Waoh!!! Quelle chassis!!! Rien qu'à la vidéo on voit son efficacité.Le son est magique. La vidéo est top, seul petit bémol les places arrière sont comment (de tes impressions)?? Sinon rien à redire. Continue d'être aussi actif. Ça fait plaisir. Tu m'a fait beaucoup rire avec ta "transition en carton"😂😂 Continu ainsi ca fait plaisir de voir des gens aussi attentif et a l'écoute des commentaires!!! 👍👍
je ne cesserai jamais de le répéter, ton travail est ouf et je suis 100% admiratif ! Super la nouvelle intro !!! Contrairement à cette transition ahahah :D
J’ai eu le plaisir d’avoir un Gts pendant un week end, et quel plaisir (confort, dynamisme...) et pourtant je ne suis pas un fan de SUV. Mais là il faut reconnaître une réussite parfaite.
Je suis complètement fan de ce Macan S, il est est juste parfait pour une utilisation quotidienne ! Ps : j'ai adoré la transition, j'espère en revoir dans tes prochains essais !!!! 😂😉
Toujours aussi fan de cette voiture depuis le premier jour (et d'autant plus en noir, jantes turbo, et feux teintés) ! Je la trouve incroyablement bien réalisée, l'extérieur est très bien proportionné, on dirait pas du tout qu'il fait tout de même 4m70, et c'est je crois une des voitures (SUV) qui fait le plus l'unanimité, même chez les femmes ! ^^ Et l'intérieur bah même chose, c'est magnifique, malgré les petites rides que prennent déjà l'écran par rapport à ce qui se fait désormais. Il va être d'ailleurs intéressant de voir le restylage qui est très proche ! :P Très bel essai en tout cas, ça donne encore et toujours plus envie ! Mais comme dit LA référence se paye très cher, car si le prix de base est honnête, dès qu'il faut mettre un équipement un peu en adéquation avec le positionnement de la voiture ça monte très vite, ce qui fait aussi que même en occasion c'est hors de prix :x
Salut à toi, Je suis fan de cette marque, surtout les 911 Classic, mais avec une famille et vu la dégradation générale de nos routes, cela semble être une des meilleures offres du marché. Félicitations pour ta vidéo et la qualité de ton (votre) taf 👍🏻
Ah mais carrément !!! Il est parfait !!! Merci pour cet essai et ce regard appétissant sur l’auto. Faudra un sacré chèque par contre... . Tout ce qui brille n’est pas de l’or mais quelle pépite ce Macan S !!! Je le veux !!!!
Oui comme tu dis, un sacré chèque ! A partir de 64.000€ ce qui est clairement une bonne affaire quand tu parles de rapport prix/prestations ! En revanche, notre modèle d'essai embarquait environ 35.000€ d'options... ça pique ;)
Superbe video pour commencer.Alors mes impressions - à la base, je ne suis pas forcément fan du Macan, mais force est de reconnaitre que cet essai me fait revoir ma position.L'esthétique - les jantes me génaient sur les photos - j'ai compris que cela pouvait être considérer comme une monte hiver, et effectivement, avec les 21 pouces, cela pose le véhicule beaucoup mieuxL'intérieur : rien à dire - c'est du pur Porsche - donc présentation sportive et agréable, superbe finition - rien à direMode sport plus + echappement sport : le son a l'air démoniaqueComportement routier : cela confirme la première video - il semble posé par terre, avec un comportement certainement très ludique, malgré les presque 2TPour conclure : la notion de SUV sportif est toujours quelque chose que j'ai du mal à appréhender - pour moi, un peu vieu jeu, pour qui veut de la place et une conduite sportive, c'est berline ou break ... Mais force est de reconnaitre qu'il semble faire le job plus que bien, malgré un centre de gravité et une position de conduite plus haute.
Super!!! et ça répond à mes questions au niveau du comportement/confort. Je craignais le confort d'une carrera 4 sur route dégradée en mode sport mais a priori c'est vraiment pas le cas. Je suis pas du tout SUV mais je m’intéresse a tout ce qui roule, et là j'avoue que ça fait presque envie. Merci pour ce superbe essai complet.
Avec plaisir ! Merci à toi ! Effectivement c'est très sain sur le dégradé. Pas de guidage du train avant, une parfaite gestion compression/détente et une répartition du couple ultra incisive, du bonheur ;)
"une voiture qu'elle est bien pour la conduire" !!! Merci! À chaque essai, à chaque nouvelle vidéo, je te trouve plus cool! Continue !! Tu penses réussir à nous faire un essai de la MX-5 ND ? Toi qui commence à avoir du vécu sur des voitures dynamique et sportives ton avis serait intéressant je pense
Très bon reporter avec pas mal de technicité sans oublier ton ressenti général au final. Couleur saphir au top, pour moi c'est le SUV du moment car sportif et familial. J attends avec impatiente le URUS qui lui fera un peu d'ombre
Merci !! Après le Urus ne jouera pas tout à fait dans la même catégorie car 3 fois plus cher. Quand un Macan démarre à 65.000€, il sera difficile de trouver un Urus à moins de 210.000 ;)
Ce nouveau Générique, et cette qualité de reportage, Powaaa ! Très beau Macan , avec une très belle sonorité rauque, est-ce une fin de série à ton avis ? Le nouveau modèle ne va pas tarder à mon avis... +1 comme d'habitude !
Merci ! Bien vu pour le générique, encore un super boulot de l'ami Hugo de HD Média Prod ;) Ce n'est pas une fin de série mais je pense qu'il sera copieusement restylé ou remplacé l'an prochain.
Beaucoup plus beau en vidéo ce bleu qu'en photos, j'aime beaucoup ce macan à part peut être les jantes la mais bn si seulement avec pneu hiver ça passe lol. Bon montage avec tes apparitions ça change bravo JB toujours au top 👍👍.
Bonjour j.b, moi au début,j'étais un puriste porche et puis finalement,je m'y suis fait aux versions suv,berline.Comme cette Macan,elle est magnifique de chez magnifique. L’intérieur est tellement beau que ça donne envie d'y vivre dedans,ah!ah! étant novice,tu m'as dit que je pouvais te poser des questions. Tu dis que l'on se retrouve assez vite a certaines vitesse grâce aussi au châssis. En quoi le châssis peux aider a atteindre une certaine vitesse assez rapidement, J’espère avoir bien comprit. Merci!
Et bien avec un centre de gravité haut, une insonorisation poussée et un châssis efficace, tu peux avaler des courbes largement en excès de vitesse sans t'en rendre compte car tu passes à l'aise et la voiture ne bouge pas d'un poil. En ça tu es coupé du monde et tu ne te rend pas compte de l'allure que tu as ;)
et bien,je me dis que c'est vraiment pointu l'automobile.Tu m'as bien expliqué et je comprend bien maintenant.Merci d'avoir prit la peine de m'expliquer j.b.
Je vois qu'on a des coups de cœur similaires... ;) J'avais aussi hésité avec celle-ci pourtant radicalement différente de ma 440i GC M Perf, mais au final 5 places avec lesquelles on peut se faire plaisir tout en ayant un bel objet esthétiquement et qualitativement parlant.
J'aime beaucoup ce Macan S. Il fait honneur à son créateur.c'est un excellent daily driver selon moi pour une utilisation privée. Il s'agit d'une véritable Porsche. En revanche les jantes de 19"sont visuellement insuffisante mais sur la route elle fonts très bien le job apparement.
Très belle voiture.C'est bien une Porsche, ça boit comme un trou, ça coute un bras, à 100 000 elle ne devrait pas concurrencer le Duster. Sinon chapeau pour les "effets spéciaux", je suis bluffé, et j'aime aussi beaucoup la nouvelle intro.
Salut LBA TV, je me demandais si le Macan de base était intéressant par rapport à celui ci, étant donné que mon père l'aime bien mais sait à quel point il est cher, je ne sais pas quoi lui conseiller entre celui la et celui de base (il a l'habitude de rouler en diesel mais je pense qu'il préfère de l'essence sur celui là), super essai en tout cas !
A voir. Question châssis le Macan "de base" sera tout aussi bon, voire un peu meilleur car moins de poids sur le train avant. En revanche, le 4 cylindres de 252ch n'apportera pas autant d'agrément que le 6 cylindres. Pour moi, tout dépend du nombre de kilomètres par an car le diesel peut s'avérer un bon compromis ;) J'espère en tous cas avoir un minimum répondu à ta question !
Le Billet Auto (LBA TV) merci de ta réponse, il ne fait que 20-25 000 km par an je crois, encore une fois super essai ! Perso je préfère le S mais je ne l'achèterai pas je n'ai pas les moyens ^^
J'aime bien la description de la sensation donné par la propulsion, et en l'occurrence, ce que jaimerai avoir, une awd avec cette sensation de propulsion. Est ce que le récent X3 M40i au moteur comparable offre le même sentiment via un risque vectoring? Je ne trouve que ton essai du 30d
Très bon essai. Juste une remarque, la clés à gauche du volant, c'est pour le Mans... Les toutes premières Porsche avait déjà la clés à gauche... Et Porsche ne participait pas au Mans en 1950... C'est juste une économie de de fils électrique.. C'était un artisant Porsche avant d'être l'industrie que l'ont connaît aujourd'hui. 😉
J'suis pas trop fan de cette version. Mais je m'en rappellerai toujours d'en avoir vu un en version Turbo avec un covering bleu matte. Il était terrible! C'est bien le seul que je trouvais beau .
Oh là oui depuis tous petit je suis un grand fan de bmw et Porsche car c’est les deux seule marque qui ont des gammes complètes de voitures qui procurent le plaisir de conduire. Je dis pas que les autres marques sont pas bien mais pas aussi homogène sur toute la gamme. Pour avoir conduits le Macan j’ai vraiment aimé oui et il est très efficace. Et une belle sonorité. Merci jb
Le macan s ou alors le turbo ( j'aime le macan gts mais il ne ce démarque pas assez du s et du coup niveau prix c'est pas spécialement justifié donc autant prendre le turbo même si il est évidement plus cher, mais la tu en aura vraiment pour ton argent ) sinon prendre le s qui est un bon compromis niveau prix/sensation
Merci ! Oui, comme je le dis à la fin, la conso est assez gênante (20 litres en roulant bien) et le nombre l'options dont certaines parfois mesquines fait grandement monter le tarif :/
Les SUV chez Porsche c'est un peu l'exception chez les SUV. Il me plaît beaucoup. La finition de ce Macan est impressionnante. J'était monté dans la version haute mais diesel et il n'y avait pas d'éclairage pour le miroir de courtoisie. Le comble ^^
Oui pardon j'ai complètement zappé d'en parler :/ Le Macan S démarre à 64.000€, cependant, notre modèle d'essai avant environ 35.000€ d'options (oui, ça fait mal)
Il est habituellement chaussé en 21 pouces mais la saison impose les pneus hiver pour garder de l'efficacité. Mieux vaut être en 19 sur la route qu'en 21 dans le fossé ;)
Très bonne vidéo, malheureusement l'histoire de la clé à gauche pour gagner du temps au 24h du Mans n'est qu'une légende. La clé à gauche était surtout dû au fait que ça permettait de faire des économies de câbles électrique car cher en Allemagne après la 2nd Guerre Mondiale, la clé à gauche est rester à gauche avec le temps pour se différencier des autres marques. :)
Très belle, comportement au top et finition exemplaire mais consommation et caractère moteur pas aussi bien (c’est une impression évidement) que le 40i bmw, les places arrière ont l’air peu pratiques et moins de techno embarquée que les autres allemandes (mais c’est peut être mieux !)
Moins techno que les derniers X3 et Q5 oui car plus vieux en conception. En revanche le caractère moteur est à mon sens supérieur au 40i (mais je ne l'ai toujours pas essayé sur le X3). La conso peut poser problème oui, en étant sage, on peut faire 10/11 litres mais en ayant le pied lourd, les 20 litres viennent vite ;)
Le Billet Auto (LBA TV) on arrive à en trouver avec une bonne décote mais ils on entre 100 et 150000 au compteur et je t'explique pas si faut faire des réparations dessus ça coûte un bras voir un œil en plus mdrr
pareil intégriste ,j aime que les 911 mais si je m'ouvre un peu je dirais que cette caisse est surement genial mais quel manque de personnalité ,l’intérieur limousine qu'est ce que ca fait là ?? du sport bordel !!! aussi bien en visuel interieur et extérieur du badass quoi !! du Porsche en fait . du coup a choisir je prend un stelvio :)
Plus qu'intéressant le Stelvio. De mon côté je suis un peu de ton avis. Cependant je mets de l'eau dans mon vin et me mets à la place de Porsche : ils ont tellement de demande que ce serait bête de ne pas fournir l'offre. Et puis les millions de bénéf sont réinvestis dans les GT3 et GT2 ;)
c'est sur c'est la caillasse qui dirige une entreprise ,malheureusement les clients ne sont pas les meilleurs conseil :) est ce que ca nous viendrait a l'esprit de demander une voiture de sport a jeep ou ranch rover ? :)
Tout à fait. Cependant en dehors de la plateforme, tout est spécifique à Porsche : triangles, suspensions, trains roulants, tarages, freins etc... clairement à l’utilisation plus rien à voir avec un Q5 😉
Umm, je n'aime pas la ligne exterieur on dirait une 911 surélever et la console centrale à trop de bouton même si j'aime bien l'idée d'un bouton par fonction. Bon il est quand même plus beau que le cacayenne.
Dans le fond je suis d'accord avec toi, cependant le Macan est bluffant et il faut aussi prendre en compte que c'est les ventes de SUV qui permettent à Porsche de mettre des millions dans le développement des GT3, RS et GT2 RS ;)
Affichage tête haute inexistant. Si vous y ajoutez les options qui vont bien, le malus 10500 le montant : 106 400 € ....ça tue non? Sachant que le moteur SQ5 est le bloque d'origine bien que porsche s'amuse à préciser qu'il s'agit d'un moteur porsche modifié pour Audi. Ayant fait un essai dans le but d'un achat possible j'ai bien fait attention. Et bien à ce tarif je dirai qu'il n'est pas seul sur le marché sans parler de l'étiquette qu'il faut assumer.
L'étiquette du Macan est plus facile à porter que beaucoup d'autres (y compris chez Porsche) ;) Après oui ça chiffre beaucoup et on a presque (en ce qui me concerne) envie de lorgner sur un RR SVR en VD à ce prix...
Justement, pas de micro pour l'instant, l'ancien est mort en grésillant (regardes l'essai de la M2), a voir plus tard pour le remplacement car le budget est serré :/
Le montage est impressionnant bravo continue comme sa !!!sa mérite un bon pouce bleu !!!!!!
Merci beaucoup !!!
Waoh!!! Quelle chassis!!! Rien qu'à la vidéo on voit son efficacité.Le son est magique. La vidéo est top, seul petit bémol les places arrière sont comment (de tes impressions)?? Sinon rien à redire. Continue d'être aussi actif. Ça fait plaisir. Tu m'a fait beaucoup rire avec ta "transition en carton"😂😂 Continu ainsi ca fait plaisir de voir des gens aussi attentif et a l'écoute des commentaires!!! 👍👍
Avec plaisir ! Les places arrière sont bonnes pour deux adultes d'1m80 après ça fera un peu serré mais le confort à l'arrière est royal ;)
Le Billet Auto (LBA TV) merci pour l'info. Continu comme ça!!!
Meilleur daily à mes yeux 😍
Dans le top du top à mon avis ;)
Oh la nouvelle introduction cartonne !!!
Super ce macan S
Merci ! C'est encore une fois l'oeuvre d'Hugo de HD Média Prod, qui nous a pondu un générique 2.0 d'enfer !
je ne cesserai jamais de le répéter, ton travail est ouf et je suis 100% admiratif ! Super la nouvelle intro !!! Contrairement à cette transition ahahah :D
Merci !! Oui la transition est carrément sortie de nulle part ! haha. Bien vu pour le générique, c'est à nouveau l'oeuvre d'Hugo de HD Media Prod.
J’ai eu le plaisir d’avoir un Gts pendant un week end, et quel plaisir (confort, dynamisme...) et pourtant je ne suis pas un fan de SUV. Mais là il faut reconnaître une réussite parfaite.
Il réconcilie le SUV avec les fans de berlines sportives ;)
Je suis complètement fan de ce Macan S, il est est juste parfait pour une utilisation quotidienne !
Ps : j'ai adoré la transition, j'espère en revoir dans tes prochains essais !!!! 😂😉
J'ai adoré ce Macan ! Haha oui la transition, je ne sais même pas d'où elle sort, j'ai craqué completement ;)complement
Tu mérites plus d'abonnés ! C'est mieux que automoto, la journée audi et bmw c'était vraiment top 😍
Merci beaucoup ;)
une belle voiture pour suv ,capable de tout faire et de tout retrouve ,sportivité ,ballade ou familiale ,c vraiment le top,j en suis fan !!
Tres Tres bel essais JB d un SUV Parfait !! Fan total. :)) Evidence il suffit de regarder a nouveau cet essai pour s en convaincre.
Haha merci ;)
Le seul SUV que je considérerais si je devais en acheter un ! Même indépendamment du côté du côté SUV d’ailleurs... bel essai ;)
Merci ! Oui, j'avoue que je m'attendais à un truc bien, ça a même dépassé mes espérances donc très bonne surprise ;)
Toujours aussi fan de cette voiture depuis le premier jour (et d'autant plus en noir, jantes turbo, et feux teintés) ! Je la trouve incroyablement bien réalisée, l'extérieur est très bien proportionné, on dirait pas du tout qu'il fait tout de même 4m70, et c'est je crois une des voitures (SUV) qui fait le plus l'unanimité, même chez les femmes ! ^^ Et l'intérieur bah même chose, c'est magnifique, malgré les petites rides que prennent déjà l'écran par rapport à ce qui se fait désormais. Il va être d'ailleurs intéressant de voir le restylage qui est très proche ! :P
Très bel essai en tout cas, ça donne encore et toujours plus envie !
Mais comme dit LA référence se paye très cher, car si le prix de base est honnête, dès qu'il faut mettre un équipement un peu en adéquation avec le positionnement de la voiture ça monte très vite, ce qui fait aussi que même en occasion c'est hors de prix :x
Tout à fait ! 35.000€ d'options sur notre modèle d'essai, ça commence à chiffrer ;)
Salut à toi,
Je suis fan de cette marque, surtout les 911 Classic, mais avec une famille et vu la dégradation générale de nos routes, cela semble être une des meilleures offres du marché.
Félicitations pour ta vidéo et la qualité de ton (votre) taf 👍🏻
Merci ! Assurément une super proposition ce Macan, même si au début j'étais contre les SUV Porsche, j'avoue que ce Macan en est une vraie ;)
De la bombe de caisse !! présentation au top !! merci billet auto ! continuez comme sa !!
Merciiii !!! Et bonnes fêtes ! ;)
J’adore le Macan S, ça sera ma prochaine mais en 258 cv… merci pour l’essai, bonne continuation. 👋😊
Ah mais carrément !!! Il est parfait !!! Merci pour cet essai et ce regard appétissant sur l’auto. Faudra un sacré chèque par contre... . Tout ce qui brille n’est pas de l’or mais quelle pépite ce Macan S !!! Je le veux !!!!
Oui comme tu dis, un sacré chèque ! A partir de 64.000€ ce qui est clairement une bonne affaire quand tu parles de rapport prix/prestations ! En revanche, notre modèle d'essai embarquait environ 35.000€ d'options... ça pique ;)
donc 95000€ allez hop !!chez stelvio !!!
smallsub pas faux... .
Superbe video pour commencer.Alors mes impressions - à la base, je ne suis pas forcément fan du Macan, mais force est de reconnaitre que cet essai me fait revoir ma position.L'esthétique - les jantes me génaient sur les photos - j'ai compris que cela pouvait être considérer comme une monte hiver, et effectivement, avec les 21 pouces, cela pose le véhicule beaucoup mieuxL'intérieur : rien à dire - c'est du pur Porsche - donc présentation sportive et agréable, superbe finition - rien à direMode sport plus + echappement sport : le son a l'air démoniaqueComportement routier : cela confirme la première video - il semble posé par terre, avec un comportement certainement très ludique, malgré les presque 2TPour conclure : la notion de SUV sportif est toujours quelque chose que j'ai du mal à appréhender - pour moi, un peu vieu jeu, pour qui veut de la place et une conduite sportive, c'est berline ou break ... Mais force est de reconnaitre qu'il semble faire le job plus que bien, malgré un centre de gravité et une position de conduite plus haute.
Quand un X3 se comporte comme une berline sportive, le Macan joue dans la compacte énervée ;)
Merci pour cet essai de qualité, comme d'habitude, c'est un régal!
Très belle auto polyvalente!
Merci à toi ! Oui, polyvalent, c'est le mot ;)
Sympa l'essai ! C'est cool que Porsche garde des volants ronds contrairement aux autres
Merci ! Entièrement d'accord avec toi, ce volant est juste parfait, je ne changerais rien ;)
Super!!! et ça répond à mes questions au niveau du comportement/confort. Je craignais le confort d'une carrera 4 sur route dégradée en mode sport mais a priori c'est vraiment pas le cas. Je suis pas du tout SUV mais je m’intéresse a tout ce qui roule, et là j'avoue que ça fait presque envie.
Merci pour ce superbe essai complet.
Avec plaisir ! Merci à toi ! Effectivement c'est très sain sur le dégradé. Pas de guidage du train avant, une parfaite gestion compression/détente et une répartition du couple ultra incisive, du bonheur ;)
"une voiture qu'elle est bien pour la conduire" !!! Merci! À chaque essai, à chaque nouvelle vidéo, je te trouve plus cool! Continue !! Tu penses réussir à nous faire un essai de la MX-5 ND ? Toi qui commence à avoir du vécu sur des voitures dynamique et sportives ton avis serait intéressant je pense
Merci Thomas ! Oui la MX-5 j'ai vraiment envie de l'essayer, j'attends les beaux jours pour pouvoir en profiter un max ;)
Très bon reporter avec pas mal de technicité sans oublier ton ressenti général au final. Couleur saphir au top, pour moi c'est le SUV du moment car sportif et familial. J attends avec impatiente le URUS qui lui fera un peu d'ombre
Merci !! Après le Urus ne jouera pas tout à fait dans la même catégorie car 3 fois plus cher. Quand un Macan démarre à 65.000€, il sera difficile de trouver un Urus à moins de 210.000 ;)
Ce nouveau Générique, et cette qualité de reportage, Powaaa !
Très beau Macan , avec une très belle sonorité rauque, est-ce une fin de série à ton avis ? Le nouveau modèle ne va pas tarder à mon avis...
+1 comme d'habitude !
Merci ! Bien vu pour le générique, encore un super boulot de l'ami Hugo de HD Média Prod ;)
Ce n'est pas une fin de série mais je pense qu'il sera copieusement restylé ou remplacé l'an prochain.
cette voiture est juste magnifique ! c'est de loin ma voiture favorite du moment !
J'ai vraiment adoré ce Macan ;)
Super vidéo et la nouvelle intro est super cool!!
Toujours aussi beau ce macan !
mais maintenant va falloir nous faire l'essai de la gt3 😉
Merci !!! Bien vu l'intro, c'est encore une fois l'oeuvre d'Hugo de HD Media Prod ;)
Ouiiiii la GT3 j'espère un jour, c'est ma licorne, mon graal...
Le Billet Auto (LBA TV) Bravo à Hugo pour l'intro!
C'est sur que la gt3 c est LA voiture ultime et me fait rêver comme aucune autre voiture !!
Super sympa cette petite intro, le macan ne me fait pas rêver plus que ça, mais merci pour cette vidéo et ton taff comme d'habitude !
Merci à toi !
Beaucoup plus beau en vidéo ce bleu qu'en photos, j'aime beaucoup ce macan à part peut être les jantes la mais bn si seulement avec pneu hiver ça passe lol. Bon montage avec tes apparitions ça change bravo JB toujours au top 👍👍.
Haha merci !!!
Bonjour j.b,
moi au début,j'étais un puriste porche et puis finalement,je m'y suis fait aux versions
suv,berline.Comme cette Macan,elle est magnifique de chez magnifique.
L’intérieur est tellement beau que ça donne envie d'y vivre dedans,ah!ah!
étant novice,tu m'as dit que je pouvais te poser des questions.
Tu dis que l'on se retrouve assez vite a certaines vitesse grâce aussi au châssis.
En quoi le châssis peux aider a atteindre une certaine vitesse assez rapidement,
J’espère avoir bien comprit.
Merci!
Et bien avec un centre de gravité haut, une insonorisation poussée et un châssis efficace, tu peux avaler des courbes largement en excès de vitesse sans t'en rendre compte car tu passes à l'aise et la voiture ne bouge pas d'un poil. En ça tu es coupé du monde et tu ne te rend pas compte de l'allure que tu as ;)
et bien,je me dis que c'est vraiment pointu l'automobile.Tu m'as bien expliqué et je comprend bien maintenant.Merci d'avoir prit la peine de m'expliquer j.b.
bel essai. J'en suis aussi fan. Elle a beaucoup d'allure en ville
En ville, sur l'autoroute, et surtout à la campagne ! ;)
Toujours un plaisir de regarde t vidéo qui son vraiment top
Merci beaucoup !
Je vois qu'on a des coups de cœur similaires... ;) J'avais aussi hésité avec celle-ci pourtant radicalement différente de ma 440i GC M Perf, mais au final 5 places avec lesquelles on peut se faire plaisir tout en ayant un bel objet esthétiquement et qualitativement parlant.
Exactement ! Deux autos différentes mais le même credo ;)
Merci pour cette vidéo sympathique,il y a t il une grosse différence entre le S et le Turbo ?
Merci.
J'aime beaucoup ce Macan S. Il fait honneur à son créateur.c'est un excellent daily driver selon moi pour une utilisation privée. Il s'agit d'une véritable Porsche. En revanche les jantes de 19"sont visuellement insuffisante mais sur la route elle fonts très bien le job apparement.
Elle font très bien le job effectivement est sont également bien pour le confort, après si c'était moi, je prendrais minimum du 20" ;)
Le Billet Auto (LBA TV) c'est clair que pour le look c'est beaucoup plus efficace!
Très belle voiture.C'est bien une Porsche, ça boit comme un trou, ça coute un bras, à 100 000 elle ne devrait pas concurrencer le Duster. Sinon chapeau pour les "effets spéciaux", je suis bluffé, et j'aime aussi beaucoup la nouvelle intro.
Merci beaucoup !! Oui c'est sur que le Duster n'est pas dans la même catégorie, même full options ;)
Salut LBA TV, je me demandais si le Macan de base était intéressant par rapport à celui ci, étant donné que mon père l'aime bien mais sait à quel point il est cher, je ne sais pas quoi lui conseiller entre celui la et celui de base (il a l'habitude de rouler en diesel mais je pense qu'il préfère de l'essence sur celui là), super essai en tout cas !
A voir. Question châssis le Macan "de base" sera tout aussi bon, voire un peu meilleur car moins de poids sur le train avant. En revanche, le 4 cylindres de 252ch n'apportera pas autant d'agrément que le 6 cylindres. Pour moi, tout dépend du nombre de kilomètres par an car le diesel peut s'avérer un bon compromis ;) J'espère en tous cas avoir un minimum répondu à ta question !
Le Billet Auto (LBA TV) merci de ta réponse, il ne fait que 20-25 000 km par an je crois, encore une fois super essai ! Perso je préfère le S mais je ne l'achèterai pas je n'ai pas les moyens ^^
Bonjour a vous tous
Tres belle essaie en+ la couleur bleue est parfait
Merci Fred !
J'aime bien la description de la sensation donné par la propulsion, et en l'occurrence, ce que jaimerai avoir, une awd avec cette sensation de propulsion.
Est ce que le récent X3 M40i au moteur comparable offre le même sentiment via un risque vectoring?
Je ne trouve que ton essai du 30d
Merci ! Oui je ne l'ai pas encore essayé le M40i mais c'est réglé comme le X5 M50d qui offre aussi cette sensation ;)
Hello, super chaîne, belle voiture. As-tu déjà testé le GLC AMG ?
Merci beaucoup !! Pas encore mais j'espère mettre la main dessus bientôt ;)
merci pour cette super vidéo, et je te comprend bien...en fait j'ai le meme modele lol que du bonheur
Très bonne vidéo comme toujours ! Pour moi le macan est ce que le Cayenne aurait du etre
Merci !! On test d'accord ;)
tres tres bonne video tres bon commentaire tres bon son bravo coup de pouce bien meriter
Bonne video jolie jouet ce Macan, la couleur est top.
Merci ! Oui l bleu Saphir ressort super bien ! Surtout quand il fait gris ;)
A quand l’essai du nouveau Macan GTS,ce serais super cool, merci beaucoup !!!!!
Très bon essai.
Juste une remarque, la clés à gauche du volant, c'est pour le Mans... Les toutes premières Porsche avait déjà la clés à gauche... Et Porsche ne participait pas au Mans en 1950... C'est juste une économie de de fils électrique.. C'était un artisant Porsche avant d'être l'industrie que l'ont connaît aujourd'hui. 😉
Excellent 😎merci.👍
Avec plaisir ! Et j'en ai pris avec ce SUV (phrase assez rare) ;-)
superbe SUV , ce serait un bon daily pour le billet auto :)
Comme tu dis ! Après il nous faut juste un sponsoring de Total car il est tellement fun à conduire...
J'suis pas trop fan de cette version. Mais je m'en rappellerai toujours d'en avoir vu un en version Turbo avec un covering bleu matte. Il était terrible! C'est bien le seul que je trouvais beau .
Si c'était moi, un GTS gris avec des jantes 20" ;)
Sérieux, c'était vous vers Bercy ?
Fan du Macan! ❤
Beau boulot !
Merci ;-)
Ton intro a changé ! Elle est superbe !
Merci !!! Encore une fois l'oeuvre de l'ami Hugo de HD Media Prod ;)
Oh là oui depuis tous petit je suis un grand fan de bmw et Porsche car c’est les deux seule marque qui ont des gammes complètes de voitures qui procurent le plaisir de conduire. Je dis pas que les autres marques sont pas bien mais pas aussi homogène sur toute la gamme.
Pour avoir conduits le Macan j’ai vraiment aimé oui et il est très efficace. Et une belle sonorité.
Merci jb
Avec plaisir ! Super agrément, attachant, statutaire, il a tout pour lui le Macan et s'inscrit plutôt bien dans la gamme Porsche ;)
Le Billet Auto (LBA TV) correct
Le macan s ou alors le turbo ( j'aime le macan gts mais il ne ce démarque pas assez du s et du coup niveau prix c'est pas spécialement justifié donc autant prendre le turbo même si il est évidement plus cher, mais la tu en aura vraiment pour ton argent ) sinon prendre le s qui est un bon compromis niveau prix/sensation
Très bon essai !! :-D ce SUV a t-il un défaut ? même un truc tout bête ? ^^
Merci ! Oui, comme je le dis à la fin, la conso est assez gênante (20 litres en roulant bien) et le nombre l'options dont certaines parfois mesquines fait grandement monter le tarif :/
Les SUV chez Porsche c'est un peu l'exception chez les SUV. Il me plaît beaucoup. La finition de ce Macan est impressionnante. J'était monté dans la version haute mais diesel et il n'y avait pas d'éclairage pour le miroir de courtoisie. Le comble ^^
Bonjour, j’aimerais vraiment avoir le titre de la musique à 5min50 et surtout où la trouver svp ? Merci 😍
Au passage super essai, bon travail !
Merci ! La musique est Ever Been par Cody G. Les morceaux sont notifiés dans le description ;)
Le Billet Auto (LBA TV) Merci, vous avez pas un lien ou je peux la trouver svp car j’ai testé de partout introuvable mdr
Le combat va être rude avec le jaguar fpace ps:super vidéo
baptiste leva le macan se vend mieux que le f-pace même si je préfère largement acheter ce dernier
Clairement, il va falloir que le F Pace soit sacrément bon en châssis pour faire, mieux ;)
Le Billet Auto (LBA TV) celui la ou bmw x3 4.0i
JE SUIS PROPRIÉTAIRE DU MACAN S ET JE TROUVE QU'IL A RAISON SUR TOUTE LA LIGNE ELLE EST AU TOP
J'adore les SUV Porsche y compris celui-ci !!!
Par contre quel est son prix ?
Wandrille Motors à partir de 64355€ ... On se met à deux pour le payer ?!
Oui pardon j'ai complètement zappé d'en parler :/ Le Macan S démarre à 64.000€, cependant, notre modèle d'essai avant environ 35.000€ d'options (oui, ça fait mal)
Pour un bon macan s compte 14000 d option et 12 000 de carte grise
14000? je prendrais de suite
Muller Paul-Gerhard non je parle des options :-)
peut tu essayer la nouvelle Q5 3L 286ch
Ce sera fait, en revanche, je ne sais pas encore quand :/
Manque les belles gentes 😍
Il est habituellement chaussé en 21 pouces mais la saison impose les pneus hiver pour garder de l'efficacité. Mieux vaut être en 19 sur la route qu'en 21 dans le fossé ;)
Le Billet Auto (LBA TV) merci 😊
Super essai vas tu essai le Cayenne gts
Va falloir demander un abonnement à tes abonnés... J’avoue quand daily driver ça claquerai bien 👍😎
Haha comme tu dis ! J'avoue que j'en ferais bien mon quotidien ;)
Belle présentation belle auto mais le montage avé la musique dans des moments où on devrait plus tôt laisser le son du moteur s'entendre c'est dommage
Très bonne vidéo, malheureusement l'histoire de la clé à gauche pour gagner du temps au 24h du Mans n'est qu'une légende. La clé à gauche était surtout dû au fait que ça permettait de faire des économies de câbles électrique car cher en Allemagne après la 2nd Guerre Mondiale, la clé à gauche est rester à gauche avec le temps pour se différencier des autres marques. :)
C'est fiable ?
gran coche y gran essai.. (pardon, comprendo el frances pero no se escribir)
Muchas gracias ;)
Y avait il les suspensions pneumatique car ca change completement des suspensions PASM
Oui notre modèle avait l'option pneumatique, couplé au PASM
Très belle, comportement au top et finition exemplaire mais consommation et caractère moteur pas aussi bien (c’est une impression évidement) que le 40i bmw, les places arrière ont l’air peu pratiques et moins de techno embarquée que les autres allemandes (mais c’est peut être mieux !)
Moins techno que les derniers X3 et Q5 oui car plus vieux en conception. En revanche le caractère moteur est à mon sens supérieur au 40i (mais je ne l'ai toujours pas essayé sur le X3). La conso peut poser problème oui, en étant sage, on peut faire 10/11 litres mais en ayant le pied lourd, les 20 litres viennent vite ;)
Quand vous avez le passage sur le PSE acrtivé, évitez le fond musical (bien naze) qui couvre presque le bruit de l'échappement ....
Le macan ça fait longtemps que c’est mon préféré mais question budget c’est trop cher même d’occasion !!
Ça va encore décôter (avant de remonter certainement) ;)
Le Billet Auto (LBA TV) on arrive à en trouver avec une bonne décote mais ils on entre 100 et 150000 au compteur et je t'explique pas si faut faire des réparations dessus ça coûte un bras voir un œil en plus mdrr
Le x4 m40i est pas mal aussi
pareil intégriste ,j aime que les 911 mais si je m'ouvre un peu je dirais que cette caisse est surement genial mais quel manque de personnalité ,l’intérieur limousine qu'est ce que ca fait là ?? du sport bordel !!! aussi bien en visuel interieur et extérieur du badass quoi !! du Porsche en fait . du coup a choisir je prend un stelvio :)
Plus qu'intéressant le Stelvio. De mon côté je suis un peu de ton avis. Cependant je mets de l'eau dans mon vin et me mets à la place de Porsche : ils ont tellement de demande que ce serait bête de ne pas fournir l'offre. Et puis les millions de bénéf sont réinvestis dans les GT3 et GT2 ;)
c'est sur c'est la caillasse qui dirige une entreprise ,malheureusement les clients ne sont pas les meilleurs conseil :) est ce que ca nous viendrait a l'esprit de demander une voiture de sport a jeep ou ranch rover ? :)
Tu oublis de dire une chose importante, le châssis est une base de Audi Q5
Tout à fait. Cependant en dehors de la plateforme, tout est spécifique à Porsche : triangles, suspensions, trains roulants, tarages, freins etc... clairement à l’utilisation plus rien à voir avec un Q5 😉
Pour Changer de vitesse tu dois mettre ton pied sur le frein
Hum...et les prix demarrent à combien 🤔
Comme je le dis dans la vidéo, à paris de 58.800€ ;)
18 l / 100 km !?
Et oui
Je viens d acquérir un macan s 2018 bi turbo car 2019 ils sont passer a des moteurs audi a se que j ai compris... et sa m as refroidi
Il n'ya pas même pas les fameux 5 cadrents
Non, pas sur les SUV, seule la 911 y a droit ;)
Umm, je n'aime pas la ligne exterieur on dirait une 911 surélever et la console centrale à trop de bouton même si j'aime bien l'idée d'un bouton par fonction. Bon il est quand même plus beau que le cacayenne.
Je le trouve aussi plus réussi que le Cayenne ;)
La configuration...
Funky mais sérieusement attachante ;)
Les SUV chez Porsche ça devrait pas exister de même pour le URUS chez Lamborghini
Dans le fond je suis d'accord avec toi, cependant le Macan est bluffant et il faut aussi prendre en compte que c'est les ventes de SUV qui permettent à Porsche de mettre des millions dans le développement des GT3, RS et GT2 RS ;)
Le Billet Auto (LBA TV) Oui sans le Cayenne et la panamera peut être que la 918 ne serait pas sortie mais c'est mon côté puriste qui ressort 👍
Présente-nous la nouvelle Mercedes GLC AMG normal Mercedes GLC normal pas la couper l'autre GLC comme la x 3
Affichage tête haute inexistant. Si vous y ajoutez les options qui vont bien, le malus 10500 le montant : 106 400 € ....ça tue non? Sachant que le moteur SQ5 est le bloque d'origine bien que porsche s'amuse à préciser qu'il s'agit d'un moteur porsche modifié pour Audi.
Ayant fait un essai dans le but d'un achat possible j'ai bien fait attention. Et bien à ce tarif je dirai qu'il n'est pas seul sur le marché sans parler de l'étiquette qu'il faut assumer.
L'étiquette du Macan est plus facile à porter que beaucoup d'autres (y compris chez Porsche) ;) Après oui ça chiffre beaucoup et on a presque (en ce qui me concerne) envie de lorgner sur un RR SVR en VD à ce prix...
Si tu change ton micro je m'abonne
Justement, pas de micro pour l'instant, l'ancien est mort en grésillant (regardes l'essai de la M2), a voir plus tard pour le remplacement car le budget est serré :/
Ce sont des jantes d’Audi Q5
Dérivées d'Audi Q5, ces jantes sont de chez Porsche, au catalogue du Cayenne Diesel "de base" ;)
L
Le macan est magnifique, en revanche ces jantes sont vraiment moche !!!
Oui, roues hiver, il est habituellement chaussée en 21 😉
Le Billet Auto (LBA TV) ahhh ok c'est pour ça !!!! Bon je suis rassuré !!!! ;)