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Sostituzione perno forcella (mozzo anteriore)
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- Опубликовано: 28 сен 2019
- In questo video vi mostreremo come sostituire il perno forcella (mozzo anteriore)
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Complimenti, come sempre di una chiarezza disarmante. E complimenti anche perché sei un amante degli animali
Competenza e chiarezza in tutti i tuoi video, complimenti. Quel rottweiler è una meraviglia!
Ti ringrazio
Molto gentile ☺️☺️
Complimenti! Tutto chiaro come sempre💪
Ti faccio i miei più sinceri complimenti, sei davvero bravo ma sopratutto fai sembrare tutto molto semplice.P.S. mi sto guardando tutti i tuoi video, anche di anni passati
Ti ringrazio, molto gentile ☺️☺️
Grandissimo Mauro, come sempre!!
Sempre mitico!!
Excellent video.
ben tornato !
Bravo
Ottimo lavoro,come sempre,complimenti!!Avrei bisogno di una guida per sostituire la levetta di apertura/chiusura dello sportello motore...Hai magari fatto video a riguardo?Ho una 50 special 1a serie...
Luca Mascarini per ora no
Ma potrei pensare di farlo
Sempre interessati vostri video....fate anche toutorial per 150 gli?
Grazieee
Sicuramente faremo qualcosa
Bene ..smontata è smontata ...rimontarla con i suoi bellissimi e interessanti toutorial è un altra cosa👍
wooouff woooouuufff :)
Ci fai un video di come sostituire i prigionieri vicino ai tamburo ruote!?!?
Ciao...come al solito....ottimo video...spero tu mi risponda ...ho un problema con il mio avantreno (125 promavera)... frena scatti, e facendo girare la ruota ,risulta frenata x meta...ho fatto rettificare il tamburo ma niente da fare... hai qualche consiglio.?
Mirco Colantonio le ganasce del freno, tornano bene??
si su quello non ho problemi
Ciao avevo lo stesso problema ho sostituito le ganasce, ora tutto regolare
Fantastici animali. Il piccoletto va d'accordo con il più massiccio?
A dire il vero chi comanda è il piccoletto essendo il più vecchio
La rott glielo lascia credere 😂😂
Ciao e complimenti per la professionalità dei video. qualcuno ha da indicarmi come fare, oppure un articolo che spiega in modo chiaro, come fare per reimmatricolare una vespa 200. grazie
Non sono molto ferrato in materia
L'ideale sarebbe rivolgersi ad una agenzia
Poi mi sembra che ci si debba iscrivere a FMI o ASI, e seguire tutta una procedura
@@vespemotori grazie mille per la risposta!!
Ciao grandissimo volevo sapere se c'è un altro rimedio x togliere il perno senza una pressa. Grazie
Entrambe i perni sono abbastanza duri da togliere
Forse forse, quello un po’ più facile da togliere e’ quello piccolo
Potresti provare a scaldare molto e andare di martello
@@vespemotori grazie del consiglio molto utile come sempre 💪
Ciao ma i perni nuovi si trovano da acquistare o è necessario costruirseli? Grazie
Ciao Mauro vorrei chiederti un consiglio sulla rapportatura della mia vespa che sto preparando :
130 polini ghisa con testa nuova
Albero corsa 51 polini anticipato
Collettore lamellare
Carbu 24 phbl
Accensione a puntine tutta restaurata
Crocera nuova rinforzata
Marmitta proma
Frizione 4 dischi con molla più dura ecc
Quale campana mi consiglieresti?
Grazie
Patrick Scarinzi la configurazione classica sarebbe 27/69
Se mantieni la proma non ci sono problemi
Un video su come rimbiellare un albero ?
buonasera scusami volevo chiederti un consiglio dovre montare nella vespa un:
130 polini un Po lavoratore nello scarico e nelle luci
carter e valvola lavorata
carburatore 28
campana 22 63 con parastrappi crimax
marmitta zirri silent vecchio stampo
frizione 4 dischi molla rinforzata
volevo chiederla che albero potrei montare io come budget ho 100 euro per l'albero quale mi consiglia?
Maria laura Alisena solitamente non dico nomi di marchi di qualsiasi genere
Al limite potrei darti un parere personale in privato
Che strumenti rudimentalj si possono usare x sostituire i cusicetti a rulli?
A breve farò un video
Comunque per estrarli ( visto che vanno sostituiti) conviene scaldare, e poi usare martello e un ferro, oppure uno scalpello
@@vespemotori lo feci con delle barre filettate ma ho perso gli strumenti 😅 non ricordo le misure e che diametro servono i tubi x spingere e accogliere fuori le gabbie
Ciao, secondo lei è valido come componente l’adattatore da cono 19 20 crimaz?
Sì certo
Ottima soluzione
Anzi a riguardo ho fatto un video
Boa noite amigo meu nome é cleber de souza moro no Brasil gostaria de saber se vc pode me doar as peças internas do motor da Px200 não tenho como conprar estas peças
scusami nel video cambio olio vespa la siringa che hai usato dove posso comprarla?
È passato un po di tempo
Se non ricordo male l'avevo trovata in rete
Quindi ne ho ordinate più di una
@@vespemotori grazie mille
Ciao, sono di TN. Ti seguo sempre io ho un problema ho riverniciato ill mio px del82 125,ho montato tutto ma i fari ant, e post, lampeggiano e le frecce non vanno, ho fatto le foto prima e rimontato tutto ma non capisco cosa può essere. Ho anche grattato lo scudo per le masse frecce e il fanalino post i fastsono, come prima può essere na massa, fenalino post è nuovo e anche le frecce, dammi un aiuto ti prego grazie.
Ciao... innanzitutto complimenti x tutti i tuoi video..si vede che lavori veramente bene..
Ho una domanda da farti
Ho una 50 r del 79 che xo monta cerchi da10 anziché da 9 ventilati
Oltre a cambiare cerchi e tamburi cosa devo cambiare x tornare all originale..
I piatti porta ganasce sia anteriore che posteriore? Il mozzo sbaglio o va bene cmq essendo ventilato
È sufficiente cambiare i tamburi
Come mai all anteriore se uso il mozzo dove era fissato tamburo da 10 col tamburo da 9 entra ma non va in battuta... grazie ancora x l aiuto
@@dariocortinovis5723 prova confrontare le ganasce freni
@@vespemotori la prova l ho fatta senza ganasce...entra bene ma tra piatto e mozzo resta circa 1 cm..non può essere l alberino differente?
@@dariocortinovis5723 l’alberino viene venduto come ricambio identici per tutti i modelli
Naturalmente quelli con tamburo a stella
Ciao Mauro, e' possibile contattarti in privato? Ho un problema alla mia px 8 molle che si rompe spesso il cestello della frizione.. vorrei fare una modifica, e chiedere a te consigli
Salve,mi può dare un consiglio?cambiato ammortizzatore anteriore a pk50xl,ma non oscilla in frenata,resta come a fine corsa,non si alza resta sceso,per risalire devo tenere frenato e tirare indietro,è ammortizzatore difettoso?mi aiuta?
Non saprei dovrei vedere
Sicuramente è l ammortizzatore
@@vespemotori grazie,lo cambio
salve, avrei una domanda sul restauro della mia vespa, posso contattarla? Come? grazie
Mia pagina, messaggio privato
ciao , solo una info , la pressa di quanti chili è quella che ai usato ? Grazie.
Ora non ricordo, ma non troppo potente
@@vespemotori 2500 kg bastano
Nino B dovrebbero bastare
CIAO SCUSAMI, MI PUOI SPIEGARE PER FAVORE COME RIMUOVERE, E SE SERVE FARLO, LA PIASTRA PORTAGANASCE ATNERIORE PER POI POTER RIMUOVERE I PERNI DI CUI PARLI NEL VIDEO? NON RIESCO A CAPIRE DA SOLO.
Devi rimuovere i due dadi
Uno con chiave di 13, e l’altro con chiave 19
Dopodiché il mozzo porta ganasce viene via
Ciao, io ho un problema con la ruota anteriore. Ho notato che il perno sul quale si monta il mozzo balla un po' e di conseguenza la ruota. Cosa può essere? Si può sostituire il perno?
Se sei sicuro che è il perno o entrambi, come ho mostrato nei miei video, si possono sostituire
@@vespemotori non parlo di nessuno dei due perni del video.Parlo del perno dell'asse della ruota anteriore. Ho smontato il tamburo e ho provato a muovere il perno a mano e balla un po' e la ruota oscilla.
Carlo Alberto Filiberti un leggero gioco c’è, e’ normale
Però potrebbe essere il cuscinetto/e perno, se il gioco è eccessivo
In tutti i casi il tamburo va sempre serrato bene
Potrebbe dipendere anche da quello
@@vespemotori l'ho serrato con la pistola pneumatica e comunque il tamburo balla e la ruota oscilla...non in modo assurdo..ma si vede a occhio che quando gira, non va dritta. In confronto la ruota anteriore dell'altra 50 special, non balla e gira dritta.
Carlo Alberto Filiberti non hai un comparatore per controllare quanto gioco ha il perno??
Potrebbe essere anche il cerchio storto, o addirittura lo pneumatico
La mia vespa ha delle mini "sfollate" con il motore sotto sforzo... esce e rientra la marcia e la leva si muove un pochino quando succede... perché?
Probabilmente é andata la crociera
Stesso mio problema, è la crociera, andrà a peggiorare, la marcia quando esce non rientrerà da sola.Montai una crociera della cif per risparmiare e me ne sono pentito,e durata poco neanche 3.000 km,ora ho messo una di buona marca e spero duri.
Ma come si rimette il piatto porta ganasce
Con i rivetti, oppure con appositi chiodi da ribattere
E non vi fate venire idee strane ... perchè il rotvailer ve le fa passare!
😂😂😂il mio antifurto