Просто металл для крючка изначально выбран не правильно, вот и вся проблема. Если бы из нормальной стали сделано было, то и не разгибалось бы ни когда, как на нормальных машинах.
Уважаемый антрополог. Ваш экскурс в историю развития человека очень интересен. У меня один вопрос-на автовазе машину тоже обезьяны проектировали? Почему заплатив деньги,человек должен что-то там напильником в гараже допиливать? А вот те обезьяны,которые не продумали конструкцию ручек,они что,ни при чем? Они за что получают зарплату? Или принцип работает:херня,и так сойдет?
Всё логично же, раз обезьяны на заводе проектировали эти ручки дверей, значит они, обезьяны, проектируют так, что бы было удобно обезьянам открывать эти ручки. А вы люди покупаете эти машины и почему то возмущаетесь от этих машин :)
Да ладно вам заливать тут. Вы что думаете все иномарки идеальные или они не ломаются? Зайдите на любой форум по любой иномарке. И вы там столько прочитаете про недоработки и проблемы автомобилей. Волосы дыбом встанут у вас. Просто владельцы иномарок не кричат об этом на всех углах что бы не выглядеть ду.. раком что купил такую машину. А в иномарках не меньше инженерных недоработка ошибок и технического брака как и у наших машин.
Про руки от обезьян и низкий IQ , 100% характеристика . Работал как-то в такси . При том бывают такие пассажиры , когда дверь заблокирована , начинают так дергать , что машина начинает колыхаться . Думаешь ещё чуть , чуть и с петель выдерут . При том дергают без остановки , что не успеваешь пимпочку поднять .
@@Buajnov о , поверьте в такси работают очень разные люди , как по интеллекту , образованию и прочим характеристикам . Есть люди и с высшим образованием , не нашедшие себя в стране купи-перепродай , есть и с техническим , а есть и из аулов , которым трудно сложить 2+2 без калькулятора . Не важно мигрант Алиджон это или Вася Пупкин из села Загогуйко . А есть пассажиры откровенные свиньи и не важно как они одеты и скольким языкам обучены . У некоторых такой подход , вы обслуга , я клиент , поэтому я за свои 100 рублей могу нассать и насрать в салоне , нахамить водителю и требовать от него что угодно , так как им через СМИ внушили , что клиент ВСЕГДА прав , даже если он срет на работника .
у тебя ушко металическое держания сломано буквой Г сверху отлетел он вставляется в пластик а саморез только крепит, многие с разбора так продают незная этого + дополнение этот люфт сдирает краску до металла
Спорить не буду так как этого не видел и не знаю. Значит у всех так ушко отлетает. А этой дверью (водительской) пользовался лично и очень аккуратно. Значит проблема массова. В любом случае подкладывание шайбы решает все.
Да просто на крючке клепачному болту стачиваешь пятку чуть и все шуруп тачить ненужно,но это туфта,через пол годика крючок вновь вытыгивается и все повторяется снова, проверено неоднократно
@@SASHA42RUS может быть,но люди обычно открывают интуитевно,тобишь тянут,я два раз делал тоже что и вы и действительно после этой манипуляции прям плотненько как на иномарке,а потом снова также как и было)ну буду вот повторять процедуру потеплу в третий раз перед продажей,а вам спасибо это всеравно лучший вариант что с этим можно сделать)
Подгибание этого крючка не решает проблемы чрезмерного люфта. На этой пластине со стороны прилегания к пластиковой накладке ручки, есть "г" образная отливка фиксирующая её в ручке помимо шурупа. Эта отливка отламывается (порошковый металл)и появляется люфт. Вывод: замена данной пластинки, отдельно она не продаётся, приходиться приобретать новую ручку😢
Здравствуйте. А чтоб открутить тот шурупчик неудобный, с насадкой от головки +ещё и зеркальце ненужно. Осталось отверстие с внутренней стороны двери если посмотреть то там и длинной отвёрткой можно.
Александр, добрый вечер. Вы всегда все комплектующие для ходовой закываете в автоподвеске? Если не секрет какой наиболее более живучий бренд? заранее благодарен за помощь
Добрый,да я подсел на автоподвеску. Потому как у них всегда оригинал,если китайские производители то такие кому можно доверять. К тому же у них на сайте можно узнать реальную цену детали,а не ту которую накрутят в другом регионе. С учетом доставки в Сибирь ТК мне всегда это стоит 500р. Часто бывает даже дешевле чем купить на месте. К тому же продавцы некомпетентны и несут порою чушь. На сайте же все подробно расписано. По стойкам у них есть только Демфи ,но и прекрасно,недавно поставил передние стойки,скоро закажу задние. И знаете с завода стояли СААЗ,на одной Калине они стучали на отбой на любой серьезной кочке. Чему был не удивлен,эта болячка прописана на любом форуме о Калинах. А вот на второй Калине стука нет...,Это заставило задуматься. Наконец поставил Демфи стандарт передние и о чудо авто преобразилось. Могу по леж.полиц.проехать так что стукнусь головой о потолок,а стука на отбой нет. Вообщем я приверженец только масляных стоек.
@@mihnikols Подшипники только отечественные VPZ или VBF.,про стойки стаба снял два видео,ромашки полиуретан не пробовал,рулевые наконечники много лет ставлю "Кедр".
Посмотрел видео. А если попробовать сначала этот крючок выгнуть как надо, а перед установкой нагреть его и остудить в масле? Думаю после такой обработки, металл покрепче будет.
У нас,у обезьян,разбалтывается 10:34 ручка,а у Вас-то чего разболталась?11 лет тянула ручку и не могла даже подумать,что наши жопорукие конструктора предусмотрели площадочку для упора пальца.кстати сказать ручка держится мертво и не надо никуда тыкать большим пальцем.
Отвечаю: 1)да у меня разболталось.висит до земли.2)11 лет тянули и нет люфта? Этот случай 1на 1000.3)тянут обезьяны,а человек культурно отжимает большим пальцем и открывает.
Парни, вот с грантой одна е.ля😡, честно. Двинашке 20 лет, я не разу с ручками открывания не игрался. Ну реально позорище АвтоВАЗа! давно бы продал, но жене нравится, она на ней катается. Одни плохие эмоции
На всех иномарках открывается простым захватом, на калине гранте качество сплошное г...., и типа женщины типа неправильно дергают,ага. Не машина а ведро с болтами, все сырое, не продуманное, не доделанное((((
Последнее ваше предложение комментировать нет смысла,весь ютуб забит подобными мыслями. Но скажу по секрету: обучив членов своей семьи открывать дверь отжимая площадку большим пальцем я избавился от вечного расшатывания и разгибания крючка. А у меня в семье 2 Калины. Т.Е ручек 8 штук.
Полностью солидарен, когда брат взял с салона гранту (в 14г), я подумал:ну вот и до нас цивилизация докатывается, то что по мелочне у него за это время сломалось, я не считал за поломки (т.к. сам делаю свои машины), но нынче сам обзавёлся этим "афто".. всё проклял. Таже 9ка в грантовском кузове, в жизни больше не возьму, одно делаешь, тутже другое наябыватся, цука будь проклят рашкинский автопром. Ух, полегчало..
Да согласен я с вами. Все это рождалось в муках творчества,поэтому вариант без шайбы все таки лучше. Хотя и придется повозиться с обтачиванием -укорачиванием болта.
И вот ещё что хочу сказать. Про огромный миф в который верят практически все. А миф в том что автоваз ГОВНО. Это абсолютно не так. В автовазе большинство решений сделаны грамотно, что нельзя сказать про ЛЮБУЮ ЛЮЮЮЮБУУУУУУЮ иномарку. Я знаю что говорю, я ездил на всём что ниже камазика )
И все таки вы не правильно говорите . С механической с точки зрения сама конструкция просто не доработана. При чем здесь рука как хватает. Кто крепит изделия в этом месте шурупами , вам что это мебель ? Конструкция в этом месте не так должна крепиться. Нужно что то другое , но не шурупами.
Ну что могу сказат...,ручку снять не проще. Смазать можно и через внутренние отверстия двери,места там хватает подлезть. А что касается слов,то есть TikTok,RUclips Shorts.Вот там так коротко и быстро все и без слов что хочется блевануть(извиняюсь).
@@SASHA42RUS а в чём проблема-то полностью снять ручку? Всего лишь ещё одну гайку открутить. Карту двери ведь снимали? Снимали. А вторая гайка вообще в свободном доступе. И танцы с бубном и зеркальцем не нужны будут. Как то так.
Эта конструкция как ее не называй идет от старых волг,жигулей и москвичей где нужно было нажать кнопку и дергать ручку. Так уж сделали. На Калине кнопки нет, но интуитивно надо отжимать ручку уперев большой палец. Кто это не понимает и не хочет понять и открывает по тойтовски, по обезьянему типу дергая ручку, обрекают себя на мучения что описаны в видео...и кстати да, попробуйте на иномарке открыть дверь отжав пальцем площадку.Вы не услышите срабатывания замка вообще!!! Так что не надо тут аудиторию наводить на ложный след и неправильный алгоритм открывания на любым марках машин.
1)тыкать мне не надо.2)Веста имеет много технических решений и улучшений по сравнению с Калиной.3) Да только на Калинах,так как не понимают особенности открывания данной конструкции. На Весте их обезьянья сущность скрыта из за другой конструкции ручки.
Бред какой то. Я еще должен заморачиваться как и куда ставить палец , чтобы сделать простое действие, открыть дверь. Ни на одном автомобиле нет такого идиотского решения исполнения ручки.
Тебе быть Львом Толстой. Нулевую проблему которую можно было описать за минуту растянуть так долго !!! Учись делать кратко и по делу без всякой воды и бла
Наука
Заебался уже всем говорить что это не холодильник, не надо тянуть двумя руками, достаточно одной руки с упором большого пальца
Просто металл для крючка изначально выбран не правильно, вот и вся проблема. Если бы из нормальной стали сделано было, то и не разгибалось бы ни когда, как на нормальных машинах.
Уважаемый антрополог.
Ваш экскурс в историю развития человека очень интересен.
У меня один вопрос-на автовазе машину тоже обезьяны проектировали?
Почему заплатив деньги,человек должен что-то там напильником в гараже допиливать?
А вот те обезьяны,которые не продумали конструкцию ручек,они что,ни при чем?
Они за что получают зарплату?
Или принцип работает:херня,и так сойдет?
Почему допиливать? Потому как у Русских свой путь. Трудный и необъяснимый. Более мне добавить нечего.
Всё логично же, раз обезьяны на заводе проектировали эти ручки дверей, значит они, обезьяны, проектируют так, что бы было удобно обезьянам открывать эти ручки. А вы люди покупаете эти машины и почему то возмущаетесь от этих машин :)
Да ладно вам заливать тут. Вы что думаете все иномарки идеальные или они не ломаются? Зайдите на любой форум по любой иномарке. И вы там столько прочитаете про недоработки и проблемы автомобилей. Волосы дыбом встанут у вас. Просто владельцы иномарок не кричат об этом на всех углах что бы не выглядеть ду.. раком что купил такую машину. А в иномарках не меньше инженерных недоработка ошибок и технического брака как и у наших машин.
@@Лисюга ну капец и тут заливать нельзя! Ребзя погнали заливать там!
Сильно затягиваем болты , они тянутся со временем, даже на колесах болты все растянуты
Спасибо за доходчивое объяснение . Все четко и понятно .
А про обезьян это прям в точку ....)
Добавлю;иной раз и обезьяны умнее людей.
Спасибо, разложено по полочкам
Спасибо очень хорошо объяснили 👍👍👍👍
Про руки от обезьян и низкий IQ , 100% характеристика . Работал как-то в такси . При том бывают такие пассажиры , когда дверь заблокирована , начинают так дергать , что машина начинает колыхаться . Думаешь ещё чуть , чуть и с петель выдерут . При том дергают без остановки , что не успеваешь пимпочку поднять .
Однозначно плюсую.
@@Buajnov о , поверьте в такси работают очень разные люди , как по интеллекту , образованию и прочим характеристикам . Есть люди и с высшим образованием , не нашедшие себя в стране купи-перепродай , есть и с техническим , а есть и из аулов , которым трудно сложить 2+2 без калькулятора . Не важно мигрант Алиджон это или Вася Пупкин из села Загогуйко . А есть пассажиры откровенные свиньи и не важно как они одеты и скольким языкам обучены . У некоторых такой подход , вы обслуга , я клиент , поэтому я за свои 100 рублей могу нассать и насрать в салоне , нахамить водителю и требовать от него что угодно , так как им через СМИ внушили , что клиент ВСЕГДА прав , даже если он срет на работника .
Благодарю, выполнил по вашей схеме 🎉
Про обезьян в точку)) Заебался уже всем говорить, что большим пальцем надо упираться
Про пальцы обезьян это конечно в точку!
Про шайбу нужно прост ударом молотка деформировать шайбу (сделав ее конусной), на любой гайке!
А так лайк!
Крючек пологнуть, закатить гареокой ло красна и опустив в масло( может загариться). Проблемы нет.
Хорошо объяснил)))
Забётся грязью это супер😂
Спасибо
мужик красава!!!!!!
у тебя ушко металическое держания сломано буквой Г сверху отлетел он вставляется в пластик а саморез только крепит, многие с разбора так продают незная этого + дополнение этот люфт сдирает краску до металла
Спорить не буду так как этого не видел и не знаю. Значит у всех так ушко отлетает. А этой дверью (водительской) пользовался лично и очень аккуратно. Значит проблема массова. В любом случае подкладывание шайбы решает все.
Грючек нужно выгнуть!от неправильного открывания дверей он выгибается!тянут как попало за ручку ,вот и результат!
Действия,какая мерзость ,еще и за слив унитаза надо уметь 😅
Да просто на крючке клепачному болту стачиваешь пятку чуть и все шуруп тачить ненужно,но это туфта,через пол годика крючок вновь вытыгивается и все повторяется снова, проверено неоднократно
Изгиб крючка и подточка шурупа разные вещи.Если упор делать большим пальцем в неподвижную часть ручки при открытии,то крючок не выгнется.
@@SASHA42RUS может быть,но люди обычно открывают интуитевно,тобишь тянут,я два раз делал тоже что и вы и действительно после этой манипуляции прям плотненько как на иномарке,а потом снова также как и было)ну буду вот повторять процедуру потеплу в третий раз перед продажей,а вам спасибо это всеравно лучший вариант что с этим можно сделать)
@@vita-vitkovalev7411 Говорят крючок можно закалить.
Про обезьян 👍😀😀😀
Суровая правда жизни....
Здравствуйте! Спасибо за видео. Появилась та же проблема. Как я понял, вы не снимали ручку? Откручивали крепёж только, где сам крючёк?
Да,именно так. Сам корпус ручки просто выдвигается.
@@SASHA42RUS Благодарю! Будем пробовать;).
Подгибание этого крючка не решает проблемы чрезмерного люфта. На этой пластине со стороны прилегания к пластиковой накладке ручки, есть "г" образная отливка фиксирующая её в ручке помимо шурупа. Эта отливка отламывается (порошковый металл)и появляется люфт.
Вывод: замена данной пластинки, отдельно она не продаётся, приходиться приобретать новую ручку😢
Здравствуйте. А чтоб открутить тот шурупчик неудобный, с насадкой от головки +ещё и зеркальце ненужно. Осталось отверстие с внутренней стороны двери если посмотреть то там и длинной отвёрткой можно.
Частично согласен,но у кого узкий гараж,и дверь до конца не открыть,то лучше зеркальце.
Каждый выбирает свой путь для решения проблем))
Там можно вобще это крючёк выбросить.Тоесть там видно вин под крестовую отвёртку его выкручиваешь и на той пластинке сверлишь дырку под винт.
Александр, добрый вечер. Вы всегда все комплектующие для ходовой закываете в автоподвеске? Если не секрет какой наиболее более живучий бренд? заранее благодарен за помощь
Добрый,да я подсел на автоподвеску. Потому как у них всегда оригинал,если китайские производители то такие кому можно доверять. К тому же у них на сайте можно узнать реальную цену детали,а не ту которую накрутят в другом регионе. С учетом доставки в Сибирь ТК мне всегда это стоит 500р. Часто бывает даже дешевле чем купить на месте. К тому же продавцы некомпетентны и несут порою чушь. На сайте же все подробно расписано. По стойкам у них есть только Демфи ,но и прекрасно,недавно поставил передние стойки,скоро закажу задние. И знаете с завода стояли СААЗ,на одной Калине они стучали на отбой на любой серьезной кочке. Чему был не удивлен,эта болячка прописана на любом форуме о Калинах. А вот на второй Калине стука нет...,Это заставило задуматься. Наконец поставил Демфи стандарт передние и о чудо авто преобразилось. Могу по леж.полиц.проехать так что стукнусь головой о потолок,а стука на отбой нет. Вообщем я приверженец только масляных стоек.
А как насчет остальных резиновых изделий в ходовой ромашки, стойки стабилизатора, рулевые наконечники ступичные подшипники какие приобретаете?
@@mihnikols Подшипники только отечественные VPZ или VBF.,про стойки стаба снял два видео,ромашки полиуретан не пробовал,рулевые наконечники много лет ставлю "Кедр".
@@SASHA42RUS еще один вопрос а шаровые какие ставите?
@@mihnikols Любые кроме Трек. Лет 10 назад трековские опоры заскрипели сразу после установки.
Посмотрел видео. А если попробовать сначала этот крючок выгнуть как надо, а перед установкой нагреть его и остудить в масле? Думаю после такой обработки, металл покрепче будет.
Ради Бога, пробуйте. Причина не только в крючке. Многим бы так по быстрому устранить без всякой закалки. Иногда хватает надолго.
Короче Склифосовский
Я через овальное отверстие двери открутил обычной отвёрткой
Сколько ручек поломали, тот кто открывает не правильно
У нас,у обезьян,разбалтывается 10:34 ручка,а у Вас-то чего разболталась?11 лет тянула ручку и не могла даже подумать,что наши жопорукие конструктора предусмотрели площадочку для упора пальца.кстати сказать ручка держится мертво и не надо никуда тыкать большим пальцем.
Отвечаю: 1)да у меня разболталось.висит до земли.2)11 лет тянули и нет люфта? Этот случай 1на 1000.3)тянут обезьяны,а человек культурно отжимает большим пальцем и открывает.
@@SASHA42RUSДа врёт она, она даже не знает что такое ручка😂
Сегодня снял две задние двери сделал. Работы на час. Но автор сделал из этого фильм. Зеркало то се.
😂😂😂😂😂
Ты покажешь или нет. Снутри обшивку снял или нет 😂
Конечно снял.
Так что тянешь то. Самое трудное это обшивку снять.
Парни, вот с грантой одна е.ля😡, честно. Двинашке 20 лет, я не разу с ручками открывания не игрался. Ну реально позорище АвтоВАЗа! давно бы продал, но жене нравится, она на ней катается. Одни плохие эмоции
😂
Антрополог высшей степени 😆🤣🤔, я и правда много о обезьянах узнал 😆.
Просто сточаеваешь площадку под резинкой и всё ни чего подгибать не надо
!!!
На всех иномарках открывается простым захватом, на калине гранте качество сплошное г...., и типа женщины типа неправильно дергают,ага. Не машина а ведро с болтами, все сырое, не продуманное, не доделанное((((
Последнее ваше предложение комментировать нет смысла,весь ютуб забит подобными мыслями. Но скажу по секрету: обучив членов своей семьи открывать дверь отжимая площадку большим пальцем я избавился от вечного расшатывания и разгибания крючка. А у меня в семье 2 Калины. Т.Е ручек 8 штук.
Полностью солидарен, когда брат взял с салона гранту (в 14г), я подумал:ну вот и до нас цивилизация докатывается, то что по мелочне у него за это время сломалось, я не считал за поломки (т.к. сам делаю свои машины), но нынче сам обзавёлся этим "афто".. всё проклял. Таже 9ка в грантовском кузове, в жизни больше не возьму, одно делаешь, тутже другое наябыватся, цука будь проклят рашкинский автопром. Ух, полегчало..
Всем привет утри нос тазастроям, а вам надо премию выдрать.
Так как он её вообще снял не показал. Пришлось снимать обшивку ?
Посчитал это мелочью,так как снятие обшивки простейшая операция.
Так и не досмотрел до конца , закемарил
Алекс шайбу нужно было делать на конус как и головку болта
Да согласен я с вами. Все это рождалось в муках творчества,поэтому вариант без шайбы все таки лучше. Хотя и придется повозиться с обтачиванием -укорачиванием болта.
Про баб это точно 😂😂😂😂 бесполезно объяснять им 2 ручки оторвали 😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Я вобще не понимаю для чего это зеркало ручку снял полностью и ковыряешься с ней как хочешь.
Ручка с двери за минуту снимается. Зачем этот гемор с ремонтом на двери....
Как снимается? Покажите. У меня тоже самое. И вдобавок еще и не открывается снаружи передняя пассажирская. Открывается только изнутри.
И вот ещё что хочу сказать. Про огромный миф в который верят практически все. А миф в том что автоваз ГОВНО. Это абсолютно не так. В автовазе большинство решений сделаны грамотно, что нельзя сказать про ЛЮБУЮ ЛЮЮЮЮБУУУУУУЮ иномарку. Я знаю что говорю, я ездил на всём что ниже камазика )
И все таки вы не правильно говорите . С механической с точки зрения сама конструкция просто не доработана. При чем здесь рука как хватает. Кто крепит изделия в этом месте шурупами , вам что это мебель ? Конструкция в этом месте не так должна крепиться. Нужно что то другое , но не шурупами.
Согласен что конструкция плохая. Но в видео я показываю определенный набор действий как всего этого избежать по минимуму.
Не легче снять ручку полностью подтянуть что надо зоодно смазать и поставить обратно, слов много дел мало
Ну что могу сказат...,ручку снять не проще. Смазать можно и через внутренние отверстия двери,места там хватает подлезть. А что касается слов,то есть TikTok,RUclips Shorts.Вот там так коротко и быстро все и без слов что хочется блевануть(извиняюсь).
@@SASHA42RUS а в чём проблема-то полностью снять ручку? Всего лишь ещё одну гайку открутить. Карту двери ведь снимали? Снимали. А вторая гайка вообще в свободном доступе. И танцы с бубном и зеркальцем не нужны будут. Как то так.
@@user-yk4uz2yn4k Еще нужно снять привод тяги.
@@SASHA42RUS ну да. Пару раз отвёрткой ковырнуть. )))) Зато без опасения краску на двери под ручкой царапнуть.
Автор, ты не прав, это производители из обезьян, сначала придумали, а потом начали думать о своём чуде.
Ручку снять полность разве нельзя снять? Чтобы так не трахаться с зеркалом
Вы когда-нибудь тягу ручки сами отсоединяли?
Просто конструкция ручки Гранты фуфыжная.Ни на семёрке,ни на десятке никаких проблем с ручками не было.
Ебать система, это нужно каждому пассажиру рассказывать?
Выходит так...
Насчёт обезьян не согласен.кто же думает как брать ручку
Много лишнего текста, что не красит мужчину, в так шаришь.
" схема упирания большим пальцем" нуну. ...это не говно конструкция, а обезьяны!
Эта конструкция как ее не называй идет от старых волг,жигулей и москвичей где нужно было нажать кнопку и дергать ручку. Так уж сделали. На Калине кнопки нет, но интуитивно надо отжимать ручку уперев большой палец. Кто это не понимает и не хочет понять и открывает по тойтовски, по обезьянему типу дергая ручку, обрекают себя на мучения что описаны в видео...и кстати да, попробуйте на иномарке открыть дверь отжав пальцем площадку.Вы не услышите срабатывания замка вообще!!! Так что не надо тут аудиторию наводить на ложный след и неправильный алгоритм открывания на любым марках машин.
Тошнит его. Один маленький вопрос ,почему эта говнопроблема у калины есть а у весты нет? Или обезьяны только на калинах?
Приветствую новых комментаторов! Отвечу на все позже,сильно занят.
1)тыкать мне не надо.2)Веста имеет много технических решений и улучшений по сравнению с Калиной.3) Да только на Калинах,так как не понимают особенности открывания данной конструкции. На Весте их обезьянья сущность скрыта из за другой конструкции ручки.
@@SASHA42RUS )))))))хорош
Бред какой то. Я еще должен заморачиваться как и куда ставить палец , чтобы сделать простое действие, открыть дверь. Ни на одном автомобиле нет такого идиотского решения исполнения ручки.
Тебе быть Львом Толстой. Нулевую проблему которую можно было описать за минуту растянуть так долго !!!
Учись делать кратко и по делу без всякой воды и бла