Nareszcie polska recenzja. Sam jeżdżę SYM Cruisym 300i i jest super, choć po zrobionych prawie 32000km czasami brakuje mocy :-). Myślami jestem przy AK550 i TL508 i NC750 Integra, choć skłamałbym że nie jestem zadowolony. Cruisym super w mieście, bardzo dobro pod miasto, daje radę na trasie, ale chodzi mi turystyka moto, stad myśli o czymś mocniejszym. Może zrobicie film o Cruisymie, to mocny konkurent XMAXA, Forzy i Downtowna
Super prezentacja a ja osobiście mogę polecić ze swojego doświadczenia markę Sym bo ostatnimi laty stawia mocno na jakość i nie ma porównania z popularnymi chińskimi skuterami zalewającymi rynek i markety. Gdy będzie mnie stać jego zakup to długo nie będę się wahał
Oczywiście TMax jest lepszy , ale różnica w cenie ponad 20000 to duża przesada, niczym nie uzasadniona. TMax Jest droższy od Forza 750 o ponad 10000, a wcale nie lepszy co jest chore. Fantazja Yamahy
Mam pytanie a'propo serwisowania takich skuterów w Polsce, w sensie konkretnie tejże marki SYM - w zeszłym roku byłem blisko kupna GTSa używanego ale w dobrym stanie, jednak z serwisem choćby rok temu było naprawdę kiepsko, z powodu to którego zrezygnowałem z zakupu pomimo że wizualnie i technicznie skuter baaaardzo mi przypadł do gustu. Czy kwestia dostępu do części oraz samego zakresu serwisowania takich maszynek od SYMa w warsztatach ma wreszcie jakieś rozwinięcie, cY dalej jest to dość ryzykowny zakup?
Mam GTSa 125i od 6 lat i wszystkie części eksploatacyjne dostępne są bez problemu. Ale tez mniej typowe części typu mocowanie lusterka tez są dostępne… wystarczy tylko ciut dłużej poszukać 😀
Piotrze, A jak byś porównał tego SYM'a do Kymco Xciting 400? Oczywiście, wiadomo, że moc jest inna ale czy te ok 10tys zł różnicy w cenie jest warte wydania? A jak jakość wykończenia i spasowanie tych dwóch pojazdów?
Cześć, ciężko porównać bezpośrednie te pojazdy bo to zupełnie inne konstrukcje. Maxsyma trzeba by porównywać z Kymco AK550. Na Maxsymie, w stosunku do Xciting na pewno jest trochę więcej miejsca względem ergonomii. Pozdr
Też wpadł mi w oko. Przyspieszenie konkret. Prezencja na plus. Jeśli faktycznie takd orbze jezdzi to moze okazać się dobrą i dużo tańszą opcją dla Tmaxa
Wolałbym to ten silnik w tricity 300. Takie tricity 508, z dwa razy takim bagago, a i zawieszenie o większym skoku i jakieś markowe 👌. 5 dyszek za to dam
@@morozynmoro8778 Wiadomo inny pułap cenowy ale jak to się mówi wygląd robi różnicę i T-MAX bardziej mi się podoba . No i ten łańcuch jak dla mnie obniża SYM-a jako skuter . Może jestem leniwy ale nie po to bym kupował skuter żeby jeszcze ciągle oliwić łańcuch hehe ale to moja prywatna opinia .
Sym stracił walory prawilnego skutera. napęd łańcuchem i co chwila smarowanie jak w moto. tragedyja!!!😡🙈 jedyny prawdziwy maxi skuter od syma to Sym Maxsym 600i
Kupujesz Oliwiarkę Scoot Oiler i masz z głowy,poza tym taka Integra 700/750,adv 750 też ma łańcuch i jakoś ludzie nie narzekają bo patrzą na całość.Więc nie polemizuj
@@marcinkruk9808 od 19 roku życia na motocyklach czyli obecnie już 35 lat 😁 i od kilku maszyn wstecz miałem miałem zamontowany scootoiler. Przy słabszych maszynach to jeszcze jakoś działało przy bardzo mocnych niestety się nie sprawdzało. A zdajesz sobie sprawę że przechodzenie w skuterach na łańcuchy jest spowodowany wyłącznie ekonomią ale ekonomią warsztatów 😁 zawsze w maxi skuterach był pasek jest to rewelacyjne rozwiązanie bez konieczności dokładania następnych urządzeń które też trzeba obsługiwać.
@@markopolo1970 Rozumiem ale czemu w ścigaczach praktycznie nie ma innego napędu jak łańcuch ? Motocross,Ścigacze itp? Koszty kosztami ale w moim odczuciu to jednak najmniejsza strata mocy występuje i dlatego stosują łańcuch.No w jednym przypadku zgodzę się, że np BMW w swoim skuterze już nie produkowanym niestety C 650 gt,sport jest łańcuch w zamkniętej obudowie w oleju i to rozwiązanie praktycznie wieczne w sensie o wiele dłużej żywotne jak bez tego rozwiązania.
@@marcinkruk9808 a czy w skuterach chodzi o to żeby jak najmniej tracić mocy? 🤔 Toż to nie są sprzęty do ścigania i od dłuższego czasu bardzo mnie śmieszy to jak reklamują jakieś skutery że są w stylu motocyklowym że bardzo przypominają motocykl i wrażenia z jazdy jako motocykl. 🤣 Jak ktoś chce motocykl kto kupuje motocykl tanie skutera który po prostu tylko przypomina jazdę motocyklem i tyle w temacie 😁 pamiętaj o tym że na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat tak poszła technika do przodu że można by zrobić pojazdy totalnie bezawaryjne które mogą przejechać po 1000000 km i więcej bez awarii ale tego się nie robi Sam sobie odpowiedz dlaczego 😁 kiedyś był taki bardzo fajny model motocykla Honda VFR 750 i miała rozrząd na kołach zębatych rozwiązanie idealne totalnie bezawaryjne i praktycznie bezobsługowe. W jakim motocyklu to się teraz stosuje obecnie w żadnym no chyba że jest jakiś wyjątek o którym nie wiem. Wszystko się obecnie produkuje z określoną datą ważności ma wytrzymać tyle a tyle i potem remont albo wymiana na nowe.
@@marcinkruk9808 a co do rozwiązania w tym BMW to też to nie jest takie idealne bo były już przypadki rozszczelnienia olej wyleciał i łańcuch do wymiany 😁 a propos historii to kiedyś już było takie rozwiązanie w moim pierwszym motocyklu Jawa 350 TS 💪👍
@@zlyczlowiek01 Ja nie mówię że nie uznany, sam kiedyś miałem skuter SYM, ale serwis leżał na łopatkach w Polsce, nie było oficjalnego dystrybutora, a o Hondzie wspomniałem że można kupić też w tych pieniądzach
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Życie wokół czerwonych karłów: warunki i wyzwania [Podcast]](/img/1.gif)
Skutery są najlepsze!!!!!!!
ja yhy
do miasta tak.W trase nuuuuuuuuuda
Piękny skuter 😻
Nareszcie polska recenzja. Sam jeżdżę SYM Cruisym 300i i jest super, choć po zrobionych prawie 32000km czasami brakuje mocy :-). Myślami jestem przy AK550 i TL508 i NC750 Integra, choć skłamałbym że nie jestem zadowolony. Cruisym super w mieście, bardzo dobro pod miasto, daje radę na trasie, ale chodzi mi turystyka moto, stad myśli o czymś mocniejszym. Może zrobicie film o Cruisymie, to mocny konkurent XMAXA, Forzy i Downtowna
Może zrobimy... 😉 Dzięki za koment. Pozdro!
Lampa z tyłu kozak! Dobre recenzja, dzięki!
Dzięki!! Lampa turbo-kozak ;)
Super prezentacja a ja osobiście mogę polecić ze swojego doświadczenia markę Sym bo ostatnimi laty stawia mocno na jakość i nie ma porównania z popularnymi chińskimi skuterami zalewającymi rynek i markety. Gdy będzie mnie stać jego zakup to długo nie będę się wahał
Oczywiście TMax jest lepszy , ale różnica w cenie ponad 20000 to duża przesada, niczym nie uzasadniona. TMax Jest droższy od Forza 750 o ponad 10000, a wcale nie lepszy co jest chore. Fantazja Yamahy
Witam, mam pytanie ile masz wzrostu? Jestem dość wysoki i dlatego pytam. Czy nie będzie on za mały dla wyższych osób??
Spoko skuterek i recenzja. A może by tak teścik Hondy Xadv 750?
Pozdrowki 😊
a chętnie! Dzięki :)
@@SkuterowocomTV no to czekamy z niecierpliwością 😊
Dobry film. Pozdrów Panią Żonę. Skarżyła się ostatnio na Ciebie ;)
Mam pytanie a'propo serwisowania takich skuterów w Polsce, w sensie konkretnie tejże marki SYM - w zeszłym roku byłem blisko kupna GTSa używanego ale w dobrym stanie, jednak z serwisem choćby rok temu było naprawdę kiepsko, z powodu to którego zrezygnowałem z zakupu pomimo że wizualnie i technicznie skuter baaaardzo mi przypadł do gustu. Czy kwestia dostępu do części oraz samego zakresu serwisowania takich maszynek od SYMa w warsztatach ma wreszcie jakieś rozwinięcie, cY dalej jest to dość ryzykowny zakup?
Mam GTSa 125i od 6 lat i wszystkie części eksploatacyjne dostępne są bez problemu. Ale tez mniej typowe części typu mocowanie lusterka tez są dostępne… wystarczy tylko ciut dłużej poszukać 😀
Wysokość siedzenia ?
Piotrze, A jak byś porównał tego SYM'a do Kymco Xciting 400?
Oczywiście, wiadomo, że moc jest inna ale czy te ok 10tys zł różnicy w cenie jest warte wydania?
A jak jakość wykończenia i spasowanie tych dwóch pojazdów?
Cześć, ciężko porównać bezpośrednie te pojazdy bo to zupełnie inne konstrukcje. Maxsyma trzeba by porównywać z Kymco AK550. Na Maxsymie, w stosunku do Xciting na pewno jest trochę więcej miejsca względem ergonomii. Pozdr
jakie wynosi spalanie ?
Zależy od jazdy. 4-5 litrów standardowo przy zdrowym odkręcaniu. Pozdr
Loooo Panie zużywajac tyle benzyny to by człek okolo stu kilometrów przebujał swoim Cinko cienko po wioskach
Kurde, ma coś w sobie. WYgląda dobrze, brzmi dobrze. Jeździłby!!
Też wpadł mi w oko. Przyspieszenie konkret. Prezencja na plus. Jeśli faktycznie takd orbze jezdzi to moze okazać się dobrą i dużo tańszą opcją dla Tmaxa
amen!
Do poprzedniego filmu dodawałem odpowiedzi ponad 10 razy ale wszystkie mi po chwili znikaja z komentarzy.
a ta się utrzymala. Pozdro Piniu! :)
termometr juz popsuty :P
Fakt że to całkiem inny motocykl ale ja za niewiele więcej wolałbym nowego Transalpa 🙂
Łancuch zamiast paska zebatego...bardzo zle
Ładny i ciekawy ten Maxi skuter ale zdecydowanie bardziej wolałbym jeden z lepszych Maxi skuterów czyli Kymco AK 550i lub Hondę Forza 750
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
ma swoje zalety ale mimo wszystko skutery nie mają tej duszy co motory
W naszej opinii są świetnym uzupełnieniem jednośladowej pasji. A przy okazji turbo-skutecznym środkiem transportu.
Fajny sprzęcik ale jednak dalej wolał bym Yamahe T-MAX .
Jest to na pewno alternatywa. Ciekawa altenatywa. Pozdro :)
No tak, tyle, że TMax to także zupełnie inny pułap cenowy.
Wolałbym to ten silnik w tricity 300. Takie tricity 508, z dwa razy takim bagago, a i zawieszenie o większym skoku i jakieś markowe 👌. 5 dyszek za to dam
@@morozynmoro8778 Wiadomo inny pułap cenowy ale jak to się mówi wygląd robi różnicę i T-MAX bardziej mi się podoba . No i ten łańcuch jak dla mnie obniża SYM-a jako skuter . Może jestem leniwy ale nie po to bym kupował skuter żeby jeszcze ciągle oliwić łańcuch hehe ale to moja prywatna opinia .
Chyba Kymco Ak550 jest lepszy 🤔
Rzekł bym że zarówno Kymco jak i Sym to równie dobre marki. Są one odpowiednio 60 i 70 lat na rynku. LWG
za drogi, a do rakiety to mu daleko😂
Kurczę, przypomniałeś mi mimochodem że nie podłączyłem lampki pod siedzeniem w skuterze.
A do tego trzeba wyciągnąć całą tą wannę bagażową 😭😭😭
ja kidys nie podlaczylem i myslalem ze sie spalila
Widzę, że nie jestem sam :D
Sym stracił walory prawilnego skutera. napęd łańcuchem i co chwila smarowanie jak w moto. tragedyja!!!😡🙈 jedyny prawdziwy maxi skuter od syma to Sym Maxsym 600i
Kupujesz Oliwiarkę Scoot Oiler i masz z głowy,poza tym taka Integra 700/750,adv 750 też ma łańcuch i jakoś ludzie nie narzekają bo patrzą na całość.Więc nie polemizuj
@@marcinkruk9808 od 19 roku życia na motocyklach czyli obecnie już 35 lat 😁 i od kilku maszyn wstecz miałem miałem zamontowany scootoiler. Przy słabszych maszynach to jeszcze jakoś działało przy bardzo mocnych niestety się nie sprawdzało.
A zdajesz sobie sprawę że przechodzenie w skuterach na łańcuchy jest spowodowany wyłącznie ekonomią ale ekonomią warsztatów 😁 zawsze w maxi skuterach był pasek jest to rewelacyjne rozwiązanie bez konieczności dokładania następnych urządzeń które też trzeba obsługiwać.
@@markopolo1970
Rozumiem ale czemu w ścigaczach praktycznie nie ma innego napędu jak łańcuch ? Motocross,Ścigacze itp? Koszty kosztami ale w moim odczuciu to jednak najmniejsza strata mocy występuje i dlatego stosują łańcuch.No w jednym przypadku zgodzę się, że np BMW w swoim skuterze już nie produkowanym niestety C 650 gt,sport jest łańcuch w zamkniętej obudowie w oleju i to rozwiązanie praktycznie wieczne w sensie o wiele dłużej żywotne jak bez tego rozwiązania.
@@marcinkruk9808 a czy w skuterach chodzi o to żeby jak najmniej tracić mocy? 🤔 Toż to nie są sprzęty do ścigania i od dłuższego czasu bardzo mnie śmieszy to jak reklamują jakieś skutery że są w stylu motocyklowym że bardzo przypominają motocykl i wrażenia z jazdy jako motocykl. 🤣 Jak ktoś chce motocykl kto kupuje motocykl tanie skutera który po prostu tylko przypomina jazdę motocyklem i tyle w temacie 😁 pamiętaj o tym że na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat tak poszła technika do przodu że można by zrobić pojazdy totalnie bezawaryjne które mogą przejechać po 1000000 km i więcej bez awarii ale tego się nie robi Sam sobie odpowiedz dlaczego 😁 kiedyś był taki bardzo fajny model motocykla Honda VFR 750 i miała rozrząd na kołach zębatych rozwiązanie idealne totalnie bezawaryjne i praktycznie bezobsługowe. W jakim motocyklu to się teraz stosuje obecnie w żadnym no chyba że jest jakiś wyjątek o którym nie wiem. Wszystko się obecnie produkuje z określoną datą ważności ma wytrzymać tyle a tyle i potem remont albo wymiana na nowe.
@@marcinkruk9808 a co do rozwiązania w tym BMW to też to nie jest takie idealne bo były już przypadki rozszczelnienia olej wyleciał i łańcuch do wymiany 😁 a propos historii to kiedyś już było takie rozwiązanie w moim pierwszym motocyklu Jawa 350 TS 💪👍
Dwudziesty czwarty
Trochę dziwak, ale fajny. Skuter też niczego sobie XD
😅
Nc750x jest tańszy i to Honda
No i co z tego, że honda?
@@zlyczlowiek01 Ano dlatego Honda bo Honda to niezawodność
@@ayrekp ze 20 lat temu może on tak było a sym to bardzo uznany producent skuterów
@@zlyczlowiek01 Ja nie mówię że nie uznany, sam kiedyś miałem skuter SYM, ale serwis leżał na łopatkach w Polsce, nie było oficjalnego dystrybutora, a o Hondzie wspomniałem że można kupić też w tych pieniądzach