@@djangame12 по ка что негде, грязь, сейчас все силы и деньги идут на стройку большого гаража, как будет гараж, так да можно будет такие калымы брать ...
Спасибо Вам за совет, в июле придется самому так же с порогами работать, на СТО очень дорого, реально не по карману. Таким же темпам пороги и кое где и арочки придется еще зацепам на марче подлатать. Льют у нас в Сибири зимой не шуточную это точно адскую на асфальт смесь , жесть как все на кузове сказывается. Хорошо все у Вас вышло, просто класс!
бери заклепочник, поищи клепки металлические, дрель и все сделаешь даже лучше. Металл не греется, значит и ржаветь меньше будут. Да и пороги практически сьемными получаются. Я сам так на НИВЕ делал
Для справочки Вам и всем остальным, кто думает так же.... Кислотный, эпоксидный, реактивный и еже с ними- первичный грунт. По технической карте их запрещено наносить друг на друга! Читайте тех карты материалов перед приобретением. Всё есть в интернете и способы применения, и способы сушки, и способы обработки и тд. Да и вообще, ребят, каждый должен заниматься своим. Не лезьте туда, куда собака..... Сами знаете, что не делает.
Вопрос. Обязательна ли заводская форма порога? Не достаточно ли применить металл чуть толще родного вместо усилителя и им же заменить внешнюю сторону короба. Т.е. короб в сечении будет скошенным. Кто сказал, что нестандартные решения не правильны? Конструктор?
@@user-cw8tr1kw9m уже на них с запчастями туго, мне из всех 200х кузовов целика нравится, сейчас на VITZ 4х4 катаю, свапнул движок от RS ест мало, запчастей много и дешево...
Сибирский Технарь тут не то что бы подобное ему авто найти,даже не столь так важно как запчасти,ностальгия и свои воспоминания о машине,первые эмоции первой машины!!!!
привет, ДА! с Новосибирска, я в режиме СТО не работаю )) сейчас все силы брошены на постройку гаража. посмотреть, и помочь советом могу, у меня участок на разьезд иня
Привет у меня Карина ед ст 202,1995 года,езжу на ней уже 6 лет,и вот на днях решил снять с порогов родной пластиковый обвес,и посмотреть что там.)Короче правый порог совсем целый,»это пипец конечно» за столько то лет.))А вот левый где начинается сам порог от крыла,там сгнило,площадь примерно в сантиметрах 18-20 на 10-13 см.Вот спросить у тебя совет,как лучше исправить этот дефект!?…)Можно ли просто стекловолокном заделать или заплатку из оцинковки сделать?…
Подскажи пожалуйста, где у нас тут в Кемерово такой металл можно приобрести? Или что то подходящие, мне ведь тоже гнуть придется подручными средствами....
Осенью вода в щели натечёт, а зимой замёрзнет и клёпки оторвёт. Был опыт в молодости когда тока клёпочники появились, приклепал стеклопластиковый обвес на 2106. На морозе тока треск пошёл всё отскочило.
@@slavamed6536 Только через "С". Нефрас («нефтяной растворитель») - собирательное название жидкостей, являющихся продуктами перегонки нефти, таких как бензин, керосин, уайт-спирит и других, используемых на производстве и в быту как растворители для разбавления красок, промывки деталей, удаления консервирующих покрытий и загрязнений. (Википедия)
Ага, стеклохолст - порнография. Зато полуавтомат купи, компрессор купи, а сколько ещё шурушков надо впридачу и главное чтобы руки из плечей росли и мозг им помогал. Случай показан запущенный. Посмотрите сколько земли выпало из съеденного порога. Нужно сразу при первом рыжике действовать, а не думать, что вот отъезжу сезон и продам. Если так запущено, значит уже и силовая часть в кариесе. Промывайте почаще отверстия от скопления земли, следите, чтобы ржа не шла и сразу пресекайте. Мовиль, кислотка в помощь. Про затыкать отверстия в которые попадает грязь промолчу, поскольку они могут и вентилироваться, и могут забиваться. Поэтому спорно. Ещё хорошо ржавеет за передним подкрылком, там тоже грязь любит оседать и нужно тоже раннее внимание
11:00 как можно выполнять сварочные и зачистные работы не защитив салон? Оно во-первых портится, во-вторых может загореться. Получается одно лечим, другое калечим
спасибо за просмотр и конструктивную критику, дверные карты там по хорошему под замену, одна имелась в наличии, эту машину я полностью восстановил из ужасного состояние, двигатель в клине, кузов был в ужасном состояни. красилось все, кроме зеркал и ручек
@@SibirTech Ларгус 2013 года, визуально никаких косяков по кузову нет, порогами естественно задавал неровности разные, на нижней части есть сколы краски но не до метала. Естественно я мире знаю насколько герметично там все, и вообще было ли герметично ))
Ни а коем случае! Масло легче воды, соответственно у Вас будет запас воды в скрытых полостях да ещё с масляной консервацией! 😂 штоб не высохла та вода!)))
@@user-fl9kr2oy7z точно.. я об этом не подумал. Хотя масло же должно стечь с порогов оставив лишь масленную пленку.. но прислушаюсь в вашему совету. Спасибо! )
дружище, посмотри еще раз по внимательнее, я так себе жестянщик ))) в Новосибирске, самое начало первомайки, разъезд иня, НО пока нет нормального гаража, строю, строить буду долго, 8х12 гараж...
@@SibirTech, а я за первомайкой, в "Луговушке". В планах менять пороги на УАЗе, но в следующем году. А сварочник у меня - обычный инвертор. Вот и думаю...
@@staryjhren луголенд это моя вторая родина, я там вырос, где Песочная на верх уходит, там мой дом был, на уазик я бы вварил огромный уголок на пороги ))
блин... хорошо когда руки из нормального места. а у меня пол прогнил у пассажира и крылья сзади вывалились (( на новую машину денег нет. вот сижу смотрю видео как люди ремонтом занимаются )
На своей машине много гнили. Потихоньку делаю. Смотрю как люди ремонтируют и перенимаю опыт. Пришлось правда сварку прикупить. Пробовал дуговой варить - наматерился только. А полуавтомат вещь конечно. По затратам скажу так - если имеешь нормального мастера, отдай пусть сделает. Начнешь варить, там повылазит еще работа, это часто. На все операции нужен инструмент. Всё что в балончиках однокомпонентное любой маляр скажет, что гуано. А двухкомпонентный состав требует пистолет и компрессор. Гараж если есть тоже хорошо. Если всего этого нет, лучше всё таки отдать тому, кто этим занимается.
РЕБЯТА ! если видео было вам полезно или просто интересно, подпишитесь пожалуйста на канал !!!
На сколько литров компрессор?
@@user-eb7vt2ut8x бацек на 50, пропускная 400, 2кв (но это не точно) хватает даже на небольшую пескоструйку, ржавнину до металла отбить
@@user-eb7vt2ut8x рес 50, поизводительность 400, но это не точно ))
Сделаешь мне так же? Я с нск
@@djangame12 по ка что негде, грязь, сейчас все силы и деньги идут на стройку большого гаража, как будет гараж, так да можно будет такие калымы брать ...
Кислотный грунт нужно акрилом перекрывать!!! Сразу на кислотный нельзя ложить эпоксидный.
Началооооось ! Чудо маляров подвезли !
Спасибо Вам за совет, в июле придется самому так же с порогами работать, на СТО очень дорого, реально не по карману. Таким же темпам пороги и кое где и арочки придется еще зацепам на марче подлатать.
Льют у нас в Сибири зимой не шуточную это точно адскую на асфальт смесь , жесть как все на кузове сказывается.
Хорошо все у Вас вышло, просто класс!
Подписался! Ролик про пороги - шедевр, очень наглядно, себе буду варить - теперь не страшно!
Хорошо сделанная работа, всегда трудоëмкая, факт!)))
Слесаришь лучше, чем снимаешь! Поэтому за съёмку один лайк , за работу и комент два - итого три.А могло быть четыре! Вообще понравилось!
Привет земляку! Такую машину восстановить! Золотые руки. Ну и воля Сибирская!!!
спасибо, времени ушло много, жаль что сгорела у нового хозяина, СТО загорелось в Бердске.
Благословений свыше!
Спасибо друг!
Все по делу отлично спасибо за видео
Подписался! Успехов!
👍молодец только дверной карте п...ец
Офигенно. Вот что я искал. Также пороги мертвые. Проблема в том, что я варить не умею.
Можно на клепки посадить не хуже будет
бери заклепочник, поищи клепки металлические, дрель и все сделаешь даже лучше. Металл не греется, значит и ржаветь меньше будут. Да и пороги практически сьемными получаются. Я сам так на НИВЕ делал
После преобразователя ржавчины нужно эпоксидный грунтом и перевариваемую деталь и место приварки обработать
Молодец!
Молодец. Умеешь.
Не проще готовые пороги взять?
Эпоксидки стеклоткань стоит 1000-1500. Переварить от 10000-17000. С покраской
Молодцом👍💪
Для справочки Вам и всем остальным, кто думает так же.... Кислотный, эпоксидный, реактивный и еже с ними- первичный грунт. По технической карте их запрещено наносить друг на друга! Читайте тех карты материалов перед приобретением. Всё есть в интернете и способы применения, и способы сушки, и способы обработки и тд. Да и вообще, ребят, каждый должен заниматься своим. Не лезьте туда, куда собака..... Сами знаете, что не делает.
а "мовиль" в полость?
Понравился нестандартный подход в замене порогов. Обработка кислотой разве не усилит коррозию? Обрабатывал ржавые участки на Форде. Потом они сгнили
кислота для удаления ржавчины, металл она не трогает!
Вопрос. Обязательна ли заводская форма порога? Не достаточно ли применить металл чуть толще родного вместо усилителя и им же заменить внешнюю сторону короба. Т.е. короб в сечении будет скошенным. Кто сказал, что нестандартные решения не правильны? Конструктор?
Ну то что облицовка сделал из подручных материалов это да а усилители ненужно елать🤔
Чудесно!🤔👍
У меня был экзив,отличная машина,не гнилая вообще!!!
у меня было 3 таких, как повезет..
Я бы ещё разок взял бы экзива
Вот в поисках,но в основном попадаются распилы
@@user-cw8tr1kw9m уже на них с запчастями туго, мне из всех 200х кузовов целика нравится, сейчас на VITZ 4х4 катаю, свапнул движок от RS ест мало, запчастей много и дешево...
Сибирский Технарь тут не то что бы подобное ему авто найти,даже не столь так важно как запчасти,ностальгия и свои воспоминания о машине,первые эмоции первой машины!!!!
Бля, аж голова закружилась от такой съёмки
Хорошо когда внутренняя часть целая! А когда всё сгнило это тоска! 😟
сто лет как известно, заливаешь отработку в пороги раз в сезон, и пороги будут вечные
отработка--это говно..для тех кто в школу не ходил..
@@user-oo7cz8rf3r пуш сало?
Привет из Владивостока🖐 подскажи пожалуйста варил полуавтоматом или обычным инвертором?
привет, полуавтоматом, но думаю можно электродом двоечкой на малом токе
Электродов фигня, много шлака и прожечь легко
Привет, совет твой нужен, как специалиста.Оставь пожалуйста, ссылку на соцсети, где тебе написать можно, за ранее спасибо. За видос лайк, красавчик!
привет, ссылка есть в описании канала vk.com/id161971408
Здравствуйте сверху верили по точкам или в сплошную
Да уж....Но лайк за смелость!
Отлично получилось! И сколько вся работа заняла времени?
3 не полных дня, очень не спешно, отлично, это громко сказано )) на троечку, нужно руки набивать...
Сделал на клетки получилось огонь део нексия
Привет!талант у тебя точно.ты с Новосиба?как подъехать к тебе,адресс тому подобное, чтоб короллу глянул по порогам!?
привет, ДА! с Новосибирска, я в режиме СТО не работаю )) сейчас все силы брошены на постройку гаража. посмотреть, и помочь советом могу, у меня участок на разьезд иня
Эпоксидник нельзя класть на кислотник.
а прикали есть эпоксидный грунт антикороззионный даже в баллончике! как думаешь чтотам? та же кислота что и в кислотном грунте!
1:04 отсюда по подробней
сколько бы взяли за такую работу?
подписался👌
спасибо
Привет у меня Карина ед ст 202,1995 года,езжу на ней уже 6 лет,и вот на днях решил снять с порогов родной пластиковый обвес,и посмотреть что там.)Короче правый порог совсем целый,»это пипец конечно» за столько то лет.))А вот левый где начинается сам порог от крыла,там сгнило,площадь примерно в сантиметрах 18-20 на 10-13 см.Вот спросить у тебя совет,как лучше исправить этот дефект!?…)Можно ли просто стекловолокном заделать или заплатку из оцинковки сделать?…
привет, если локально, я бы заварил, это не сложно
Подскажи пожалуйста, где у нас тут в Кемерово такой металл можно приобрести? Или что то подходящие, мне ведь тоже гнуть придется подручными средствами....
@Анастасия Кузьминкова Спасибо, нашел на Нахимово, превосходно мастер выгнул пороги.
@@Akela1357 Не подскажете адрес или тел, тоже менять нужно порог
Эпоксидный грунт не совместим с кислотным, надо или одно или другое.
А снизу порога отверстий для вентиляции порога и стекания конденсата небыло?
Были, тока особенность этой модели что там и выштамповки под сливы есть, но перекрыты они завальцовкой... И отверстия есть, а на видео залепа)
машина должна стоять на колёсах,
👍
Нормально
Бюджетненько )
Купи электронный штангенциркуль. Не ломай себе глаза.
У меня "Ока",думал о подобном,мне не до красоты.Полуавтомата нет,но я сразу почему-то решил,на клёпки сажать.Как Вы думаете,получится?
Делал клёпки на шестёрке. Это полумера. Жёсткость сомнительная. Все равно пришлось все переварить.
Осенью вода в щели натечёт, а зимой замёрзнет и клёпки оторвёт. Был опыт в молодости когда тока клёпочники появились, приклепал стеклопластиковый обвес на 2106. На морозе тока треск пошёл всё отскочило.
Так-то ранее самолеты на клепках летали
Добрый день. Подскажите пожалуйста, новый порог нужно точечно прихватить или могу сплошной шов сварки сделать?
здравствуйте, точками частыми удобнее всего
@@SibirTech спасибо!
Точками!!! Сплошным только в местах технологией обозначенных, таких не много...
А! Во первых сильно прогревом опустишь деталь, во вторых лопаться может вдоль швов. Кузов должен работать, он же несущий....
@@user-fl9kr2oy7z спасибо за ответ
Добрый вечер.Реально самому поменять пороги,арки?Только полуавтомата нет,электро есть
он и еще другие люди делали, сделаешь и ты
Приветствую! Ты из какого города?
Новосибирск
@@SibirTech о земеля!!! Подписался
Антигравий на свалку!
Шовный герметик в тюбиках под пистолет!
Разбавляешь его под пистолет с дюзой 2.5 и вперёд!!
интересное решение, разбавлять 12шкой ?
@@SibirTech только обезжиревателем нефраз.
Растворителем разбавишь вообще не высохнет.
@@slavamed6536 Только через "С". Нефрас («нефтяной растворитель») - собирательное название жидкостей, являющихся продуктами перегонки нефти, таких как бензин, керосин, уайт-спирит и других, используемых на производстве и в быту как растворители для разбавления красок, промывки деталей, удаления консервирующих покрытий и загрязнений. (Википедия)
@@aleksandrsergeev6900 суть от этого не меняется.
Тут не учителя русского языка собрались.
Ты темой ошибся.
Slava MeD
А почему бы не говорить и писать грамотно?
Самая трудоемкая работа, особенно с арками даже спецам.
Без сложных инструментов?!
Получилось неплохо учитывая что сделано из подручных материалов, я ввариваю уже готовые пороги, кто интересуется заходите в гости на канал.
Ага, стеклохолст - порнография. Зато полуавтомат купи, компрессор купи, а сколько ещё шурушков надо впридачу и главное чтобы руки из плечей росли и мозг им помогал. Случай показан запущенный. Посмотрите сколько земли выпало из съеденного порога. Нужно сразу при первом рыжике действовать, а не думать, что вот отъезжу сезон и продам. Если так запущено, значит уже и силовая часть в кариесе. Промывайте почаще отверстия от скопления земли, следите, чтобы ржа не шла и сразу пресекайте. Мовиль, кислотка в помощь. Про затыкать отверстия в которые попадает грязь промолчу, поскольку они могут и вентилироваться, и могут забиваться. Поэтому спорно. Ещё хорошо ржавеет за передним подкрылком, там тоже грязь любит оседать и нужно тоже раннее внимание
Железо, оно завсегда ржавеет, вот ведь в чë беда!)))
Бетона через ременные каналы залей и арматуру через дырки в арках засунь
...а как убирать вмятины на порогах, не подскажешь!?
сторером и обратным молотком, но можно наварить крючки и их тянуть обратником, потом болгарка, шпакля...
@@SibirTech ... спасибо, попробую, можа чота получится!!!
В общем отдать специалисту и бросить эту дурную затею)))
Добрий день підкажіть шпакльовка з стікловолокном буде тримати по цинку
нанесете риску наждачкой и все будет держаться
Кислотник с эпоксидным не дружат.
11:00 как можно выполнять сварочные и зачистные работы не защитив салон? Оно во-первых портится, во-вторых может загореться. Получается одно лечим, другое калечим
спасибо за просмотр и конструктивную критику, дверные карты там по хорошему под замену, одна имелась в наличии, эту машину я полностью восстановил из ужасного состояние, двигатель в клине, кузов был в ужасном состояни. красилось все, кроме зеркал и ручек
@@SibirTech почем брал и почём продал?
Подскажите есть ли смысл заливать в пороги отработку?
если герметично, лишнем не будет
@@SibirTech Ларгус 2013 года, визуально никаких косяков по кузову нет, порогами естественно задавал неровности разные, на нижней части есть сколы краски но не до метала. Естественно я мире знаю насколько герметично там все, и вообще было ли герметично ))
Ни а коем случае! Масло легче воды, соответственно у Вас будет запас воды в скрытых полостях да ещё с масляной консервацией! 😂 штоб не высохла та вода!)))
@@user-fl9kr2oy7z точно.. я об этом не подумал. Хотя масло же должно стечь с порогов оставив лишь масленную пленку.. но прислушаюсь в вашему совету. Спасибо! )
Шура, а где живёшь? Я понял, что Новосибирск. Вдруг когда приеду, на "жестянку"...
дружище, посмотри еще раз по внимательнее, я так себе жестянщик ))) в Новосибирске, самое начало первомайки, разъезд иня, НО пока нет нормального гаража, строю, строить буду долго, 8х12 гараж...
@@SibirTech, а я за первомайкой, в "Луговушке". В планах менять пороги на УАЗе, но в следующем году. А сварочник у меня - обычный инвертор. Вот и думаю...
@@staryjhren луголенд это моя вторая родина, я там вырос, где Песочная на верх уходит, там мой дом был, на уазик я бы вварил огромный уголок на пороги ))
@@SibirTech, народ, вроде, трубы прямоугольного сечения варит. Хотя, я точно не уверен, что будет ловчей.
А я на Андреева живу. С 2005-го года.
блин... хорошо когда руки из нормального места. а у меня пол прогнил у пассажира и крылья сзади вывалились (( на новую машину денег нет. вот сижу смотрю видео как люди ремонтом занимаются )
что смотреть? делать надо, на ютубе полно роликов, все подробно показано ...
Глаза боятся , руки делают! Главное начать.
На своей машине много гнили. Потихоньку делаю. Смотрю как люди ремонтируют и перенимаю опыт. Пришлось правда сварку прикупить. Пробовал дуговой варить - наматерился только. А полуавтомат вещь конечно. По затратам скажу так - если имеешь нормального мастера, отдай пусть сделает. Начнешь варить, там повылазит еще работа, это часто. На все операции нужен инструмент. Всё что в балончиках однокомпонентное любой маляр скажет, что гуано. А двухкомпонентный состав требует пистолет и компрессор. Гараж если есть тоже хорошо. Если всего этого нет, лучше всё таки отдать тому, кто этим занимается.
@@egornerv7683 ну вот я тоже так думаю всё-таки. специалист всё равно лучше сделает и на дольше хватит.
Перекуп в деле
👏👍🤝
А уселитель порога нахрен не нужен да пускай кузов внутри дальше гниёт и гнёт на нервной дороге
Зема ты с какого городка? Я сам из 42региона!
привет, Я с Новосибирска
@@SibirTech Ясно, просто номера на машине из 42
Здравствуйте хотел зделать пороги на хендай гранд старекс. Это возможно как с вами связаться?
здравствуйте, пока никак, строю большую мастерскую, все силы брошены на стройку
Это которая в гараже была?
ага, сгорела которая, столько труда, полный ремонт кузова, бамперов, колес и еше куча всего...
@@SibirTech м-да, это самое ужасное, видеть как погибла техника в которую ты вложил кучу сил и времени
@@Pashtat э
Профильную трубу бы вварил.
В каком городе? И сколько денег это стоило? Мне тоже нужна помощь
привет, я в Новосибирске, стоило мне это примерно 1- 2тр
Огромный логотип (на 1/8 часть экрана) не к месту. Не ужели ты думаешь твое видео сопрут?) Очень отвлекает.
еще как пистят видосы ))
Сколько будет стоить замена порогов на калдине
не знаю, я не СТО, не делаю людям машины, это моя.
Купите готовый порог и нееб головы.
здравствуйте, купи новый и ехай к дяде, это не про нас ...
подписался класс помог бы мне
спасибо, советом помогу как смогу.
Полуавтомат с балоном за 6к😁
отчаено смело....
главное не сцать, а делать ...
Научись!)) Полуавтоматом варить, при желании и минимальной теоритической подготовке, получаться будет уже часа через два практики!)))
Не пробывал сделать пороги из пластмассовой трубы?
а пластмассу как приварить?
Едрить, мне сварочный 19 тыс обошёлся, 3 тыс баллон и его заправка 800
я свой года 4 назад брал
плохо когда камера дергаеться
Съемка плохая все дёргается рассмотреть ничего невозможно
Обзор капец😂😂😂
Болгаркой работаешь чуть не правильно
ну и ладно ...
Халтура на 50%.извени земеля.но все равно .лайк .за настырность и усидчивость работ
да, можно было сделать лучше, на много лучше ...
Подскажите что делать если буртик куда домкрат ставится сгнил?
Я использую ссср холодильники на металл😂
А у нас можно заправить кондиционер на севере Москвы и не только с кондиционерами работаем - все виды ремонтов и ТО
Лучше отдал бы мастеру сделал бы за 6000 руб
Так ты снимай лучше, а то голову оторвет от твоих выкрутасов.....человеки ж смотрят...