Сам грантовод, постоянно приходится че то допиливать по мелочи. Хорошая в целом машина, но такие вот мелкие косяки, которые ничего бы не стоило исправить производителю, бесят и портят имидж марки..
Ну главный ее косяк не эти мелочи ,а быстро гниющий кузов, если б его оцинковали, без охеренного подорожания авто, было б реально хорошим. А так да, там постояно чёт надо подпиливать, поджимать.
@@pomoshchyudyam ну я бы поспорил, что прям совсем ничего хорошего за эти деньги, есно относительно других авто! Ее главный косяк это кузов, а так нормальная жоповозка за свои деньги, опять же повторюсь относительно других машин!
Перепробовал всё, помогла только регулировка петли, её ослабляешь и двигаешь во все стороны по очереди и находишь оптимальное положение, сейчас открывается одним пальцем, и дверь разбирать не надо.
Посторонний человек не всегда может открыть дверь у меня на машине. :) Я уже привык, что ручку нужно не "отрывать", а "отламывать", упираясь большим пальцем. На всех машинах так уже на автомате двери открываю.
Ни в коем случае не подпливайте ничего! Двери сами будут открываться во время движения, придётся новые замки покупать! Я тоже столкнулся с проблемой плохого открывания, ручку приходилось с большим усилием тянуть и до упора ,чтоб открывалась. Решение нашёл простое- открыл дверь,защелкнул отвёрткой замок и залил всё wd-40. Все 4 двери стали как новые открываться. В первую очередь,не разбирая ничего, попробуйте залить замки вдшкой)
Автор большой молодец, спасибо за простоту и краткость , все6вы правильно сказали , то знаю как её открывать , но я в последнее время начал подрабатывать в такси ) а там иногда даже приходиться самому выходить и открывать , люди не понимают как её открыть
Не надо ничего точить. У меня калина 1 (2011 год). Такие же проблемы с задними дверями были. Я просто подогнул плоскогубцами эту площадку, на которую давит язычок ручки и теперь легко открывается. Но, там помучаться придется, целый день на это убил. Т.к то перегнешь и заклинит, то недогнёшь. Раз 20-30 этот угол поменяешь и в итоге всё получится. Главное время и терпение
Сделал все как вы описали. Поехал по щебенке человек с сзади облакатился на дверь заднюю и вывалился. Я с психу отогнал машину в лесок залил всю бензином и поджег к чертовой матери это ебучее ведро. Давно хотел . Но тут уже нервы сдали . Так что теперь езжу на трамвае и горе не знаю.
Единственное, что бесило и бесит в моей гранте за 6 лет - так это двери. Задние. Ну как так можно было сделать?!!)))) Особенно сравнивая с передними, где открытие идеальное без танцев с бубном
Не надо там ни чего точить, смазывайте мылом крючок и бобышку ответную и все! Просто нужно найти хорошую смазку смазать крючок и бобышку и ещё может подогнуть язычок на который ручка жмёт
Вот странное дело. На 1 калинах эти же ручки и кроме болтания ручки дверей других проблем с ними не замечено. Две калины 2006 года 3 года эксплуатации, 2007 года 12 лет эксплуатации
...да что это за машины, которые с новья нужно дорабатывать.., что за дурдом..! С 90го года езжу на правом руле.., ничего не надо "дорабатывать".., " правительство наше" " любимое" душит правый руль, цены стали неподьемные, хотел купить новую гранту или Весту .., ну нет, отзывы почитал .., пусть наше" правительство" само их эксплуатирует..., хотя ни один чиновник, хоть и маленький самый не ездит на этих ладах...!!! Ну а я ещё на 5-6 ближайших лет поеду во Владивосток и куплю качественный, удобный, теплый, экономичный автомобиль и "дорабатывать" ничего не буду.., просто ездить и не думать, что где-то что-то отвалится или заскрипит.., а те ладоводы, что восхищаются своими "авто".., просто сядьте за правый руль, и ощутите настоящее качество..!
а чо так сложно то все подпилить отрезать я думал там просто регулировать надо как на всех авто ненаших. Зачем папа умер и оставил мне этот гемор((( плакать охота
А можно было при дневном свете снимать, не при свете негра с сзади. Не хрена не видно. Че вован не мог просто трубок им на завод подогнать. Вместо милиардных вложений тоже вопрос.
На древних иномарках все замки работают как часы, ничего не надо пилить и подгибать. На наших помойках на новых них. не работает, везде люфты и допуски километровые. Тьфу, металлолом...
Леонид Искатель стесняюсь спросить, Вы лично на древней иномарке ездите? Или на нашей помойке???😸😸😸 у меня за восемь лет не возникает проблем с моей Калиной Спорт. Может, проблема, все-таки не совсем в машине? Как говорится: "дело было не в бобине...." Закончите сами, наверняка этот стишок Вам знаком...😸😸😸 Металлолом, знаете-ли, чаще у некоторых в головах, к моему большому сожалению...😸😸😸
@@arthurshagin3306 у меня на Калине через 3 года расстрескались заглушки на фарах, летом потёк клей мастика на шторках боковых стёкл, ручки задние так же телепаются. Всё это мелочи, но блин столько доставляют хлопот. В целом надёжная машина, не подводила. Но вот после езды через лужу похоже на мозги капнуло заглючили.
@@EgorKyznetc не знаю, где Вы находите проблемы. Моя ЛКС 2010 года. Нет на ней проблем. Ни описанных Вами, ни прочих... А что такое "клей мастика на шторках задних дверей", я так и не смог понять... И ещё. В наводнение мне пришлось плыть так, что фары свет или в воду. Вода на капот плескала. БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ.
@@arthurshagin3306 у меня Калина люкс 2015. Много резиновых деталей под днищем в мелких трещинках. На фаре заглушки насквозь треснули. Копейки, но фары сушить прийдётся. Летом обнаружил смолу на боковых стёклах, сразу на трёх. Вскрытие показало что потёк клей которым приклеена шторка из дермантина от капель дождя внизу боковых стёкол (чтобы вода на колонки и стеклоподъёмники не попадала сквозь бархотки). ОД послал меня с моей проблемой. Пришлось покупать внешние бархотки, те от смолы не отмоешь полноценно. А внутренние вообще резина была без бархата. Купил и внутрении. Вывод: резину делать не научились, температурные испытания клея мастики не провели. Никто не хочет вкладываться в испытания и свои технологии. Но в целом цена-качество адекватны.
Сам грантовод, постоянно приходится че то допиливать по мелочи. Хорошая в целом машина, но такие вот мелкие косяки, которые ничего бы не стоило исправить производителю, бесят и портят имидж марки..
Ни чего в ней хорошего просто нет
Ну главный ее косяк не эти мелочи ,а быстро гниющий кузов, если б его оцинковали, без охеренного подорожания авто, было б реально хорошим. А так да, там постояно чёт надо подпиливать, поджимать.
@@pomoshchyudyam ну я бы поспорил, что прям совсем ничего хорошего за эти деньги, есно относительно других авто! Ее главный косяк это кузов, а так нормальная жоповозка за свои деньги, опять же повторюсь относительно других машин!
Чувак.ты решил мою проблему. Спасибо.
После сборки автомобиля надо тчательно обработать напильником)))
автору за ролик респект! все доходчиво и ясно! только вот камера говенная...Excuse Me!
Таксую на Гранте и уже задолбался сам клиентам изнутри открывать, так как они вырвут ручку вообще. Попробую подогнуть, мож лучше будет работать.
такая же херня😁
Идиотская система ручек
😂 гайку патлож на тягу ручки и прамой, а патом промаж забудешь
Перепробовал всё, помогла только регулировка петли, её ослабляешь и двигаешь во все стороны по очереди и находишь оптимальное положение, сейчас открывается одним пальцем, и дверь разбирать не надо.
Ну как двери сами неоткрываются когда на них упераешься?
Регулировка какой петли помогла?
Посторонний человек не всегда может открыть дверь у меня на машине. :) Я уже привык, что ручку нужно не "отрывать", а "отламывать", упираясь большим пальцем. На всех машинах так уже на автомате двери открываю.
Я своих домашних первым делом научили так открывать 😁
Технику открывания двери на гранте не всем дано постичь
Далбанский механизм
Ни в коем случае не подпливайте ничего! Двери сами будут открываться во время движения, придётся новые замки покупать!
Я тоже столкнулся с проблемой плохого открывания, ручку приходилось с большим усилием тянуть и до упора ,чтоб открывалась.
Решение нашёл простое- открыл дверь,защелкнул отвёрткой замок и залил всё wd-40. Все 4 двери стали как новые открываться. В первую очередь,не разбирая ничего, попробуйте залить замки вдшкой)
Блять искал твой коммент
То же искал такое простое решение. Поробуем
Ну так че пацаны вд40 помогло? Такая же проблема с дверями
Как насчет пыли?
@@ОльгаДокукина-ч3е ,не помогло.ибо я сначала ВД брызгала потом сюда полез....)))))
Автор большой молодец, спасибо за простоту и краткость , все6вы правильно сказали , то знаю как её открывать , но я в последнее время начал подрабатывать в такси ) а там иногда даже приходиться самому выходить и открывать , люди не понимают как её открыть
Егор Сивенцев люди не понимают что нельзя тянуть а просто упереть большой палец и саму ручку тянуть дверь сама открывается
Это бараны и курицы не понимают!
@@konstant1nka да двери топорные а не люди бараны. С нормальными дверьми не придётся думать что кто то баран, и самому приятнее.
Хорошее видео,нужное.
Отрегулируй длину тяги от ручки к рычагу замка. УДЛИНИ (давит вниз)
на калине 2 точно такая же проблема с задними дверями
Потому что они одинаковые
Не надо ничего точить. У меня калина 1 (2011 год). Такие же проблемы с задними дверями были. Я просто подогнул плоскогубцами эту площадку, на которую давит язычок ручки и теперь легко открывается. Но, там помучаться придется, целый день на это убил. Т.к то перегнешь и заклинит, то недогнёшь. Раз 20-30 этот угол поменяешь и в итоге всё получится. Главное время и терпение
классно. спасибо за видос
Просто этот рычажок на ручке завод не может на 1см длиннее сделать. Неужели мы должны его сами удленять
нужно просто отрегулировать петлю, за которую цепляется замок... :)
я сделал на 3 дверях, со временем опять перестали отрываться, хватило на неделю.
не точите, двери будут открываться на ходу, опасно.
Дело говорите
Сделал все как вы описали. Поехал по щебенке человек с сзади облакатился на дверь заднюю и вывалился. Я с психу отогнал машину в лесок залил всю бензином и поджег к чертовой матери это ебучее ведро. Давно хотел . Но тут уже нервы сдали . Так что теперь езжу на трамвае и горе не знаю.
Единственное, что бесило и бесит в моей гранте за 6 лет - так это двери. Задние. Ну как так можно было сделать?!!)))) Особенно сравнивая с передними, где открытие идеальное без танцев с бубном
Красаучег!
Таз....дороботай напильником))))
При стачивании язычка дверь на грейдерной дороге открывается сама по себе на один щелчок
Магомед Махмудов я тоже сточил и дверь сама открывается на один щелчок замок тоже новый стоит 2000 рублей
На Авто рынке нашёл за 800 рублей БУ
Хера се пару минут , да ты тут на пару часов пайку намерял.
Спасибо
Можно фото сделать, как именно точить. А то без фокусировки не понятно. Боюсь не то сточить)
Amozov - x у меня тоже такая проблема,где надо точить так и не понял,нет фокуса((
Не вздумайте ничего точить!!! Дверь может открыться на ходу. Только смазка и устранение зазора!
*Кот Малыш* я сточил и через месяц дверь сама открывается начало На ходу пришлось покупать другой замок
@@kosmosruslan "точите Шура, они золотые..."
@@EgorKyznetc
А я и не точил ничего. Внимательно читайте комментарии. Только смазка и регулировка .
Не надо там ни чего точить, смазывайте мылом крючок и бобышку ответную и все! Просто нужно найти хорошую смазку смазать крючок и бобышку и ещё может подогнуть язычок на который ручка жмёт
Стачивание может плохо закончится...
👍👍👍👍👍
Не вздумайте язычок сточить будет дверь на ходу открываться опасно.
Купил ладу забыв про то что двери у них не открываются млять .
Вот странное дело. На 1 калинах эти же ручки и кроме болтания ручки дверей других проблем с ними не замечено. Две калины 2006 года 3 года эксплуатации, 2007 года 12 лет эксплуатации
Верно подмечено у меня первая калина была, не было проблем, а вот с грантой с ручками геморой
четко
Бро знаешь как делает на дверь надо на довить и тогда откроет.
Soslan Laliev да ты прав но я три года не могу это своей семье обьяснить
Лео Леонардо я уже 7 ручек поменял все ломают
Попробуй это объяснить дома женскому персоналу.
А нахера хлопают? Она же хорошо закрывается. По логике догадался что люди думают, как открывается, так и закрывается!
Ну блин хоть кто то подсказал.
Я хз как нарастить длину рычага. Там металл порошковый
Косую планку выпрямлять не нужно, ее можно подгибать влево или в право, чтоб зазор между язычком и планкой регулировать.
Я думал что это только у меня одного задание двери так туго открывается
...да что это за машины, которые с новья нужно дорабатывать.., что за дурдом..! С 90го года езжу на правом руле.., ничего не надо "дорабатывать".., " правительство наше" " любимое" душит правый руль, цены стали неподьемные, хотел купить новую гранту или Весту .., ну нет, отзывы почитал .., пусть наше" правительство" само их эксплуатирует..., хотя ни один чиновник, хоть и маленький самый не ездит на этих ладах...!!! Ну а я ещё на 5-6 ближайших лет поеду во Владивосток и куплю качественный, удобный, теплый, экономичный автомобиль и "дорабатывать" ничего не буду.., просто ездить и не думать, что где-то что-то отвалится или заскрипит.., а те ладоводы, что восхищаются своими "авто".., просто сядьте за правый руль, и ощутите настоящее качество..!
Вот и я владея грантой,до этого был форд фокус 2,нива,старенькая ауди 80,посматриваю в сторону прулек
@@ЁжиквтуманеА тоже есть истина . Каждый выбирает то,что его больше устраивает.
а чо так сложно то все подпилить отрезать я думал там просто регулировать надо как на всех авто ненаших. Зачем папа умер и оставил мне этот гемор((( плакать охота
А можно было при дневном свете снимать, не при свете негра с сзади. Не хрена не видно.
Че вован не мог просто трубок им на завод подогнать. Вместо милиардных вложений тоже вопрос.
Такое дело на улице надо снимать . А не понятно что снимаешь .
Нидоделаная машина
Х0рошее дело
На древних иномарках все замки работают как часы, ничего не надо пилить и подгибать. На наших помойках на новых них. не работает, везде люфты и допуски километровые. Тьфу, металлолом...
Леонид Искатель стесняюсь спросить, Вы лично на древней иномарке ездите? Или на нашей помойке???😸😸😸 у меня за восемь лет не возникает проблем с моей Калиной Спорт. Может, проблема, все-таки не совсем в машине? Как говорится: "дело было не в бобине...." Закончите сами, наверняка этот стишок Вам знаком...😸😸😸 Металлолом, знаете-ли, чаще у некоторых в головах, к моему большому сожалению...😸😸😸
Леонид Искатель да на древних советских машинах ручки были на много лучше
@@arthurshagin3306 у меня на Калине через 3 года расстрескались заглушки на фарах, летом потёк клей мастика на шторках боковых стёкл, ручки задние так же телепаются. Всё это мелочи, но блин столько доставляют хлопот. В целом надёжная машина, не подводила. Но вот после езды через лужу похоже на мозги капнуло заглючили.
@@EgorKyznetc не знаю, где Вы находите проблемы. Моя ЛКС 2010 года. Нет на ней проблем. Ни описанных Вами, ни прочих... А что такое "клей мастика на шторках задних дверей", я так и не смог понять... И ещё. В наводнение мне пришлось плыть так, что фары свет или в воду. Вода на капот плескала. БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ.
@@arthurshagin3306 у меня Калина люкс 2015. Много резиновых деталей под днищем в мелких трещинках. На фаре заглушки насквозь треснули. Копейки, но фары сушить прийдётся. Летом обнаружил смолу на боковых стёклах, сразу на трёх. Вскрытие показало что потёк клей которым приклеена шторка из дермантина от капель дождя внизу боковых стёкол (чтобы вода на колонки и стеклоподъёмники не попадала сквозь бархотки).
ОД послал меня с моей проблемой. Пришлось покупать внешние бархотки, те от смолы не отмоешь полноценно. А внутренние вообще резина была без бархата. Купил и внутрении.
Вывод: резину делать не научились, температурные испытания клея мастики не провели. Никто не хочет вкладываться в испытания и свои технологии. Но в целом цена-качество адекватны.
Ох уж эти задние двери и эта ручка, блять ну чёж автовпз такую мелось не доработает, это ж на цене никак не скажется!
глупость.
Бляяяяя как меня раздражают эти видосы. Про вечное корыто для мучеников
Чтобы двери хорошо открывались не нужно покупать это гавнише
Согласен с вами
на територии дикарей драндулеты пока ненаучились доделывать до конца дикари