مرحباً اخي بما أن باقي الحركات كويسة يعني أن أن المضخة كويسة أيضا يعني المشكل يقتصر فقط على محرك الدوران عندك كدا حاجات ممكن تجربها متل أن تستبدل الخرطوم الصغير الخاص بالإشارة الآتية من الملاوينة مع الخرطوم الصغير الخاص بحركة أخرى متل البوكيت متلا .من جهة ومن جهة أخرى إفتح الخرطوم الصغير المتبت على محرك الدوران وقم بحركة الدوران إفحص الزيت هل يأتي بقوة ام لا لأنه هو من يفك فرامل محرك الدوران عندما نرغب في ذلك اتمنى أن أكون قد أفدتك في شيئ لا تبخل علي أخي بالتشجيع ونشر قناتي في حساباتك من أجل أن تصل الإفادة للجميع
سلام عليكم اني ابو ياسر من العراق عندي حفاره نوع زت تاير عند عطل بالحفاره الكاز يهفت أثناء العمل تقريبا 2. ثانيه ويرجع على عمل الطبيعي نورونا الله يعطيك العافيه ممكن الواتساب مالتك حتا اتواصل معك رحم الله والديك
ممكن يكون من الإشارة او صمام سيلندر السحب او يمكن يكون السبب في السلندر نفسه إختبر زيت الإشارة أولا عن طريق تبديل خرطوم الإشارة مع حركة أخرى ايا كانت وشوف هل تحول المشكل إلى حركة أخرى أو بقي على مستوى السحب تم فك صمام الخاص بالسحب وافحصه وهكدا حتى تصل إلى العطل
اخي الكريم كيف يمكنني اتواصل معك اني ابو ياسر من العراق عندي حفاره تاير زت الكاز اثناء العمل يهفت الكاز لمدة 3 ثانيه ويرجع يستقر رحمه الله والديك اتنورنه بالعطل
السلام عليكم استاذنا العزيز عندي مثل هذه المشكلة توقف الحفار في الحمل نوع فولفو موديل 2004 حساس الار بي ام سليم وكذلك اسلاكه لاتوجد فيه مشكله سؤالي هو هل يوجد حساس في مضخة الهيدروليك تسبب توقف الحفار في الحمل واين مكانه في المضخة وشكرا لك❤
@@محمدصلاح-ي1ي1رحساس ال ر بي ام يوجد واحد فقط وضيفت. يضبط كم عدد دورات المحرك لك دقيقة وعليه يخبر الكبميوتر ليتم تنضم مقدار التدفق من المضخة ضمانا لسلامة النضام من الإختناق ومشاكل أخرى مضخة الهيدروليك يوجد فيها حساسات إتنين وضيفتهما قياس الضغط في الدائرة
مرحبا استاذ ارجو الاجابة 1- حساس RPM يقرا عندي في الشاشة انه شغال فهو يرتفع عند تشغيل الالية فهل هو سليم ؟ 2- هناك حساس بمضخة الهايدروليك يقيس الضغط هل هو يسبب نفس المشكلة وشكرا لك
@@DjjsndbNsnsjsj طبعا عندما تزيد سرعة المحرك طبيعي ترتفع الأرقام إلى حوالي 1800دورة نعم يمكن يسبب المشكلة بس بنسبة بسيطة لا عادة تكون هذه الحساسات جيدة ولا تتعطل كثيرا إلا إذا كان قطع في الأسلاك او ما شابه
جزاك الله خيرا على هذه المعلومات
بارك الله فيك اخي الكريم دائما ما تكون في الموعد من أحسن المتابعين
@@michanicsandsports اخي الكريم كيف يمكنني ان اتواصل معك . والافضل لوكان من الفيس بوك
@@user-nf9kr1uh6y اخي أنني اضع رابط صفحتنا على الفيسبوك اسفل كل فيديو اقوم بنشره إضغط على. كلمة المزيد وتابع قراءة الوصف حتى تجد رابط الفيسبوك
الله يسخر سي عبد الطيف
اشكرك حبيبي الغالي انامكنيكي حفارات ولوادر واتعلم منك أكثر
مرحباً يا صديقي من أين انت يا أخي
تبارك الله عليك
تحياتي الخالصة لك من تونس
حياكم الله اخوتي وحبايبي
جزاك الله خير
شكرا اخي الكريم ❤
الله يديلك العافيه
اللهم بارك❤
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يمعلم انا اذا الحساس حق زيت المحرك خربان هو اسبب في ضعف البكلين
حساس ضغط الزيت ولا حساس قياس مستوى الزيت ؟؟
السلام عليكم
اخي عندنا بوكلين هونداي حركه الدوران ضعيفه بالقوه فقط وقت يكون البكت محمل باقي الحركات قويه ماهو السبب
مرحباً اخي بما أن باقي الحركات كويسة يعني أن أن المضخة كويسة أيضا يعني المشكل يقتصر فقط على محرك الدوران عندك كدا حاجات ممكن تجربها متل أن تستبدل الخرطوم الصغير الخاص بالإشارة الآتية من الملاوينة مع الخرطوم الصغير الخاص بحركة أخرى متل البوكيت متلا .من جهة ومن جهة أخرى إفتح الخرطوم الصغير المتبت على محرك الدوران وقم بحركة الدوران إفحص الزيت هل يأتي بقوة ام لا لأنه هو من يفك فرامل محرك الدوران عندما نرغب في ذلك اتمنى أن أكون قد أفدتك في شيئ لا تبخل علي أخي بالتشجيع ونشر قناتي في حساباتك من أجل أن تصل الإفادة للجميع
شكرآ أخي عبد اللطيف على المعلومة الشيقة
اخي احتمال مضخة الدوران ضعيفة عندك لأن جهاز الدوران يتكون من موتور الدوران وبوكس التروس الكوكبية او ربما الخلل في بيلوت او دي اف الدوران
مساء الخير
مساء الخير يا أخي
متألق
جميل جدا ، لاكن وجدت هذه المشكلة
واذا لم يكون من الحساس
هل له طريق ثاني للاطفى المحرك
@@جعفرالحداد-ه7ز يمكن يكون الصولونويدات اللي في مضخة الهيدروليك يا إما مش واصل لهم الكهرباء ولا بايص
اخي ممكن اتواصل معك@@michanicsandsports
مرحباً عندي رابط صفحتي على الفيس اسفل الفيديوهات راسلني ولا تنسى تسوي متابعة
عندنا نفس المشكله في حفاركوماتسو٢٠٠bc
اللهم بارك
السلام اخي عندي مشكله كهربائيه الكهرباء متوصل لل انجكترات الداخل المحرك
@@محمدالكناني-ح7ت السلام عليكم ممكن توضيح السؤال
سلام عليكم عنديي حفار نيوهلاند E215B
يخرجلي في الشاشة رقم
C023
G033
اخي عند مشكلة في حفار محرك سيوزي4 هتاشي يطفي عند التحميل
اخي إفحص مصار الوقود من الالف الى الياء تم تأكيد من حساس RPM عداد دورات المحرك شغال ولا لا
@@michanicsandsports شكرا بارك الله فيك
عندي نفس الشكل في caterpillar 320c
الله يوفقك اخي من أين أنت ؟؟
يا أخي عندي هذا المشكل في ريطرو شارجار هيدروميك والحساس الاربيأم أين يقع وجزاك الله خير لا تبخل علينا ب المعلومات أخي الكريم وشكرا وأرجو ردكم بسرعة
صراحة خويا جامي خدمت هيدروماك لا پوكلان ولا شارجار غالبا يكون عند ڤولا موطور ولا عند پولي قدام المحرك
@@michanicsandsports شكرا أخي
سلام عليكم اني ابو ياسر من العراق عندي حفاره نوع زت تاير عند عطل بالحفاره الكاز يهفت أثناء العمل تقريبا 2. ثانيه ويرجع على عمل الطبيعي نورونا الله يعطيك العافيه ممكن الواتساب مالتك حتا اتواصل معك رحم الله والديك
عندي حفاره هوندا جك السحب ضعيف مكن تنصحني على السبب
ممكن يكون من الإشارة او صمام سيلندر السحب او يمكن يكون السبب في السلندر نفسه إختبر زيت الإشارة أولا عن طريق تبديل خرطوم الإشارة مع حركة أخرى ايا كانت وشوف هل تحول المشكل إلى حركة أخرى أو بقي على مستوى السحب تم فك صمام الخاص بالسحب وافحصه وهكدا حتى تصل إلى العطل
لا تنسى تشجيعنا بنشر محتوياتنا وشكر
عندي حفار كوماتسو البكت يفك من حاله بدون اي اومر
السلام عليكم ممكن توضيح أكثر كي نفهم السؤال
عندي محرك غير صافي هيتاشي يتحرك مال حفارة نوع محرك غزوزة 4 سندر انجكتر فتحت انجكترات ولم احصل على عطل فيها ؟
السلام عليكم أخي الكريم ممكن توضح سؤالك أكثر ماذا تقصد ب غير صافي
اخي حتى انا عندي نفس المشكلة هتاشي محرك 4 يطفا عند الحمل
ارجو منك الرد
@@العرج-ب2ج السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي المحرك كهرباء ولا عادي؟؟
@@michanicsandsports كهربائ
معي بوكلين كتر 318 بس الحره تعبانه
السلام عليكم اخي عندي مشكل في الةحفر دوزان تثبلي عندما تشرجي القودي لازم تكون مكسريلي وتنغم ماهو الحل خويا
روعه
مرحبا بكم أخي
اخي الكريم كيف يمكنني اتواصل معك اني ابو ياسر من العراق عندي حفاره تاير زت الكاز اثناء العمل يهفت الكاز لمدة 3 ثانيه ويرجع يستقر رحمه الله والديك اتنورنه بالعطل
@@ابوحيدر-ش9ظ اخي الكريم عندي رابط صفحتنا على الفيسبوك هنا في القناة اسفل الفيديوهات إذا إشتركت في القناة وعملت الجرس يصلك كل جديد
طوب
2:25
السلام عليكم استاذنا العزيز
عندي مثل هذه المشكلة توقف الحفار في الحمل نوع فولفو موديل 2004 حساس الار بي ام سليم وكذلك اسلاكه لاتوجد فيه مشكله سؤالي هو هل يوجد حساس في مضخة الهيدروليك تسبب توقف الحفار في الحمل واين مكانه في المضخة وشكرا لك❤
@@محمدصلاح-ي1ي1رحساس ال ر بي ام يوجد واحد فقط وضيفت. يضبط كم عدد دورات المحرك لك دقيقة وعليه يخبر الكبميوتر ليتم تنضم مقدار التدفق من المضخة ضمانا لسلامة النضام من الإختناق ومشاكل أخرى مضخة الهيدروليك يوجد فيها حساسات إتنين وضيفتهما قياس الضغط في الدائرة
@@michanicsandsports
بعد اخبار الكمبيوتر بعدد دورات المحرك
من هو الحساس المسؤول عن تنظيم مقدار تدفق الهيدروليك من المضخة ... مع تحياتي
@@michanicsandsports
بعد اخبار الكمبيوتر بعدد دورات المحرك
من هو الحساس المسؤول عن تنظيم مقدار تدفق الهيدروليك من المضخة ... مع تحياتي
@@محمدصلاح-ي1ي1ر الصولونويد المعلق على ضهر الريݣيلاتور هو المسؤول حسب قيمة الحمل
@@michanicsandsports
طيب
ماهي وظيفة الصلونايدات الاربعة الموجودة على قواعد جكات الرفع الرئيسية لذراع الحفار لكل جك صلونويدات اثنان
رقم التواصل لو سمحت
مرحبا ادخل للقناة وإضغط على المشاركات أو إبحت أسفل الفيديوهات فيها رابط صفحتنا على الفيسبوك و راسلني
❤❤❤
Nmiro Telefon
فيسبوك ستجد رابط صفحتنا اسفل الفيديو
مرحبا استاذ ارجو الاجابة
1- حساس RPM يقرا عندي في الشاشة انه شغال فهو يرتفع عند تشغيل الالية فهل هو سليم ؟
2- هناك حساس بمضخة الهايدروليك يقيس الضغط هل هو يسبب نفس المشكلة وشكرا لك
@@DjjsndbNsnsjsj طبعا عندما تزيد سرعة المحرك طبيعي ترتفع الأرقام إلى حوالي 1800دورة نعم يمكن يسبب المشكلة بس بنسبة بسيطة لا عادة تكون هذه الحساسات جيدة ولا تتعطل كثيرا إلا إذا كان قطع في الأسلاك او ما شابه
salam numero dialek lah i7afdak
مرحباً خويا ستجد رابط صفحتنا على الفيسبوك اسفل فيديوهاتنا وسجل إعجاب الصفحة وراسلني نتواصل إن شاء الله
خويا بعتلي لواتساب
اخي ستجد رابط صفحتنا على الفيسبوك اسفل فيديوهاتنا
ممكن واتساب
السلام عليكم اخي الكريم ستجد رابط صفحتنا على الفيسبوك اسفل فيديوهاتنا إضغط على كلمة المزيد وتابع حتى تجد رابط الصفحة الرئيسية وراسلني فيها رقم واتساب
جزاك الله خير
وانت اخي الكريم ساعدني في توصيل المعلومة لأكتر ناس
جزاك الله الف خير