Vím o čem mluvíš co se týče ceny...Sám jsem teď prodával jedničkovou Fabii za 35 000 Kč a lidi co se na to přijeli podívat tak měli představu, že to bude auto, který je ve stavu dva roky starýho auta....Prostě jsou úplně mimo realitu...
Vydržel jsem koukat jen 8 minut. Pořád tam řešíte nějaké nedostatky na laku, které jsou tak zanedbatelné, že je ani vaše kamera, kterou jste to točil, nedokázala zaznamenat. Tohle není žádná leštěnka za milion, tohle je fabka co má nalítáno čtvrt mega.
Přesně tuhle Fab. Combi, 1,9 tdi, 77 kw jsem před pár lety měl. V plné výbavě, digi klima, couvací čidla, tempomat, tažné, bez koroze. Pro jízdu, většinou ve dvou osobách, za ty peníze, malé auto, perfektní. Motor excelentní, s malým autem si lehce poradil kopec-nekopec. Jezdil za 5 l/100 km. Necelých 200 tis. najeto, bez jediné poruchy. Dostávala poctivý servis, olej výměna do 15000 km, jednou dělaná ve 150 tis. km rozvodová sada. Jedině na dálnici od 130 km/hod. výše už byl motor v kabině více slyšet. Ale to byla jediná věc, kterou bych autu, spíše výrobci vytknul. Škoda, že výrobci byli postupně znásilněni na ty malé 1,0 l bzučáky. Ano, už vidím ty námitky - emise, greenDeal.....😢.
Fabuli mám doma 5 let. Na příští rok uvažujeme o Roomster či Rapidu, ale za mě co se týče fobie jsem spokojený auto pravidelně 2x ročně servisuji a nikdy nezastavilo! Momentálně najeto 280 XXX, já sní najezdil 135 XXX, a jak říkáš interiér vypadá opravdu jak o 100k méně vse měněno v intervalech a jízdní vlastnosti jsou srovnatelné s novým vozem. Neberu škodovku jako něco extra je to prostě solidní lidovka s laciným servisem. A když si sednes do jiné škodovky víš kde co je okamžitě protože jsou intuitivní. Na nic si to nehraje prostě plní svoji funkci.
Osobně mám fabii 2 - 2009 jako služební. Cca 4-5 let. Najeto 350 tisíc, nemám teda 1.9 tdi ale 1.2 htp 51 krátká. Do města naprosto ideální. Spotřeba 6 litrů, minimum servisu nebál bych se kdybych potřeboval osobní přibližovadlo do mešta zvolit znovu. 😊
@@SNCARcz My sme naši fabii combi II 1.4 63kw 2010 243100 km tónované skla po výmene rozvodov tlmičov brzd, oleja, a zadnych tlmičov predali pred dvoma mesiacmi za cca orientační 2600.€ prišla choroba a museli sme to predať, inak by sme ju nepredali, Teraz máme fabii automatic.....
@@SNCARcz Hid sadu jsem pouzival, nebyl problem ori kontrole policii ani ridici neblikali ze bych je oslnoval. Smrt prisla v zime kdy vsechno zacalo reznout az jsem asi 5km od domu jel pouze s mlhovkama, ta sada vyrezla v kontaktech kompletne a prestalo to svitit.
To určite nejsou xenony :) Jsou to jen obyčejné bi-halogeny. A moc si nedělej naděje, že si to předěláš třeba HID sadou. Stejně to bude svítit kade tade a stav těch parabol už bude beztak tristní. Ono i jako nové to svítilo hůř, než favorit.
Ty operky se takhle vylamuji z duvodu, ze je v zadu plechovka nebo jiny napoj a loketku si zvednes. Takhle to lamu furt, T-Rexem jsem to obcas zalepil a pak zase urazil...ted na to seru a nechal jsem to ulomene. Ta loketka je fakt resena spatne a k prdu. Jinak kdo chce, juknete na kanal bezkomprese(snad ti to nebude vadit to tu zverejnit), mam tam nasi Fobii, TSI 320000km, ted momentslne jiz 332000
tak normální to úplně není, čím dřív se koroze ošetří tím levnější a déle vám vůz vydrží v pěkném stavu. U modré se na to v firmě vykašlali a výsledek jste viděl.
Zdravím! Má smysl se v dnešní době ještě dívat v bazarech po Fabii první generace s 1.9 TDI? Dá se vůbec něco zachovalého sehnat? A jak vidíte porovnání spotřeby, užitku, spolehlivosti u Fabia I 1.9 TDI vs Fabia II 1.2 TDI Greenline? Jsem z toho jaksi rozpolcený.
@@SNCARcz Měl jste někdy pod rukama tu dvojkovou Greenline s 1.2 TDI? Ptám se z důvodu, zda třeba nevíte, jak je na tom se spolehlivostí, co se na ní kazí, pak třeba hlučnost a kultivovanost toho motoru, reálná spotřeba. Akcelerace pravděpodobně nebude dostatečná na bezpečné předjíždění?
vyšší nájazd km nieje problém keď kúpiš auto za primeranú cenu ako si to urobil v tomto prípade. Problém a hnus je keď obchodník sklepne km a predáva auto za 100 000Kč... to je moja bolestiva skusenost.
Stačilo tam dát hned že začátku přední zástěrky a určitě by to pomohlo. Vím že to nevypadá zrovna nejlíp ale alespoň ty kamínky ze předků neosekávají ten práh.
Kurňa až ma trhlo. Pozerám na Slovensku tak cena 52 000 bola Fuuuuuuu ha dosť! A potom - ja debil, ono nie je v € ale ono je to v korunách :) To jooooo. To je potom perfektná cena.
Automatická klimatizace tam rozhodně není, je to manuální Climatic, který vlastně byl takový poloautomat, i když ho Škodovka prezentovala jako manuální klimatizaci.
To zase mě nemusíte brát za slovo, prostě zmáčkneš, chladí :) Je to climatic s manuálním ovládáním, ale když to tak proběhneš v rychlosti to auto, tak řekneš slova jako automatická klima, nebo xenony, i když to má HID sadu atd, no a pak se seběhnou dravci a moc to řeší :)
@@SNCARcz Dravci ? Ani né, jen mě to tak napadlo, když jsem poslouchal komentář, ten Climatic jsem měl, bohužel Škodovka v rámci šetření ho odstřelila a dnes jen automat, nebo manuál s kterým jen pořád točíš a nastavuješ teplotu, podle toho z které strany na tebe zasvítí sluníčko :-).
Je tam přestavbová HID sada. Takže to budeme muset na STK nějak ututlat, mimo jiné dávej si pozor na pusu konkrétně u mě, Lojza fakt nejsem, ( všiml jsem si prvního komentu ).
Mam 2009 1,4 mpi full vybava najeto 220 tisic. Motor ok kastle ok, ale elektronika se zacala po 12 letech neskutecne kazit. Svetlo v kufru sviti furt, tlacitka stahovacek nefunguji, auto se samo zamyka, parkovaci semzory pipaji nonstop, kufr se neotevira atd. Takze zivotnotnost elektroniky fabie 2 je 11 let a 210 tisic. Pak je to konec....
@@konkeydong5251 Někde jsem slyšel,že ty prvni roky 2006-2007 jsou kvalitou i bohatosti vybavy na tom daleko líp než ty novější a pry taky začly šetřit na kvalite antikorozniho nastriku od 2008 a vys...
Vím o čem mluvíš co se týče ceny...Sám jsem teď prodával jedničkovou Fabii za 35 000 Kč a lidi co se na to přijeli podívat tak měli představu, že to bude auto, který je ve stavu dva roky starýho auta....Prostě jsou úplně mimo realitu...
Vydržel jsem koukat jen 8 minut. Pořád tam řešíte nějaké nedostatky na laku, které jsou tak zanedbatelné, že je ani vaše kamera, kterou jste to točil, nedokázala zaznamenat.
Tohle není žádná leštěnka za milion, tohle je fabka co má nalítáno čtvrt mega.
Přesně tuhle Fab. Combi, 1,9 tdi, 77 kw jsem před pár lety měl. V plné výbavě, digi klima, couvací čidla, tempomat, tažné, bez koroze. Pro jízdu, většinou ve dvou osobách, za ty peníze, malé auto, perfektní. Motor excelentní, s malým autem si lehce poradil kopec-nekopec. Jezdil za 5 l/100 km. Necelých 200 tis. najeto, bez jediné poruchy. Dostávala poctivý servis, olej výměna do 15000 km, jednou dělaná ve 150 tis. km rozvodová sada. Jedině na dálnici od 130 km/hod. výše už byl motor v kabině více slyšet. Ale to byla jediná věc, kterou bych autu, spíše výrobci vytknul. Škoda, že výrobci byli postupně znásilněni na ty malé 1,0 l bzučáky. Ano, už vidím ty námitky - emise, greenDeal.....😢.
Tu super anténu mám i na trojkové Fabce 2018 :-D
Fabuli mám doma 5 let. Na příští rok uvažujeme o Roomster či Rapidu, ale za mě co se týče fobie jsem spokojený auto pravidelně 2x ročně servisuji a nikdy nezastavilo! Momentálně najeto 280 XXX, já sní najezdil 135 XXX, a jak říkáš interiér vypadá opravdu jak o 100k méně vse měněno v intervalech a jízdní vlastnosti jsou srovnatelné s novým vozem. Neberu škodovku jako něco extra je to prostě solidní lidovka s laciným servisem. A když si sednes do jiné škodovky víš kde co je okamžitě protože jsou intuitivní. Na nic si to nehraje prostě plní svoji funkci.
Fakt cením jak to vše vysvětlite ad se daří do budoucna !
Osobně mám fabii 2 - 2009 jako služební. Cca 4-5 let. Najeto 350 tisíc, nemám teda 1.9 tdi ale 1.2 htp 51 krátká. Do města naprosto ideální. Spotřeba 6 litrů, minimum servisu nebál bych se kdybych potřeboval osobní přibližovadlo do mešta zvolit znovu. 😊
Obecně se HTP vyhýbáme není to povedená motorizace, ale pěkný nájezd a souhlas do města úplně stačí. 😊
Trochu se obávám toho motoru 1,2 tříválec . Jaké opravy a servis jste dělal na motoru a majitel před vámi ? Mám obavu o životnost
@@SNCARcz My sme naši fabii combi II 1.4 63kw 2010 243100 km tónované skla po výmene rozvodov tlmičov brzd, oleja, a zadnych tlmičov predali pred dvoma mesiacmi za cca orientační 2600.€ prišla choroba a museli sme to predať, inak by sme ju nepredali, Teraz máme fabii automatic.....
Jednička Fabia je rozhodně lepší z mého názoru 2 Fabia je fakt skareda ale je to asi otázka vkusu
Tenhle styl videa se mi libi “první dojem “ a fabii jsi celkem chválil a ty kilometry bych nehádal jasný like
Díky, nebyl čas večer po práci.
Ještě bych uvítal treba rozbor motorů, který je nejlepší pro tohle auto a pak treba ještě video po vygruntovani, jinak fajn
A výfuková sústava je v akom stave? Inak pekné auto. 👍
Na bežné jazdenie postačuje. Mam Fabia II, 1,4 benzin +LPG a nájazd momentálne 506 000 km. A to by som tiež nepovedal, že vyzerá na pol mega.
Ahoj, video perfektní.Ale zapomněl jsi ukázat kufr😄😄😄👍👍👍
Ale otevřel jsem ho ve videu, pak nešel zavřít :)
To nemá xenony 🤭 dvojková fabka neměla nikdy xenony. Jsou to jen halogeny v čočce ☺️
Jo je to možný, měl sem radost, že by to mělo xenony. Tož čočka no. Nakonec HID sada.
@@SNCARcz Hid sadu jsem pouzival, nebyl problem ori kontrole policii ani ridici neblikali ze bych je oslnoval. Smrt prisla v zime kdy vsechno zacalo reznout az jsem asi 5km od domu jel pouze s mlhovkama, ta sada vyrezla v kontaktech kompletne a prestalo to svitit.
To určite nejsou xenony :) Jsou to jen obyčejné bi-halogeny. A moc si nedělej naděje, že si to předěláš třeba HID sadou. Stejně to bude svítit kade tade a stav těch parabol už bude beztak tristní. Ono i jako nové to svítilo hůř, než favorit.
Už tam sada je
To ještě pojezdí, rez na klsických místech. Xenony to nemá jsou tam halogeny xenon musí mít ostřikovače světel.
Když se podíváš na celé video pochopíš jak to máme s xenony. 😄
U všech aut ne... Rapid má xenony i když nemá ostřik. Je to do určité výkonnosti světel.
Za ty prachy s tímhle motorem pohodička. To bude ideální firemní děvka pro všechno. Taková Silver Bullet 2. generace :)
Ty operky se takhle vylamuji z duvodu, ze je v zadu plechovka nebo jiny napoj a loketku si zvednes. Takhle to lamu furt, T-Rexem jsem to obcas zalepil a pak zase urazil...ted na to seru a nechal jsem to ulomene. Ta loketka je fakt resena spatne a k prdu.
Jinak kdo chce, juknete na kanal bezkomprese(snad ti to nebude vadit to tu zverejnit), mam tam nasi Fobii, TSI 320000km, ted momentslne jiz 332000
Ahoj ja děkuji maš tam oběr ;)
My máme fabku ale krátku a prahy tiež hrdzaveju ale podľa mechanika je to normálne
tak normální to úplně není, čím dřív se koroze ošetří tím levnější a déle vám vůz vydrží v pěkném stavu. U modré se na to v firmě vykašlali a výsledek jste viděl.
Zdravím! Má smysl se v dnešní době ještě dívat v bazarech po Fabii první generace s 1.9 TDI? Dá se vůbec něco zachovalého sehnat?
A jak vidíte porovnání spotřeby, užitku, spolehlivosti u Fabia I 1.9 TDI vs Fabia II 1.2 TDI Greenline?
Jsem z toho jaksi rozpolcený.
První po bazarech asi už ne. Dvojka se dá stále sehnat velice pěkná a zachovalá.
@@SNCARcz Měl jste někdy pod rukama tu dvojkovou Greenline s 1.2 TDI?
Ptám se z důvodu, zda třeba nevíte, jak je na tom se spolehlivostí, co se na ní kazí, pak třeba hlučnost a kultivovanost toho motoru, reálná spotřeba.
Akcelerace pravděpodobně nebude dostatečná na bezpečné předjíždění?
vyšší nájazd km nieje problém keď kúpiš auto za primeranú cenu ako si to urobil v tomto prípade. Problém a hnus je keď obchodník sklepne km a predáva auto za 100 000Kč... to je moja bolestiva skusenost.
Proto se bavím ve všech videích narovinu, 320tkm pro takové auto nic není.
Š.Fábia ll. Bola smutná realita. O trojkovej podobne. Jednotková bola najlepšia. Akurát táto nová Fzboa lV je pekná a konečne dobre vyzerá.
Stačilo tam dát hned že začátku přední zástěrky a určitě by to pomohlo. Vím že to nevypadá zrovna nejlíp ale alespoň ty kamínky ze předků neosekávají ten práh.
Je to celkem sympatická fábka :)
Za ty prachy good.
H7 su odeky xenony?
Od te doby , co jsou v nich HID přestavby.
Kurňa až ma trhlo. Pozerám na Slovensku tak cena 52 000 bola Fuuuuuuu ha dosť! A potom - ja debil, ono nie je v € ale ono je to v korunách :) To jooooo. To je potom perfektná cena.
Xenony neee 🤦♂️
Za 52 je to pořád solidní auto :-) ta X5 taky nebyla marná
Tož jistě :)
Toz tak ja si tu x5 za to 50 tedy vezmu...52 at nezeru :)
zbraně nebo drogy :))))))
Nebo oboje :)
Automatická klimatizace tam rozhodně není, je to manuální Climatic, který vlastně byl takový poloautomat, i když ho Škodovka prezentovala jako manuální klimatizaci.
To zase mě nemusíte brát za slovo, prostě zmáčkneš, chladí :) Je to climatic s manuálním ovládáním, ale když to tak proběhneš v rychlosti to auto, tak řekneš slova jako automatická klima, nebo xenony, i když to má HID sadu atd, no a pak se seběhnou dravci a moc to řeší :)
@@SNCARcz Dravci ? Ani né, jen mě to tak napadlo, když jsem poslouchal komentář, ten Climatic jsem měl, bohužel Škodovka v rámci šetření ho odstřelila a dnes jen automat, nebo manuál s kterým jen pořád točíš a nastavuješ teplotu, podle toho z které strany na tebe zasvítí sluníčko :-).
Tak Milana se ti zachtelo sundavat?:D #czechboy #fitness
presnew tak ako hovoris
xenony? nejsou to jen halogeny ?
HID sada.
detailisto, fabia už když vyleze z výroby tak jí nesedí spáry .. to samé i superb.. :D
Když myslíš :)
Co to je to pplko ci co ??
To asi neznáš. 🤷♂️ PPLko 😉
@@SNCARcz no neznam preto sa pytam co to je..
Richard Topolcansky doručovací služba
Spíše to je příplatkový sport packet jako se dá přikoupit teď Třeba do Octavie,sport line to není ale moc hezká fábie.
Jo však jo, taky z toho nic extra nedělám, co chceš za pade že.
MORAVACARS CZ za 50 je to krasavice ještě v naftě a v sportpacketu hodně pěkné.
hůavne když to budou xenony tak by to muselo mít ostřikovačs světel.
Je tam přestavbová HID sada. Takže to budeme muset na STK nějak ututlat, mimo jiné dávej si pozor na pusu konkrétně u mě, Lojza fakt nejsem, ( všiml jsem si prvního komentu ).
Mam 2009 1,4 mpi full vybava najeto 220 tisic. Motor ok kastle ok, ale elektronika se zacala po 12 letech neskutecne kazit. Svetlo v kufru sviti furt, tlacitka stahovacek nefunguji, auto se samo zamyka, parkovaci semzory pipaji nonstop, kufr se neotevira atd. Takze zivotnotnost elektroniky fabie 2 je 11 let a 210 tisic. Pak je to konec....
To bude kus od kusu, naše rok 2008 a funguje skvěle, jediný co, tak zadní stěrač přestal fungovat
@@konkeydong5251 Někde jsem slyšel,že ty prvni roky 2006-2007 jsou kvalitou i bohatosti vybavy na tom daleko líp než ty novější a pry taky začly šetřit na kvalite antikorozniho nastriku od 2008 a vys...