BRAAAP : CATERHAM 170S & 485R (la calvasse au vent)
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- Опубликовано: 2 окт 2024
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Trop bien comme format ! Et oui sa donne envie d'essayer 🤤
Le stick me fait drôlement penser à quelqu'un qui est passé sur la chaîne avec sa Dodge !?😅
Mis qui est le stick ??
Format très interressant ce comparatif, le différence entre les deux models c'est fou !
C'est prévu de refaire ce genre de comparatif avec d'autres marques ?
En tout cas de bien belles images encore une fois avec des calvities, des traces de pneus, un casque aérodynabite et des gars passionés ! !
On attendait de voir un peu vos retours. Mais faut aussi dire qu’on avait vraiment très envie de rouler en Caterham tous les deux 😄
@@GarageDesBlogsslt petite question Brice a une twingo rs????
Oui, phase 1 châssis sport
@@GarageDesBlogs J'imagine forcément que joindre l'utile à l'agréable hein, faut pas se priver non plus 😅
Mais ouais, le format est intelligent, comparer une version, pas forcément de base, avec son extreme ça peut aider à se rendre compte de plein de trucs qui sautent pas forcément aux yeux au départ, sans compter le ressenti des perfomances qui font la vraie différence pour le coup.
J'y repensais il y a quelques jours : ces rares voitures ultra légères faites pour piloter, l'homologation route est sympa aussi ;)
c'était absolument incroyable , je suis deja un fan de caterham depuis de longues années et la vidéo n'a fait que renfoncer encore plus profond cette passion en moi pour le sport automobile. Continuez comme ça vous avez tous mon soutiens ( même si a vos yeux je ne suis qu'un viewer enthousiaste mais sans grande notoriété ), j'adore ce format , merci pour tout
ps : mon père et moi allons bientôt en acheter une et j'ai de plus en plus hâte
:) (:
Merci pour tes gentils mots 🙏
Félicitations à vous. Vs savez déjà quel modèle ? Le 340 est déjà proposée à la vente même si pas encore sur les sites …
@@gringoofromhell nous allons bientôt acheter une 485cbr , mais rien n'est encore finalisé :)
Très très bien ce comparo.
Le modèle de mais rêve belle vidéo ✌️✌️👍👍
Franchement les gars, chapeau, elle est excellente votre video, et j'adore votre humour... Sans doute une des meilleures... Et notre ami cascadeur, une bonne recrue 🙂
Perso j'ai une Westfield de 630 kg avec un 2.0l de focus st mk3. Elle a le rapport poids/couple d'une aventador S.
Quand tu as goûté à une seven, toutes les autres voitures paraissent fades.
Super les gars 🎉
Je n'ai pas tellement l'habitude de commenter mais là, je dois dire, chapeau bas messieurs!
Des images ultra quali, un montage génial et surtout une complicité, un enthousiasme et une passion débordante de votre part!
Un grand merci à vous (et à l'équipe!) pour ces 20 minutes de plaisir :)))
Au plaisir de visionner vos prochaines vidéos (ou de re-visionner les précédentes, juste pour le plaisir!)
quelle vidéo incroyable pour cette voiture incroyable.Tu rajoutes un pilote plus que confirmé et ça donne des chronos que l'on pense impossibles.
Cette vitesse ! à croire que la vidéo est en accéléré (humour) 😀
Vous gérez, et belle qualité d'image !
C’est vraiment une voiture de débile la 485. Un pote en a une, le moteur est fantastique.
Light is right. Le vieux Chapman avait raison depuis longtemps. Le truc c’est que c’est encore moins utilisable que mon Elise, donc je garde ma 111.
D’ailleurs c’est quand que vous essayez une lotus?
Woohoo quelle vidéo ! Chouette montage, sacrés joujoux et belle complicité entre vous, un vrai plaisir à regarder 🤙👍
Trop cool cet épisode j'adore le stick ' c'est de la merde ' 🤣🤣🤣
Déjà la 170 me tape de l’oeuil mais malheureusement pas de permis, pas l’âge d’avoir le permis et probablement pas assez d’argent mais un jour j’en aurais une oui c’est mon rêve d’vpir une Caterham
18.30 le voyan moteur XDD
Le stick on dirait la voix d’un certain vilebrequineur…
Autre voiture incroyable ariel atome v8 une fusée 🤩
Vraiment génial, votre épisode, c’est véhicules sont des vrais jouets Du plaisir de pilotage. PS le stick ce serait pas Sylvain. Un petit truc dans « c’est de la merde. » j’ai adoré son casque. Vous vous êtes procurer ça ou
refaites-en d'autres par pitié. Une de vos meilleures vidéos
Sans aucun doute la meilleure de toutes :-)
La prise de son/vidéo ( mais surtout son)en mode conduite est incroyable !!!
Quel taf sur l’audio !!!
Top ce format. Il a un style à Lasko show le stick 🤔
J'adore !!!! On choisi cette caisse en fonction de ce qu'on est capable ... (Ouais, c'est pas Français ...) Je me suis régalé sur une super 7 1600 .... Et j'aimerai tant me péter une 485 R !!!! Ces caisses sont monstrueuses, tout simplement !!!
Plus besoin de complexer quand on a pas le plus gros moteur, on parlera de rapport poids/puissance maintenant 😎
J'ai cru que tu allais parler de complexe pour la calvitie!! Ahahaha
Ba oui clairement !!!
Oui mais ça a toujours été une référence le poids/puissance pour les pilotes, ça fait longtemps que ceux qui s'y connaissent un minimum te parle de rapport poids/puissance. C'est pour ça que en courses les constructeurs essaie d'avoir le moins de poids possible et enlève tout le superflus et juste rajoute des arceau pour la sécurité mais le rapport poids/puissance est très très important.
Light is Right
@@jizial01 Elle est pas mal ah ah mais je me trouve mieux cheveux court ou rasés, c'est mon côté Vin Diesel et Statham 😏😎
Jsp pourquoi mais j’ai l’impression que le stick c’est Romain Monti 😂
J’ai construit ma Seven avec un moteur de Zx12r, 520kg, 180cv, absolument aucune aide ni assistance, niveau quintessence et sportivité, je trouve qu’il n’y a pas mieux.
Mais une pour road-triper ce serait le top, merci pour l’essai 👍🏻
J’ai une 275S et quel kiff !! La 485 est diabolique
En tout cas très belle présentation des Caterham !! Ça se regarde d’une traite !
GENIAL! La Catheram, c’est vraiment une voiture dingue!
essayez les secma F16 (avec et sans turbo), vous devriez adorer 👍
Que de souvenirs en Caterham aussi (dont justement les safety days!)
Aucun compromis, des sensations hors normes.
Super vidéos et super caisse. Sad pour le format j’aime les comparo surtout à la sauce GDB continuer comme ça hâte d’en voir d’autres.
Merci excellent format et sujet elles donnent vraiment envie
Pour la question Brice d'un cheveu ;)
Bonne continuation et encore merci pour le plaisir donné
C'était qui le stick ? Que j'aurai plutot appelé the dick personnellement 😅
Format sympa a revoir le genre comparatif
le casque , on est d accord que c est un gros chibre :D
Un très grand merci pour le stick en tête de gland. Vous avez fait ma journée.
Pour en revenir à ce qui m'a principalement fait kiffer de fou, un rêve cette 485😍🤩.
Je m'astique deçu depuis quelques temps. Comme dit la chanson: "un jour ma princesse viendra" dans la version faible de disney.
Bref continuer même si j'ai pas gagner la Subaru lol.
Un jour j’en aurais une !!!....on peut toujours rêver ! !......mon choix: une 170S avec la couleur jaune de la 485R
Une kart'R.ham'de'in'UK weight combien tu pèses
On peut dire que le " stick " envoie la sauce !
Au top les images, la façon de filmer et surtout le son, vous laissez bien la place au bruit de moteur et c’est top on ressent la passion que l’on doit avoir au volant de ces voitures ! Bravo les gars
Trop bien le comparatif... Il faut bien un Stick avec grosse paire de "......" Pour exploiter ce genre d'engin..... Sinon, nous avons en France, pour un peu moins de 40000 euros, 225 CV (thp Peugeot), placé derrière le dos, le même genre d'engin pas trop lourd (avec une nouvelle gueule) : SECMA F16 turbo... Sinon bonne rigolade (je veux le même casque)...
Voilà! ça c'est du format comme on aime,au top chez GDB,bravo et merci.
C'est malin j'ai envie d'en acheter une maintenant... Seul détails, j'ai 17 ans et pas d'argent🤣
En tout cas encore une super vidéo !
Cordialement, un abonné fidèle
La 170 avec sa pédale d’embrayage qui couine à chaque passage… typiquement british
Salut Les Gars, reportage génial, c'est FUN et parfaitement représentatif de l'esprit Caterham.
Un petit bémol la plus puissante la 620 R fait 310cv ;)
Je précise que je connais très bien les Sevens pour avoir une Lotus Seven S2 et une Caterham R300 cup
C'est cher au kilo, mais le jour où je gagne à l'Euro millions, je m'en offre une.... avec un Bronco Raptor...
A côté de ma lotus 7 s2 de 64 de l'opération ford jeunesse, ces 2 cat sont 2 voitures de luxe 😂 400 kilos 😁 y'a rien 😂
Comme disait Colin Chapman, le fondateur de Lotus: Light is right.
Me font rire avec leurs hypercars à 1'000 chevaux qui pèsent 3 fois le poids de la Seven, ça va vite en ligne droite mais au freinage et en virage, même avec des freins carbone/céramique ils pourront pas freiner aussi tard, ni prendre le virage aussi vite, c'est de la pure logique physique... sans compter qu'au prix où elles sont, elles dorment la plupart du temps dans un garage, ou vont se ballader au casino et faire des départs arrêtés aux feux rouge...
Et avec une voiture comme la Seven, tu apprends vraiment à piloter, pas d'ABS, ESP ou autre connerie du genre pour la rattraper à ta place, rien d'inutile... du pur sport auto! 👍👍👍
Gros point positif sur le son, quel plaisir de pouvoir entendre la sonorité de ces machines.
Très chouette format, ça peut être sympa de comparer les versions basiques et les versions sports «rs» d’un même modèle.
Merci à vous, continuez comme ça !
c’est une connerie 485 cv à la tonne…
c’est 240 cv euro 5 pour 580kg
En Angleterre ils ont la 620 qui fait 310cv
Salut, pour le nom des caterham il me semblait que la puissance a la tonne c'était du temps des r300 r400 et r500. Sur une 485 c'était la puissance fois deux donc 240x2 et ensuite la norme européenne d'homologation, euro 5. C'est pour cette raison que les versions anglaises se terminaient par un 0 et pas par un 5, exemple avec la caterham 165 pour l'UE et 160 pour l'uk.
Continuez de parler de ces caisses de fou j'adore !
La Cat, t'y fous le cul, t'es foutu. L'adage reste d'actualité ! Et oui, il y en a qui mettent autant là-dedans que dans une Porsche, mais pour se marrer en trackday et apprendre à rouler propre, y'a pas mieux ! (485 inside). Et puis quand on trouve que c'est un peu juste en bout de lignes droites, on passe sur Lotus. Mais on prend les virages lents beaucoup moins vite qu'en Cat
Il n'y a que Sylvain de chez vilebrequin pour porter un casque bite...
J'imagine le crash grave avec un tel casque, la gueule des secours!...
Ya une bonne vingtaine d'années le copain d'un pote en avait une et j'étais monté dedans pour voir se que ça donnait, et perso je ne m'attendais pas du tout à ça, il a bouffé une porsche sur la 2 fois 2 voies et le mec avait l'air dégoûté en porsche, par contre je ne me rappel plus le modèle mais je sais que l'homologation en France s'arrêtait après 2003 et ça devait être en 1999 ou 2000, peut-être 2001 faudrait que je retrouve les photos, la même année j'avais été au salon de l'auto à Paris et j'avais posé la question au représentant des marque aux stand et tous ceux qui connaissait et avait déjà conduit une Caterham ils m'ont tous dit que c'était une voiture exceptionnelle et extrêmement dangereuse si on fait n'importe quoi. Enfin bref je m'en rappellerai toute ma vie et même si à l'époque je n'avais pas encore le permis de conduire je ne pense pas que je l'aurais conduite sur route ouverte, trop peur de me planté.
Un braaap avec une 620R c'est pour quand ????
bravo pour cette jolie vidéo, j aime bien les essais comparatif, ce serai cool de voir le même format avec différente génération de voiture par exemple m3 e46 contre m3 e92. le mélange de l ancien et du ressent. ou un truc comme super 5 gt turbo contre clio rs.
"Ce qui compte, c'est le poids !"
l'ensemble des proprios de SUV "hypersportifs et hyper performants sisisi j'te jure c'est une caisse de course" de plus de 2tonnes en sueur ...
La même en Ariel
Voir la même en KTM
Un mixe.....
Top la comparaison
Sur leur configurateur je lis que beaucoup sont en moteur ford. J'aurai adoré en trouver une en b16 ou k20, je pense que ça lui irait très bien.
Bonjour GDB j'espère que vous allez bien oust pouvez mette un t5m sur la mercedes slr mclaren s'il vous plaît
La prochaine fois : Ariel Atom v8 : 500 Cv pour 500 Kg .
Ben le nombre de bagnoles que vous avez amené sous la pluie aussi…..pas compliqué de faire mieux quand c’est sec et tempête de ciel bleu😋😋
Mais dite moi! C'est pas romain Monti dans la caterham? Je crois l'avoir reconnu grasse au casque 🤣👍👍.
C'est bien beau de nous faire rêver et baver avec ces petites bombes, mais comment on fait pour les gagner ???!!!! 😅😜😜
une de mes futures voitures..., sinon avec ma simple mx5 je passe pour un extra terrestre dans ce monde de tristes boites à chaussures.... sympathique vidéo 😀
On a dû être invité aux mêmes essais Continental avec ces Caterham...😅
Ma calvitie préférée c'est Saad désolé mais elle est terrible avec ces cheveux longs la ou il ne devrais plus rien n'y avoir lol sinon terrible le comparatif ça permet de voir réellement les différences entre les véhicules plutôt que de se basé sur les chiffres seul quand comme moi on a pas la chance de pouvoir tester les véhicules vous déchirez tout !!!!
Géniaaaaaaaaaaaal. 3 caterham et 2 Lotus 7 . On y revient toujours. Le reste c’est de la littérature insipide.
Bonjour je vous suit depuis un moment mais le casque étrange est de trop(il n'est pas à votre image) . Merci pour vos vidéos.
très bonne video!!! bravo!!! bonne idée le comparatif!!!
Une voiture sportive est minimum propulsion. Apres plus de 4 cyl ccest mieux et auto bloquant
A quand un test et un comparo avec la légendaire 620r ?
7:13 les ischions, tu le saurais si tu faisais du vélo, avec un fessier un peu moins mou 😂
p.s en vélo on parle de W et de W/kg
c'est pareil !😉
Franchement 1min c'est jouable avec Laurent au volant
C'est sérieusement un gros gland le casque du stick ? ...
Pas de longues phrases ... J'AI KIFFE 😁
Le driv.exit des tyres Continental ou d'une lsland Channel
Ce serait pas par hasard Sylvain de vibrequin le stick ?
J'ai eu une CSR et je regrette tous les jours de l'avoir vendue....
J'ai adoré, la vidéo est passée trop vite !
C est chouette de voir des petites anglaises qui méritent de belles éloges comme ça. Ça fait plaisir .. même si je préfère la TVR Tuscan 🤔😂
Oui je l'achète !! Si j'ai les moyens...
Excellent mais je préfère une Ariel atom
je suis en tout à faire d'accord puissance et sportivité n'a rien a voir.
msa, ah, il font des bagnoles a la mutuelle social agricole?
C est partie pour d autres vidéo comme ça et changé rien
Ridicule ce casque blanc à la forme bizarre.
A quand le prochain essai Caterham ?
Depuis tout petit c’est mon rêve cette bagnole
Cool format, à refaire !
Pour être possesseurs d une 165 (avant les 170) c'est vraiment un pur kiff cette caisse !
Mais j'aimerais tellement tester une 485 !!! Le délire que ça doit être 🤩🤩🤩
Super, j'adore les Cat'. Par contre, niveau fiabilité c'est comment ? Parce qu'on l'a vu le voyant moteur sur la 170S...
On l'a signalé en la rendant, et c'était rien de grave.
Pour en avoir roulé plein et fais pas mal de bornes à chaque fois : zéro souci sur les moteurs et les châssis, ça pêche parfois un peu côté électronique (voyant qui s'allume sans raison ici, et une fois j'ai un ecu qui a rendu l'âme sans raison).
Une vidéo ludique, qui ouvre les yeux. merci @GDB!!!! #tuconnaischapman
Moi je dirais lubrique
Caterham meme si la 1er fois que j'en ai rouler une c'est dans GT5 c'est que du fun j'adore cette marque, en vrai j'aimerai trop en essayer une mais la plus petite
Et voilà maintenant j’en veux une 🤭
Le "ta gueule" de Brice, ça ferai tellement un bon même
GG les gars toujours aussi cool.
Vos tournages doivent tellement etre incroyable, en tout cas, ça se sent que vous avez pris beaucoup de plaisir à la conduite
8:22 c'est pas un peu pilote central arrière 🙃?
🤩
Slt la team GDB, j'ai bien kiffé ce format et vous m'avez tué avec le stiC 😅🤣 je ne sais pas qui a eu l'idée pour le casque mais je ne peux que valider 🤣 et je ne vois qu'un gars assez timbré pour jouer le personnage et je valide aussi 👌
Prochaine: bac mono? ♥️😂😂
Je découvre la chaine avec cette vidéo. Vraiment bravo pour le format, le sujet, le montage, et le naturel.
Merci et bienvenue
Le plaisir de pouvoir se faire les T5M de gdb quand on découvre la chaîne !!