ΤΟ ΦΘΗΝΟΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΟ ΣΕΡΒΙΣ
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Γίνετε μέλος σε αυτό το κανάλι για να αποκτήσετε πρόσβαση σε προνόμια:
/ @demisthehandyman
demisthehandym...
/ @demisthehandyman
βοήθεια,φτιαχτό μονοσ σου,πωσ να το,αμάξι,αυτοκίνητο,
ΤΟ ΦΘΗΝΟΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΟ ΣΕΡΒΙΣ
#σέρβις #αυτοκινήτου #φθηνά #αμάξι #youtube #αλλάζω #car #κινητήρα #αλλαγή #engine
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο RUclips. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
youtube► / @ucfv_4amcixf. .
blogspot► demisthehandym...
Tiktok► / demisthehandy. .
⬇️
🔥 Εγγραφείτε και πατήστε το καμπανάκι ειδοποιήσεων! ► / @demisthehand. .
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
Είσαι απίστευτος αυτο το καναλι πρέπει να γίνει το μεγαλύτερο σε συνδρομητές στην Ελλάδα γιατί δεν ειναι βιντεο αυτά πραγματικά ειναι σεμινάρια μπράβο και παλι μπράβο
Καλημέρα Γιώργο 😊
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Η πραγματικοτητα για τα αυτοκινητα και τις διαφορες τους σε ενα βιντεο τα ειπες ολα !
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Τα λες σωστά, απλά οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν από αμάξια και ενθουσιαζονται με οθόνες κτλ. Κάτοχος fiesta 1.6 s με μεταβλητό χρονισμό vct (όχι turbo) και sport στήσιμο που λίγα αμάξια έχουν εργοστασιακά, απροβληματισμό μέχρι στιγμής
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Ναι έτσι ακριβώς είναι.
Πολύ καλό το ford.
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τ'οχεις να μεταδίδεις όμορφα, παραστατικά, καταληπτα και με ιδιαίτερα ευχάριστο τρόπο το θέμα του καθε σου βίντεο με σχετικο με το αυτοκίνητο κάθε φορά θέμα.
Καλησπέρα φίλε μου Αριστείδη 😁
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σου λόγια 😁
Εμένα με έσωσε με τα λάδια.
Εφχαριστουμε Πόλη
Καλησπέρα φίλε μου.
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ.
Αγαπητέ Ντέμη, είσαι απόλαυση μπορώ να σε ακούω ώρες συμφωνώ σε όλα μαζί σου😊
Καλησπέρα φίλε Ευάγγελε.
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Και εγώ χαίρομαι να τα λέμε εδώ παρέα.
Τα Toyota και τα Nissan που ήταν τα πιο σκυλιά αμάξια, τα τελευταία χρόνια είναι τα πιο άχρηστα. Με τα opel κλαιω, το Astra ήταν κακη αγορά.
Αν ξαναγοραζα θα πήγαινα σε Almera η Corolla, μέχρι το 2005. Αμαξάρες, σου πάνε και 50 χρόνια αν τα προσέξεις
Έτσι φίλε μου 😊
Κιεγω με την σειρά μου να μοιραστώ μαζί σας ότι δύο αυτοκίνητα έχω αλλάξει στην ζωή μου και τα δύο κουδουνιστρες 😊 Toyota και Honda 😊
@@dimitriostexnitis3575 Είχα 2 Honda civic και ένα Toyota Corolla 🙂
@@demisthehandyman ο λόγος που επέλεξα κουδουνιστρες φίλε και δεν το μετάνιωσα ποτέ είναι ότι το πρώτο Toyota μεβγαλε 400χιλιαδες χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα ούτε δίσκο πλατό δεν αλλάχτηκε φαντάσου απλά το βαρέθηκα και το έδωσα 😁 το δεύτερο Honda έφτασε 480000 φαντάσου και συνεχίζει ακαθεκτο 😁 χωρίς προβλήματα επίσης χωρίς να αλλάξει ούτε δίσκο πλατό 🙂
@@dimitriostexnitis3575 Το λέω πάντα ο Ιάπωνας σέβεται τον πελάτη τού.
Μάλλον σεβόταν...
Τα σημερινά δεν ακολουθούν αυτήν την θεωρία... Δυστυχώς 🙂
Πολύ σωστά τα λες, όλα τα καινούργια αυτοκίνητα μοιράζονται μηχανικά μέρη κινητήρες σασμάν ηλεκτρονικά τα πάντα συν ότι έχουν πολα συστήματα το οποίο σημαίνει περισσότερα σημεία στα οποία μπορεί να επέλθει η βλάβη
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ
Ford 1600 με κινητήρα Tvct 2007,μετά το 2010 όλες οι εταιρείες τα έβγαλαν με ημερομηνία λήξης,τα λες πολύ σωστά
Καλησπέρα Θάνο.
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Γι αυτο παιρνεις ενα Fiat 500 και ησυχαζεις,φθηνο οικονομικο και αξιοπιστο για τις εποχες μας!!!
Ναι ωραίο αμαξάκι πολύ όμορφο.
Καλησπέρα τέμη Σωστός έτσι ακριβώς είναι όπως το λες😊😊😊😊
Καλησπέρα Χρήστο 😁
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Σωστά..
Σε ευχαριστώ πολύ Δημήτρη 🙂
Έτσι πολυ σωστά όσο πιο πολλα ηλεκτρονικά έχει τόσο πιο ευεσθητο είναι συν ότι τα περισοτερα αν όχι όλα τα υλικά είναι ανακυκλώσιμα με περιορισμένη ζωη
Καλησπέρα Δημήτρη.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
seat ibiza 6l 1.4 ειμαι υπερ ευχαριστημενος!! κυριε demi ετσι οπως τα λετε ειναι, παντα να εχετε υγεια!!
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Και σε σένα υγεία 😊
Ακριβώς έτσι όπως τα λες είναι
Σε ευχαριστώ πολύ Έρικ 😁😀
Νομίζω Κορέα πλέον καί καθάρισες .Aν καί έχω Toyota Corolla 98 καί έχει αλλάξει μηχανή αλλά είναι σκυλί ❤
Ναι πολύ αξιόπιστα.
Μηχανικος μου ειπε οτι απο τα καινουργια αμαξια τα πιο αξιοπιστα ειναι τα hyundai οπως ρωτησα και σε οδικη βοηθεια τα hyundai δεν τα ανεβαζουν ποτε! Εσυ τι αποψη εχεις? Ευχαριστω
Πολύ τίμια εταιρεία που σέβεται τον πελάτη της.
εξαρτάται από το αν το Hyundai είναι τούρκικο, σλοβάκικο τσέχικο ή κορεάτικο.Τα τούρκικα πχ i20 έχουν κάποια θέματα όχι πολύ σοβαρά όμως. Τα ΚΙΑ που κατασκευάζονται μόνο στην Τσεχία για την ευρωπαϊκή αγορά, όπως έχω διαπιστώσει είναι νούμερο 1 σε αξιοπιστία.
Hyundai i30 μοντέλο 2009 255.000 χιλ. μόνο τα προγραματισμένα σέρβις.Μια φορά μου έβγαλε πρόβλημμα στο παράθυρο του οδηγού που δεν κατέβαινε.
Μια χαρά 👍👌
Καλησπέρα Μαστορά μας ευχαριστούμε
Καλησπέρα φίλε μου Γιώργο 😁
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ 😊
Πριν ενα χρόνο περίπου ήθελα να αγοράσω το nissan qashqai μοντέλο του 19,τυχαία είδα ένα Mazda cx5 μοντέλο του 18 ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά το οδήγησα και έμεινα εντυπωσιασμενος ,το έχω τώρα ενα χρόνο δεν μου έχει βγάλει κανένα πρόβλημα αλλά το servis του πανάκριβο
Καλησπέρα Χρήστο.
Ναι όντως πολύ καλό αμάξι για όλες τις στιγμές.
Άψογο βίντεο Ντέμη. Να κανεις πιο συχνά τέτοια βίντεο γενικευμένης συζήτησης για τα αμάξια γενικά . Συμφωνώ μέχρι τελείας σε αυτό που είπες ότι ένα αμάξι 20ετιας μεταχειρισμένο είναι σήμερα πιο αξιόπιστο μηχανολογικά από πολλά σημερινά αυτοκίνητα. Αυτός ακριβώς είναι και ο λόγος που διάλεξα πριν ένα πεντάμηνο για τη γυναίκα το γκολφακι το mk4 ,το πιο καλοπουλημενο γκολφ όλων των εποχών βάσει επισήμων στοιχείων. Ήταν το τελευταίο γκολφ που είχε μοτέρ διαμάντι που έβγαζε παρά πολλά χλμ , προτού η vw διαλύσει τα πάντα με τα τραγικά Fsi και τα Tsi με τα λαμπάκια μόνιμα αναμμένα και τις καταναλώσεις λαδιού στον θεό συν τις άλλες βλάβες .Δε θα μιλήσω για το πάτημα του και την ποιότητα στο εσωτερικό του που είναι κορυφαία ακόμα και σήμερα με το κατάλληλο λαστιχάκι και τα αμορτισέρ που πρέπει . Αυτά τα old school αμαξάκια σπανίζουν πολύ σήμερα , είναι δυσεύρετα αλλά πραγματικά αξίζουν μέχρι και το τελευταίο ευρώ .
Θα με πεις κορόιδο και χαζό αλλά θα σου πω ότι πήραμε 2000 ευρώ , ήταν παρατημένο από άποψη βαριάς συντήρησης , είχε 160000 αληθινά χλμ πάνω και φτάσαμε προχθές να κλίσουμε έναν κύκλο πέντε μηνών στα συνεργεία για πράγματα που έπρεπε απαραιτήτως να γίνουν . Το αποτέλεσμα ? Δώσαμε σχεδόν άλλα 3000 ευρώ αλλά τώρα που σου μιλάω έχουμε ενα αμαξάκι που στην κυριολεξία είναι σαν βγήκε από το εργοστάσιο. Λάστιχα , Ζάντες, αμορτισέρ , δίσκο πλατό ρουλεμάν , ιμάντας και αντλία νερού προληπτικά γιατί δεν παίζουμε με τον ιμάντα , ψυγείο νερού , φλαντζουκα στο ψευτοκαπακο , βάση σασμάν . Εκεί που το αμάξι μεταμορφώθηκε όμως ήταν την τελευταία εβδομάδα που δε μου άρεσε η κατανάλωση και το τράβηγμα . Βγάλαμε τα μπεκ , τα στείλαμε Αθήνα για ενα καλό καθάρισμα , μετρήσαμε συμπίεση , αλλάξαμε φλαντζουλες στην πολλαπλή εισαγωγής που είχαν γίνει χάλια και χθες και τον καταλύτη . Το αμάξι πετάει πλέον , η κατανάλωση έπεσε αρκετά και είναι απολαυστικό . Κάποιος θα πει καλά ρε μας δουλεύεις ? Έφτασες 3000 ευρώ έξτρα έξοδα ? Μα τόσο πρέπει να πας θα απαντήσω εγώ για να οδηγάς ενα κανονικό αμάξι. Τόσα μου ζήταγαν κάποιοι έξυπνοι με Yaris και micra των 75 αλόγων που τα δοκίμαζα και δεν μπορούσα Ντέμη να προσπεράσω ούτε ποδήλατο στο δρόμο , συν αυτό το χάλι που λες και ‘σύ με τις κουδουνιστρες που δεν πατάνε πουθενά για πουθενά στο δρόμο . Έχει απομείνει το ντύσιμο με καλό καλυμματακι στα πίσω καθίσματα και ένα ολικό βάψιμο. Ναι θα κάνω και βάψιμο του χρόνου και ας λένε ότι θέλουν φιλε . Σορρυ για το κατεβατό αλλά αρκετά με τα ιαπωνικά κουβαδάκια των 5 και 6000 ευρώ με τα 250000 και 300000 χλμ πάνω τους που τα περισσότερα είναι μέσα στην πόλη , αρα και τα αμαξάκια είναι πολύ ταλαιπωρημένα. Ο Ιάπωνας είναι γενικά τέρας μηχανολογικης αξιοπιστίας αλλά έχει παραγίνει το κακό στα μεταχειρισμένα ιαπωνικά μικρά αμαξάκια με τις τρελες τιμές που πουλιούνται.
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Και πολύ καλά έκανες 😌
Φρόντισες να έχεις ένα καλό εργαλείο για πολλά χρόνια ακόμα.
Μπράβο.
@@demisthehandymanσε ευχαριστώ και εγώ για τις συμβουλές , μαθαίνουμε πολλά από σένα εδώ που δεν τα ξέραμε. Ο κόσμος πρέπει να καταλάβει ότι όταν πας για μεταχειρισμένο δεν γίνεται να λες ότι οδηγάς κανονικό και ασφαλές αμάξι με 2 και 3000 ευρώ . Θες μπάτζετ και για την αγορά αλλά και για μετά για να το φέρεις εκεί που πρέπει διότι κακά τα ψέματα ο προηγούμενος επειδή το έχει για πούλημα , έχει παρατήσει αρκετά πράγματα στη συντήρηση. Αρα πρέπει να πας χαλαρά μαζί με την αγορά στα 5 με 6000 ευρω. Σκέφτεσαι να έδινα 5000 για Yaris ή micra και μετά να αρχίσει να ζητάει το αμάξι όλα αυτά που έγραψα πιο πάνω ? Θα έφτανα 8000 για αμάξια 20ετιας με 300000 χλμ στο κοντέρ. Μακριά κι αγαπημένοι .
@@Nick_Ts και εγώ σε ευχαριστώ για την παρέα σου 😁
Σωστός μπράβο 👍👌
Έτσι πως τα λες είναι φίλε πήρα vw polo 1.4 του 2002 και με έχει βγάλει πολλά προβλήματα ....
Καλησπέρα Σταύρο.
Το είχα το συγκεκριμένο.
Έβγαλε ναι , αλλά πολύ καλό σαλόνι ηχομόνωση πολύ ωραίο σε ταξίδια και αρκετά καλά κρατήματα.
@@demisthehandyman Ναι έχει και τα καλά του βέβαια εγώ το πήρα πολύ φθηνά και με πολλά χιλιόμετρα (300.000) αλλά πέρασε ρεκτιφιέ το μοτέρ είναι αψογο εκεί που πονάει πολύ είναι στους αισθητήρες και στα ηλεκτρικά του οδηγικα πάντως είναι άψογο
@@user-md7nz1eg8w Έτσι φίλε μου 😊
Είσαι εγγύηση ρε εσύ Ντέμι, τί σωστά πού τά λές.Αν ένας άνθρωπος έχει αυτοκίνητο και 30 χρονών νά είναι και το συντηρεί όπως πρέπει,τυφλα να έχουν τά ποίο καινούργια.Τι νά τό κάνω νά έχει ποτυροθηκες τασάκια φωτάκια και νά πλυρωνουμε συνέχεια, καλά και αυτά αλλά τό θέμα νά είναι αξιόπιστο.Μπραβο.
Καλησπέρα φίλε μου Στέφανε 😊
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Έτσι ακριβώς πολύ σωστά το παν είναι η αξιοπιστία 😊
Σε ευχαριστούμε Ντέμη συγχαρητήρια για την δουλειά σου!!! Ευτυχώς βγήκες ψηλά στην αναζήτηση που έκανα και σε βρήκα είδα αρκετά video σου.
Θέλω τη βοήθεια σου για ένα Subaru forester 2000 κυβικά του 2007 με καλή χρήση και συντήρηση με 200000 χλμ μου αρέσει πολύ αλλά κάνω πίσω καθώς έμαθα για ακριβά ανταλλακτικά και ανυπαρξία αντιπροσωπείας σε Ελλάδα 😢 😢😢 και ακόμα Ευρώπη.
Το βρίσκω στα 5000.€.
Τι λες για τις επιφυλάξεις μου;;
Σε ευχαριστώ πολύ.
Με εκτίμηση στην αξιολόγηση σου και την ποιότητα σου ❤
Καλησπέρα Μανώλη.
Αν σου αρέσει το παίρνεις φίλε μου.
Είναι ωραίο εργαλείο το συγκεκριμένο.
👍
Σε ευχαριστώ Αλέξανδρε
Καλησπέρα μάστορα, Hyundai Accent 98' οταν με αφησε απο μάτι στροφάλου και καλεσα την οδική, οταν το φόρτωσε, μου ειπε πως δεν θυμαται στα 17χρ που δουλευει σε οδική, δεν θυμάται να εχει σηκωσει αλλη φορα Hyundai.. και δεν με ξαναφησε..
Καλησπέρα φίλε.
Ναι είναι πολύ αξιόπιστα αμάξια.
Πρώτα κάνω λαικ κ μετά βάζω να σε ακούσω!!!
Καλησπέρα φίλε Ζαφείρη.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Και εγώ
Άψογος!!
Σε ευχαριστώ Σταύρο
Υπάρχει και η εξατομίκευση! Δηλαδή αν έχεις γνώση από ανταλλακτικά (αξιόπιστες εταιρείες για το κάθε ανταλλακτικό) Από πού θα τα προμηθευτείς στις καλύτερες τιμές + μάστορας εργασία χαμηλές τιμές τότε κατά μεγάλο ποσοστό το service του γερμανικού θα βγει πιο φθηνό σε σχέση με εναν που Θα φτιάξει το ιαπωνικό με τον κλασικό τρόπο!
Ναι όλα έχουν τα θετικά τούς.
❤️❤️❤️💯💯💯 μπράβο Ντέμη
Σε ευχαριστώ πολύ Γεράσιμε 😊😊😊😁😁😁
αβενσις 2000 εως σήμερα 260000χιλμ.μονο σερβις ελαστικά και ψυγειο νερου φρενα ( τακακια -θερμουιτ ακομα τα μαμα)
Μπράβο Αχιλλέα.
Τα λες πολύ σωστά φίλε Demi.Πιστεύω πολύ γερά αμαξια πάντα με τη σωστή μεταχείριση..και τη συντήρηση..ειναι το atos, το yaris, το Mitsubishi colt..φθηνή αγορά μεταχειρισμένου πολύ φθηνά σέρβις..και δε πρόκειται να σ αφήσουν ποτέ..
Καλησπέρα Δημήτρη.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Πολύ σωστά.
Ναι αλλά όλα αυτά όπως είπε και ο Ντέμης έχουν και τα μειονεκτήματα τους. Η δουλειά μου είναξ τέτοια που καθημερινά συναντώ τέτοια αυτοκινητα που αναφέρεις.
Τα Yaris έχουν θέμα με τις αναρτήσεις τους συν το οτι τα φανάρια τους θαμπώνου γρήγορα... αλλά έρχονται με κινητήρες 300.000 χλμ. Μάλιστα μια φορά ήρθε ενα Yaris με 730.000 χλμ στο καντραν! Όμως.., άγνωστο αν άλλαξε μηχανή.
Τα Atos ειναι γενικά αξιόπιστα αλλά η ροπή τους είναι για τα σκουπίδια (και ας ειναι 1000άρια, άψυχα είναι). Επισης, 8 στα 10 χάνουν λάδια μηχανής και σασμαν απο κάτω.
Τα Colt μπορεί να έχουν καλό κινητήρα αλλά η ποιότητα μέσα στο σαλόνι δεν είναι καλή. Σκληρα πλαστικά ναι μεν, αλλα παρατηρώ σπασμενους αεραγωγούς, ξεκολλημενη η στρόγγυλη λαβή απο τον λεβιέ ή να λειπει το μπουτόν απο το χειρόφρενο.
Γενικά, με την πρακτικότητα και την άνεση οι Ιάπωνες ασχολούνται την τελευταία 10ετια που διανύουμε. Αλλά... προσεξε:
Η Mitsubishi έχει γινει φασον της Renault
Η Nissan έχεο δανειστει κανα δυο κινητήρες της Renault
Η Toyota συνεργάζεται πλεον με την Suzuki αλλα σπάνια θα δεις σημερα μοντέλα να ειναι JDM. Φτιάχνονται επι το πλείστον στην Ευρώπη.
Εγω ειμαι της αποψης πως οσο το συντηρεις σωστά θα σε βγαλει χιλιόμετρα. Οτι και να ειναι αυτο Στο λεει ενας που εχει Seicento 18 χρονια και του ειπαν οτι θα ανοιξεις μοτερ στις 150.000 χλμ και δεν ειναι μονο οτι δεν ανοιξε τοτε αλλα εκανε και 100.000 παραπάνω.
@@johnts2252 Σωστός ο φίλος.Απλά ειχα την εντύπωση οτι η mazda, Mitsubishi, tesla, aston martin, Subaru και mclaren ειναι ανεξάρτητες δεν εχουν μπει σε όμιλο.
@@j.b.1675 Κοίτα, άλλο να είσαι ανεξάρτητη και αλλο να μοιράζεσαι μηχανικά σύνολα με άλλους. Δηλαδή τώρα αν το δούμε έτσι η Subaru ειναι ανεξάρτητη αλλά σχεδόν οτι πουλάει ειναι rebadged μοντέλα απο την Daihatsu. Μονο ενα σήμα αλλάζει στο τιμόνι και μπροστά στον προφυλακτήρα και έτοιμο. Η Aston Martin εχει παρε δωσε με Mercedes Benz οπότε οι κινητήρες που φοράνε τα καινουργια μοντέλα ειναι της Daimler.
Η Mazda ειναι ανεξάρτητη αλλα κάποτε φορούσε σε καποια μοντέλα κινητήρα της Ford. Δηλαδη παντα υπηρχαν οι συνεργασιες... για τις υπολοιπες που αναφερεις δεν ξερω κατι...
@@johnts2252 είχα colt παλιό Made in Japan (προ 2003)... ασσύληπτα αξιόπιστο... φτωχό μέσα, αλλά μηχανικά μέρη και κινητήρας σκυλιά
Kαλημέρα. Έχω αλλάξει 3 αυτοκίνητα, όλα καινούργια. Το πρώτο FIAT PUNTO 1994, το δεύτερο NISSAN PRIMERA 2001, το τρίτο SUZUKI GRAND VITARA 2008. Όπως ακριβως περιγράφεις, έτσι ακριβώς είναι τα πράγματα. Ούτε το PUNTO με άφησε ποτέ, τι να πουμε για το NISSAN, αλλά και στο SUZUKI VITARA φαντάσου άλλαξα ένα πολλαπλασιαστή και αναλώσιμα. Ειδικά εκεί που λές για την ΟΔΙΚΗ, όπου οδική και BMW, OPEL, CITROEN, PEGEUOT, RENAULT, κλπ. Βέβαια για να είμαστε δίκαιοι είμαι ΟΠΑΔΟΣ της ALFA ROMEO. Αυτοκίνητο που δεν αγόρασα ποτέ.Αλλά κάθε φορά που το βλέπω μου αρέσει περισσότερο. Τελευταία δε οδήγησα ενα ALFA 147, και ενθουσιάστηκα. Όπως λές και εσύ στη ζωή μας χρειάζεται και το αλατοπίπερο. Καλά τα παλιά γιαπωνέζικα, αλλά σαν την ALFA ROMEO δεν υπάρχει.
Υ.Γ. Ενας φίλος μου είπε κάποτε το εξής. Μετα τα 55 πάρε ενα TOYOTA AVENSIS και αφου πεθάνεις αφησε το στα παιδιά σου.
Με τις Αλφα είναι ένα μυστήριο. Έχω φίλους με 156 και 147 που έπαθαν ψυχιατρικά ζητηματα από το προβλήματα που έβγαζαν κάθε λίγο και άλλους που έκαναν και 300.000 χλμ χωρίς να πάθουν απολύτως τίποτα τα αμάξια τους.
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Το καθένα έχει την χάρη του 👌🙂
Χαλαρωσε με τις ALFA , ολα τα Ευρωπαϊκα τα βλεπεις φορτωμενα και οι ALFA τερατα αξιοπιστιας .
Καλα τα λες για τα Ιαπωνικά. Εγω ενα Daihatsu κουδουνιστρα και δεν με αφησε ποτε στο δρομο εδω και 15 χρονια
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου 😊
Καλησπερα Ντεμη παντα δυνατος κι επικαιρος!!🙋💪
Καλησπέρα φίλε μου Κωνσταντίνε 😁
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
τα πιο ακριβα ανταλακτικα, και φτιαγμενα να σου τρωνε τα λεφτα σου ειναι τα γερμανικα αυτοκινητα
Η κάθε εταιρεία έχει τα θετικά και τα αρνητικά της 👌🙂
Φίλε ποιος σου το είπε αυτό μόνο άμα έχεις στο νου σου ότι η Γερμανία Ιταλία είναι ακριβώς δίπλα σε σχέση με την Ασία θα πρέπει να το καταλάβεις ότι είναι πιο φθηνά και πιο άμεσα σε σχέση με Ασία μεριά πάνε βρες μπιλιάδορο από γαρις πάνε ρώτα για θερμοστάτη σε πουλσαρ νισσαν να δεις εκεί γλεντη που θα κάνεις κάνα μίσο μήνα θα περιμένεις και καμιά 100+€ για έναν θερμοστάτη .....όπως λέει κ ο δεμις πάνε αυτά που ξέραμε για τα παλιά καλά ιαπωνικά του 90 είμαστε στο 2023 όλα είναι μπερδεμένα ....και ένα άλλο που δεν πρέπει να ξεχνάμε είναι η ποσότητα τον αυτοκινήτων που έχουν πωληθεί από κάθε εταιρία όταν βλέπουμε Χ πωλήσεις είναι αυτονόητο ότι κάποια θα βγάλουν κάποια παραπάνω προβλήματα λόγο του ότι τα δουλεύουν περισσότερη χρηστές συγκριτικά με κάποια άλλα όλα είναι φτιαγμένα από ανθρώπινα χέρια με λίγα κατανοητά λόγια όλα τα ίδια σκ@@@ ειναι
@@thanosnash108 Έτσι Θάνο 🙂
@@thanosnash108 Τα ιταλικα ειναι ζημιαρικα, φιατ πχ, αλλα εχουνε φθηνα ανταλακτικα, τα γερμανικα πουλανε ανεση, φιρμα, και αερα κοπανιστο, ειναι σχεδιασμενα μολις περαση η εγγυηση να σου τρωνε πολλα λεφτα, δες ΒΜW ποσο πλαστικη σωληνα παιζει μεσα στον κινητηρα, ενω παλια ητανε μεταλικα ολα, και πας να αγορασεις τη πλαστικη σωληνα σου λενε 150 ευρω, που σ ελιγο θα την τυπωνεις σπιτι σου με 3D, με κοστος 2 ευρω. επισης παρομοια πουστια εχουνε κατι με κατι ηλεκτρονικους εγκεφαλους στα γερμανικα τανκ leopard, 6000 ευρω το κοματι, για ενα αλλο απαρτιο στα γερμανικα υποβρυχεια, ενα απλο τροφοδοτικο, ζητουσαν 70,000ευρω, και τελικα εφτιαξαν οι αξιωματικοι του ΠΝ ενα με αστειο κοστος, νομιζω ουτε 100 ευρω. λοιπον το εκμεταλευοντε το ονομα, σου λεει γερμανικο και πρασσινα αλογα.
Αγαπητέ μου Demi κάποτε ένας πολύ καλός μου φίλος μου έλεγε να προσέχω τα ελαστικά του αυτοκινήτου μου με τον ισχυρισμό ότι ολόκληρο το αυτοκίνητο είναι εξάρτημα των ελαστικών. Αν μπορείς μίλησε μας για την ποιότητα των ελαστικών. Ευχαριστούμε για τα ωραία θέματα που μας παρουσιάζεις.
Καλησπέρα φίλε.
Τα έχεις δει όλα τα βίντεο στην λίστα (ελαστικά) λέω πάρα πολλά εκεί 😀😁
@@demisthehandyman Ευχαριστώ πολύ. Θα το ψάξω
@@dimipapadimitrakis6574 να σαι καλά φίλε
Oπότε πάμε στην επόμενη ερώτηση ποια είνααι τα υπερ και τα κατα της κάθε εταιρίας νομίζω χρειάζεται πάνω από ένα βίντεο για να αναλυθεί εκτενώς!
Ναι ισχύει
Σε ευχαριστούμε πολύ...πολύτιμες γνώσεις...Τι γνώμη έχεις για Lada Niva;
Καλησπέρα φίλε μου σε ευχαριστώ πολύ.
Είναι μοναδικά στο είδος τους με καλή συντήρηση αθάνατα. Βέβαια έχουνε μεγάλη κατανάλωση .
Μπραβο Ντεμη ετσι ακριβως!!
Καλησπέρα Στράτο 🙂
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Ντεμη καλησπερα συγγενής μου θελει λογω οικογενειας να παρει ενα ευρυχωρο αυτοκινητο με budget μικρο σχετικα (7000€) Ενδιαφερεται για το focus mk3 2013 1.0 ecoboost με >150000km το οποιο φαινεται καλοσυντηρημενο Τι να προσεξει σε αυτο το μοτερ και αν θα μπορει να φτασει 250+ k km χωρις ανοιγμα Σε ευχαριστουμε πολυ για τα βιντεο σου
Καλησπέρα φίλε Δημήτρη.
Πολύ καλό, να το πάει σε έναν καλό μάστορα πριν το πάρει να γίνει καλός έλεγχος σε όλα .
Με 7 χιλιάρικα δεν βρίσκεις focus mk3 2013 εκτός εάν έχει 300.000 χλμ που σημαίνει πάει για άλλο κινητήρα σε λίγο... Κάτω από 10 χιλιάρικα δεν πάνε αυτά. Τα καλά από 11 και πάνω έχω δει γιατί ψάχνω και εγώ για κάτι τέτοιο.
@@imaginoshellas Εισαγωγη απο γερμανια φιλε μου
@@dimvasileiou974 Α ΟΚ άμα είναι από Γερμανία είναι πιο φθηνό αλλά έχει υπολογίσει και τελωνεία, φόρους, έξοδα κλπ; Διότι πάει τελικά το ίδιο εκεί στα 10 χιλ, όπως τα πουλάνε και εδώ ή και περισσότερο.
Όπως τα λες είναι .. εγώ έχω Hyundai sonata 2004 χρονολογία . 2.0cc αέριο με 64000χλμ δεν έχει κάνει Κιχ . Αλλά το ποσό το προσέχω δε λέγεται !
Σε ευχαριστώ πολύ Ανδρέα 🙂
Toyota corolla 1998 1.3 με τα οβαλ φαναρια Η τελευταια καλη corolla και οχι κουδουνιστρα μα ανεξαρτητη αναρτηση και πισω. 0 προβληματα.
Καλησπέρα Δημήτρη 🙂
Μια χαρά 👍👌
Κουκουβάγια λέγεται!
Έτσι την λένε οι μηχανικοί για να ξεχωρίζουν το μοντέλο..
Καλησπερα Ντεμη
Πολυ ωραιο το βιντεο
Ηθελα να σε ρωτήσω οταν λες "τα καινουργια αυτοκινητα ειναι αναξιόπιστα" απο ποια χρονολογία εννοεις?
Εγω εχω yaris 2007 και μου αρεσει δεν εχω κανενα προβλημα
Βέβαια, σκεφτομουν για καποιο suv rav4 ή subaru forester καθώς ειναι πιο ανετα και ειναι ψηλα σαν αυτοκινητα
Δεν ξερω ομως απο ποια χρονολογια και μετα τα σκαρτεψανε
Καλησπέρα.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Όλα αυτά που ανέφερες είναι πολύ καλά και αξιόπιστα αμάξια με σωστή συντήρηση.
@@demisthehandyman Απο ποια χρονολογία όμως θεωρείς ότι τα έκαναν πιο αναξιόπιστα?
@@visial8457 μετά το 2005 τα περισσότερα όχι όλα και όχι σε όλο το αμάξωμα.
@@demisthehandyman Δηλαδή εάν θέλω να πάρω ένα αυτοκίνητο 2017-2018 να μην κοιτάξω κάποια συγκεκριμένη μάρκα σαν πιο αξιόπιστο?
για ντιζελ αυτοκινητο τι προτεινεις?
Καλησπέρα φίλε μου.
Πες μου ακριβώς πιο αυτοκινητό με ποιο μοτέρ;
Εχω ενα skoda του 2017
Η ατακα μου ειναι θα το πουλησω να παρω starlet
Γιατί
Καλησπερα Ντεμη σιγουρα τα ιαπωνικα αυτοκινητα της περασμενης δεκαετιας ειναι αξιοπιστα και κρατανε και καποια τιμη μεταπωλησης αλλα δεν καταλαβαινω γιατι τα λες κουδουνιστρες εχω ενα toyota rav4 2006 mk3 με 190000χμ πολυ προσεγμενο βεβαια εχει φοβερα κρατηματα πολυ καλη οδηγικη συμπεριφορα δεν ακουω τριγμους απο πλαστικα το εκανα lpg και σωθηκα το μονο που κανει καποιο θορυβο μετα τις 4000 στροφες.θα ηθελα να μου πεις τη γνωμη σου για το συγκεκριμενο αυτοκινητο.ευχαριστω φιλε να σαι καλα
Καλησπέρα Δημήτρη.
Είχες αλλά αυτοκίνητα εκτός από το Rav 4 ?
Πριν το rav4 είχα ένα κια sportage καλό αυτοκίνητο δε λέω αλλά τελείως ξεκουδουνο μόνο για χωράφι έκανε μετά τα 110χμ ενοιωθες ότι θα πετάξεις αλλά έχουν γνωστοί μου yaris 2008 και Avensis 2006 και δεν έχουν ιδιαίτερους θορύβους για τα χρόνια τους
@@user-hm3mh9wf8j ωραία αυτοκίνητα και πολύ αξιόπιστα 👌
Μία χαρά 😁
Ευχαριστώ φίλε θέλω να μου πεις αν θέλεις τι να προσέχω στο rav που το έχω κάνει εδώ και 20000χμ lpg
@@user-hm3mh9wf8j βαλβολίνη να αλλάξεις αν δεν έχεις αλλάξει, υγρά φρένων, και πάντα καλό λάδι.
Γεια σου φιλε μου ηθελα να σε ρωτησω τα καινουργια hyundai i 20N και το i 30 N βγαζουν βλαβες? Ειναι αξιοπιστα? Ευχαριστω!
Καλησπέρα φίλε.
Ναι αρκετά αξιόπιστα όλα γενικά τα Hyundai .
@@demisthehandyman σε ευχαριστω πολυ φιλε μου!
Να σαι καλά φίλε 😁
Πριν μπλέξω με τετρακίνητα το πρώτο μου αμάξι ήταν ένα starlet το 1987 ep70 του έκανα 600.000 χιλιόμετρα και δεν είχε ανοιχτεί ούτε το ξευτοκαπακο σκύλος μαύρος , βέβαια όπως λες πάνε τώρα αυτά.Μην ξεχνάμε ότι σε όλη την Αραβία, Αυστραλία. Αφρική χρησιμοποιούν Toyota land cruiser σχεδόν αποκλειστικά αλλά εδώ αυτά είναι άπιαστο όνειρο, καλό βράδυ σε όλους.
Καλησπέρα Δημήτρη 🙂
Έτσι ακριβώς 👌
Να δυστυχώς με τα τέλη κυκλοφορίας έχουμε μεγάλο θέμα.
@@demisthehandymanΈτσι είναι , συμφωνώ με όλα αυτά που λες απόλυτα , να είσαι καλά και καλό βράδυ σε όλους
@@user-we8fp4pi7b καλό βράδυ φίλε μου 🌃
Εγώ έχω ένα lancia ypsilon του 1996 μοντέλο, το έχω κάνει υγραέριο έχει 277 χιλιάδες χιλιόμετρα τα 53 χιλιάδες υγραέριο.
Από προβλήματα
Δυναμό
Μοτεράκι υαλοκαθαριστήρες
Επισκευή μίζας
2 φορές ρελέ ηλεκτρικών παραθύρων
ΑΥΤΆ ΑΠΟ ΠΡΟΒΛΉΜΑΤΑ.
Ωραίος 👍👌
Demi αν μπορείς πες μας γνώμη για το Dacia duster και το Nissan Juke
Καλησπέρα φίλε.
Θέλεις να πάρεις ένα από αυτά τα δύο?
@@demisthehandyman ναι φίλε μου η το Nissan qaskay 2009
@@demisthehandyman πες μου την γνώμη σου αν μπορείς!!
@@SotisGR Εννοείται από τα τρία το nissan qashqai 👌🙂
@@demisthehandyman ευχαριστώ πάρα πολύ !! Απλά θα το πάρω μεταχειρισμένο
Γνώμη για κορεατικά; kia Hyundai;
Όπως έχω διαπιστώσει τα κορεάτικα είναι τα πιο αξιόπιστα τίμια και με σχετικά φθηνά ανταλλακτικά και σέρβις σήμερα αλλά και ανέκαθεν ειδικά από εποχής του πρώτου Accent.
Καλησπέρα Γιώργο.
Πολύ αξιόλογα και τίμια αμάξια .
΄Έχω το Sunny '94. Όντως κουδουνίστρα αλλα φαίνεται οτι αντέχει 😁🇯🇵
Όμως εχω ένα πρόβλημα. Οταν στριβω 1,5 στροφή δεξια(συνήθως ανηφορικό δρόμο), νιωθω στο τιμονι τον αριστερο μπροστινο τροχο να κοπαναει και μετα σαν να τριβονται 2 μεταλα...Οταν γινεται η επαναφορα του τιμονιου δεν ξανακοπαναει...
Μηπως εχεις καμια ιδεα; Ευχαριστω!
Καλησπέρα φίλε μου.
Λογικά έχεις υδραυλικό τιμόνι.
Υγρά πότε έχεις αλλάξει?
@@demisthehandyman Το αυτοκίνητο το κληρονόμησα οπότε δεν ξέρω τίποτα από τα service 😅
Κλασική περίπτωση. Σου έχει κοπεί η φούσκα του ημιαξόνιου, πήγαινε φτιάξτο όσο είναι καιρός μήπως και γλιτώσεις και το ημιαξόνιο και μπιλιοφόρος το οποίο κινδυνεύει και να κοπεί γιατί έχει χάσει από την κομμένη φούσκα το γράσο του γιαυτό κοπανάει με την τριβή και το ακούς επίσης. Στις ευθείες δεν το καταλαβαινεις αυτό συνήθως αλλά μόνο στις στροφές και με γυρισμένο το τιμόνι πολύ
@@imaginoshellas Ευχαριστώ πολύ θα το κοιτάξω!
Έχω και άλλη μια απορία (sorry που κάνω κι άλλο σχόλιο)
Εγώ είμαι τώρα με Fiat Punto 188 1200cc 8v που καίω λάδια και σκέφτομαι να πάρω το Audi 80 B3 επειδή μου αρέσει πολύ.
Η ερώτηση μου είναι: το Audi 80 που είναι του 86-91 είναι πιο αξιόπιστο σε σχέση με το Fiat μου που είναι του 2001 ??
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι ποιο αξιόπιστο είναι αλλά καίει περισσότερο.
Renault megane μοντελο του 2009 με 230.000χλμ με υγραεριο βλαβη μονο 1 αντλια βενζινης στις 182.000χλμ λόγω οτι το δουλευα μονο υγραέριο και δεν έβαζα συχνα βενζινη.
Καλησπέρα Κώστα.
Ωραίος 👍👌
@@demisthehandyman Καλησπέρα κύριε Ντέμη ευχαριστώ
@@user-qx5xj8rb4z καλή σου μέρα φίλε 😁
Καλησπέρα κύριε Ντέμη , ποια η γνώμη σας για μερσεντές W220 S320 κινητήρα V6 , 3200 κυβικά , μοντέλο 2000; Τι προβλήματα βγάζει , τι να προσέξω ; Έχει πάνω και υγραέριο . Πολύ καλή ποιότητα κύλισης , δεν ακούς κανένα θόρυβο απ έξω ! Κατά τα άλλα , όμως ;
Καλησπέρα φίλε μου.
Πολύ καλό αμάξι εννοείται θέλει καλό έλεγχο πριν την αγορά.
Αν μπορείς Βρες να μην φοράει υγραέριο, και να βάλεις εσύ αν θέλεις, γιατί δεν ξέρεις αν το πήγαινε σωστά.
Καλησπερα φελε μου για στροεν ξαρα 1.6 16ν με αεριο τη λες να το παρω καλω ειναι
Καλησπέρα Χάρη.
Σαν αμάξι αν το πρόσεχε ο προηγούμενος είναι καλό. Αλλά μην το πάρεις με αέριο. Πάρε ένα χωρίς Και μετά βάλε το εσύ το αέριο Αν το θες.
Ντεμη θα διαφωνησω μαζί σου πρώτη φορα εν μέρη βεβαια. Στην γενική ιδεα συμφωνω . Δινω μερικα αξιοποστα αμάξια 10ετιας και 15ετιας.που εχουν ολα αξιοπιστία καλη εμφανιση χαμηλη κατανάλωση κ κοστιζουν κατω απο 5000.
Φορντ φοκους 2006 κ μετα το 1.4 με τα 80ps. Ρενω απο 2008 κ μετα ολα τα 1.5dci στα 110ps Μεγκαν σενικ κλιο ολα τα vw απο 2010 κ μετα 1.6 tdi στα 105ps. Γκολφ τουραν πολο πασατToyota corolla 1.4 στα 90 ps. Hundai Matrix 1.4 και 1.6 απο 2005 ( το μονο κουδουνίστρα απνολα) και Κια σπορτατζ ολα βενζίνη πετρέλαιο απο 2004 κ μετα οπως κ tucson hundai Τα πιο πολλα τα ειχα δικα μου αλλα κ συνεργατων.κοστιζουν κατω απο 5000 πολλα εχω κινεχουν κανει 200 καο 300000 χλμ με μηδεν προβλήματα δεν ειναι κουδουνίστρες είναι ευχάριστα στην οδήγηση εχουν κρατηματα καλα και ειναι κ μονωμένα. Αυτά αππ προσωπικη εμπειρία .
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Καλησπέρα φιλε τεμη μπράβοοο πολυ καλο βίντεο. Mercedes 190e το ειχε παλιά ο θείος μου ειχε κανει περισσότερο απο 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα βενζίνη και δεν ειχε ανοιχτοί ποτε ουτε το μοτερ ούτε το αυτόματο σασμάν μέτρια σέρβις οχι πολύ τακτικά
Καλησπέρα Τάσο.
Ναι πολύ αξιόπιστο μοτέρ ισχύει 👍👌
@@demisthehandyman ναι φίλε τεμη και οποίο σκάφος φοράει τον 111 κινητήρα να το σπας κάθε μέρα δεν παθαίνει τίποτα
Ναι φίλε μου πολύ ανθεκτικό μοτέρ.
@@tasosgeorgiadis1859 πολυ σκυλι το μοτερ το εχω κομπρεσσοτερατο δεν μασαει τιποτα ουτε με το υγραέριο
@@carmoto-ky5lv καλημέρα πολύ σκύλος δεν καταλαβαίνει τίποτα απολύτως μόνο βενζίνη βάζεις και πας παντού η μόνο αέριο. Ένας γνωστός μου έχει ένα 202 έχει πάνω από 500 χιλιάδες χιλιόμετρα ούτε βαλβολινες δεν άλλαξε ακόμα και λειτουργεί καλά το σασμάν
καλησπερα φιλε demi! Για isuzu Dmax και toyota hilux καινουρια τι γνωμη εχεις?
Καλησπέρα Γιάννη .
Κορυφαία και τα δύο .
Παίρνεις ότι σού αρέσει περισσότερο.
@@demisthehandyman σε ευχαριστώ πολύ. Για την αξιοπιστία αναρωτιέμαι αν είναι όπως όλα τα καινούρια ΙΧ μαπα δηλαδή ή μήπως επειδή είναι επαγγελματικά αντέχουν περισσότερο? Γιατί πολύ τεχνολογία ρε αδερφε και με τρομάζει. Όπως και το dpf & adblue.
@@giannisgeorgiadis6083 Ναι είναι πολύ ανθεκτικά αμάξια δεν έχουν χαλάσει πολύ 😊
Αξιοπιστία είχαν τα αυτοκίνητα μέχρι το 2010 . Από εκεί και έπειτα άλλαξε η φιλοσοφία των εταιρειών και βγάζουν αυτοκίνητα με ημερομηνία λήξης . Να πουλάνε ανταλλακτικά και καινούργια αυτοκίνητα .
Ναι δυστυχώς...
Hilux και ξέρω ψωμί 😀😀😀καλό απόγευμα
Καλησπέρα Γιάννη 😁
Ναι εργαλείο 👌😊
Mercedes a 180 2015 πετρελαίου μέ τόν κινητήρα Ρένο τη λές??
Πολύ αξιόπιστο μοτέρ ένα από τα καλύτερα, έχει μπει σε άπειρα αμάξια. Πολύ καλό
Αδερφε ολα ειναι υποκειμενικά.Εγω για παραδειγμα στα @@ μου αν ειναι αξιόπιστο ,ασφαλεια θελω τιποτα άλλο.Γιατι η ζωη μας ειναι πολυ πιο ακριβή και απ το σερβις και απ τις ζημιές!
Όλα χρειάζονται και ανάλογα πράττουμε
ΣΩΣΤΟΣ...
Σε ευχαριστώ πολύ Γιάννη.
Εχω κορολα 1.4 2004 μεχρι τωρα λαδια φιλτρα .μετα απο το τελευταίο σερβις τριζει τι μπορεί ναειναι; Τα χιλιομετρα 220 χιλιάδες
Τι ακριβώς τρίζει?
Σα να τρίζει το σασί ή η καρότσα μήπως είναι αμορτισέρ ή ελατήρια; Ευχαριστώ για το χρόνο
Μπορεί και ψαλίδια..
Θέλει έλεγχο από κοντά 😢@@user-bv9qj5im8q
Σέ ευχαριστώ θα το κοιτάξω . πιστεύω ο μηχανικός να το βρει αν θέλει....
Ναι θα το βρει φυσικά@@user-bv9qj5im8q
Καλησπέρα Ντέμη στο έχω πει πολλές φορές ελπίζω να μην γίνομαι κουραστικός ότι τα λες πολύ σένια.
Καλησπέρα φίλε μου Δημήτρη.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σου λόγια 😁
Καλησπέρα για Ford Puma ST-Line 155 PS τι γνώμη έχεις;
Καλησπέρα Πάνο.
Πολύ ωραίο αμάξι.
Με σωστά και γνήσια υλικά σέρβις είναι πολύ αξιόπιστο.
@@demisthehandyman Σε ευχαριστώ πολύ Ντέμη!
Να σαι καλά φίλε καλή συνέχεια
Alfa Romeo 156 του 1999 χαίρομαι να το οδηγώ αυτά που λένε για ζημιες ούτε κατά διάνοια .
όλα τα service στην ώρα τους κοντεύω πλέον τα 280.000 χιλιόμετρα δεν το αλλάζω με τίποτα..
Όλα τα Alfa Romeo είναι πολύ απολαυστικά αυτοκίνητα.
εχω το W204 c200 με τα 184 αλογα βενζίνη 2009 αγορά μετ/νο ,αψογο στην εθνική σε ταξίδι ανετα φθανεις τα 225-230 χλμ χωρις ιδιαιτερη προσπάθεια κ ΔΕΝ ακους τίποτα σχεδον εντελώς ΑΘΟΡΥΒΟ μεχρι τα 200χλμ ,μου εβγαλε ομως προβλημα με το immobilizer (φιλος στη mercedes μου ειπε ειναι προγραμματισμένο να βγαζει αυτο το προβλημα στα 12-13 χρονια ?? εισαγωγη ανταλ/κου απο γερμανία με τοποιετηση ...800ευρω κ με εκπτωση ...αμαξάρα ομως κατα τα αλλα ...
Προγραμματισμένο να βγάζει πρόβλημα 🤣😂🤣
Όχι φίλε μου απλά έτυχε.
Βρες το μεταχειρισμένο δεν χρειάζεται καινούργιο .
συγχαρητηρια demis που απαντας σε ολες τις ερωρήσεις που σου κάνουμε ,(το w204 ηταν αγορασμένο στην ελλάδα καινούργιο απο ισμαήλο αλλά ειδική παραγγελία απο γερμανία με τις εκεί προδιαγραφές κ οχι με αυτα που εφερναν στην ελλάδα ) οποτε η μονη λύση ηταν να ερθει απο γερμανία μαζι με αεροπλάνο για πιο γρηγορο ερχομό του immo με τοποθετηση σε καταστημα mercedes 800ευρο....ειναι το μεγαλυτερο ποσο που εδωσα οσο καιρο το εχω στην κατοχή μου ...γυρναγα απο ταξιδι στην ναύπακτο στο δρομο οπως παντα αψογο κ μολις σταμάτησα για καφέ κλπ στο γαλαξείδι ,παω μετα να το βαλω μπροστά τιποτα @@demisthehandyman
@@user-hq6pq4fb8c Ναι δυστυχώς είναι μερικά ανταλλακτικά πολύ ακριβά, αλλά γενικά είναι πολύ ανθεκτικό αμάξι 👌😁😊
Ωραία όλα αγαπητέ Ντέμη αλλά δεν είναι μόνο τα παλιά ιαπωνικά κουδουνίστρες. Δεν μπορεί να μην έχει δει και πως και τα παλιά γερμανικά είναι κουδουνίστρες. Έχω μπει σε άπειρα VAG BMW MERCEDES OPEL 20 και 25 ετών και μου φάνηκαν μεγαλύτερες κουδουνίστρες από τα ιαπωνικά. Καλύτερη ηχομόνωση ναι έχουν αλλά από τριγμούς και κοπανήματα δεν πάνε καλύτερα από τα ιαπωνικά. Μη σου πω πως τα ιαπωνικά έχουν και λιγότερους τριγμούς. Ακόμη και 10ετίας γερμανικά και τσέχικα σκόντα τα πλαστικά τους τρίζουν χειρότερα και από λάντα Σαμάρα χαχαχα
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι Σωστός 👌😁
Demi τα γερμανικα και ειδικοτερα τα volkswagen golf 1400 κυβικα και 2000 χρονολογιας ,κυριως τι προβληματα βγαζουν ωστε να εχω υποψην?ποια ειναι τα 5 πιο συνηθες που εχεις δει απο την εμπειρια σου,εχεις ακουσει κτλ
Καλησπέρα φίλε μου.
Γενικά είναι ανάλογα ποιος το είχε πρίν 😊
Κατά τα άλλα μια χαρά αμάξια είναι .
Κάτι ηλεκτρικά θέματα με check engine και παράθυρα , ταπετσαρίες Ε κάτι αισθητήρες 😢
@@demisthehandyman σευχαριστω,όντως παράθυρα και ηλεκτρονική κλειδαρια της πόρτας του συνοδηγού μου βγάλε θέμα μέχρι στιγμής
Καλή συντήρηση και όλα κα αθα είναι 😊@@jpap729
ομορφια;;Toyota starlet EP91.Ηρθε το 1996 με κοντεινερ απο Japan ,ποσο περηφανια φιλε ,παρολο που εχει γινει ριμαδι απο χτυπηματα δεν το αλλαζω με τπτ,ακομα και αν εχω μια καλη οικονομικη κατασταση
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Εννοείται αθάνατα αμάξια.
Που δυστυχώς δεν ξανά βγαίνουν.
δεν βρισκεις τιποτα για το συγκεκριμενο αμαξι.οτι παθει ειναι για αποσυρση
Ήθελα να ρωτήσω επί ευκαιρίας φίλε μου περί απόσυρσης εσωτερικής καύσης το 2035 που λένε. εννοούν ότι μετά το 2035 δεν θα παράγονται καινούργια αμάξια αυτής της κατηγορίας;;
Εγώ πχ πιυ έχω αμάξι του 2002 Euro 3 νομίζω θα μπορώ να το κυκλοφορώ μετά το 2035; Ευχαριστώ για το χρόνο σου. Οι πληροφορίες σου πολύ σημαντικές κάθε φορά.
Καλησπέρα Γιώργο.
Ναι μπορείς να κυκλοφορείς εννοείται, απλά θα σταματήσουν πολλά εργοστάσια να παράγουν αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης. Θα κυκλοφορήσουν για 30 με 50 χρόνια ακόμα σίγουρα.
@@demisthehandyman ευχαριστώ για το χρόνο σου φίλε.ωραια γιατί έχω ένα Peugeot Rallye πολύ προσεγμένο με 110000 χιλιόμετρα μόνο 21 χρόνια και θέλω να το χαρώ όσο περισσότερο μπορώ.
Συνέχισε το κανάλι σου, είναι πολύ ενδιαφέρον
Κι εγώ έχω αμάξι του 2003 Euro 3 και θέλω να το κρατήσω όσο γίνεται. Μάλλον όσο περνάει ο καιρός θα βάζουν διάφορα αντίμετρα για να μας αναγκάσουν να το αποχωριστούμε πχ αυξημένα τέλη κυκλοφορίας ή νέους περιβαλλοντικούς φόρους. Δεν ξέρω βέβαια αν θα βρίσκουμε ανταλλακτικά μέχρι τότε....
Να σαι καλά Γιώργο.
Και εγώ σε ευχαριστώ.
Ναι μοναδικό εργαλείο το peugeot rallye . Αν το φροντίζεις μια χαρά θα το χαρείς.
Καλό βράδυ 🌃
Ναι δυστυχώς Τάσο θα μας βασανίζουν μέχρι να τα καταφέρουν. Αλλά προς το παρόν θα παλέψουμε.
Ο Ιαπονας με μια καλη Ηχομονοση γινεται Γερμανος
Μερικά ακριβά ιαπωνικά είναι σαν Γερμανικά.
Πες τα χρυσόστομε
Το πρωτο μου αμαξι TOYOTA starlet ep82 το λατρεψα ηταν παντα πενα και θηριο, εκανα οικογένεια πηρα την bmw E46 καλη καροτσα φοβερο αμαξι αλλη αισθηση αλλα καθε τοσο ηλεκτρ.πολλαπλασιαστες , αισθητηρας Α , αισθητηρας ,Β ......πολυ ηλεκτρονικουρα και τωρα ειναι 20αετιας το αμαξι , οποτε αν παω στους τωρινους κουβαδες ολο φρου φρου , οθονες και αυτοματισμους ....φαντασου τρεξιμο ......οποτε μακαριζω την starletαρα που εδωσα ο κοπανος , που ηταν και ειναι αθανατο οχημα
Καλησπέρα Άρη.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
Toyota carina s 1995 apta kalytera modela ths toyota tote
Καλησπέρα Αλέκο
Καλημέρα μάστορα έχω ένα KORSA C 1.2 του 2004 το πρωί όταν πάω να το βάλω μπρος ρετσρι το σβήνω το ξανα βάζω περνει χωρίς όρεξη στην πορεία στον δρόμο του δίνω γκάζι δεν αρπάζει σαν κάτι να το κρατάει μετά αρπάζει τι μπορεί να είναι?
Καλημέρα Δημήτρη.
Καθάρισε την βαλβίδα egr.
@@demisthehandyman Ευχαριστώ μάστορα υπάρχει περίπτωση να είναι πολαπλασιαστης?
Μπορεί να είναι και η τρόμπα βενζίνης.
@@demisthehandyman Ευχαριστώ πολύ
Να σαι καλά φίλε 😁
Toyota Yaris 1.0 P1 1999 Αθάνατο...
Ναι ισχύει Στέφανε 😁
Δεν εχω δει η ακουσει ποτε σε οδικη βοηθεια toyotacorolla starlet honda civic nissan τελη δεκαετιας 90..ποτε.κ παραδοξως βλεπω δεκαδες παλια toyota να κυκλοφορουν ακομα..κανεις δεν τα πουλαει
Ναι πολύ αξιόπιστα
Αγόρασα ενα Corolla του 91 2 χρόνια το εχω κ δεν ζητάει τιποτα ....εχω παθει πλακα
Καλησπέρα Δημήτρη.
Ναι σκύλος 🐕
Ξέρεις πόσοι με Μερσεντές έχουνε ταλαιπωρηθεί αλλά ντρέπονται να το πούνε
Ναι αν δεν το προσέχεις δεν σε προσέχει
Καλησπέρα Ντέμη! Θέλω να αλλάξω τον καταλύτη μου με μεταλλικό αλλα από ότι διαβάζω αυτοί είναι με 100 με 200 με 300 με 400 τρυπες και πάει λέγοντας.... Τι μου προτείνεις να βάλω;
Καλησπέρα Αλέκο.
Σε ποιο αμάξι θα βάλεις με τι μοτέρ;
@@demisthehandyman Hyundai Accent 1.341 i 12V GL (86 Hp) 1999-2005
@@alekosb397 θα βάλεις με 200 τρύπες 👌🙂
@@demisthehandyman Κι εγώ αυτόν σκεφτόμουν να βάλω αλλά ο εξατμησάς μου έλεγε ότι υπάρχει μία πιθανότητα να με κόψουν στο ΚΤΕΟ και ότι μπορεί να μου ανάβει ο κάτω αισθητήρας λ
και μου έλεγε να βάλουμε με 400 τρύπες για σιγουριά
Έχω στην κατοχή μου ένα suzuki grand vitara 2001 1.6 ένα mitsubishi l200 του 1991 2.0 βενζίνη 4 x 4 και ένα opel corsa D 2007 θέλω να μου πεις τη γνώμη σου για αυτά τα τρία αυτοκίνητα αν μπορείτε να είστε καλά καλή συνέχεια
Καλησπέρα Δημήτρη 🙂
Θα προσπαθήσω να φτιάξω ένα βίντεο.
@@demisthehandyman ότι θέλετε ευχαριστώ πάρα πολύ
Καλή συνέχεια 😁
Εχω δυο απ αυτες τις ιαπωνικες κουδουνιστρες 😂 και μια Ρωσίδα ❤
Εσύ είσαι σκληρός φίλε μου 🤣😌😀
Μια φορά με έχει αφήσει και αυτό γιατί ο προηγούμενος κάτοχος το είχε παρατημένο και βούλωσε το καρμπυρατέρ μετά από τον καθαρισμό το αμάξι δεν μου ξαναέκανε τίποτα.honda civic 92 3θυρο
Εστί φίλε μου 😊
Ντεμη ταυτιζομαι πραγματικά με το βιντεο σου...!! είναι κουβέντες που λεω και εγω στον καφέ σε καποιους...Εισαι πρωτος!!Mercedes-Benz C200 W203 και ασε τους αλλους με την πλαστικουρα με ενα ταμπλετ στη μεση....
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Χαίρομαι που συμφωνούμε 😀🙂
Daihatsu terios 2004 απο τα τελευταία καθαρα Ιαπωνία αυτοκινητα μηδεν πρόβλημα τι χωράφι με τρέιλερ για ελιές τι κατσαβραχα παραλία ψάρεμα 10χρονια μηδέν σκουριές η μηχανή δεν ακούς να βογγαει αν και είναι στενό εμένα δεν με απασχολεί είναι αυτοκινήτο κατσίκι απο αυτα που περνάει δεν ξέρω αν τα καινούργια αντέχουν και κλείνω έχω ξεκολλήσει 2 τον ένα πορεία με χιόνι
Καλησπέρα Λευτέρη.
Ωραίος 👍👌
Να το προσέχεις το τεριακι
Καλησπέρα σου αδερφέ Ντέμη... Σε παρακολουθώ εδώ κ λίγο καιρό, είσαι δύναμη και μπράβο σου... Σε ευχαριστούμε!! Ποια η γνώμη σου για Toyota Chr;;; Το τοποθετείς στην φθηνή επιλογή;; Ως αξιοπιστία κινητήρα νομίζω η Toyota είναι στην κορυφή... Συμφωνώ στο 'κουδουνιστρες' αλλά στο συγκεκριμένο ισχύει πιστεύεις;; Σε ευχαριστούμε κ πάλι, συνέχισε να μας ανοίγεις τα μάτια
Καλησπέρα Κώστα φίλε μου 😊
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Ναι πάρα πολύ καλό αμάξι και πραγματικά πολύ καλό εσωτερικό 😀
Φυσικά έχει βελτιωθεί πάρα πολύ σε θέμα πολυτέλεια και ηχομόνωση 👌😁
@@demisthehandyman Να είσαι καλά για την απάντηση σου, συνέχισε δυνατά Ντέμη.. είσαι απλός, κατανοητός κ σημαντικός πλέον στην καθημερινότητα μου - μας!!
@@kostis2126 να σαι καλά φίλε μου 😁
Καλή Κυριακή 🙂
Χαίρομαι που βοηθάω 😀
Μόνο vag dsg ρεεεεεεε😂😂😂😂😜😜😜😜😜😜😜😜😜😜
Πολύ καλό σασμάν με μεγάλες αντοχές.
Η γκρουπ Volkswagen έχει επιλογές για όλους 😊 Από τον ποιο φτωχό μέχρι τον ποιο πλούσιο.
@@demisthehandyman Έτσι είναι όπως τα λες 👍👍
Σε ευχαριστώ φίλε για.
Καλό βράδυ με υγεία 🙏
Εχω opel corsa b 1000cc εχω γυρισει ολη την ελλαδα και δεν με αφησε ποτε στον δρομο.
Ωραίος 👍👌
Στην κατοχη μας εχουμε ενα toyota 90 ενα hyundai και αυτο 90 οπως ενα Honda 90 και ενα opel 2000κατι...κανενα ποτε δεν εμεινε στον δρομο παρα μονο το opel αρκετες φορες και στα μεγαλα ταξιδια περνουμε τα μοντελα του 90 για να μην πιανουμε στον δρομο φιλιες με την ΕΛΠΑ και παλι 🤣....κριμα που καποτε θα φυγουν τα αμαξια τα αντρικα του 90.....
Ναι ισχύει τα παλιά ηταν φτιαγμένα με ποιο ανθεκτικά υλικά.
Mitsubishi Colt 99... τακάκια πρώτη αλλαγή 110 χιλιάδες χιλιόμετρα, τρόμπα βενζίνης ποτέ αλλαγή, τρόμπα νερού 410 χιλιάδες χιλιόμετρα, δίσκο-πλατό 394 χιλιάδες χιλιόμετρα (στο εξουσιοδοτημένο έκαναν τον σταυρό τους όλοι και έβγαζαν φωτο του δίσκου χαχαχα) το αμάξι στο τέλος πριν το παρατήσω ήταν ένα χρέπι και απλά πήγαινε χωρίς να ζητήσει κάτι, κατανάλωση μια χαρά, απλά έκαιγε λαδάκια όχι κάτι το τρομερό.
Το αμάξι δεν υπήρχε απλά... το πήγαινα για σέρβις όποτε θυμόμουν και χωρίς λάδια και με μπουζί ξεχασμένα, καλά... φίλτρα και τέτοια σπάνια... γενικά το αμάξι ήταν ένα άφθαρτο φάντασμα με ρόδες
Εννοείται πολύ αξιόπιστα αμαξια.
εδω εχω δει να πουλανε διλιτρα αμαξια bmw με 4500 ευρω με αλογα 250 και λες ολα καλα τετοια αμαξια αλλα μετα το service ποσο θα δινω στο μαστορα
Καλησπέρα Αλέξανδρε 😁
Κοίτα ανάλογα το αμάξι.
Εχοντας citroen και mercedes 20ετιας και τα δυο σημερα αν αγοραζα καινουργιο αμαξι θα αγοραζα μονο kia για την αξιοπιστια του
Ναι πολύ τίμια εταιρεία η Kia γενικά είναι άξια όλα τα Κορεάτικα.
ημουν σχεδον σιγουρος πως θα ηταν το πορσε παναμερα
😀
Είχα πάρει τρία fiat Berlinetta 100000 δραχμές το ένα δηλαδή 300€ περίπου το άλλο 150€ και το τρίτο πάλι 150€ δεν χαλαει ποτέ το φτιάχνεις μόνο σου στο δρόμο είναι απλό το πρώτο δεν ήξερα ότι έπρεπε να κοιτάω τα λάστιχα βγήκαν τα σύρματα έξω από τα λάστιχα βγήκα σε μια στροφή και πάει το ένα το άλλο είχε μεγάλο κινητήρα το έδωσα μη μπλέξω μετά από δύο χρόνια το τρίτο μετά από 12 χρόνια που το κυκλοφόρησα κοβόταν σε κάποιο σημείο μπροστά σε προειδοποιεί πάντως ότι κόβετε και το άφησα.Το πούλησα 150€ στην ανακύκλωση δεν έχασα ούτε ευρω
Καλησπέρα Χρήστο.
Ωραίος 👍
Δεν το καταλαβα αυτο και Golf ειχαμε και τωρα corolla για το κουδουνιστρα και τα δυο καλα ηταν μονο στο Golf δεν εμειναν ουτε χερουλια στις πορτες και χαλασαν οι κλειδαριές, στο δρομο καμία δια φορα στο θορυβο ισως η corolla πιο αθόρυβη στην κυλιση ασε που εχει και τριακοσιες χιλιάδες χιλιομετρα δεν καιει σταγονα λάδι το μονο παρατηρησα στην corolla οτι βγαινοντας δεν επιστρεφει η ζωνη του οδηγου στην φωλια της, το Golf σου εδινε την αισθηση οτι ηταν πιο μεγαλο αυτοκινητο ενω η corolla σαν να γίνεσαι ενας με το αυτοκινητο αυτο μου σρεσει περισσότερο. Το Golf 1400 με τέσσερα φανάρια αγοραστηκε το 1991 καινουργιο , η Corolla 1400 vvti τεσσερις μηνες με την αλλαγή της δραχμης σε ευρώ αλλο που με ξενισε στην corolla ειναι το θαμπωμα εμπρος στα πλαστικα φαναρια πολυ καλύτερα με τα γυαλινα φαναρια θα ηταν .888ΕΛΛΑΣ
👍
Ντέμη,θεωρώ ότι η αγορά αυτοκινήτου αυτή την περίοδο είναι λάθος επιλογή.ο λόγος? η αβεβαιότητα που έχουν δημιουργησει η ευρωπαϊκή ένωση με την απόσυρση εσωτερικής καύσης το 2035
Εντάξει έχουμε μια δεκαετία σίγουρα να χαρούμε τα εσωτερικής καύσης 😁😀🙂
δεν προκειται να τα αποσυρουν, για διαφορους λογους, κυριως ειναι οτι η ΔΕΗ δεν μπορει να φορτιζει ενα εκατομρυριο αμαξια ταυτοχρονα, και ουτε προκειται να σου φτιαξουν υπερδικτυο διανομης ενεργειας σε 10 χρονια. τα λογια των πολιτικων ειναι αστεια. πρωτα θα εφευρουν ιπταμενο αυτοκινητο και λιγο μετα το ιδιο ετος θα αναβαθμιστει και η ΔΕΗ.
@@VERGIS92 φίλε μακάρι αλλά ήδη ψηφίζονται νόμοι για ηλεκτρικά επαγγελματικά αυτοκίνητα, ταξί κλπ