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わたしもMF15から乗り換えを検討していたのですごく参考になりました34キロの重量増と２センチのシート高アップで大丈夫なんだろうか心配していましたがバイク屋さんからフォルツァに乗れてるなら大丈夫と言われたので購入しようと思います😊この前、道の駅でとなりに560がいたのですが大きさフォルツァと変わらないんですね！フロントなんてフォルツァよりスリムに感じました写真だとすごく大きくマッシブに見えたのでびっくりです😃
確かに お尻ずらしやすいですよね。シート中央が膨らんでるからと思います。あと、そのせいで雨がたまらなくて良いです。
シート中央の膨らみ、言われて気付きましたが確かにそれですね。ヤマハがそこまで計算して作ったとしたら凄い…
私も今年の6月、TMAX560に乗り換えました 前のバイクはXMAXです確かにミラーは斜め後ろが見えずらいですが、車線変更時は教習所で習った通り目視すれば問題ないかと燃費は私の場合25キロは走るので大型にしたらいい方だと思ってます近くからの見た目、乗り心地、スムーズな出足等々、高級感が凄いと感じてますチャンネル登録しました！TMAX560は日本の動画が少ないので、配信続けて頂けると嬉しいです！
はじめまして、コメントありがとうございます。同じ6月に納車、そして同じ系統の250スクーターから乗り換えとは偶然ですね！ヤマハのフラッグシップスクーターなだけあって、乗り心地含め細かい所まで拘ってる感じがお気に入りです。投稿頻度は多くはありませんが、これからも続けて行きますので宜しくお願いします！
初めまして！私も、6月にパステルダークグレー納車しました。これからも動画、楽しみにしております🛵✨
こんにちは、コメントありがとうございます。21年の新色&唯一の艶ありカラーでカッコいいですよね。頻度は高くありませんが、これからも動画アップしていきますので是非ご視聴ください！
初めまして！僕もTMAX560に乗ってます。去年の5月末に納車で現在9000km程走行しました。その前はフォルツァでした(笑)MF10ですが。僕は八潮市なので比較的近所？もしかしたらすれ違ったりするかもですね。確かにTMAXのミラーは見難いですね。僕も慣れない頃に首都高の合流でヒヤッとしたことがあります。自然と目視する癖がつきますよ。それで大丈夫かと。チャンネル登録しました。今後の動画を楽しみにしております。
こんにちは、コメントありがとうございます。八潮にお住まいなんですね。お隣の市なので、遭遇する事も有るかもです。昨年5月納車ですと560が発売されて直ぐに購入されたんですね。登録もありがとうございます、ツーリング動画がメインになるかなと思いますが見ていただけたら嬉しいです。
TMAX560の平均燃費は２０km/ℓ前後だと思いますが、排気量750ccのＸ-ＡＤＶは２７km/ℓ前後ですから、比較するとちょっと残念です。CVTだからやむを得ないとは思いますが。私にとって悩ましい選択肢です。
燃費は…TMAXの場合ハイオク指定ですからね。後はメンテナンス代もTMAXの方が高いです。
私のは燃費運転とかhしないのですが、箱根をそこそこ走っても24km後半です。知り合いも同じぐらいでした。個体差でしょうか？
最近私も箱根に行った時に高速含めた走行で25近く出ましたね。メーター内の瞬間燃費とか見てると高速を結構な速度で走ると20付近の数値になる可能性もあるかもしれません・・・
身長が同じなのに乗りこなしていて上手いんだ。ローダウンも検討していますか？
ローダウン願望も有りますが、ローダウンキットが高額なのとセンタースタンド取り外し必須だったりと弊害が有るのでノーマル車高のまま乗ろうと思っていますね。
TMAXはスクーターぽい見た目ですがユニットスイングアームというスクーターの定義を満たしていないのでスクーターではないですヤマハもATのYZF600を作ったと言ってます大排気量でスクーターと言えるのはスカブ650とかシルバーウイングとかですね、とはいえTMAXは良いバイクです
ぱっと見は最近のスポーツスクーターですね。羊の皮を被った狼っぽい雰囲気が個人的に好きです。
@@cosmobikechannel6778 まさにそんな感じですねヤマハの拘りが詰まってます
250ccと560ccの燃費を比べたら、560ccが悪いのは当然だと思いますよ。
倍以上違う排気量の車種で燃費を比べるのも無理が有りましたね・・・
![TMAX560 : Suvarnabhumi Circuit | Pure Sound | Uncut | [ 4K ]](/img/1.gif)
わたしもMF15から乗り換えを検討していたのですごく参考になりました
34キロの重量増と２センチのシート高アップで大丈夫なんだろうか心配していましたがバイク屋さんからフォルツァに乗れてるなら大丈夫と言われたので購入しようと思います😊この前、道の駅でとなりに560がいたのですが大きさフォルツァと変わらないんですね！フロントなんてフォルツァよりスリムに感じました
写真だとすごく大きくマッシブに見えたのでびっくりです😃
確かに お尻ずらしやすいですよね。
シート中央が膨らんでるからと思います。あと、そのせいで雨がたまらなくて良いです。
シート中央の膨らみ、言われて気付きましたが確かにそれですね。
ヤマハがそこまで計算して作ったとしたら凄い…
私も今年の6月、TMAX560に乗り換えました 前のバイクはXMAXです
確かにミラーは斜め後ろが見えずらいですが、車線変更時は教習所で習った通り目視すれば問題ないかと
燃費は私の場合25キロは走るので大型にしたらいい方だと思ってます
近くからの見た目、乗り心地、スムーズな出足等々、高級感が凄いと感じてます
チャンネル登録しました！
TMAX560は日本の動画が少ないので、配信続けて頂けると嬉しいです！
はじめまして、コメントありがとうございます。
同じ6月に納車、そして同じ系統の250スクーターから乗り換えとは偶然ですね！
ヤマハのフラッグシップスクーターなだけあって、乗り心地含め細かい所まで拘ってる感じがお気に入りです。
投稿頻度は多くはありませんが、これからも続けて行きますので宜しくお願いします！
初めまして！私も、6月にパステルダークグレー納車しました。これからも動画、楽しみにしております🛵✨
こんにちは、コメントありがとうございます。
21年の新色&唯一の艶ありカラーでカッコいいですよね。
頻度は高くありませんが、これからも動画アップしていきますので是非ご視聴ください！
初めまして！僕もTMAX560に乗ってます。去年の5月末に納車で現在9000km程走行しました。その前はフォルツァでした(笑)MF10ですが。
僕は八潮市なので比較的近所？
もしかしたらすれ違ったりするかもですね。
確かにTMAXのミラーは見難いですね。僕も慣れない頃に首都高の合流でヒヤッとしたことがあります。自然と目視する癖がつきますよ。それで大丈夫かと。
チャンネル登録しました。今後の動画を楽しみにしております。
こんにちは、コメントありがとうございます。
八潮にお住まいなんですね。お隣の市なので、遭遇する事も有るかもです。
昨年5月納車ですと560が発売されて直ぐに購入されたんですね。
登録もありがとうございます、ツーリング動画がメインになるかなと思いますが見ていただけたら嬉しいです。
TMAX560の平均燃費は２０km/ℓ前後だと思いますが、排気量750ccのＸ-ＡＤＶは２７km/ℓ前後ですから、
比較するとちょっと残念です。CVTだからやむを得ないとは思いますが。
私にとって悩ましい選択肢です。
燃費は…TMAXの場合ハイオク指定ですからね。後はメンテナンス代もTMAXの方が高いです。
私のは燃費運転とかhしないのですが、箱根をそこそこ走っても24km後半です。知り合いも同じぐらいでした。個体差でしょうか？
最近私も箱根に行った時に高速含めた走行で25近く出ましたね。メーター内の瞬間燃費とか見てると高速を結構な速度で走ると20付近の数値になる可能性もあるかもしれません・・・
身長が同じなのに乗りこなしていて上手いんだ。
ローダウンも検討していますか？
ローダウン願望も有りますが、ローダウンキットが高額なのとセンタースタンド取り外し必須だったりと弊害が有るのでノーマル車高のまま乗ろうと思っていますね。
TMAXはスクーターぽい見た目ですがユニットスイングアームというスクーターの定義を満たしていないのでスクーターではないです
ヤマハもATのYZF600を作ったと言ってます
大排気量でスクーターと言えるのはスカブ650とかシルバーウイングとかですね、とはいえTMAXは良いバイクです
ぱっと見は最近のスポーツスクーターですね。
羊の皮を被った狼っぽい雰囲気が個人的に好きです。
@@cosmobikechannel6778 まさにそんな感じですね
ヤマハの拘りが詰まってます
250ccと560ccの燃費を比べたら、560ccが悪いのは当然だと思いますよ。
倍以上違う排気量の車種で燃費を比べるのも無理が有りましたね・・・