Тест нового Isuzu D-Max 2019. Пикап с мотором от грузовика!
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Мы протестовали обновлённый пикап Исузу Д-Макс на дорогах и бездорожье Красноярского края.
Отличить новинку проще всего по хромированным «клыкам» в нижней части решетки радиатора, фарам со светодиодными ходовыми огнями и «плавнику» антенны на крыше.
Главное новшество в салоне D-Max - медиасистема с 7-дюймовым дисплеем, на который может транслироваться картинка с камеры заднего вида, впервые появившейся у данной модели. Помимо ЭРА-ГЛОНАСС, в России обновленный пикап получил штатную систему помощи при спуске и трогании на подъеме, а также опциональную кнопку запуска двигателя вместе с системой бесключевого доступа.
Под капотом стоит 3,0-литровый турбодизель мощностью 177 л.с., пришедший на смену мотору объемом 2.5 литра. Стандартную 6-ступенчатую «механику» за доплату можно поменять на автомат с таким же количеством передач. Привод - полный, с жестким подключением переднего моста и «понижайкой». Кроме того, здесь установлен более вместительный бензобак (76 л), и «мягкий» 3-листовой пакет задних рессор. Грузоподъемность при этом не изменилась.
Цены выросли. Теперь за Isuzu D-max придется отдать минимум 2 145 000 рублей.
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
После американских всех пикапов Isuzu один из самых лучших пикапов по цене и по качеству.
20.000 тех. интервал -это маркетинговый ход. Убираем евро 5, делаем евро 2 с перепрошивкой,ставим сепаратор, 2 автономки ,каждые 10000км делаем ТО и ездим всю жизнь.
)
Блин этот двигатель стоит на всех лёгких грузовиках и спец техники. Привод грн. Меня порадовал. Свернуть бы его с каробкой в Бигхорн))
там сепаратор в штате уже стоит и даже с подогревом. Правый верхний угол под капотом
Это ни разу не маркетинговый ход, а нормальный межсервисный интервал для этого очень надёжного двигателя. Говорю, как мастер СТО официального дилера Исузу.
Что за херня? Паспортный ресурс нового движка и так 700 т.км. В реале он и так ходит за лям при ТО каждые 20 т.км. Зачем тратить деньги еще на что-то? Это только убогой Тойоте и ее безмозглым адептам нужны ТО каждые 10 т.к. и всякие колхозные доработки.
Возможно глупость скажу... но представьте что исузу сделает полноценный внедорожник так же как это сделала Тойета с ворчуном или Митсу со спориком, то есть на базе пикапа сделает внедорожник, без претензий на роскошь, вот с таким дизелем и коробкой а если еще и цена будет адекватной а... народ... а?!
Rus-Lan Isuzu mu-x
Давно уже сделала. Только в РФ не поставляется (пока).
И этот двигатель давно там ставят.
@@radidlavmannanov2349 В мае в РФ появится.
Это моя мечта. Сейчас езжу на новом Паджеро Спорт.
Вещь!
Народ, скажите, как вам вообще такая подача? Или лучше снимать обзор от «первого лица», но без лица в кадре? Или может вообще не снимать? Покритикуйте пожалуйста! Я не профессиональный ведущий, но стараюсь ))
Больше будете снимать, лучше будет получатся. Снимайте конечно.
Да все отлично! Спасибо за обзор 🤝
Нормально не хуже чем у многих других. Просто поточнее надо говорить. Если длина кузова около двух метров, то сколько это около, 1795мм или 1999мм. Если грузоподъемность до тонны то сколько до тонны не хватает 150кг или 5кг. Это что до меня, для кого то может это не существенно.
@@АнатолийИванов-с9я очень неплохо получилось, особенно для начинающего. Продолжай обязательно. Ждем обзор про новый исусу му-х
Вечный двигатель!!!. Хочу такой!!! Только интересно, комонрэил с тнвд или насос-форсунка?
Много рекламы на этот авто уже продолжительное время.
Отобьётся ли?..
очин харашо
Добрый день или ночь. Мне сейчас стало очень интересен новый пикап. При том как это толкают в масы. Да у меня был исузу 3.0 этот аппарат мне и очень моей жене нравился. Но 2 раза за 1.5 год капремонт двигателя,!!!! Первый 120 000 руб, второй 180 000 руб. А самое сложное найти кто сможете заняться ремонтом. После, этого чуда дизель теперь только бензин мотор. Драже если нету тяги как у дизеля все равно лучше спишь.
Вы тролль? Или все же реально? Давайте доказательства 👆
Андрей, где живете, чем заправляетесь?
@@likbezrieltoraru4286 доброго дня даная машина ездили только по Новосибирску, Алтай, Красноярск. Одни раз ездил в Москву. Заправка производили только на именитых АЗС. Все проблемы проявляются как правило зимой. -30 это уже проблема жизни. Нужно будет греться каждые 30 минут . Там очень сложное подачи топлива и нету ручной помпы. А чтобы топливо подать в рампу нужного давления, за это отвечает масляный насос их там два. То есть когда очень холодно нету масла нету солярки. Только теплый гараж вам в помощь. И еще запчасти приходится заказывать из США. Там почти в два раза дешевле только ждать долго. Ну и как у всех новых машин очень много электроники. Раз В месяц минимум на диагностику. А больше проблем не было по ходовой мне очень нравится. Выбор есть всегда мой теперь только бензин мотор. Был крузак 4.5литра очень понравилось все затраты по бензину меньше чем у дизеля . Сейчас купил ниссан патрол 4.8 последний В своём классе. Чтобы была рама и движка бензин то есть спать спокойно ночью в -30
Наверно с Двс 4jx1 .Этот Двс любит чистое масло замена каждые 7тысяч км .Обезательно 5v30 или 10v30 .Марка не критична .Сам езжу на лукойле несколько лет.Если с Двс всё нармуль и аккумы в норме мотортся и в минус 40 .Сам владелец исузу Двс 4jx1. Не каких подогревов не стоит .Пробег 330 тыс км.
Чистая правда. Такая же херня была. Bighorn 3 литра дизель, полное дерьмо. Тянул неплохо, расход отличный, в остальном ломучее гавно. Раздатка tod тоже не надеко ушла. А на этом пикапе схожая маркировка двигателя. Может это он и есть? Что то подкрутили, добавили
Вебасту поставить можно???
По удобству задних кресел VW AMAROK самый удобный из пикапов. Ведущий сел сзади в D-Max и колени чуть ли не на уровне груди 🤪
Нужен Исузу Мух, то есть Isuzu Mu-X. Я бы первый взял с трехлитровым движком за 2,3 млн. Можно без передних сидений, все равно менять на разработанные с учетом анатомии человека.
У тебя какой рост ? Аж за пассажирам упирается нога
Не понял, это был видео или аудио ролик
Каких два метра, или ты считаешь что твой пост 1,5 метра и есть 2 метра.
Ляг в кузов и ты поймёшь что не поместишься в длине
Sergey efremov есть версия с полуторной кабиной, возможно автор ролика посмотрел размер кузова в её данных.
@@TheWiteMaster в полуторной кабине длина 1795мм
Да, речь конечно же о «полуторке» - у неё кузов 1,8 м. На тесте её не было к сожалению(( Среди японских марок такая версия пикапа в России есть только у Isuzu. У дабблкаба 1,5 м.
Sergey efremov если не придираться к словам, то это можно описать как "около двух метров".
Если.... Если погрузить ванну 1800 в кузов 1795мм., то борт не закроется. Вот такое вот «если» 😁
LIKE
А цена какая
В максималке он скучный, а цена всего на 7-10% ниже интересного хайлакса
Турбированный мотор? Или атмосфера Технически мало сказано и показано Митсу 200 новый поинтереснее будет
Влад Данилин мотор, разумеется, турбированный. Митсу интереснее, но здесь в два раза больше интервал ТО и 5 лет гарантии
Ты чем слушал?
Журнал "5колесо" в два раза больше межсервисный интервал это далеко не показатель беспроблемной и долговечной работы, а скорее маркетинговый ход для оценки затрат на содержание
@@ЮрийБогданов-к4ю Понятно, МУ-Х нам не нужен. Только МПС 4 поколения, который выйдет в конце 2020 года.
Что-то ты крупнее д.макса
Не удивили...