Hyundai Santa Fe 2021 - вся правда, что с ним не так!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 мар 2021
  • Чем интересен новый Санта-Фе?
    🔥Наши партнеры: www.atomic-shop.ua/
    🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
    ✅ Подписаться на канал ruclips.net/user/subscription_cente...
    Мои соцсети:
    ✅ / 2hpcomua​
    ✅ / sharikgt​
    ✅ / raul2hp​
    ✅ / 2hpcom​
    #2лс​ #2лошадиныесилы​
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 444

  • @Auto-log.
    @Auto-log. 3 года назад +76

    Интересно увидеть сравнительный SANTA FE, CX-9, EDGE! Лайк за этот однозначно!

    • @andriiverkhola7545
      @andriiverkhola7545 3 года назад +3

      Kodiaq, sorento

    • @00781125
      @00781125 2 года назад

      CR-V hibrid

    • @Justinrost1
      @Justinrost1 2 года назад

      И сравнить систему экстренного торможения на коробках, как вы это делали.

  • @vag
    @vag 3 года назад +8

    Хороший обзор. Управление с брелока на парковке понравилось 🙂

  • @sergiyfedan776
    @sergiyfedan776 3 года назад

    Доброго здоровья!!! А почему на 29:07 упоминание о задних амортизаторах? Что с ними не так? Прокомментируйте, пожалуйста!

  • @user-zs1dq5hm3o
    @user-zs1dq5hm3o 3 года назад +1

    Молодцы ребята хороший тест, всё понятно и доступно без воды.

  • @serjmihalich5822
    @serjmihalich5822 3 года назад +4

    Лайк за видео и отличную работу, спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-dh8zh7sr4g
    @user-dh8zh7sr4g 3 года назад +1

    Доброго дня! А что Вы можете сказать по поводу робота с двумя мокрыми сцеплениями, его надежность и ресурс? Может 8-ми ступенчатый автомат был бы предпочтителен?

  • @edmonndfip5158
    @edmonndfip5158 3 года назад +2

    Как же подробно. Супер. Единственное с низу авто не показал. Не знаю зачем мне это, но бывает интересно посмотреть на подрамники, рычаги, защиту. Спасибо Рауль за ваш труд.

  • @caspianprovoder2206
    @caspianprovoder2206 3 года назад +3

    Сразу лайк, потом смотрю обзор!
    5+

  • @user-vf8rx9ul5w
    @user-vf8rx9ul5w 3 года назад +29

    Как всегда зачет, Рауль харизматичный ведущий 👍

  • @user-kh3jt3iu4c
    @user-kh3jt3iu4c 3 года назад +3

    Отличный обзор и машина, как всегда интересно. Ещё бы просил тест нового Киа Соренто и Хюндай Полисад.

  • @user-hg4zs3gj2k
    @user-hg4zs3gj2k 3 года назад +8

    Здравствуйте. Было бы неплохо посмотреть сравнительный тест со шкодой кодиак и/или киа соренто прайм.

  • @gevorgmuradianarm
    @gevorgmuradianarm 3 года назад

    Здравствуйте. А 3 ряд сидений можно заказать в любой комплектации? Спасибо за тест.

  • @extrasens.
    @extrasens. 2 года назад

    Молодцы ребята , продолжайте в том же темпе , у вас очень хорошие обзоры !!!

  • @user-vy9uv5ds1g
    @user-vy9uv5ds1g 3 года назад +1

    Классный обзор. Можно сделать сравнительный тест с Шкода Кодиак и Шевроле Траверс

  • @user-mc2nu2bm5r
    @user-mc2nu2bm5r 3 года назад +1

    Очень понравилось видео, очень профессионально. Вот теперь я точно уверен что осенью буду брать именно этот автомобиль, но только гибрид.

  • @oleksandrmyrhorodskyi28
    @oleksandrmyrhorodskyi28 3 года назад +2

    Рауль и команда, спасибо! И что за 25 кадр с 5-40 по 5-45?

  • @movingheadsergey
    @movingheadsergey 3 года назад +5

    23:40, Минусы Санта Фе 2021: 1) задние поворотники установили низко в бампере. По статистике бампер наиболее часто повреждается в ДТП, т.е. после помятого заднего бампера вы лишаетесь задних поворотников и вам запрещено ездить по дорогам.
    2) Передние фары поднимите на уровень верхних габаритов. Чтобы также избежать проблем с повреждением передних фар\поворотников в случае повреждения переднего бампера в ДТП.
    3) Смазки мало на Шлицах приводного вала и углового редуктора. Это приведет быстрой поломке до 100.000 км при езде по бездорожью. Hyundai смазки жалко?
    4) Переднюю решетку радиатора сделайте с базовой защитной сеткой, которая защитит радиатор от камней.

  • @alexalex-pu2qy
    @alexalex-pu2qy 3 года назад

    полноприводность в данном случае Парт тайм ? (т.е по асфальту нельзя ?)

  • @user-di3mo4fh6p
    @user-di3mo4fh6p 3 года назад

    Отличный обзорчик!

  • @user-gh7jk9uh2t
    @user-gh7jk9uh2t 3 года назад +3

    Лайк негодяя👍😀

  • @user-xm3zo6sn7y
    @user-xm3zo6sn7y 3 года назад

    Отличный авто! А как по подвеске? Жёстче или мягче стала?... Спасибо!

  • @user-lo6wr1li2i
    @user-lo6wr1li2i 3 года назад +6

    Дякую за змістовний огляд! Приємно слухати і дивитися хороші автомобільні програми!

  • @user-jp8wb2sm7f
    @user-jp8wb2sm7f 3 года назад +1

    Хороший обзор, благодарю. Хотелось посмотреть обзор на бензиновом двигателе., и какой расход на бензине.

  • @OYAnap
    @OYAnap 3 года назад

    а туксон 2021 не планируется обзор?)

  • @English_tutor85
    @English_tutor85 3 года назад

    почему аудиосистема Krell? там ведь Harman/Kardon в топовых стоит?

  • @moto_drive_nn
    @moto_drive_nn 3 года назад

    Подскажите это цвет w3a?

  • @vtaras5160
    @vtaras5160 3 года назад +5

    Дякую ... З дитинства любив Ваші передачі .
    Так тримати !

  • @alexdutch9508
    @alexdutch9508 3 года назад +1

    ГБО можно установить?

  • @ntguilty3715
    @ntguilty3715 3 года назад +25

    Обзор реально порадовал. Санта Фе удивил. Можешь пожалуйста сравнительный тест Санта Фе и Хайландер запилить

    • @user-lx6yw1ml8x
      @user-lx6yw1ml8x 3 года назад

      Хайленд выше на две ступени,тут с рав 4 сравнивать надо

    • @PS-wk5qx
      @PS-wk5qx 3 года назад

      @@user-lx6yw1ml8x не с рав 4 не пойдет. Равчик меньше.

    • @user-ul6qd4xm9d
      @user-ul6qd4xm9d 3 года назад

      С кодиак бензин 2 литра надо сравнивать😀

  • @mapard9333
    @mapard9333 3 года назад +27

    Сравнительный тест с Mazda CX-9

    • @player4563
      @player4563 2 года назад

      Не стоит сравнивать корейскую поделку с идеалом

  • @frogfrog9533
    @frogfrog9533 3 года назад +10

    Класний огляд.

  • @samirmirdad8046
    @samirmirdad8046 3 года назад +1

    Рауль дякую за якісний обзор...Все сподобалось ...Чекаю других...
    Успіхів ...

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      Дякула вам!

  • @chudakuli
    @chudakuli 3 года назад +1

    Прикольне авто, гарний огляд. Але виникло питання, як дистанційне паркування зреагує на перешкоди?

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад

      Машина сама станет, и ехать не будет. Проверяли.

    • @chudakuli
      @chudakuli 3 года назад

      @@olegshved3182 це тільки слова. Де відео докази? :)

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад

      @@chudakuli интернет в помощь. Аналогичная система стоит на Тусане новом, кстати.

  • @batruim5080
    @batruim5080 2 года назад

    Как с амортизаторами и передними тормозами уже получше? Так как на санта фе 4 задние амортизаторы глухой звук имеют . А так же утром на холодную гудит глушак .))) .
    Как стало на новой?

  • @user-sy5ce9nv7j
    @user-sy5ce9nv7j 3 года назад +2

    Было бы интересно сравнение с cx-9 и highlander

  • @ivanzhadan8157
    @ivanzhadan8157 3 года назад

    Цікаво, якщо колеса вивернуто, машина сама виправе їх рівно?

  • @volodymyrgramchuk7544
    @volodymyrgramchuk7544 3 года назад +6

    Дякую за огляд,!
    от
    InfoCar обзора так и не дождался.
    Купил себе точно такую комплектацию. Доволен как слон!
    Но мне очень было важно мнение экспертов!
    И мои ожидания оправдались.
    Выбор стоял между Toyota Highlander или SantaFе.
    Hyundai Santa Fe - победил!
    В сравнительном тесте используйте этого конкурента.
    👍😉👌 Удачи вам!

  • @vladyslavishchenko5777
    @vladyslavishchenko5777 3 года назад

    А когда будет обзор на новый Tucson?

  • @user-gz5fw3yn9f
    @user-gz5fw3yn9f 3 года назад +1

    Спасибо за тест драйв. В сравнительном тесте, хотелось бы увидеть Subaru Outback и Infiniti QX50 ещё для прикола Alfa Romeo Stelvio. Все эти автомобили в базе стоят +- как Santa Fe. Ну и конечно-же Toyota Land Cruiser Prado, но про него и так много тестов есть.

  • @varvara_Tarantino
    @varvara_Tarantino 3 года назад

    Когда скидка ? Куплю в максималке. Белую. Только цвет салона другой

  • @user-rd3xc4ur1p
    @user-rd3xc4ur1p 3 года назад +2

    Что у вас там за 25й кадр на 5 30 - 5 50?

  • @user-sm7tf2kx9e
    @user-sm7tf2kx9e 3 года назад +8

    Нужно учитывать что мало у кого есть такой шикарный дизель. По размерам, клиренсу, наличию дизеля наверное конкурент Пежо 5008.

  • @user-px3pc3mo2k
    @user-px3pc3mo2k 3 года назад +1

    Как подвестка жесткая или нет на таких дисках, или на ней только по асфальту можно ездить????
    Тоже не мало важно все таки внедорожник а высота шины 45-е

    • @sehord
      @sehord 3 года назад

      Очень мягкая подвеска. Даже на 20. Сравниваю с xtrail на 18 колесах

  • @a.o.8577
    @a.o.8577 2 года назад

    R20 не жестковатые ?

  • @user-rc3vy3vy9q
    @user-rc3vy3vy9q 3 года назад +26

    В ваших обзорах очень мало информации о ездовых качествах подвески. Для Украины это особенно актуально. Как например на стыках асфальта, рельсах, на мелочевке, волнах асфальта и т. д. Лично для меня это один из важнейших критериев в авто

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      Это очень субъективно всегда

    • @user-rc3vy3vy9q
      @user-rc3vy3vy9q 3 года назад +17

      @@2hpcomua многие вещи в обзорах блогеров субъективны. Интерьер, экстерьер, управляемость, акустический комфорт - это тоже часто субъективные вещи. Я думаю что если репутация блогера высока, то люди доверяют и субъективным ощущениям блогера. Плюс можно в пару брать ещё кого-то для объективности. Успехов вам.

    • @alexded666
      @alexded666 3 года назад +1

      @@2hpcomua так всё субъективно)))))) дизайн, мощность, комфорт, качество материалов это всё субъективные вещи.

  • @MrTap2221
    @MrTap2221 3 года назад +1

    Спасибо

  • @user-bx8el4rp9x
    @user-bx8el4rp9x 3 года назад +1

    Здравствуйте Рауль, если можно сравнить Санту с Маздой СХ9

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      Попробуем

    • @rushxah733
      @rushxah733 3 года назад

      Поддерживаю. Сам стою перед таким выбором. Но склоняюсь больше к СХ-9.

  • @vadymkolesnyk8764
    @vadymkolesnyk8764 3 года назад +1

    Спасибо за обзор :)
    Купил себе такой же бензиновый с 2.5л Turbo Caligraphy в пятницу в Техасе.
    Тоже очень нравится машина.
    После Nissan Altima привыкаю к габаритам.
    Что бы я сделал лучше:
    -Попробовал бы 18-дюймовые диски. Возможно, шум из-за них. И после Ниссана чувстыую, как колёса гупают на ямах
    -Пришил бы карман за водительским сидением
    -Добавил бы ещё 1 USB порт для флешки с музыкой, например :)
    -Добавил бы 3-ю кнопку памяти сидений и зеркал. Например, 1-в городе, 2-долгие поездки, 3-для жены :)
    А вообще, тачка классная! Очень быстро на 2.5 турбо разгоняется. На адаптивном круизе в горку правда резковато бывает дёргается, если нужно на пару миль в час ускориться.
    Я сравнивал с 2020 модельным годом - эта лучше намного в топовой комплектации.
    Да. И цена со скидкой в США (американская сборка) 41000 в топе.
    Их только начали завозить. В конце года за 39500 я бы сторговался :)

    • @kraftwerk155
      @kraftwerk155 3 года назад +1

      Так USB вроде стоит ещё под консолью, втыкайте музыку туда.

    • @vadymkolesnyk8764
      @vadymkolesnyk8764 3 года назад

      @@kraftwerk155
      Я пробовал.
      Тот только заряжает :)
      Я уже с телефона слушаю ту же музыку. И флешка не нужна )))

  • @Rakitang
    @Rakitang 3 года назад +1

    интересно колеса если вывернуть как он будет парковать :)

  • @user-kg1us2rd8n
    @user-kg1us2rd8n 3 года назад +3

    Если будете делать сравнительный тест, то да, mazda cx9, highlander (хоть и цена дальний космос)), kia sorento (понятно что одна база, но очень интересно увидеть их в одном кадре и узнать ваше мнение), может еще teramont, но он намного больше и цены начинаются там, где кончается пока у Санты... Другие варианты в голову пока не приходят, либо слишком устарели (murano итд), либо не вышли еще...Может народ чего еще добавит.

    • @user-kg1us2rd8n
      @user-kg1us2rd8n 3 года назад

      Был сегодня в салоне, посидел в средней комплектации (топ небыло) понравился. Уютно, удобно! В сравнении с соренто салон скорее поприятнее будет, но внешне соренто красивее.

    • @user-dh4ww7ln3l
      @user-dh4ww7ln3l 3 года назад

      Палисад, причём тут санта, он меньше

  • @olegshved3182
    @olegshved3182 3 года назад +27

    Комплект передних фар стоит как новый Ланос. Я не шучу, сам офигел, когда узнал...

    • @roman4654
      @roman4654 3 года назад

      Сколько?

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад +1

      @@roman4654 оригинал в районе 70+ тысяч гривен

    • @endorphinity
      @endorphinity 3 года назад +1

      @@olegshved3182 Сдайте точку, где за такие деньги происходит благотворительная раздача ланосов ;)

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад +1

      @@endorphinity чуть промахнулся с ценой в условиях перманентного подорожания всего и вся. Уточняю - БУ Ланос :о)

    • @talgat382
      @talgat382 3 года назад +1

      Почему все показывают топы, покажите базу или пред топ

  • @nahidyusifov433
    @nahidyusifov433 3 года назад +1

    Сравните пожалуйста Hyundai Santa Fe & Toyota Fortuner & Ford Edge на змейке

  • @AleksandrHalas
    @AleksandrHalas 3 года назад +7

    А как насчет теста брата по крови КИА

  • @olegshved3182
    @olegshved3182 3 года назад +26

    Насчет цены: хочу напомнить, что столько же стоит новая Тойота РАВ4, но там не будет ни возможности заказать с третьим рядом сидений, ни регулировать задние сиденья в продольном направлении, ни нормальных камер 360 (и картинкая мыльная, и 3Д в виде яйца вообще дичь), и места меньше, и "привет вариаторы", и тд...

    • @user-bh4qo9eg4s
      @user-bh4qo9eg4s 3 года назад +4

      новая Тойота РАВ4 гибрид, полный привод полный фарш стоит дешевле этого чуда. И не корректно это чудо сравнивать с РАВ4, только Хайлендер.

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад +4

      @@user-bh4qo9eg4s погугли цены, пожалуйста. А вот Хайлендер стоит дороже, особенно гибрид :)

    • @ntguilty3715
      @ntguilty3715 3 года назад +1

      @@user-bh4qo9eg4s Полный фарш Рав 4 дороже Санты в полной комплектации

    • @user-bh4qo9eg4s
      @user-bh4qo9eg4s 3 года назад +4

      @@olegshved3182 Парни, сегодня сам лично оплатил РАВ4 гибрид полный фарш, полный привод, белый перламутр, 1200556 грн. Послезавтра забираю оформленную и со всеми допами машину.

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад +3

      @@user-bh4qo9eg4s там нужно будет сразу же прошумить и проклеить полку багажника, да и сам багажник, а ещё сделать шумку всех дверей, потому что шумоизоляции в дверях нет, а полка склонна проваливаться в нишу с колесом... Кстати, если уж такая песня, то логичнее РАВ сравнивать с Тусаном... Хотя, там тоже проигрыш получается.

  • @svinatraktore
    @svinatraktore 3 года назад

    А шо за Media Offline на 5:42? Пасхалочка? :)

    • @shieldmea
      @shieldmea 3 года назад

      Исходник пошел по бороде на монтаже

  • @igorsky_x86
    @igorsky_x86 3 года назад +8

    Сравните с сх-9 и hilander

  • @user-dz1hd7re5w
    @user-dz1hd7re5w 3 года назад +3

    С Аbba сравнение зачёт 😂👍👍

  • @Vikzvv
    @Vikzvv 3 года назад +6

    Сравните пожалуйста с Mazda CX-9, Toyota Highlander, Honda Pilot. Хотя, нельзя его с японцами сравнивать, разные идеологии. Слишком уж сильно корейцы заискивают перед немцами, но это всего лишь умелое подражание, не более. Самое смешное что подражать там уже давно нечему, а корейцы все равно подражают. А японцы самобытны и самодостаточны.

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад

      Японцы уже в отстающих. От качества материалов до исполнения и подхода к организации пространства в автомобиле, работе и внешнем виде мультимедиа систем, т.д. Тот же Ниссан это понял, и новый Х-трейл, он же Роуг, ближе к немцам, чем к азиатам.

  • @Ty-ls9bb
    @Ty-ls9bb 3 года назад +20

    Немного напрягся, когда Рауль двигаясь по трассе сказал "пора пересесть на заднее сиденье")).

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад +1

      И такой на ходу : "хоп, без рук, а заодно и посмотрим на работу системы удержания автомобиля в полосе"

  • @roninmutsumoto8720
    @roninmutsumoto8720 3 года назад +4

    Алюминиевый блок? Легче на 19 кг? До 60 тыс без капиталки хоть доедет?

    • @azizniyazov7830
      @azizniyazov7830 3 года назад +1

      гильзы стоят

    • @southwind1580
      @southwind1580 2 года назад

      Он гильзованный.Подобные экземпляры в реале по 500 тысяч проезжают.

  • @user-ce3eh5rh1h
    @user-ce3eh5rh1h 3 года назад

    👍сравнить с Highlander, Mazda cx9. Про 4-е поколение не знаю, а 3-е поколение сырое было.

  • @user-wx8bj3df5k
    @user-wx8bj3df5k 3 года назад +1

    Что за фигня под подлокотником на 5:25 минуте!!, это материалы такие или там чтото наклеено?

    • @tl2921
      @tl2921 3 года назад

      Пленку не сняли)

  • @user-yz4yw8wv1t
    @user-yz4yw8wv1t 3 года назад

    Неужели нет воздуховодов на втором ряду?

  • @RVS_astro
    @RVS_astro 3 года назад +1

    Тест класс. Сравнительный тест с Пежо 5008

  • @user-gv8pl4zy9v
    @user-gv8pl4zy9v 3 года назад

    Хороший обзор, спасибо.Я думаю что нужно клиренс меряет, особенно учитывая наши дороги.Спасибо.

  • @user-wm6pb9tw3c
    @user-wm6pb9tw3c 3 года назад

    Сравнение с Кодьяком и Эджем, плиз

  • @oleksandrmedvediev4362
    @oleksandrmedvediev4362 3 года назад +24

    Дякую за якісний огляд, дотепну мову, приемно слухати, дивитись

  • @user-po1ii9gs3n
    @user-po1ii9gs3n 3 года назад +1

    Сравните, пожалуйста с Volvo XC 60.

  • @user-id8mf1dn1x
    @user-id8mf1dn1x 2 года назад

    Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций.

  • @senseynv
    @senseynv 3 года назад +1

    Сравните с KIA Sorento или VW Terramont

  • @slaviks.1456
    @slaviks.1456 3 года назад +1

    "Вспомните японские автомобили - там постоянно нужно искать..." - хз, в мазда СХ-9 мне не нужно было ничего искать, привык за 1 день. А вот к переключению АКПП кнопками привыкал бы долго....

  • @user-qk8vz6zs2j
    @user-qk8vz6zs2j 3 года назад

    Рауль берет первым машины на тест,пока некоторые по митингам бегают ))

  • @user-ng2ff7ey7l
    @user-ng2ff7ey7l 3 года назад +5

    Видел в блези понравилось.

    • @oleksandrmyrhorodskyi28
      @oleksandrmyrhorodskyi28 3 года назад +15

      а где это?)))

    • @LittleMyBrother
      @LittleMyBrother 3 года назад +11

      @@oleksandrmyrhorodskyi28 про Блезь слышали? Населенный пункт такой.

  • @vasya0276
    @vasya0276 3 года назад

    КЛАССС РАУЛЬ

  • @user-hjy7jilftnh
    @user-hjy7jilftnh 3 года назад

    Рауль, тесьма систем безопасности проводите на коробках чаще. И можно на картонных манекенах ⚠️⚠️⚠️🙂

  • @max3883242
    @max3883242 2 года назад

    Не ясно остановиться ли автомобиль перед препятствием двигаясь от брелка в режиме парковки

  • @mistereis
    @mistereis 3 года назад

    Рауль хорош, но передвигаться без номерных знаков плохой пример. Или в UA это разрешено?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      Мы передвигаемся в сопровождении камера кара с уведомлением сотрудников Полиции. Перед съемками они проверяют документы.

    • @mistereis
      @mistereis 3 года назад

      @@2hpcomua спасибо большое за ответ. Простите мне мою чрезмерную внимательность. Большой привет из Германии и всех благ команде 2HP!

  • @fwstanki
    @fwstanki 3 года назад

    Hyndai Santa Fe VS Lexus RX300
    Насколько мягкая подвеска?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад +1

      У лексуса мягче на 30процентов

  • @sergeygryb3653
    @sergeygryb3653 3 года назад +14

    Авто вартує своїх грошей! На рахунок дизайну,корейці перемудрили з " мордою". Відео вийшло цікаве і інформативне!

    • @OmyLeg
      @OmyLeg 3 года назад +1

      це точно, там і Пежо і Мітсу

  • @olegshved3182
    @olegshved3182 3 года назад +5

    Кстати, если говорить за внешность, то лично мне нравился дорестайлинг, как-то гармоничнее смотрится внешне. Хотя внутри, рестайл вне конкуренции, как будто другой автомобиль.

  • @AleksandrHalas
    @AleksandrHalas 3 года назад

    Quattro рулит с этими упражнениями справляется на УРА!!!

  • @gone_baby_gone
    @gone_baby_gone 3 года назад

    камера показывает слепую зону при повороте, тоесть надо смотреть всеравно и на экран и на зеркало, удобно конечно но можно было и лучше сделать наверное

    • @Yuriy68
      @Yuriy68 3 года назад

      Вполне достаточно только изображения на планшете. Зеркала нужны только когда камеры засираются грязью. Быстро привыкаешь.

  • @Powerlife77
    @Powerlife77 3 года назад

    Да, до речі, де тестик системи утримання в полосі? Де тестик розумного круїза до повної зупинки авто? І трогання самостійного? Актуально для пробок в Києві!

  • @user-jh8iw5yi1x
    @user-jh8iw5yi1x 3 года назад

    Что значит круиз контроль завязан на GPS? Просветите. Не понял вообще.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      Автомобиль не только распознает знаки или использует датчики и радары, но и при помощи GPS понимает, где сейчас находится. Таким образом он понимает что дорога дальше идет прямо, например. На Порше у нас был опыт езды на автопилоте по сельской дороге, потому что GPS понимала координаты и подсказывала автомобилю - что дальше поворот

    • @tl2921
      @tl2921 3 года назад

      На круиз контроле не только держит дистанцию к перейди идущему авто, но и придерживается скоростного режима согласно знаков, также притормаживает перед вхождением в поворот и набирает заданную скорость после выхода. Работает на автобане со скоростями 120 и выше

  • @Rakitang
    @Rakitang 3 года назад

    подруливание есть на круизе?

    • @sehord
      @sehord 3 года назад

      Да

    • @Rakitang
      @Rakitang 3 года назад

      @@sehord
      странно.. в салоне сказали нет

    • @sehord
      @sehord 3 года назад +1

      @@Rakitang на круизе повернул на 30 градусном повороте при 50км.ч сам, кобра очковая играла но я проверил и теперь знаю. В салонах про нее вообще ничего не знают, их никто не тестировал и не трогал даже

  • @user-im4es4et9k
    @user-im4es4et9k 3 года назад

    Сравни с Кадиаком и Рав-4

  • @ivandoc6654
    @ivandoc6654 Год назад

    Единственный минус в этом авто-работа робота в пробке при коротких троганиях с места и торможении. Невозможно, как у классического автомата, плавно останавливаться. Видимо, это особенности роботизированной коробки.

  • @user-ko9yt8xo3n
    @user-ko9yt8xo3n 3 года назад +1

    Тест з Kodiaq/Tarraco, Edge і, можливо, 5008 був би цікавий. Інші прямі конкуренти (Murano, Passport і т.д.) в нас не пропонують. Cx9 i Highlander завеликі, сантиметрів на 20-25 довше, там просится Palisade.

  • @eldarado0811
    @eldarado0811 3 года назад

    Как звучит акустика Krell?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      за тест так и нев ключал))) то стендапы писали, то подвеску слушали, то шумоизоляцию меряли

    • @eldarado0811
      @eldarado0811 3 года назад

      @@2hpcomua жаль, ни в одном тесте не услышал мнение об акустике))

    • @sehord
      @sehord 3 года назад

      Есть две стандартные опции. Натурально или концерт. Обе жестко басят. Прикрутил низкие в половину звук превосходный

    • @eldarado0811
      @eldarado0811 3 года назад

      @@sehord объемное звучание чувствуется хоть? Глубина? Само качество звучание какое? Или тупо «сухое» звучание где все долбит и все в одной каше?

    • @sehord
      @sehord 3 года назад

      @@eldarado0811 мне почему-то плохо слышно боковые динамики. Максимальный звук с центрального. Но я пока тест делал на bluetooth audio и среднем уровне звука

  • @ArtemBudyuk
    @ArtemBudyuk 3 года назад +8

    Давайте сравнительный тест со Шкодой Кодиак!

  • @user-pn7cy7gh8e
    @user-pn7cy7gh8e 3 года назад

    неплохо

  • @arturg5463
    @arturg5463 3 года назад +2

    сравнительный тест Санты с Туарегом и ХС90 пожалуйста)))

    • @shavkatsharipov1048
      @shavkatsharipov1048 3 года назад

      Действительно смешно! Еще GLC и X5 добавить))

  • @maxskor7842
    @maxskor7842 2 года назад

    Я бы хотел увидеть Santa Fe вместе Outlander.

  • @sbiable
    @sbiable 3 года назад

    Вот что значит лаконичность, когда первой минуты хватило, чтобы понять, что внутри авто лучше чем снаружы:) Багажник с органайзером норм, рыжая "кожа" - зачет:) А вот цена за топ очень даже класс, особенно с закосом под мировые премиум бренды:) Туда бы еще пневмну:)

    • @user-tz1yq1io3i
      @user-tz1yq1io3i 3 года назад

      А где там цена с закосом на премиум? Да, есть такая тема, что на украине более скудная комплектация в топе дороже российской с подогревом лба и т.д. на 8-9тыс баксов, но даже тут никакого премиума не может быть даже рядом

    • @sbiable
      @sbiable 3 года назад +1

      @@user-tz1yq1io3i На россии все такие слепые? У вас топ без панорамы, с экокожей и 19" дисками $43 600, В Украине - с кожей наппа, 20ми дисками, алькантарой на потолке и прочими прелестями интерьера - $49000. К слову наппа у вас даже к заказу на офф сайте недоступна. И где я сказал, что цена - с закосом под премиум? Это вообще как? Больное воображение включили, что ли? Опции и наполнение могут быть как в премиуме, а цена она и в Африке - цена.

    • @user-tz1yq1io3i
      @user-tz1yq1io3i 3 года назад

      @@sbiable В России, как и в Украине панорама, наппа, алькантара на потолке, перф кожа на руле идет ОТДЕЛЬНЫМ ПАКЕТОМ. В РФ наппа, черная замша на потолке, окрас черного пластика вкруг, темный хром- это будет пакет каллиграфия, примерно с мая. Даже до США этот пакет доехал только в марте. Итого в России ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ ТОП, как в Украине с той же панорамой, теми же 20ми колесами (у нас в конфигураторе 20х колес не значится, но они там есть- обновят скоро, они идут в пакете эксклюзив, вместе с панорамой), но пока без наппы, замши(алькантары), алюминиевой накладки и с неокрашенным низом в цвет на дизеле 2.2 стоит 44700 баксов. Но здесь за эти бабки будет подогрев лба и система выравнивания кузова при загрузке на задней оси . У вас эта хрень только в пакете с 3м рядом, подогрева лба нет и в помине, как и полноразмерной запаски и даже проекцию логотипа Santa Fe в подсветке околодверного пространства для Украины зажали. В Украине топ с пакетом SE и PANORAMA на том же самом дизеле стоит 57200 долларов. Да, признаюсь, был не прав, разница тут не 8-9тыс, а 12500 в долларах. Я тебе по секрету скажу у вас весь пакет SE стоит 1270 баксов, даже если этот пакет целиком вкинуть в русский топ, не важно, что за эти деньги русские получат (помимо наппы, алькантары) второй комплект 20х дисков, второй слой перфорированной кожи на руле, второй пакет защитных молдингов по кузову, то ценник у них будет 45900 баксов, а разница с Украиной станет 11230 баксов,. Слава Украине!

    • @user-tz1yq1io3i
      @user-tz1yq1io3i 3 года назад

      @@sbiable к слову даже бензин в топе с пакетами SE и панорамой стоит 51740 баксов...откуда у тебя 49000? 2020 год считал что ли ради экономии? Так в России только 21ый, при сравнении надо быть адекватнее... Русских кстати и бензином 3.5 не обделили.

    • @yelloashadow
      @yelloashadow 2 года назад

      @@user-tz1yq1io3i 56000$ за топ!!!! В средней комплектации салон убогий как не знаю что! В России цены на них намного дешевле и комплектации лучше, это даже дилер признает! Я брал Тушканчик 2019-ом году, так вот у нас в максималке и близко не было того что у русских, да и цены на тысяч 5 были выше

  • @user-hn3fe1cx3f
    @user-hn3fe1cx3f Год назад +1

    Я купил новый авто Хендай санта фе 2022 казахский в ноябре прошлого года у перекупа (хороший парень) Пару дней назад у меня сломался двигатель, 95% менять его надо :(( 2.5л бензин, атмосферный Пробег всего 5 тыс Произошло все это, возможно просто совпадение, через пару дней после замены масла (дорогое Ликви Молли) и масляного фильтра (оригинал киа). Покупал все это у дилера офиц Ликви Молли в Миассе На авто уже гбо поставил (( К казахам наверно уже смысла нет обращаться? Только деньги потратишь наверно на перевозку авто к ним Разбирать буду через неделю примерно очень вероятно, что масляный насос бракованный ((( это у них оказывается болячка двигателя Нового не продают во всей России!!! Б/у нормальных тоже пока не нашел

  • @Aleksei_Myadelets
    @Aleksei_Myadelets 3 года назад +10

    Очень приличный автомобиль

  • @Banga-ga
    @Banga-ga 3 года назад +1

    Сантафе против Аутлендера 🙌

  • @user-bl6np5qe6r
    @user-bl6np5qe6r 3 года назад +1

    Езжу с 18 г на дорестайл е все ок. Менять не га что. Санта фе оптимальный вариант. 2,2 дизель с 8акпп. Да согласен иногда хочется мощнее. Типа 3,0 дизель.

  • @SylkaAlex
    @SylkaAlex 3 года назад +1

    Тест с mazda cx9, ford edge

  • @romanrockblinds2789
    @romanrockblinds2789 3 года назад

    Мультимедійка на панелі не слабо напрягає), це як щось доставили в гаражі. І за бетон дякую))