С помощью лома без домкрата находите каток который болтается. Затем скидываете гуску. Допустим сломан торсион как у героя фильма, для этого надо в перед лодки сунуть пень если есть возможность и нет второго донкрата. Поднять заднюю часть лодки, котки опустяца вниз, открутить замок балансира и вытащить каток с балансиром целиком. Открутить гайку на 19 и вытащить замок торсиона, кусок тарсиона выбить. Если сломало тарсион не под самый корешок, то его надо чуть расшатать ломиком и накрутить на него проволоку алюминиевую миллиметров пять толщиной. Проводку зарание готовим на обломаном куске тарсиона. Когда вы вставите проволку в обломышь то как бы накручивайте ее , как только проволка заклинет тяните на себя и расшатывайте ломиком обломыш вала, он выйдет без проблем.
Здравствуйте. Наверное чуть не по теме, но на профильных каналах никто не ответил. Был приобретен вездеход тм-1. Это указано на шильде . Так вот в чем проблема- невозможно начать движение плавно. При нажатой педали тормоза, при снятии с ручника машина рывком начинает движение. Остановить можно лишь ручником. На основной тормоз машина не реагирует. В чем может быть причина? Извините если мой вопрос не в тему.
Приветствую! На каждом торсионе, на внутренней шлицевой, проточены два шлица болгаркой, чтобы когда будете забивать торсион, масло не было помехой в противоположной стороне, а перетикало вовнутрь. А наливать, простым нагнетателем!
Добрый день, Евгений. Не подскажете, может быть из личного опыта какие-то ориентиры дадите. Пытаюсь сделать простенькие расчёты теоретические, ищу информацию о нагрузке на торсион машин серии 34039. Если раскладывать полную массу машин, заявленную заводом, то получается на торсион в статике приходит около 583...590 кг нагрузки. При этом информация настолько усреднённая, что непонятно о каких ходовых идёт речь - на всех усиленных торсионах или только для 1,6 катках. По опыту эксплуатации, не подскажете, с какой нагрузкой максимальной вообще ХЧ может работать не в слишком тяжёлых условиях, чтобы не "сыпаться"? Условно 630...650 кг на усиленный торсион если заложить? (это вот всё безотносительно прочности самой машины, тут чисто о элементах ходовки пытаюсь прикинуть).
@@m00nzik да, совершенно верно, это если говорить о статике и теории. Хотел именно уточниться о том, как с полными нагрузками и перегрузом от заявленного производителем, в жизни машины ходят.
@@HugoShtiglitz-r8b бывали случаи и по 2 тонны грузили, но только балансиры выворачивает))а так я с рыбалки примерно всегда 1,2 тонны привожу. Торсион то выдержит, если есть отбойники..он боится прямого удара..об камень и если машина будет сильно поднята..
@@m00nzik У вас же с турбиной двигатель? У меня газ-71, не давно выгнал с капитала. Двигатель д-243+турбина. Масло Лукойл М8ДМ (на обкатку залил какое было). На холодную давление 5, проехал километров 7 нагрелся до 60 и давление меньше 2. Немного постояли, гулянки пока подтянули, завёл давление 2. Думал датчик в блоке раздавило поэтому так показывает. На следующий день завёл давление 5. На шупе уровень. Наверное это масло надо всё таки по вязкости 10.
@@ВикторГосударственный а насос меняли маслянный?просто если насос пока холодный и масло не нагрелось, будет давление. Потом всё поменяется! Ну вообще двушка для 245 нормально
@@ВикторГосударственный вообще масло лукоил авангард ультра, он для нагруженных дизелей...М 10 ДМ он сильно "пачкает" мотор внутри! Я раньше его использовал!
Катки не правельно выставлены или может бортовая загнутая или легивец! Много факторов, смотреть необходимо, к каждому случаю, свой подход решения проблемы!
Приветствую Евгений! Спасибо вам за видео. Много полезного взял для себя из ваших видео.
Это очень долго ты делаешь,есть метод проше и быстрее и один домкрат нужен
Спасибо, очень помогла ваша регулировка торсионов. Может, если у вас будет время, расскажите про регулировку тормозных лент привода поворотов?
Постараюсь👍
Ломом снизу каток подымаеш и определяеш какой торсион сломан
надо было с другой стороны, спасибо большое очень выручил
Ничего не понятно
С помощью лома без домкрата находите каток который болтается. Затем скидываете гуску. Допустим сломан торсион как у героя фильма, для этого надо в перед лодки сунуть пень если есть возможность и нет второго донкрата. Поднять заднюю часть лодки, котки опустяца вниз, открутить замок балансира и вытащить каток с балансиром целиком. Открутить гайку на 19 и вытащить замок торсиона, кусок тарсиона выбить. Если сломало тарсион не под самый корешок, то его надо чуть расшатать ломиком и накрутить на него проволоку алюминиевую миллиметров пять толщиной. Проводку зарание готовим на обломаном куске тарсиона. Когда вы вставите проволку в обломышь то как бы накручивайте ее , как только проволка заклинет тяните на себя и расшатывайте ломиком обломыш вала, он выйдет без проблем.
Проволка должна выглядеть как штопор для открытия бутылки с вином. Это инструмент и его надо возить с собой в готовом виде.
Здравствуйте. Наверное чуть не по теме, но на профильных каналах никто не ответил. Был приобретен вездеход тм-1. Это указано на шильде . Так вот в чем проблема- невозможно начать движение плавно. При нажатой педали тормоза, при снятии с ручника машина рывком начинает движение. Остановить можно лишь ручником. На основной тормоз машина не реагирует. В чем может быть причина? Извините если мой вопрос не в тему.
отрегулируй ленты для начала, в книге все написано
Здравствуйте.Как заливаете масло в шахту торсиона? Спасибо
Приветствую! На каждом торсионе, на внутренней шлицевой, проточены два шлица болгаркой, чтобы когда будете забивать торсион, масло не было помехой в противоположной стороне, а перетикало вовнутрь. А наливать, простым нагнетателем!
Здравствуйте, как можно с вами связаться для ремонта.
89142525156
Ботуобия что-то знакомое😏..это Якутия?
Так точно🙂👍
От души, искал регулировку, а тут все просто, по сварной шов, вообще видос помог!
Добрый день, Евгений.
Не подскажете, может быть из личного опыта какие-то ориентиры дадите. Пытаюсь сделать простенькие расчёты теоретические, ищу информацию о нагрузке на торсион машин серии 34039. Если раскладывать полную массу машин, заявленную заводом, то получается на торсион в статике приходит около 583...590 кг нагрузки. При этом информация настолько усреднённая, что непонятно о каких ходовых идёт речь - на всех усиленных торсионах или только для 1,6 катках. По опыту эксплуатации, не подскажете, с какой нагрузкой максимальной вообще ХЧ может работать не в слишком тяжёлых условиях, чтобы не "сыпаться"? Условно 630...650 кг на усиленный торсион если заложить?
(это вот всё безотносительно прочности самой машины, тут чисто о элементах ходовки пытаюсь прикинуть).
Полную массу машины минус масса гусеницы, разделить на количество торсионных валов и будет грубо нагрузка в статике.
@@m00nzik да, совершенно верно, это если говорить о статике и теории. Хотел именно уточниться о том, как с полными нагрузками и перегрузом от заявленного производителем, в жизни машины ходят.
@@HugoShtiglitz-r8b бывали случаи и по 2 тонны грузили, но только балансиры выворачивает))а так я с рыбалки примерно всегда 1,2 тонны привожу. Торсион то выдержит, если есть отбойники..он боится прямого удара..об камень и если машина будет сильно поднята..
Машина очень нежная и чувствительная, старайтесь ее не перегружать.
Евгений, добрый день. Какое масло заливаете в двигатель газушки?
Приветствую!Shell 10w40. А так вообще Лукоил Авангард ультра 10w40 подойдет, из отечественного если!
@@m00nzik У вас же с турбиной двигатель? У меня газ-71, не давно выгнал с капитала. Двигатель д-243+турбина. Масло Лукойл М8ДМ (на обкатку залил какое было). На холодную давление 5, проехал километров 7 нагрелся до 60 и давление меньше 2. Немного постояли, гулянки пока подтянули, завёл давление 2. Думал датчик в блоке раздавило поэтому так показывает. На следующий день завёл давление 5. На шупе уровень. Наверное это масло надо всё таки по вязкости 10.
@@ВикторГосударственный а насос меняли маслянный?просто если насос пока холодный и масло не нагрелось, будет давление. Потом всё поменяется! Ну вообще двушка для 245 нормально
@@ВикторГосударственный вообще масло лукоил авангард ультра, он для нагруженных дизелей...М 10 ДМ он сильно "пачкает" мотор внутри! Я раньше его использовал!
почему жрет бандаж на катках?
Катки не правельно выставлены или может бортовая загнутая или легивец! Много факторов, смотреть необходимо, к каждому случаю, свой подход решения проблемы!
МЕНЬШЕ КАТАЙСЯ МИМО КОЛЕИ ИЛИ СБОКУ, НАИСКОСЬ ГУСЯНКА И ЗАКУСЫВАЕТ БАНДАЖИ
@@АлексейЩербаков-ъ6р это понятно, колеи нет, катки вровень. Может резина древняя 40лет
@@АндрейХорошев-п6п если выкусывает кусками - это гребешками траков- износ траков и пальцев так же причина.
@@АлексейЩербаков-ъ6р края выкрашивает, мелкими кусочками