Единственное, что я взял для себя (но я уже знаю как это делается), это сначала поршень с кольцами в цилиндр, на шпильки и только тогда палец ставить. Это мне помогло, но в целом ооооччеееенньььь нудно...
Дружище подсакажи на счёт колец поршневой... у тебя оригинал или из трубы нарезаны? За два года сменил 5 пар колец ,- токое впечатление что китаёзы их режут из одной трубы , но пакуют в разные упаковки.
Конечно не оригинал. К сожалению, по качеству китайпрома ничего посоветовать не могу, дело было года три назад. Могу дать пару наводок в сторону аномального износа: 1. Изношен цилиндр, даже если с зеркалом все хорошо, может быть бочкообразный износ и кольца долго ходить не будут. 2. Воздушный фильтр, в поролоне дыра или поролон не пропитан. Как следствие мотор глотает пыль и первое что страдает - кольца.
Много роликов просмотрел ниодин мастер нисказал какой диаметр палец на Ямаха Джон 90. Или стелс скиф 50к 2т трудно сказать 10 или 12 мм я из-за этого не знаю какой палец стоит у меня . Стелс скиф 50к 2т Копия Джон 90
Общее правило: Замки колец НЕ должны выходить в продувочные окна. В этом моторе (как в большинстве) замки в сторону противоположную выхлопному окну, то есть вверх.
Можно, такие поршневые (диаметр поршня 47мм) существуют. Но при таком увеличении объема надо или ездить на малых оборотах, или быть готовым к быстрому выходу из строя коленвала.
@@user-wh7ex2si8d быстрому это через сколько? У меня 50к на одометре, 15 прошел на 70сс и остальное гонял как мог, когда он придет в негодность? Пока что все нормально
Извините, но вопрос не по адресу)) При том что я за сезон ВСЕГО наезжаю пару-тройку тысяч да еще бывает на разных мопедах, мне любая поршневая кажется вечной.)
Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой купил скутер китайский, не долго проездил ну и начал ковыряться и нашёл что гильза цилиндра имеет 44мм а головка 40мм . Поставил новые прокладки установил начал ехать, спустя опять 15-20 км заглох и не запускался. Может в это и есть проблема? Кто подскажет
респект за ключик на 10 для выкручивания шпилек крышки гбц
何て言ってるかさっぱりわかんないけど、今ちょうど3kjのオーバーホールしてるからとても助かる。
ありがとう。
Я одного вечора розібрав, і за один вечір зібрав. Повний кап ремонт двигла із заміною всього окрім половинок корпуса.
да но надо масло лить в определеном количестве в бак и вал на поношекий менять
Итог? Двигатель завелся? нормально было ? Не звинело и не стучало ?
Поршень Окнами ставят на вход или на выход
Единственное, что я взял для себя (но я уже знаю как это делается), это сначала поршень с кольцами в цилиндр, на шпильки и только тогда палец ставить. Это мне помогло, но в целом ооооччеееенньььь нудно...
Усики у стопорных колец нужно было обрезать или откусить
Дружище подсакажи на счёт колец поршневой... у тебя оригинал или из трубы нарезаны? За два года сменил 5 пар колец ,- токое впечатление что китаёзы их режут из одной трубы , но пакуют в разные упаковки.
Конечно не оригинал. К сожалению, по качеству китайпрома ничего посоветовать не могу, дело было года три назад.
Могу дать пару наводок в сторону аномального износа:
1. Изношен цилиндр, даже если с зеркалом все хорошо, может быть бочкообразный износ и кольца долго ходить не будут.
2. Воздушный фильтр, в поролоне дыра или поролон не пропитан. Как следствие мотор глотает пыль и первое что страдает - кольца.
А как поставить головку правельно на daelim?
Какой диаметр гайки ?
Много роликов просмотрел ниодин мастер нисказал какой диаметр палец на Ямаха Джон 90. Или стелс скиф 50к 2т трудно сказать 10 или 12 мм я из-за этого не знаю какой палец стоит у меня . Стелс скиф 50к 2т Копия Джон 90
подскажите пожалуйста где заказывали поршень?
Поршень брал тут: scooter.rv.ua все было адекватно.
НО
дело было без малого ТРИ года назад
Как снять двигатель?
На мотор 3kj хорошо станет поршневая 65 куб. И будет ли она валить?
Встане добре, потрібно буде піднастроїти карбюратор, колінвал нагрузки тримає.
Какой цылиндр лутче,старый проточеный или новый?
Если новый китайский, то лучше разточить старый.
А куда отверстия у колец должны смотреть? Или без разницы
Общее правило: Замки колец НЕ должны выходить в продувочные окна. В этом моторе (как в большинстве) замки в сторону противоположную выхлопному окну, то есть вверх.
Возможно ли засунуть в Yamaha jog sa 16 j начинку в 72 cc ?
Можно, такие поршневые (диаметр поршня 47мм) существуют. Но при таком увеличении объема надо или ездить на малых оборотах, или быть готовым к быстрому выходу из строя коленвала.
@@user-wh7ex2si8d быстрому это через сколько? У меня 50к на одометре, 15 прошел на 70сс и остальное гонял как мог, когда он придет в негодность? Пока что все нормально
А де окна еа поршне?(
А что делать если поршень не доходит на 2-3 мм
точить цилинд
Яка відстань між центрами шпильок.напиши
Сколько тысяч проезжает поршневая ремонтная у Вас?
Извините, но вопрос не по адресу)) При том что я за сезон ВСЕГО наезжаю пару-тройку тысяч да еще бывает на разных мопедах, мне любая поршневая кажется вечной.)
11 000 км на діо 34
Не с зеркала а с хона ты
Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой купил скутер китайский, не долго проездил ну и начал ковыряться и нашёл что гильза цилиндра имеет 44мм а головка 40мм . Поставил новые прокладки установил начал ехать, спустя опять 15-20 км заглох и не запускался. Может в это и есть проблема? Кто подскажет
Главное,чтобы поршень не касался головки или кцпи нормальную.
ТЫ,ЧО ТА БОДРО НАЧИНАЛ,А ПОТОМ ЗА МЯМЛИЛ,НАКАТЫВАЕШЬ ПО ТИХОМУ,ЧТОЛИ?
95 бензин для скутеров очень не желательно залевать
Почему? , обоснуйте ваш вывод, с уважением
греется на нем больше
@@adolfadolfvich3253 кольца прогорают
Я это знаю не по наслыше, по молодости был такой опыт.
@@user-yq3do9hk4j благодарю вас за ответ
@@1mpullse благодарю
почему так уныло чуть не заснул , выучи правильные названия деталей а то лайков не видать
+александр сокирко и что же я неправильно назвал?
Вообще тормоз
Горе мастер ((( він навіть незнає як кольца встановити ужас!!!