Falla el elevalunas? Revisa esto antes de ir al taller!!!
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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Materiales utilizados:
Soldador Gas amzn.to/2FegDX8
FLUX (pasta soldar) amzn.to/341Ft75
Funda Termorretráctil amzn.to/2FfLLFJ
¿Te falla el elevalunas del coche? Mira este vídeo antes de ir al taller.
En este nuevo video desde Adricar Motor y de mano del Tío Moi vemos un fallo bastante frecuente y como arreglarlo casi gratis
Como siempre con los briconsejos del Tio Moi y el Becario 
Авто/Мото
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Muchas gracias señor no todos los profesionales son como usted GRACIAS
Eres un verdadero MECÁNICO de los que ya quedan muy pocos. Todos tus vídeos son muy instructivos. Muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros.
muchas gracias por el vídeo, estaba de vacaciones y no hay manera de encontrar a un electricista de automovil. Era eso.
Me a sido de gran ayuda gracias ❤
Muy bien explicado, me ha gustado mucho el video
Púes precisamente me está pasándo en un megane 2,que con ninguna de las dos botoneras me acciona el elevalunas del copiloto.
Voy a revisar tu propuesta a ver si suena la flauta.
Mil grácias!!
Muchas gracias por los videos y por los trucos . Y me da alegria veros
Cómo siempre; ES-TU-PEN-DO VIDEO...
Un abrazo para ambos....
Gracias equipo,buen video para no cambiar piezas demás y fijarnos que lo primero es revisar la instalación,un abrazo desde Asturias.
Gracias por vuestras enseñanzas.
Muy buen video . Un manitas el Tío Moi 👏👏👏.
Gracias por el video una vez más, lo único en el minuto 08:54 habéis repetido el corto jejejeje. Revisarlo porfi. Gracias.
De todas formas a mi me pasó lo mismo y tengo un golf 5, me quedé sin luz en el maletero, son fallos muy típicos de estos coches.
Todos,o casi todos los mecanicos de españa tendrian que seguir este canal,aprender a reparar y a mirar por el bolsillo del cliente.Ojala estubieras cerca tendrias un cliente fijo.
Madre mía eso me pasó a mi y me volví loco para encontrarlo. El tío moi en un minuto.
Sois buenísimos no se como no tenéis más seguidores
Me ha encantado, el video pues demuestras una gran experiencia y conocimiento en 2 minutos al detectar la averia y con ello su reparacion, mañana comprobare que seguramente sea eso lo que le pasa a mi elevalunas. Pues coincide en la descripcion del problema que habeis mostrado. Mil gracias y sigue dando clases magistrales que se necesitan.
Buen vídeo, si señor así se repara.
Porque esos cables de tanto flexionar,terminan fatigandose en el mismo punto y se corta el cobre.
El cable puede aparentar estar bien,pero tira de él y verás, como tú bien dices.
Un saludo 👋🏼 seguir así.
No tengo palabras para tío Moi eres makina total mejor mecánico sabes de todo tengo problema parecido mi ventana sube pero no baja ya cambié motor carriles todo completo pero ahora solo sube no baja nose por ke si es botón o nose ni idea aver si me puedes orientar y. Poko tío moi muchas gracias tío moi eres único
Muy util, mi touareg se quédo igual, con la ventanilla bajada.
yo soy empresa y soy igual que tú pero en temas de pinturas, se te nota la sinceridad nada más hablar . sigue así . me acabo de suscribir, un saludo !
Muy buenas, jaja no sé si será casualidad pero justo hoy se me a jodido el elevalunas y e desmontado todo y no veo nada mañana mismo ago el truquillo jaja, muchas gracias como siempre buen video 🔥💪🏼
Estupendo video, eso en la casa oficial son 300-400 euros, y lo sabéis!! Seguid con ellos, que aprendemos mucho!
Impresionante...
Mas sincero no se puede ser. Gracias a todo en equipo.
Una pregunta tecnica
Que furgoneta pequeña diesel o gasolina me recomendais.
Una c15
Una Seat Inca
La Nissan NV 200 va de coña, la tiene un familiar, es pequeña, consumo moderado, lleva el 1.5 dci de renault y en 150.000 km ni un fallo.
Bien hecho , lo importante es la seccion del cable no el color , y la soldadura perfecta evitara romper por el mismo sitio heres un crack tio moi
Gran vídeo y gran truco!! Gracias, de nuevo, por tan importantes conocimientos.
Buenas noches, Con la calidad que muestras en tus videos y la honradez de tu trabajo reparando en vez de sustituir estaría como complemento a tu actividad pertenece a SIAUTO, es una cooperativa para gestión de siniestros cuando eres perjudicado, hoy en dia esta a la orden del día que las compañías te intenten engañar. Espero te sirva la información, encontre tus videos de casualidad y enseguida supe que clase de taller eres y sobre la marcha me suscribi. Me encanta saber y ser autodidacta en estos temas para evir¡tar fraudes en talleres a los que llevo mi coche a reparar. Ebhorauena!!! Que conste que no realizo publicidad.
Enorme!! Deseando que publiquéis más vídeos!!👍👏
Que makina gracias por tus videos
Como siempre un manitas Tío Mío y super honrado. Eres un fenómeno!!!💪💪💪
Buenísimo ideos!!
Pueden hacer un vídeo para las puertas que dejan de cerrar con el cierre centralizado?es que me pasa con todos los coches,siempre hay una puerta que deja de cerrar!Gracias!!
Muy bien
En los Xsara es fallo endémico esperando siguiente vídeo 👍
Grande Moi!
Hola me suscribo y voy a mirar mi coche que me falla igual , empezó fallando de la puerta y abría de la puerta del piloto pero ahora no abre de ninguna , espero sea eso así me ahorro de llevarlo al taller muchas gracias excelente video
Muy buen vídeo como siempre. Averías comunes estás de los cables cortados que ya hemos visto lo fácil es de reparar, pero hay que ver la cantidad de coches que están en el desguace por culpa de un cable.
Muy buenas soy un seguidor de tus vídeos me gustan todos pero me gustaría que hicieras algún vídeo cómo se ajustan los gases del escape para pasar sin problemas la ITV recibe saludos muy cordiales
Un saludo sois unos fenómenos os admiro
Que lastima no esteis mas cerca. Llevaria mi coche si o si
Encantado de veros de nuevo, saludos
Buen trabajo como siempre paisanos
Como siempre de legal 😉😉😉😉😉😉
Muy correcto el Tío Moi!!!!
Que grande el tío moi
En el Mokka x tiene detras de las puertas de atras esa mismas conexiones pero tiene un conector, que se ensucia con la humedad y da el mismo problema, hay que ponerle un limpia contactos y se arregla.
En mi anterior coche , que era un 206 del 2004 , me solía pasar amenudo , me cambiaron en garantia , el cableado de las dos puertas .
Viendo sus videos me doy cuenta de lo fácil que es engañar a la gente y hacerle pagar lo que no es
Buen vídeo , creo que me va a servir para mi exeo que no funciona nada en la puerta del copiloto. Espero sea eso, si me puedes aconsejar?
Unos cracks, honestos como siempre!
¿Dónde tenéis el taller?
Cerca de Ciudad Real estamos
El cable debe ser igual hombre!.. pues ya no es lo mismo, enseñar tu coche con orgullo y poder decirles a la gente: mira mis cables de mi coche, que limpitos y bien colocados, hasta sus colores y todo!
No es lo mismo.
Prefiero soldar con el de cable si tengo cerca un enchufe, pero muy buen video
¡Hola! Lo bueno es que sube y baja bien, pero … el bajado automático no funciona. ¿Que se puede hacer en este caso?
Hola Vanesa! Prueba a codificarlo con la misma tecla.. Y si no funciona habra que mirar otras cosas. Un saludo
hola una pregunta cual seria el fusibles de elevalunas de un seat Ibiza 2010 me pasa lo mismo y me dicen los de la seat que tengo que cambiar la placa de confort pero quiero escuchar mas opciones, gracias de antemano
Eso tuve que hacer hacer 2 meses al mío. Un audi a4 B6 avant. Y eran cables simplemente
Muy buen video chicos
Excelente video como siempre. Una pregunta, si se tratase de un fusible no deberían fallar todas las ventanillas del vehículo o directamente dejar de funcionar? Saludos!!
Puede ser que vallan independientementes... O uno general que deje de funcionar
Hola, mi Toyota tiene las 4 ventanillas electrónicas y la única que no me funciona es la del piloto ¿podría descartar que es del fusible ya que las otras 3 si funcionan?
Yo recomendaría desmontar la puerta y buscar el cable en el salpicadero. ¿Para qué? Para cambiar el cable cortado por otro desde el motor, y para hacer la conexión debajo del salpicadero, y no dentro de la goma. Una soldadura puede durar, claro, pero... si está en un sitio donde no flexe, mucho mejor. Total, es un ratillo y ya queda para siempre. Y el coste de material es el mismo, un metro de cable en lugar de 5 cm.
De hecho, si ya estaba reparado con anterioridad, y ha vuelto a fallar, lo volverá a hacer. Abrir y cerrar la puerta estresará la conexión.
Un saludo.
Tengo un Passat del 2000 le e cambiado la máquinilla del lado derecho y sube perfectamente la primera vez después Ya no funciona le quitó la clavija y la vuelvo a poner y funciona otra vez una vez
Hola. He visto tu vídeo Llo tengo un león mk1 de repente no funcionan las lunas d lanteras ni cierran las puertas traseras. He mirado los fusibles y es tan bien qe puede serr amigoo. Es pero me contestes pronto Xk si no tendré q déjalo en el tayerr y no quiero un saludoo
Hola. en mi caso revisé y no encuentro cable cortado.
Pero funciona el elevalunas del chofer, pero no el del copiloto. Ves que al mando de la puerta( copiloto) llegan seis cables, tres que van a un lado de la perilla y otros tres que salen. Debe existir voltaje en algun cable de estos, ya que estoy midiendo y no me manda nada de voltaje, gracias
Hola buenas tardes amigo, aver si puedes contestarme, boi a poner un motor a la furgoneta, 1.9td,psa,y en la bomba de bacio tiene puesto una tapa,la puedo kitar sin problema y poner la bomba de bacio del motor mío no sin problema,??Gracias y saludo.
No todos los mecánicos hacen eso,primero desmontan y luego ya veremos,para darte el sablazo más grande.
Exacto muchos saben que es una tontería que se puede reparar por dos duros como aquél que dice y te cambian la pieza entera. Por eso hay mecánicos como Tío Moi que es Honrado y los hay que son a parte de cambia piezas y caraduras
Muy buen video....tengo una duda.....Tengo una opel zafira 1.9 cdti del 2006 ¿le podria echar Liqui molly diesel hollin para limpieza de inyectores?¿cada cuanto tiempo es recomendable hacerlo?muchas gracias
Hola Juan! Utilizalo sin problema y sigue las instrucciones del fabricante en cuanto a dosificación., forma de uso etc... UN SALUDO
@@AdricarMotor Muchas gracias, seguir asi con el canal
hola!! en mi altea me pasó con la puerta del conductor, con la puerta cerrada en el cuadro de mandos me marcaba que estaba abierta y el cierre no me iba.... el problema era los cables igual que el video
Ya me gustaría que a mí me hubiera pasado lo del cable ,en mi Golf 5 ,los dos traseros,cable de freno enrrollado en el motor,200 € cada uno.
Seguramente sí lo scaneas ,te daría fallo .
Saludos
Hola e comprado un mazda.6 y tiene las revoluciones inestables mean puesto dos tubos uno Enel turbo y otro de vacío que ba Enel caudalimetro
Tengo uno igual.y me pasó lo mismo.
Buenas tardes! Mi elevalunas derecho del copiloto le cuesta subir y hay veces que no sube
Que es lo que le puede ocurrir?
Una duda, y cómo vuelves a configurar que baje y suba solo, por que en el mío tiene la posibilidad de dejándolo pulsado sube y si le das más hacia arriba sube solo y no me funciona
Yo tengo un problema con el cierre centralizado, abre las puertas pero no cierran. Cambié primero el mecanismo del cierre izquierdo, después el derecho, y sigue exactamente con el mismo problema. ¿Podría ser por este tipo de problema en los cables de las puertas? Porque son los que llevan la señal de un cierre a otro. El coche es un Hyundai Coupe.
Pues reparado queda, pero es mejor coger el cableado nuevo.
Porque igual que rompe uno, estaran otros a punto de, ya que tienen el mismo uso y fatiga. Se traduce en 2meses y fallará nuevamente (el altavoz, la cerradura, otra vez el elevalunas....)
Q crack 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola! Una pregunta, cambié el aceite hace año y medio el cual tiene ahora 4000km crees que debo cambiarlo antes de irme de veraneo, gracias!
Hola Alberto to siempre recomiendo y nunca vas a tener problemas... Sus km o si no haces dos años... Y te garantizo que no tendrás problemas nunca.. ASI QUE YO LO APURARIA Y YA LO CAMBIAS AL FINAL DE AÑO.. un saludo
Hola buenas dónde tienes el taller ? Gracias
En Fernán Caballero estamos
Haber si me podéis ayudar resulta que el botón del elevalunas del copiloto no me baja el cristal ni me lo sube pero sin embargo el interruptor de la puerta del piloto si me lo baja y me lo sube los dos sabríais decirme qué problema hay aquí y he cambiado el botón de la puerta del copiloto.
Mira haber si en la botonera del piloto.. Tiene bloqueo... Y por eso no te activa los demás
👍👌Chapó
Ehh tío Moi.? Se podría sustituir un elevalunas delantero izquierdo de un xara por un elevalunas manual .ESTOY ARTO DE REPARARLOS
Skoda fabia 2017 no sube el cristal seguido de ninguna puerta
Tienes que programarlo. SEGURO que has desconectado o cambiaso la batería. TE EXPLICO..... Baja el cristal hasta fin de carrera deja el botón pulsado sobre 10 segundos... Luego lo subes hasta fin de carrera y haces lo mismo... Asi con todas las ventanillas.. Hasta que lo coja la programación.... Insiste si no lo coje a la primera... Y nos dices algo.. UN SALUDO
Lo e probado y no coge ! Podría ser algún rele ?
👏👏👏👏👏
Y si la luz ni se enciende que puede ser?
En que ciudad tienes el taller?
Al lado de Ciudad Real capital estamos
@@AdricarMotor que pena que no esteis en sevilla, un saludo.
Parece vasco
Lo difícil lo haces fácil
Buenas!
Y no habéis pensado en usar este tipo de fundas? Vienen ya con el estaño incorporado y es unir las partes del cable partido en medio y darle calor.
cdn.wurth.es/media/catalog/product/cache/1/image/1800x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/a/f/af.png
A tío mui es el Mazda 6 del 2006 2000.143.vc .16.v
Macho... Mecánicos como tu hay muy pocos , solo hay cambia piezas de mierda. Ánimo sigue asi
Que as contratado un gallo un nuevo becario
Y si el problema es que sube o baja lento el cristal?
@@yt240robert la batería en principio está bien, si fuera la batería las otras ventanillas también deberían bajar lento? Por qué solo me pasa en una
@@yt240robert pues lo miraré y las conexiones en general, muchas gracias
Buenas tardes. Hay veces que se frenan por las guias. Un poco de vaselina
Lo intenté y no es eso... 😔
pôle !
Subpole
Que apañaos
El cámara es un ñapas. Imágenes borrosas y lejanas.
No se hable más.... Lo sacrificamos
Lo siento pero esa reparación es una chapuza
Pues muy sencillo... Cambia la instalación completa de cerradura elevalunas y nodo puerta.... SI ERES UN SEÑOR DE BUEN PODER ADQUISITIVO... LO TIENES FÁCIL. Nosotros tratamos de ayudar y de hacer Chapuzas... Como tu dices que a la gente le arregla.. Posiblemente el mes... UN SALUDO FRANCISCO PACO.
No voy a ser yo el que te diga que está mal reparar la instalación.. Le ahorras dinero al cliente, que es lo que quiere la mayoría.. Pero la forma de hacerlo me parece "de andar por casa".. Con lo bien que quedan unas parejas de conectores micro-faston bien crimpados y recubiertos de termoretráctil que te permiten sustituir la unión con facilidad si se vuelve a romper.. Y le haces esa soldadura que da un poco de vergüenza.. Si mi amigo Jaime el electricista todavía estuviese entre nosotros se llevaría las manos a la cabeza al verlo.. Siento ser tan cabroncete pero, rehacer una instalación como dios manda es una cosa pero, esa chapucilla es de mal taller de barrio.. ¿Nunca te han explicado que si se calienta el cable por exceso de consumo lo primero que va a ocurrir es que se va a fundir el estaño y se va al carajo la soldadura que has hecho..? Antes de hacer una chapucilla, sería mejor que derivases el coche a un electricista..
@Ceo Dos Motor Cada cuál tiene su opinión, pero te recuerdo que un micro-faston ocupa menos espacio que la soldadura gorda y mal hecha del Tío Moi.. No sé si conoces la normativa sobre seguridad en los sistemas eléctricos en los vehículos pero solo está permitido rehacer una instalación mediante conectores debidamente protegidos.. Las soldaduras está prohibidas y , en caso de incendio del vehículo, si en un peritaje posterior encuentran una soldadura de ese tipo la compañia no te va a pagar absolutamente nada por el siniestro.. Ahora bien, si a ti te parece correcto hacerlo así, hazlo.. Pero a un buen electricista ni se le pasaría por la cabeza.. Un saludo!
Para todo en la vida existen 2 maneras de hacer las cosas.. Como en Alemania o como en Cuba.. Cada uno que elija el tipo de profesional que quiere ser..
@Ceo Dos Motor Imagínate un vehículo que ha sufrido un incendio y la instalación se ha rehecho como indica la normativa.. El perito se va a encontrar los hilos de cobre desnudos y los conectores pero va a poder comprobarse que la reparación estaba bien efectuada porque los hilos siguen unidos.. Si estaban soldados, al derretirse el estaño, los hilos se van a separar y el perito no tiene manera de comprobar si los hilos estaban correctamentamente casados o, por ejemplo, por error, se intercambió algún hilo por otro que pudo dar lugar a un cortocircuito, etc.. El que hizo la reparación va a decir que unió correctamente los cables pero no tiene manera de demostrarlo y como no cumplió la normativa, el seguro se echa fuera con la ley a su favor.. Un saludo!
Hola Chicos hablo y mas dirigiéndome a nuestro compañero NICOLAS...!
Nicolás si tu pones unos micropines como bien dice nuestro compañero Ceo dos... Esa reparación no dura nada... Por que al cerrar y abrir la puerta terminan partiendo o soltandoSE por el espacio De su función.... TAMBIEN HE DE DECIRTE.... QUE LA NORMATIVA EN CUANTO LAS SOLDADURAS DE ESTAÑO EN INSTALACIONES DE COBRE.... QUE NO SON COBRE POR QUE ESCASEAN Y SERIAN CARISIMA..... Y SON ALEACIONES... ESCUCHA AMIGO NICOLAS...... Solo hay normativa para las instalaciones de AIR BAG..... Y ahy si que tienes que estar certificado.... Por marca para MANIPULAR INSTALACIONES DE SEGURIDAD..... asi que... Me das la impresión de que criticas cosas que no tienes o me parece mucha idea... CONOCIMIENTOS DE INTERNET MUCHOS Y DATOS TÉCNICOS TAMBIEN...... pero en esta reparación no no hay critica..... O SE CAMBIA LA INSTALACIÓN QUE ES LO QUE HARÍA LA MARCA O REPARAS Y PARA QUE SEA FIABLE SUELDAS CON ESTAÑO....PERO MICROPINES Y EN ESA ZONA......... LO PRIMERO QUE OIGO....