Hi Leute! Und wie findet Ihr die Zeiten von dem Wagen? Hier gehts zum Inserat von Lukas: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-f11-m550d-b-o-tv-hinten-euro-6-8-fach/1714997060-216-1850
Hallo Sascha😃 Das war wieder ein super Video, hat Spass gemacht es sich anzuschauen👍😃. Der M550d xDrive ist schon ein sehr schöner Wagen👍, ich kenne auch einene Kollegen der fährt den als Limousine und sagt daß der richtig gut geht, ist ganz Original. Ich finde es schade, daß Lukas den schönen M6 V10 verkauft hat🙄, kann mich noch gut an das Video mit dem Hammer V10 Sound erinnern🤩. Ja, bei dem V10 Motor können leider einige Problem auftauchen und diese zu reparieren wird schnell teuer.😑 Das war mega cool, Sascha daß du die ganze Zeit den Tacho unten ins Video eingeblendet hast👍, kannst du gerne immer machen, super👍. Also das Zeiten messen war sehr spannend, die 0-100 von 4,4 Sekunden ist schon sehr schnell und eine ganz gute Zeit, die 100-200 ist mit 12 Sekunden auch für die Leistung von 460PS und das Gewicht ganz ordentlich👍👍, aber wie der Lukas schon gesagt hat, über 100 zieht der weniger als der 550i und Hubraum ist durch nichts zu ersetzen😂😂, darum habe ich 6208ccm3 🤩🤩🤩🤩🤩 Bis dann zum nächsten Video, du alter Schwede😂😂 Sascha. Gruss aus Luxemburg, Pasi👍😃 #c63.6.3amg.my.life mein instagram👍👍
Aber mit Leasing und dann nach ner Woche Lustverlust auf den Bock wird doch schwierig!? Überleg Dir das nochmal. Dann lieber bar zahlen und nach 2 Tagen wieder abstossen?! Da behältst Du Dir doch Deine Flexibilität den Wagen notfalls am selben Tag wieder zu verkloppen! Auf wieviel Autos kommst Du denn so im Jahr? 3stellig? Bei Frauen hast aber ne andere Vorgehensweise? Oder hast da ähnliche Ansätze? 😀😉😉
@@usaealki7848 😀👍! Dann sind wir mal gespannt was danach kommt! 😉 ehrlich gesagt ist jetzt bei mir die Luft raus! Bitte nicht vorher Spoilern was als Nächstes ansteht! ✌️
Beim v10 ist aber alles betroffen, kupplung, lagerschalen, vanos etc. Und beim m550d gibts es keine speziellen Krankheiten man kann also Glück oder Pech haben. Beim v10 hat man nur Pech
Die Diesel Reihensechs Zylinder von BMW sind einfach nur der Hammer!(Selber 8 Jahre einen 530d e60 gefahren) Ich schaffe es einfach nicht auf einen Benziner umzusteigen weil man mit den Diesel Motoren heutzutage so gut bedient ist. In der Familie besitzen wir einen 4.2Tdi A8 mit Serienmäßigen 385ps Gechipt auf ca. 460Ps und fast 1000Nm. Mit dem Dicken kann man schon den ein oder anderen ärgern und verbraucht bei vernünftiger Fahrweise 7-8 Liter. Das ganze in einem A8 mit einem V8 Motor. Deswegen ist zurzeit der 4.2Tdi der absolute Preis Leistungs Sieger für mich. Den V8 Diesel Sound finde ich auch Super. Das ganze Ding fühlt sich einfach an wie ein Schiff und fährt bestimmt seine 300kmh. Bisher habe ich nur 280 geschaft. Das ging aber ganz easy. :) 0-100 ein rennen gegen deinen m4 würde ich mir zutrauen aber sobald du Grip hast ciao oder was meinst du ? :) Rennen?!? :D
Dass ein V10 ein potentielles Risiko birgt sollte einem aber prinzipiell bewusst sein - unabhängig von einer medial so groß aufbereiteten Einzelfalldarstellung wie bei diesem Sallo
Es ist total normal, dass ein Diesel im oberen Bereich die power verliert. Das liegt nicht am Hubraum. Wie Sascha schon sagt - ein Diesel drückt im unteren Drehzahlbereich - ein Benziner fängt erst im oberen Drehzahlbereich an zu leben an.
Was soll deiner Meinung nach bei dem 550D anfällig sein? Anbauteile? Denn das ZF 8HP Getriebe ist das beste Wandlergetriebe am Markt und der N57 Reihensechser auch einer der standhaftes und zuverlässigsten 6 Zyl. Motoren. Der S85 ist dagegen bekannt dafür eine Diva zu sein. Und das DKG im M6 ist auch eher anfällig und würde sich wohl niemand freiwillig aussuchen.
@@thomasjohann8901 Das ist ja nicht mal das Problem.. das Problem ist eher das anfällige VTG, gerade wenn man Mischbereifung fährt. Das ist Grund genug, um einen großen Bogen drum zu machen 😜
Mein gechippter E61 535d schafft auch um die 16 - 17 Sekunden. Das passt also mit deren Serienleistung + x-drive der ja bekanntlich Leistung zieht. PS: Bei den Autos die Kombis mit den Limos zu vergleichen ist echt schwierig. Die Limousinen sind bei gleicher Motorisierung oft schon schneller.
Definitiv für die Leistung nicht ausgelegt. Der Motor ist viel zu hitzeanfällig, die Turbos das Nadelöhr. Deswegen habe ich mich leider von meinem getrennt. Im Serienzustand jedoch ein tolles Auto. PS: für 460PS deutlich zu langsam.
Hallo Supermen, nein, du hast dann keinen gefahren. Wer bei 30 Grad Außentemperatur Vollgas fährt, der würde dann sogar einen 535d zerstören. Kein Motor ist in dieser Klasse für Hochsommer bei Vollgas ausgelegt. Sonst ein top Motor.
Schöner Wagen, habe selbst einen F11 530xd. An die im Video genannten Spritverbräuche komme ich allerdings nicht heran. In der Stadt geht es kaum unter 9l. 7 Liter schafft man wohl nur auf der Landstrasse.
Top Auto 👍 schaltpunkte würde ich viel früher setzen🙂 Mein 535d E61 LCI mit 2094kg inkl Fahrer hat auch konstant 12.6-12.8 gefahren.. 420PS 2 Personen halber Tank
Für das Gewicht Mega,aber ein Diesel war noch nie meins.Fahre den B58 + MODI UND Leistung ohne OPF, das ist mehr meins,verstehe,das Du Dich wieder nach einem Benziner umguckst🖖
Ich fahre ein 530d mit 258 PS. Mein Verbrauch ca. 9,0 Liter/100 km. Wie kann der 550d mit 460 PS 6-8 Liter/100 km verbrauchen??? Passt irgendwie nicht zusammen 🤨
Na das hängt schon vom persönlichen Fahrprofil ab. Ich hatte auch mal einen F10 mit 258PS, lag bei 6,8l, dann F01 mit 258PS und 7l, nun G11 mit 320PS bei 7,5l. Fahre zu 80% AB und Landstraße
Was ich gehört habe ist glaube ich die erste Serie von dem Wagen bisschen anfällig😅 Aber mit einem Faceliftmodell hast du diese Probleme nicht, soweit ich das weiß...
6L verbraucht?? Und 8L ???? Das ist opel digga was labern du.. 460ps ab 10L verbraucht fängt das an wenn man nomal fährt, und wenn nicht bist du locker bei 16L
Quatsch!! Der lag im Durchschnitt bei 7,6 Liter !! ;) Wenn ich ihn extrem ausgereizt habe fuhr ich auf 6 Liter bei 80 kmh auf der Autobahn. Also wenn man keine Ahnung hat pschhht (:
Ich bin scher scher enttäuscht von m550d f10, erste Motorschaden am 42000 Kilometer, 2 Motorschaden bei 68000 Kilometer, de was NUER stage 1 418 ps😞😞😞😞
Sorry aber allein der Titel des Videos ist a Witz. Ich kann doch Äpfel nicht mit Birnen vergleichen. Seit 14 Jahren habe ich nun meinen E46 M3 aber für so einen Vergleich würde ich nicht mal die Garage aufsperren. Macht ja auch keine Sinn in dem Fall.
Hi Tom. Es soll ja nur veranschaulichen, wie schnell der schwere Touring ist. Es kennen sich nicht alles da draussen mit den Zeiten so gut aus. Nicht alles immer so engstirnig sehen. 😉 Und den E46 M3 nicht mehr abgeben. 👌
![DER Benchmark seiner Klasse?! 2021 BMW 530d LCI Touring (G31) M-Sport Test! [POV]](http://i.ytimg.com/vi/3rPMLbizpN0/mqdefault.jpg)
![DER Benchmark seiner Klasse?! 2021 BMW 530d LCI Touring (G31) M-Sport Test! [POV]](/img/tr.png)
Hi Leute! Und wie findet Ihr die Zeiten von dem Wagen?
Hier gehts zum Inserat von Lukas: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-f11-m550d-b-o-tv-hinten-euro-6-8-fach/1714997060-216-1850
Alter alter!! Das ein 550d den M3 E46 zersägt ist doch jedem Menschen klar. Vorallem mit Leistungssteigerung. Als wäre es so ein Weltwunder
Hey, sag mal welche app benutzt ihr zum zeiten messen?
Die Einblendung des transparenten Tachos ist mega!
Freut mich, dass es gut ankommt. Muss ich dann mal öfters machen 😉
Hallo Sascha😃 Das war wieder ein super Video, hat Spass gemacht es sich anzuschauen👍😃. Der M550d xDrive ist schon ein sehr schöner Wagen👍, ich kenne auch einene Kollegen der fährt den als Limousine und sagt daß der richtig gut geht, ist ganz Original. Ich finde es schade, daß Lukas den schönen M6 V10 verkauft hat🙄, kann mich noch gut an das Video mit dem Hammer V10 Sound erinnern🤩. Ja, bei dem V10 Motor können leider einige Problem auftauchen und diese zu reparieren wird schnell teuer.😑 Das war mega cool, Sascha daß du die ganze Zeit den Tacho unten ins Video eingeblendet hast👍, kannst du gerne immer machen, super👍. Also das Zeiten messen war sehr spannend, die 0-100 von 4,4 Sekunden ist schon sehr schnell und eine ganz gute Zeit, die 100-200 ist mit 12 Sekunden auch für die Leistung von 460PS und das Gewicht ganz ordentlich👍👍, aber wie der Lukas schon gesagt hat, über 100 zieht der weniger als der 550i und Hubraum ist durch nichts zu ersetzen😂😂, darum habe ich 6208ccm3 🤩🤩🤩🤩🤩 Bis dann zum nächsten Video, du alter Schwede😂😂 Sascha. Gruss aus Luxemburg, Pasi👍😃 #c63.6.3amg.my.life mein instagram👍👍
Das Ding ist einfach ein Brett! Dieser Punch mit der Launch Control muss sich ja wahnsinnig anfühlen! :D
Ging schon super nach vorne! 😁 👌
Aber mit Leasing und dann nach ner Woche Lustverlust auf den Bock wird doch schwierig!? Überleg Dir das nochmal. Dann lieber bar zahlen und nach 2 Tagen wieder abstossen?! Da behältst Du Dir doch Deine Flexibilität den Wagen notfalls am selben Tag wieder zu verkloppen! Auf wieviel Autos kommst Du denn so im Jahr? 3stellig? Bei Frauen hast aber ne andere Vorgehensweise? Oder hast da ähnliche Ansätze? 😀😉😉
@@stubenrein4603 Bei Frauen ist es etwas anders 🤣
Da hast du recht, ich kaufe lieber wieder.. aktuell ist ein f31 325 d im Fokus :)
Liebe Grüße Lukas
@@usaealki7848 😀👍! Dann sind wir mal gespannt was danach kommt! 😉 ehrlich gesagt ist jetzt bei mir die Luft raus! Bitte nicht vorher Spoilern was als Nächstes ansteht! ✌️
Ob jetzt ein M550d weniger anfällig ist als ein V10 M6 - hm....
Jo, mir ist beim 550d bei 120k das getriebe flöten gegangen. Beim sachten anfahren an ner ampel
Aber sowas von!
Beim v10 ist aber alles betroffen, kupplung, lagerschalen, vanos etc. Und beim m550d gibts es keine speziellen Krankheiten man kann also Glück oder Pech haben. Beim v10 hat man nur Pech
@@Bmwfan2000 Getriebe und Tri-Turbo zählen hier schon zu den grösseren Schwachstellen vom M550d
Die Diesel Reihensechs Zylinder von BMW sind einfach nur der Hammer!(Selber 8 Jahre einen 530d e60 gefahren) Ich schaffe es einfach nicht auf einen Benziner umzusteigen weil man mit den Diesel Motoren heutzutage so gut bedient ist. In der Familie besitzen wir einen 4.2Tdi A8 mit Serienmäßigen 385ps Gechipt auf ca. 460Ps und fast 1000Nm. Mit dem Dicken kann man schon den ein oder anderen ärgern und verbraucht bei vernünftiger Fahrweise 7-8 Liter. Das ganze in einem A8 mit einem V8 Motor. Deswegen ist zurzeit der 4.2Tdi der absolute Preis Leistungs Sieger für mich. Den V8 Diesel Sound finde ich auch Super. Das ganze Ding fühlt sich einfach an wie ein Schiff und fährt bestimmt seine 300kmh. Bisher habe ich nur 280 geschaft. Das ging aber ganz easy. :) 0-100 ein rennen gegen deinen m4 würde ich mir zutrauen aber sobald du Grip hast ciao oder was meinst du ? :) Rennen?!? :D
Freue mich riesig auf das Rennen!
Dass ein V10 ein potentielles Risiko birgt sollte einem aber prinzipiell bewusst sein - unabhängig von einer medial so groß aufbereiteten Einzelfalldarstellung wie bei diesem Sallo
Was ??? Weil jemand Macken mit einem Auto hat ( was mit Absicht so gekauft wurde )
Verkauft der sein Auto aus Angst 🤣🤣🤣
Das ist echt Schwachsinn
😂😂😂😂
Es ist total normal, dass ein Diesel im oberen Bereich die power verliert. Das liegt nicht am Hubraum. Wie Sascha schon sagt - ein Diesel drückt im unteren Drehzahlbereich - ein Benziner fängt erst im oberen Drehzahlbereich an zu leben an.
Hammer Teil! Könnte Wetten das 100-200 noch was geht. Mein A6 3.0 braucht 11.9 Sekunden. Immer unterhaltsam deine Videos zu schauen.
Was wurde bei deinem A6 gemacht? Leistungswerte?
Mein a6 avant 330 ps 720 nm braucht 16 Sekunden 100-200
Welche Bank wollt ihr denn ausrauben?
Ob der 550D weniger anfällig ist als ein S85? Ich bezweifle es
Was soll deiner Meinung nach bei dem 550D anfällig sein? Anbauteile?
Denn das ZF 8HP Getriebe ist das beste Wandlergetriebe am Markt und der N57 Reihensechser auch einer der standhaftes und zuverlässigsten 6 Zyl. Motoren.
Der S85 ist dagegen bekannt dafür eine Diva zu sein. Und das DKG im M6 ist auch eher anfällig und würde sich wohl niemand freiwillig aussuchen.
Grüsse zurück Lukas 😄
Mega Video , Top Jungs 👍👍👍
Der F11 ist schon echt der schönste 5er wie ich finde.. überlege auch schon länger nen 530d xdrive :)
Nimm den 530 ohne x-drive, das nimmt nur Leistung und braucht mehr Sprit; die Agilität vorwärts leidet da deutlich
@@thomasjohann8901 Das ist ja nicht mal das Problem.. das Problem ist eher das anfällige VTG, gerade wenn man Mischbereifung fährt. Das ist Grund genug, um einen großen Bogen drum zu machen 😜
Mein gechippter E61 535d schafft auch um die 16 - 17 Sekunden. Das passt also mit deren Serienleistung + x-drive der ja bekanntlich Leistung zieht.
PS: Bei den Autos die Kombis mit den Limos zu vergleichen ist echt schwierig. Die Limousinen sind bei gleicher Motorisierung oft schon schneller.
Deiner wiegt ja auch gefühlte 400 kg weniger
@@cgg9726 Der wiegt ungefähr 1,8 - 1,9 Tonnen. E61 = Kombi!
@@Gangster172 der f11 laut meinem coc Schein 2165kg
@@cgg9726 Müsste ich bei mir mal schauen, aber 2165 kg klingt schon sehr sehr viel!
@@Gangster172 ich fahre doch einen 550d f11..... Im Schein 2065 und in coc 2165
Definitiv für die Leistung nicht ausgelegt.
Der Motor ist viel zu hitzeanfällig, die Turbos das Nadelöhr. Deswegen habe ich mich leider von meinem getrennt.
Im Serienzustand jedoch ein tolles Auto.
PS: für 460PS deutlich zu langsam.
Hallo Supermen, nein, du hast dann keinen gefahren. Wer bei 30 Grad Außentemperatur Vollgas fährt, der würde dann sogar einen 535d zerstören. Kein Motor ist in dieser Klasse für Hochsommer bei Vollgas ausgelegt. Sonst ein top Motor.
ist der 550d genau so anfällig wie der 535d? lg
N57D30C :) habe noch genug Motoren auf Lager 😁
Hat der Kollege Probleme mit der Polizei gehabt bezüglich Downpipe?
Schöner Wagen, habe selbst einen F11 530xd. An die im Video genannten Spritverbräuche komme ich allerdings nicht heran. In der Stadt geht es kaum unter 9l. 7 Liter schafft man wohl nur auf der Landstrasse.
In meinem 535d F11 liege ich auch bei 9,5 Liter. Ist mir nen Rätsel wie man den m550d auf 7,5 Liter bekommt.
@@reikohantschke811 „Locker 4,5“ mit nem leistungsgesteigerten N57?! Wahrscheinlich..
Tolles Video ;)
aber mal ehrlich für 460 ps diesel und dem drehmoment finde ich die Zeit nicht besonders gut .
Die Zeiten passen schon. Alleine und mit leerem Tank geht da noch was. Ist ja kein Leichtgewicht 😉
Haufen Kilometer hat der runter
Kann mir einer sagen wie zuverlässig so nen M550d ist? Ich hab da schon was mit Getriebe und Motor gehört und das Teil hat 3 Lader😂
Die ersten Modelle vom TriTurbo waren wohl oft in der Werkstatt. Soll danach besser geworden sein. Aber ohne Garantie... Hmmh... Schwierig
Top Auto 👍 schaltpunkte würde ich viel früher setzen🙂
Mein 535d E61 LCI mit 2094kg inkl Fahrer hat auch konstant 12.6-12.8 gefahren..
420PS 2 Personen halber Tank
Der drückt ordentlich 😂👍
Wenn Diesel dann sowas 👌
Für das Gewicht Mega,aber ein Diesel war noch nie meins.Fahre den B58 + MODI UND Leistung ohne OPF, das ist mehr meins,verstehe,das Du Dich wieder nach einem Benziner umguckst🖖
Geile Sache !:-)
Liebe Grüße Lukas
Der 550i (N63TU) is da halt schon nochmal ne andere Liga. Da kann der Dieselstinker nicht mithalten.
Hat ja auch 70 PS mehr
Ich fahre ein 530d mit 258 PS. Mein Verbrauch ca. 9,0 Liter/100 km. Wie kann der 550d mit 460 PS 6-8 Liter/100 km verbrauchen??? Passt irgendwie nicht zusammen 🤨
Bin lkw Fahrer und hänge mich manchmal hinter die brummis mit 80 km/h, das kann schon wohl stimmen ;-)
Na das hängt schon vom persönlichen Fahrprofil ab. Ich hatte auch mal einen F10 mit 258PS, lag bei 6,8l, dann F01 mit 258PS und 7l, nun G11 mit 320PS bei 7,5l. Fahre zu 80% AB und Landstraße
DPF Off macht schon ne Menge am Verbrauch aus.
Hoffe das der nächste Besitzer des Autos auch erfährt wie sehr der leistungsgesteigert war. Ich würde so einen nicht kaufen.
Dier erste Generation dieses Motors ist leider wegen der thermischen Probleme nur schlecht
Der V10 wird dir noch lange fehlen 😄
First Generation mit LED blinker 😁👌
Die waren immer dabei, wenn man Xenon hatte. Nur die Halogen hatten keine LED Blinker
Warum hört man immer so viel schlechtes von dem Motor?
Ist der wirklich so anfällig und macht ständig Probleme???
Finde das Auto Zeitlos schön..
Was ich gehört habe ist glaube ich die erste Serie von dem Wagen bisschen anfällig😅 Aber mit einem Faceliftmodell hast du diese Probleme nicht, soweit ich das weiß...
@@thecarchannel304
Glaube die ab 2014 sollten besser sein, oder??
LCI Modelle sind in der Regel immer besser als die VFL Modelle.
Ich habe bis jetzt keine Probleme!
Habe auch noch nie davon gehört O.o
Ja wirklich ein klasse Auto :)
@@usaealki7848
Freut mich wirklich.
Welches Bj ist deiner genau und wann war das Facelift genau?
Warum fährt ihr mit Maske 😂😂
Oh ja, mit dem kann ich nichtmehr mithalten 😅👍🙌👁️🙊🙈🙉
Sympathischer Kerl, aber die 460 PS hat er bestimmt nicht. Das sind Werte, die hatte ich mit meinem G30 550D Serie geschafft bzw. unterboten.
Kann man auch nicht ganz vergleichen. Limo vs Touring... Quadturbo vs TriTurbo 😉
@@MforLife Deswegen hat er auf dem Papier auch "nur" 19 PS und 20 NM" mehr als der Serien-TriTurbo.
Should done tests with 1 person because off the weight !Can some one write in english what has been done to reach 460?
Software and downpipes 🙂
@@MforLife thats it ? How many km in the car?? I bought m550d 3 years ago with rebuilt engine Car had 150tkm when engine died ..
And he has another air filter installed. The engine ran 205,000 km.
@@MforLife Yeah I believe if you do oil changes every 8tkm Let the car warm up before going fast it shouldnt be problem...
6L verbraucht?? Und 8L ???? Das ist opel digga was labern du.. 460ps ab 10L verbraucht fängt das an wenn man nomal fährt, und wenn nicht bist du locker bei 16L
Quatsch!! Der lag im Durchschnitt bei 7,6 Liter !! ;)
Wenn ich ihn extrem ausgereizt habe fuhr ich auf 6 Liter bei 80 kmh auf der Autobahn.
Also wenn man keine Ahnung hat pschhht (:
Ein V10 wird langweilig? 🤨😃
Kann man da mit den Nm und der Ps Anzeige in jeden F10 programmieren ??
Ja kann man-.Nennt sich Sportanzeige
Die PS Anzeigen zeigen aber nciht die echte Motorleistung an, die kann man beliebig manipulieren.
Ein schönes KFZ !!!
Wo steht der Wagen zum Verkauf?
In 48712 Gescher !:)
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-f11-m550d-b-o-tv-hinten-euro-6-8-fach/1714997060-216-1850
So laecherlich mit diesen Maulkoerben…das Auto geht gut…
Vielleicht beschleunigst Du ab 85 statt ab 100
Tust dir selber zu kurz.
Vmax wäre noch Interessant gewesen!
280 :-)
Ne eher knapp über 300
Besser für ihn beim m5 hat er sich nicht getraut gas zu geben
Ich bin scher scher enttäuscht von m550d f10, erste Motorschaden am 42000 Kilometer, 2 Motorschaden bei 68000 Kilometer, de was NUER stage 1 418 ps😞😞😞😞
Oh man. Echt blöd 😕 So was darf nicht sein
@@MforLife ja leider, jetzt ich machen meine 440i grad Coupé auf 800 PS 😁😁😁😁
Sorry aber allein der Titel des Videos ist a Witz. Ich kann doch Äpfel nicht mit Birnen vergleichen. Seit 14 Jahren habe ich nun meinen E46 M3 aber für so einen Vergleich würde ich nicht mal die Garage aufsperren. Macht ja auch keine Sinn in dem Fall.
Hi Tom. Es soll ja nur veranschaulichen, wie schnell der schwere Touring ist. Es kennen sich nicht alles da draussen mit den Zeiten so gut aus. Nicht alles immer so engstirnig sehen. 😉 Und den E46 M3 nicht mehr abgeben. 👌
Krasses Downgrade finde ich..😅
ich fahr 10 sec von 100 auf 200 , ihr gaukler 🤣🤣🤣🤣
2 mal motorschaden mit meinem M550d.... MULL!!!!!!!
Wenn man nicht warm und kalt fahren kann , dann soll man mit Bus und Bahn fahren , ganz einfach ;)
@@user-bp6fv3hw4p und was fahrst den selbst mein lieber... 320d?
Die dinger sind äusserst bekannt für ihre motorschäden, leider. Zumindest diese generation.
@@t23n7 GEnau, beim 190.000 motorschaden.... und beim 251K wieder... fur diesel eine bombe.. aber mull!
Motorschaden beim N57? Das ist wahrlich eine Rarität.
Wie oft hast du denn Ölwechsel gemacht?