Ушедший в историю Варшавский вокзал в Санкт-Петербурге. Архив 2019г.
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Немного о грустном. Как-то заинтересовался этим местом и решил разузнать побольше об этом вокзале. Рассуждения/монолог.
Ссылка на ТГ канал: t.me/pzdPT
в 2012м был там. уже начинали разбирать. пригородные поезда уже не ходили хотя оставались табло на платформе. и выглядели они как то тоскливо. но еще ходили поезда дальнего следования и грузовые. там был жд музей где составы стояли и ржавели под открытым небом. он был уникален по своим экспозициям. сейчас конечно сделали все намного круче, но тот музей остался у меня в памяти. я при каждом случае приезда в Питер шел не в эрмитаж как все, а туда. в прочем радует что оставили само здание вокзала.
Сколько лет прошло а всё непривычно смотреть на те места где вроде бы недавно кипела жизнь в депо ТЧ 14, стояли тепловозы и коптили небо, делался текущий ремонт и прочее, место где на время производственной практики тебе выдали железнодорожную форму, эхх..
Живу в Петербурге с 1995 года. На Варшавском бывал в детстве, часто туда отправлялся во Псков, а в Питере меня соответственно встречал мама (в поезде ехал один). Когда метропоезд прибывал на Балтийскую - железный голос объявлял - "Балтийская, Балтийский и Варшавский вокзалы". Тогда путь пешком до метро от Варшавского казался длинным. В школьные годы бывал и в том музее что был на месте вокзала, тогда казалось очень крутым местом. Ну а после переехал в ближние края, делал фотоотчеты (с 2013 года), а после и сам для друзей проводил частные экскурсии по местам ж/д путей. Помню момент когда снесли Ташкентский путепровод, обещал другу что с него откроется интересный вид, но не успел (2020 г). Возле "Максидома" долгое время стоял светофор с памятной табличкой о железной дороге, но и потом и его снесли (2021/22 г). Сейчас же место радикально преобразилось, уже ничего не напоминает о путях, и это по своему грустно...
Его нядо восътановиеть.
Ни надя
Блин ! Когда-то "идиот" Достоевского возвращался из Швейцарии в Питер именно по Варшавской железной дороге !!!
А что теперь ?!! 😮😢
С момента перевода основного Варшавского хода к Балтийскому, гибель Варшавского вокзала была вопросом времени. Пассажир Варшавского вокзала.
Главное что историческое здание вокзала прекрасно сохранилось и активно эксплуатируется, там сейчас гастрономические фудкорты, магазины и концертный зал "Зал ожидания" . Можно и внутрь зайти осмотреться и вокруг походить полюбоваться. А ЖД пути уже тогда были в плачевном состояии, да и какой в них смысл, если в 300 метрах действующий Балтийский вокзал
Какой интересный репортаж!❤️❤️ Мы живем как раз в доме на Парфеновской, напротив длинного здания красного кирпича! Как интересно увидеть вид из собственных окон с таким скачком во времени назад! Спасибо Вам за такой интересный репортаж, за все находки, что напоминают о проходившей тут железной дороге, и эти интересные видеовставки предыдущих лет! Вы проделали огромную ценную работу, спасибо за ваш труд и интерес к теме!❤️ Успехов!!
В Калининград с него катался каждое лето,неудобно что от метро отцу приходилось тащить большие сумки
Сейчас и Балтийский вокзал стал пригородным - с тех пор, как Европа от нас закрылась. Так что, дублирующий Варшавский вокзал тем более не нужен. Хорошо, что додумались сохранить прекрасное старинное здание Варшавского вокзала и создали интересный музей ж/ д транспорта! Надо только популяризировать побольше ТРЦ " Варшавский вокзал", чтобы он окупался.
77-84 года работал на прибытии поездов слесарем внутреннего оборудования! 2003 вернулся после отсидки приходил один поезд д,с с Пыталово! Пригородные ходили на Балтийский! Да стоял состав ракетный!
2002-2004 ВЧД -10 резерв проводников ещё работал .Но отправлялись с Витебского уже
Что тут кому то жалко? Самый неудобный вокзал в Питере! Жалко тому кто им не пользовался!
Метро черт знает где. И попробуйте с сумками с дачи дойти до метро. Умаетесь.
Все мое студенчество в этих походах. Каждые выходные я сумками с продуктами в деревню и в воскресенье с сумками из деревни.
С балтийского в разы удобней!
На дачу надо ездить на машине, а не на метро
@@danila.sorion умничать можно сколько угодно. Но смысл был о том что электрички с Варшавского не имели связи с метро.
@@danila.sorionна даче нужно жарить шашлык.
В 2010 ходили с одним раздолбаем вдоль жд ветки где ты на видео гуляешь и наткнулись на вагоны для перевозки заключённых с охранниками, охранники спросили что мы тут делаем, в вагонах были заключённые, а мы вызвали подозрение)
Шикарная работа!Лайк и жму руку!
Автор, почему свернул за Максидомом? Надо было пойти прямо по Варшавской улице до Предпортовой. Там раньше тоже пути были. И в моем юном детстве о них были напоминания))
Молодец! Хороший ролик собрал!
Все детство и юность до перевода нашего пригородного поезда С-Пб - Ивангород на Балтийский вокзал, ездила на дачу с Варшавского. Вокзал, как вокзал был, но неудобный, приходилось с сумками тащиться пешком до метро. Так что сожалений нет, что вокзал закрыт.
Очень жаль этот вокзал. Негодяйство!
Вы бы походили каждый выходной с сумками от варшавского до метро, такое бы не писали. Самый неудобный вокзал.
@@epine1 ну конечно, на другие вокзалы сумки сами идут.
@@user-ft5zx1vj1z на других вокзалах метро находится в непосредственной близости к вокзалу.
А у Варшавского вокзала метро не было. Нужно было идти либо на балтийскую, либо на фрунзенскую. А это пешком несколько остановок.
Только вот беда. Не ходил наземный транспорт от Варшавского вокзала.
@@epine1 это да, но мне этот путь не казался слишком длинным. Зато был вокзал, а вокзалы лишними не бывают. Ну и я очень не люблю, когда кардинально меняют местность, сносят что то и т.д. Я за то, чтобы сохранять
Зачем? Ведь больше нет поездов отсюда в Берлин, Прагу, Будапешт , Софию, Ригу, Вильнюс, Таллинн, Калининград. А областные рейсы с Балтийского гораздо удобнее.
Да несколько раз после войны перекладывали пути от Варшавское вокзала...
В свое время поезда вообще вдоль Варшавской улицы шли ...
А, вообще... в советские времена с 70 годов Варшавский вокзал мало использовался..
Но, было большое предприятие завод Подъемно транспортного оборудования ... там для страта Бурана комплекс делалали и мощные краны...
А, потом завод территорию продал... и в Варшавском вокзале нужды не стало...
К тому же, было большое желание продлить Измаиловский проспект...
Но... дома построили... сам проспект не продлили...
Найдите расписание поездов с вокзалов Ленинграда 70-х и, особенно, 80-х годов прошлого столетия и сравните количество поездов с Витебского и Варшавского вокзала. Наверное, удивитесь))
молодец спасибо
Варшавский вокзал Санкт-Петербурга ушёл в историю в самом начале 2000-х.
мне не нравится как питер застраивают человейниками. какая дикость.
Не знал. Думал поезда перенаправили на другой вокзал.
Какие-то перенаправили.
Корпусное шоссе имело раньше название 4км!
Никуда не деться, дорога ушла в историю. Ее существование стало экономически невыгодным предприятием, ее решили разобрать и перевести маршруты на Балтийский. Так что не стоит впадать в ностальгию очень сильно.
Не существование дороги стало экономически не выгодно, а территории под будущую застройку человейников нужны - вот и всё оправдание.
Музыка с Макс пейна кайф
11:17 и там за кадром голос автора. )))
Удивляет, что в этих новостройках так и не сделали нормальных улиц...Сумбур и хаос.
Видать, там не все квартиры наверное заселили. Обустроят со временем. Выберут управляющую кампанию и наладят житьё--бытьё. Ведь и Москва не сразу строилась. А тут Питер.🙃
Варшавский вокзал... Как жаль,что я не успел проехаться здесь на поезде. Кому-то понадобилась земля под железной дорогой. Сказали :дублёр Балтийского нахрен нужен,уберем. Потом и Балтийский могут убрать. Мотивируя,что дескать у вас Московский есть, Ладожский построили. Варвары. Дураки. Идиоты. У меня нет слов,чтобы выразить свои эмоции.у меня были скачанные фото, и Гугл скетчап. И я сделал дополнительнение к игре trainz Ленинград варшавский,тч-14. Хотел опубликовать,но руки не доходили. Как-то мой друг решил почистить мусор на моем компьютере. Исчез диплом, допы к trainz,и Гугл скетчап.два года сборки маршрута псу под хвост. Варшавский вокзал какой-то проклятый что ли... Даже в виртуальной реальности не хочет сохраниться.
Как часто я ездила с Варшавского вокзала! Поезда ходили в Прибалтику, в Калининград, в Польшу, в Псков, в Москву, проходные. В последний раз я ехала с Варшавского вокзала в1987 году по путевке в ГДР, после распада СССР Варшавский вокзал прекратил свое существование , очень грустно.путь от метро до Варшавского вокзала такой родной!
Эти щиты на мостах, что бы люди не ссали на контактный провод.
Человейники очередные
Да уж
все места узнал, но не совсем понятно, а с 10 минуты, что за место?
С 10ой минуты это место вблизи платформы броневая, там ответвление идёт под ЗСД вправо, если ехать на вокзал
Хотя я там уже давно не был, могло всё измениться
Репортаж о Варшавском вокзале ruclips.net/video/aQdDlpfUeVA/видео.html
Новые, красивые, современные и комфортные микрорайоны на этом месте в любом случае лучше той помойки рядом с историческим центром города, которая там была.
Ну конечно, у вас привыкли сносить все и строит одинаковые человейники
Надеюсь снесут это убожество, не хрен гадить городу.
Да. Вместо железной дороги человейники в сто этажей. И все это недалеко от набережной Обводного канала.
Сейчас и Балтийский вокзал стал пригородным - с тех пор, как Европа от нас закрылась. Так что, дублирующий Варшавский вокзал тем более не нужен. Хорошо, что додумались сохранить прекрасное старинное здание Варшавского вокзала и создали интересный музей ж/ д транспорта! Надо только популяризировать побольше ТРЦ " Варшавский вокзал", чтобы он окупался.