Задирать сильно не нужно, чтобы верх не ело...а втулки просахатили сами, по недосмотру...обойму из за верха сдавило, сальники держать не будут, а значит скоро жди такого же...втулки долго ходить не будут, нужно восстанавливать шахту..их постоянно балансиром будет вверх раздавливать и сальник правильно соответственно работать не будет...а так для полевых условий нормально, оправку для втулок большинство так городит...вам удачи..ходовку нужно готовить к сезоду!
Привет Танкист!Жизнь сложная штука,кто в офисе сидит брюки протирает и очень устал,кому то мёрзнуть приходится и ремонтировать технику.Удачи тебе а главное здоровья!!!
Как обычно подожди потом , попозже механники говорят а время то идёт так ходовку и ушатывают.В 2000х помню в сейсьме проблем с запчастями небыло каждую осень ходовку переберали кто хотел, а кто и нет🙂
Мы навариваем куски рессор надкорпусом втулок, чтоб не грызло гусянкой, а после 8 лет эксплуатации все шахты вырезали с кусками лодки и приваривают новые, у вояк резали лодки и нам перепало на 2 мтлбу. Заодно вырезали углы вместе с кривошипами ленивца и приварили новые. За месячную вахту один вездеход переваривал.
Да это круто когда так. В предыдущей организации было почти так же, пошлый сезон в геотэк, где работал убрали механиков и почти весь сезон сидели без запчастей. А механики были нормальные что на самом деле редкость.
@@ВладимирКнипацан знаешь чтобы понять нужно попробовать! А рассуждать с телефона думая что ты умный это дешевый понт. Что делать когда нет помощи ? Так ты говоришь!? Вставать и делать а если руки из ануса растут тогда тебе к доктору. Тут я тебе не помогу. Ни словом не делом.
@@ТолстыйБоб , а чего же не делал, а помощи ждал? А не судьба было наматывая трос на звезду на первой передаче, с правым рычагом во втором положении гуску затянуть? Я когда ГТТ перевтуливал 10 метров гуску подтаскивал, потому что утащена была,что бы не мешала, а вездеход был на доску перегнан назад, а после ремонта перегнан обратно на кусок гуски. А когда подтащил, перекинул трос на направляющее и потихоньку затаскивал поправляя, потому что направляющее в ГТТ одинарное. И всё это делал один,пришлось конечно побегать. Думал трос после этой процедуры кольцами пойдёт, а ничего пе пошёл, когда натяжение ослабил, и конец отсоединил он сам размотался, так бухтой со звезды и снял. Вездеход тебе во всём поможет, когда помощников нет, если не лениться.
Катки мазались ежемесячно , три или четыре у которых не держали сальники . А вот с ходовой все сложнее, кап ремонт делается каждый сезон. Только вот в этот сезон не сошлось.
Просто семнадцать мгновений зимы))) Пианист под конец в ударе был)))
Видел таких спецов как сопли на кулак наматывали не суди по человеку не зная о нем
Задирать сильно не нужно, чтобы верх не ело...а втулки просахатили сами, по недосмотру...обойму из за верха сдавило, сальники держать не будут, а значит скоро жди такого же...втулки долго ходить не будут, нужно восстанавливать шахту..их постоянно балансиром будет вверх раздавливать и сальник правильно соответственно работать не будет...а так для полевых условий нормально, оправку для втулок большинство так городит...вам удачи..ходовку нужно готовить к сезоду!
Ты полностью прав. Многое в видео не вошло.
Так бесит пианино при рассказе
бывает. я более на вставляю посторонние звуки.
Привет Танкист!Жизнь сложная штука,кто в офисе сидит брюки протирает и очень устал,кому то мёрзнуть приходится и ремонтировать технику.Удачи тебе а главное здоровья!!!
Благодарю друг. Ты прав конечно. Но моя профессия мне нравится, иногда есть трудности но все они решаемы.
Так иди попробуй потри штаны, месяц посидишь и убежишь.
Фтулки надо менять не в тайге, а во фторник! Сколько тут идиотов. Позор на весь мир.
Кому позор а кому жизненная необходимость. А позор на весь мир если ты рукожоп.
Фтулка😂
Я по фторникам фтулки не меняю!
Молодец 👍😁
Как обычно подожди потом , попозже механники говорят а время то идёт так ходовку и ушатывают.В 2000х помню в сейсьме проблем с запчастями небыло каждую осень ходовку переберали кто хотел, а кто и нет🙂
Да сейчас на всем экономия идёт ... Тут не поспоришь механики порой выбешивают.
@@ТолстыйБоб Не то слово.👍🤝
Мы навариваем куски рессор надкорпусом втулок, чтоб не грызло гусянкой, а после 8 лет эксплуатации все шахты вырезали с кусками лодки и приваривают новые, у вояк резали лодки и нам перепало на 2 мтлбу. Заодно вырезали углы вместе с кривошипами ленивца и приварили новые. За месячную вахту один вездеход переваривал.
Да это круто когда так. В предыдущей организации было почти так же, пошлый сезон в геотэк, где работал убрали механиков и почти весь сезон сидели без запчастей. А механики были нормальные что на самом деле редкость.
Бывает брат и смешнее
Музыка конечно огонь
Музыка огонь🤣🤣🤣
))))))))
Для чего эту идотскую музыку поставил Тут Плакать технику довели до Кондиций
Вопрос, а шахту с торсионам когда нибудь чистили, если да то как?
Привет друг, нет.
Чистить можно ППУ или Керхером в теплое вмемя!
Пианиста вгомони. Делай музыку по тише.
Ок
В какой конторе трудитесь мужики? Я на лэпе работал на ушке, хочу в геотек устроиться
Ямалгеофизика восток, новый Уренгой
@@ТолстыйБоб норм! Удачи парни это нелегкая работа!!!
Как правильно поставить тарсион, на нём идёт длинные шлицы и кароткие, длинными шлицами или короткими идёт на балансир?
В балансир всегда идут длинные шлицы , в лодку короткие.
Я хоть не танкиста но я в ах..... е от этого вездепроходчика.
Чем же хочется знать?
А если помощи нет как быть самому не судьба замерзать выходит прейдеться
Именно по этому няньки и ездят спасать
@@ВладимирКнипацан знаешь чтобы понять нужно попробовать! А рассуждать с телефона думая что ты умный это дешевый понт. Что делать когда нет помощи ? Так ты говоришь!? Вставать и делать а если руки из ануса растут тогда тебе к доктору. Тут я тебе не помогу. Ни словом не делом.
@@ТолстыйБоб , а чего же не делал, а помощи ждал? А не судьба было наматывая трос на звезду на первой передаче, с правым рычагом во втором положении гуску затянуть? Я когда ГТТ перевтуливал 10 метров гуску подтаскивал, потому что утащена была,что бы не мешала, а вездеход был на доску перегнан назад, а после ремонта перегнан обратно на кусок гуски. А когда подтащил, перекинул трос на направляющее и потихоньку затаскивал поправляя, потому что направляющее в ГТТ одинарное. И всё это делал один,пришлось конечно побегать. Думал трос после этой процедуры кольцами пойдёт, а ничего пе пошёл, когда натяжение ослабил, и конец отсоединил он сам размотался, так бухтой со звезды и снял. Вездеход тебе во всём поможет, когда помощников нет, если не лениться.
Привет лайкост на 37 я бы окочурился брр .
Привет. 37 это тепло 😁
Как часто мазались балансиры и ходовка в целом?
Катки мазались ежемесячно , три или четыре у которых не держали сальники . А вот с ходовой все сложнее, кап ремонт делается каждый сезон. Только вот в этот сезон не сошлось.
@@ТолстыйБоб Ясно.
@@ТолстыйБоб в школе учился или просто самоучка?
@@ЮрийНефёдов-ь6ш учился чему? Ремонту? Ремонту жизнь научила, права с армии после в гостехнадзоре переделал.
В звбм лодку закажите! Вашей писта пришла))