Здарова пацаны, видос супер ,пушка гонка, маленький минус "лай собаки " перебевает весь голос. А так просто респектос вам продолжайте в томже ДУХЕ😎💣👊✊👍
@@LARION_RUclips у меня новый поршень новая поршневая. Так вот пришлось приподнять гильзу чтоб продувочные каналы совпали и получился не доход до верхней мертвой точки поршня в 4мм. Пришлось протачит гильзу с верху и головку переделать.
головка у вас осталась с прежней степенью сжатия камеры сгорания,вы просто сточили боковой бурт головки-который её центрировал по диаметру цилиндра,как говорится сделал то сам не зная что.А по нормальному надо было по мимо того что сделали ровную плоскость,то надо было ещё проточить саму посадку внутрь-сделать такой же буртик посадочный как было сделано на не переделанной головке.Вот тогда у вас будет толк.
Лак потечет от температуры, а термостойкая краска не облазит, если не трогать и не тереть, бенз сам испарится, просто немного матовое место будет. А вообще, решение данной проблемы будет в следующем видео, ожидай 😉
компрессия на только что собранной поршневой такая потому,что у вас там ещё всё маслом закупорено,вы проверьте её когда мотор поработает,и как раньше написал-то ваша головка ни как не влияет на компрессию,камера сгорания у вас осталась прежней,вы просто захрена убрали центровку головки по отношению к цилиндру-саму плоскость с буртом,надо было после того как выровняли плоскость-то заглубиться и сделать такой же посадочный буртик только с углублением на ваши 2 мм,и саму сферу чуть завалить чтобы поршень не ударялся в неё.
зачем вы пользуйтесь пипкой на карбюраторе для запуска?-поэтому у вас под карбом всегда будет болото.,у вас же есть обогатитель-он находится с правой стороны-этакий флажок.Он отлично справляется с функцией запуска.С колько было мотиков с таким обогатителем-никогда не пользовался пипкой,и всегда под карбом сухо и чисто было.
Но тот поршень, это не ковровский, что мне в Минске отдали, а подвальный. На канале Дэн-тюннинг парень тоже об этом рассказал и показал. Мой поршень тяжелее на много
Если бы ты померял его, то понял, что этот поршень, это херь. Мне такой отдали так. Он, мало того, что к низу конус, так и по пальцу шире. Нет холодильника. Я доработал и поставил. Один дурень всё лето рвал и метал на нём, мот не сдох)
Самое главное не забудь подругу, по грязи, прокатить, иначе всё зря.
Ок
а что у тебя за ручки с зеркалами?? можешь ссылку дать где заказывал
Здарова пацаны, видос супер ,пушка гонка, маленький минус "лай собаки " перебевает весь голос. А так просто респектос вам продолжайте в томже ДУХЕ😎💣👊✊👍
Записывали без микро, торопились
Здарова
У нас фамилия одинаковая)
Компрессия не из-за того что новая цпг а потому что ты обильно цилиндр маслом помазал когда устанавливал
Чушь не неси
@@georgijz1783 дак лол правда же
Согласен чушь не неси новая она и есть новая масло тут не при чëм
Ванька умный не то что вы имбицылы правильно когда масла много компресия большая потому что это масло давит воздух
Это не чушь@@georgijz1783
Новый поршень легче потому что сделан из ложек 🤣🤣🤣
Совершенно верно
И сколько нужно обкатывать?
1000 лайков!!Поцик волшебник ).Восход с завода так не заводится.
Это не просто звук ДВС это песня❤
зачем поменял карбюратор с обогатителем пусковым,чем он не устроил,что когда запускал-то карб другой стоит?
Почему на некоторых восходах крышка головы без ребер охлаждения?
@@polosa777 3м-01 мотор или Сова, модификация с 5ти канальной продувкой
Мотик афигенный, только на прямотоке 2т убивается капец как
Во сколько обошёлся этот кастом ? Ну по финансовым затратам .
Я бы тебе советовал переднее колесо от минска поставить, гармоничнее выглядеть будет.
Ну это ооочень полезно
От души 👊🏼
А поршень в нижнем положение все окна открывает и в верхней точке есть недоход?
В нижнем да, и продувочные, и выхлопные. А вот про недоход не понял немного, что ты имел ввиду?)
@@LARION_RUclips у меня новый поршень новая поршневая. Так вот пришлось приподнять гильзу чтоб продувочные каналы совпали и получился не доход до верхней мертвой точки поршня в 4мм. Пришлось протачит гильзу с верху и головку переделать.
головка у вас осталась с прежней степенью сжатия камеры сгорания,вы просто сточили боковой бурт головки-который её центрировал по диаметру цилиндра,как говорится сделал то сам не зная что.А по нормальному надо было по мимо того что сделали ровную плоскость,то надо было ещё проточить саму посадку внутрь-сделать такой же буртик посадочный как было сделано на не переделанной головке.Вот тогда у вас будет толк.
Ну прям красавчик)
На пути к успеху
Сегодня проехал, палец застучал, компрессия пропала
Спасибо за видео, собачке привет - тоже хотела наверно поучавствовать.
Прям пушка👍👍
Цилиндр мотомир?
Скажи пожалуйста,что за воздушный фильтр стоит? Где взять?
Фильтр от Пускача, сейчас сделали новый. Смотри на канале. 😉
@@LARION_RUclips не врубаюсь извини,от какого пускача?
Пускач трактора ПД-10
@@LARION_RUclips и как? Нормально? Можно поставить?
Да, вполне
ваше топ ты мне напомнил у меня картинг есть и я тоже мото 200кв-с м3 и я наваливал по трассе 95 на третей в отсечку
У меня Восход стоковый холостые тоже низкие
Лучшая доработка Восхода - это установка мотора от 3м-01, а ещё лучше от Совы (200кубов).
Какой поршень ставил?
Целиком новую советскую поршневую, лежала в гараже ещё с ссср 😄
Мужики такой вопрос , а можно ли покрыть движок каким нибудь лаком чтоб краска не слазила из за бенза или нет? Просто тоже хочу покрасить
Лак потечет от температуры, а термостойкая краска не облазит, если не трогать и не тереть, бенз сам испарится, просто немного матовое место будет. А вообще, решение данной проблемы будет в следующем видео, ожидай 😉
Алюминий лучше полирни..
Для школоты само то! Лайк!
компрессия на только что собранной поршневой такая потому,что у вас там ещё всё маслом закупорено,вы проверьте её когда мотор поработает,и как раньше написал-то ваша головка ни как не влияет на компрессию,камера сгорания у вас осталась прежней,вы просто захрена убрали центровку головки по отношению к цилиндру-саму плоскость с буртом,надо было после того как выровняли плоскость-то заглубиться и сделать такой же посадочный буртик только с углублением на ваши 2 мм,и саму сферу чуть завалить чтобы поршень не ударялся в неё.
Прокладку бы хотя-бы на герметик посадил, и алюминивая прокладка плохая, надо было медную брать
а лучше металлопаронитовую.
Новый цилиндр "мотомир" или советский оригинал?
Дарова, когда снимали этот видос?
Привет, 2-3 месяца назад
Из-за паранитовой прокладки со временем компрессия упадёт. Ставить меднуб надо
надо было слегка обмазать паранит высокотемпературным герметиком. и протяжку сделать через некоторое время. и усё будет гуд
зачем вы пользуйтесь пипкой на карбюраторе для запуска?-поэтому у вас под карбом всегда будет болото.,у вас же есть обогатитель-он находится с правой стороны-этакий флажок.Он отлично справляется с функцией запуска.С колько было мотиков с таким обогатителем-никогда не пользовался пипкой,и всегда под карбом сухо и чисто было.
Рабочая плоскость колец-верхняя
Рабочая нижняя
Сколько ночей и дней совокуплений с этим мотором )))) Вот сейчас бы китайца туда поставил 4 тактного прям в раму )
Но тот поршень, это не ковровский, что мне в Минске отдали, а подвальный. На канале Дэн-тюннинг парень тоже об этом рассказал и показал. Мой поршень тяжелее на много
Пушка гонка👍👍 а подскажи каким маслом ты бензин разводиш
инкогнито в, масло для 2т высокофорсированных лодочных двигателей. Развожу 25/1
как мотик-как поршневая?
Крыло бы заднее ему небольшое и переднее заднюю часть подрезать и будет более гармонично выглядеть мотоцикл
Если люфта не будет на поршневой он быстро заклинит
Бак ставь от старых. Ковровский поищи. Не вяжется
У меня стрелка поршня наборот стоит
Поршень похож на новодел, сочувствую тебе, от перегрева его просто размажет по цилиндру
Прокладки из паранита не дают отдавать нормально тепло от цилиндра мотору и голове
Этим поршням, ели их так ставить, зазор в десятку почти между цилиндром делать надо, иначе прихват на прихвате будет
Ну ты чудак, мотор не заводился ты компрессию мериешь
Макар.. Т
Пхазахахзах, дружище, а кто компрессию то на масле замеряет?) цилиндр маслом смазал и блатует, что она у него 11 очков🤦🏻♂️
Если бы ты померял его, то понял, что этот поршень, это херь. Мне такой отдали так. Он, мало того, что к низу конус, так и по пальцу шире. Нет холодильника. Я доработал и поставил. Один дурень всё лето рвал и метал на нём, мот не сдох)
Для норм искры за 1 "дрык" поршень толжен ходить туда сюда 3
Проклатку прорвет алюминиевую
возьми от Ижа
Получше мешани бензин
иглу подними
беднит он у тебя
На подписку не тянет.😎
А что с лицом?
А чё ты его не сожгешь?
Нах?
С таким фильтром он никогда валить не будет
Сделали новый фильтр в видосе про карбюратор pwk 28, чекай на канале😉
место мозга у тебя мопед ruclips.net/video/FvW0F0WLKK4/видео.html это не мопед, а мотоцикл