Me sirve mucho este video se.Cabriales ya que acabo de comprar una Town country 2011 que casi es prácticamente igual ya que yo acostumbro a darle el mantenimiento del motor...gracias
Excelente tutorial amigo, ojalá pudieses enseñarnos a medir el aceite de transmisión y el relleno o cambio de este modelo, pues hay otros videos pero no explican bien. Gracias!!!
Hola sr.Cabriales podría aser un vídeo de cómo cambiar el sensor de detonación ks de Town country 2011.....o decir la ubicación del sensor para cambiarlo..... gracias Saludos
Excelente, gracias por compartir. Ahora, tengo un auto fiat uno 1.4. Después de desconectar la batería ( el negativo) como Ud. dijo, después de conectar todo igual, lo hecho a andar un rato y luego ¿se configura sólo? Pues, después de verlo a Ud. me animo a cambiar bujías, pero no sé qué pasará con la computadora del coche. Nuevamente, muchas gracias y saludos desde Uruguay.
Para la mayoría de los autos ese es el procedimiento antes de cualquier reparación pero ojo solo se desconecta el negativo no desconectes los dos porque si desconectas los dos puede afectar a la computadora, si aún tienen mes dudas busca referencias específicas a tu modelo y año de auto.
Hola sr Cabriales podría Aser un vídeo de cómo cambiar el sensor de detonación ks de Town country 2011 por favor ...o mostrar solo la ubicación del sensor....salut
Incluso las optima se descomponen se la había puesto porque la tenía por ahí pero ya era vieja duro poco después le puse una LTH pero es especial para SUV-VAN-MINIVAN, ósea tiene mucho más carga de amperaje le puede la LSV-65-850 de LTH la mejor batería que he tenido para la Town and Country.
Hola buen dia, oye tengo un problema que cuando intente sacar la bobina, se rompio y se separo el capuchon de goma. Me quede en la mano con la parte superior de la bobina, pero la goma que se inserta en la bujia, se quedo pegada y no la puedo safar, que puedo hacer????
Excelente video,me llama la atencion su comentario respecto a la gasolina,realmente ud cree que sea tan determinante y que la regular pueda ocasionar el encendido de check engine ? en estos motores ?, saludos desde Saltillo Coah.
Disculpe hermano la mía es igualita pero al sacar las bujías salieron llenas de aceite que puedo hacer para solucionar este problema espero me pueda ayudar con esto un abrazo
Ahi pueden ser dos posibles problemas 1. los empaques de la tapa de la cabeza del motor, o 2. los empaques de la cabeza del motor, lo mas problema es que sea lo segundo y también es mas costoso la reparación.
Podría asesorarme, tengo una Town country 2012, y empieza a avanzar y se apaga, lo hace una vez y luego sigue normal, no sé vuelve a apagar. Y el arranque remoto solo sirve por 15 segundos y se apaga.
Muy buen video, Me gustaría que nos compartiera: 1.- Cual era el rendimiento promedio de gasolina antes y después del cambio; 2.- Como es el lavado del cuerpo de aceleración, en su caso cada cuanto tiempo es necesario?; 3 Lavado de la cámara de Combustión y cada cuanto es necesario hacerlo?, mi camioneta consume mucha gasolina (4km/Lt), no tengo testigos prendidos, no saca humo negro, no se por donde empezar? Gracias.
Limpiar el cuerpo de aceleración y la cámara de combustión no hará que consuma menos combustible eso solo lo haces si tienes alguna falla de inyección de combustible si no tienes falla no es recomendable desmontar esas partes solo para limpiar, un aditivo en la gasolina puede limpiar. Por otro lado no mencionas qué año o modelo es tu Town and Country está que tengo es 2015 de 3.6 L según la EPA de Estados Unidos (Environmental Protection Agency) que hace las pruebas de rendimiento y son los únicos datos confiables porque los de los fabricantes son mentiras; la town and country de 3.6 L da 7km/L en ciudad y 10km/L en carretera hay modelos más viejos de Town and Country de 4.0L que evidentemente consumirán más tal vez tu consumo sea el normal a menos que hayas notado que de repente empezó a consumir más hablando de litros no de precio de combustible porque si vives en México desde el 2012 al 2019 aún mentó de 10 pesos el litro a 20 pesos. Y si lo estás midiendo en cuanto te gastas en dinero más no en litros tal vez eso sea.
@@Cabriales muchas gracias por su amable atención, también es 2015, tengo 1 mes con ella, quien me la vendió me dijo q con el sistema ECO daba hasta 14 km/Lt y cuando la use nada q ver con lo q en realidad me esta gastando. La de usted cuanto consume considerando q no son autos nuevos?
El sistema Eco es un fraude solo reduce la aceleración pero no ahorra casi nada, yo no conduzco la camioneta la conduce mi esposa que la mueve poco, como vi tu pregunta fui a la camioneta y me fije en su consumo que ha andado en la ciudad y es lo mismo que marca la EPA 7 km/L en la ciudad, ve a mi canal en la pestaña de comunidad es como si fuera un Facebook ahí te puse la foto del tablero marca 15.2 L/100km, ojo no son kilometros por litro mira bien las unidades, seria en todo caso una regla de 3 simple nos puede servir si consume 15.2 L por cada 100 km, cuantos kilometros recorre por cada litro?, pues la operación seria (1L x 100 km / 15.2 L)= 6.578 km por litro. prácticamente los 7 km/L que dice la EPA. No le muevas a la admisión si funciona no les creas a los mecánicos eso no te va a mejorar el consumo, hay usuarios que dicen que al resetear la computadora mejoro el consumo podrías intentar eso se hace desconectando el negativo de la batería más de 10 min.
@@Cabriales muchas gracias, es una satisfacción leer y adquirir tanto conocimiento. Hare la fórmula con el dato q me aparece en el tablero. Le comparto el dato. Muchas gracias por su atención. Saludos
Exelente video y muy buena explicado, oiga acabo de comprar un Town & Country 2012 y segun El vendedor me dijo que le abia canbiado las bobinas, pero como tiembla la yeve a checar y resulta q la bobinas 1-3-y 5 estan fallando y me puse a buscar como canbiarlas y encontre este video... y boi a proseder a canbiarlas. Mi preguntas es, sera posible que con la falla de 3 Bobinas se dañe el motor? A! Otra pregunta las luz del motor casi no se ilumina solo se puede ver muy poco en lo oscuro, y pues creo que ellos manipularon algo para q no se biera la luz. Gracias por tu video y aqui tienes un nuevo subscriber desde Edinburg TX 🇺🇸 Saludos
Pues dañarlo así como si quedara inservible pues no, lo que si es que al no quemar bien el combustible los sensores han de estar todos saturados y algunos como el de oxígeno en el convertidor catalitico seguro ya no funciona.
@@Cabriales le canbie las bobinas y casi se le Quito por completo la tenbladera, pero lo que vi en el Intake Manifold es que estaba bañado de aceite, usted cree que este mal por tener aceite en el intake? Me gustaria me responda a eso, gracias y saludos desde McAllen Tx 🇺🇸
pues puede ser problema de las bobinas, o los soportes del motor busca los videos que hice de esa camioneta para que le hagas tu mismo el dinástico con la llave haber que códigos de error da, no necesitas escáner solo darle a la llave tres veces seguidas prender y apagar y en el tablero salen los códigos de error
@@Cabriales muchas gracias amigo llegue a pensar que podría ser la transmisión pero empecé a dudar por que también hace la misma falla Parada ósea en Parking
Mi Town es modelo 2013, versión Touring , 3.6L, y ha presentado la problemática de incrementarse la temperatura del motor a más de 104 grados centígrados , por buena práctica mía , se le cambió el termostato , sensor de temperatura, bomba de agua y tapón del radiador , todos de la marca mopar , el radiador fue desmontado y verificado , estando esté limpio y sin obstrucciones, pero la alta temperatura continúa , finalmente observe lo que creo nadie ha observado , el ventilador trabaja a los 104 grados y hace que la temperatura baje , pero de manera lenta , lo cual me indica que debe ser que la velocidad del ventilador no es la correcta , trabaja , pero no a la velocidad adecuada ¿podrías indicarme como probar las velocidades del motor ventilador ?
No soy taller ni hago trabajos los siento, a tu pregunta la velocidad del ventilador se puede medir usando un tacómetro digital sin contacto o láser o óptico así se llama, solo que previamente tienes que investigar cuál es los rpm correctos para saber con que comparar tus lecturas.
En la mía se calentaba pero era el resistor del radiador estaba mal puesto estaba ligeramente separado por lo que media menos temperatura y hacía que el ventilador encendiera ya con alta temperatura.
@@Cabriales si entiendo que no tienes o eres de algún taller , probablemente no formule la pregunta bien , ¿cuando tu ventilador de enfriamiento entra en baja , te genera mucho ruido ? Porque en mi caso casi no se escucha y en alta nunca lo he escuchado , y pues , como tienes una Town , lo requiero como una referencia, gracias
Ese motor es una basura, hacé 3 meces yo compré un Dodge Gran Caravan 2013 y ahora tiene problemas de válvulas en las cabezas, ya gaste mucho en arreglarlo no lo recomiendo motor pedazo de basura .
En mi opinión personal todos los motores de combustión térmica son una basura ya que tienen muchas partes móviles y en ingeniería una regla importante es diseñar las maquinas con el mínimo de partes móviles otra cosa es la pésima calidad con que fabrican las partes en general los fabricantes por tratar de sacar en tiempos limite las piezas.
@@Cabriales lo que pienso es que las marcas de los autos le sacan provecho a las partes de los motores para hacer más dinero, en realidad es el negocio para ellos. A las marcas no les importa los carros. También depende que motor sea viejo o actual, todos los motores algún día se van a descomponer pero ay algunos que de verdad dan mucha lata pues el motor 3.6 vvt v6 de Dodge es uno de ellos odio este motor dodge, si no fuera por el problema de los rockers arm que de eso sufre siempre este motor sería un buen motor o por lo menos hubieran diseñado mejor los rockers arm para que no se atoren muy pronto.
![Rob49 - On Dat Money (with Cardi B) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/fTFS58mHJh8/mqdefault.jpg)
Exelente video (Se conveniente checar la calibracion que es 44" usar un pedazo de mangera para meterlas) Saludos
Excelente trabajo
Muchas gracias
excelente video dr. muy profesional y perfeccionista el proceso que realiza y con todas las herramientas adecuadas 👏
muy buen video , lo felicito.
Gracias
Excelente información
Gracias
Muy buen video Dr, saludos!!
Súper explicado felicidades. Exelente video.
Me sirve mucho este video se.Cabriales ya que acabo de comprar una Town country 2011 que casi es prácticamente igual ya que yo acostumbro a darle el mantenimiento del motor...gracias
Muchas gracias por esta horientacion de su video le agradesco mucho.
Excelente vídeo y muy bien explicado y muy profesional saludos
Gracias
Excelente tutorial amigo, ojalá pudieses enseñarnos a medir el aceite de transmisión y el relleno o cambio de este modelo, pues hay otros videos pero no explican bien. Gracias!!!
Muy bien explicado muchas gracias,
De nada
Muchas gracias saludos desde Atlanta
De nada
Gracias me ayudo muncho este video
Gracias muy bien explicado
De nada
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Hola sr.Cabriales podría aser un vídeo de cómo cambiar el sensor de detonación ks de Town country 2011.....o decir la ubicación del sensor para cambiarlo..... gracias
Saludos
Extraño llevar clases con usted, pa cuando una carnita asada?
Excelente, gracias por compartir. Ahora, tengo un auto fiat uno 1.4. Después de desconectar la batería ( el negativo) como Ud. dijo, después de conectar todo igual, lo hecho a andar un rato y luego ¿se configura sólo? Pues, después de verlo a Ud. me animo a cambiar bujías, pero no sé qué pasará con la computadora del coche. Nuevamente, muchas gracias y saludos desde Uruguay.
Para la mayoría de los autos ese es el procedimiento antes de cualquier reparación pero ojo solo se desconecta el negativo no desconectes los dos porque si desconectas los dos puede afectar a la computadora, si aún tienen mes dudas busca referencias específicas a tu modelo y año de auto.
Hola sr
Cabriales podría Aser un vídeo de cómo cambiar el sensor de detonación ks de Town country 2011 por favor
...o mostrar solo la ubicación del sensor....salut
Buenas noches, en un vídeo anterior, tu camioneta tiene batería optima, ahora una LTH, cuál batería recomiendas para la Town contry. Saludos
Incluso las optima se descomponen se la había puesto porque la tenía por ahí pero ya era vieja duro poco después le puse una LTH pero es especial para SUV-VAN-MINIVAN, ósea tiene mucho más carga de amperaje le puede la LSV-65-850 de LTH la mejor batería que he tenido para la Town and Country.
Hola buen dia, oye tengo un problema que cuando intente sacar la bobina, se rompio y se separo el capuchon de goma. Me quede en la mano con la parte superior de la bobina, pero la goma que se inserta en la bujia, se quedo pegada y no la puedo safar, que puedo hacer????
Excelente video,me llama la atencion su comentario respecto a la gasolina,realmente ud cree que sea tan determinante y que la regular pueda ocasionar el encendido de check engine ? en estos motores ?, saludos desde Saltillo Coah.
Si lo hace
Sin embargo el fabricante NO recomienda usar alto obtanaje incluso vienen para flex fuel
Cual es el orden de los cables de las bujillas de una caravan 2002 motor 3.3
Cómo contactarte para verificar una prueba de la velocidad del ventilador de enfriamiento
Hola, acabo de adquirir una modelo 2009 motor 4.0.....es de la misma manera el cambio de bujías?
no sabría decirte
Disculpe hermano la mía es igualita pero al sacar las bujías salieron llenas de aceite que puedo hacer para solucionar este problema espero me pueda ayudar con esto un abrazo
Ahi pueden ser dos posibles problemas 1. los empaques de la tapa de la cabeza del motor, o 2. los empaques de la cabeza del motor, lo mas problema es que sea lo segundo y también es mas costoso la reparación.
Podría asesorarme, tengo una Town country 2012, y empieza a avanzar y se apaga, lo hace una vez y luego sigue normal, no sé vuelve a apagar. Y el arranque remoto solo sirve por 15 segundos y se apaga.
Ami me paso igual tengo una. 2010 y era la bomba de gasolina.perdio asta potencia.dava marcha pero no ensendia.o aveses ensendia pero ce apagaba
Solo como dato el dado para quitar el múltiple es de 8 mm no de 7
Quisiera saber cómo salen la 2010 y si vale la pena comprar una de esa hermano
2010 ya no la recomiendo por la cantidad de años va a tener todos los problemas conocidos
Muy buen video, Me gustaría que nos compartiera: 1.- Cual era el rendimiento promedio de gasolina antes y después del cambio; 2.- Como es el lavado del cuerpo de aceleración, en su caso cada cuanto tiempo es necesario?; 3 Lavado de la cámara de Combustión y cada cuanto es necesario hacerlo?, mi camioneta consume mucha gasolina (4km/Lt), no tengo testigos prendidos, no saca humo negro, no se por donde empezar? Gracias.
Limpiar el cuerpo de aceleración y la cámara de combustión no hará que consuma menos combustible eso solo lo haces si tienes alguna falla de inyección de combustible si no tienes falla no es recomendable desmontar esas partes solo para limpiar, un aditivo en la gasolina puede limpiar. Por otro lado no mencionas qué año o modelo es tu Town and Country está que tengo es 2015 de 3.6 L según la EPA de Estados Unidos (Environmental Protection Agency) que hace las pruebas de rendimiento y son los únicos datos confiables porque los de los fabricantes son mentiras; la town and country de 3.6 L da 7km/L en ciudad y 10km/L en carretera hay modelos más viejos de Town and Country de 4.0L que evidentemente consumirán más tal vez tu consumo sea el normal a menos que hayas notado que de repente empezó a consumir más hablando de litros no de precio de combustible porque si vives en México desde el 2012 al 2019 aún mentó de 10 pesos el litro a 20 pesos. Y si lo estás midiendo en cuanto te gastas en dinero más no en litros tal vez eso sea.
@@Cabriales muchas gracias por su amable atención, también es 2015, tengo 1 mes con ella, quien me la vendió me dijo q con el sistema ECO daba hasta 14 km/Lt y cuando la use nada q ver con lo q en realidad me esta gastando. La de usted cuanto consume considerando q no son autos nuevos?
El sistema Eco es un fraude solo reduce la aceleración pero no ahorra casi nada, yo no conduzco la camioneta la conduce mi esposa que la mueve poco, como vi tu pregunta fui a la camioneta y me fije en su consumo que ha andado en la ciudad y es lo mismo que marca la EPA 7 km/L en la ciudad, ve a mi canal en la pestaña de comunidad es como si fuera un Facebook ahí te puse la foto del tablero marca 15.2 L/100km, ojo no son kilometros por litro mira bien las unidades, seria en todo caso una regla de 3 simple nos puede servir si consume 15.2 L por cada 100 km, cuantos kilometros recorre por cada litro?, pues la operación seria (1L x 100 km / 15.2 L)= 6.578 km por litro. prácticamente los 7 km/L que dice la EPA. No le muevas a la admisión si funciona no les creas a los mecánicos eso no te va a mejorar el consumo, hay usuarios que dicen que al resetear la computadora mejoro el consumo podrías intentar eso se hace desconectando el negativo de la batería más de 10 min.
@@Cabriales muchas gracias, es una satisfacción leer y adquirir tanto conocimiento. Hare la fórmula con el dato q me aparece en el tablero. Le comparto el dato. Muchas gracias por su atención. Saludos
@@Cabriales En mi caso, aparece 18.2, haciendo la operación 5.49. La realidad 4.5. Saludos
Hola buenas tardes disculpe me podría decir en donde se encuentra usted ???
No hago trabajos lo siento
Exelente video y muy buena explicado, oiga acabo de comprar un Town & Country 2012 y segun El vendedor me dijo que le abia canbiado las bobinas, pero como tiembla la yeve a checar y resulta q la bobinas 1-3-y 5 estan fallando y me puse a buscar como canbiarlas y encontre este video... y boi a proseder a canbiarlas. Mi preguntas es, sera posible que con la falla de 3 Bobinas se dañe el motor? A! Otra pregunta las luz del motor casi no se ilumina solo se puede ver muy poco en lo oscuro, y pues creo que ellos manipularon algo para q no se biera la luz. Gracias por tu video y aqui tienes un nuevo subscriber desde Edinburg TX 🇺🇸 Saludos
Pues dañarlo así como si quedara inservible pues no, lo que si es que al no quemar bien el combustible los sensores han de estar todos saturados y algunos como el de oxígeno en el convertidor catalitico seguro ya no funciona.
gracias y saludos desde McAllen Tx 🇺🇸
@@Cabriales le canbie las bobinas y casi se le Quito por completo la tenbladera, pero lo que vi en el Intake Manifold es que estaba bañado de aceite, usted cree que este mal por tener aceite en el intake? Me gustaria me responda a eso, gracias y saludos desde McAllen Tx 🇺🇸
@@expiri51checa tu valvula pcv
@@expiri51checa tu valvula pcv
Tengo una y me falla tiembla cuando va rodando y cuando está parada también que puede ser agradecería su ayuda
pues puede ser problema de las bobinas, o los soportes del motor busca los videos que hice de esa camioneta para que le hagas tu mismo el dinástico con la llave haber que códigos de error da, no necesitas escáner solo darle a la llave tres veces seguidas prender y apagar y en el tablero salen los códigos de error
@@Cabriales muchas gracias amigo llegue a pensar que podría ser la transmisión pero empecé a dudar por que también hace la misma falla Parada ósea en Parking
Mi Town es modelo 2013, versión Touring , 3.6L, y ha presentado la problemática de incrementarse la temperatura del motor a más de 104 grados centígrados , por buena práctica mía , se le cambió el termostato , sensor de temperatura, bomba de agua y tapón del radiador , todos de la marca mopar , el radiador fue desmontado y verificado , estando esté limpio y sin obstrucciones, pero la alta temperatura continúa , finalmente observe lo que creo nadie ha observado , el ventilador trabaja a los 104 grados y hace que la temperatura baje , pero de manera lenta , lo cual me indica que debe ser que la velocidad del ventilador no es la correcta , trabaja , pero no a la velocidad adecuada ¿podrías indicarme como probar las velocidades del motor ventilador ?
No soy taller ni hago trabajos los siento, a tu pregunta la velocidad del ventilador se puede medir usando un tacómetro digital sin contacto o láser o óptico así se llama, solo que previamente tienes que investigar cuál es los rpm correctos para saber con que comparar tus lecturas.
En la mía se calentaba pero era el resistor del radiador estaba mal puesto estaba ligeramente separado por lo que media menos temperatura y hacía que el ventilador encendiera ya con alta temperatura.
@@Cabriales si entiendo que no tienes o eres de algún taller , probablemente no formule la pregunta bien , ¿cuando tu ventilador de enfriamiento entra en baja , te genera mucho ruido ? Porque en mi caso casi no se escucha y en alta nunca lo he escuchado , y pues , como tienes una Town , lo requiero como una referencia, gracias
Ese motor es una basura, hacé 3 meces yo compré un Dodge Gran Caravan 2013 y ahora tiene problemas de válvulas en las cabezas, ya gaste mucho en arreglarlo no lo recomiendo motor pedazo de basura .
En mi opinión personal todos los motores de combustión térmica son una basura ya que tienen muchas partes móviles y en ingeniería una regla importante es diseñar las maquinas con el mínimo de partes móviles otra cosa es la pésima calidad con que fabrican las partes en general los fabricantes por tratar de sacar en tiempos limite las piezas.
@@Cabriales lo que pienso es que las marcas de los autos le sacan provecho a las partes de los motores para hacer más dinero, en realidad es el negocio para ellos. A las marcas no les importa los carros. También depende que motor sea viejo o actual, todos los motores algún día se van a descomponer pero ay algunos que de verdad dan mucha lata pues el motor 3.6 vvt v6 de Dodge es uno de ellos odio este motor dodge, si no fuera por el problema de los rockers arm que de eso sufre siempre este motor sería un buen motor o por lo menos hubieran diseñado mejor los rockers arm para que no se atoren muy pronto.