Causas por las que pierde gasolina el carburador en parado
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Este es un carburador de los de cuba separada, que se ve mas claro,
la gasolina entra en la cuba por medio del conducto de entrada,
llena la cuba y hace flotar la boya
el soporte de la boya, conforme se va llenado la cuba presiona hacia arriba la aguja,
cuando la cuba tiene su nivel optimo de gasolina la presión de la aguja cierra el paso de la gasolina...
pero si esta aguja esta sucia o hay objetos extraños el cierre no es perfecto.
y deja pasar la gasolina, poco a poco, pero que en parado hace que esta se desborde y tengamos esta mancha de gaolina en el suelo
y esta suele ser la causa mas común, la aguja sucia. 
Авто/Мото
Detalle muy importante, la limpieza!! 👌👏
Así es!
Preciso, eficiente, eficaz directo a la solución del problema
Muchas gracias... y un saludo
Si señor,bien explicado
Ese es el caso mas comun;en mi caso....fue la opcion menos comun
La boya o flotador.....picado,se metio gasolina,pesaba y no flotaba
Y en consecuencia,no cerraba la aguja y venga tirar gasolina.......😖
Mae miaaaa lo has explicado como si supieses de qué va el tema jjjjj ... 11 de 10 ... saludddd y un abrazoooo
Vaya otro logro de la maneta, me he enterado de algo! Muchas gracias 🖖
Muy bien explicado como siempre, gracias !! 🖐
Gracias a ti
Por tu explicacion la aguja del flotador dentro habra suciedad por eso me goteara lo volvere a revisar haber si deja de perderme gracias
En algunos carburadores más modernos si la torica q lleva el alojamiento de la aguja está mal también pierde. O si la punta de la goma esta muy marcada.
Buen video!!
Si, causas puede haber varias, habría que hacer algún que otro video más...
Buen trabajo esas gomas . Un Saludo
Muchas gracias y un saludo
Bien explicado. Saludos.
Disculpa una pregunta eso puede descargar em filtro de gasolina y el carburador
Muchas gracias.... ya falta pasarle la itv y seguro
Casi nada...
Pues yo perdí la guerra con un malvado Bing que montaba mi preciosa y humeante Montesa h6 75 enduro de depósito amarillo de la que tengo un vídeo en mi canalillo de RUclips.
Perdía gasolina, y costaba arrancar.
Le puse un dellorto y ha sido lo mejor que pude hacer.
Esos tejemanejes ya los sabia, pero ese Bing agotó mi paciencia.
porque a veces o bien la aguja o el orificio esta deformado y no cierra bien
Justo acabo de llegar a casa y pestazo a gasolina en todo el patio y manchita debajo del vespino... entro en youtube y ahi esta el video
Pues ya te he dado trabajo para mañana... ahí para que te entretengas... para que luego digan que no somos mirados...
En mi caso la aguja creo que que se queda presionada y no permite el pase de gasolina, porque sucede.?
Hola buen video te hago una pregunta a mi se me vacia la manguera de nafta xon la moto apagada pero no se revalsa el carburador donde iria la nafta q le falta gracias
Fui o primeiro a comentar nesse vídeo 📹
Pues si... casi no me has dado tiempo a subirlo...
La aguja sucia o la goma desgastada que ya no tiene remedio y hay que remplasarla
Ok lo tendré en cuenta
Muchas gracias y un saludo
A buenas horas me entero yo, con la de años que estuvo mi vespino dejando la manchita en el cartón... que me hacía cambiar mi madre todos los días. Je!
Nunca es tarde... tengo que hacer un video de recortar y cambiar cartones de debajo de las motos... ojo que tiene su arte y su truco...
@@lamaneta 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Esto me pasó a mi hace poco con mi grupo electrógeno. Lo lleve al mecánico y problema resuelto. Si hubieras llevado el Vespino a un mecánico te habrías ahorrado lo del cartón 😉
Los 18 amal cuando tiran por el cebador o por la entrada de aire, es por el casquillo que lleva en el misil de la villa, que se suelen subir, y no cierra bien
Hola ayer desmonte el 12 me pierde gasolina si lo cierro muy poco saque lo que has dicho lo monte y primero ni abieto ni cerrado perdia. ahora al estar cerrado va goteando eso que puede ser gracias
EXELENTE EXPLICACIÓN!!
Gracias por comentar
Me hice experto en limpieza de carburador de la variant, que entre eso y que cada vez que le caía dos gotas de agua a la pipa de bujía se quedaba la moto infartada, se me puso unos gemelos de aupa de darle duro a los pedales 🤣🤣🤣🤣
Yo me hice un experto de las correas de distribución de la Morini
Enhorabuena por el canal. Yo tengo una vespa con algun problemilla y me gustaria haceros un para de consultas pero no sé cual es la mejor manera si por aqui o por algún correo. gracias
Una pregunta se puede usar nural juntas para la tazilla del carburador?
Pues ahí me pillas fuera de juego... pero seguro que hay algún otro nural que si se puede...
Muy bien, pero no se olviden que cuando la cuba esta perforada... Aúpa maneta
Causas puede haber varias... este es un video de una sola averia, pero si en las bollas de los Amal era comun un pequeño poro...
@@lamaneta doy fe. Mi experiencia es más con dellorto 12 😬
Tengo una pregunta en mi moto de carburacion de cuatro tiempos por que en parado al acelerar y al soltar el acelerador de golpe se baja de revoluciones y se para
ufff así en frio ni idea... habría que verlo.
Aguja sucia o desgastada y/o con marcas que hace que no cierre de forma estanca y en menor medida, boya picada que se llena de gasolina y por tanto no flota.
Mi problema es que cuando voy a alta velocidad en mi Bicimoto deja de haber flujo de gasolina al filtro y por ende al carburador que será la causa será que debo de hacer un ratito al tapón de gasolina para liberar la presión dentro del tanque ?
Esta claro, claro
Cordial saludo amigos. ✌✌✌✌✌✔✔✔✔✔
Saludos
@@lamaneta 👍👍👍👍👍👊👊👊👊👊
Para que nos enteremos todos, el mecanismo es igual al de la cisterna del wc, supongamos que el agua es la gasolina que actúa dependiendo del nivel de está sobre el flotador ( ó boya ) y éste a su vez sobre el mecanismo de cierre ( ó aguja )del elemento líquido .
Pues saltando las distancias, es el mismo mecanismo, busca la aguja y limpia la punta y el orificio de entrada... y ya esta.
@@lamaneta la limpieza siempre es importante 😉
Ahora toca como limpiar el tanke con oxido por dentroy ponerle el filtro de gasolina en el macarron
Pues eso tendríamos que hacer un video...
@@lamaneta por supuesto...... te voy presentando todos los problemas que me estoy encontrando en poner apunto mi moto aunque so sea clasica le tengo apego... gracias
Vamos, como un inodoro. Esto es un ejemplo para fontaneros, pero es que esa parte de la moto es fontanería. 🤪
Ese no es el unico motivo por el cual pierde gasolina, hay otra falla y es lo que me paso a mi.
Porque no se alcanza a ver bien tus maniobras.
el domingo saco un video armando otro carburador, intentare que se vea mejor...
A mi me pasa igual,a partir de la segunda cervecita se me atora el flotador y nada,,,,que sigue entrando la muy jodi.....😂
Es ley de vida...