膝を擦りたい日【ロード】初ミニバイク走行 スズキGSX-R125 フルノーマル in HSR九州ドリーム スーパースポーツ | SUZUKI CIRCUIT TEST SUPERSPORTS

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 82

  • @yanyo530
    @yanyo530 3 года назад +51

    体型維持出来てるおかげで、20年前に作ったツナギ着れてるの何気にすごいです。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +6

      確かに思えばそうですね😆

  • @penginvibes4596
    @penginvibes4596 3 года назад +13

    一昨日インパルスを迎えたペーパーライダーです!
    運転するのに不安と恐怖が勝って挫折しかけた(一旦諦めて家に入った)のですが、シンヨさんの動画を見て、「バイクは楽しい!シンヨさんみたいに楽しく乗りたい!」って気持ちをチャージして十数キロですが国道走行できました!
    ありがとうございます、これからも応援してます!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +3

      徐々に徐々にって感じですね。enjoy!!

  • @しばチャン
    @しばチャン 3 месяца назад +1

    SS乗りですが、モタードやハンドル高い方が体が安定しなくて怖いですね・・・・慣れた乗り方、バイクじゃないと難しいのですね!膝すりよりドリフトの方ができない・・・流石です後半戦上半身の力が抜けて前傾姿勢になっていたので簡単に膝すれたのだと思います。

  • @nizakana0590
    @nizakana0590 3 года назад +11

    膝スリよりドリフトの方が簡単という感覚がおかしい(褒

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +2

      ええ、フロントタイヤに頼るのは苦手です

  • @masakiizawa5754
    @masakiizawa5754 3 года назад +7

    走りながら気づきがあるって、いいですね。
    挑戦しながら徐々に征服していく感じですな。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +2

      ライディングでカバーする部分とパーツでカバーする部分と勉強になりますねー。特にフルノーマルはわかりやすい

  • @JustFit_GSX-R
    @JustFit_GSX-R 3 года назад +7

    最近ジクサーの流れから見始めた奴です。
    宜しくお願いします。
    GSX-R125にSHINYOさんに興味を持ってもらえるなんて光栄です。
    一瞬でR125の長所短所を見極めて言葉に変換できる事や
    1日の進化ぶりがやはり只者では無いですね👍流石でございます。🙇‍♂️
    今後も楽しみにしてますので頑張って下さい。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +3

      GSXR125 本当に軽いし、高回転良いし、いいバイクですよね。というかスズキ全体に言えるのですが、価格の設定がおかしいです😆

  • @近所の人祝
    @近所の人祝 3 года назад +4

    ごまかしが利かないバイクなんでしょうね~腕が問われる。
    大きいバイクだとパワーも安定感もあるからある程度はバイクが吸収してくれるんでしょうね。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +1

      まさにそれ。
      ローパワーでこの細いタイヤでミニサーキットで走らせるってのは、かなりピンポイントで難しいですね。

  • @mickey390
    @mickey390 3 года назад +3

    北海道で根室に行く途中の直線道路で自分は『セロー250インジョクション初期型の18sp』でKSR80に抜かれました!
    追うと思えば追えたかもですが、煙にやられ煙に巻かれましたよ。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      KSR80は当時、かなりのバイクがやられてると思いますね😆

  • @kinnennutu
    @kinnennutu 3 года назад +6

    125もかっこいい!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      今の125 、妙にデザインもいいですよね

  • @文月-o2k
    @文月-o2k 3 года назад +1

    私も今オフ車熱がすごいのでロード乗ってませんでしたが、久々にミニバイク乗りたくなりました!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      たまには良いですよ。フロント旋回を忘れそうでした

  • @dskhkun4174
    @dskhkun4174 3 года назад +1

    いいなぁ、俺も膝擦りたい

  • @inJapan-224carbonated
    @inJapan-224carbonated 3 года назад +2

    いいね〜 
    スポーツしてるね〜

  • @TS-vf9yv
    @TS-vf9yv 3 года назад +2

    熊本だ!

  • @スリーダイヤ-o5y
    @スリーダイヤ-o5y 3 года назад +4

    今とても欲しいバイク!!
    UP主さんすごく矢野監督に似てる(^^)

  • @ichitaKDX
    @ichitaKDX 3 года назад +4

    10年ほどセローに乗っていて、今年ジクサー150買い増しして「フロントが入っていこうとする」って感想がすごく分かります。
    身体とバイクの動きがちぐはぐで最初は気持ち悪かったですけど最近ようやく慣れてきました。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +1

      オフ車と動きが全く正反対ですもんね、ブレーキの使い方しかり

  • @千葉貴弘-n9v
    @千葉貴弘-n9v 3 года назад +2

    これも、そのうちスクランブラーになるのか❗

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      オフタイヤ履かなくても車体軽くて林道走れますね。これはオフ車でもモタードもなく、軽量ロードバイクです!😆

  • @カルロ-u9c
    @カルロ-u9c 3 года назад +3

    タイヤとパッド変えるだけでもだいぶ化けそうですね

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      間違いない!
      やってみる価値はありそうですねー

  • @宅配ピザ-g5s
    @宅配ピザ-g5s 3 года назад +2

    めっちゃ早く見れました!
    このチャンネルに影響されて親戚にDT200WR譲ってもらったので、早く林道デビューしたい‼︎

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      DT200WRはすげーいいマシンですね。林道との相性も良さそうです

  • @あっとまーく猫さん-h5k
    @あっとまーく猫さん-h5k 2 года назад +2

    90年代の峠でよく聞いたセリフだwww

  • @oppeke77
    @oppeke77 3 года назад +3

    膝擦り達成!おめでとうございます^ ^
    ミニバイクもおもしろいですよね〜
    私は来月もてぎのモトフェスでNSF100だ!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +1

      もてぎの北ショートでしょうか?あのコースも楽しいですね(モタードででしたが

    • @oppeke77
      @oppeke77 3 года назад +1

      @@shinyoCH モトフェスは本コースで行われます^ ^
      このミニバイク耐久レースとミニバイク走行会は唯一ミニバイクで本コースを走れるイベントですね〜

  • @沼津ろっしー
    @沼津ろっしー 2 года назад +1

    四輪レースカーを乗っている動画見てみたいです。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  2 года назад

      一応古いのであれば
      ありますよ。
      ルマン24時間の公道コース【サルトサーキット】を走ってみた! LMP3の練習走行映像
      ruclips.net/video/LDxlZQPXL7c/видео.html

  • @おならプーチン
    @おならプーチン 3 года назад +4

    チュートリアル徳井さんですよね?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +2

      それはすげー褒められてる気がします

  • @masamasa-em6zf
    @masamasa-em6zf 3 года назад +2

    ミニバイクいいですね〜
    身長185cm、体重110kgの自分には無理です。涙

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +2

      oh 確かにそれは、ミニバイクは大変そうですが、オフロード系は良いんですよね。
      ビッグオフとか、ドイツや北欧のバイクはピッタシですね間違いなく。それはそれで羨ましいです。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +1

      もう一つ、ヤマハは他メーカーに比べて体が大きい人用に出来てますね。

    • @masamasa-em6zf
      @masamasa-em6zf 3 года назад

      ヤマハのバイクは、そうなんですね〜
      カワサキしか持ってないですから^^;
      gpz900r、kdx125、KSR-1
      全部、25年以上前のバイクですよ。
      コツコツ整備して乗ってる49歳おじさんです。

  • @320ミツオちゃんねる
    @320ミツオちゃんねる 3 года назад +3

    GSXR125は街乗りからサーキットまで楽しめるいいバイクですよねー
    HSR九州ドリームコースは初心者さんからミニバイクレースやってる人まで安全にお安く遊べるいいところです
    この動画でもっとドリームコースが盛り上がることを期待してます
    次はフルノーマル(ST仕様)でドリームサンデーレースに出てみた  って動画期待してますよ
     
    自称 ドリームコースの宣伝部長(笑)

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +2

      両足べったりな上にこの軽さ、カブのように街乗り使えるので、最高ですね。形がかっこいいし!

  • @bakubun
    @bakubun 3 года назад +2

    アマリングは紳士の嗜みです

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      たしなみときた!😆

  • @キャサディキャサディ
    @キャサディキャサディ 3 года назад +2

    変態…笑
    いつも楽しく視聴してます!!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      ありがとうございます!本人は普通だと思っています!😆

  • @ichirosuzuki539
    @ichirosuzuki539 3 года назад +1

    私もGSX-R125を所有しています。いいバイクだと思います。SHINYOさんのように走りウンウンとかは語れませんが、このバイクに乗るときは公道でもきっちりニーグリップ、ストレートで伏せるなどをするような、基本に忠実に乗るようなバイクだと感じています。GSX-R125での動画をいろいろ上げてください。

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      公道、最高に楽しいですね。いくら開けても対して速度出ないのにコーナリングはしっかりしてるマシン。低い速度域でいろんな楽しみがありますね。

  • @ナノウ-i6j
    @ナノウ-i6j 3 года назад +1

    SHINYOさんいつかの動画で宗谷岬の画像か何かでKATANAと映ってたような気がしますが今回の125といい、もしかしてスズ菌感染してたり・・・

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +1

      私の最初のバイクは スズキバンデット400です。最初のオフ車がスズキRMX!😆

  • @ssaquila
    @ssaquila 3 года назад +1

    モタード乗りこなせるならロードも乗りこなせそうに思えるんだけどなぁ
    逆は難しいだろうけど
    同じバイクでミニサーキット走ってるけど、快適に走るならタイヤとブレーキパッド、ブレーキマスターは交換必須と思います

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +1

      モタードはパワーで誤魔化してる部分もあるのもありますね。向き変えるのに、フロントタイヤに依存しないで、ドリフトとパワードリフトでリヤだけで曲がれちゃいますので。
      何にしても難しかったです。

  • @JIN-vi2gf
    @JIN-vi2gf 3 года назад +1

    ジクサーも元はロードバイクですw
    ABS解除してから明らかに走り変わりましたね。ABSやっぱり邪魔なんだなぁ…
    ミニバイクレースwまた1人だけ目立ったんやないでしょうかw

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +2

      サーキットでガチ走行する上では、ABS確かに邪魔になりますね。
      レースは、オフロードと違って車両の水やオイル周りのタンクを作ったりワイヤリングしたりと準備がオフに比べると大変なんですよねぇーロードは

    • @JIN-vi2gf
      @JIN-vi2gf 3 года назад +1

      @@shinyoCH さん
      ガチ走行するならカナリの準備入りますからね。公道でもABS邪魔ですよ…ブレーキかける時に遠慮気味になっちゃいますwそう感じてるのは私だけかもしれませんがw

  • @もじ丼
    @もじ丼 3 года назад +3

    空気圧、純正の説明書にはリアが2.0
    フロントが1.75と書いてあったんですが高すぎなんでしょうか?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +7

      一般道を乗る上では純正の値で問題ありません!純正の値で理想のタイヤの形になるからです。
      サーキットの場合はタイヤの温度変化が激しいので内圧も変わるので、それを見込んで調整したり、タイヤの設置面積を変化させたりする為に内圧を変えたりします

    • @もじ丼
      @もじ丼 3 года назад +3

      @@shinyoCH なるほど!
      丁寧なお返事ありがとうございます😊

  • @むすてぃ
    @むすてぃ 3 года назад +1

    GSX-R125かっこいいですね!
    今GSX-S125乗っててそろそろ乗り替え考えてますが今度はこっちにしよかな?

  • @nowe0813
    @nowe0813 3 года назад +2

    gsxr125も今後チラホラ登場しますか?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      こればっかりはわかりませーん。
      ただツーリングでは出てくるかもしれません

  • @ゆずしのぼうけんのしょ
    @ゆずしのぼうけんのしょ 3 года назад +1

    自分はフリー素材なのでどうぞモザイク消してもらって良いですよ😁

  • @キズバリプロジェクト
    @キズバリプロジェクト 3 года назад +1

    ジクサーよりもロードバイクですで草生えちゃう

  • @はるた-e8c
    @はるた-e8c 3 года назад +2

    25年ぶりにミニバイクで走りたくなりました。
    HSRは近所なので走ってみたい・・・
    走行会みたいなのが開催されているのでしょうか?
    それともフリーで走行できる枠があるのでしょうか?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      走行会もありますし、ライセンスを取ればフリー走行可能です。

  • @undersnow2106
    @undersnow2106 3 года назад +6

    何で林道テストw

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +4

      林道がいつも呼んでる、、、

  • @prime1229
    @prime1229 3 года назад +20

    当然のように林道テストするの草

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад +4

      ジクサーと比べちゃうんですよね、、、ダート性能

  • @SIRACCHI
    @SIRACCHI 2 года назад +1

    店で見たら、フロントフォークがすごく細いけど、問題無いですか?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  2 года назад +2

      フロント周り意外としっかりしててびっくりでした。この車格と車重だとそんなに問題ないんでしょうね

    • @SIRACCHI
      @SIRACCHI 2 года назад

      @@shinyoCH 回答ありがとうございます。今乗ってる125はインナー39mmの倒立なので、細さにびっくりでした。

  • @あっとまーく猫さん-h5k
    @あっとまーく猫さん-h5k 2 года назад +1

    私はタイトなコースしか走ってないので逆にゆっくりギューって行くがヘタになってしまった

  • @あんリィバァ
    @あんリィバァ 3 года назад +2

    お疲れ様です!
    走りながら様子を見れるところすごい憧れです(^^)
    ちなみに途中に出てきたタイムを測るアプリはなんでしょうか?
    教えてください!!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      LapTrophyってアプリです。
      計測器とか持ってないので、スマホホルダーに付けて使ってます

    • @あんリィバァ
      @あんリィバァ 3 года назад +1

      @@shinyoCH
      教えていただきありがとうございます!
      最近ミニサーキットに通い始めたので、このアプリを使ってみます🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @pareechapramthed9216
    @pareechapramthed9216 3 года назад +1

    👍👍👍👍👍😍😊😊😊😊😊

  • @あれ草-x4x
    @あれ草-x4x 3 года назад +2

    次は肘ですな(・∀・)

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 года назад

      最高の夢ですな