Para que as Aeronaves Devem ter Rádio? Controle de Tráfego Aéreo 01
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- Опубликовано: 4 сен 2024
- Fala pessoal! Nesse vídeo eu inicio uma série para explicar como funciona o controle de tráfego aéreo. Como esse é um assunto um pouco complexo, eu resolvi começar pelo item básico do controle que é o rádio. Esse equipamento é primordial para os voos de hoje, principalmente em áreas de grande movimento de tráfego aéreo.
A série continuará com outros vídeos, então não esquece de dar o like para me ajudar nessas produções!!
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O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.
![AWESOME LOUD TAKEOFFS from UP CLOSE | Melbourne Airport Plane Spotting Australia [MEL/YMML]](/img/1.gif)
Sensacional!
Na década de 70, antes de começar a voar, eu montava receptores de VHF para ouvir as comunicações aeronáuticas. Tempos depois, já no aeroclube, aprendi a converter rádios de pilha FM para a faixa de VHF-aviação, fiz isso para alguns amigos. No RJ, conseguia "seguir" os Electra da ponte aérea, acompanhando as trocas de frequência, desde a decolagem até o início da descida para SP. Foi somente quando comprei meu transceptor NAV/COM portátil, um Icom IC-A20, que parei de usar esses radinhos convertidos.
Uma correção: O solo não é um órgão, e sim uma posição dentro da Torre, essa sim é um Órgão de Controle. Na torre além do solo existe a posição Autorização ou Clearence. E por último a própria posição Torre. Na estação Radio não tem Controlador, mas sim um especilaista em comunicaçoes. São formações técnicas diferentes.
Exatamente o que percebi. De qualquer forma, excelente vídeo e ótimo canal! Esclarece muito a aviação para amantes dessa área. Parabéns Fernando! abraço de todos os controladores de recife!
Bem observado também notei isso.
Acredito que o objetivo é deixar bem simples para os leigos entenderem como funciona o mundo da aviação
Parabéns cara...o seu canal e o do Lito são complementares para quem gosta ou quer aprender um pouquinho sobre aviação!!!
Bom demais!!
Excelente vídeo Fernando! Uma sugestão: Vídeos explicando sobre os sistemas ILS, VOR, RNAV, NDB (porque não? rs). Abraço!
Rodrigo Justi Up!
Up
Ótimo vídeo !! Muito bem explicado.
Apenas uma ressalva, quando se refere à Rádio, não necessariamente seja um controlador de voo que estará na operação, por mais que a legislação permita em 98% das Rádio em operação no Brasil teremos um OEA (Operador de Estação Aeronáutica) prestando o AFIS (Serviço de Informação de Voo de Aeródromo). Esse operador é formado ou EEAR (Escola Especilistas da Aeronáutica) de especialização em Comunicações Aeronáutica, caso militar, ou no ICEA (Instituto de Controle do Espaço Aéreo) para civis. Ressalto ainda a diferença entre Controlador de Voo e OEA, enquanto o controlador controla de fato dando ordens, o OEA apenas informa e a decisão e responsabilidade é inteiramente do piloto em comando, por se tratar de um espaço aéreo classe "G", ou seja não controlado.
show sou radioamador py1ti e costumo monitorar as frequências comerciais não sou piloto mais gosto muito, grande abraço.
Como é bom absolver conhecimento
Fernando... sorteia aí um vôo panorâmico de Petrel para os inscritos do canal.
Renato Peleskei up
Quem sabe pra comemorar 200k inscritos? hehe
@@aeroportrasdaaviacao aguardando o sorteio rsrsrsrsrs
Sim Sou Radio amador, interessante esse código foi desenvolvido pela ICAO, de pois Adotado pela OTAN e também pela ARRL, hoje todos nos radioamadores usamos também, para identificações das estações junto ao Grid Locator. Legal. Muito Bom. adoro seus vídeos. excelente Trabalho, desejo muito sucesso a você. PU2LRG.Wander
Mais um vídeo claro e explicativo Fernando, não conheço canal igual a esse, com um conteúdo tão acessível. Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco. Um grande abraço meu caro!
Fernando só hoje encontrei este vídeo, já só inscrito a certo tempo mas só tinha visto os novos vídeos!
Gostei muito pois a explicação foi clara e precisa! Parabéns pelo vídeo!
Muito bom gostei da explicação. (Gilson - PY2GBO - SJCampos-SP)
Gostei da reportagem, tenho rádio px 11.metros, esta instalado mas faz tempo que não uso
Ainda tem as frequências para aviação comercial da parte dos vôos Atlânticos que usam o modo de transmissão em HF(Alta frequência ou Hight Frequêncy) em 8.861 khz(uma das frequências de solo).
Os seus vídeos são sempre ótimos!! Parabéns, FERNANDO!!
Bem lembrado! Esse assunto merece um vídeo a parte! valeu!
Aero Por Trás da Aviação Valeu, Fernando! Que bom que o meu comentário vai servi para um novo video. hehhehehe Vc é o cara!
olá, existe algum site de escuta aérea para a gente copiar esses voos atlânticos? obrigado!
@@evertoncruzm
Sim, existe os sites kiwi websdr, são scanners remotos que você pode ajustar a escuta entre as frequência de 0 a 30Mhz.
Escuto direto tanto em VHF quanto em HF.
Fernando, você está de parabéns....muito didático....
Amigo sou deficiente visual moro em Aparecida de Goiânia muito obrigado pela explicação do seu vídeo agradeço muito
Muito bacana o vídeo. Ainda tem o tráfego, que precede o contato com Solo....o vídeo é uma aula!!!
Show de Bola, Além das Informações Passadas, e Uma Bela Vista Aérea.
Show de aula .Fernando tenho um rádio yaesu ft 60r moro em ARACAJU e escuto a fonia desde aproximação até o solo, mas nunca escutei os pilotos conversando entre si. No 123.450 porque.
showw de bola. tinha essas duvidas e nenhum canal de aviao ate agr tinha compilado tudo tao facinho assim
Me Agregou muito conhecimento Fernando e pessoal do AERO, Parabéns pelo Video. 👏👏👏
Muito boa reportagem sobre o rádio do avião Parabéns obrigado
Meu.. Teus vídeos todos são bem instrutivo... Seu canal tá de parabéns!
Parabéns pela clareza dos seus conteúdos.
Muito bom, sou rádio escuta nessas faixa de aviação, marítimas e satélites. Muito legal coruja 🦉❤️🛰✈️🇧🇷
Fernando, procura o Julio Giunti na TWR de GRU. Vai ficar show. Na torcida já!
Muito Bom!
Estou iniciando meu curso de PP (only for fun...or no) e este canal me ajuda a economizar uma boa grana, além de ser legal pacas!
Valeu Fernando!
Pergunta?
É possível que um piloto converse ou mesmo troque alguma informação com "civis" ou radio amadores um vez que estes possuam de rádio compatível com as frequëncias da aviação?
Seus programas estão cada vez melhores!
Sim, eu tenho muitos amigos pilotos que quando passam pela minha cidade me dão um alô em uma frequência para livre QSO ou mesmo na frequência de Radioamador.
Muito boa explicação, com direito a passeio... hehe. Até o proximo video !!!
Sensacional
Parabéns pelo seu trabalho
Assistir aos seus videos, a bordo do seu avião é sempre uma experiencia deleitosa.
que legal, faz mais videos sobre a parte de radio e controle das areas por favooor
Muito bom Fernando! Canal maravilhoso! Bons voos sempre!
Show Fernando excelente vídeo muito bem explicado ,e uma belíssima paisagem parabéns valeu um abraço.
Fernando. Explica depois como funciona o ADF , VOR e NDB... Abraços
Fantastico, assisto vc direto, estou estudando p pp, ajudou muito a explicar como funciona, por favor faz mais destes videos que ensina de forma dinamica e pratica!!!! Obrigado
Que video bacana mano. Muito bem explicado. Parabéns
Boa, Fernando. Rádios (como dizem) "...tô ligado!". Informação muito boa. Nem precisa ser mais. O aprofundamento é por interesse e necessita algum estudo. Matéria muito boa, básica mas muito bem explicada. Parabéns e abraço.
Aguardando os próximos vídeos
Cara, seus vídeos são ótimos. Fale mais sobre esse seu avião, pois acho ele muito massa.
mais um like pra coleção !!!!
muiiitooo maneiroooo
Fernando seu canal é show, ficou muito mais acessível para as pessoas que têm pouco tempo, pra teve. ..
Ta de parabéns, manda um abraço pra nós em Sapezal Mato Grosso. ..
Boas explicações, show.
Excelente explicação
Sempre estou na frequência do controle Viracopos e aproximação Jundiaí. Para minha sorte estou no meio dos dois aeródromo .
Muito legal também a parte que você fala um pouco do espaço aéreo e, por falar nisso, há algum vídeo seu detalhando mais ainda essa questão de espaço aéreo? Para ser utilizado (individualmente) como material didático para renovação da licença na banca da ANAC? Ou você indicaria algum vídeo bom para essa finalidade?
Muito útil. Bem explicado.
Um dos assuntos mais pedidos para quem tem sonho de seguir na aviação... Já dei like antes mesmo de Assistir e já mandei o link nos grupos.... Quero os outros vídeos! Parabéns Pelo canal... Está cada vez com assuntos melhores! Um grande abraço, Fernando!
Claro e objetivo gostei
muito top seus videos , quando eu crescer quero ser igual a vc
e a dona copila? eu assisto as viagens que vcs fazem no outro canal e estou matando saudades do Br através dos videos top's. abrax
Cara, muito bom. Nao sabia de nada. Mais depois dessas aulas, estou cada vez mais me interando na aviacão
Aero por trás da aviação é um canal top, belos vídeos.
Faz um vídeo de como é a limpeza do A380 ou um B747, será que é possível de fazer o vídeo? Ou não encontra nenhum desses avião facilmente nos aeroportos de São Paulo?
#AVIÃO👍
Bom dia, eu estava vendo o posso de um Bomgue 755, e vi que abre um compartilhamento onde aí um braço é neste bra tem um pequeno helis
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo utilizando uma excelente didática.
Fernando, Você poderia explicar como se manobra um Helicóptero de dois rotores? (que nao possui um rotor de cauda)
Bom noite!!!! Estou adorando os vídeos. Gostaria de deixar uma sugestão de vídeo. adorei o vídeo sobre o ATR e acho que seria interessante falar mais sobre ATR e aviação de pequeno porte. Muito obrigado pelos conteúdos. Abraços equipe AERO.
Muito boa sua explicação video top
gostei muito dessa aula
Achei seu canal sem querer, gostei. Realmente faltou falar das QRG de HF. Um abraço de Portugal - Charlie Tango Uno Golf Zulu Bravo ;-)
..........,............................Faz um vídeo explicando sobre a profissão do controlador de tráfego aéreo e a formação tanto a militar quanto a civil...........................................
Excelente conteúdo!!!
Boa tarde. Eu tentei entender quais são as frequências para cada zona de acesso mas a animação do vídeo ficou fora de sincronia com sua fala em 4:39. Veja a lacuna que ficou na minha tabela.
ATZ: 121.700 MHz ( Zona de Tráfego de Aeródromo )
?? : 118.400 MHz ( Torre de controle )
APP: 125.600 MHz ( Terminal de Controle de Aproximação )
ACC: 133.500 MHz ( Voo em rota (CTA UTA) Centro de Controle (Aerovia) )
O que falta e o que está errado?
.
@aero fala sobre intecptaçao da fab como piloto reagi
Parabéns melhor canal do yotube sombre aviação .
Muito bom o video,parabéns
Canal Aero mais uma vez nos presenteou com um excelente vídeo. Parabéns
Parabéns , como sempre muito boa didática !
Sugiro falar sobre a situação de quando dois pilotos falam ao mesmo tempo na mesma frequência.
Fernando fala pra gente onde fica localizado em avião comercial e internacionais onde é colocado as caixas pretas na montagem de um avião
Excelente vídeo!
Massa Fernando parabéns melhores vídeos. Sempre com uma edição perfeita, parabéns. Conteúdo também bastante interessante.
Gosteiii...PAPA JULIETA falando... 😀
Muito bom Fernando! Parabéns pelo canal! Um grande abraço!
Valeu, Fábio!!
Mano vc é o cara, pelo fato de voar um super Petrel e pelos vídeos. Pretendo adquirir uma aeronave dessa futuramente. Um abraço
Muito didático o vídeo. Só é triste comprovar que em pleno 2018 os aviões ainda tem rádios analógicos, que usam uma técnica de modulação de 1936, na comunicação sujeitos a todo tipo de interferência.
o que eu achei desse vídeo?....eu acho que tem que voltar pra TV...só tem vídeos com qualidade, parabéns pelo trabalho.
METODOLOGIA E DIDATICA EVIDENTE.
boa explicaçao tks
Muito elucidador,me tirou e respondeu algumas dúvidas,valeu e um forte abraço.
como sempre, fantasístico! você poderia fazer um vídeo,sobre os perigos de ter muitas aves, próximo as pistas de aeroportos,ex.(cumbica),obrigado, grande abraço!!
Boa sugestão, Marcio! Valeu por acompanhar. Abs!
Parabéns, Fernando! E muito obrigado!!!
Fernando parabéns pelos vídeos!! Faz um vídeo sobre o ADF,VOR e demais equipamentos sobre navegação 👍🏻👍🏻
+Aero Por Trás da Aviação quando puder fale sobre os combustiveis Jet A1 e AVGAS usados em aeronaves de grande e pequeno porte. Se quiser comentar sobre o preço tudo bem pois sei que varia muito de região para região
Na espera dos proximos capitulos!!
Parabéns pelo vídeo Fernando !!! Conheci seu canal através do Aviões e Músicas do Lito e passeia seguí-lo também !
Show muito bom parabéns
Olá, vocês tem algo sobre SDR em especial na aviação? Radio escuta e outros videos sobre rádio na aviação?
Minha dúvida foi respondida bem no final do video, que era onde ficava o PTT.
Show a explicação Fernando, claro e simplificado. Bons Voos!! Ah grava com o Eduardo do Tudo Nivelado o cara é 10 também!!! Abração!!
Esse canal é muito bom!
ola fernando,tudo bem.....eu nao sou no mundo da aeronautica,,,mas gosto muito da aviação,,no feriado fiz meu primeiro voo,com um amigo piloto,no aeroglube que eu estava ouvi,dois pilotos falando da sua aeronave,um deles falou que ela e perigosa pq não plana se o motor parar,,,,,perdoa perguntar isso e verdade????????? fiquei preocupado com sua segurança,,,eu não entendo nada ,mas gosto muito do seu canal,,,,estou sempre ligado,,,,se puder me responda por favor,,,,deus abencoe seu belo trabalho,,,,,,sucesso......jeferson
Incrível vídeo.... meus parabens!!! Estou no fazendo meu curso de PP e este vídeo me foi muito útil.
Cada vez melhor, Fernando. Valeu!
Valeu!!
Show de bola!!
Grava com o Eduardo do Tudo Nivelado.
#tudonivelado
FÁBIO JÚNIOR esse é top, sou inscrito la tbm
n sou piloto mas eu aprendo bastante com os videos.
Muito legal Fernando, parabéns!!!!mas vc poderia ter feito uma comunicação para vermos na prática.... Sim...esperamos ansiosos pelo vídeo na Torre. Forte abraço!
Gosto muito de ouvir aviação e as vezes já conversei com pilotos.
Vamos compartilhar ai pessoal, esse canal merece 1mi de inscritos...
Valeu Fabinho!! Vamos que vamos!! obrigado pela força!
Vocês são ótimos! No aguardo do vídeo de amanhã... :)
Sim, like antes de assistir. Só pelo visual. Video sensacional. Parabéns Fernando