Езжу на такой машине 1998 года. У меня она 15 лет. Не ломался. Езжу каждый день почти. Не лазь, не перегревай, не сажай наездника, лей нормальное масло. Вот и все что надо. 😊
Металло пакет цельный переживает 4 раза установку и затяжку, проблема в форкамере, трещина, итог: первым делом грамотная опрессовка всех голов, или скидываете ремень помпы, снимаете водяной коллектор, заводите мотор и смотрите с какого цилиндра идут пузыри. Метод рабочий.
двигатель огонь. отходил 2 крайслера с ним. машины списал, коррозия, электроника, сцепление. но двигатели ушли живые. причем на одном был критический перегрев, порвался ремень на гидроохолождение. и хоть бы что. теперь, новый автомобиль купишь, хорошо если 150 к пройдешь. потом можно на металлом двигатель.
Двигатель хорош , пробег 500 000 капиталить не стал , не бюджетное это дело , поставил с мерса и понял чего в этой машинке не хватало , теперь кузов на месте удобный ,комфортный и про мотор забыл просто наслаждаюсь ездой
Здравствуй, друг У меня опель с двигателем опель фронтера 2.5тдс вм41б, двигатель такой же как и чайслер вояджер 2.5тд. 1 год не эксплуатировался, машина стояла в гараже, приехал новый аккумулятор, варта 78ах, свечи накаливания масловодяные форсунки, воздуха в системе нет. У меня проблема в том, что пуск работает, двигатель морозит очень слабо, а у меня только стартер построили, в чем может быть причина?Я на нем 13 лет ездил,проблем не было,почему на рабочем двигателе так должно быть .
Здравствуйте, у меня VM 37b, но визуально такой же двигатель, перебрал, шлифанул головки, помо ему на 1.5 десятых, если не изменяет память. поставил раздельные прокладки, изначальный размер головок не мерял. Н о при сборке и заводке забубнел... правда перебирал гидрики. может не покачались... незнаю куда копать!!!! может подскажите
Здраствуите есль не трудно подскажыте в чём причина давление масло на горячие падает до кранои чёрточке стои нажать на газ ка оно поднимается вобшем на горячию не держыт давление
Мотор плохой , потому что при 500 тыс у него лопнул патрубок ...А до этого был хороший , мощный и экономичный )) После всего отремонтировали мотор , все снова заработало ?
Прокладки ELRING, номер прокладки зависит от её толщины, которая нужна в конкретном случае, в зависимости от снятия металла при шлифовке головки и от выступания гильзы блока цилиндров. У меня стояла на три насечки (стоят на краю прокладки), поставил на две насечки.
Academ Master не подскажите, какая высота головки должна быть изначально? Купил б.у, теперь дилема, шлифовались ли они ранее, и какую толщину прокладки им класть? И если раздельные, то как быть с боковинками, они же получатся ниже?
Крайне не согласен!!! Собирали 3 разных таких мотора С рестайлинга, с гидрокомпенсаторами Везде ставили цельную металлическую прокладку и затягивали по мануалу, соблюдая очередность и силу затяжки. Кстати там есть момент, что после затяжки надо завести мотор на 10 минут, после чего снова выкрутить часть болтов и зажать заново Все это соблюдали и никаких проблем не было!!! Естественно при шлифовке головок их необходимо шлифовать все вместе, ставя в один ряд + боковые планки также при необходимости шлифуются У Вашего товарища сто процентов в ином проблема была + ещё пережал болты Так что не надо в такой ситуации жаловаться на цельную прокладку С цельной прокладкой и шлифованными в один размер головы, ГБЦ собирается как единое целое
@@jjurius представь себе.. И масло не ест, 160 км бежит без проблем и не дымит. Замена масла строго с фильтром через 8 тыс. Лью Лукойл полусинтетическое. Единственно в интеркулер от турбины немного масла гонит. В мороз -10 уже немного начинается бубнежка пару минут. Думаю ещё 30-40 тыс. Пробежит.А там видно будет.
Спасибо.Дельный совет, возьму на заметку. Снимайте еще видео про любые ремонты, очень интересно, так, как сам являюсь владельцем такого аппарата.
Пппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппммппппппппппппппппппппммппппппппппммппмпмпмпммппппппппппппппппппмпппмпппппппппппппппмммппппппмппппппппмппппмппппппмпмппппппммппмпппппппппмпппмпмпмппппппппппммпмпмммпмппппмммпппмммпмппмпмпммммппмммммпмппммммпмммммммпмммммпммммммпмммммпмпммпмпммпммпмпмпмммммммммапппмммммммппммпммпппммпмммммпмммпмммпмпммммсмсмссмммммсмассмммммммммссммсмссммммммсмммсмммммммммссмммааамамс.
На Крайслер где можно заказать кольца поршневые если есть номер телефона для дай заказать
Езжу на такой машине 1998 года. У меня она 15 лет. Не ломался. Езжу каждый день почти.
Не лазь, не перегревай, не сажай наездника, лей нормальное масло. Вот и все что надо. 😊
Металло пакет цельный переживает 4 раза установку и затяжку, проблема в форкамере, трещина, итог: первым делом грамотная опрессовка всех голов, или скидываете ремень помпы, снимаете водяной коллектор, заводите мотор и смотрите с какого цилиндра идут пузыри. Метод рабочий.
двигатель огонь. отходил 2 крайслера с ним. машины списал, коррозия, электроника, сцепление. но двигатели ушли живые. причем на одном был критический перегрев, порвался ремень на гидроохолождение. и хоть бы что. теперь, новый автомобиль купишь, хорошо если 150 к пройдешь. потом можно на металлом двигатель.
Стояли у меня раздельные прокладки, пробивает их часто, поменял на цельную железную, теперь забыл об этой проблеме...
Двигатель хорош , пробег 500 000 капиталить не стал , не бюджетное это дело , поставил с мерса и понял чего в этой машинке не хватало , теперь кузов на месте удобный ,комфортный и про мотор забыл просто наслаждаюсь ездой
Добрый день а какой двс Мерседес поставили в замен какому?
@@user-fl1yn7pl4p также хотелось знать с какаго мерса двг
@@user-fl1yn7pl4pЭто он пошутил)) 😂
Да. Очень своеобразный двигатель! Требует правильного подхода. Я с ними "дружу" уже много лет.
Подскажите пожалуйста размеры по поршневым кольцам, допуски
Нужно было другу опрессовать гбц с прогревом до 90 градусов.полюбому микротрещина где нибудь у свечи накаливания.
2.5 crd,141л.с,крайслер 2002 года,ГРМ ремень.Надежный двигатель,350000 масла Жора
нет.
Раздельные прогорят быстро, только металопакет, пройденный опыт
Добрый день ,подскажите пожалуйста какая резьба на шкиву каоенвала?
Можно ли ставить головки блока цилиндров без шлифовки если они сняты с рабочего двигателя
Если все головы с одного и того же двигателя то можно, я ставил
Здравствуйте, можно к нему прекрутить турбину от 2.8???
как в целом двигатель это есть больные моменты и чего бояться хочу приобрести авто с таким двигателем?
Я тоже был уверен в шестернях. Полетела шестерня на коленвале. Испортила масляный и вакуумный привод.
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно заказать товар на двигатель дизель 2,5 116лс на двигатель если есть номер телефона дайте?
Здравствуй, друг
У меня опель с двигателем опель фронтера 2.5тдс вм41б, двигатель такой же как и чайслер вояджер 2.5тд. 1 год не эксплуатировался, машина стояла в гараже, приехал новый аккумулятор, варта 78ах, свечи накаливания масловодяные форсунки, воздуха в системе нет. У меня проблема в том, что пуск работает, двигатель морозит очень слабо, а у меня только стартер построили, в чем может быть причина?Я на нем 13 лет ездил,проблем не было,почему на рабочем двигателе так должно быть .
Здравствуйте, у меня VM 37b, но визуально такой же двигатель, перебрал, шлифанул головки, помо ему на 1.5 десятых, если не изменяет память. поставил раздельные прокладки, изначальный размер головок не мерял. Н о при сборке и заводке забубнел... правда перебирал гидрики. может не покачались... незнаю куда копать!!!! может подскажите
Карашо!)
Не даже. А именно середина страдает)))) у ТД))) Интересно чем кончилось устновка ГБЦ без замены сальников клапанов, и притирки клапанов.
Маслосъёмные колпачки были установлены новые (ruclips.net/video/Ha7_XcBP4j8/видео.html), клапана притирались, просто про это не шла речь в этих видео
Здраствуите есль не трудно подскажыте в чём причина давление масло на горячие падает до кранои чёрточке стои нажать на газ ка оно поднимается вобшем на горячию не держыт давление
Был неисправен движок Марса, я его заменил, движок зависает, но слабенький. Что это может быть, подскажите пожалуйста.
Здравствуйте
Хотел задать вам вопрос
На блоке торчат гильзы они так должны быть или нет
Здравствуйте как в домашних условиях проверить головки штобы все 4 не менять
Здравия Вам, подскажите усилие протяжки гбц динамометрическим ключом, в кг или, спасибо
Добрый день ! скажите по двигателю 2.8crd 2006год гранд вояджер вы тоже можете дать рекомендации?
Не в курсе, на механическую кпп вместо этого нечто что можно прикрутить, можно даже бензиновый мотор.
Доброго времени , подскажите какое масло нужно лить в двигатель и коробку сей автомобиля ?
В этой машине,что в двигун,что в коробку лью одно масло... Полет нормальный... Масло 10W40... Всё
Мотор плохой , потому что при 500 тыс у него лопнул патрубок ...А до этого был хороший , мощный и экономичный )) После всего отремонтировали мотор , все снова заработало ?
ХА..ХА....ХА всего 500 000 км. Да плохой это не на новых машинах которые до 200 000 еле дотягивают без поломок!
Номерком таких мягких прокладок не поделитесь?
Прокладки ELRING, номер прокладки зависит от её толщины, которая нужна в конкретном случае, в зависимости от снятия металла при шлифовке головки и от выступания гильзы блока цилиндров. У меня стояла на три насечки (стоят на краю прокладки), поставил на две насечки.
@@academmaster9477 Понял. Спасибо!
Academ Master не подскажите, какая высота головки должна быть изначально? Купил б.у, теперь дилема, шлифовались ли они ранее, и какую толщину прокладки им класть? И если раздельные, то как быть с боковинками, они же получатся ниже?
@@TheGalichenko з
А почему TDI?
Подойдут кольца от газ 53?
Ага. От "полуторки" лучше.
Подскажите какое масло предусмотрено заводом для этих моторов?
За ранее спасибо!
Для умеренного климата - SAE: 10W40, API/ACEA: CF/B2 либо SAE: 15W40, API/ACEA: CF/B3
@@academmaster9477 спасибо
Как связаться с вами ?
Дайте контакты
Крайне не согласен!!!
Собирали 3 разных таких мотора
С рестайлинга, с гидрокомпенсаторами
Везде ставили цельную металлическую прокладку и затягивали по мануалу, соблюдая очередность и силу затяжки.
Кстати там есть момент, что после затяжки надо завести мотор на 10 минут, после чего снова выкрутить часть болтов и зажать заново
Все это соблюдали и никаких проблем не было!!!
Естественно при шлифовке головок их необходимо шлифовать все вместе, ставя в один ряд + боковые планки также при необходимости шлифуются
У Вашего товарища сто процентов в ином проблема была + ещё пережал болты
Так что не надо в такой ситуации жаловаться на цельную прокладку
С цельной прокладкой и шлифованными в один размер головы, ГБЦ собирается как единое целое
Спасибо за рекомендации
Tylko disel
Очень плохой мотор . Один из самых неудачных
Ну да... У меня пробег уже 400 000 это плохо?
@@user-zo4gz1vc3m без единого ремонта ?
@@jjurius представь себе.. И масло не ест, 160 км бежит без проблем и не дымит. Замена масла строго с фильтром через 8 тыс. Лью Лукойл полусинтетическое. Единственно в интеркулер от турбины немного масла гонит. В мороз -10 уже немного начинается бубнежка пару минут. Думаю ещё 30-40 тыс. Пробежит.А там видно будет.
@@user-zo4gz1vc3m у нас их было ещё лет десять полный город. Теперь не одного всё с дефектом мотора . Или сгнили.
@@jjurius в каком городе полно хочу купить