Sundám řetěz a hodím do zavařovačky s benzínem. Kolo přejedu Vapkou a vysuším hadrem. WD tam kde se to má točit. Jezdím enduro a každý den je to zaprasený. Nemám na to čas. Nerozumím proč chránit komponenty za pár korun ( ložiska v zadní stavbě například ) nebo ořech a střed kde se voda normálně dostane taky jako tak. Mám i motorky, což je daleko složitější konstrukce náchylná na kde co a nikdy to ničemu nevadilo, tak proč by to mělo vadit u kola kde jediný problém co může nastat je nutnost častěji měnit řetěz za 400,- Kč nebo pár ložisek na celé za tisícovku.
Tak jsem si dnes důkladně umyla kolo a netuším, proč mě napadlo podívat se na toto video až po AKTU🙏 1,myla jsem ho Jarem a nic jsem nedemontovala 2, brzdové destičky, kazety a vidli tech. benzinem 3, nechala jsem si hadici nasadit na kohoutek s horkou vodou a vše jsem důkladně proudem oplachla. No poteš jestli mi to sežere loziska😰
Pekne zpracovane a souhlasim,ale ja to myju vdy pri jizde v kaluzi,doma jen odrbu nejvesi bordel,proplachnu petrolejem a maznu,zatim nic neupadlo...chci jezdit,ne drhnout.
Chci se zeptat - když umýváte oblast kolem přehazovačky (ve videu kolem 4:59), nedostane se voda do bowdenů, které pak může znehodnotit? Já jen že mi můj servisák říkal, že nikdy nic s vodou neumývat tam, kde jsou lanka a ložiska. Díky :)
jedna poznámka proč říkáte že technický benzín na destičky ne když na nich je totožné obložení jako třeba na autech kde sou tato obložení i použita v mírně jiném složení aplikována i na spojku a v dost případech se odmaštění doporučuje použít čistič běžná většina čističů specializovaných na brzdy je na bázi technického benzínu a v minulosti se např používal tetrachlormethan lidově tetrachlór navíc by mě zajímalo jak může být v technickém benzínu mastnota když je to jedna z prvních ropných frakci a oleje se oddělují až po naftě
Zdravim, chystame sa kupit novy kompresor a chceli by sme aj so zaaobnikom na vzduch aby sme mohli po umyvani ofukat retaz od vody. Viete mi prosim niekto poradit ze cca aky velky zasobnik na jednu retaz treba? Dakujem moc :)
Já z kola vždy jen odrbu velkej bordel a oplachnu pod sprchou smetákem. Nějak moc to nemá cenu čistit, když je to druhej den zas zasraný :-D A to se snažíte to nezaneřádit a na konci vyjížky šup samé bahno a louže :-D
Roman Doležal ja som to tak robil na svojej Meride prvy mesiac ked bola nova ale to cistenie zabralo viac casu ako jazda.Teraz na to kaslem a takto komplet ho cistim len dva krat do roka
Vypadá to přehnaně, ale pravda to je... já meju kolo doma v bytovce ve vaně, (používam cyklostar na mytí, spešl kartáče, sprchovou hlavici mam přeplou na rozprašovač(malý tlak) a kropim to všude(na kazetu, kliky...)), kolo mam pak jak nový a trvá to tak 5min, ale když sem tam rozeberu nábu - ořech na vyčištění, tak tam vodu opravdu mam. Ale to budete mít i z deště, brodu, kaluže,... A hlavně, kolikrát po závodech nebo treninku jsem tak dojebanej, že si nedovedu ani představit takhle se s tim pokaždý srát :-))
To jsou ta kola dneska tak ojebaný? Kupte šampon super a udělejte to v servisu. Ta voda do ořechu se dostane i při projetí kaluží. Ořech se točí při jízdě i vdešti a loužích. Připadá mi to jako propaganda pro blé co se o kolo bojí a nechávají v servisu i přeleštit sedlo. Technický benzín vpohodě odmastí i brzdové kotouče aut od přepravního oleje. Proč by byl mastný? Pračku z plastu zničí nitroředidlo C600x a ne benzín. Ideální je použít v pračce obyčejný petrolej. Maže i čistí a je levný. Akorát nemá voňavé přísady. Podobná je nafta k čištění a opět nevoní jako superšamponmuf. Bože IQ kola...
No to čumím, kolo myju teplou jarovou vodou a smetáčkem, řetěz také naftou, brzdiče prostříkám odmašťovačem na brzdy+kazetu a převodníky, ty oškrábnu, pak to celé opláchnu hadicí a je umyto. Po oschnutí namažu co je třeba a kolo jezdí bez jediného problému 7 let, roční nájezd kolem 4k kilometrů 2/3 lesní polní cesty, takovéhle mytí si ani nedovedu představit, natož sušit řetěz, to jsou věci ;)
@@jaroslavpanoska196 no vidíte mám 25 let starý horskáč má najeto zhruba 280 tisíc vše původní žádný servis každý jaro ho hodím do splavu nechám 2 dny důkladně vše se vypere to mi věřte vyndám nechán odkapat na slunci uschnout a vše co jde promažu vd 40 a na vše nanesu vazelínu jak na kazetu tak na přehazovačku prostě všude a kolo je jak nové nic nevrže nic neskřípe...
@@RAMPAGETV-ni4xl Hm, jasně, po 280k tam máte vše původní včetně kazety, převodníků, řetězu a vidle, když to navíc mažete védéčkem a vazelínou, tak určitě. Máme nějakou další pohádku na skladě?
@@jaroslavpanoska196 Milej pane víte kuloví je to původní horské kolo které se prodávalo v ČR vůbec bylo vyrobeno od firmy Amulet v roce 1994 zakoupeno odpruženou vidlici nemá nemá nic odpružené ani kotoučové brzdy nic nemá tudíš se nemá na něm co zničit ale zase je kvalitní a je to držák jezdily na něm všichni děti kamarádi teď vnoučata já má už za sebou hodně to co vydrželo tohle tohle kolo dnes nevydrží tyhle moderní bláta ani omylem samozřejmě že je už zhuntovaný a přehazovačka už neradí jak by měla ale pořád jede nevrže neskřípe a nebylo nikdy v servisu není třeba pořád jede aniž by se něco měnilo...
@@RAMPAGETV-ni4xl Jistě, nájezd 280k bez výměny jediného komponentu, to už netřeba dál jakkoli komentovat, máte asi kolo z titanu včetně převodů, brzdových špalků atd, mějte se fajn a ať se Vám daří
Sundám řetěz a hodím do zavařovačky s benzínem.
Kolo přejedu Vapkou a vysuším hadrem. WD tam kde se to má točit.
Jezdím enduro a každý den je to zaprasený. Nemám na to čas.
Nerozumím proč chránit komponenty za pár korun ( ložiska v zadní stavbě například ) nebo ořech a střed kde se voda normálně dostane taky jako tak.
Mám i motorky, což je daleko složitější konstrukce náchylná na kde co a nikdy to ničemu nevadilo, tak proč by to mělo vadit u kola kde jediný problém co může nastat je nutnost častěji měnit řetěz za 400,- Kč nebo pár ložisek na celé za tisícovku.
Jestliže chcete mít svoje kolo stále jako nové, nechte ho v krabici!
Profesjonalne serwisowanie Roweru pozdrawiam serdecznie Polska 👍☺🚲👈
Tohle video mám rád.Detaily,kamera na výpletu při sejmutí kazety,dobré rady.
Tak jsem si dnes důkladně umyla kolo a netuším, proč mě napadlo podívat se na toto video až po AKTU🙏
1,myla jsem ho Jarem a nic jsem nedemontovala
2, brzdové destičky, kazety a vidli tech. benzinem
3, nechala jsem si hadici nasadit na kohoutek s horkou vodou a vše jsem důkladně proudem oplachla.
No poteš jestli mi to sežere loziska😰
Sice fajn, ale stačí jedna jízda terenem a kolo je zas na generálku.
Větší sraní než s autem pomalu... :D
moc hezké. Líbilo se
mohli by ste urobit navod na odvzdusnenie hydraulickych brzd
Otacenim se dostane voda :D Tak ze kdyz prsi tak se tam stejnak dostane . Tohle je spis udrzba nez myti :D
Perfektné video! mám rád takéto detailne vysvetlenie. Pomôže aj skúsenejším jazdcom. Mohli by ste spraviť video ako správne vyčistiť kazetu? Ďakujem
Pekne zpracovane a souhlasim,ale ja to myju vdy pri jizde v kaluzi,doma jen odrbu nejvesi bordel,proplachnu petrolejem a maznu,zatim nic neupadlo...chci jezdit,ne drhnout.
Takto jsem kolo NIKDY nemyl ;) ani by me to nenapadlo :) ja na kole jezdim :)))
Chci se zeptat - když umýváte oblast kolem přehazovačky (ve videu kolem 4:59), nedostane se voda do bowdenů, které pak může znehodnotit? Já jen že mi můj servisák říkal, že nikdy nic s vodou neumývat tam, kde jsou lanka a ložiska. Díky :)
tak tohle by si muj bajk nechal libit :p
jedna poznámka proč říkáte že technický benzín na destičky ne když na nich je totožné obložení jako třeba na autech kde sou tato obložení i použita v mírně jiném složení aplikována i na spojku a v dost případech se odmaštění doporučuje použít čistič běžná většina čističů specializovaných na brzdy je na bázi technického benzínu a v minulosti se např používal tetrachlormethan lidově tetrachlór navíc by mě zajímalo jak může být v technickém benzínu mastnota když je to jedna z prvních ropných frakci a oleje se oddělují až po naftě
Super video.....
já mám tak čas se stím srat :D už 5let to cákám wapkou nastříkám nejmenovanou látku co vytláčí vodu a je to :D
+Michal Konečný wapkou prosím ne :/
Ale joo :) nikdo deřika ze to peru do loziska
+Michal Konečný tak to potom joo :)
super video
Více jak 20letá zkušenost mytí tlakovou myčkou, vyfoukání vzduchem, promazání. Za ta léta ani 1, slovy JEDEN problém.
pekne video, mam mensi dotaz, momentalne nemam cyklostar co muzu pouzit namísto nej ?
no ne ze by se mi tohle chtelo delat po kazdem treninku cca.2-3tydne xD
ale video dobre zpracovane.
toto se taky nedela kazdou chvili, ale jen parkrat za rok :D
+Martinus no ja mam kolo tak na rok.
na kazdy rok proste novy bajk ✌
+Martinus
muzes mrknout na muj mensi "kanal" tam mam 3 na ukazku.pokud te zajimaji bajky 😎
Martin Hamys krasa.. a taky trochu zavist :D
+Martinus jakto myslis zavist?😎
Mohli byste dát nějaké tipy, jak mýt kolo v zimě? Za sněhu raději jezdím na staré šlupce, protože sůl je prevít. :-( Děkuji
Zdravim, chystame sa kupit novy kompresor a chceli by sme aj so zaaobnikom na vzduch aby sme mohli po umyvani ofukat retaz od vody. Viete mi prosim niekto poradit ze cca aky velky zasobnik na jednu retaz treba? Dakujem moc :)
Kolo myju po každé jízdě to ho mám denně rozebírat?
pro kolo není dobré když ho každý den umýváš
dobry den za kolik by bylo jedno umiti i se serizenim kola dekuji
50000
jak casto omyvat kolo? nechci ho mejt pokazde kdyz prijedu domu ;-)
Ja si napríklad umývam platničky Isopropylom 99.5%, je to odstraňovač mastnôt(Wd, Olej atd...) A potom skvele idu (:
Já z kola vždy jen odrbu velkej bordel a oplachnu pod sprchou smetákem. Nějak moc to nemá cenu čistit, když je to druhej den zas zasraný :-D A to se snažíte to nezaneřádit a na konci vyjížky šup samé bahno a louže :-D
ciwe tak ja dotahnout nejakou komponentu ze sklepa a strcit to do umyvadla v koupelne, tak moja dostane psotnik a ja poletim ze schodu
Sundal jsem kola a rám vrazil do vany, byl z toho bordel jako prase, ale co už, kolo bylo čistý :D
Bleju z té vidlice
Ahoj, chcel by som sa opýtať či by sa dal použiť "JAR" na vsetky miesta kde ste vy použili "CYKLOSTAR" ? ... môže to nejako uškodiť bicyklu ?
Mohu použít i na odmaštění silný technický odmašťovač?
Ano i technicky benzin
To je přehnané
Na destičky cyklostar, Opravdu pomůže proti odmaštění desek?
Na destičky cyklostar a už nebrzdi.
Kdyz brodim reku na kole tak je pravdepodobny ze to budu mit ve stred.slozeni a v nabojech? Co s tim?
v pohode, pokiaľ bude tá rieka studená :D
Da sa pouzit napr JAR ?
to jako fakt to blato rozmazat a setrit kartacem? Co na to rekne asi lak ...
Vidlica??
Jde na mytí použít i obyčejný jar?
Proč ne? Ale není to ono.
Tvl, tahle myt kolo, tak nic nenajezdim, kdo z vas to dela? Mam strach, ze nekdo jo.
Roman Doležal ja som to tak robil na svojej Meride prvy mesiac ked bola nova ale to cistenie zabralo viac casu ako jazda.Teraz na to kaslem a takto komplet ho cistim len dva krat do roka
no u kola za 15ct byc to asi neresil, ale u kola za 40+ bych si s tim uz asi i pohral :D
Vypadá to přehnaně, ale pravda to je... já meju kolo doma v bytovce ve vaně, (používam cyklostar na mytí, spešl kartáče, sprchovou hlavici mam přeplou na rozprašovač(malý tlak) a kropim to všude(na kazetu, kliky...)), kolo mam pak jak nový a trvá to tak 5min, ale když sem tam rozeberu nábu - ořech na vyčištění, tak tam vodu opravdu mam. Ale to budete mít i z deště, brodu, kaluže,... A hlavně, kolikrát po závodech nebo treninku jsem tak dojebanej, že si nedovedu ani představit takhle se s tim pokaždý srát :-))
No TVL, to už vidím, jak tohle někdo dělá... po každodenní projížďce. Umeju v automyčce, řetěz prostříkám wédéčkem a nazdar bazar.
To jsou ta kola dneska tak ojebaný? Kupte šampon super a udělejte to v servisu. Ta voda do ořechu se dostane i při projetí kaluží. Ořech se točí při jízdě i vdešti a loužích. Připadá mi to jako propaganda pro blé co se o kolo bojí a nechávají v servisu i přeleštit sedlo. Technický benzín vpohodě odmastí i brzdové kotouče aut od přepravního oleje. Proč by byl mastný? Pračku z plastu zničí nitroředidlo C600x a ne benzín. Ideální je použít v pračce obyčejný petrolej. Maže i čistí a je levný. Akorát nemá voňavé přísady. Podobná je nafta k čištění a opět nevoní jako superšamponmuf. Bože IQ kola...
No to čumím, kolo myju teplou jarovou vodou a smetáčkem, řetěz také naftou, brzdiče prostříkám odmašťovačem na brzdy+kazetu a převodníky, ty oškrábnu, pak to celé opláchnu hadicí a je umyto. Po oschnutí namažu co je třeba a kolo jezdí bez jediného problému 7 let, roční nájezd kolem 4k kilometrů 2/3 lesní polní cesty, takovéhle mytí si ani nedovedu představit, natož sušit řetěz, to jsou věci ;)
@@jaroslavpanoska196 no vidíte mám 25 let starý horskáč má najeto zhruba 280 tisíc vše původní žádný servis každý jaro ho hodím do splavu nechám 2 dny důkladně vše se vypere to mi věřte vyndám nechán odkapat na slunci uschnout a vše co jde promažu vd 40 a na vše nanesu vazelínu jak na kazetu tak na přehazovačku prostě všude a kolo je jak nové nic nevrže nic neskřípe...
@@RAMPAGETV-ni4xl Hm, jasně, po 280k tam máte vše původní včetně kazety, převodníků, řetězu a vidle, když to navíc mažete védéčkem a vazelínou, tak určitě. Máme nějakou další pohádku na skladě?
@@jaroslavpanoska196 Milej pane víte kuloví je to původní horské kolo které se prodávalo v ČR vůbec bylo vyrobeno od firmy Amulet v roce 1994 zakoupeno odpruženou vidlici nemá nemá nic odpružené ani kotoučové brzdy nic nemá tudíš se nemá na něm co zničit ale zase je kvalitní a je to držák jezdily na něm všichni děti kamarádi teď vnoučata já má už za sebou hodně to co vydrželo tohle tohle kolo dnes nevydrží tyhle moderní bláta ani omylem samozřejmě že je už zhuntovaný a přehazovačka už neradí jak by měla ale pořád jede nevrže neskřípe a nebylo nikdy v servisu není třeba pořád jede aniž by se něco měnilo...
@@RAMPAGETV-ni4xl Jistě, nájezd 280k bez výměny jediného komponentu, to už netřeba dál jakkoli komentovat, máte asi kolo z titanu včetně převodů, brzdových špalků atd, mějte se fajn a ať se Vám daří
to je opruz!!!!!!!!!!!!! jízda a mytí stejný čas super
asi by ma porazilo, keby som mal pri každom umývaní rozoberať pomaly celý bike
A ako sa vola to špecialne rozpúšťadlo ?
Spomínajú to tam minimálne trikrát, raz to tam máš aj napísané - 2:00
Co je ořech?
Plod co roste na stromě a křupe
kolko si pytate za umyti kola??
Co za přípravek používáte na mazání řetězu ?
nejlepší teflonový sprej ..po zkušenostech :-)
co je to za kolo?
Cannondale Habit Carbon SE 2016
+Jakub Simko CANNONDALE Habit v karbonu za 120 000 máš zájem?
To je prehnany
Ty jsem docela nedávno dělal takový generální čištění a k tomu rovnou velký servis. od té doby bajk šlape jako hodinky. :)
0:24 Jiří zonk a nemá to být Jiří Zonk?
Kto to dá dokopy,srat na také umývanie
Máte nějakou prodejnu i v libereckém kraji?
ty jo... teda s tou chemii bez rukavic... mnamka....
jedine cyklo star a muck off.
Uzasny, rady k nezaplaceni a je videt, ze vse s laskou k cyklistice.
Nikdo kdo nosi ponozky v sandalech nema u kol co delat ....
+Jan B A na takvou blbost si přišel sám?
Jako protože někdo má kolo jako dopravní prostředek tak ho nesmí používat😂😂
Benzín a stlačený vzduch vzduch je naprostá hloupost a vražda řetězu. Mytí po čištění pod tekoucí vodou to samé. Za mě palec dolů.
ako často by sa to malo robiť???
Kolik taková sranda stojí si to nechat udělat u Vás ? :) Občas lenost je a klidně bych si takle kolo nechal jednou za čas vyčistit profesionálně ;)
Stojí to nějakých 1000 kč. Mají to na stránkách. (Ikdyž za ty dva roky, co tu ten koment je, si to už asi zjistil :D)
kde mate nejbliší bobočku já jsem ze ždaru nad sazavou chtěl bych umejt kolo
Kto by čistil bicykel 2 hodiny po hodinovej jazde.