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저 말이 사실이면 진짜 남는게 없네요 차값이 평균 2억 정도인데 물건 실으면 연비가 2km정도 나오는데 영업용 화물차 처럼 리터당 얼마씩 할인도 없고 거기다 두세달에 한번씩 오일교환 100만원정도씩 나오고 만약 사고나면 보험접수비 30만원에 자차는 본인이 알아서 수리해야 하니 이건 진짜 운송회사, 차량제조사, 캐피탈, 주유소, 카센타들 배불려주는 시스템이네요
부연 설명하자면 사토장까지 거리를 직접 운행해보고 7시부터 5시까지 운행 횟수를 계산해 일당을 나누어 책정 한다 밥먹는시간 그런거 없다 빠듯하게 계산해놓아도 서로 하겠다고 로비까지 하며 달려든다 왜? 덤프는 많으니까 결국 기업들의 농간에 덤프기사들은 연비1킬로짜리 차에 무거운 짐을 싣고 조삼모사 원숭이마냥 과속으로 내몰리는 현실이다.
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![일반인은 모르는 당구 고수가 되면 생기는 일 [당구해커]](http://i.ytimg.com/vi/Hsu8ehrOfQA/mqdefault.jpg)
![일반인은 모르는 당구 고수가 되면 생기는 일 [당구해커]](/img/tr.png)
![[트오달] 스카니아 슈퍼 카고 500R 운전하는 33살 여성 트럭커 등장!](http://i.ytimg.com/vi/tSpz5uEyJM0/mqdefault.jpg)
영상제목: 월매출 1200만원 그런데 순수익 300벌기도 힘든 이유 [덤프트럭] 1부
개 엠생직업
귀천 랭킹1위ㅋㅋ
운송비까 너무 싸다
시위해서 세금 받자나요
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화물차 포함
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@manualmania1100어이 김씨 뭐해 빨리 일해
@manualmania1100
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현직 굴삭기 합니다 댓글보니 키보드 워리워들 많네요 저 영상이 맞습니다 보통 25톤 압사바리경우 현장마다 하루 4탕 짜리있고 6탕 짜리 있어요 그럼 탕당 얼마냐?
하루 50잡고 3탕 현장은 50나누기3
4탕 짜리는 50나누기4 요런식으로 탕당 단가가 정해집니다 7시상차 하려고 제가 6시 반에 나오면 덤프는 보통 4시정도 부터 줄서있습니다 진짜 한국사람들 안보인다고 막말하는거 무섭네요 좀 모르면 가만있어요
그럼 시바로마 때려치고 월급쟁이나 노가다 해아지 왜 저걸해 일자리가 널렸구만 사람을 못구한다
@@물타선다져쓰 난 굴삭기하는데 멍청아ㅋㅋ
저도 현직장비기사입니다 사바리기사들이 만들어놓은 시장이죠 지살깍아먹는
굴삭기도 같아지기 시작합니다 틸트니 레벨기니 차값은 올라가고 너도나도 어테치 경쟁하니 씁슬합니다 일반링크도 일 다해먹는데 말이죠..
@@물타선다져쓰얼굴안보인다고 함부로 말하지마셔요
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오르막길에서 신호 지켜주세요 어기면 무조건 신고합니다
너나잘키세요 ㅋㅋ과타료물었나
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삶이 빡빡하지?
일본 앞잡이 하면 잘하겠네
@@부산20세기양파 이해력 딸림?
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택시도 건당 버니까 위반가능?
나도 회사일 바쁘니까 위반가능?
그럼 일하지 마세요. 특히 덤프드럭은
할께 못함 그리고 화물트럭은 월 순익으로
800만원 이상 벌어 가는데.
덤프트럭 기사 뻥좀그만 치길 그럼하지마세요.
요즘 트럭기사 고수입 입니다. 요즘 1톤
순수 500이상 가지고 갑니다
풀영상요약: 주5일 하루 10~12시간 일하고 월매출 900버는데 유지비로 550나가서 순수익은 350만원정도라 함
것도 다받았을때 얘기 미수금 때이면 마이너스
운송노조에선 유지비도 보존해달라고 하고 있지
다 350 만원이라하네
개소리마렴 ㅋㅋㅋ
니 차 할부금을 유지비에 넣는건 오바지.
단속하고 면허정지해야할 문제
운전시간및 근무의 고됨에 비해 수입이 많이 적습니다 게다가 풀할부 자가 기사면 그냥 노예됨
덤프가 돈이 제일 안되거든..
그래서 난폭운전..
문제가 많지..
퀵하고 똑같다고 생각하면됨
화물기사들 법규위반시 면하취소 시켜야됨 일반차보다 더위험한게 화물차임
신고 하시는김에 알선소 횡포와 레미콘 단가 후려치기 같이 해주시면 덤프 하시는분들이 감사할것같아요
면허취소?그대가살고있는집도 길도 저차들없으면 삽으로 손수레 지게로 공사할까요?
@@君舟民水-p9d 그걸 안하니까 취소라도 시켜야지 무고한 사람들이 사고로 목숨을 잃어야될까요??
아~ 그래서 덤프트럭들이 시내에서도 그래 쒜리발고 다니눈구나!!
이해가 가지만 느므 위험하더라는거..!!
덤프 돌빵에 내 앞유리 나간거 생각하면.. 돌이 아주 크지 않으면 블박으로도 정확히 저 차에서 날라온게 잘 안잡힘..
탕띠기하는 차들때문에 신호무시 많고 도로에서 덤프끼리 레이스하다 사고 나는거지 ‘나는 신호빠싹하게 다 안다’ ‘그래서 사고 안난다’ 이러다 골로간다. 아니신 기사님들도 많으시겠지 안전운전들 하세요
저 실제로 덤프는 아니지만 레미콘이 후미추돌 했습니다..
후방에서 보니깐 안전거리 미확보 하시더군요.. 그렇게 붙어가면 승용차도 사고 나는데 참..
힘든일은 하기 싫고 특별한 기술은 없고~~
덤프 발 담가봄 탕뛰기 하면 평소 신호 철저 법규 철저 외치던 나도 신호까기 유혹이 장난 아님
일당 으로 하는곳에 가면 반대로 오히려 신호 법규 다 지키면서 여유있게 운전함
줄타기시키는 현장및 소장이 문제..
로테이션으로 돌리면 서로가 편할텐데 기사들끼리 치열한경쟁시키는
모든 일이 일찍 시작하는 사람이 돈 버는 거에요. 덤프라고 특별한거 없고! 제발 차 좀 딲고 신호 좀 지켜라! 아무리 달려봐야 차이가
없음!
탕뛰기들 도로의 암덩어리..
오죽하면 다른 화물 기사들도 탕뛰기는 사람 취급도 안할까?
모든 탕뛰기가 그렇죠~~
탕뛰기하는 직업 의외로 많이 있습니다😁
제발법좀바꾸자 시행사 시공사 넘어가면서 일감경쟁탕띠기없써졍야됨니다
새벽2시에 나오는것도 거짓말
일대60 이상 탕뛰기 75이상 나온다
일대60 탕뛰기 75는 덤프 요구사항입닏
우리지역도 25톤 덤프 일대 70만원 탕뛰기 거리에 따라 다르지만 하루 6탕거리 객토흙 운반기준 10~12만원 달라고 하던데.
덤프..할부에🎉.수리비에 보험에 세금에 빚만지고 접는 중
저러니까 멋같이운전하고 다니지
지금 대우현장 상차 6시30분 시작~
앞사바리 차량 빨라야 5시 30분 대기 보통 6시에 오는데? 도대체 업체가 어디유~
가끔 잠을 못자서 현장 앞에 차 세우고 있다가 출근하는데 뻥이 너무 심한~
초보 시절 저녁에 한적한 시골길을 천천히 가는데 뒤에서 오던 덤프트럭이 빵빵거리더니 추월해서 내 차앞에 자기 트럭을 세우고 내리더니 나한테 온갖 욕이란 욕은 다하고 감. 그 뒤로는 지금까지 덤프트럭 기사들 인간으로 안봄.
왜 욕박은지 지금도 모르지?? 운전하지마!!
36은 아니고
저기서 조금더 보태면 50정도인데
할부금떼고 기름값떼고 기타떼면
최소 25정도는 됨
그래도 하는일에 비해
작게범,,,
운전하나하는데 25면 월 700이 넘는데 작게번다고?ㅋㅋㅋㅋ
@@번개탄-f9g 해보세요
새벽부터
그리고 700이 작으면 작고 크면크겠지만
님은 평생그정도만 버실듯
쌩 양아치들 운전하는거보면 신호다까고다님 덤프차주들 99%는 그렇다고보면된다
기사님 말 중 “거리마다 틀린데…” , 정확히는 틀린게(wrong)아닌 다른(different)이라 하셔야.
간단하게 덤프 일 대여80 붙이고다니는 사장님들 많고, 매출에 부가세포함시키고 말도안되는것들 다때려박아서 적게보이게 하는사람 많음ㅋㅋ
그리고 25톤들고 900버는거면 일을 안하는거임ㅋㅋㅋㅋ
덤프 남 좋은 일 다 해주고 할부금액 기름값 차량수리 빼고 나면
너무들 고생 하십니다
😂
저 한탕이라도 더 뛸려고 오토바이 덤프트럭등 매우 위험한 교통상황을 만드는 것 같을 수도 있겠네요
그래서 과속을 하는구나 빨리 돌고와야 또 받을수 있으니까
힘들어도 안전운전 바랍니다 서로를 위해
덤프 보면 제대로 운전하는사람 단 한번도 본적없음
신호위반,과속,차선위반,돌빵 등
나이들고 느끼는거지만 몸이 편한 일은 경쟁이 심해진다..미래가 암울하다.
저 말이 사실이면 진짜 남는게 없네요
차값이 평균 2억 정도인데 물건 실으면 연비가 2km정도 나오는데 영업용 화물차 처럼 리터당 얼마씩 할인도 없고 거기다 두세달에 한번씩 오일교환 100만원정도씩 나오고 만약 사고나면 보험접수비 30만원에 자차는 본인이 알아서 수리해야 하니
이건 진짜 운송회사, 차량제조사, 캐피탈, 주유소, 카센타들 배불려주는 시스템이네요
하루 일대가 나오지 않으면
일을 잡지 않습니다
유대빼고 운임료 계산해서 일하죠
13-15만원 받아서 하루 60만원 벌어도 기름값 제하고 차량 감가상각,수리비 등등 고려하면 남는게 별루 없을겁니다.
아파트 현장에서 파일박는 기사는 기름값 안들고 순수 일당이 70만원입니다 보조로 오랜기간을 수습해야 하지만 장기적으론 괜찮다는 얘기입니다!
남는게없으면 노가다나 공장주야하면되졍
맞아요 가시설 공사는 돈잘벌어요 기름도 대주고 ㅋㅋㅋ 그대신 덤프는 편하죠
전북 장군봉을 통과하여 금산에 가는길이 얼마나 험지인지.....애구~
하루두탕 새벽5시출근 해서 시멘트공장에 싫어날리는 일~~😂
덤프 일당 고정 70 주면 일 안한다 평소 8탕 가능 했다면 6탕으로 줄어듬 한국인 종특이다 그래서 이럴 경우 1탕에 9만원 책정한다 그러면 첫차는 한탕 더 뛸 수 있기때문에 새벽에 나가 줄서는 것이다 그럼 그날은 81만원 버는거임
부연 설명하자면 사토장까지 거리를 직접 운행해보고 7시부터 5시까지 운행 횟수를 계산해 일당을 나누어 책정 한다 밥먹는시간 그런거 없다 빠듯하게 계산해놓아도 서로 하겠다고 로비까지 하며 달려든다 왜? 덤프는 많으니까 결국 기업들의 농간에 덤프기사들은 연비1킬로짜리 차에 무거운 짐을 싣고 조삼모사 원숭이마냥 과속으로 내몰리는 현실이다.
덤프들 대단하십니닼ㅋㅋ
신호 무시 기본 차선 변경 뱐향 지시당 일무!!
여튼 무의 음주 운전과 비슷 ㅡㅡㅗ
ㅋㅋ공사실금액은그게아니죠~~경쟁이붙으니단가가내려가는거고하루일대가기본55~60인데사실상지그앞사바리하루일대단가는그보다더쎄당.저사장님말씀대로라면감가비용제외하면적자~~
쉬운일이 없구나~~
저기도 치열하네~~
차 기름값, 톨게이트 통행료 등등... 내고 나면 남는 게 없겠다... 😢 먹고 산다는 게 뭔지 힘든 세상이다.
덤프 거리에따라 다르지만
한탕에 6만부터 시작인것으로 알고있음...무론 오래전 일인지라..현제는 더 올랐을듯...
탕뛰기라 하는데 한탕이라도 더뛰려 신호위반.과속.난폭운전을 잘함...
하루수입 50이상임
그래서 신호위반과 과속... 주행차선 위반을 하는구나
뭐 돈 많이 버니 위반할 때마다 신고해도 될 듯
틀리다와 다르다도 구분 못하시는…
그런데 건설사는 왜 인건비 물류비가 올랐다고 하나요? 저렇게까지 트럭들이 기다리고있는데. 건설업은 수익 구조가 이상해서 중간 누군가가 다 떼 먹고있고 그 중간자는 정경계 높은사람들 연줄인듯.
트럭포화상태
택시도 인ㄱ
인구는 줄고
차는 집에 한대는 거의있고
점점 장비기사는 줄고
배우기(초자는 안할라고하고)ㅎ
현직입니다
뭐가 15-13만원을 주나4탕에
못해도 하루에70은번다
그냥 다른회사 알아보세요
죽는 소리 해도 다 포화상태인건 그만한 이유가 있는거지
자본주의 사회에 서로 하겠다고 하는건 뭔가 꿀빠는게 있는거
그건아이고,, 누구나 할수 있다는거,,
진입장벽이 낮죠
덤프랑은 전혀 관계없는 사람인데요, 윗댓글러님 글대로 진입장벽이 아주 높다고 볼 수도 없겠죠,
덤프트럭 진입하는게 택시만큼은 전혀 아니지만,
그렇다고 아주 어려운게
아닐테고요.
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13만원~15만원인데
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곱하기를 못하는거여 머여?😂😂😂
고속도로에서 다 차선일 경우 화물차선조차 안지키고 에휴 승용차 초보운전 색기들도 화물차선 가니까 그런거 같기도하고 어찌해야하나
거리마다 틀린게 아니라 다른겁니다
덤프차기사와 일반인의 싸움