Вот что досадно в нашем бренном мире: трактор упал и куча людей вокруг него суетятся. А ты вот так упадёшь - никто не подойдёт, скорую не вызовет, подумают, что пьяный.
Я просто в восторге! Кабина выдержала опрокидывание, даже стёкла целые! Трактор лежал на боку, его подняли и завели, без разборки двигателя для чистки от масла (снятие форсунок и продувки цилиндров)!!! Я реально зауважал ещё больше нашего производителя!
ВСЁ бываете. САМОЕ ГЛАВНОЕ, минимум, пострада ТЕХНИКА, и тракторисТ. ДА ПЛОХО укатали, ВОТ яма и оброзавалось, ОН кувырулся. ВСЁ естественно РЕБЯТА. У НАС парой, асфальт проваливется, и НИЧЕГО страшного 🤣😉. А ТУТ уж 🕺😉
Чушь полнейшая...без мозгов можно любую технику окубырить...на силосе надо спаренные колёса...и тогда даже в стельку уставший тракторист не окубырит Кировца!!!😅
😅действительно кировец чаще всех трактатов переворачивался первые кировцы останавливались на баке с смертельным исходом. Но чтоб переворачивался от пробитого переднего колеса это не правильно. Представьте себе ,приехали, поставили ,а утром спущено переднее колесо перевёрнуты и трактор
многие механизаторы опасаются на них работать без спарок)кирюха легко переворачивается на одиночных колесах. вы ведь профессионалы,поэтому знаете,что после переворота двигатель нельзя некоторое время (10-60 минут)заводить)сказали бы трактористу,вон какой дымина из трубы.
@@pavel-zm1yr5bt4n Так то аппарат топливный может такой эффект создавать, может и кольца севшие. Я не вижу смысла больше 15 мин его после переворота на колеса ждать. Все жидкости стекут в картер и всё. Для чего ждать более этого времени?
@@maksimk4654 какой там металл у 700ых? фальга без каркаса жесткости. У 744 эту проблему решили путем интегрирования каркаса жесткости в кабину. И по весу 744ый тяжелее.
Вот что досадно в нашем бренном мире: трактор упал и куча людей вокруг него суетятся.
А ты вот так упадёшь - никто не подойдёт, скорую не вызовет, подумают, что пьяный.
Я просто в восторге! Кабина выдержала опрокидывание, даже стёкла целые! Трактор лежал на боку, его подняли и завели, без разборки двигателя для чистки от масла (снятие форсунок и продувки цилиндров)!!! Я реально зауважал ещё больше нашего производителя!
кольца держут.у нас 701 упал в канал,сутки пролежал,пришлось форсунки вытягивать ,иначе коленвал мертво
кстати ,еслибы ето был 701-то кабина былабы всмятку и тракторист на том свете
@@wasilih700 а на этих кировцах решили проблему с переворотом или это случайно повезло что он на кабину не лёг?
@@СветланаКондратова-ч3и на 744 кабига не сминается.каркас безопасности вварен
@@СветланаКондратова-ч3и😅
Силосная яма...на ней часто происходят такие случаи,утрамбовывают свежий силос приходится круглосуточно,молодцы эвакуаторы, и хорошо что без жертв!
Хорошая работа ребята,молодцы! Желаю вам дальнейших успехов в работе!
Всё показал не полинился уважение, а то бывают урывками показывают однозначно лайк. Сам жил в колхозе знаю всю кухню.
Повезло мужику сам целый остался слава богу и трактор целым остался так по мелочи наверное получил по полной от начальства
СУПЕР ТЯГАЧИ ЗДЕЛАНО В РОССИИ😊😊😊👍👍ЭТО ПУШКА и РАКЕТА🙏🙏🙏, ВоваСолдат21регион.
Не надо поднимать выше плиты, а у нас давайте, давайте выше. Вот и результат.
Супер! Молодцы!
А 700- тые всегда на кабину переворачивались...и тракториста давили...
Батя 38 лет на к-700 отлупасил, каждый год на силосных ямах, но такого не было!
На 744 центр тяжести за кабиной и по этому он не падает на кабину как к700.
Приятно удивлён прочностью кабины! У его предшественников К 700 и К 701, в аналогичных ситуациях кабина сравнивалась с капотом
ВСЁ бываете. САМОЕ ГЛАВНОЕ, минимум, пострада ТЕХНИКА, и тракторисТ. ДА ПЛОХО укатали, ВОТ яма и оброзавалось, ОН кувырулся. ВСЁ естественно РЕБЯТА. У НАС парой, асфальт проваливется, и НИЧЕГО страшного 🤣😉. А ТУТ уж 🕺😉
Привет дружище 👍 , жаль конечно трактор
Музыка хоть и ничего, но ее здесь через чур много и через чур громкая.
Спасибо, буду иметь ввиду в будущем, Хотя причина скорее в том, что я очень тихо записал внешние звуки, по невнимательности закрыв микрофоны.
Это же надо уметь!? 👍👋
Для утрамбовки силоса и сенажа надо бы спецтехнику,вечно эта импровизация,сколько людей калеками остались,а то и жизни лишались.
В сельском хозяйстве всегда нарушали технику безопасности и трудовой кодекс.
Я бы сделал иначе, но как вижу там не нашлось никого, с подобным моему.. представлением!
Если кировец рядом с силосной ямой чаще всего он на боку
Яма тут не причём ! Каждый год был на ,,яме ,,Бог миловал !
А вот т150к не переворачивается! Потому что двс и КПП утоплены в раму и центр тяжести значительно ниже
Отец на бок положил, по пьяни, ночью без фар наехал одной стороной на стог сена
Чушь полнейшая...без мозгов можно любую технику окубырить...на силосе надо спаренные колёса...и тогда даже в стельку уставший тракторист не окубырит Кировца!!!😅
@@Исқаңдер не чушь а написано из опыта многих лет проживания лесостепной зоне, где техника использовалась на косогорах и на заготовке силоса
Родственник так погиб на стареньком кировце. В кабине зажало не дождался помощи.
Вообще не нужно посылать работать на трамбовке силовых курганов Кировец, там и Дтшки справятся без проблем
😅действительно кировец чаще всех трактатов переворачивался первые кировцы останавливались на баке с смертельным исходом. Но чтоб переворачивался от пробитого переднего колеса это не правильно. Представьте себе ,приехали, поставили ,а утром спущено переднее колесо перевёрнуты и трактор
Бодила без опыта или после буханки
многие механизаторы опасаются на них работать без спарок)кирюха легко переворачивается на одиночных колесах.
вы ведь профессионалы,поэтому знаете,что после переворота двигатель нельзя некоторое время (10-60 минут)заводить)сказали бы трактористу,вон какой дымина из трубы.
Да апасно умня батя переворачивалсЯ 701 я исам работаю на 700а приходится тож иногда и насилас
Думаешь там не прошло какие то количество времени?
@@DARGO_O5 судя по дыму из выхлопухи,недостаточно.
Ничего подобного, Кировец устойчивый.
@@pavel-zm1yr5bt4n Так то аппарат топливный может такой эффект создавать, может и кольца севшие. Я не вижу смысла больше 15 мин его после переворота на колеса ждать. Все жидкости стекут в картер и всё. Для чего ждать более этого времени?
В СССР воду в колеса тракторов заливали. Для веса да и центр тяжести ниже. Тогда и трактор не перевернуть
Походу даже боковое стекло не разбилось?
Как я понял, пострадал только воздушный фильтр и замялась балка крепления фонарей
Ну если 0.7 раздавили,тогда понятно
Устал бедный решил отдохнуть.
Крепкая кабина.
Вторым кировцем нельзя было поднять?
А если 700 то тогда каюк
Вот честно, или я слепой, но не увидел что трактор лежал кверху колёсами, наверное надо было очки мне одеть.
Удобно карданы мазать
Осёл какой-то под лопату залез🤕
Силосование вещь коварная.
Я стабой саглсен. Зачем технику ламать. В чем её вина
На 5,59 минуте мужик "камикадзе" лезит под лопату и отцепает трос.
А почему он на крышу ни лёг🤔
Чо бывает силас эт апасная работа
Нечего заезжать на самый край , иногда надо думать.
Кабина у красных крепкая желтинький бы смял и тракторист мог погибнуть
Хотя даже странно, у красного остекления больше а у желтого одно железо как в танке, может дело в весе?
@@maksimk4654 какой там металл у 700ых? фальга без каркаса жесткости. У 744 эту проблему решили путем интегрирования каркаса жесткости в кабину. И по весу 744ый тяжелее.
@@Maxim_Sen4enkov Да ну, 744 тяжелее?! чем 700тки? Чем 700 или 701 тяжелее?
@@maksimk4654 тяжелее. 744 весит около 14 тонн, 701 около 13 тонн, 742 весит 16-18 тонн.
@@maksimk4654 каркас усиленый а старая кабина просто жесть а усиливать стали на к 702
Да блин если был бы 701 то водителю пришлось бы туго
Бывает.
Эвакуаторщики умом не блещут.
Нехер такие склоны делать, у нас опытные механизаторы по башке дали бы.
Удивительно что кабина крепка обычно плющит
а вроде на эти стали устанавливать каркас.
Так на к-701м уже каркас безопасности был встроенный.
Tractor live не далёкий обычно на старых желтых плющит
@@НиколайАндриянов-ч9к не было таам встроенного ничего.снаружи был какркас ввиде труб-делалось на экспорт
Это да каких чертей надо нахеракоча и нахеракоча стока музона
Я у стены всегда осторожностью катался сначала жопу а потом полностью
Механизатор наверное запи....ся со своей зайкой 🤔.
И опрокинул на краю кирюшу
Barani sa rulöm, eto pisdez
Чё за музыка позорная?
Шли свою - заценим, если достойно - на клип наложим
Разеба был в кабине.
Алкаши, че сказать
Дурень. В. Кабине. Кузя. Бийск