Baia Mare-Bucuresti Nord IRN 1642 | Drumul lung cu trenul spre capitala
HTML-код
- Опубликовано: 28 апр 2023
- In acest video vom calatori din Maramures pana in Capitala Romaniei cu trenul IRN 1642 Baia Mare-Bucuresti Nord in care va voi prezenta vagonul, cat si intreaga calatorie pe cele peste 600 km, parcursi in aproape 13 ore.
Numar: 1642
Rang Tren: Interregio Night (IRN)
Traseu: Baia Mare-Bucuresti Nord
Timp: 12 ore 45 minute
Distanta: 624 km
Vmax: 120 km/h
Tip vagon: Clasa 2
Pret: 133,00 lei
Servicii: Clasa 2, Biciclete, Cuseta 4-6 paturi, Vagon dormit 1-2 paturi, Loc Rezervat.
ISTORIE:
Tren Similar 1996: A 426 - 11h 56m PL:19:30 SO:07:26
Cel mai rapid 1996: E 42 - 9h 34m PL:22:41 SO:08:15
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE CFR DIN ROMANIA:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
Daca iti place ceea ce vezi, te invit sa te ABONEZI la canalul meu! Mersi fain!
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
📫 E-mail: valterpatric2014@gmail.com
Canalul meu de LIVE:
/ channel
Alătură-te la membrii canalului:
/ @valterpatrickofficial
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.com/patricyzcn
📣PATREON: www.patreon.com/valterpatrick...
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Alte canale de ale mele:
Valter Patrick Euro: / @valterpatrickeuro2023
Valter Patrick Vlog: / @valterpatrickvlog
Datele filmarii:
18-19.03.2023
E foarte frumos videoclipul! Felicitări pentru 13k abonați. 👏🥳😎💪👍🎉🙂🚞🚇🚆🚈🚄🚋🚅🚂🚃🇹🇩
Deda ~ Toplita e si traseul meu preferat..! 🤘👍
Iubesc calatoriile noaptea cu trenul apusul din tren si rasaritul e ceva particular...Super video -ul Valter 👍
SUUPPEERRRRR SUUPPEERRRRR PATRICK!!!.. Esti genial PATRICK!!!.. FELICITĂRI si mii si mii de mulțumiri pentru tot ce postezi!!!.. SUCCES ÎN CONTINUARE ÎN TOT CEEA CE FACI!!!!
Foarte frumos mi-a plăcut foarte mult
Frumos frumos! 😊😊
frumos video patrick
Felicitari, in primul rand pentru descrierea vagonului, dar si a statiilor CFR. Totodata este de apreciat modul in care redai toate detaliile, sunetele in primul rand, cand privesti ai efectiv senzatia ca esti si tu in acel tren; profesionalism....
13 ore in 2023....Dumnezeule stam mai rau cum eram pe vremea lui Carol al 2 lea la trenuri....
Hmm, intr-adevar e destul de mult, insa ati cautat in Mersurile de trenuri vechi sa faceti aceasta afirmatie, sau ati citit in vre-un articol sau la stiri?
Mare atentie ca in presa se mai exagereaza si se cauta senzationalul, nu e chiar cum se prezinta.
Tot sistemul feroviar a fost subfinantat timp de peste 30 de ani, numai recent s-a mai inbunatatit si se prevad ceva sperante spre reinnoire si modernizarea liniilor, insa multumiti guvernelor care s-au perindat, CFR Calatori si companiile aferente fac tot ce pot din fondurile proprii disponibile, la fel si materialul rulant disponibil.
Daca statul le subfinanteaza, nu se va intampla vre-un miracol.
Trebuie sa intelegeti asta.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Am avut norocul sã vãd o parte din lumea asta. Doar unele tãri din Africa mai sunt ca noi dar si acestea ne vor depãsi. Unde trãiesc acum faci cu trenul 600km în 3 ore.(cu cel mai rapid). Cu un Intercity faci 600km în 7 ore cu 16 opriri..! 😉 România e foarte mult în urma celorlalti. 😔 Nu cred cã noi apucãm sã vedem o infrastructurã feroviarã ca lumea în România.. 🤦😔
Salutare! Felicitari pentru video! ^_^
Saluut, mersi fain frate.
Sa fii iubit 😉👋
Bravo , un video foarte frumos
Multumesc frumos
Super Valter, ca de obicei!! Te respect mult pentru faptul, ca abordezi M400, magistrala mea preferata! Ai in plan sa te duci odata pe relatia asta cu vagon de dormit? Ar fi chiar fain, si dupa cum am vazut se poate deschide geamurile si la vagoanele de dormit. Asa ca ai posibilitatea sa filmezi niste cadre superbe, fara sa fi deranjat. Oricum, tot respectul meu pentru tine!! 🎉
Mersi frumos frate. Hmm, de ce sa o fac la vagon de dormit? Nu vad nici un sens, poate prind un vagon fara eamuri rabatabile si nu am facut nimic, dar am dat si o groaza de bani, deci slabe sanse. Traseul cu acest tren e facut, o consider completa, desigur voi face trasee complete si cu alte trenuri de acum incolo.
Si la Deda mai este o faza interesanta. Acolo stationeaza trenul 5 min pentru schimb de mecanici. De acolo este deservit trenul 1642 de mecanic al Depoului Tg.Mures (mai exact Deda, care apartine Depoului Tg.Mures). Apoi se mai face schimb la Siculeni, cu mecanic de la Brasov sau de la SELC Ciceu. Ca fapt divers. Toate cele bune!
Bravo
Mersi frumos.
Superbă filmarea video . Big Like 👍 te saluta Nick din Arad 🙋♂️🚅
Mersi frumos frate. Si eu din Arad.
Pacem sa fii iubit. 😉👋
@@VALTERPATRICKOFFICIAL mss . Și tu la fel 👍🙋♂️🚅
Apreciez videourile tale. Cred ca esti singurul care documentezi in stilul asta. EA 772 a depoului Ploiesti. A fost locomotiva acestui tren sau era alt tren in Gara de Nord?
Mersi frumos frate. Ma bucur ca iti place. Incerc sa impartasesc cu voi tot ce se poate, sa vedeti toata tara si voi cu mine, calatorind cu trenul.
Cat despre locomotive, la cifre nu ma pricep dar in principiu locomotivele s-au schimbat la:
- Statia Jibou (Diesel > Diesel)
- Statia Dej Calatori (Diesel > Electric)
- Statia Brasov (Electric > Electric)
Locomotiva schimbata la Dej Calatori, a sosit cu grupa de Cluj al acestui tren.
👍👍🚂🚂
Batrana Sulzer ar cam fi timpul sa fie scoasa la pensie. Sper ca Cfr sa cumpere locomotive duale (gen Traxx,Vectron,etc) ca sa nu mai fie nevoie de schimbarea locomotivei la trecerea pe liniile ne-electrificate.
sincer, la cum arata locomotiva...mi-ar fi fost frica sa urc in tren
Observ că nu sunt singurul care se trage în spate când mă uit pe geam și din sens opus trece alt tren 😃
Eii, eu nu. 😁
Gandeste-te ca eu am fost acolo si nu m-am speriat, probabil pentru ca sunt obisnuit.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL te-ai dat în spate 🙈 se vede clar.. Să cerem VAR-ul 🤣🤣🤣
@@insectatravel3657 pai cu VAR se fura :))) forza POLI IASI !!😎
Cate locomotive funcționează dinainte de revoluție si cate de dupa?
Din părerea mea este unul din cele mai lungi trenuri care se alătură că unul sezonier spre litoral nostru
Adevarat, insa pe timpul sezonului circula de la Satu Mare pana la Mangalia, prin Bucuresti Baneasa.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL da le cunosc de prea multă vreme care pornesc în fiecare an pe din iunie până la începutul lunii septembrie din Oradea Satu mare Cluj Napoca Suceava Iași de la tine Arad Timișoara Craiova și principala București
@@VALTERPATRICKOFFICIAL sa inteleg ca nu mai trece prin gara de nord ?
Nu 15 vagoane a avut?
@@alin13n2002 din ce cunosc cel de la Suceava care trece pe la mine in Pașcani se duce pe Buzău Făurei Țăndărei Fetești cel de la Iași trece tot la fel doar cele de la Satu mare Oradea Arad Timișoara Craiova garează in București Nord din ce știu și bineînțeles au și grupe cum este cel de la Timișoara are grupa de la Reșița cel de Satu mare are grupa de la Sighet Bistrița și cred de la Târgu Mureș cel de la Suceava primește de la Botoșani
Te rog frumos să faci un videoclip în care treci prin gara gheorgheni te rog frumos
Salutare. Am deja un astfel de video, chiar 2. Una cu sosire dinspre Miercurea Ciuc, iar cealalta cu plecare spre Toplița. Ți le recomand. 😃👍
Ruginătura aia de locomotivă mai merge, săraca?
hello PATRICK nagybanya szulo varosom SUPER video koszi
Felicitări pentru filmare!E dezastru fac acest traseu de 2 ori pe an! Trenul e jalnic multe ore! C F R e dezastru trenul oribil!
Multumesc frumos. Va cred, pe o distanta asa de mare ca si calator nu e vreo placere, insa asta e situatia. CFR Calatori si companiile aferente fac tot ce pot, credeti-ma din tot ce au disponibil. Statul le-a subfinantat in ultimii 30 de ani, normal ca s-a ajuns aici.
Rog sa cautati vina pe altundeva, nu e neaparat vina companiilor feroviare de situatia din prezent, mai ales daca nu sunt finantati corespunzator, toate acestea nu s-au intamplat de pe ieri pe azi, ci in ultimii 30 de ani.
Cat despre traseul lung, daca puteti sa-mi spuneti cat ar fi un timp decent din parerea dvs sa faca trenul intre Baia Mare si Bucuresti, unul realist desigur, luand in considerare si traficul rutier, multumesc.
Salutare. Ați schimbat direcția doar la Dej? Locomotiva din Dej a mers până la Brașov sau până la București?
Salutare.
Schimbare de directie s-a facut in statiile Dej Calatori si Brasov.
Schimbarile de locomotiva in statiile: Jibou, Dej Calatori si Brasov.
Locomotiva pentru distanta Dej-Brasov de fapt vine cu grupa Cluj care se ataseaza noua.
Sper ca te-am lamurit.
Pace, sa fii iubit. 😉👍
@@VALTERPATRICKOFFICIAL multumesc, foarte clar raspunsul. Interesant, au schimbat locomotiva si la Jibou...
Ai gija de tine, multumesc pentru videos.
Schimbari de locomotive EA se efectueaza in Dej si Brasov. Mecanicul de la depoul Cluj care vine cu grupa Cluj, se duce pana in statia Brasov, unde face odihna la dormitor. Apoi se intoarce cu același locomotiva, seara cu trenul IRN 406.
@@PalcsiAndrei multumesc.
Salut eu sunt din comuna letca și fac naveta la baia mare
Aia da, Letca o stiu de la numele statiei CFR.
Te salut 😉👍
N-a electrificat Ceausescu Baia Mare?
Salut, nu ai postat fix același video acum câteva zile?
Salut. La ce te referi? Nu e fix acelasi video, e calatoria pe intregul traseu Baia Mare - Bucuresti Nord.
Exista videoclipuri facute in aceeasi zi cu acelasi tren dar detaliate pe urmatoarele segmente:
- Baia Mare - Jibou
- Dej Calatori - Saratel / Atasare 3 grupe la trenul Baia Mare - Bucuresti Nord
- Ploiesti Vest - Bucuresti Nord
De aceea par la fel, dar nu sunt.
Multumesc 😉👍
E cel mai lung traseu pe care l-ai facut pana acum ?
Eii, nu as spune, poate in 2023 pana acum, in rest cel mai lung traseu cu trenul in Romania e facut cu sezonierul Satu Mare - Mangalia, calatorit in 2022.
Salut. Îți recomand să meri Satu Mare București, pe zi.... Este trenul care ai impresia ca nu mai ajunge la capitală. Pfuuu, când te gândești ca am mers 11 ore cu trenul de la Hanovra la Budapesta
Salut. Exista tren Satu Mare - Bucuresti pe zi? Pentru ca eu asa stiu ca circula pe noapte si e unul singur. Stai linistit, in Romania mergi zeci de ore pe multe relatii, eu calatorind mult, deja m-am obisnuit.
Oricum, stiu ca exista un tren Baia Mare - Bucuresti care circula ziua, nu si de la Satu Mare.
A fost pe timp de zi, Satu Mare - Baia Mare - Cluj - Napoca - Brașov - București N.
Ai curaj, trebuie să recunosc, cred că ai pornit vara și ai ajuns la București toamna târziu 😂
Atatea ore 600 km? Vai si tot zic ca ma retrag acasa in Romania dar cand vad ce trenuri avem 😢 locuiesc in Franta si merg 400 km in 2 ore cu trenul …a mers sotul de la Timisoara la Viseu parca numai retin, acu 3 ani, 12 ore 😢😢 iar la toaleta ( in toaleta ) se vedeau pietrele de afara . Practic mergeai la toaleta si ce faceai cadea pe sine afara 😨😨incredibil ce a vazut atunci .
Da, și cam pe majoritatea traseelor e același lucru cu viteza si timpul de deplasare. Cat despre bai, majoritatea WC-urilor sunt ecologice, insa sunt destule care nu sunt tocmai curate si nu se mentine. Adevarul e ca mai mult s-a inrautatit pe aici decat s-a inbunatatit, daca vorbim de timpii de mers, atata timp cat infrastructura si materialul rulant a fost subfinantat de cel putin 30 de ani. Acel tren direct Timisoara - Viseu nici nu mai exista in prezent.
Oricum ceea ce aveti in Franta e o normalitate si sunt fascinat de asta.
Din Decembrie am inteles ca o sa inceapa sa vina Rame electrice noi, iar modernizarea infrastructurii continua, insa avem mult pana sa ajungem la un nivel decent.
Oricum, multumesc de observatie.
Pace, sa fii iubit. 😉👋💯🚅🇷🇴
Patrick
Prin 2000, cu trenul de noapte spre și înspre Baia mare....
Romanian trains are best in the world
Cum ajung și eu la Vișeul de sus..... De la București
Cu trenul București - Sighetul Marmatiei
Doar noapte dece nu faci ziua video
Exista si ziua videoclipuri, am procedat in a face un tur prin tara, asa cum fac de fiecare data in felul urmator:
1. Arad- Oradea - Satu Mare - Baia Mare ziua
2. Baia Mare - Beclean - Bucuresti noaptea
3. Branesti - trenuri in viteza ziua
4. Bucuresti - Marasesti - Iasi ziua
5. Iasi - Buzau - Constanta noaptea
6. Contanta - trenuri ziua
7. Constanta - Bucuresti ziua
8. Bucuresti - Craiova - Balota - Severin spre seara.
Toate in 3 zile si 2 spre 3 nopti deoarece am facut in weekend, timpul liber disponibil, dintre care o zi lucratoare, luat in concediu.
Aveti si datele filmarilor in descriere cat si in video, deci puteti tine evidenta zilelor, sunt transparent.
Daca va referiti sa fac video ziua pe aceeasi distanta, e altceva, probabil voi face, chiar cu cat mai multe trenuri interregio pe toata distanta, insa trebuie sa intelegeti de ce procedez asa.
Eu am loc de munca fixa in orasul unde lucrez, 8 ore pe zi, 5 zile pe saptamana, iar calatoriile le fac din pasiune si din timpul meu disponibil.
Sper sa ma intelegeti.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL salut !!! fix asa fac si eu cu sotia :)))))))) tot in timpul liber...la fel ca tine avem liber vineri sambata si duminica....bine, vineri dupa amiaza....plus concediul, care l pastram pt intern...la mare, munte...dar o sa facem si extern..prima pe anul asta va fi viena...in jur de 12 mai :) plecam din Iasi vineri la 20 42 si ajungem inapoi duminica la 18 ...probabil vom fi rupti de oboseala :))) stiu, am zis ca mergem la Budapesta, vom merge si acolo, dar parca e mai misto la viena...si daca tot mergem in directia aia, am ales viena :) felicitari si succes !
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Te felicit pentru Pasiunea ta pentru Trenuri si pentru faptul ca impartasesti cu noi aceste imagini .!!!!!!!!!!!!!!! Tot respectul .
Dvs sunteți pasionat de trenuri?
Da da. 😎👍
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Foarte frumos
Sunt chiar bin toplita Sălaj daca ști
Oo super! Salutare 😃👋
Inr nu este intersity așa știu eu
Zici ca esti la tulcea
Foarte frumos Video, dar Sulzer-ului cu care ai plecat din Baia Mare ar putea macar o vopsea sa i dea !!!!!!!!!!! Numai bine .
Mersi fain. Intr-adevar, insa nu e singura locomotiva in aceeasi situatie, e bine totusi ca functioneaza.
Pace, sa fii iubit.
@@VALTERPATRICKOFFICIAL Imi plac Sulzerele foarte mult de aceea mie ciuda ,stiu ca le intretin cu greu !!!!
Îmi pare rău că nu au băgat gm-ul
Hmm, pai au introdus ce au avut disponibil, si din punct de vedere personal, a fost mai misto asa.
La scaun 13 ore, ești rezistent și curajos..
Mersi frumos, dar sa zicem ca m-am si miscat, mai ales cat am filmat, in schimb noaptea, am mai atipit si dormit cat de cat.
Daca stai ore in sir in acelasi scaun, nu e deloc confortabil.
Trenul normal este pentru toti oamenii, nu doar pentru cei care nu au mașini si prra putini bani. E dezastru total.