DAÑO DIAFRAGMA DE CARBURADOR MOTO CBF 150 H0NDA
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- Опубликовано: 3 фев 2021
- EN ESTE VIDEO APRENDERAS COMO CAMBIAR UN DIAFRAGMA DE CARBURADOR
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#motos #reparación #MOTOGarage79
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@@JohanCrac-k cgzvf
@@nelsongonzalez8902 le sirve el mismo diafragma de la cbf 150 yo se lo monte a la mía
que numero de parte es el diafragma ?
Porque se rompe
Mano me gustó tu vídeo tengo una igual soy de Perú . Felicitaciones .
Muchas gracias!! Excelente video!. Preciso eso me sucedió en mi CBF150 tenía esa membrana estirada. Y en carretera sólo alcanzaba 60 km/h pensé que se iba de reparación el motor.
Uy amigo el vídeo que necesitaba, tengo ese mismo problema pero no sabía que era eso, pensaba que era los discos o el porta discos de clutch , excelente video
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Muchas gracias ...me quedo todo claro ..primero revisaré filtro de aire y luego revisaré carburador . TENGO CVF 150 ESTABA GUARDADA Y APENAS LA ESTOY PREPARANDO PARA VOLVER A SACARLA A ANDAR
Parcerito geniál ese video, la re buena mijo ... solucioné el problema de la moto. Dios lo bendiga
Que bien me alegra que mis videos ayuden alas personas 👨🏻🔧🏍️💥
Miles de video vi este es el mejor explicado gracias 🙂
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Muy bueno el vídeo amigo
Excelente me gusto eso mismo le debe pasar a mi moto YBR 125 dx con toda la aceleración y no sube más de 60 khm × h y se calienta mucho gracias por su instrucción bien explicada felicidades
Los solucionaste?
Me parecio muy bueno el video muy completito😎
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Buen video .......bien explicado
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Yo tengo un KEHIN CVK. Y sepan que no sólo trae un diafragma. Sino que lleva otro más pequeño en la base. Tipo paraguita. Ese me salvó la vida cdo la moto no andaba correctamentesin éste. 😊
Gracias por tu video parcero.
Gracias por verlo y que te haya servido
Gracias a Dios tengo mi moto desde el.2011
Hasta 2022 y está ok cero picadura
Excelente no olvides Suscribirte y activar la campanita de notificaciones y compartir saludos desde cartago valle Colombia
Grasias por los videos
Gracias por tu video , mi cbf 150 anda igual llega hasta 80km /h y se queda ahi pense que seria discos de embrague pero ya se que es lo que esta mal , Otra vez gracias , saludos desde Perú !!
Buen video, que tal cierto es que la gasolina super de 95 octanos afecta el diafragma del carburador.
Yo gracias a un grupo de Hondas Cargo 150 y 125 me ayudaron a dar opciones de que podría ser el que mi motocicleta le falte velocidad a la hora de correr y me dijeron que era el diafragma y ahora lo entiendo con este video 🙏🙏🙏🙏
cual esee grupo amigo puedes compartir porfavor
Hola buenas
Amigo buenos videos
Tengo una cbf 125 y eso molesta mucho
Será que se puede hacer cambio de carburador por uno cortina plana
Buenos días Alex saludos buen video ahí xq de pronto el cliente no tenía la forma de comprar el diafragma original q es lo ideal pero muy bien explicado buen día dios lo bendiga 🙏
Si amigo gracias por el comentario
@@MOTOGarage79 al ponerle el Diafrasma genérico si sale bueno o cual es la desventaja del ponérselo genérico
si bien esta explicado el video , no lleva siclicona esa parte ,,,,
Hola amigo una pregunta cuando el diafragma está muy grande también afecta que la moto no corra como debe ser ?
Exelente no sabía que el caucho lo venden individual de la campana
Si amigo no olvides Suscribirte y activar la campanita de notificaciones y compartir saludos desde cartago valle Colombia 👍🏻🏍️👨🏻🔧
Hola, tengo un honda 250 bicilindrico, un solo carburador, me esta pasando que en alta la moto a cierta velocidad, como que se queda sin nafta, y cuando aflojas el acelerador vuelve a reaccionar ... será el mismo problema ?
Amistad que bueno consejo.
Amistad quisiera saber que numero de chicler de alta y baja consigo para una moto HONDA farola redonda CB125E para que funcione en su normalidad.
Ya que los que tiene no son los de ella y ha perdido fuerza o se apaga, aunque trate de graduar el tornillo de aire. Porfa que puedo hacer.
Espero su ayuda, le agradezco.
Buenas, hágame un favor tengo una moto, hayate evolución 2021 y le falta como fuerza, como reviso el carburador, cuales son las medidas de olgura de bujía y válvulas haber si mejora otro poquito, gracias
A mí mortalika al acelerar o en subidas acelera pero como que se empieza a ahogar y llega un momento que pierde fuerza pero al acelerar en plano o de bajada agarra bien , el problema es en la subida o con peso y al inicio no jala parejo , ya le abrí el carburador que le compré y Vi que el diafragma tiene un pequeño agujero y pienso que ahí está la falla ya que el diagrama no tiene que tener ningún orificio o rajada , voy a checar si con eso queda y de paso le pongo la aguja dle nuevo carburador.
Buen video
Buen video amigo me saco de dudas
Que bueno me alegra que esté vidoe te pudo ayudar un saludo desde Cartago Valle Colombia
buen dia una preguntas, ese carburador de esa moto ¿es el mismo de una honda invicta 150 modelo 2015? gracias
hola que tal tengo una moto honda gl 150cc. me pasa que cuando voy en carretera subiendo de 3 @ 4 derepente se tironea cómo que si se ahogara, o de rrepentente jala bien pero después de la 4 @ 5 vuelve hacer lo mismo y pierdo potencia ya lave el carburador, cambie espreas se cambió el filtro de aire, bujía nueva, filtro de gasolina nueva y sigue igual podrás apoyarme de favor, ya que tengo salida a otro estado y de aproxx 10hrs de camino, gracias y saludos
Buenas amigo me está pasando con Hero 150 thriller que se queda en 5000 revoluciónes y en el servicio técnico dicen que es el diafragma ...quiero saber si es lo mismo carburador que la Cbf 150 y invicta por qué el original sale costosa ... gracias v
Hola buenas tardes, tengo una Discover 135 mi pregunta es por qué si tengo un carburador nuevo la moto me continúa con el problema de ahogo y por momentos suelta normal más que todo para despegar incluso hasta se apaga
Una pregunta este diafragma es igual al de la moto cv125 E..honda??
Hola gracias por tu video. En mi carburador el diafragma y el émbolo se atora y ya no sube entonces mi moto pierde su potencia.
Que otro carburador se le puede adaptar amigo?
Como que video también bacano lo felicito .tengo una igual pero me esta vibrando mucho tiene alguna recomendación gracias buen dia
Discos de chlus
Quiero preguntar ala cbf 150 se puede canbiar otro tipo de carburador
Ah qué bien todo bien el video
Yo tengo una honda tornado y le pasa que al soltar el acelerador desacelera lento, que podría ser?
Hola una pregunta mi moto cuando acelero se queda acelerada asi un rato y luego vuelve a estabilizar, en alta responde normal, pero no baja cuando suelto el acelerador, que podra ser ya revise el diafragma y no esta picado.
Hola amigo , tengo una Cbf 125 y la moto no pasa de los 80km debe ser el mismo problema ?
Cuando se daña el diafragma, sólo cambiandolo se soluciona el problema o hay que comprar un carburador completo para que no vuelva a fallar?
Amigo tengo el mismo problema pero la moto no pasa de 80km puede ser lo mismo ?
Me podrás ayudar ya que mi moto es una igual a la del vídeo, enciende pero al acelerar se ahoga que puede ser ya le lleve con un mecánico y no encuentra la falla
Tengo una honda 160 cbf y siempre tengo pronlemas del diafracma que hace que pierda la fuerza o se aguante al momento de avelerar ,alguna soluchion para no estar cambiando a cada meomento .
Funciona igual con el diafragma generico. O tendrá algo que ver que sea el original ??
Amigo buena tarde, quiero saber en que ciudad se encuentra?
Amigo le hice mantenimiento al carburador invicta 150, arranca pero cuando calienta un poco se acelera promedialmente, que peroblema puede ser...
Tengo una cbf 150 que humea negro y no da más de 40 o 50 pero aceleró a tope y se queda no avanza más si me puede dar una solución le agradezco gracias saludos
Pana , si la moto en recta me desarrolla bien, pero al tocar una loma toca bajarla de una a primera, ya se le cambiaron discos, calibraron válvulas y se lavo carburador pero no sé miro el diafragma. Podrá ser eso?
La mia tiene el mismo problema, tengo una honda invicta 150
ojalá ese sea el detalle que le hace falta a mi cbf125 que sube mas de 70
Amigo ya le mandado a revisar mi carburador y siento que le falta potencia a mi cbf que pudiera ser
Tengo una honda invicta 160 igual ase no avanza más de 80 y aveses si da lo q es ..cuál sería el problema
Recomendaria no rallar sino marca con un sharpei
Buenas chiclers de cuánto tiene ese carburador
Tengo una invicta 2015, y sucede que en funcionamiento de trabajo tiende a sonar las valvulas, pero estan calibradas y todo no entiendo porque pasa eso y en frio no suenan absolutamente en nada, y cuando acelero a fondo me jalonea la moto, sera por eso del video
Buenas tengo una honda invicta 150 está moto presenta el problema que a perdido fuerza y a demás que es el peor problema viajo con mucha frecuencia a clima frío y cuando voy cogiendo este clima la moto empieza a pegar jalones como a quererse apagar o como sino le ingresara el aire o la gasolina suficiente y pareciese que funciona por arrancones
Como se regula el consumo de combustible de un carburador CBF150, ya que la aguja no trae las lineas para regular
Hola amigo, buen contenido para motos honda sigue asi.
tengo un problema con mi cbf150 y es contrabajos llega a los 100km, ya cambie y asente valvulas, cambie añillos, embrague, caja, arbol de levas, balancines y diafragma y no consigo que alcanze un poco mas de velocidad, cabe recalcar que cuando voy en ruta en carretera con ligera inclinacion contrabajo me da 80 a 85 km/h y en bajada si me da 108km
Tambien cambie el diafragma por uno generico y trabaja igual que el original
Hola amigo debes revisar el embrague y los discos de chluts
Ya lo revisé y hasta cambie todo, la campana, platos, discos y pastas y nada, sigue igual la moto, e instale como lo indica el manual, por fa ayuda
@@meca-biker3649 debes revisar o reemplazar el cdi
Otra pregunta, sabes si le puede quedar un cdi de honda cargo 150?
@@meca-biker3649 toca mirar la pacha
Buen vídeo. Sabes que cantidad de aceite llevan las barras delanteras CBF 150? Gracias
Si amigo 190 cm3 te invito a que te suscribas y actives la campanita y comparte saludos desde cartago valle Colombia 👨🏻🔧🔩
Amigo una preguntita se supone que la campana del diafragma del carburador este lubricado osea suba un poquito de aceite del motor? Desmonte mi carburador de una honda vt1100 y las 2 campanas estaban un poquito lubricadas con aceite de motor. Amigo no deberia meter silicon al diafragma no ase falta para nada
Cuanto bale el mantenimiento para cbf 150
Excelente video
Solo quisiera saber el precio del repuesto, moto tenía el mismo problema y lo lleve a un taller y me salió muy caro también le cambio la misma pieza.
Ese me costo 38 es réplica gracias por su comentario 👨🏻🔧💥🏍️
Mi cbf está ahogándose cuando ya voy a tope en 5 y tiene ese diafragma bueno el filtro todo pero no sé q sera
Cuál será el problema que a mínima velocidad se ahoga como si le faltará paso de combustible
Hermano Buenos días.amigo tengo una cb160 hace dos años.no me ha molestado por nada ,pero hace como en dos ocasiones la Moto está encendida y de repente se apaga.
@MOTOGarage79 hola, tengo una inquietud, mi moto es una ns200 carburada, a ella cuando la estaban sincronizando vi que el diafragma estaba en buen estado pero la cortina tenia un raspon vertical en un costado, el mecanico de concecionario me sugirio que le cambiara todo el circuito(diafragma, cortina) porque "podia tener problemas a futuro" mi inquietud es si esto es un problema habitual o le habran echo algo en esa cortina para mejorar rendimiento o algo y como segunda inquietud, ¿Se podra conseguir solo la cortina o si o si viene cortina con diafragma? Gracias
Hola amigo me gustaría poder mirar bien la cortina pudo ser una suciedad, que pude haber ingresado por el filtro del aire ,no tengo información si se puede conseguir la cortina sola,y si puede tener problemas a futuro,yo tengo un carburador nuevo por si te interesa selo vendo en 250 original.estoy en Cartago valle del Cauca
Mi moto está amarrada.. dónde estas ubicado para llevartela ?
Muy buen video! Te hago una consulta, no puedo conseguir por ningún lado el caucho original, probé 3 alternativos pero en todos me falla y anda igual que con el original roto. Vi que en el video ibas a poner el alternativo pero al final optaste por el original, solo quedará bien con el Honda original? Ya no sé por donde buscarlo.
Hola amigo el que le puse es genérico sino que viene en ese empaque de donde eres👍🏻👨🏻🔧
A mi me paso igual hace algunos años , con genericos, solo gaste dinero , hasta que compre el original y ya quedo bien
Sólo el original te sirve
Bien
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Una consulta mi amigo, mi carburador es el original de la moto(la compre usada) y se ve que tenía rato sin hacerle mantenimiento, si ese diafragma no está arrugado pero si muy viejo digamos la edad de la moto 12 años también puede dar esa falla? La mía es una scooter que en mínimo a veces busca apagarse y si voy por ejemplo acelerando algo fuerte y de repente freno para cruzar en una calle se apaga, tengo que esperar como 1 minuto y arranca sin problemas, me parece como que se ahogara, entonces los problemas están en el mínimo no(a veces) y en alta, cabe destacar que nunca se me ha apagado yendo rápido.
además de que note que aceleró y se queda acelerada cierto tiempo y va bajando las revoluciones hasta llegar al mínimo, hay gasolina en el filtro que está nuevo por cierto, la llave de gasolina está nueva, hay chispa, el CDI trabaja correctamente y el conjunto de estátor y regulador están trabajando y enviando la corriente necesaria y las mangueras están nuevas también.
Cuántas vueltas lleva la aguja de aire que no cuantas lleva saludos desde Ecuador costa espero tu respuesta
3vueltas y media
amigo soy de ecuador nescito ayuda tengo una honda invicta 2 año 2015 le eh echo de todo filtro de aire bujia valvulas pero mi moto no aguanta relanti se apaga si le subo mucho se acelera o se apaga en bajas revoluciones q podria hacer me podrias ayudar con las medidas de las válvulas de admision y escape por favor ayuda nadie le encuentra el problema. esa motito
Hola amigo pero ya le acentaron las válvulas
Buenas, algún video donde reparen fallas eléctricas de esta moto, gracias
Que tipo de falla
Amigo cuantas vueltas le abre ala esprea de aire y que numero de chicler de alta se le coloca
Hola amigo depende del clima si es frío 31/2y el chicler 105 síes caliente 41/2y el chicler de 110 a 115 te invito a que te suscribas y actives la campanita y comparte saludos desde cartago valle Colombia 👍🏻👨🏻🔧🏍️
Amigo este mismo proceso de retiro del cauchito sirve para el de la agility 125?
si sirve ya lo hice y sale igual, es que temia dañarlo mas y no saberlo cambiar y quedarme sin moto , igual muchas gracias su video me sirvio porque nadie mas mostraba como quitar ese caucho en ese tipo de diafragma que entra a presion el caucho.
Si es lo mismo gracias por ver el video no olvides suscribirte y activar la campanita de notificaciones y compartir saludos desde Cartago Valle Colombia
Un pregunta amigo yo le cambio el díafra pero el que le puse es generico y no me ahbansa de 50
No quedo bien montado o puede ser que es una marca regular
Tengo una cbf 125 el diafragma está bien y anda como una tortuga que más puede ser
Mano, que combustible es adecuado para esos tipos de carburadores ,, ssuper o regular
Pues la gasolina extra no tiene problema,pero lo puedes mezclar por que está muy costosa en euros hay motos que trabajan con dos porcentajes de combustible al 92 y al 95 porciento la corriente de colombia es de 85 y la extra de 92 entonces no hay problema saludos
excelente video,, nuevo subscriptor 👏👏👏.. Queria hacerte una consulta¡¡ tengo esa misma Moto y ya hace varios años que resulta que en plan anda normal buena velocidad,, bien todo,,, perooo en SUBIDA es demasiado sonsa UNICAMENTE en las subidas la an sincronizado un millon de veces un millon de mecanicos.. y eso sin contarte que al parecer por estarla forzando y exigiendole ya e rayado 3..
cilindros 😪😪😪 ,, El ultimo mecanico me dijo que comprara ,, AGUJA PULVERIZADOR Y CHICLERES,, Y me gustaria saber si tu crees que esa sea la solucion,, pues ya e gastado mucho dinero ,, y esos repuestos Originales SUMAn siempre una buena cantidad entre los 100 a 150mil pesos colombianos mas la recien reparada que ya paso los $400mil ,, y no quisiera gastar mas en vano😢😢😢porfa AYUDAAAA 🙏🙏🙏🙏¡¡¡¡ GRACIAS ,,recuerda ... SOLO EN SUBIDAS,,, NO MAS¡¡
Si amigo los chicleres del carburador
@@MOTOGarage79 solo los chicleres
@@fazgha todo pulverizador y aguja
@@MOTOGarage79 gracias hermano mil bendiciones y muchos éxitos con tu canal🔥🔥🔥🔥
@@fazgha gracias amigo
Amigo buenos días usted depronto me ayuda a conseguir repuesto para carburador d moto kawasaki wind 125 gracias
Amigo que necesitas
Piston y cilindro kind d carburador
@@benjaminpilalongacuaran7110 es un poco difícil
buenas tardes amigo tengo una preguntica es que mi moto no avanza mas de 50 ya le revisamos y sigue igual
Hola amigo que le revisaron
Hola....mi nombre es Julián.... una pregunta o una inquietud..... que opinas de abrir un poquito más el agujero que tiene el pistón o cortina del diafragma?... gracias por tu respuesta
Hola amigo pues nunca lo he hecho
@@MOTOGarage79 okey muchas gracias
Amigo en este tipo de carburadores si aumento el paso de aire con el tornillo de regulacion ¿Se merma el paso de gasolina?
Hola compañero consulta yo también buscaba aumentar el paso de NAFTA pero en su aguja no tiene para regular entonces nose como
Amigo mi moto cuando dejo de acelerar se apaga no se mantiene en minimo crees que sea el carburador o alguna otra cosa que crees que sea?
Hola puede ser válvulas o la bujia
Amigo mi carburador de mi invicta tiene fuga de gasolina por la de la tapadera del flotador de gasolina como soluciono eseo?
Amigo debes cambiar la base aguja
Mi moto no prende con star...tiene buena corriente y todo...la moto me toca prenderla chocada y con patada alguien sabe porque?
Otra pregunta maestro, sucede que varias veces revisando el carburador noto que en la camara de vacio y el diafragma estan mojados de gasolina y quisiera que me ayudaras a determinar cual podria ser la causa del problema . de antemano muchas gracias
Hola amigo que moto tienes tu
Una honda cbf150 invicta 2015
Que sucede si se corta el resorte del la cortina estimado ?
Me ayuda con ese dato
No es recomendable es mejor ponerlo nuevo
buenas podria ser que un diafragma en mal estado cause que la moto se acelere?
Si
Yo quiero saber cuantas vueltas lleva la aguja de aire por que lo cambie y después de tantas revoluciones me cabecea la moto
Si es clima frío 21/2 y si es caliente de 31/2 a 41/2
Es costa rica clima frío donde yo estoy y le puse 2 1/2 y aun cabecea 3 esta bien? Gracias
Buenas acá en Argentina está carisimo el diafragma original de esta moto alguien sabe de qué otra moto y o modelo le va ?
No lo hay generico el del la triller dela maraca hero 160
Amigo te lo una invicta. Que al momento de acelerar se quiere apagar o chupar y al momento de acelerar también se quiere chupar o aguantar.. me dijeron que es diafragma
Ese diafragma le sirve a la ns 200 pulsar??
No amigo
El diafragma puede causar q la moto se revolucione una ves la moto esté bien caliente o no causa eso ? Es q estoy presentando irregularidades con las Rpm y ya le cambié filtro de aire se reviso todo y de un momento a otro se suben las revoluciones si el diafragma está malo puedo causar eso?
Puede ser o también las vueltas de aire y las valvulas
@@MOTOGarage79 pudiste solucionar? tengo el mismo problema con la honda invicta
@@eduardmorales3061 por ahí leí que es algo tan simple como el cebado sucio o atascado
El mío le queda grande no embona qué hago???
Aplicale un poquito de silicona al bordó del diagrama
Hola a la honda invicta 150 le compre un embrague de 6 discos y 6 resortes que es de competición y esta hecho para este modelo es el centro con los discos y va en la canasta original el problema es que lo instale y esta muy duro para desembragar es como si los discos no se desplazaran sabes que puede ser??
Y los montaste tu mismo
Ya esta lo resolvi
@@sergiomora1736 excelente
@@sergiomora1736 cómo lo resolviste hace un tiempo me pasó lo mismo cuando la moto estaba fría al arrancar y poner primera me hacer un clakKKKKK struendoso después ya andaba normal
La no tiene ese problema pero se ahoga hay que tenerla acelerada o si no se apaga
Debes calibrar las válvulas y sincronizar la moto
Buenas amigo, YO tengo una moto CB125e y le he cambiado el diafragma por uno original, y resulta que la moto ya sube a 80 y de ahí no pasa, empieza a corcobiar y a intentar ahogarse ¿Que podrá ser, será el filtro de aire que tal viejo?
Si amigo y los chicleres del carburador
@@MOTOGarage79 pero como se que son los chicles del carburador... Porque yo quiero que la moto ande bien. ¿Entonces que debo revisar?