Untuk masalah engine ane hormat ama suzuki, . . . Apalagi untuk GSX series, sayang suzuki indonesia kurang menerima saran konsumen masalah perbaikan desain, . . . Semoga suzuki segera berbenah, 🤲🤲🤲
udh pernah dengar video iwb gk? soal suzuki ?. Indonesia gk punya wewenang soal desain dll, karen yang mengang masih jepang dan indonesia sudah ditetapkan sama pihak jepang hanya memasarkan produk apa saja
Tidak bisa, karena pasar Indonesia mereka hanya alakadar doang jualan, fokus utama ya jelas pasar India, dimana Suzuki berkibar. Lagian kalau mau motor naked 150cc desain bagus ada CB150R.
Nah ini betul, tapi menurut ane desain dari gsx series bagus2 kok cuma ya masalah selera sih, ane bulan kemarin test ride gsx bandit uenak poll mesin e, asli ini baru real DOHC 150cc
Emang enak om iwan ni motor. Saya kengsem sama modelnya yg bisa dibilang nyeleneh. Buat mesin, halus bangett. Harga lebih murah, pokoknya top lah. Alhamdulillah sudah kebeli ini motor 🙏
Engine iya, tapi build Quality No. Saya pakai GSX S, Banyak Oart Plastik handle agak kasar potongannya. dan Hitam nya gampang Pudar. padahal motor jarang jalan dan jarang kejemur Terakhir Engine mantap, tapi setelag recall gear stater yang katanya pada patah kalau ga recall, setelah ganti malah stater sering nyangkut. efek SDM Mekanik nya terbatas.
Suzuki, yamaha, sama honda semua sudah pernah saya punya... Dan akhir nya saya milih suzuki dengan alasan 1. Kerjaan outdoor jdi motor sering kejemur matahari, kelamahan utama Honda... Build quality masih kurang, body cepet kusam apalagi kalo sering kejemur 2. Sering jalan jauh antar kota, sering high rpm... DOHC overbore cocok banget, 3. Karna kerjaan outdoor dan padat jdi kadang oli jarang di cek atau diperhatikan, salah satu kelemahan Yamaha oli jgn sampai telat, tapi kalo org teliti mah gak masalah hehe Tapi ya semua tergantung keperluan masing2 ya...beda org beda kebutuhan 👍... Keep safety on the road
Gsx series 150 ini memang engine nya paling powerfull. Cuma kalah brand aja. Tapi saya pribadi sangat suka gsx R 150...modelnya pas 150 cc banget daripada 150cc yg moge look 250 cc tapi tenaga nya kurang mantep.
@@euphonenia3259 iya yang penting look dari pada mesin kebanyakan orang gitu tapi saya yang penting mesin powerfull soal desain bisa di costum atau di modif hehe
Alhamdulillah masih setia sama Motor ini dari 2018 . Saya pernah test motor ini dengan CBR 150 old injeksi yg masih pake dual lampu bohlam... dan saya posisi tuckin nya itu duduk di jok belakang dan si CBR 150 nya tetap ga bisa ngejar udah sama² gear 6 waktu itu . Joss Suzuki 🔥🔥🔥
@@nenentv34 yaa sekedar pengen tau aja masbro.. untuk sesama motor 150cc Honda beneran bagus dan kenceng apa ga soal mesin standar nya.. ternyata semua itu omong kosong 🤣🤣
Iwb selalu antusias dan semangat kalo bahas motor2 suzuki. Memang orang2 yang tau kualitas motor dan mesin pasti seneng dengan produk2 suzuki. Hanya saja kalah model dan penjualan aja.
Desain juga ga aneh kok.. Bahkan desain keseluruhan ini mumpuni banget. Terbukti, saat saya pakai sodaranya, Bandit 150 dengan full muatan 3 box (top dn sidebox) melewati sepanjang jalan Daendels di siang dan sore hari saat sidewind sedang lucu lucunya, motor tetap stabil dan lekat di jalan. Sesekali sidewind yang keras menampar dari samping, motor hanya goyang dikit banget. Tapi ngga pernah saya rasain motor jadi terseret angin ke samping. Never. Rancang bangun desain Suzuki ni bener bener diperhitungkan matang, bukan karena LATAH pengen dibilang keliatan bagus doang. Bravo Suzuki! Dari Suzuki, gue merasakan pentingnya mengutamakan FUNGSI dari sebuah desain yang dirancang cermat, bukan desain asal keliatan tajam dan cakep yang cuman bagus buaat jadi berhala pajangan di sunmori belaka.. 😁
sebagai mantan pengguna GSX 250, motor terenak jalan rusak maupun tidak mantap. tapi ya gitu sparepart mahal apalagi kalo turun mesin dan kelangkaan sparepart bikin streesssss. stabil ✓ nyaman ✓ gk boros ✓ akselerasi ✓ top speed ✓ lampu terang ✓
Power GSX 150 memang uedan ... Tak ada limiter speed ... Betul bngt Cak minusnya hanya di bagian postep yg terlalu kebelakang mungkin Karena memakai design GSX R150 jadi Naked semi Racing ... Overall luar biasa sih GSX S150 ini 👍👍👍😎
Awettt broo dari segi apapun ga nanggung nanggung soal material saya punya D-Tracker tahun 2012 sampe sekarang masih awet sparepart bisa di akali dengan brand lain engga minta jajan Mulu hehe
Model nya yg bikin Suzuki dealernya banyak yg tutup.Cubluk cubluk makanya kurang laku.Contoh..liat Nex II belakangnya bagus eeh batok kepalanya kaya curut ga jelas 👎.Giliran batok depannya bagus kaya new Satria FI eehh...belakangnya cubluk.Trus GSX 150 R tangkinya cubluk,lampu belakang cubluk depannya aneh...alhasil lebih laris Yamaha R15 sama CBR 150R...FuckTa 👎Jujur gw lebih suka model Suzuki Jadul, Kaya RGR 150 monoshock,Satria Hiu 2 tak,FXR...Crystal 2 tak...keren laris manis. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Punya GSX-R150 livery MotoGP sejak tahun 2017. Dan udah sering juga bawa GSX-S150. Motornya enaaakk bangeettt. Perawatan cuman di dealer resmi sampai sekarang motornya masih haluss gak ada penyakit. Tenaga gak ilang2. Dan suara masih standarnya paling oke dipanding rival padet dan kayak ada bunyi supercharge 😂
Lek iwan olehne nekuk" motor pancen oye, cara ridingnya walaupun sruntulan tp setiap ambil line rapi gak sampai membahayakan rider disekelilingnya. Well untuk pria seumuran dirinya 🙏😃, lek iwan masih mempunyai feeling yg sangat bagus dlm menggeber motor salut lek iwan dari 2010 sudah menjadi idolaku!👍
saya baru beli awal taun ini, awalnya biasa, tapi makin lama makin cinta. buat luar kota nyalip2 bis huenak banget... tenaga atas nendang bgt, gas spontannya nyentak2 sampe mesti pegangan setir kenceng2. sekalinya rpm naik di 7rb, bawaannya udah gak mau pelan lagi. nagih bgt.
Asli kalau build quality mesin emang jozz tak akuin , dari saya pertama pakai shogun sp 125 -> satria fu 150 -> sampai suzuki nex yg terbaru tetap saja mempertahankan kualitas material mesin yg dipakai. . . semoga kedepan suzuki berbenah soal design 🏍️.
Kalo soal performa engine, kualitas build parts sebagai pengguna gsx s. Menurut saya paling oke pada saat ini... Akan tetapi ya balik lagi kalo udah masalah desain ya suka suka yang beli 😁😁
Yg GSX-R ternyata jkt - solo saya gk berasa capek, padahal baru pertama kali ternyata nunduknya itu kalau sudah jalan gk ada beban ketangan, enak banget pokoknya puas, karena nyamannya saya baru istirahat isi bensin dipekalongan, hehe
Pernah liat orang naik motor, entah di gigi 3 atau gigi 4, lari sekitar 100km/h an depan gw, Gw niatnya nyalip tapi nafasnya panjang banget gak habis2, si CB ane udah gigi 5 mau ke 6 dia masih belum ganti2 😂😂😂. Malah ilang, Akhirnya ketemu di perempatan mau liat motor apa, ternyata motor GSX ini, pengen cobain kek gimana ini motor tapi belum pernah.
Setuju mas iwan... saya pemakai bandit 150 rpm mentok 159 kpj.. joss tenan mas.. salam pemakai suzuki.. desain gak masalah yg penting engin nya mantap... trima kasih suzuki.. harapan buat suzuki indonesia tolong lah bikin desain yg keren yg macho sok breker depan USD.. biar bisa bersaing mo kompetitor CB 150 r / R15 engine suzuki 150 top joss gandooss sperti kata mas iwb... 👍👍👍
Alhamdulilah uda 2 tahun lebih pnya Gsx Bandit.. yg katanya GSX paling nyaman buat rider dan penumpang.. yaaa walaupun gk sepopuler GSX R dan GSX S... yg penting mesin sama.. sama2 powerfull..
Suzuki salah satu pabrikan yang mempunyai pendirian , dan menjadi diri sendiri , saya yakin suatu saat akan cemerlang suzuki.. Matic lama nya saja mulai di buru , harganya selangit , hayate , skywave , skydrive , spin kurang di cari ,
Saya cukup puas si pakai suzuki gsx-s, kenceng, kwalitas oke, service dan sparepart juga murah. Cuman sayangnya sekarang tempat service suzuki agak susah nyarinya, dijogja tinggal sedikit.
@@nightassasin9470 Emang Gaada obat paling kenceng di kelas 150cc nih bro 😁 saya aja pake ninja 250 cuman berani di 150KM/j udh gemeter gaberani narik lagi
Berat saya hampir 90, istri hampir 70, boncengan di jalur trans sulawesi, msh tembus 130kpj on GPS, motor standard. Power rpm atasnya itu loh, jambak abeesss.
Manteb review nya cak... jos gandos suzuki! Gak nyesel punya gsx s ini, mau jln kosong atau rame lancar enak bgt handling nya, asal bkn macet aja.. cuapee rek.
Di luar luar negeri udah beredar 250 Suzuki, contohnya Gixxer, cuma sayangnya desainnya kurang kompetitip, beda dengan selera orang Indonesia yang lebih suka desain yang lancip, jadinya gak masuk ke Indonesia si Gixxer 250
Kenapa motor se enak dan sebagus suzuki kurang diminati??? 1. Iklan suzuki minim 2. Onderdil susah (sekarang mendingan mudah) 3. Harga onderdil jauh lebih mahal 4. Harga jual bekas ancurr Padahal saya sebagai pengguna suzuki,motor ini cukup bagus nyaman ga rewel
Suzuki untuk yg tau kwalitas real gak cuma Abal Abal , soal kwalitas merk sebelah gak ada apa apanya cuma menang pasaran doang .beli baru setahun dah klotok klotok .Suzuki mah dah 5 tahun di tangan msh kayak baru makaianya.tenaga gede jos versi standar aja .
@@raihannr1559 soal Motorsport beda lagi om, GSX r Harga lebih murah Review banyak ngatain speed nya Kalau tampang masih kalah. Mgkin hanya GSX r saja membuat non pemakai Suzuki mau lirik. Tapi kalau gsxs, matic, gak akan mgkin pemakai Honda dan Yamaha mau lirik. Selain sugesti Suzuki mahal sparepartnya, model adalah kesalahan.mesin no sekian bagi warga indonesia
@@mujahidin8838 Suzuki built quality emang jos om, Tapi bagi yang pernah make Suzuki, Tapi tidak mampu menggaet penikmat motor yang belum pernah make Suzuki, itu masalah Suzuki sebenarnya
dari menit menit ke menit ada aja yg diomongin. kalau muridku nih sy kasih nilai 100. mantap. pembaca setia blog iwb. saat ini ada YT nya..salam dr Majalengka
Awalnya beli hanya karena warna kuning bumblebee, setelah 3 tahun, ga nyesal beli motor ini....separuh Banten & Riau udah dijelajahi sama si Bumblebee....GSX S150 bumblebee 😎
vixion old/new , cb150r , untuk urusan tenaga dn topspeed, manuver, suzuki gsx series yg gua akui paling TOP, memang banyak yg tidak cocok dengan tampilannya, krn hanya cocok dgn laki yg berkarakter, tampil beda dan tentu powerfull, ❤❤❤
Cak... Berbagi pengalaman aja nih cak.. Ane menggunakan Suzuki dari tahun 2017(baru2 aja),dan emang untuk kwalitas Suzuki paling TOP lah cak... Soalnya pengalaman ane sendiri ini cak.. Saking lupa nya mengontrol oli mesin di motor Suzuki matic address ane,si mesin sempet ga ada oli sama sekali selama 3hari.. Dan selama 3hari itu pula cak, motor tetep ane bawa untuk kerja jadi OJOL,jadi 3hari ane ngojol, motor ane ga ada oli sama sekali selama 3hari itu,emang suara mesin agak kasar cak.. Cuman pas ane bawa ke bengkel non resmi dari Suzuki,mekanik sampai heran cak,motor masih tetep mau jalan, walau oli mesin ga ada.. Dan aneh nya lagi, cuman di kasih oli baru, suara kasar mesin udah ga ada cak.. Yg tadi nya motor ane di vonis untuk turun mesin, sampai ga jadinya turun mesin cak... Sekarang motor udah jalan 4th cak.. Edan tenan cak emang Suzuki
Ini motor saya cak pernah nunggangi 1 tahun. Emang powere jos gandos meskipun naked. Suzuki emang paten cak! Cuma kalah brand aja sama kompetitor. Dari body,mesin suzuki keren cak! 🔥
Pengalaman make GSX 150 3 th, engine ok, suspensi ok, tp jok terlalu tipis dan keras, bandung jakarta cukup bikin pantat panas abis... Cukup modif jok, it will be so perfect...
Matic Hayate yg sdh 10 tahun pun masih halus getaran nya.... Sy agak terkejut.. jika sy bandingkan dgn mio s yg jadi motor harian sy. 😁😁. Gak salah pilih sy dulu beli hayate ...😁😁😁
Assalamualaikum cak iwann. ...Overbore emg mantep cak seperti yg sampean bilang enak buat digeber....btw ini mesin 150cc suaranya merdu jg trnyata keliatannya alus bgt ya ini motor cakkk....
Kanan kiri belok2 gas2 rem2 ach capek jg tengok kiri ternyata ada warkop mampir dl ngopi2 ..kopi mana kopi.. sambil denger alunan gitar bang alipbata ..kopi mana kopi !?!
Kalau punya saya GSF Bandit 150. Jakarta - Rembang total 620 KM 1 x berhenti (isi bensin + istirahat sebentar) terasa pegal setelah 300 KM. GSX R dan GSX S (terlihat kecil untuk saya) + (Jok pisah tidak akan senyaman jok yang menyatu bagi saya) Suzuki Satria tangki kecil. Jd paling cocok untuk saya, ya Suzuki GSF Bandit 150.
Untuk masalah engine ane hormat ama suzuki, . . . Apalagi untuk GSX series, sayang suzuki indonesia kurang menerima saran konsumen masalah perbaikan desain, . . . Semoga suzuki segera berbenah, 🤲🤲🤲
udh pernah dengar video iwb gk? soal suzuki ?. Indonesia gk punya wewenang soal desain dll, karen yang mengang masih jepang dan indonesia sudah ditetapkan sama pihak jepang hanya memasarkan produk apa saja
@@Saka-gw2rm tapi mereka waktu dengar saran dari para bloger tu sambil catet² di kertas ngab 🤣
@@norcahyoprasetyo4703 cuma di tulis doang, realisasi nya desain tetep ke India2an 😂
Tidak bisa, karena pasar Indonesia mereka hanya alakadar doang jualan, fokus utama ya jelas pasar India, dimana Suzuki berkibar. Lagian kalau mau motor naked 150cc desain bagus ada CB150R.
Nah ini betul, tapi menurut ane desain dari gsx series bagus2 kok cuma ya masalah selera sih, ane bulan kemarin test ride gsx bandit uenak poll mesin e, asli ini baru real DOHC 150cc
Ambil kanan,sedikit ke kiri ahhh ada mobil kita berhenti dulu, kita buka gas lagi
Udah kaya simulator 🤣🤣🤭
Emang enak om iwan ni motor. Saya kengsem sama modelnya yg bisa dibilang nyeleneh. Buat mesin, halus bangett. Harga lebih murah, pokoknya top lah. Alhamdulillah sudah kebeli ini motor 🙏
Untuk masalah engine dan build quality suzuki emang juoss🔥👍
kalo dulu bukan Honda duluan yg keluar, tapi Suzuki duluan yg pertama kali di Indonesia, mungkin bakal rame yg pakek suzuki
Iya betul
Suzuki berjaya di era 2ribuan
Bentuknya kurang diminati masyarakat Indonesia
Engine iya, tapi build Quality No.
Saya pakai GSX S, Banyak Oart Plastik handle agak kasar potongannya.
dan Hitam nya gampang Pudar. padahal motor jarang jalan dan jarang kejemur
Terakhir Engine mantap, tapi setelag recall gear stater yang katanya pada patah kalau ga recall, setelah ganti malah stater sering nyangkut.
efek SDM Mekanik nya terbatas.
Suzuki, yamaha, sama honda semua sudah pernah saya punya... Dan akhir nya saya milih suzuki dengan alasan
1. Kerjaan outdoor jdi motor sering kejemur matahari, kelamahan utama Honda... Build quality masih kurang, body cepet kusam apalagi kalo sering kejemur
2. Sering jalan jauh antar kota, sering high rpm... DOHC overbore cocok banget,
3. Karna kerjaan outdoor dan padat jdi kadang oli jarang di cek atau diperhatikan, salah satu kelemahan Yamaha oli jgn sampai telat, tapi kalo org teliti mah gak masalah hehe
Tapi ya semua tergantung keperluan masing2 ya...beda org beda kebutuhan 👍... Keep safety on the road
Gsx series 150 ini memang engine nya paling powerfull. Cuma kalah brand aja. Tapi saya pribadi sangat suka gsx R 150...modelnya pas 150 cc banget daripada 150cc yg moge look 250 cc tapi tenaga nya kurang mantep.
Kalah desain juga,kalo masalah fitur sudah mumpuni.
@@euphonenia3259 klo masalah desain itu selera mas
@@azfnva makanya Bang.Indo yg paling dikejar look dan rivalnya pun soal desain ga main main.Apalagi mengarah ke anak muda.
@@azfnva itu masalah utamanya...mayoritas orang indonesia kurang tertarik dengan desain suzuki dibanding desain pesaingnya...
@@euphonenia3259 iya yang penting look dari pada mesin kebanyakan orang gitu tapi saya yang penting mesin powerfull soal desain bisa di costum atau di modif hehe
Jiwa muda iwb meronta lg..wkwk.kliatan dr dlu suka geber abizz..😀
Alhamdulillah masih setia sama Motor ini dari 2018 . Saya pernah test motor ini dengan CBR 150 old injeksi yg masih pake dual lampu bohlam... dan saya posisi tuckin nya itu duduk di jok belakang dan si CBR 150 nya tetap ga bisa ngejar udah sama² gear 6 waktu itu . Joss Suzuki 🔥🔥🔥
Wah.. ortu km pasti bangga mas 👍
@@nenentv34 yaa sekedar pengen tau aja masbro.. untuk sesama motor 150cc Honda beneran bagus dan kenceng apa ga soal mesin standar nya.. ternyata semua itu omong kosong 🤣🤣
CBR cuman nyampe 110 km/jam udah limit.
User cbu 2012
Iwb selalu antusias dan semangat kalo bahas motor2 suzuki. Memang orang2 yang tau kualitas motor dan mesin pasti seneng dengan produk2 suzuki. Hanya saja kalah model dan penjualan aja.
Buat yg suka touring Suzuki oke banget ga takut ketinggalan sama yg 250 cc
Setuju om.. sering touring disuruh ngimbangin 250 sama 390... masih bisa ngejar, asal pinter gantung rpm di tengah aja...
Bolehlah buat pertimbangan,,, pengen keluar dari zona nyaman, dan nyobain Suzuki,,
tiati, nanti ketagihan
@@TheBgsyoga bener
Cobain lahh, spare partnya murah kok
Penasaran gw gan,,,soalnya lari 120kpj kurang puas,,, 😁😁😁🤭😄,, maklum biasa jalan jarak jauh,,,
Mantap coba dulu kawan 😊👍
Desain juga ga aneh kok.. Bahkan desain keseluruhan ini mumpuni banget.
Terbukti, saat saya pakai sodaranya, Bandit 150 dengan full muatan 3 box (top dn sidebox) melewati sepanjang jalan Daendels di siang dan sore hari saat sidewind sedang lucu lucunya, motor tetap stabil dan lekat di jalan. Sesekali sidewind yang keras menampar dari samping, motor hanya goyang dikit banget. Tapi ngga pernah saya rasain motor jadi terseret angin ke samping. Never.
Rancang bangun desain Suzuki ni bener bener diperhitungkan matang, bukan karena LATAH pengen dibilang keliatan bagus doang.
Bravo Suzuki! Dari Suzuki, gue merasakan pentingnya mengutamakan FUNGSI dari sebuah desain yang dirancang cermat, bukan desain asal keliatan tajam dan cakep yang cuman bagus buaat jadi berhala pajangan di sunmori belaka.. 😁
Hadirr.. Pecinta suzuki..🙏🙏🙏
sebagai mantan pengguna GSX 250, motor terenak jalan rusak maupun tidak mantap.
tapi ya gitu sparepart mahal apalagi kalo turun mesin dan kelangkaan sparepart bikin streesssss.
stabil ✓
nyaman ✓
gk boros ✓
akselerasi ✓
top speed ✓
lampu terang ✓
Nih motor udah langka banget di tempat saya Makassar. Entah knapa motor sekeren dan sekencang ini gak laku 😭
Kodong
Desain banyak yg ga cocok.
@@yogipratama3583 yg kurang bagian headlamp ama jok belakang sih
@@ScriderMT betul bos,, nek lainnya udah sempurna sekelas 150
Power GSX 150 memang uedan ... Tak ada limiter speed ... Betul bngt Cak minusnya hanya di bagian postep yg terlalu kebelakang mungkin Karena memakai design GSX R150 jadi Naked semi Racing ... Overall luar biasa sih GSX S150 ini 👍👍👍😎
Suara engine nya enak jugaa 😍
kualitas Badak "Suzuki & KAWASAKI" 👑😈👏👍👍
Awettt broo dari segi apapun ga nanggung nanggung soal material saya punya D-Tracker tahun 2012 sampe sekarang masih awet sparepart bisa di akali dengan brand lain engga minta jajan Mulu hehe
motor SUZUKI smash aku pun awet , dari 2004 sampai sekarang nggak pernah rusak parah , pemakaian tiap jalan sepi pasti gas full mentok terus
Terlalu awet sampek tempat servisnya sepi, karena sepi akhirnya tutup.
Harusnya motor begini yg harganya tinggi.
Model nya yg bikin Suzuki dealernya banyak yg tutup.Cubluk cubluk makanya kurang laku.Contoh..liat Nex II belakangnya bagus eeh batok kepalanya kaya curut ga jelas 👎.Giliran batok depannya bagus kaya new Satria FI eehh...belakangnya cubluk.Trus GSX 150 R tangkinya cubluk,lampu belakang cubluk depannya aneh...alhasil lebih laris Yamaha R15 sama CBR 150R...FuckTa 👎Jujur gw lebih suka model Suzuki Jadul, Kaya RGR 150 monoshock,Satria Hiu 2 tak,FXR...Crystal 2 tak...keren laris manis. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@@Superman-dk4xz
User motor komeng nyimal
Punya GSX-R150 livery MotoGP sejak tahun 2017. Dan udah sering juga bawa GSX-S150. Motornya enaaakk bangeettt. Perawatan cuman di dealer resmi sampai sekarang motornya masih haluss gak ada penyakit. Tenaga gak ilang2. Dan suara masih standarnya paling oke dipanding rival padet dan kayak ada bunyi supercharge 😂
Bang untuk perawatan nya GSX S sama GSX R itu lebih mudah mana ya
Lek iwan olehne nekuk" motor pancen oye, cara ridingnya walaupun sruntulan tp setiap ambil line rapi gak sampai membahayakan rider disekelilingnya.
Well untuk pria seumuran dirinya 🙏😃, lek iwan masih mempunyai feeling yg sangat bagus dlm menggeber motor salut lek iwan dari 2010 sudah menjadi idolaku!👍
Sayang sekali kangmasss, di jalanan jakarta, jangankan 13rb rpm, 10rb rpm aja bisa2 nyeruduk angkot yg tiba2 belok sampean kangmaaass
haha
saya baru beli awal taun ini, awalnya biasa, tapi makin lama makin cinta. buat luar kota nyalip2 bis huenak banget... tenaga atas nendang bgt, gas spontannya nyentak2 sampe mesti pegangan setir kenceng2.
sekalinya rpm naik di 7rb, bawaannya udah gak mau pelan lagi. nagih bgt.
Asli kalau build quality mesin emang jozz tak akuin , dari saya pertama pakai shogun sp 125 -> satria fu 150 -> sampai suzuki nex yg terbaru tetap saja mempertahankan kualitas material mesin yg dipakai. . . semoga kedepan suzuki berbenah soal design 🏍️.
trims cak...suzuki fansboy sangat senang ada konten dri iwb
Kalo soal performa engine, kualitas build parts sebagai pengguna gsx s. Menurut saya paling oke pada saat ini...
Akan tetapi ya balik lagi kalo udah masalah desain ya suka suka yang beli 😁😁
Suzuki keren penuh dengan inovasi..
Tapi desainnya unik lain daripada yg lain dengan pabrikan sebelah..
Yg GSX-R ternyata jkt - solo saya gk berasa capek, padahal baru pertama kali ternyata nunduknya itu kalau sudah jalan gk ada beban ketangan, enak banget pokoknya puas, karena nyamannya saya baru istirahat isi bensin dipekalongan, hehe
tergantung badan juga sih mas , kalo buat org yg tinggi badan nya lebih ke tulang belakang daripada ke kaki , encok juga , ato yg tingginya 175+
Mesin suzuki emang juara, saya pake fufi diputaran atasnya bikin betah
Pernah liat orang naik motor, entah di gigi 3 atau gigi 4, lari sekitar 100km/h an depan gw,
Gw niatnya nyalip tapi nafasnya panjang banget gak habis2, si CB ane udah gigi 5 mau ke 6 dia masih belum ganti2 😂😂😂.
Malah ilang,
Akhirnya ketemu di perempatan mau liat motor apa, ternyata motor GSX ini, pengen cobain kek gimana ini motor tapi belum pernah.
berasa nonton tutorial naik motor kopling yang benar terutama didaerah pegunungan mantapp om iwann 👍🏻👍🏻😁
Kalau gua memperhatikan cara naik turunnya kopling bang bro 🤣
Setuju mas iwan... saya pemakai bandit 150 rpm mentok 159 kpj.. joss tenan mas.. salam pemakai suzuki.. desain gak masalah yg penting engin nya mantap... trima kasih suzuki.. harapan buat suzuki indonesia tolong lah bikin desain yg keren yg macho sok breker depan USD.. biar bisa bersaing mo kompetitor CB 150 r / R15 engine suzuki 150 top joss gandooss sperti kata mas iwb... 👍👍👍
Mas sering-sering bikin video begini, enak banget penyampaiannya 👍🏻
Mantap, suzuki standard international,
Gk peduli soal design utk pasaran indo, yg penting Dieropa msih unggul penjualannya...
Suzuki itu motor dengan kualitas yang baik, tapi entah kenapa kalah sama merk lainnya. Dari saya sebagai user shogun kebo
Alhamdulilah uda 2 tahun lebih pnya Gsx Bandit.. yg katanya GSX paling nyaman buat rider dan penumpang.. yaaa walaupun gk sepopuler GSX R dan GSX S... yg penting mesin sama.. sama2 powerfull..
Motor kesayangan ane nih, GSX S 150
Suzuki salah satu pabrikan yang mempunyai pendirian , dan menjadi diri sendiri , saya yakin suatu saat akan cemerlang suzuki..
Matic lama nya saja mulai di buru , harganya selangit , hayate , skywave , skydrive , spin kurang di cari ,
masi nunggu gsx 150 r facelift
Saya cukup puas si pakai suzuki gsx-s, kenceng, kwalitas oke, service dan sparepart juga murah.
Cuman sayangnya sekarang tempat service suzuki agak susah nyarinya, dijogja tinggal sedikit.
Wowww skill ridingnya om Iwan masing sangat-sangat mumpuni , ediaaaaan tenan om Iwan
Gigi 1 sebelum ke dua tarik setengah kopling setelah ngisi baru masuk gigi 2 . Inilah mode anak muda jaman dulu bila bawa motor. Semangat cak iwb
Saya punya gsxR ,di Rpm 8rb k atas kyak ada yg dorong dr blakang 😂 POWER ny emg anjink
@@saifulmartadipura619 137 on Speedo ya bro, tapi defiasinya banyak si speedo GSX
Aku terakhir test speed GSX R ku nyampe di 143 kmph mas 😁
Itu semuanya normal polos nggak gonta ganti apapun. Kakiku udah gemeteran.
@@nightassasin9470 Emang Gaada obat paling kenceng di kelas 150cc nih bro 😁 saya aja pake ninja 250 cuman berani di 150KM/j udh gemeter gaberani narik lagi
Saya cuma Fu carbu 132 km. Track pendek. 👍👍👍
Berat saya hampir 90, istri hampir 70, boncengan di jalur trans sulawesi, msh tembus 130kpj on GPS, motor standard. Power rpm atasnya itu loh, jambak abeesss.
Manteb review nya cak... jos gandos suzuki!
Gak nyesel punya gsx s ini, mau jln kosong atau rame lancar enak bgt handling nya, asal bkn macet aja.. cuapee rek.
Suaranya broooo!!!! Gilaaaa mantabbbbb!!!!!
Enak bener narik gas nya cak
LOVE SUZUKI.... kapan hadir yg 250 ya...
Di luar luar negeri udah beredar 250 Suzuki, contohnya Gixxer, cuma sayangnya desainnya kurang kompetitip, beda dengan selera orang Indonesia yang lebih suka desain yang lancip, jadinya gak masuk ke Indonesia si Gixxer 250
Kenapa motor se enak dan sebagus suzuki kurang diminati???
1. Iklan suzuki minim
2. Onderdil susah (sekarang mendingan mudah)
3. Harga onderdil jauh lebih mahal
4. Harga jual bekas ancurr
Padahal saya sebagai pengguna suzuki,motor ini cukup bagus nyaman ga rewel
Suzuki tidak mampu meng gaet pemotor baru, atau orang yang tidak pernah make Suzuki.
Pembeli Suzuki cuma orang yang pernah make Suzuki titik...
Ga juga, saya pertama kali beli motor kopling gsx 150 langsung suka.
Suzuki untuk yg tau kwalitas real gak cuma Abal Abal , soal kwalitas merk sebelah gak ada apa apanya cuma menang pasaran doang .beli baru setahun dah klotok klotok .Suzuki mah dah 5 tahun di tangan msh kayak baru makaianya.tenaga gede jos versi standar aja .
@@raihannr1559 soal Motorsport beda lagi om,
GSX r
Harga lebih murah
Review banyak ngatain speed nya
Kalau tampang masih kalah.
Mgkin hanya GSX r saja membuat non pemakai Suzuki mau lirik.
Tapi kalau gsxs, matic, gak akan mgkin pemakai Honda dan Yamaha mau lirik.
Selain sugesti Suzuki mahal sparepartnya, model adalah kesalahan.mesin no sekian bagi warga indonesia
@@mujahidin8838 Suzuki built quality emang jos om,
Tapi bagi yang pernah make Suzuki,
Tapi tidak mampu menggaet penikmat motor yang belum pernah make Suzuki, itu masalah Suzuki sebenarnya
dari menit menit ke menit ada aja yg diomongin. kalau muridku nih sy kasih nilai 100. mantap.
pembaca setia blog iwb. saat ini ada YT nya..salam dr Majalengka
Asik bener liat speedo meter nya... Hahahah
GsxS Mesin mah udah juoss gandos,,
tinggal nunggu all new nya,,,ganti headlamp sama jok boncengan di rubah udah josss...
Juoss tenan cak. Salam dari Papua yo cak🙌🏽
Awalnya beli hanya karena warna kuning bumblebee, setelah 3 tahun, ga nyesal beli motor ini....separuh Banten & Riau udah dijelajahi sama si Bumblebee....GSX S150 bumblebee 😎
vixion old/new , cb150r , untuk urusan tenaga dn topspeed, manuver, suzuki gsx series yg gua akui paling TOP,
memang banyak yg tidak cocok dengan tampilannya, krn hanya cocok dgn laki yg berkarakter, tampil beda dan tentu powerfull,
❤❤❤
Mantappppp cak sprti Alex rins njenengan bawanya,, agresif 🤭!!! Sukses n sehat trs cak IWB,, matursuwun 🙏
Alex Rinso
Cak...
Berbagi pengalaman aja nih cak..
Ane menggunakan Suzuki dari tahun 2017(baru2 aja),dan emang untuk kwalitas Suzuki paling TOP lah cak...
Soalnya pengalaman ane sendiri ini cak..
Saking lupa nya mengontrol oli mesin di motor Suzuki matic address ane,si mesin sempet ga ada oli sama sekali selama 3hari..
Dan selama 3hari itu pula cak, motor tetep ane bawa untuk kerja jadi OJOL,jadi 3hari ane ngojol, motor ane ga ada oli sama sekali selama 3hari itu,emang suara mesin agak kasar cak..
Cuman pas ane bawa ke bengkel non resmi dari Suzuki,mekanik sampai heran cak,motor masih tetep mau jalan, walau oli mesin ga ada..
Dan aneh nya lagi, cuman di kasih oli baru, suara kasar mesin udah ga ada cak..
Yg tadi nya motor ane di vonis untuk turun mesin, sampai ga jadinya turun mesin cak...
Sekarang motor udah jalan 4th cak..
Edan tenan cak emang Suzuki
Saya paling suka suara nya kang iwb, knalpot bawaan juga mantapp klo di gass gass
Mesin + kwalitas suzuku pancen jos cakkk, pernah punya shogun emang tahan banting banget...!!! 😁👍🏻
gsx emang josss gandos cak
Ini menurut opini saya saja yaa : rata rata konsumen di indonesia lebih tertarik ke looknya body daripada spek engine nya apalagi 150cc ke bawah
The real DOHC 👍🏿👍🏿👍🏿
Ini motor saya cak pernah nunggangi 1 tahun. Emang powere jos gandos meskipun naked. Suzuki emang paten cak! Cuma kalah brand aja sama kompetitor. Dari body,mesin suzuki keren cak! 🔥
Smpean lewat jalan raya bogor yo Cak IWB, salam Saking Lamongan 😁😁😁
Lamongan pundi Bos?
Pengalaman make GSX 150 3 th, engine ok, suspensi ok, tp jok terlalu tipis dan keras, bandung jakarta cukup bikin pantat panas abis...
Cukup modif jok, it will be so perfect...
Masalah mesin emang juara, kurang desainnya body aja tuh bang yang kurang 🔥🔥
Betul x bang saya sangat s7
Rauangan mesinnya sih jozz banget tp disain bikin ilfil, walaupun itu selera masing
Matic Hayate yg sdh 10 tahun pun masih halus getaran nya.... Sy agak terkejut.. jika sy bandingkan dgn mio s yg jadi motor harian sy. 😁😁. Gak salah pilih sy dulu beli hayate ...😁😁😁
Mantep emang suzuki mesin nya😍
Assalamualaikum cak iwann. ...Overbore emg mantep cak seperti yg sampean bilang enak buat digeber....btw ini mesin 150cc suaranya merdu jg trnyata keliatannya alus bgt ya ini motor cakkk....
Muantab jiwa Kang Mas IWB, sehat selalu cak :D
Kanan kiri belok2 gas2 rem2 ach capek jg tengok kiri ternyata ada warkop mampir dl ngopi2 ..kopi mana kopi.. sambil denger alunan gitar bang alipbata ..kopi mana kopi !?!
ayo cak gas pake gsxR ny,, duet lg sprti wktu d HBD pangandaran ,,
Mari kita ber andai andai
Andai saja ada motor dengan desain cbr dan mesin gsx trus decal r15 pasti udah paling mantap 😂
Suaranya gurih ❤️❤️
macam ayam goreng kh😁
@@azazhari6836 crispy 😀😀😀
Dan akan Kunantikan GSX S250 walau 1000 tahun lamanya🥺
Untuk membabat MT-25 & Z250🤣🤣🤣🤣
(IWB+SUZUKI) X Tikungan =NYALAKAN NYALI ...
Dari semua varian gsx150 apa benar gsx s150 paling ringan dan tinggi jok paling rendah?
Mantap skillnya di atas rata-rata
serasa nonton motogp tapi dikomentarin sndiri cak.. bwahahaha jos gandos
Satria Fu 2012 hadir .
Suzuki tidak di ragukan lagi, mantab pokoknya cak
Tenang, cak IwB Iki pemain lama 😂😂👍
Yoi kwkwkwkw
😀😀😂👍🏍️
Sering2 upload kayak gini cak, kayaknya cocok pake suzuki, joss 👍
Berasa MotoGP cak wkkwkww😀😀😀
Blitar kota hadir cak ..dulu sy mantan mechanik Suzuki mulai THN 2001 Sampae 2017 cak Suzuki 👍👍👍👍👍 jos gandos cak
kenapa keluar om?ane user satria fi😁😁😁
Yg nntn tp motornya suzuki address 👍😁
Gimana bang pengalamannya selama pakai Suzuki Address? Puas ga? Apa aja kelebihan & kekurangannya?
Pengen bgt punya gsx s/ bandit.
Sementara masih melihara address sama hiu 2 biji. Susah berpaling dari Logo S .. 😂
Nyari motor buat harian ya paling bener address om,nyaman irit di bawa gesit jg bisa bagasi gede enak dah pokoknya 👍😃
Kalau punya saya GSF Bandit 150. Jakarta - Rembang total 620 KM 1 x berhenti (isi bensin + istirahat sebentar) terasa pegal setelah 300 KM.
GSX R dan GSX S (terlihat kecil untuk saya) + (Jok pisah tidak akan senyaman jok yang menyatu bagi saya)
Suzuki Satria tangki kecil.
Jd paling cocok untuk saya, ya Suzuki GSF Bandit 150.
Gokil 🔥
Saya pernah geber gsx150r gigi 4 nyentuh 124kpj padahal boncengan. Memang jos gandos mesin suzuki
Tolong rombak desain nya Suzuki 😭
Kalo pecinta suzuki desain tidak jadi masalah, yg penting performa
Saya suka mesinnya Suzuki, kalau desainnya suka KTM 😅🙏🏻😬 desain beda orang beda selera mas
Gear 4.nya gsx itu limit di 128 kmj kondisi std pabrik, seimbang dgn top speed viksen yg masih 5 sped std pabrik ( kalo viksen masih waras mesinnya )
Suzuki cmn 1 kekurangya DESIGN Y harus d ganti yg lebih Ahli agar hasik DISIGN Maximal
suzuki paling tangguh mesin jrang rewel..awetnya tahan banting ..mkanya Sperpatnya mahal..mesinnya bukan kaleng kaleng ..
siapa bilang mahal...cek dealer....spartpart suzuki online ada kok...jauh lbh murah tp best kualiti
aku ra wani ngebut cak😁
Cak untuk progres matic Suzuki untuk lawan nmax nd PCX apakah sdh ada bocoran terbaru lg
Gila gasnya
Suzuki the beeessttt ..
saya kira video touring Cb 150 kemaren
Ini maaah Suzuki gak ada Obaaaatt
Suaranya MOTO GP bangeeeet
Gsx ttp mantaaab. Bangga iso numpaki gsx r 2017 kluaran pertama.
Suzuki Joss mesinnya....tinggall d upgrade bagiann bodynya...mantull
sempat kepikiran beli gsx s, tapi akhirnya beli satria f. tinggal ganti stang jadi enak buat jalan jauh + body ramping dan ringan enak di dalam kota 😁
"Nostalgia ride" pas gsx s baru realease ..dari dulu sampe sekarang jarang banget motor naked ini berseliweran d jalan.