Попробуйте вместо анаэробного герметика взять клей бф4. Собирал на нем компрессора автокондиционеров никогда не было утечек. Наносим так же кисточкой и даем высохнуть. После высыхания образуется тонкий эластичный бензомаслостойкий слой. Клей можно купить в радиомагазине.
Очень познавательное видео, впрочем как и остальные ваши видео тоже. Продолжайте. Маленькая ремарка - иногда шум в мастерской заглушает ваш голос. С уважением.
Виталий, здравствуйте. С Новым годом Вас. Подскажите пожалуйста, k-jetronic, Audi 90 2.0 85год. 5цил Совершенно нет прогревочного ХХ Запускается и работает сразу на рабочем ХХ Повышенных оборотов нет ((
Виталии здравствуйте у меня Ауди 2 объем тоже дазатор на горячую не обороты падаю до нуля не глохнет а так прыгает а на холодную работает отлично бензин не жрет можете подсказать я с Казахстана
Здравствуйте подскажите,мы разобрали паук,собрали помимо течи на стыке,не одевая на форсунки,включая зажигание начинает работать насос и с четырех отверстии давит топливо,так же не должно быть? Подскажите в чём проблема,
Виталий,добрый день могу ли я выслать Вам дозатор от k-jetronic и форсунки для диогностики. Дозатор сам перебрал почистил собрал не течет.А вот когда завожу сильно стучат гидрики да и троит.
Стоит ли чинить k getronic ? Даст ли это надежную работу двигателя? Или лучше его поменять на современный контроллер инжектор? Слышал что есть специальные такие системы которые делают на Украине
Здравствуйте Виталий. Подскажите проверил сопротивление на Руд показывает 13. 12.8 ом. Что это значит все! Под замену или можно как-то починить? Может они все таки разные? В отличие от вашего который на видео где сопротивление 22.ома. У меня 13?
Виталий добрый день! У меня такая проблема, машина ауди 100 с3 ( 5 цилиндров NF)токи на эгрд в норме (0+_1.5 ) И так суть в чем, утром завожу машину ( на улице +25 (казахсан) машина завелась отлично и сразу заглохла, завожу второй раз, заводится с дерганием как будто хочет мотор выпрыгнуть ( с небольшим подтраиваним)и потом все нормируется. Обороты как вкопанные 750.В чем может быть проблема? Заранее спасибо.
Виталий, будто добры, скажите, чем удалили места коррозии на поверхности дозатора? и каким маслом смазывали посадочное место под плунжер, не поверит ли масло, внутри дозатора, и ещё вопрос, у меня ауди 100 , двигатель 2.2 turbo 10v MC2, система впрыска K Jetronic+turbo, приходилось ли Вам иметь дело с этим двигателем и настройке впрыска? На сколько ли ремонтопригодна данная модификация впрыска? Спасибо за ваше внимание и уделённое время на ответ!
Коррозию удалял щёткой в сверлильном станке ( без фанатизма), масло моторное ( или любое) Ремонтопригодность запущенного K-Jetronic на данном этапе стремится к нулю.
Здравствуйте! Мучаюсь с проблемой. Постараюсь описать подробней. w124 230e KE-Jetronic МКПП. Месяца 3 назад началось с малого. Иногда (раз в 2-3 дня) в пробке на горячую на жаре при старте мог не среагировать на газ или заглохнуть при нажатии педали газа. Заново завел и поехал. Помогало. Затем началось часто и много. Ездить невозможно, страшно. На перекрестке резко может просто не поехать. Мастеров у нас нет в городе. Один есть дед, но он работает очень редко. Ездил к нему, он сказал что было неисправно реле бензонасоса. Пропаял и отправил. Сказал всё остальное в норме.Я поездил ровно день и вечером в пробке встал. Доехал с горем пополам до дома. Мастер этот выключен уже 3 недели. На саду видимо помидоры собирает. Я от безысходности поменял бензонасос, не помогло. Сегодня после простоя машины 2 недели доехал до работы. Завел сразу поехал на холодную добрался. Что будет вечером не знаю. Вообще симптомы такие. На ходу едешь начинает дёргаться. В пол жмёшь а он дёргается будто бензин кончился. Трясётся и черный дым из трубы. Остановишься - не реагирует на газ, но на холостых работает нормально. На педаль нажмёшь провалы и глохнет. Фильтры все менял, бак снимал промывал, сеточку в баке чистил. Бензин заливаю хороший 95. Ничего не помогает. Менял еще потенциометр, тот же мастер настроил. Что можно попробовать сделать самому. Руки опускаются. Еще у меня компрессия плохая 8 8 5 5. И подъедает масло. Закидывает вторую свечу. Но прежде чем заняться двигателем (буду ремонтировать) хотелось бы разобраться с этой проблемой. Опять же не думаю что дело в этом. Он бы троил но не глох. Могу ошибаться конечно. Помогите… Машина нужна очень. Не знаю что делать, мастеров нет. Спасибо большое заранее
Виталий как с вами связаться? Не могу найти мастера, у меня 100 в 45, движок AAD после капиталки, все патрубки заменил , едит бодро а холостого нет плавает и плохо заводиться.
Виталий, подскажите пожалуйста, какой лучше отреставрировать дозатор из двух: 1. вариант без возможности регулировки расхода на каждую форсунку 2. вариант с регулировочными винтами расхода на каждую форсунку
Дозатор K- Jetronic имеет регулировочные винты в верхней крышке, Дозатор KE- Jetronic имеет регулировочные винты в нижней крышке . варианты абсолютно не совместимые.
@@vitaly у меня 2 варианта чугунных дозаторов от K-Jetronic, один вариант с регулировочными винтами сверху, второй вариант вообще без регулировочных винтов
@@vitaly По магазинам ещё не ходил, но в интернете ремкомплектов не нашёл (((. Виталий, скажите пожалуйста, сколько стоит комплект (4шт) форсунок на KE-Мотроник у Вас?
@@vitaly Poniatno. Ja kak to dumaju sto i cystyj filtr kak ta vliejajiet na kontrolnuju davlienyju nie na mnogo no biez filtra perevysaetsa davlienije.
@@vitaly Виталий. Эх а жаль что для дозатора нет в продаже запчастей (китайские диафрагмы не в счёт). Кстати на днях на алиэкспресс видел в продаже дозаторы восстановленные, правда ценник очень большой на них. За 4х цилиндровый дозатор с эгрд, просят что-то около 400$
Доброго времени суток Виталий, не подскажите причину неисправности, перебрал дозатор К-jet. И сейчас системное давление не набирается, скидывает в обратку все, кое как набирает до 5.7 и при поднятии лопаты падает до трёх, причем этот же насос работает исправно на машине и давление падает в момент полного газа на 0.2 бара кротковременно, и потом выравнивается до 5.7.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Молодец парень! Мастер! Очень грамотный и аккуратный подход. Сейчас такие - редкость. Однозначно - лайк с уважением.
Ваталий, спасибо вам за ваши видео! Очень интересно было узнать про систему к джетроник.
Очень грамотно все подробно рассказал 👍. Проблема только в одном что за пи....ры постоянно шумят...
Попробуйте вместо анаэробного герметика взять клей бф4. Собирал на нем компрессора автокондиционеров никогда не было утечек. Наносим так же кисточкой и даем высохнуть. После высыхания образуется тонкий эластичный бензомаслостойкий слой. Клей можно купить в радиомагазине.
Круто! Спасибо!) 🤝
Очень познавательное видео, впрочем как и остальные ваши видео тоже. Продолжайте. Маленькая ремарка - иногда шум в мастерской заглушает ваш голос. С уважением.
Когда зазвонил телефон в цеху, я вспомнил фильм Сталкер Тарковского
Виталий, здравствуйте. С Новым годом Вас.
Подскажите пожалуйста, k-jetronic, Audi 90 2.0 85год. 5цил
Совершенно нет прогревочного ХХ
Запускается и работает сразу на рабочем ХХ
Повышенных оборотов нет ((
Виталии здравствуйте у меня Ауди 2 объем тоже дазатор на горячую не обороты падаю до нуля не глохнет а так прыгает а на холодную работает отлично бензин не жрет можете подсказать я с Казахстана
Здравствуйте подскажите,мы разобрали паук,собрали помимо течи на стыке,не одевая на форсунки,включая зажигание начинает работать насос и с четырех отверстии давит топливо,так же не должно быть? Подскажите в чём проблема,
Спасибо за видео. Очень помог. Герметик на долго помогает? И ещё вопрос, прогретый двигатель плохо заводится, где искать причину?
Какое давление топлива должно быть на двигателе 1.8 PH?
Виталий,добрый день могу ли я выслать Вам дозатор от k-jetronic и форсунки для диогностики.
Дозатор сам перебрал почистил собрал не течет.А вот когда завожу сильно стучат гидрики да и троит.
Здравствуйте , а в каком городе вы находитесь?
Стоит ли чинить k getronic ? Даст ли это надежную работу двигателя?
Или лучше его поменять на современный контроллер инжектор? Слышал что есть специальные такие системы которые делают на Украине
Стоит или нет , январь, инвент , или что ещё решать вам .
Здравствуйте Виталий. Подскажите проверил сопротивление на Руд показывает 13. 12.8 ом. Что это значит все! Под замену или можно как-то починить? Может они все таки разные? В отличие от вашего который на видео где сопротивление 22.ома. У меня 13?
Виталий добрый день! У меня такая проблема, машина ауди 100 с3 ( 5 цилиндров NF)токи на эгрд в норме (0+_1.5 ) И так суть в чем, утром завожу машину ( на улице +25 (казахсан) машина завелась отлично и сразу заглохла, завожу второй раз, заводится с дерганием как будто хочет мотор выпрыгнуть ( с небольшим подтраиваним)и потом все нормируется. Обороты как вкопанные 750.В чем может быть проблема? Заранее спасибо.
Лайк. Можно ли делиться вашими видео в интернете?
Здравствуйте,Виталий. Как Вы ??
Виталий, будто добры, скажите, чем удалили места коррозии на поверхности дозатора? и каким маслом смазывали посадочное место под плунжер, не поверит ли масло, внутри дозатора, и ещё вопрос, у меня ауди 100 , двигатель 2.2 turbo 10v MC2, система впрыска K Jetronic+turbo, приходилось ли Вам иметь дело с этим двигателем и настройке впрыска? На сколько ли ремонтопригодна данная модификация впрыска? Спасибо за ваше внимание и уделённое время на ответ!
Коррозию удалял щёткой в сверлильном станке ( без фанатизма), масло моторное ( или любое)
Ремонтопригодность запущенного K-Jetronic на данном этапе стремится к нулю.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста во сколько встал подобный ремонт?
Здравствуйте! Мучаюсь с проблемой. Постараюсь описать подробней. w124 230e KE-Jetronic МКПП. Месяца 3 назад началось с малого. Иногда (раз в 2-3 дня) в пробке на горячую на жаре при старте мог не среагировать на газ или заглохнуть при нажатии педали газа. Заново завел и поехал. Помогало. Затем началось часто и много. Ездить невозможно, страшно. На перекрестке резко может просто не поехать. Мастеров у нас нет в городе. Один есть дед, но он работает очень редко. Ездил к нему, он сказал что было неисправно реле бензонасоса. Пропаял и отправил. Сказал всё остальное в норме.Я поездил ровно день и вечером в пробке встал. Доехал с горем пополам до дома. Мастер этот выключен уже 3 недели. На саду видимо помидоры собирает. Я от безысходности поменял бензонасос, не помогло. Сегодня после простоя машины 2 недели доехал до работы. Завел сразу поехал на холодную добрался. Что будет вечером не знаю. Вообще симптомы такие. На ходу едешь начинает дёргаться. В пол жмёшь а он дёргается будто бензин кончился. Трясётся и черный дым из трубы. Остановишься - не реагирует на газ, но на холостых работает нормально. На педаль нажмёшь провалы и глохнет. Фильтры все менял, бак снимал промывал, сеточку в баке чистил. Бензин заливаю хороший 95. Ничего не помогает. Менял еще потенциометр, тот же мастер настроил. Что можно попробовать сделать самому. Руки опускаются. Еще у меня компрессия плохая 8 8 5 5. И подъедает масло. Закидывает вторую свечу. Но прежде чем заняться двигателем (буду ремонтировать) хотелось бы разобраться с этой проблемой. Опять же не думаю что дело в этом. Он бы троил но не глох. Могу ошибаться конечно. Помогите… Машина нужна очень. Не знаю что делать, мастеров нет. Спасибо большое заранее
ставь карбюратор
Виталий, здравствуйте. после удаления сетки фильтрации из РУД какой лучше размер фильтрика в болт ставить ? у меня есть 6*12мм, 6*12.2мм, 6*13,5мм ???
Главное чтоб поместился.
Здравствуйте а вы откуда какова города я меня Мерседес 124. 2.3 нужно настроить дозатор я с Украины г Николаев
Виталий как с вами связаться? Не могу найти мастера, у меня 100 в 45, движок AAD после капиталки, все патрубки заменил , едит бодро а холостого нет плавает и плохо заводиться.
Виталий, подскажите пожалуйста, какой лучше отреставрировать дозатор из двух:
1. вариант без возможности регулировки расхода на каждую форсунку
2. вариант с регулировочными винтами расхода на каждую форсунку
Дозатор K- Jetronic имеет регулировочные винты в верхней крышке, Дозатор KE- Jetronic имеет регулировочные винты в нижней крышке . варианты абсолютно не совместимые.
@@vitaly у меня 2 варианта чугунных дозаторов от K-Jetronic, один вариант с регулировочными винтами сверху, второй вариант вообще без регулировочных винтов
подскажите пожалуйста, где взять сетчатый фильтр для электромагнитной форсунки??? они отдельно продаются? или только форсунку разбирать?
Ремкомплект электромагнитной форсунки Bosch , на авторынках-магазинах должны быть,
@@vitaly По магазинам ещё не ходил, но в интернете ремкомплектов не нашёл (((. Виталий, скажите пожалуйста, сколько стоит комплект (4шт) форсунок на KE-Мотроник у Вас?
интересно допустима ли шлифовка плоскостей дозатора на плоскошлифе?
Недопустимо, в противном случае будет нарушена нормальная подача топлива плунжером.
У меня работа двигателя на холостом норм а после как дам оборотам за две тысячи и отпускаю педаль газа обороты двигателя в ноль заводится с пол тыка
Здравствуйте, есть ли способ восстановить мембрану на вакуум. РУД от 1.8KR выглядеть идентично как и на видео.
Здравствуйте, я этим не занимаюсь, но можно с рем.комплекта карбовых бензонасосов попробовать
Спасибо, будем посмотреть
добрый день!Виталий подскажите пожалуйста!машина мерседес W124 E260 M103 рядная V6 объем 2.6 механика!на всех передачах отсечка на 4500 оборотах,холостой ход ровный!?
Здравствуйте, дозатор и форсунки проверьте.
Виталий скажите как проверить датчики на дозаторе которые установлены? Какие должны быть параметры?
ruclips.net/p/PLeSObFfqKZKwaTLP9FUDRMf7PadDgFg3E
A pociemu niemozno ostavit reguliatora biez filtra?
грязь может нарушить работу РУДа
@@vitaly Poniatno. Ja kak to dumaju sto i cystyj filtr kak ta vliejajiet na kontrolnuju davlienyju nie na mnogo no biez filtra perevysaetsa davlienije.
Добрый вечер, подскажите, насос включён подачи на форсунки нет, в чём проблема. Заранее благодарен.
Виталий подскажите в каком то видео видел у вас целый пакет сеток плунжера.где можно купить?
Думаю что их просто доставал из убитых дозаторов
Добрый день, в продаже их нет.
@@vitaly Виталий. Эх а жаль что для дозатора нет в продаже запчастей (китайские диафрагмы не в счёт). Кстати на днях на алиэкспресс видел в продаже дозаторы восстановленные, правда ценник очень большой на них. За 4х цилиндровый дозатор с эгрд, просят что-то около 400$
@@РоманЩурин-р9н www.ebay.com/itm/Fuel-Distributor-Outlet-Filters-pack-of-8-filters-/222798127102?hash=item33dfcd9ffe
Виталий,как можно вам отдельно написать по мимо ютуба ?
В описании канала есть адрес почты .
Здравствуйте, Виталий!
Чем плохо если давление руд на горячем двигателе ниже рекомендованного заводом?
А что нельзя воздух подавать в дозатор я на КЕ джетронике пытался проверить таким образом теперь вообще не заводиться
Смотря чем и куда дуть, в общем я не рекомендую.
Я бы хотел посмотреть что можно сделать с рудом если дело все таки не в сетке
если характеристики от старости сильно разбежались, то ничего.
Доброго времени суток Виталий, не подскажите причину неисправности, перебрал дозатор К-jet. И сейчас системное давление не набирается, скидывает в обратку все, кое как набирает до 5.7 и при поднятии лопаты падает до трёх, причем этот же насос работает исправно на машине и давление падает в момент полного газа на 0.2 бара кротковременно, и потом выравнивается до 5.7.
Регулятор сист. давления проверьте.
Забыл системное 5.4 рабочее на холодную 1.5
можно собрать дозатор,а после стыки боковин пройтись герметом.тоже течь не будет
возможно, я не пробовал.