Jungs. Hab seit paar Tagen den Schein. Hier In München bin ich bei 2400€ rausgekommen. (Direkteinstieg A2. Alles beim ersten mal bestanden, Pflichtstunden). Macht den so schnell ihr könnt. Von Jahr zu Jahr wird der Spaß teurer.
@@allrounderqlayze7147 der Standort ist ganz klar abhängig. Da geb ich dir recht. Dazu kommt aber auch immer noch, wie viel Fahrschulen drumherum auch noch da sind. So n paar „Billigketten“, die einem die Preise kaputt machen gehen selbst irgendwann kaputt. Entweder durch Rezensionen oder weil die Fahrschüler wechseln. Selbst schon oft mitbekommen. Wenn du aber auch ne absolute Fahrnulpe dann da hast … den kannst dann aber auch nicht mit 5 normalen Fahrstunden + Sonderfahrten in die Prüfung schicken.
👍Haste gut erklärt!!! Ich hab bekanntlich zu meinem 60. Geburtstag A2 gemacht....hatte noch nie vorher was Fuẞgeschaltetes gefahren ....und musste sofort in den Stadtverkehr. Hab mir einfach vorgestellt, ich fahr Auto🤫. Per Funk (!!) bekam ich dann die Infos, die Du hier gibst. Für viele mag das Video doof rüberkommen....ist es aber nicht! Ich find's gut!!! Liebe Grüße
@@DonFWDiego Etwas spät dein Kommentar ;D Aber selbst wenn? Wieso kann er nicht direkt A mit 60 machen? Nur weil man A hat, muss man sich ja nicht gleich ein 160ps Moped holen. Ich bin 35 und überlege auch gerade ob ich den b196 oder direkt den A mache.
Vielen vielen dank für das Video!! Bin gerade dabei bei A2 Führerschein zu machen und das hat mir nochmal vieles erleichtert ! Gott sei dank hat mein Freund ein Motorrad dann kann ich ja mal fleißig anfangen zu üben! DANKE
"Oder wenn ihr Freunden von euch einfach die Maschine aus machen wollt 😂😂😂" Spaß bei Seite, das ist ein super Video für Fahranfänger oder Fahrer die Probleme beim kuppeln haben... Stark 💪 💪
bin gerade bei meinen fahrstunden und du hast recht man konzentriert sich viel zu sehr aufs anfahren und hofft das man da direkt weiter kommt und nicht absäuft
Wow du hast es hammer erklärt! Ich will nächstes Jahr A1 machen und bin mich deswegen gerade am informieren, ich hab allerdings nie verstanden wie das mit der Kupplung funktioniert, aber jetzt hab ichs endlich verstanden!!
Hatte heute meine allerersten Fahrstunden. A1. Noch nie vorher auf nem Motorrad gesessen. Nach 1,5h Hof und Übungsplatz ging es gleich rein in den Stadtverkehr. Einerseits cool. Andererseits: an den Ampeln mit zig Autos hinter mir (bzw hinterm Fahrlehrer) kam dann langsam die Aufregung. Habe ziemlich oft absaufen lassen, weil ich schnell los wollte. Mein Lehrer aber Mega cool. Am Ende ging’s dann wieder. War nach 3h aber platt. Also: ultralangsam heißt wirklich ultralangsam…. Der Rest kommt mit der Routine
Ich hab noch Probleme mit dem hochschalten.. Also das öfters mal wenn ich hochschalte, gas weg nehme und nachdem ich geschaltet habe wieder Gas gebe das des bei mir so ruckartig ist weil motorbremse so stark eingreift.. Ich weiß nicht ob das an der Maschine liegt weil als ich bei meiner ersten Fahrstunde A2 eine 125er gefahren bin und mir das da kein einziges mal passiert ist also das viel smoother lief und jetzt mit der Er6n ab und zu so ruckartig ist
Ich denke mal, uns Autofahrern dürfte das lernen deutlich einfacher fallen, da wir ja auch schalten müssen und mit der Kupplung umgehen können. Nur muss man das alles dann halt statt mit dem Fuß hier mit der Hand machen, quasi umgekehrt, schalten mit dem Fuß und kuppeln mit der Hand.
Mache gerade fahrstunden für Kl.A ich versuche auch das stehen bleiben und anfahren zu vermeiden, weil ich die kupplung zu schnell kommen lassen. die hornet macht n ganz schönen satz nach vorne dabei, das stört mich extrem
Gute Erklärungen. Mit dem Anfahren üben mit dem Motorrad von Kumpel, usw. wäre ich jedoch vorsichtig. Jedes Motorrad hat ein bisschen anderes Gefühl an der Kupplung und so können schnell "falsche" Routinen entstehen. Optimal wäre es in dem Fall natürlich, wenn ihr mit einem Motorrad des gleichen Modells oder wenigstens gleicher Marke üben könnt. Eine Duke Kupplung ist beispielsweise nochmal etwas ganz anderes als die einer MT07. Da würde ich persönlich lieber dazu raten, wenn ihr unsicher mit dem Anfahren seid, kommuniziert das mit eurem Fahrlehrer und übt, übt, übt, aber eben am besten mit dem Motorrad mit dem es in die Prüfung geht. Zu guter Letzt, wer doch mit dem "Kumpel Bike" übt, NICHT auf öffentlich zugänglichen Straßen. Es gibt immer einen Opi der nichts Besseres zu tun hat, als zu "petzen" und das kann nicht nur Geld, sondern auch Zeit kosten. Eine Folge von schwarzfahren, können unter anderem eben auch ein zeitlich beschränkter Prüfungsverbot sein.
Hab heute meine erste Fahrstunde gehabt und anfahren + 1.2.3. Gang geübt.... Boah gar nicht mal so einfach 😅aber ich würde niemals Freunde oder Bekannte fragen ob ich mit ihrem Moped üben darf. 1.bin ich nicht versichert umd 2. möchte ich keinen Kratzer am Fremdfahrzeug verursachen nur um paar Groschen zu sparen. Aber jedem das seine.
Deshalb kassieren die Fahrschulen ja nicht unerheblich ... ist zwar bei mir 25 Jahre her... aber hey: für den Preis soll auch das Fahrschulmoped herhalten...
Eine Frage, Beim hochschalten (beim fahren)… Kann ich da nach dem schalten die Kupplung einfach loslassen? Weil das bei dir im Video so aussieht. Ich brauche immer ewig weil ich bei jedem schalten die Kupplung langsam kommen lasse und die Maschine beim Gas dann so laut wird 😭
Wenn du bereits angefahren bist und die Gänge hochschaltest also von 1 in 2 und dann weiter in 3 etc. musst du die Kupplung nicht mehr so langsam kommen lassen wie beim anfahren. Springen lassen darfst du sie aber auch nicht. Wichtig ist auch immer schon das Gas schließen wenn du schaltest 👍
Was mich an dieser Stelle interessiert ist, ich habe seit ca. 3 monaten eine Beta 50RR mit Schaltung, bereitet mich diese Maschine gut auf den Führerschein der Klasse A2 vor? Vom Fahrprinzip ist es ja das gleiche nur das ich bei den A2 motorädern den gang weiter ausfahren kann. Freue mich auf rückmeldung.
Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe beim Bremsen, man muss wenn man in dem erstem gang ist beim bremsen die kupplug, vorderrad und hinterrad bremse alles zusammen drücken? oder bin ich blöd
Anfahren .. 1.Fahrstunde....Hatte klasse 3. Bin mal - ganz selten - auf einer 50'er gesessen... Habe dann den A gemacht - oder Besser damals 1. Uuups... Kupplung kommen lassen bei 600ccm.. schon etwas anderes... LOL
Ne, in N kannst du überhaupt nicht fahren. In diesem Gang findet keine Kraftübertragung statt zwischen Motor und Getriebe. Dieser Gang ist dafür gedacht die Maschine abzustellen, zb an einer Ampel. In diesem Gang rollt die Maschinen auch leichtgängig beim ranchieren. Jeder Gang hat eine gewisse Übersetzung, welche eine bestimmte Maximalgescheindigkeit zulässt, diese ist bei jedem Motorrad anders. Bei der aktuellen fireblade kannst du zb 100kmh im 1. Gnag fahren, das ist aber äußerst ungewöhnlich. Je nach Motorrad musst du mehr oder weniger schalten, demnach richtet sich auch die Motordrehzahl, welche auch maßgeblich für den Kraftstoffverbrauch verantwortlich ist. Ich hoffe damit konnte ich dir ein bisschen weiterhelfen 👍
7:00 GANZ WICHTIG: die Fuß- bzw. Hinterradbremse drücken, nicht die Vorderradbremse! Sonst legt man sich und das Bike auf den Asphalt. Faustregel für Anfänger: unter 30 kmh/h immer die Hinterradbremse nutzen, nicht die vordere.
@@larss.9906 Oh tut mir leid Hab nur das obere gelesen der Rest war noch verdeckt und ich hätte auf mehr anzeigen drücken müssen 😅 Ich nehme meinen Komentar wieder zurück
Prinzipiell alles kein Problem. Letztendlich hängt es rein von der Einstellung des jeweiligen Fahrers ab ob das ein erhöhtes Risiko ist. Man kann auch mit der stärksten Maschine vernünftig und sicher fahren als Anfänger 👍
Mal ganz ehrlich: Wer würde sein Moped einem totalen Noob der garkeinen Plan hat zum üben überlassen? Der zieht einmal an der Vorderradbremse wenn er rollt und schon hat man ein paar tausend Euro Schaden. Wer soll das dann zahlen? Der Kumpel der ja eigentlich nichts dafür kann (er kann ja noch nicht fahren) oder will man das selbst zahlen? Dafür ist die Fahrschule da! Selbst wenn mann ein paar Fahrstunden mehr braucht, ist immer noch billiger als jemandem sein Bike zu bezahlen das man geschrotet hat.
Offensichtlich sprichst du mit deinem Video junge Menschen an. Da wäre sicher der Hinweis angebracht, dass man diese Übungen ohne Führerschein natürlich nicht im öffentlichen Verkehrsraum machen darf. Ansonsten gut erklärt!
Ich bin jetzt 14 an halb ich wollte erst den Simson Führerschein machen aber ich hab jetzt die Yamaha Mt 125 entdeckt und finde die einfach gut nur ich muss jetzt erstmal warten bis ich 16 bin
Jungs. Hab seit paar Tagen den Schein. Hier In München bin ich bei 2400€ rausgekommen. (Direkteinstieg A2. Alles beim ersten mal bestanden, Pflichtstunden). Macht den so schnell ihr könnt. Von Jahr zu Jahr wird der Spaß teurer.
Fakt! Der A1 kostet in München jetzt mindestens 2600€!
hab A jetzt gemacht und nur 2k hingelegt + 200€ für die Behörden (TüV, SVA)...
@@diabeteco Glückwunsch erstmal. Ist auch abhängig vom Bundesland bzw. allg. der Standort der Fahrschule =)
@@allrounderqlayze7147 der Standort ist ganz klar abhängig. Da geb ich dir recht. Dazu kommt aber auch immer noch, wie viel Fahrschulen drumherum auch noch da sind. So n paar „Billigketten“, die einem die Preise kaputt machen gehen selbst irgendwann kaputt. Entweder durch Rezensionen oder weil die Fahrschüler wechseln.
Selbst schon oft mitbekommen.
Wenn du aber auch ne absolute Fahrnulpe dann da hast … den kannst dann aber auch nicht mit 5 normalen Fahrstunden + Sonderfahrten in die Prüfung schicken.
A Direkteinstieg und alles auf Anhieb bestanden. 2400 Euro in Koblenz
👍Haste gut erklärt!!!
Ich hab bekanntlich zu meinem 60. Geburtstag A2 gemacht....hatte noch nie vorher was Fuẞgeschaltetes gefahren ....und musste sofort in den Stadtverkehr.
Hab mir einfach vorgestellt, ich fahr Auto🤫.
Per Funk (!!) bekam ich dann die Infos, die Du hier gibst.
Für viele mag das Video doof rüberkommen....ist es aber nicht!
Ich find's gut!!!
Liebe Grüße
Wieso hast du nicht A (unbeschränkt) gemacht, wenn ich fragen darf? :)
@@lucasplitt8253bruder der ist 60 mit 0 erfahrung, er muss vorsichtig sein
@@DonFWDiego Etwas spät dein Kommentar ;D Aber selbst wenn? Wieso kann er nicht direkt A mit 60 machen? Nur weil man A hat, muss man sich ja nicht gleich ein 160ps Moped holen. Ich bin 35 und überlege auch gerade ob ich den b196 oder direkt den A mache.
Vielen vielen dank für das Video!! Bin gerade dabei bei A2 Führerschein zu machen und das hat mir nochmal vieles erleichtert ! Gott sei dank hat mein Freund ein Motorrad dann kann ich ja mal fleißig anfangen zu üben! DANKE
"Oder wenn ihr Freunden von euch einfach die Maschine aus machen wollt 😂😂😂" Spaß bei Seite, das ist ein super Video für Fahranfänger oder Fahrer die Probleme beim kuppeln haben... Stark 💪 💪
Extrem toll erklärt ich suche seit fast einer Stunde nach einem Video des es mit wirklich gut erklärt und dieses hier hatt es getan, danke🙏
Spitzenvideo! Sachlich erklärt, super Verständlich und alles mit ruhiger Kamera gezeigt- ich bin wirklich begeistert!
Das freut mich sehr!
bin gerade bei meinen fahrstunden und du hast recht man konzentriert sich viel zu sehr aufs anfahren und hofft das man da direkt weiter kommt und nicht absäuft
Ich kann zwar fahren aber ich mag deine Videos einfach so gerne das ich sie mir trozdem angucke.
Wow du hast es hammer erklärt! Ich will nächstes Jahr A1 machen und bin mich deswegen gerade am informieren, ich hab allerdings nie verstanden wie das mit der Kupplung funktioniert, aber jetzt hab ichs endlich verstanden!!
Hatte heute meine allerersten Fahrstunden. A1. Noch nie vorher auf nem Motorrad gesessen. Nach 1,5h Hof und Übungsplatz ging es gleich rein in den Stadtverkehr. Einerseits cool. Andererseits: an den Ampeln mit zig Autos hinter mir (bzw hinterm Fahrlehrer) kam dann langsam die Aufregung. Habe ziemlich oft absaufen lassen, weil ich schnell los wollte. Mein Lehrer aber Mega cool. Am Ende ging’s dann wieder. War nach 3h aber platt.
Also: ultralangsam heißt wirklich ultralangsam…. Der Rest kommt mit der Routine
Wie siehts denn heute aus? Alles bestanden? Hatte gestern die 1. Stunde, man is echt total überfordert😂😂😂
Nices video, gut erklärt. Freu mich schon auf die nächsten Parts ^^
Super, vielen Dank, genau das hab ich grad als Widereinsteiger gebraucht 😊
Bei mir ist es über 30 Jahre her, es gibt mir wieder eine gewisse Erinnerung. Danke! 👍
Hab jetzt seit einem Jahr meinen A1 Führerschein, aber kann trotzdem noch etwas mitnehmen zum A2 Schein. :)
Top Video.Super erklärt.👍
Hab mir jetzt ein Motorrad gekauft Hammer Video zum lernen
Bestes Erklär Video. Danke Kris😊
Zu der Frage ob kleine Fails drin sein können, ich finde solche kleinen fails ganz witzig ;D
Eins vermisse ich, und zwar zu erwähnen das Gas wegzunehmen Bein Gang wechseln
Hab das anfangs vergessen (wurde mir beim üben nicht gesagt). Hab dann den Motor ziemlich hochdrehen lassen 🥲
Gefällt mir jetzt schon! Hab meine Erste Fahrstunde am 15.06 werde so langsam die Kupplung kommen lassen hilfe!
Sehr gutes Video. Danke hat mir echt geholfen
Sehr sehr gutes Video hast mir sehr weitergeholfen👍
Top Video. Habe bald auch meine Praktische Prüfung für den A1
cooles Video - danke dir dafür - seit 10.06.21 habe ich auch meinen Motorradführerschein ( und habe alle deiner Videos im Vorfeld geschaut :-) )
Sehr cool 👌 viel Spaß und ride safe 🙏
Genau sowas will ich sehen. Geiles Video. Danke dir❤️
Danke❤Sehr cool denn ich habe noch ultra Respekt...
Sehr gut erklärt !
Wirklich sehr gutes video
Super Video!
Danke dir
Klasse video. Danke!
Super Video danke dafür will nächstes Jahr a1 machen und das Video ist sehr hilfreich
Sehr gerne, das freut mich sehr 👌 dafür hab ichs gemacht
Fails kann man gerne mal hier und da drin lassen. Aber nicht jeden👍🏻
endlich mal jemand, der mit das gut erklären konnte, Danke ;)
Sehr gut erklärt, wird mit Sicherheit einigen Fahranfängern weiter helfen🤙
Du fährst ne Derby oder?
Wenn ja ist die empfehlenswert
@@Jonasシ-b8c nee eine hypermotard
Ich hab noch Probleme mit dem hochschalten.. Also das öfters mal wenn ich hochschalte, gas weg nehme und nachdem ich geschaltet habe wieder Gas gebe das des bei mir so ruckartig ist weil motorbremse so stark eingreift.. Ich weiß nicht ob das an der Maschine liegt weil als ich bei meiner ersten Fahrstunde A2 eine 125er gefahren bin und mir das da kein einziges mal passiert ist also das viel smoother lief und jetzt mit der Er6n ab und zu so ruckartig ist
Du lässt nach dem hochschalten die Kupplung zu langsam kommen.
Jedes Motorrad reagiert da anders.
Ich denke mal, uns Autofahrern dürfte das lernen deutlich einfacher fallen, da wir ja auch schalten müssen und mit der Kupplung umgehen können.
Nur muss man das alles dann halt statt mit dem Fuß hier mit der Hand machen, quasi umgekehrt, schalten mit dem Fuß und kuppeln mit der Hand.
Mache gerade fahrstunden für Kl.A ich versuche auch das stehen bleiben und anfahren zu vermeiden, weil ich die kupplung zu schnell kommen lassen. die hornet macht n ganz schönen satz nach vorne dabei, das stört mich extrem
Sehr gutes video
Danke dir! 🤝
Super erklärt, danke für die Mühe 👍
Gute Erklärungen. Mit dem Anfahren üben mit dem Motorrad von Kumpel, usw. wäre ich jedoch vorsichtig. Jedes Motorrad hat ein bisschen anderes Gefühl an der Kupplung und so können schnell "falsche" Routinen entstehen. Optimal wäre es in dem Fall natürlich, wenn ihr mit einem Motorrad des gleichen Modells oder wenigstens gleicher Marke üben könnt. Eine Duke Kupplung ist beispielsweise nochmal etwas ganz anderes als die einer MT07. Da würde ich persönlich lieber dazu raten, wenn ihr unsicher mit dem Anfahren seid, kommuniziert das mit eurem Fahrlehrer und übt, übt, übt, aber eben am besten mit dem Motorrad mit dem es in die Prüfung geht.
Zu guter Letzt, wer doch mit dem "Kumpel Bike" übt, NICHT auf öffentlich zugänglichen Straßen. Es gibt immer einen Opi der nichts Besseres zu tun hat, als zu "petzen" und das kann nicht nur Geld, sondern auch Zeit kosten. Eine Folge von schwarzfahren, können unter anderem eben auch ein zeitlich beschränkter Prüfungsverbot sein.
Opis die petzen 😂
Ich lach mich schlapp.Der Spruch ist echt mega.👍
Hab heute meine erste Fahrstunde gehabt und anfahren + 1.2.3. Gang geübt.... Boah gar nicht mal so einfach 😅aber ich würde niemals Freunde oder Bekannte fragen ob ich mit ihrem Moped üben darf. 1.bin ich nicht versichert umd 2. möchte ich keinen Kratzer am Fremdfahrzeug verursachen nur um paar Groschen zu sparen. Aber jedem das seine.
Deshalb kassieren die Fahrschulen ja nicht unerheblich ... ist zwar bei mir 25 Jahre her... aber hey: für den Preis soll auch das Fahrschulmoped herhalten...
Abo hast du mein bester 😊
Danke dir fürs vertrauen 🙏
Richtiger Profi 😂
Danke!
Eine Frage, Beim hochschalten (beim fahren)… Kann ich da nach dem schalten die Kupplung einfach loslassen? Weil das bei dir im Video so aussieht. Ich brauche immer ewig weil ich bei jedem schalten die Kupplung langsam kommen lasse und die Maschine beim Gas dann so laut wird 😭
Wenn du bereits angefahren bist und die Gänge hochschaltest also von 1 in 2 und dann weiter in 3 etc. musst du die Kupplung nicht mehr so langsam kommen lassen wie beim anfahren. Springen lassen darfst du sie aber auch nicht. Wichtig ist auch immer schon das Gas schließen wenn du schaltest 👍
@@KrisCom Danke für die Antwort🙏🏼
Danke habibi
Bestimmt auch gut für AM.
Was mich an dieser Stelle interessiert ist, ich habe seit ca. 3 monaten eine Beta 50RR mit Schaltung, bereitet mich diese Maschine gut auf den Führerschein der Klasse A2 vor? Vom Fahrprinzip ist es ja das gleiche nur das ich bei den A2 motorädern den gang weiter ausfahren kann. Freue mich auf rückmeldung.
Absolut. Die Schaltung bleibt egal bei welcher Leistungsklasse gleich. 1.Gang runter, der Rest immer hoch... Das bereitet dich super vor 👍
Also wenn ich im 6. Gang bin und vor mir eine Ampel auf rot wechselt:Kupplung ziehen,Bremsen,1. Gang wählen,und wieder anfahren?
Was muss man vor der Fahrschule können? Nichts. Deshalb geht man in die Fahrschule. Nach bestandener Prüfung ab zum Sicherheit/Schräglagentraining.
Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe beim Bremsen, man muss wenn man in dem erstem gang ist beim bremsen die kupplug, vorderrad und hinterrad bremse alles zusammen drücken? oder bin ich blöd
Anfahren .. 1.Fahrstunde....Hatte klasse 3. Bin mal - ganz selten - auf einer 50'er gesessen... Habe dann den A gemacht - oder Besser damals 1. Uuups... Kupplung kommen lassen bei 600ccm.. schon etwas anderes... LOL
Servus, was von Motorrad fährst du? Und für Fahranfänger was von 🏍️ empfählst du außer 125
Ich fahre eine MT 09 SP und zu den 125ern habe ich mal diese Video gemacht 👍 ruclips.net/video/iYy1wqA58UE/видео.html
Ich weiß hört sich komisch an aber ich weiß nicht wann man schalten soll
Top
Geht es auch direckt mit dem 2ten Gang starten?
Fails drin lassen. Oder am Ende zusammen schneiden wäre lustig auch wenn das mehr Arbeit bedeutet. Mit würds gefallen
Sind deine Spiegel hier in Deutschland zugelassen?😅 will mir die nämlich auch kaufen
wenn ich denke das ich für 3 und 1 mal 650 DM bezahlt habe ! aber das ist auch schon ein paar tage her 😊
Wie soll ich das denn üben, wenn ich noch keine Führerschein habe??
Kann man auch die ganze Zeit auf N bleiben oder aufm 2. Gang und ganz normal zb 100kmh?
Ne, in N kannst du überhaupt nicht fahren. In diesem Gang findet keine Kraftübertragung statt zwischen Motor und Getriebe. Dieser Gang ist dafür gedacht die Maschine abzustellen, zb an einer Ampel. In diesem Gang rollt die Maschinen auch leichtgängig beim ranchieren. Jeder Gang hat eine gewisse Übersetzung, welche eine bestimmte Maximalgescheindigkeit zulässt, diese ist bei jedem Motorrad anders. Bei der aktuellen fireblade kannst du zb 100kmh im 1. Gnag fahren, das ist aber äußerst ungewöhnlich. Je nach Motorrad musst du mehr oder weniger schalten, demnach richtet sich auch die Motordrehzahl, welche auch maßgeblich für den Kraftstoffverbrauch verantwortlich ist.
Ich hoffe damit konnte ich dir ein bisschen weiterhelfen 👍
7:00 GANZ WICHTIG: die Fuß- bzw. Hinterradbremse drücken, nicht die Vorderradbremse! Sonst legt man sich und das Bike auf den Asphalt.
Faustregel für Anfänger: unter 30 kmh/h immer die Hinterradbremse nutzen, nicht die vordere.
Na 🤣
@@michaelt3439 Schrieb ich doch: "unter 30 km/h"
@@larss.9906 Oh tut mir leid
Hab nur das obere gelesen der Rest war noch verdeckt und ich hätte auf mehr anzeigen drücken müssen 😅
Ich nehme meinen Komentar wieder zurück
Was hälst du davon wen jemand den Auto Führerschein hat und sofort den großen A Schein machen will? (Wen er min 24 ist)
Prinzipiell alles kein Problem. Letztendlich hängt es rein von der Einstellung des jeweiligen Fahrers ab ob das ein erhöhtes Risiko ist. Man kann auch mit der stärksten Maschine vernünftig und sicher fahren als Anfänger 👍
Hi cooles Videos aber wie meinst du das mit dem Geld sparen bei min 9:10
öm motorrad ist wie auto kupplung gas schalten bremsen
Wie Heist das Model vom yahama
Das ist eine MT09 SP 😊👌
Heißt du jetzt KrisCom oder mtdriver?Auf verschiedenen Geräten werden bei mir verschiedene Namen angezeigt...
Auf RUclips KrisCom und auf Instagram habe ich noch meinen alten Namen mtdriver 😄
@@KrisCom über meine Playsi wird auch mtdriver angezeigt,deshalb war ich etwas verwirrt,bzw. habe gedacht,du hast den Namen wieder geändert.
Mal ganz ehrlich: Wer würde sein Moped einem totalen Noob der garkeinen Plan hat zum üben überlassen?
Der zieht einmal an der Vorderradbremse wenn er rollt und schon hat man ein paar tausend Euro Schaden.
Wer soll das dann zahlen? Der Kumpel der ja eigentlich nichts dafür kann (er kann ja noch nicht fahren) oder will man das selbst zahlen? Dafür ist die Fahrschule da! Selbst wenn mann ein paar Fahrstunden mehr braucht, ist immer noch billiger als jemandem sein Bike zu bezahlen das man geschrotet hat.
Auf den Punkt gebracht!!!!
Offensichtlich sprichst du mit deinem Video junge Menschen an. Da wäre sicher der Hinweis angebracht, dass man diese Übungen ohne Führerschein natürlich nicht im öffentlichen Verkehrsraum machen darf. Ansonsten gut erklärt!
Ich bin jetzt 14 an halb ich wollte erst den Simson Führerschein machen aber ich hab jetzt die Yamaha Mt 125 entdeckt und finde die einfach gut nur ich muss jetzt erstmal warten bis ich 16 bin
Nur so nebenbei……- wo übe ich dass ohne Führerschein , bzw wenn ich niemand habe mit einen Moto !!!!!!!
In der Fahrschule 😅
noch nie wen gesehen, der mit allen fingern die kupplung und bremse zieht ^^
Wenn ich meine langsam kommen lasse säuft sie mir ab😂
Dann ist es nicht langsam genug. Absaufen tut sie nur wenn du zu wenig Gas gibst oder die Kupplung zu schnell kommen lässt
Bei sehr alten Motorrädern ist es manchmal auch umgekehrt Pedal hoch = runterschalten.
Oder bei Rennmaschinen in der Motogp.
Aha……. Bei welchen zum Beispiel?????? Außer Moto GP……
Warum erklärt niemand was man mit dem Gasgriff wann macht?
Weil es da nur 2 Sachen gibt und die erklären sich wirklich von alleine
@@KrisCom warum machst Du eine Kommentar Funktion auf, wenn Du Menschen unqualifizierte Antworten gibst?
@@frixanzi1338 unqualifiziert ? du kannst den Gasgriff nach unten drehen um Gas zu geben und nach oben zurück drehen um das Gas weg zunehmen