SYM MAXSYM TL 508 - rakieta w automacie!
HTML-код
- Опубликовано: 13 май 2023
- Więcej o motocyklach, skuterach i motorowerach na www.Jednoslad.pl
Koniecznie polub nas na Facebooku i Instagramie: / skuterowocom
/ jednoslad.pl
Subskrybuj ten kanał: ruclips.net/user/subscription_c...
Zobacz też:
Gdzie jest Leszek?!:
/ @leszekprawiepro
prawie.pro
Testy: www.jednoslad.pl/segment/dz-te...
Przepisy: www.jednoslad.pl/segment/prawo/ 
Авто/Мото
Piękny skuter 😻
Skutery są najlepsze!!!!!!!
ja yhy
do miasta tak.W trase nuuuuuuuuuda
Dobry film. Pozdrów Panią Żonę. Skarżyła się ostatnio na Ciebie ;)
Lampa z tyłu kozak! Dobre recenzja, dzięki!
Dzięki!! Lampa turbo-kozak ;)
Oczywiście TMax jest lepszy , ale różnica w cenie ponad 20000 to duża przesada, niczym nie uzasadniona. TMax Jest droższy od Forza 750 o ponad 10000, a wcale nie lepszy co jest chore. Fantazja Yamahy
Nareszcie polska recenzja. Sam jeżdżę SYM Cruisym 300i i jest super, choć po zrobionych prawie 32000km czasami brakuje mocy :-). Myślami jestem przy AK550 i TL508 i NC750 Integra, choć skłamałbym że nie jestem zadowolony. Cruisym super w mieście, bardzo dobro pod miasto, daje radę na trasie, ale chodzi mi turystyka moto, stad myśli o czymś mocniejszym. Może zrobicie film o Cruisymie, to mocny konkurent XMAXA, Forzy i Downtowna
Może zrobimy... 😉 Dzięki za koment. Pozdro!
Spoko skuterek i recenzja. A może by tak teścik Hondy Xadv 750?
Pozdrowki 😊
a chętnie! Dzięki :)
@@SkuterowocomTV no to czekamy z niecierpliwością 😊
Mam pytanie a'propo serwisowania takich skuterów w Polsce, w sensie konkretnie tejże marki SYM - w zeszłym roku byłem blisko kupna GTSa używanego ale w dobrym stanie, jednak z serwisem choćby rok temu było naprawdę kiepsko, z powodu to którego zrezygnowałem z zakupu pomimo że wizualnie i technicznie skuter baaaardzo mi przypadł do gustu. Czy kwestia dostępu do części oraz samego zakresu serwisowania takich maszynek od SYMa w warsztatach ma wreszcie jakieś rozwinięcie, cY dalej jest to dość ryzykowny zakup?
Mam GTSa 125i od 6 lat i wszystkie części eksploatacyjne dostępne są bez problemu. Ale tez mniej typowe części typu mocowanie lusterka tez są dostępne… wystarczy tylko ciut dłużej poszukać 😀
Wysokość siedzenia ?
Piotrze, A jak byś porównał tego SYM'a do Kymco Xciting 400?
Oczywiście, wiadomo, że moc jest inna ale czy te ok 10tys zł różnicy w cenie jest warte wydania?
A jak jakość wykończenia i spasowanie tych dwóch pojazdów?
Cześć, ciężko porównać bezpośrednie te pojazdy bo to zupełnie inne konstrukcje. Maxsyma trzeba by porównywać z Kymco AK550. Na Maxsymie, w stosunku do Xciting na pewno jest trochę więcej miejsca względem ergonomii. Pozdr
Ładny i ciekawy ten Maxi skuter ale zdecydowanie bardziej wolałbym jeden z lepszych Maxi skuterów czyli Kymco AK 550i lub Hondę Forza 750
jakie wynosi spalanie ?
Zależy od jazdy. 4-5 litrów standardowo przy zdrowym odkręcaniu. Pozdr
Do poprzedniego filmu dodawałem odpowiedzi ponad 10 razy ale wszystkie mi po chwili znikaja z komentarzy.
a ta się utrzymala. Pozdro Piniu! :)
Fakt że to całkiem inny motocykl ale ja za niewiele więcej wolałbym nowego Transalpa 🙂
Kurde, ma coś w sobie. WYgląda dobrze, brzmi dobrze. Jeździłby!!
Też wpadł mi w oko. Przyspieszenie konkret. Prezencja na plus. Jeśli faktycznie takd orbze jezdzi to moze okazać się dobrą i dużo tańszą opcją dla Tmaxa
amen!
termometr juz popsuty :P
Chyba Kymco Ak550 jest lepszy 🤔
Kurczę, przypomniałeś mi mimochodem że nie podłączyłem lampki pod siedzeniem w skuterze.
A do tego trzeba wyciągnąć całą tą wannę bagażową 😭😭😭
ja kidys nie podlaczylem i myslalem ze sie spalila
Widzę, że nie jestem sam :D
Dwudziesty czwarty
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
Fajny sprzęcik ale jednak dalej wolał bym Yamahe T-MAX .
Jest to na pewno alternatywa. Ciekawa altenatywa. Pozdro :)
No tak, tyle, że TMax to także zupełnie inny pułap cenowy.
Wolałbym to ten silnik w tricity 300. Takie tricity 508, z dwa razy takim bagago, a i zawieszenie o większym skoku i jakieś markowe 👌. 5 dyszek za to dam
@@morozynmoro8778 Wiadomo inny pułap cenowy ale jak to się mówi wygląd robi różnicę i T-MAX bardziej mi się podoba . No i ten łańcuch jak dla mnie obniża SYM-a jako skuter . Może jestem leniwy ale nie po to bym kupował skuter żeby jeszcze ciągle oliwić łańcuch hehe ale to moja prywatna opinia .
ma swoje zalety ale mimo wszystko skutery nie mają tej duszy co motory
W naszej opinii są świetnym uzupełnieniem jednośladowej pasji. A przy okazji turbo-skutecznym środkiem transportu.
Trochę dziwak, ale fajny. Skuter też niczego sobie XD
😅
Nc750x jest tańszy i to Honda
No i co z tego, że honda?
@@zlyczlowiek01 Ano dlatego Honda bo Honda to niezawodność
@@ayrekp ze 20 lat temu może on tak było a sym to bardzo uznany producent skuterów
@@zlyczlowiek01 Ja nie mówię że nie uznany, sam kiedyś miałem skuter SYM, ale serwis leżał na łopatkach w Polsce, nie było oficjalnego dystrybutora, a o Hondzie wspomniałem że można kupić też w tych pieniądzach
Sym stracił walory prawilnego skutera. napęd łańcuchem i co chwila smarowanie jak w moto. tragedyja!!!😡🙈 jedyny prawdziwy maxi skuter od syma to Sym Maxsym 600i
Kupujesz Oliwiarkę Scoot Oiler i masz z głowy,poza tym taka Integra 700/750,adv 750 też ma łańcuch i jakoś ludzie nie narzekają bo patrzą na całość.Więc nie polemizuj
@@marcinkruk9808 od 19 roku życia na motocyklach czyli obecnie już 35 lat 😁 i od kilku maszyn wstecz miałem miałem zamontowany scootoiler. Przy słabszych maszynach to jeszcze jakoś działało przy bardzo mocnych niestety się nie sprawdzało.
A zdajesz sobie sprawę że przechodzenie w skuterach na łańcuchy jest spowodowany wyłącznie ekonomią ale ekonomią warsztatów 😁 zawsze w maxi skuterach był pasek jest to rewelacyjne rozwiązanie bez konieczności dokładania następnych urządzeń które też trzeba obsługiwać.
@@markopolo1970
Rozumiem ale czemu w ścigaczach praktycznie nie ma innego napędu jak łańcuch ? Motocross,Ścigacze itp? Koszty kosztami ale w moim odczuciu to jednak najmniejsza strata mocy występuje i dlatego stosują łańcuch.No w jednym przypadku zgodzę się, że np BMW w swoim skuterze już nie produkowanym niestety C 650 gt,sport jest łańcuch w zamkniętej obudowie w oleju i to rozwiązanie praktycznie wieczne w sensie o wiele dłużej żywotne jak bez tego rozwiązania.
@@marcinkruk9808 a czy w skuterach chodzi o to żeby jak najmniej tracić mocy? 🤔 Toż to nie są sprzęty do ścigania i od dłuższego czasu bardzo mnie śmieszy to jak reklamują jakieś skutery że są w stylu motocyklowym że bardzo przypominają motocykl i wrażenia z jazdy jako motocykl. 🤣 Jak ktoś chce motocykl kto kupuje motocykl tanie skutera który po prostu tylko przypomina jazdę motocyklem i tyle w temacie 😁 pamiętaj o tym że na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat tak poszła technika do przodu że można by zrobić pojazdy totalnie bezawaryjne które mogą przejechać po 1000000 km i więcej bez awarii ale tego się nie robi Sam sobie odpowiedz dlaczego 😁 kiedyś był taki bardzo fajny model motocykla Honda VFR 750 i miała rozrząd na kołach zębatych rozwiązanie idealne totalnie bezawaryjne i praktycznie bezobsługowe. W jakim motocyklu to się teraz stosuje obecnie w żadnym no chyba że jest jakiś wyjątek o którym nie wiem. Wszystko się obecnie produkuje z określoną datą ważności ma wytrzymać tyle a tyle i potem remont albo wymiana na nowe.
@@marcinkruk9808 a co do rozwiązania w tym BMW to też to nie jest takie idealne bo były już przypadki rozszczelnienia olej wyleciał i łańcuch do wymiany 😁 a propos historii to kiedyś już było takie rozwiązanie w moim pierwszym motocyklu Jawa 350 TS 💪👍