Ile tak na serio pali Volvo XC90 2.0 B5 HYBRID 250 KM ?!
HTML-код
- Опубликовано: 2 июн 2020
- Pierwsze 5000 km już za mną, więc pora na małe spostrzeżenia, ile pali Volvo XC90 z silnikiem B5 - miękka hybryda sprzęgnięta z jednostką wysokoprężną, czy daleko jest do konkurencji? Jak to można porównać do jednostek R6 i V8?
Na aucie założone są felgi 21 cali w rozmiarze 275/40R21 z oponami Michelin Pilot Sport 4 SUV
Zajrzyj do mnie na sociale :
- INSTAGRAM : motodoradca.tv/instagram
- FACEBOOK : motodoradca.tv/facebook
Subskrybuj kanał :
- MOTO DORADCA : motodoradca.tv/subskrybuj
Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, w polu dyskusja, czy też w grupie „moto doradcy”.
Materiał powstał we współpracy z partnerem kanału marką Michelin.
Komercyjne działania : wspolpraca@motodoradca.tv
#MotoDoradca #MichelinPilotSport4S 
Авто/Мото
Waldek te pilot sporty zaraz wsadzi do fotela biurowego :)
Dzięki ze pokazujesz że Greta robi kiepskie auta . V8 jest nadal lepsze niż wyżyłowany R4 z 5 turbinami i wspomagaczem 🤣
Jak B5 to tylko w PASSACIE!
xD
7:06 W 100% się zgadzam, jestem zagorzałym przeciwnikiem systemów start-stop, aczkolwiek przejechałem się Golfem VIII 1.5 eTSI, czyli tym z systemem mild hybrid 48v i tam działało to naprawdę fajnie i płynnie, do tego stopnia, że to był pierwszy samochód w którym nie wyłączałem start-stopu.
Jak dla mnie w Mazdach z wolnossakami to jest dobra opcja, w żadnym innym aucie (zwłaszcza uturbionym) jakoś nie mogę zdzierżyć.
start stop w aucie z rozrusznikiem nie ma sensu, z elektrykiem jest obowiązkiem.
Auto super, miałem okazję przejechać pierwsze 400km po wyjeździe z salonu. Jazda do ok 140km/h spalanie było na poziomie 10 -11 litrów. Bardzo przyjemne autko.
Waldku! Tak naprawdę to ja jestem EKO. Mam e38 czyli samochód uzywany. W związku z tym dzięki mnie nie wyprodukowano kolejnego "moto odpadu". Mam rację czy nie? ;-D
Mocno :)
Idąc tym tokiem to ja też jestem eko, jak się psuje to naprawiam a nie wyrzucam na złom 😁
Waldku możesz zagłębić temat 48v instalacji? jak jest rozwiązana? 4 akumulatory 12v czy jeden 12v i jeden 48v najlepiej kamerka w łapę i sekcja narządów volvo
Super materiał
Waldek jak zawsze spoko. 👌
Pseudo ekologia zepsuła silniki
nic innego przy okazji w zasadzie nie zmieniając :)
@@tomaszbudnik521 Właśnie płacisz za pierdoły, które nic nie zmieniają dla użytkownika tylko zwiększają cenę, awaryjność. Potem te kilogramy wymienianego złomu są eco.
9:55 też jestem ciekaw, czy wrócą większe pojemności. Tak jak to miało chociażby volvo,gdzie 2.4 benzyna miała 140/170 koni. Pancerna jednostka :). Pozdrawiam
Dzisiaj mialem okazje pojezdzic pierwszy raz w zyciu Volvo S90 T8.Ciekawy model samochodu,bardzo wygodny,bylem milo zasoczony ze z tym motorem to naprawde dobrze startuje i przyspieszenie ma tez niczego sobie.no i miejsca mnostwo jak dla mnie 2 metrowca gdize spokojnie syn 16latek mogl za mna usiasc bo w moim G31 tylko najmlodszy 6letni syn moze siedziec za mna,niestety i dlatego kupilismy dodatkowo X7.
Waldku, jak tam instalacja LPG w avantime? Kiedy jakiś odcinek? Interesuje mnie twoje zdanie jak i zdanie internautów
Hał der ju ... Już niedługo 500KM z 1,5 i ogranicznik prędkości max 125 żeby za dużej emisji spalin nie było.
Jazda na niskich obrotach jest paradoksalnie mniej ekologiczna niż w zakresie najwyższego momentu obrotowego.
Waldku, czy można po czymś poznać kiedy wypala się dpf, żeby nie przerywać procesu wypalania gasząc auto?
24 cale wyglądają jeszcze lepiej niż 22 ;-DDD
Mega pozdro!
Może kiedyś test, o ile średnie spalanie licznikowe różni się od tego faktycznego na stacji? U mnie jest to różnica od 0.5 do nawet 1.5 litra na 100km.
Waldek polecam dowiedzieć się w ASO o zabezpieczeniu skór KONIECZNIE W ASO te skóry są fajne z dobrego materiału ale jednak potrafią się wytrzeć czy przerwać A gwarancja obejmuje tylko wtedy jeżeli masz fakturę paragon od kupna środka do czyszczenia i konserwacji volvo ;) pozdrawiam
System Stop&Start działa tak płynnie właśnie dlatego że nie ma tam rozrusznika :) a generator pełniący funkcję alternatora i rozrusznika.
Mam pytanie. Czy możliwy jest zwrot auta kupionego na fakturę? Z góry dziękuję za pomoc
Mam Brilliance BS4 Ma Pan może jakaś wiedzę na temat tego samochodu :) Pozdrawiam serdecznie
Suzuki Swift z mild hybrid, start stop też mnie przestało drażnić i z chęcią korzystam bo tego nie czuć, wcześniej w innych autach, to była masakra i albo trzymanie nogi na sprzęgle, albo pierwsze co po uruchomieniu silnika starałem się to wyłączyć. :D
Pozdrawiam wszystkich ;)))) Świetny materiał ;)))
Ale jak to, B5 i nie 1.9 tdi? Co to za czary? Tak nie można!!
Bo to nie jest kwestia pojemności TYLKO...
Zobaczcie co Waldek mówi... Moc podobna do BMW... Skoro mamy tyle samo tych koni, to one chcą jeść... Jak auto ma jechać to musi spalić.
Ładna ta gablota 🔥
Czesc Waldek masz moze jakies info o dzialaniu wydział komunikacji w Zgierzu. Kupiłem Auto w salonie Renault wykupiłem usługę rejestracji i podobno papiery wpłynęły w środę 27 maja do tej pory pory nie
zostało zarejestrowane. Czy naprawdę aż tak długo trwa rejestracja?
Waldku, na dzień dzisiejszy ile masz samochodów bo się pogubiłem ? ;)
Fajne filmiki pozdrawiam.. Hej
Tez nie wiem ;)
22 cale:D ciągle się jaram swoją 17stka:D raany
ciesz się ta 17-nastką. 15-nastka here :D
Co Wy wiecie xD #team14nastka
A ja się jaram dupiastą blondynką a nie jakimś kawałkiem aluminium.
Takie kóła to mam w rowerze
15stki na zimę:D
A co napisali w DR, pozycja Q1
O co chodzi z tymi normami spalin, gdy 4,4 v8 Range Rover pali porównywalne ilości paliwa do 2.0 Volvo? Po co to robią?
@@Satoshi_Nakamoto999 nie wiem czy do V8 na bezpośrednim wtrysku założysz gaz tanim kosztem... To już taniej wyjdzie 2.0TSI zagazować...
@@Satoshi_Nakamoto999 2.0tfsi to sie sypalo moze do 2012 roku, blagam, doinformuj sie chociaz
@@Satoshi_Nakamoto999 tylko po co? Nowy silnik 2.0TSI 245KM w Octavi RS przy prędkościach autostradowych spala w okolicy 8l/100 km - to dużo? Bo jak dla mnie przy mocy ponad 200 kucy jest to względnie dobry wynik... To ile chcesz by auto spalało? Bo nie rozumiem sentencji... Dla mnie to takie gadanie: "kurła, kiedyś to było, teraz to nie ma" i tylko to LPG i LPG... Wy gazownicy polscy znacie inne paliwa bo nie rozumiem? Pewna era się kończy, owszem idzie montować gaz dalej, tylko po co gdy przeciętnie się robi po te 10-13 tys km rocznie? A powyżej to wyłącznie ekonomicznie uzasadnienie jest diesla. Dla mnie LPG ma sensownie gdy chcesz jeździc tanio i zarabiać na uberze, albo taksówce. Przeciętny Kowalski nie wyjeździ wartości tej instalacji pod bezpośredni wtrysk.
@@rafaz705 wszystko zależy od tego jak ktoś chciał zadbać o samochód od początku. Jak widać Lexus, zrobił serwis olejowy swoim samochodom już na 15 tys km. Więc Japończycy już widac dostrzegają potencjał dbania o silniki już od samego początku posiadania auta, a niemieccy dalej uparcie 30 tys twierdzą. Gdy udzielałem się na forum skody, gość wystawił Superba III 2.0TDI bodajże w Sportline. Gość sprzedawał roczne czy dwuletnie z nalotem 50tys+ pierwsza wymiana oleju przy 1500km. Druga przy 5000 tys km, następna przy 10k i potem co 15 gość utrzymywał. A jego pedantyczność olejowa bierze się z tego, że gość serwisuje silniki z okrętów i statków, a tam olej to podstawa. Idzie zadbać o auto? Idzie. A przeciętny Polak, jak ma 30 tys w książce to tak zrobi. Ew. Co roku. Wiem tyle, że u klienta w Mercedesie CLA AMG auto miało gpsa bana na przekraczanie prędkości 130-140kmh przez pierwsze chyba 1500 km. Zabezpieczenie serwisu aby nie zajechać motoru od nowości.
Trochę bzdura. Żona z dzieciakami robi mi ciut ponad 20k rocznie w miście. Jak bym się nie kręcił, LPG daje mi ok 5k oszczędności. Filtry i inne bzdety do LPG to może 200zl. Crv3. W firmie jednak mam berlingo w dieslu z fapem. W tamtym roku zrobiłem 22k i podsumowując taniej nie było.
Spalanie 9 litrów w 2 litrowym dieslu? To jakaś abstrakcja :D
W stodole na kołach? Bliżej tu do busa niż osobówki.
staropolskie przysłowie mówi: suvem fizyki nie oszukasz!
Wczoraj przeleciałem 300 km głównie autostrada , Max 185/h pokazało średnio 20,1 litra spalanie
Waldku. A może dało by się zrobić porównanie tego Volvo 2.0L hybryda vs Lexus RX 3.5L V6 hybryda. Liga ta sama chyba, cenowo podobnie, ale zupełnie inne podejście do tematu, może nawet skrajnie różne, choć oba auta to hybrydy. To chyba szatański pomysł 😈😈😈
Chce zamówić identyczne w tym tygodniu, ale opinie na forum Volvo , to jakiś dramat. Bardzo awaryjne auto. Waldku, jak Ci się spisuje Twój egzemplarz?
XC90 D5 AWD 163KM spalanie 9 litrów średnie cały czas na komputerze, ale da się niżej bo ja mam raczej ciężką nogę i lubię dźwięk pięciu cylindrów :) aż dziwne, że auta o wiele nowsze z miękką hybrydą i 8 stopniową skrzynią a nie 5 jak u mnie pali ledwie litr a może i niecały mniej
Siemka. Posiadam A8 d4 4.2 tdi przy 120km/h na autostradzie 7.2l/100. Przy 140km/h + na trasie UK - PL srednie 7.8l/100. Pozdrawiam
A świstak zawija je w sreberka
@@pawew.3801 Co wg Ciebie jest niewiarygodnego w tych danych? Że limuzyna z V8 spali mniej niż SUV z 2.0 R4 to wg Ciebie coś dziwnego? ;)
Też mi się nie wierzy. Pewnie jeszcze w quattro
@@Micha-cm4kg mam to wiem ile palą heh
@@pawew.3801 To powiedz ile pali takie auto, a nie grasz w podchody. ;) Ja mam tylko 3-litrowego diesla z czteronapędem, przy 120km/h 6-6,8l w zależności od wiatru, 140km/h to poniżej 7,5l.
Hej, czy auto które masz posiada pneumatykę? Jeśli tak to powiedz czy warto dopłacić
A jak przyspiesza ze 180 km/h w górę? a tak. Nie przyspiesza :(
STIGu1993 Po asfalcie
Za chwilę Volvo wprowadza do swoich aut ogranicznik prędkości do 180km/h 😆 tak więc nie będzie już potrzeby tak się szybko rozpędzac tymi autami 😉
duże spalanie :D polecam Alfę Romeo Stelvio z 2.0 200KM. 12,5l/100 przy normalnej jeździe, można zejść do max 11, a wg katalogu 8l i licznik spalania wyskalowany do 15l, później trzeba liczydło uruchomić.
Stelvio to segment D - można ją porównywać z XC60 😜
Obecnie smigam Mastersem 150 HP i się zastanawiam czy spalanie mieszane które mam 8.5 l na 100 to dobrze czy źle? Pozdrawiam 😊
Źle powinien palić więcej załadowany
Spalanie rewelacja. Moje Legacy boxer diesel 2010r wychodzi 7/100 przy spokojnej jeździe. Stałe 4x4 i 1600kg wagi
Ten boxer to jeden z gorszych silników jakie Subaru wypuściło, ale no cóż Volvo jeszcze gorsze.
@@szymonrybicki7650 opierasz swoją opinię doświadczeniem z dieselem Subaru, czy tym co przeczytałeś w internecie?
Renault master 2.3 litra diesel 125 koni H2 L2 - jeżdżę w trybie mieszanym spalanie mam 6,9 - 7,2 l/100 ( na pusto oczywiście )
Nieco agresywnie jeżdżene Ducato paliło około 8 - 9 l na "setkę". 2, 3 litra, 130 kucyków. A jak dobrze się docisnęło to i 15 l nie było dziwne. Ale to dobra, stara robota Fiata.
Skoro zmniejszanie pojemnosci nie daje zakładanego efektu to po co dalej w to brnąć ? Nie lepiej usprawnić katalizatory itp ? I wgl po co tak bardzo na siłe czepiać sie tych samochodów skoro w piecach nadal ludzie palą czym chcą, wybuchają pożary śmieciowsk itp.
bardzo ciekawe
Ma Pan rację konkurencja jest to faktycznie lepsza na papierze. Dalej trochę zajeżdża skandalami spalinowymi. A po 100000 km przebiegu to w Volvo praktycznie nie ma problemu, a i do 200000 km można praktycznie na 90% to samo powiedzieć. Tu konkurencja potrzebuje nie jednego Bankowego kredytu rzędu 60000-100000 zł. I to średnio licząc, o kosztach przeglądów i wysokości spalania po zrobionych 100000 km to nie wspomnę.
Po wypadku na motorze wracam do pracy po wieluuu miesiącach przerwy. Mam teraz starego Sprintera w901 ( 2,2 turbo ). Jazda miejska i autostrada podmiejska. Dzisiaj tankowałem, spalanie 8,7 l/100. Wszystkie nowe auta to wielka ściema. Spalanie jak w autach 30 lat temu, części i serwis kosmicznie drogie. Oczywiście to moje subiektywne zdanie. Pozdrawiam serdecznie
To XC90 w oczy się nie rzuca? :D P.S. było może podsumowanie 3008?
A ten napęd 4x4 to taki umowny tylne koła napędzane są silnikami elektrycznymi... Pomogą wyjechać z zaspy i tyle.
Autko bardzo ładne 👍
Oj nie... to mild hybrid to nie jest naped na tylna oś
@@motodoradca mój szef ma xc60 tylko t8 bezynę-hybrydę plug in 395?qunia i tam tak jest, z resztą czytałem w auto magazynie artykuł o napedach 4x4 i volvo hybrydy byly tak opisane. Ale mogę się mylić.
A patrzyłeś czy ma wał napędowy? Pytam tak z ciekawości.
@@krisslu.8264 To jest miekka hybryda gdzie silnik elektryczny ma tylko 14 HP.
Naped AWD jest normalny tzn Haldex.
Pod tym wzgledem wszysko OK (podobnie teraz robi Subaru na EU...ale jak na razie tylko w silnikach 150 HP i to wolnassacych)
Kurde napisze totalnie z czapy. Jeżdżę na co dzień po miescie (jak między miastami to w zasadzie ciagle w terenie zabudowanym), i mam stara benzynę w oplu astra f 1.4 8v o mocy 60KM. Pozwala mi ona całkiem dynamicznie ruszać na mieście a spalanie głównie w cyklu miejskim to ok 8l. Po autostradzie optymalnie wydaje mi się między 90-120, lecz nie ma problemu lecieć 140 (czy pójdzie więcej nie wiem, nie mieszkam przy zachodniej granicy kraju). I tu nie ma mowy o downsizingu, ale też nie jest to małe auto. Fakt jest lekkie, bo ma lekko ponad 1000kg. ale czy na mieście nie da się przeżyć bez klimatyzacji?
Mialem taka. W miare dynamicznie to chyba do 30 km/h. Mul straaaaaszny i wcale malo nie palil. Dodatkowo przegnil od spodu i lezy razem z innymi autami w grobowcu.
@@michamy6977 no do 70-80 idzie dobrze tylko trzeba na niskich biegach dawać. Ten który opisuje to druga F z tym silnikiem, pierwsza faktycznie poszła na żyletki zgnita, teraz mam może lekka rdzę na nadwoziu (nic zgnitego), a dół zdrowy (odkupiłem od gościa co garazowal). Nie pisze że mało pali, tylko około 8l, co jest dosyć wysoką wartością ale idzie ja trzymać.
Volvo przy 90km/h - 7.8l, X5 - porównywalnie. Volvo przy 140km/h - 9.1l, X5 - litr mniej (czyli 8.1l). Czy X5 pali prawie tyle samo przy 90km/h co 140km/h czy coś źle zrozumiałem?
Nie zrozumiałeś dobrze co do silnika BMW. Mam już 3 raz 6 rzędowa jednostkę i taka jest prawda ze jadąc 100-150 dla tych silników nie ma większej różnicy i pala właściwie tyle samo. Tam gdzie hybrydy na autostradzie jadą 110-120 (bo spalanie powyżej 10l) to mając taki silnik 3.0 gonisz 160 przy spalaniu 8.0-8.5
To passat B5 1.9 TDI pali dużo mniej...
@@MarioMuchol Zdrowy na trasie przy 130 to okolice 6l/100km
4:12 dla zainteresowanych spalaniem, reszta to paplanie żeby nabić kasę z reklam
Jaguar I Mazda pracują (niezależne, każdy nad swoim) nad nowym silnikiem R6 więc coś się dzieje!
Jaki sens w ogóle ma cały ten czarny PR wokół dieseli?? Zakazy wjazdu do europejskich miast są wyznaczone normą euro5, lub euro6 - nie ma zakazu typowo dla dieseli.
A nowsze silniki diesela mają niemal zawsze niższą emisję spalin niż benzynowe, ot np. Mini Cooper SD (diesel) - 120g, a MINI Cooper S (benzyna) -144g.
Żeby zmusić do kupna samochodów na baterie.
Moje 4 letnie volvo B5 diesel hybryda taka jak testowana ma najechane 416tys km i jeździ bez najmniejszego problemy
Kiedy naśtepny test na torze ?
Bedzie niedlugo cos na grubo
Aż dziwne że 2.0 250km a pali prawie 8l przy 90km/h, wydaje się to dość słabym wynikiem jeżeli sporo cięższy Range Rover Sport z silnikiem 3.0 z 306km w dieslu przy 90km/h pali około wysokie 6 niskie 7l.
Pojemnosc vs masa
Moto Doradca prawda ale potwierdza to tylko to co jest poruszone w filmie downsizing w niektórych przypadkach nie ma sensu.
Niedługo do czołgów będą montować 3.0 tdi... Downsising🤮🤮
@@Adrian89002 Trzy litrowy silnik diesla w samochodzie osobowym, a tym bardziej większym to coś cudownego. 280-380 koni, gigantyczny moment, fenomenalne osiągi, jeździsz tym, a spalanie krąży dookoła 7,5/100 w mieszanym, czyli tyle samo co te zasrane benzynowe 1.4 hpitciekoturbo uj wie co w małych łupinkach.
@@rolkibabola4629
Mazdzie zrobili silnik na bardzo ubogą mieszankę, żeby wyjść z tego impasu.
Dobrze robi na normy spalania i jest bardzo nowocześnie skomplikowane...
Piękny samochód
Waldek, a czym zajmuje się Twoja firma?
Dzialam w obszarze motoryzacji od eventow i marketingu po implementację standardow
Tak szczerze to nie wiem czemu wszyscy tak się tym przejmują, motoryzację rozpatrywałbym tylko w kategorii czy dana jednostka jest dobrze wykonana, zaprojektowana, trwała i czy została dopasowana do kategorii pojazdu. Bardziej denerwuje mnie pchanie wysokoprężnych silników do małych miejskich aut, osobiście nie widzę problemu w tym SUVie, 2L to spoko pojemność ;)
"nie chce auta krzykliwego" i wybieram wielkiego białego SUVa! :D
Szkoda, że to nie białe X7 ;)
dokładnie haha nie chce auta krzykliwego które kosztuje 300k zł. Proszę mi pokazać auto za 300k złotych które nie jest krzykliwe hehe
👍
Może jak znajdziesz czas nagrasz jakieś wady i zalety? Pozdrawiam !
Mam Focusa 2.0 TDCI 136 KM / 320 Nm i na autostradzie idzie jak dziki! 140 do 180 to chwilka. Jechalem ostatnio Golfem 1.4 150 KM i po 120 to do 140 tak markotnie szło. Ekologia to ściema. Focus pali 7l średnio przy mojej jeździe.
WALDEK KING OF THE JUNGLE!!
Odpalając filmik wiedziałem jak to się skończy. 2.0 do 2 tonowego (z pełnym załadunkiem i 5 osobami robi się 2.5T ) samochodu to jest żart. Już pierwsza generacja z 2.4 TD miał troszkę za mały silnik i lekko się męczyła. Wielką pomyłką jest ładowanie benzyny do SUVów. Pomijając cenę, która oscyluje w około 300 tysięcy to wg mnie tylko wyglądem i dodatkowymi bajerami przyciąga uwagę. Gdyby producenci stosowali to, co jest w silnikach Chryslera czyli MDS, szybko moda na V8 by wróciła.
Cześć Waldek
Cześć!
Mnie tylko w tym całym downsizingu martwi eksploatacja. Przecież maleńkie silniki z dużą mocą średnio mają prawo długo wytrzymywać. Sam jeżdżę Lancerem z benzynowym 1.6 i nie narzekam na 118km bo tyle taki silnik powinien mieć, (swoją drogą auto genialne, tylko biedną wersję dorwałem). A teraz robią jakieś dziwne wersje mikrosilniki i 200 koni, albo więcej. Gdzie logika ja się pytam? Dlatego nie znoszę norm unijnych, zabijają rozsądne i trwałe rozwiązania. Klient dalej chce mieć czym pędzić, a normy muszą być spełnione
Mamy "zmowę żarówkową" nie rozumiem dlaczego koncerny nie pójdą po rozum do głowy i się nie zmówią przeciwko tej ekoparanoi. Wypowiedzieć WSZYSTKIE kontrakty państwowe, nie sprzedawać samochodów pod przetargi wojskowe, urzędnicze, odmówić sprzedaży wszystkim ekologom i ich wspierającym organizacjom. Zero aut dla fanatyków dopóki się nie wycofają z tego szaleństwa. Mają te koncerny tysiące pracowników, wyprowadzić ich w protestach na ulicę. Jako kierowca wesprę taki protest swoją osobą. Działać zanim nas pogrzebią. (Nie pracuję w koncernie motoryzacyjnym ani nie jestem zawodowym kierowcom. Po prostu lubię auta jakimi są i przykro mi patrzeć jak się grzebie motoryzację)
Odpowiedź jest banalna.
Koncernom i nie tylko jest to na rękę.
Dla czego?
Krótsza żywotność aut = więcej kasy ze sprzedaży i serwisu. (większy obrót)
Koniec.
ps. Jak nie wiadomo o co chodzi, to zawsze chodzi o pieniądze.
Poza tym musimy zaliczyć po kolei wszystkie stadia rozwoju, czyli:
-auta spalinowe
- hybrydy
-elektryki
-wodór (ogniwa wodorowe)
To nie ma znaczenia, że technologia ogniw wodorowych jest znana i opanowana od dawna, i to ona jest ostatecznym celem. Takie auta, wózki widłowe itp. istnieją fizycznie, jeżdżą i mają się dobrze. To nie science fiction. Trzeba najpierw wydoić "sfołoczeństwo" na hybrydach a potem na elektrykach. Emocje trzeba dozować powoli i stopniowo, żeby przygłupi, posłuszni obywatele szoku nie dostali i nie połapali się. Coś tak przeczuwam, że auta z ogniwami wodorowymi nie doczekam w garażu w tym wcieleniu. Pozdrawiam.
Czyli ile pali?
A to nie jest tak ze hybrydę kupuję sie w 90% do miasta ?
Ale to nie jest typowa hybryda tylko mildhybrid. Czyli wspomagacz
jak dla mnie obecnie jedynym rozsądnym sposobem na idiotyczne pomysły ekooszołomów jest hybryda plug in. ma być w teście 5l/100km to dajemy baterie o pojemności X kWh wymyślili, że ma być 4l/100km to dajemy baterię o pojemności Y kWh tak aby znowu w teście wyszedł wymagany wynik... a w życiu potemi tak wychodzi że niemal 2 tonowy SUV musi spalić okolice 10-12l/100km a z dieslem powiedzmy 8-10l/100km...
Audi 80 stare v6, pali 10l przy 140km/h a to konstrukcja sprzed 30lat
@@rolkibabola4629 150km
@@rolkibabola4629 2,6
vitara 1,4 T automat 4x4 , przy ok 120-150 km/h spalanie ok 6,8 -7,0 l na 100 km ( benzyna bez hybrydy ) , przy 90 na trasie ok 6,0 -6,3 l/100 k m
Bowers & Wilkins a nie Wilkinson jak coś :D
Sory nie golilem sie ;P
Waldku nie chwaliłeś się nic, że kupujesz nowy samochód.
Panie Waldku czy lepszym wyborem nie byłoby przypadkiem V90. Mniejsza waga, niższy to i opory powietrza mniejsze, środek ciężkości niżej to i lepsze prowadzenie, to sprawia mniejsze spalanie. Kufer ma duży - na tym Panu zależało. A przecież większy prześwit nie potrzebny bo w teren Pan nie ma zamiaru wjeżdżać. Więc o co chodzi z tym SUV-em????
Kufer ma mniej funkcjonalny. A i dodatkowo dojazd na budowe
@@motodoradca no to V90 cross country😁
Nowe auto z salonu zawsze pali wiecej.Po ok 40-60 tys przebiegu potrafi od 1 do1,5 litra mniej palić.
Łeee pany idźcie z tym, co to za popis? spalanie takie jak w mustangu 5.0 cena samochodu podobna xDD
Co Ty porównujesz xD
Eee tam
1.9TDI sztos
Moim zdaniem to brzmi jak kiepski żart. No bo dla mnie to żaden postęp, a ta hybryda to mocno na siłę. Ja mam V70 z 2010 roku z silnikiem D5 2.4 205 KM. Spalanie na autostradzie w przedziale prędkości 140 - 150 km/h to ok 6l/100 km. W mieście, jak się go bardzo nie ciśnie, to nawet poniżej 8l/100 km. No i nie mam kosztów związanych z obsługą układu hybrydowego i nie martwię się o dodatkowy akumulator, który się zużywa. A wtedy albo trzeba go zutylizować, albo zregenerować. No i dopóki mogę, unikam automatów. Nie to, że się ich boję. Po prostu nie lubię...
1500 100 900
Mazda nie poddaje się temu nowemu trendowi..
Dla mnie volvo bez r5 to jak bmw bez r6..
Śmieszny jest ten downsizing. Nie ma zupełnie nic wspólnego z mniejszym spalaniem na 100km. Moja Corsa C 1.2 benzyna 80km pali przy ekojeździe 5l/100km. Przy 130km/h leko ponad 6l/100km. Tyle samo co nowe współczesne auta tego samego segmentu.
Corsa E 1.4 90km do 90km/h pali mi 4.0-4.2l/100km.
Normalny dobry diesel tyle spali
Polecam Polestar i całkiem inne auto.
Do B5?
Przepraszam do D5
Niedługo bedzie 1 litr i 500 koni.
Mówisz masz - Koenigsegg zrobił 1.6 400KM
Tak będzie 500 Km z 1.5l i średnie spalanie 16l/100km ale za to ekologiczny; Będzie już ważyć tylko 2,8 tony a żywotność około 70tysięcy kilometrów. Koszt naprawy po 7 latach -będzie tylko nie opłacalny więc na złom-ekologicznie.
Kryształowa gałka jest w T8
To nie jest zalezne od silnika tylko od wersji wyposazenia
@@motodoradca faktycznie, mój błąd
Emisja spalin na niskim poziomie? Dla kogo te bajki? Jak pożera 7,8 litra na 100km, to musi tyle samo tyłem wylecieć w postaci wody i dwutlenku węgla. Innymi słowy o tym, czy jest ekologicznie świadczy spalanie(średnie), a nie jakieś wyniki z sufitu z folderów.
Patologiczny samochód - spalanie jak w 6-cylindrowym silniku przy tej samej prędkości. Był taki kawał jak Jasiu zapytał ojca czym się różni teoria od praktyki i ten kawał idealnie tutaj pasuje. Pozostaje mieć nadzieję że gość z Porsche mówił prawdę kiedy stwierdził że silniki czeka rightsizing w najbliższych paru latach
Wątpię, niestety czeka nas mroczna przyszłość 2020-30 to będzie ostatnia dekada samochodów spalinowych :/
@@Kacpa2 w Europie - mnie w tym skansenie ani wykształcenie ani praca jako unijny urzędas nie trzyma :)
@@STIGu1993 dlatego ta marka nigdy nie była w moim kręgu zainteresowań - jestem osobą która wyznaje zasadę dwulitrowy klekot który ma na siebie zarabiać i jakaś R/V-szóstka albo V-ósemka na fun cara - inaczej to nie ma sensu, samochód do wszystkiego jest do niczego :)
Siemson Waldku
Czesc!
Ciekawe jak by wyszło spalanie przy pełnym załadowaniu bagażnika 5 osób wtedy to gówienko eko by pokazało klasę
Passat B5 1.9 TDI pali dużo mniej...
Seicento również i co w związku z tym?
To że pojemność praktycznie ta sama.
eko sreko zrobić strupa który nadaje się do przetopu po 5 latach to nie żadne eko
"Dobrze że nie wziąłem fotelów" - żenada.
foteli?
Boże te coraz nowsze auta to coraz większe kupy..
@@TadekWaleczny Niestety, psuedoekologia, psuedotolerancja itd. Nasi przodkowie w grobie się przewracają
A jak to jest że golf miał swoje 2.0 TSI które dawało radę ale weszły normy... Zmienili pierścienie żeby był większy luz żeby niby mniej paliło... I te "ekologiczne 2.0 TSI zaczęło brac olej... Czyli co jak samochód działa to jest nie ekologiczny a jak spali olej to już jest ekologiczniejszy... Patologia...
A to auta spalaja paliwo, a nie zużywają? 🥺
To dużo to pali.
Allroad a6 c7 3.0tdi 245KM przy 90km/h można zejść na 6.4l przy 115km/h 7l
Przy 90 km/h powinieneś spokojnie schodzić na 5/100 w tej audicy.
Czyli się zepsuła;)
No tak ale jest chińskie już to jest największym minusem