من التسرع ما دمر المعدات والبوكلانات خطأ فادح كاد يفعلها
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2023
- يرجى العناية بمعداتكم بشكل سليم ولا تتسرعوا في اعمالكم لأن التسرع يولد الأخطاء والأخطاء في بعض الأحيان تكون مكلفة في معظم الفيديوهات على قناتنا نوصي بمحاولة تجنب الأخطاء والإعتناء الجيد با الآلات والحفارات كما في هذا الفيديو أيضا كوماتسو ونيو هولاند وكات بيلار وهيتاشي وغيرها من الحفارات تحتاج العناية متل الاطفال الصغار لا تكاليف إصلاحها كبيرة جدا لذا نقول الوقاية خير من العلاج
رابط صفحتنا على الفيسبوك للاستفسار والتواصل
abfo.jamrani...
• اسهل الطرق الاختبار م...
• ميكانيكي حفارات محترف ...
• من اهم الأعطال ضعف حرك...
تبرك الله الله حفضك
شكرا ن وافقك الله
بارك الله فيك
شكرا اخي الكريم ❤
عندي بكلين دوسان في دخان اسود يذا رفعت وزنيت البلف الي في اسلاك كهربا الحركه تضعف ودخان يروح
ربي يعونك 👏
الله إكرمك صديقي العزيز
وفقك الله استاذ
تسلم يا أخي
بارك الله فيكم
السلام عليكم. عندي واحد من الجنازير يمشي اكثر من الثاني
السلام عليكم اخي قم بتغيير خراطيم الجنازير مع بعضها إذا تحول المشكل إلى الجنزير التاني فإن المشكل في إحدى المضخات في المنظم أو في سولو نويد ؟
بالتوفيق
وقفنا الله وإياكم أخي الفضيل
لم تتصل بي بعد ستجد رابط صفحتنا على الفيسبوك اسفل فيديوهاتنا
@@michanicsandsports اخي الكريم انشا الله في اقرب وقت .
عندي بوكلين تسعين فرنسي اولا ميدق بل دقاق تمام وبعدي يشتغل سعه ويضعف
انا عندي gcb 350 المحرك يشتغل لاكن ولا حركه بتتحرك❤
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي عندي حفاره فولفو. ٣٦٠ جك الوصله عند تحريكه قبل العمل عند انزال الوصله يتوقف الجك قليلآ ويرجع الا الخلف وبعدها يتحرك
السلام عليكم من أين تتابعنا يا أخي ممكن توضيح ماهو جك وما هو الوصله بارك الله فيك
@@michanicsandsportsأنا من سوريه بستون الوصله التي يركب عليه صطل أو البكت
@@user-dh4fb1hi1q مرحباً اخي من سوريا يمكن يكون المشكل في عصاية التحكم الملاوينة اللتي تحرك الباكيت او السپول الخاص بالباكيت اللي راكب على الكنترول الرئيسي يمكن يكون يعلق مرة ويمشي مرة لا تنسني من الدعاء ومشاركة المحتوى على أوسع نطاق بارك الله فيك
كيف مرت القطعة من مصفاة الهواء ؟
السلام عليكم سائق الحفار عندما أزال فلتر الهواء لأجل التنظيف تنبه لبقية الغبار مكان فحاول مسحه بقطعة قماش لأن مصدر الهواء بعيد جدا عن الحفار إنتهى من تنظيف الغبار فنسي قطعة القماش في الفتحة المؤدية مباشرة إلى التيربو فذهب بعيدا نحو مصدر الهواء المضغوط لتنظيف الفلتر لما عاد في طريقه لتركيب وهو في حديت مع المسؤول على العمل إتسم الحديث بشيئ من النقاش أو بعض الخلاف وأيضا بشيئ من الإستعجال ما أفقده التركيز على ما يقوم به وقام بتركيب الفلتر في مكانه دون أن ينتبه لقطعة القماش اللتي كانت هناك مباشرة ذهب لتشغيل المحرك وتسرب القطعة في مصار الهواء مباشرة وجدت التيربو أمامها اللذي مزقها إلى قطع صغيرة بعض منها مر نحو رادياتور تبريد الهواء والبعض الآخر بقي عالقا في التيربو كما رأيتم في الفيديو قمت بتصوير الفيديو من أجل العبرة والحيطة والحذر
اخي الكريم البوكلين ضعيف عند الرفع البساتم و السير لا يستطيع المشي على المرتفع البسيط لا يوجد دخان عند عمل المحرك
ماهي الاسباب كتربلر موديل 2016
نوع 320D2L
السلام عليكم اخي الكريم من خلال المعلومات اللتي ذكرتها حيت قلت الحفار ضعيف في بعض الحركات وأنه لا يوجد إختناف على المحرك ولا توجد أصوات خشنة على المضخة يبدو ان المشكلة في الصمام الرئيسي للكنترول relief valve
@@michanicsandsports
الله يبارك لك فيما ءاتاك يزيدك من فضله
مرحبا يوجد عندي عطل في حفارة فيات ٣٠٥ عليها موتير كامنز ٦سلندر كهربا يوجد.دائما عطل في تربو ويوجد تسريب زيت من النربيش لخاص بتربو اوقات يوجد.دخنة زيت اوقات لا ما سبب مع العلم اني قمتو باصلاح التربو هل يجب تغيير تربو وتركيب تربو جديد
راقب مبخرة المحرك غالباً ما تسبب هذا المشكل
لديا مشكله بشاكوش بطي ويذا سحبت الوصله يشتغل تمام
إذا دكرت أي نوع من الحفار يكون احسن
أو راسلني على الفيسبوك ستجد الرابط اسفل فيديوهاتنا إضغط على كلمة المزيد وتابع حتى تجد رابط الصفحة
@@michanicsandsports الحفار هونداي 220
توقف الجنزار عنالعمل
كيف ؟؟
بوكلين هونداي داش 7 مشكله فيه الشاكوش يفصل من البوكلين. يشتغل نص ساعه ومن ثم يفصل وتوقف تبرد المعده عشره دقيقه يرجع يشتغل عشر دقائق ربع ساعه ويفصل علماً ان الشاكوش ممتار لا يوجد فيه خلل .
المشكله من الحفار
السلام عليكم عدة إحتمالات لهذا العطل ممكن مشكل في (الملاوينة) أو دواسة الشاكوش او في الصولونويد أو الملف الكهربائية الخاصة بالشاكوش أو توصيلات الكهربائية الصولونويد نفسه