Todo sobre CARBURADORES de MOTOS
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- Опубликовано: 27 янв 2019
- Carburadores Detalles
Por supuesto sigo contestando todas sus preguntas que me envian a mi fanpage: / moreagustavo y también me pueden escribir a g_morea@hotmail.com Un saludo grande y gracias a todos los amantes del motociclismo, seguimos en contacto!
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Авто/Мото
la pucha había visto este video hace unos años y no entendí una goma...
Ahora despues de haber visto 5 o 6 videos de carburación más básicos llego de nuevo a este video y recien ahora puedo entender de lo que habla y apreciar la ENORME cantidad de conocimiento.
Morea un cra'
Maestro, usted no sabe los sentimientos que movilizó en mi estos dos últimos días.
Usted es el responsable de miles de tardes desarmado y volviendo a armar mi zanella.
Éramos los chicos del barrio, solo buscábamos trabajos para tener dinero y comprar repuestos. Los carburadores Dell Orto que eran un lujo.
Gracias profe!!!
Hace poco empece a ver sus videos y me parece de alticima calidad, habla en serio y con un gran conocimiento sin vueltas, lo felicito!!!
MAESTRO YO odiaba las motos pero ver sus videos ha encendido mi interés por ellas, siempre fui adepto a solo ser mecánico de carros pero me ha cambiado mi forma de percibir las motos, es el primero que en verdad ha dado una verdadera clase de mecánica de motos. Mil gracias !!!!!!
Larga vida a Gustavo Morea. Gracias por sus enseñanzas.
Con vos reviviendo mis años de juventud. Carpinteando la Zanella 175.
Excelente maestro!🇺🇾
El que sabe, sabe; gracias por hacer el esfuerzo de "intentar" educarnos, maestro. Saludos desde Canarias
Da gusto ver una explicación tan sencilla y, para que los que no nos dedicamos a la mecánica, también lo entendamos de forma básica el funcionamiento de los carburadores. Muchas gracias, Gustavo.
Soy afortunado de ver este contenido tan educativo perfecto amigo, muchas gracias de corazón. Que vivas muchos años más.
No entiendo como este video puede tener dislike. Morea sos un señor. Gracias por tu tiempo y explicación
Para no batallar, yo compré una cuba de ultrasonido. Desarmo el carburador, se sumerge en solvente limpiador y se deja diez minutos a alta frecuencia. El carburador sale nuevo. Pero qué valioso y hasta hermoso agregaría yo, saber esos detalles, que por supuesto que serán útiles cuando se me rompa la cuba de ultrasonido. Un CRACK! Gustavo. Felicidades desde México.
Impresionante explicación para los que somos autodidactas.Usted me motivo a desarmar mi moto!La parte del humo fue reveladora!Muchisimas gracias y a seguir aprendiendo!
Es una enciclopedia de la Mecánica Gracias por sus grandes Conocimientos es usted el Mejor Señor Morea .
Hola @moreagustavo mis respetos y agradecimientos por tener la voluntad de entregar tus conocimientos, te deseo lo mejor! me dio mucha risa lo del cigarro pero es buena ténica.
Es usted una gran persona, gracias a sus videos entendí mejor el funcionamiento de mi moto, ojalá pueda comprar su curso en el futuro
Recuerdo a pocos profesores por la didáctica y pasión por la enseñanza con información concreta y sencilla; Te acabas de sumar a la lista.
Muy buena clase, gracias.
Slds!
Mi gran amigo, me pasa exactamente lo que desis, he lavado el carburador de diafragma más de 5 veces y sopleteado con aire pero no logró que quede bien. Voy a poner en prectica lo del humo. Gracias por compartir su experiencia. "El valor de la experiencia no tiene precio". Saludos desde Bogotá.
A mí me pasa,lo limpie,anda bien pero de buenas a primeras no la puedo acelerar porque se apaga,no pasa seguido pero cuando pasa la moto solo modera pero no la puedo acelerar,y ya está super limpio todo re comprobado,la verdad no encontré solución a eso
No sólo puede ser algo de carburacion, hay otros factores como las juntas si están bien cerradas y no les pasa aire, el cdi, el filtro de aire. Varias cosas a tener en cuenta
@@geradeleon5184 lograste encontrar la solucion ?
@@indominus55 hola estimado la solución fue cambiarlo
*Excelente video Gustavo, mis respetos para usted y su sabiduría y experiencia. Siempre en cada detalle que hace a un Gran maestro como usted. Saludos desde Moreno Pcia. de Buenos Aires Argentina.* 🇦🇷
Sos un genio Gustavo, tenes una didáctica y una pasión para enseñar esto que es increíble. Sin tener ni la más pálida idea de mecánica me voy de cada uno de tus videos con muchas cosas nuevas aprendidas y muchas ganas de seguir aprendiendo. No me queda más que agradecerte mil veces y repetirte, sos un genio, loco!.
Don Gustavo. Desde Palmira-Colombia le extiendo mis saludos. Primer video suyo que tengo el gusto de ver. Simplemente se resume en pedagogía, practicidad y eficiencia en el trabajo que se realiza. Gracias infinitas por enseñarnos detalles tan importantes y compartir su experiencia. Mis respetos y admiración. Dios lo bendiga
Muy buen video, aprendí un poco más de los carburadores muchas gracias maestro.
Gustavo, cuanta experiencia y excelente docencia. Muchas gracias por compartir tu conocimiento. Saludos
Los 44min se me pasaron volando! Impecable la manera y sencillez al explicar, sobre todo para quienes como yo no saben absolutamente nada! Gracias totales!
Maestro!! Si hubiera una palabra mejor q excelente usted la merece. Lo claro, sencillo y didáctico no se puede creer y sobretodo la humildad conque lo enseña para los que nos gusta el tema. Muchísimas gracias!!
Gustavo. Es un gusto verte enseñar. Sos un genio
Que claridad para explicar. Ahí hay docencia y pasion por el mundo de las motos!!!
El fly sos un genio Gustavo! Por. Otro lado gracias por la explicación, tengo un rouser 220f 2017 y sigue siendo moto nueva pero aun con carburador. Gracias.
Que fácil es entender con una buena explicación,aún así sigo llevando al mecánico pero por lo menos entiendo de lo que me hablan,gracias por estos vídeos tan utiles
Lo mejor de RUclips, definitivamente. ¡Gracias maestro!
Dios lo bendiga don Gustavo
Desde Colombia
Creo que mejor explicacion imposible,da gusto de verdad ver un video asi,ni se da uno cuenta de la duracion,muchas gracias sr Gustavo,grande ud!!!!
No me canso de decir , Gustavo es un genio como explica, muchas gracias.
Exelente video !muy buenas sus explicaciones don morea, por suerte pude conseguir el sondal con alambres calibrados y me ha servido muchísimo..
Excelente explicación mis respetos , los sigo desde México
Maestro desde Bahía Blanca le dedico toda mi admiración!. Teniendo una empresa familiar de mecanizados preparé unos carburadores para la cupe fuego gtx, el preparador en aquel entonces otro maestro llamado Abate,-el viejo Abate- le decíamos, especialista en la preparación de Fiat, esta vez preparó una fuego, fabriqué los venturis, el ángulo, etc, con un motor 2.3 por aquellos años le sacó 200 caballos, algo que pudo igualar años después el Honda Civic vtec, 2 litros 2000 cm3 y con tecnología de punta. Un saludo desde Mecanizados CyC.
Un genio Gustavo, por sabiduría y humildad, a los que amamos la mecánica simplemente gracias totales!!!!
Estoy estudiando mecánica y miro tus vídeos para entender las cosas que el profesor no deja claras. Muchas gracias maestro, espero cruzarlo algún día. Saludos desde salta
Hola soy tu profesor ya voy a tener en cuenta la nota para este trimestre 😒
Muy bueno el video!! Entendí un monton sobre el funcionamiento! gracias por compartir tu conocimiento con nosotros! Un abrazo desde Venezuela! Saludos!
Maravilloso estos vídeos Sr Gustavo mil gracias por tu tiempo y por toda esta valiosa información que nos ayuda a entender el funcionamiento de nuestras máquinas de la mano de un verdadero experto un abrazo desde Colombia
Querido amigo, levo 22 años en preparación de motos dos tiempos y cuatro. Excelente sin palabras.
Excelente, Felicidades maestro, muy bien explicado. Saludos desde México.
UN genio!!!! mas claro echenle agua!!!
LO FELICITO. CON USTED HE APRENDIDO MUCHO DE MI CR6 (RZ3). SOY DE REPÚBLICA DOMINICANA. FELIZ NAVIDAD.
Gracias don Gustavo por darnos tanto y tanto conocimiento, Dios lo bendiga siempre.... Abrazos desde Colombia🇨🇴🇨🇴🇨🇴
gracias Gustavo por seguir haciendo los vídeos. son de excelentísima calidad. no me dedico a nada de la mecánica pero si me interesa mucho conocer los detalles de diseño, las calidades, las soluciones, es realmente interesante. sobre todo por la pasión y el conocimiento con el que comentas todo. gracias. un saludo
Muchas gracias
Maestro
Siempre la mejor explicación este Men es un tigre para echar llave🙌
Gustavo, tenés la excelencia y la simpleza de los que realmente saben. Felicitaciones y gracias por tu generosidad al compartir tu conocimiento!
Estimado, un saludo gigante, miro este video por cada vez que puedo, no entiendo mucho pero me ayuda un monton, tengo una moto de carburador de diafragma y cada mecanico me ha dado unas respuestas tan increibles, gracias por todo
Tus videos son perfectos morea!!!!!
Excelente pibe sos un capo. Saludos desde chile
Dios bendiga a este sr. Y le otorgue muchos años más de vida y salud. Que manera tan brillante y simple de comunicar estas cosas. Este es el legado de la vieja escuela. Soy de Venezuela y es todo un placer verlo y escucharlo amigo morra...muchas Gracias.
Simple, enseño lo que se debe hacer y lo que no se debe hacer, excelente clase del "Maestro". Gracias Gustavo!!!
Gustavo, sos una eminencia como persona y en las motos! Necesitamos muchos más como vos, con pasión por lo que hace, y por compartir tantos conocimientos! Eternamente agradecido!!
Źiq,1
Un maestro de verdad este señor esplicando da gusto no tiene desperdicio nada
Es una enciclopedia de la Mecánica la Mejor explicación Gracias por esos Excelentes videos .
Gracias, profe, por tu magnífica, explicación, este es un aporte, muy valioso, para los que nos gusta, incursionar, en el tema de la mecánica de las motos. Dios te bendiga y te conserve esa sabiduría
Mi amigo Gustavo. Estoy entrando en el mundo de motores de moto y sus videos son fenomenales muy instructivos. En relación al paso del aire por el carburador recuerde que se crea un vacío cuando el pistón baja con las válvulas cerradas, vacío que es llenado por la presión atmosférica al abrirse la válvula de admisión. Saludos desde Panamá.
exelente mi amigo
Te la rifas saludos de México
Sos un grande Morea yo lo ayudo a mi papá conecanica de motos y todos los carburadores que hay que limpiarlos completamente me los da a mi que los limpie y que los regule y eso que tengo 14 años y entiendo muchisimo de carburadores y sus funciones . Hace poco le hice la limpieza de carburador impresionante de una suzuki gn 250
Que bueno es ver gente con ganas de enseñar y con el conocimiento para hacerlo.
2:48 empieza carburadores
10:40 "Hay que buscar el agujero..." Entendí esa referencia 😂😂
Grande maestro ,súper instructivo y dinámico, gracias por compartir sus vastos conocimientos. Recuerdo cuando pequeño los pulverizadores de fly, en España se hacían con latas de conservas recicladas que se estañaban para fabricar, tanto el pistón, como el depósito del insecticida. Gracias también, por hacerme recordar esos tiempos.
Maestro sos un crack, nunca había visto un tutorial de semejante calidad de contenido. muchas gracias, un saludo desde Colombia .
Ciertamente aqui no solo se aprende de mecanica si no tambien de historia ¡¡¡¡
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L584780141
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Esos envidiosos que dieron los 3 dislike hay que echarlos
Son nada en comparación a los likes
gustavo te saludo muy cordialmente , me gustan tus enseñanzas sobre mecanica de motos ,soy un aprendiz de esta mecanica, por lo tanto tu eres un experto y es quien me propongo a adquirir algo de tus conocimientos, quedo agradecido contigo por tener esa paciencia para enseñarnos por medio de estos tutoriales , gracias.
Genio Gustavo!! Me fascina escucharte explicar un tema, lo haces muy bien y tu conocimiento es enorme!! Saludos
271 negativos, esos tienen descompuesto el flotante y son los gorreados a los que les entra el agua!!!!
Jjjajajaja 🤣
🤣🤣🤣🤣 t la jalaste
Son gente que les molesta que los demás aprendan , porque si aprenden no los pueden engañar
Y si, por qué si no de qué viven esos mecánicos que engañan a la gente y solo te tocan la moto para que no dejes de ir a su taller
@@moreagustavo lo bueno es que son más los positivos que apreciamos una buena clase de lo que nos apasiona!
Genial este video! Lo vimos en familia nos encanto y aprendimos muchas cosas!
Sos un capo loco. Muchas gracias por toda la dedicación y detalles de los desarmes y demás. Me a servido muchísimo. Saludos desde uruguay estimado!!!
muchas gracias por tan excelente explicación y demostración, gracais por compartir sus conocimientos , que no son pocos y seguramente le llevo mucho tiempo adquirirlos para facilitarnoslos en tan pocos minutos, sin duda ahora entiendo como funciona el carburados y como se debe limpiar y verificar su estado.
Me encanta lo bien que explica todos los detalles internos, gracias por compartir su gran experiencia y sabiduría ,tiene mi like😆
Excelente vídeo y la explicación perfecta, gracias profesor saludos desde Lima Perú.👍
Don Gustavo saludos desde Cuba, de aquí también lo seguimos y agradecemos q comparta sus conocimientos.
muchas bendiciones señor Gusta vo,mil gracias por tan grande aporte tecnico practico y felicitaciones por ese cariño y vocacion a las motos aunada a la humildad de brindarnos sus conocimientos, de todo corazon de verdad muchisimas gracias y que el universo el proteja y le de muchos exitos. desde madretierra,cajamarca peru.
Magistral!!! Gracias por toda la información que despeja cualquier duda!! Porque suben videos que solo confunden. Saludos!!
Se Gustavo Morea,es ud maestro de maestros..,!!!
Gracias por regalarnos sus conocimientos en la mecánica de motos.
Sr. Morea. Es Vd. un maestro y además un gran comunicador. Enhorabuena por el vídeo y gracias por ilustrarnos y hacernos aprender disfrutando...
Sos genial Gustavo, estoy haciendo un curso de mecanica y me saque muchisimas dudas viendo como desarmas motores y ahora mas aun, ya que estamos viendo carburadores y esto viene genial. Abrazo grande
ME GUSTA MUCHO LA MECANICA, SOS UN MAESTRO !!! RECONTRACAPO !!!! SOS UN MECÁNICO CULTO Y CON CONDICIONES DIDACTICAS EJEMPLARES, QUE TE CONVIERTEN EN UN GRAN DOCENTE !!!! MUY BUENA DICCIÓN TODO PERFECTO Y EXPLICADO MARAVILLOSAMENTE , ES UN PLACER ESCUCHAR TUS CLASES !!!!!
Un Capo!!!! Muchas Gracias por la pasión que pone en cada explicación para enseñarnos.... Un Abrazo
Excelente y holgada explicación, muy buen video de casi todos los carburadores.
Excelente explicación, estoy desarmando una honda Wave que estuvo parada dos años, y después de chequear varias cosas llegué a la conclusión de que está tapado algún conducto del carburador. Así que a desarmar y hacer la prueba del humo
Estos videos son un espectáculo!! me saco todas las dudas, o las mayoría, para animarme a meter mas mano al carburador tanto de mi moto como de mi cuatriciclo, ya que se lo cambie y tengo que afinar para que quede andando bien!
Muchas gracias Gustavo, nos ayuda de gran manera, a los que venimos empezando en esto de las motocicletas saludos desde Honduras.
Me parece muy buen video didáctico simple como para que lo entienda todo el mundo, concreto, práctico y directo al punto .Yo tuve fallas al acelerar con un chicler de baja sucio, funcionaban solo en baja irónicamente, lo limpié y Santo remedio
Un campeon Morea, yo pensaba que sabia como funciona un carburador y esta clase me aclaro un monton de cosas!! Me hiciste acordar a mi papa!!! Capo!
Extraordinario Gustavo!...la simpleza de explicar algo complejo!
Ma es tro ! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 creo como novato en esto q me estoy iniciando me diste un pantallazo del funcionamiento del carburador
Bravo 👏🏼👏🏼 bravo 👏🏼👏🏼
Like
X mas videos!
Realmente, didáctico,con excelente dominio de los conceptos de mecánica de fluidos y racional, amén de lo agradable el como transmite el conocimiento. Gracias, desde Venezuela.
Muy agradecido señor Morea gran instrucción felicidades y saludos desde Bolivia
El mejor video y explicación de cómo funciona un carburador. Muchas gracias
no puedo dar credibilidad a los dis like - este senor es una chingoneriaaa como decimos en mexico una persona llena de conocimientos y mejor aun un tutor bien explicadooo me encanto la forma como dio el curso - aprendi mucho en este video MUCHAS GRACIAS INFINITAS DON GUSTAVO es usted una presona digno de admirar gracias por ayudarnos fuerte abrasoo desde mexico !! GRACIAS MASTER !!
Que buen video a los que nos gusta aprender, esto es un deleite muchas gracias por compartir su enorme conocimiento 😎🤗
Gracias gracias gracias amigo morea sigo cada uno de sus videos en referencia a mi moto suzuki En 125 y hago cada unos de los pasos para hacer la reparación de las partes que se han dañado o mantenimiento de la misma y de verdad que me han servido. Felicidades
Usted me estimula a seguir aprendiendo,gran clase!
Un máster de los motores de motocicletas Gustavo Morea.un video muy completo.saludos desde Guanajuato México!!
Todo un maestro, y eso se gana con la experiencia y con mucha dedicación, solo para los q tienen vocación de mecánico...felicidades y muchas bendiciones..y me hago su seguidor..
exelente tutorial, yo tengo un carburador pz27, justo lo baje para hacerle mantenimiento y q mejor clase magistral que esta, exitos y mucha salud