Se me fisuro toda la mía.
tardas mucho para subir un video
24:25 24:25
🤪💪
Esste no es el motor dw8
🎃🎃🎃🎃
Holaa perdido😂
Limpia un poco ese motor jaja
Qué lástima que realizando ese trabajo no se te de por limpiar bien antes de armar. Pero bueno....
Este motor es el mismo que trae el 206 1.9 ?