Главная старого образца, без понижайки в моноблоке!На пятой конечно будет, все загибать и фрикционы гореть.Сильный мотор для этой главной, это не МТЛБ.Вообще Тайга, это сказочный вездеход!В РНГ в Якутии, их все кончили, трубы все лопнули куда балансиры вставляются, бортовые отрывало. Скоро запилю видео у себя на канале, ГАЗ 34039 , пробуждение после зимней спячки!Смотрите, все регулировки по газушке, и ремонты тоже будем рассказывать!
Бортовую снимали посмотреть состояние шестерен и подшипников,натяжной балансир поднятый с маленьким катком.Может знаете,как бандаж ремонтировать в домашних условиях?
У нас то-же на ленивцах бандажа нет,в последнюю поездку на последнем катке бандаж слетел.Чем Вы наваривали трубой или швеллер ом.Хочу так-же попробовать.
Если поставили новые фрикционные и новые пружины дополнительный диск ставить не советую,буксовать то не будет но может начать вести .Слишком маленькие зазоры остаютса для свободного прокручивания фрикционов.
В главной передаче планетарка? Может главная пара? Если главная передача как в этом видео, то можно, а по другому она не снимается. Я так понял вы хотите снять главную пару не снимая главной передачи?
Привет! Балансир ставишь на место, а потом торсион вставляешь! Втулки выбивали длинной арматурой, вставляли в трубу, упирали один конец во втулку, а по второму концу, который торчал на другом конце трубы, стучали! Либо выжигали автогеном, она хорошо загорается!
Но это же не регулировка торсионов ,для того чтоб правильно отрегулировать торсионы вездеход вычешиваешь ровно все балансиры вставляешь по шлицам тоже ровно чтоб все катки были одинаково желательно низ навесу там ошибка выше не вычесываешь а вывешиваешь, иторсионы имеют маркировку левый правый путать нельзя не будет работать.
Балансиры выставили, втулки капролоновые поменяли,подшипники в катках перебрали,левую бортовую снимали на все ушло 3 недели,да еще натяжные балансиры наглухо приварили к лодке.У Вас может имеется ведомая шестерня от главной пары?
@@wezdehodtv4237 А мы установили нятяжители от гтт (срезали со старой лодке) работают идеально прошли уже 5т.к никаких нареканий с них гусянка не разу на слетела !!
Извените скажужу грубо идиоты так не регулируетса есть на валу возле фрыкцыоновово подшыпника регулировочные шайбы они идут в зипе вот ими и регулируетса пробуксовка дисков а точнее сказать поджым фрыкцыоново набора
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Главная старого образца, без понижайки в моноблоке!На пятой конечно будет, все загибать и фрикционы гореть.Сильный мотор для этой главной, это не МТЛБ.Вообще Тайга, это сказочный вездеход!В РНГ в Якутии, их все кончили, трубы все лопнули куда балансиры вставляются, бортовые отрывало. Скоро запилю видео у себя на канале, ГАЗ 34039 , пробуждение после зимней спячки!Смотрите, все регулировки по газушке, и ремонты тоже будем рассказывать!
Приветствую. Номер телефона дайте свой пожалуйста
Канал какой у вас?
@@ИванКазаков-ш6ж Евгений Непогожев
Лайк не глядя, ждем испытаний!
Спасибо)) Скоро будут))
Добрый день. Подскажите пожалуйста момент затяжки болтов на пакете дисков фрикционов
Здравствуйте что-то я упустил,как вы бандаж наваривали на катки ,спасибо
Бортовую снимали посмотреть состояние шестерен и подшипников,натяжной балансир поднятый с маленьким катком.Может знаете,как бандаж ремонтировать в домашних условиях?
У нас бандажи на ленивцах отлетели ездим без них, а на катках перед ленивцем при поворотах бондажи изорвало, наварили железные.
Как настроить фрикционы,ленту?
Наверное тормозную имеешь в виду?
У нас то-же на ленивцах бандажа нет,в последнюю поездку на последнем катке бандаж слетел.Чем Вы наваривали трубой или швеллер ом.Хочу так-же попробовать.
Швеллером наварили, вроде все хорошо держится!
Не забываем подписываться на канал))
Если ведёт фрикцион-ны надо только пластины викинуть 1-2 и ничего лишнего делать не надо.
Если поставили новые фрикционные и новые пружины дополнительный диск ставить не советую,буксовать то не будет но может начать вести .Слишком маленькие зазоры остаютса для свободного прокручивания фрикционов.
главную поменяли, а бортовые оставили ттм или тоже взяли с газушки?
добрый день!
какую именно внутреннюю пластину добавляли? есть каталожный номер? как с Вами связаться?
Фрикционная пластина с внутренними шлицами, каталожный номер гляньте в интернете! Вот почта моя djimm709b13@gmail.com
Как бортовые передачи с 236 м , выдерживают ?
@@ВиталийАйбатов ну вот так, выдерживаю и всё!))
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,можно ли снять планетарку из главной передачи через лючок сверху?Спасибо.
В главной передаче планетарка? Может главная пара? Если главная передача как в этом видео, то можно, а по другому она не снимается. Я так понял вы хотите снять главную пару не снимая главной передачи?
Нет только кокогда вытащить главную на верьх на стелаж
И еще лючек это саппун и для осмотра
Привет,я занимаюсь ремонтом гт-см.Конкретно торсионы регулирую.Торсион сначала в трубу засовывать,а потом балансир одевать?Как вытаскивать изношеные втулки?
Привет! Балансир ставишь на место, а потом торсион вставляешь! Втулки выбивали длинной арматурой, вставляли в трубу, упирали один конец во втулку, а по второму концу, который торчал на другом конце трубы, стучали! Либо выжигали автогеном, она хорошо загорается!
Выбить можно но запрессоавать надо очень аккуратно специальнм съёмником, материал втулок балансиров хрупкий.
Но это же не регулировка торсионов ,для того чтоб правильно отрегулировать торсионы вездеход вычешиваешь ровно все балансиры вставляешь по шлицам тоже ровно чтоб все катки были одинаково желательно низ навесу там ошибка выше не вычесываешь а вывешиваешь, иторсионы имеют маркировку левый правый путать нельзя не будет работать.
Вонервых не торсионы регулипуют а катки выставляют по размерам указаным винструкцыи по ремонту и эксплуатацыи даново виздихода
Втулки пояльной лампой греешь,а потом вытаскиваешь
скажи а какое устройство механизма поворота. многодисковые фрикционы с тормозными лентами или планетарный?
Многодисковые фрикционы с тормозными лентами!
Собераю тоже вездеход.подскажи плиз главная передача жёстко крепится?или на подушках?
Главная жёстко прикручена, без подушек!
Жестко,но регулировочные пластины надо ставить.
Балансиры выставили, втулки капролоновые поменяли,подшипники в катках перебрали,левую бортовую снимали на все ушло 3 недели,да еще натяжные балансиры наглухо приварили к лодке.У Вас может имеется ведомая шестерня от главной пары?
Зачем снимали бортовую? Главной пары нет, мы заказывали в Омске за 12 или 14 т.р., не помню уже!
Натяжные балансиры у Вас какие? Как у нас поднятые, или как обычный балансир только с натяжкой?
@@wezdehodtv4237 А мы установили нятяжители от гтт (срезали со старой лодке) работают идеально прошли уже 5т.к никаких нареканий с них гусянка не разу на слетела !!
есть главная передача в сборе
если есть вопросы напишите вот сюда dak-vova1@mail.ru ( c чужого адреся я ответил.)
Снимите видео про то ,как наварить катки
Постараюсь завтра сделать, все покажу!
В кабине тепло?
Тепло! Три печки, в трусах ездить можно!)
Тепло! Три печки, в трусах ездить можно!)
Да,в главной передаче-главная пара.Можно снять через верхний лючок ведомую шестерню?Не снимая главную передачу.
Можно, но проще вытащить главную передачу!
максималка 60 км/ч. ?
Ну да, если по ровной раскатить, км 60 идёт, но только страшно капец!)))
Извените скажужу грубо идиоты так не регулируетса есть на валу возле фрыкцыоновово подшыпника регулировочные шайбы они идут в зипе вот ими и регулируетса пробуксовка дисков а точнее сказать поджым фрыкцыоново набора
Ремонт на словах
Увидел перемычки на боковых стеклах, дальше смотреть не стал про это говно.
Ты про какие перемычки говоришь?
@@wezdehodtv4237 из кабины посмотри в зеркало, увидишь.
ТАКОЙ ХЕРНИ БОЛЬШЕ НЕ ПОКАЗЫВАЙТЕ, ЧТО ПОКАЗАЛИ, НИЧЕГО.
У меня на газушке зуб сломало на главной паре.
Доставайте главную передачу наружу, так проще! Балансиры то выставили?
а где сам ремонт? дизлайк
За то честно и обоснованно)))